EP0018257A1

EP0018257A1 - Warming-up device for starting an internal-combustion engine of the Diesel type or the like

Info

Publication number: EP0018257A1
Application number: EP80400436A
Authority: EP
Inventors: Dominique Arnault
Original assignee: Automobiles Peugeot SA; Automobiles Citroen SA
Current assignee: Automobiles Peugeot SA; Automobiles Citroen SA
Priority date: 1979-04-13
Filing date: 1980-04-01
Publication date: 1980-10-29
Also published as: US4331109A; DE3061575D1; FR2453988A1; EP0018257B1; FR2453988B1

Abstract

Dispositif comprenant une bougie de préchauffage (b) montée dans chaque cylindre, un circuit de préchauffage rapide (Cr) assurant le branchement de chaque bougie (b) sous une tension électrique relativement élevée, ce circuit de préchauffage rapide étant mis normalement en action dès le début du préchauffage et un circuit de préchauffage lent (Cl) propre à assurer le branchement de chaque bougie sous une tension électrique plus faible après und période de préchauffage rapide déterminée par des premiers moyens de temporisation. Ces premiers moyens de temporisation sont combinés avec des moyens sensibles à la température du moteur (6) agencés de manière telle que le temps de préchauffage rapide dépende de la température du moteur; des moyens de commande sont prévus pour fermer automatiquement, le circuit d'alimentation du démarreur (M) à la coupure du circuit de préchauffage rapide (Cr) et/ou pour fermer le circuit de préchauffage lent (Cl).Device comprising a glow plug (b) mounted in each cylinder, a rapid preheating circuit (Cr) ensuring the connection of each glow plug (b) under a relatively high electrical voltage, this rapid preheating circuit being normally put into action from the start of preheating and a slow preheating circuit (Cl) suitable for ensuring the connection of each spark plug at a lower electrical voltage after a rapid preheating period determined by first delay means. These first delay means are combined with means sensitive to the engine temperature (6) arranged such that the rapid preheating time depends on the engine temperature; control means are provided for automatically closing the starter supply circuit (M) when the fast preheating circuit (Cr) is cut off and / or for closing the slow preheating circuit (Cl).

Description

L'invention est relative à un dispositif de préchauffage pour le démarrage d'un moteur à combustion interne, du type Diesel ou analogue, comprenant une bougie de préchauffage, montée dans chaque cylindre, propre à être alimentée par une source d'énergie électrique pour assurer le préchauffage d'une chambre de combustion, comprenant un circuit de préchauffage rapide assurant le branchement de chaque bougie de préchauffage sous une tension électrique relativement élevée, ce circuit de préchauffage rapide étant mis normalement en action dès le début du préchauffage, et un.circuit de préchauffage lent propre à assurer le branchement de chaque bougie de préchauffage sous une tension électrique plus faible après une période de préchauffage rapide déterminée par des premiers moyens de temporisation.The invention relates to a preheating device for starting an internal combustion engine, of the Diesel type or the like, comprising a glow plug, mounted in each cylinder, suitable for being supplied by a source of electrical energy for ensuring the preheating of a combustion chamber, comprising a rapid preheating circuit ensuring the connection of each glow plug under a relatively high electrical voltage, this rapid preheating circuit being normally put into action from the start of preheating, and one. slow preheating circuit suitable for ensuring the connection of each glow plug at a lower electrical voltage after a rapid preheating period determined by first delay means.

On sait que le démarrage des moteurs du type Diesel ou analogue nécessite un tel préchauffage, notamment lorsque le moteur est froid. C'est là, par rapport aux moteurs à explosion, un inconvénient ; en effet, après avoir tourné la clé de contact, le conducteur doit, généralement, attendre l'apparition d'un signal, notamment lumineux (indiquant que le préchauffage est suffisant) pour actionner, ensuite, le démarreur en vue du lancement du moteur.It is known that starting engines of the Diesel type or the like requires such preheating, especially when the engine is cold. This is a disadvantage compared to internal combustion engines; in fact, after turning the ignition key, the driver must generally wait for the appearance of a signal, in particular a light signal (indicating that preheating is sufficient) before actuating the starter with a view to starting the engine.

L'invention a pour but, surtout, de rendre ce dispositif de préchauffage tel qu'il réponde mieux que jusqu'à présent aux diverses exigences de la pratique et notamment tel qu'il permette de rendre le démarrage d'un véhicule à moteur du type Diesel ou analogue, muni du dispositif de préchauffage de l'invention, pratiquement aussi facile que le démarrage d'un véhicule équipé d'un moteur à essence.The object of the invention is, above all, to make this preheating device such that it better meets the various requirements of practice than hitherto, and in particular such that it makes it possible to start a motor vehicle from Diesel or similar type, provided with the preheating device of the invention, practically as easy as starting a vehicle equipped with a petrol engine.

Selon l'invention, un dispositif de préchauffage pour le démarrage d'un moteur à combustion interne, notamment d'un moteur Diesel du genre défini précédemment, est caractérisé par le fait que les susdits premiers moyens de temporisation sont combinés: avec des moyens sensibles à la température du moteur, agencés de manière telle que le temps de préchauffage rapide dépendede la température du moteur et que des moyens de commande sont prévus pour fermer automatiquement le circuit d'alimentation du démarreur à la coupure du circuit de préchauffage rapide et/ou pour fermer le circuit de préchauffage lent.According to the invention, a preheating device for starting an internal combustion engine, in particular a diesel engine of the kind defined above, is characterized by the fact that the above first time delay means are combined: with means sensitive to the temperature of the engine, arranged in such a way that the rapid preheating time depends on the temperature of the engine and that control means are designed to automatically close the starter supply circuit when the fast preheating circuit is cut off and / or to close the slow preheating circuit.

Des moyens sensibles au régime du moteur sont prévus pour commander l'arrêt du moteur et du préchauffage lent lorsque le moteur à combustion interne tourne à vitesse suffisante.Means sensitive to the engine speed are provided to control the engine shutdown and slow preheating when the internal combustion engine is running at sufficient speed.

De préférence, le dispositif comprend des moyens sensibles à un ordre de démarrage précédent combinés avec des moyens de commande de manière à interdire ou arrêter la mise en action du circuit de préchauffage rapide pendant un intervalle de temps déterminé qui suit une tentative de démarrage ou l'arrêt du moteur.Preferably, the device comprises means sensitive to a previous start order combined with control means so as to prohibit or stop the actuation of the rapid preheating circuit during a determined time interval following a start attempt or the engine shutdown.

Il est ainsi possible de faire monter très rapidement, en température, les bougies de préchauffage et les chambres de combustion tout en préservant les bougies de préchauffage d'un échauffement trop important notammeni pour le cas où, après une première tentative de démarrage, une seconde tentative aurait lieu pratiquement immédiatement après la première tentative.It is thus possible to very quickly raise the temperature of the glow plugs and the combustion chambers while preserving the glow plugs from too much heating, in particular in the case where, after a first attempt to start, a second attempt would take place almost immediately after the first attempt.

Pour réduire au minimum le temps de préchauffage, le circuit de préchauffage rapide assure le branchement des bougies de préchauffage sous une surtension électrique temporaire telle que la montée en température des bougies soit rapide.To minimize the preheating time, the rapid preheating circuit ensures the connection of the glow plugs under a temporary electrical overvoltage such that the temperature rise of the plugs is rapid.

Les premiers moyens de temporisation sont, avantageusement, électroniques, et comprennent, par exemple, une résistance CTN (à coefficient de température négatif) sensible à la température du moteur ; cette résistance plonge, notamment, dans l'eau de refroidissement du moteur.The first delay means are, advantageously, electronic, and comprise, for example, a CTN resistor (with a negative temperature coefficient) sensitive to the temperature of the motor; this resistance plunges, in particular, in the engine cooling water.

Les moyens sensibles à une tentative de démarrage comprennent avantageusement des seconds moyens de temporisation.The means sensitive to an attempt to start advantageously comprise second time delay means.

Selon une première solution, ces seconds moyens de temporisation sont déclenchés lorsque, après fermeture puis ouverture du contact de démarreur, il y a ouverture du contact général, lesdits seconds moyens de temporisation délivrant, alors, un signal d'interdiction de mise en action du circuit de préchauffage, ayant une durée prédéterminée, tout en autorisant le préchauffage lent et le lancement du démarreur.According to a first solution, these second timing means are triggered when, after closing then opening of the starter contact, there is opening of the general contact, said second timing means then delivering a signal prohibiting the actuation of the preheating circuit, having a predetermined duration, while allowing slow preheating and launching of the starter.

Des moyens sont prévus pour éviter le déclenchement des seconds moyens de temporisation s'il y a eu fermeture puis ouverture du contact général, sans que le contact de démarreur ait été fermé puis ouvert.Means are provided to prevent the triggering of the second time delay means if there has been closing and then opening of the general contact, without the starter contact having been closed then opened.

Avantageusement, la sortie des premiers moyens de temporisation est reliée, d'une part, à une entrée d'une porte ET dont la sortie commande, éventuellement par l'intermédiaire d'un amplificateir et d'un relais, la mise en action du préchauffage rapide et, d'autre part, à l'entrée d'une porte inverseuse dont la sortie est reliée à l'entrée d'une porte OU ; la sortie de cette porte OU est reliée à une entrée d'une seconde porte ET dont la sortie commande, notamment par l'intermédiaire d'un amplificateir et d'un relais, la mise en action du préchauffage lent et du démarreur ; la sortie des seconds moyens de temporisation est reliée à une autre entrée de la porte OU, et, par l'intermédiaire d'une porte inverseuse, à une autre entrée de la première porte ET ; une deuxième entrée de la seconde porte ET est attaquée par un signal produit à la fermeture du contact de démarreur. De préférence, la première et la seconde portes ET comportent une troisième entrée reliée à un détecteur de régime du moteur, agencé de manière à fournir un signal d'interdiction de préchauffage lorsque le moteur tourne à une vitesse suffisante.Advantageously, the output of the first timing means is connected, on the one hand, to an input of an AND gate, the output of which controls, possibly by means of an amplifier and a relay, the activation of the rapid preheating and, on the other hand, at the input of an inverting gate whose output is connected to the input of an OR gate; the output of this OR gate is connected to an input of a second AND gate, the output of which controls, in particular by means of an amplifier and a relay, the activation of slow preheating and of the starter; the output of the second timing means is connected to another input of the OR gate, and, via an inverting gate, to another input of the first AND gate; a second input of the second AND gate is attacked by a signal produced when the starter contact closes. Preferably, the first and second AND doors have a third input connected to an engine speed detector, arranged so as to provide a preheating prohibition signal when the engine is running at a sufficient speed.

Toujours dans le cadre de cette première solution, on peut prévoir des moyens permettant le déroulement automatique de la séquence de préchauffage rapide et de préchauffage lent avec lancement du démarreur, sans qu'il soit nécessaire de maintenir fermé le contact de démarreur, les sudits moyens déclenchant automatiquement la séquence à partir d'une simple fermeture fugitive du contact de démarreur.Still within the framework of this first solution, it is possible to provide means allowing the automatic sequence of the rapid preheating and slow preheating with launching of the starter, without it being necessary to keep the starter contact closed, the medium sudits automatically starting the sequence from a simple fugitive closing of the starter contact.

Ces moyens sont propres à mettre en mémoire la fermeture fugitive du contact de démarreur, afin de maintenir, sur l'entrée de la deuxième porte ET, normalement attaquée par le signal de fermeture du contact de démarreur, un ordre de mise en marche du préchauffage lent et du démarrage.These means are suitable for storing the fugitive closing of the starter contact, in order to maintain, on the input of the second AND gate, normally attacked by the closing signal of the starter contact, a command to start preheating. slow and starting.

Ces moyens de mise en mémoire sont avantageusement formés par une bascule D dont l'entrée d'horloge est branchée de manière à être attaquée par le signal fugitif de fermeture du contact de démarreur, tandis que l'entrée D (data) de cette bascule est reliée à la sortie d'une troisième porte ET ayant deux entrées attaquées respectivement par le signal à la sortie du détecteur de régime du moteur et par un signal apparaissant à la fermeture du contact général ; la sortie de la bascule D est reliée à une entrée de la deuxième porte ET.These storage means are advantageously formed by a flip-flop D whose clock input is connected so as to be attacked by the fugitive signal for closing the starter contact, while the input D (data) of this flip-flop is connected to the output of a third AND gate having two inputs driven respectively by the signal at the output of the engine speed detector and by a signal appearing when the general contact is closed; the output of flip-flop D is connected to an input of the second AND gate.

Selon une seconde solution, les moyens sensibles à un ordre de démarrage précédent comprennent des moyens sensibles à la température de la bougie de préchauffage combinés avec des seconds moyens de temporisation, l'ensemble étant agencé de manière telle que le préchauffage rapide est arrêté si la température de la bougie a atteint ou dépasse une valeurs o pendant un intervalle de temps, qui suit la fermeture du contact de démarreur, inférieur à la durée de basculement des seconds moyens de temporisation, le préchauffage lent et le lancement du démarreur étant alors commandés.According to a second solution, the means sensitive to a previous start order comprise means sensitive to the temperature of the glow plug combined with second timing means, the assembly being arranged in such a way that rapid preheating is stopped if the temperature of the spark plug has reached or exceeds a values o during a time interval, which follows the closing of the starter contact, less than the duration of switching of the second timing means, the slow preheating and the launching of the starter being then controlled.

Les moyens sensibles à la température de la bougie sont, avantageusement, constitués par un détecteur d'intensité qui permet de déduire, à partir de l'intensité qui traverse la bougie alimentée par une source de tension électrique connue, la température de cette bougie.The means sensitive to the temperature of the spark plug are advantageously constituted by a detector of intensity which makes it possible to deduce, from the intensity which passes through the candle supplied by a known electric voltage source, the temperature of this candle.

La sortie du détecteur d'intensité est reliée, par l'intermédiaire d'une bascule RS, à une entrée d'une porte "NON ET" dont une autre entrée est reliée à la sortie des seconds moyens de temporisation ; la sortie de cette porte "NON ET" est reliée à l'entrée d'une bascule dont une sortie est reliée à une entrée de remise à zéro des premiers moyens de temporisation.The output of the intensity detector is connected, via a flip-flop RS, to an input of a "NAND" gate, another input of which is connected to the output of the second delay means; the output of this "NAND" gate is connected to the input of a flip-flop, an output of which is connected to an input for resetting the first delay means to zero.

Les premiers moyens de temporisation sont lancés par la fermeture, même fugitive, du contact de démarreur de telle sorte que le préchauffage rapide débute avec cette fermeture.The first delay means are started by closing, even fleeting, the starter contact so that rapid preheating begins with this closing.

Toutefois, si le détecteur d'intensité donne une information montrant que la bougie était déjà chaude, les premiers moyens de temporisation sont remis à zéro et le préchauffage rapide est arrêté .However, if the intensity detector gives information showing that the candle was already hot, the first delay means are reset and rapid preheating is stopped.

Ces premiers moyens de temporisation sont réglés de manière à avoir une durée de basculement maximale telle que si une bougie de préchauffage ayant une température égale à 0 , est soumise, pendant cette durée de basculement maximale, à la tension électrique relativement élevée (préchauffage rapide), on est sûr qu'à la fin de cette durée de basculement maximale, la température atteinte par la bougie de préchauffage n'est pas préjudiciable à cette bougie.These first delay means are adjusted so as to have a maximum switching time such that if a glow plug having a temperature equal to 0, is subjected, during this maximum switching time, to the relatively high electrical voltage (rapid preheating) , it is certain that at the end of this maximum switching time, the temperature reached by the glow plug is not detrimental to this plug.

L'ensemble est agencé de manière telle que, dans le cas d'une bougie froide, les premiers moyens de temporisation et le préchauffage rapide soient déclenchés lors de la fermeture du contact de démarreur et que, lorsque la bougie de préchauffage atteint la température 0₀₀ les premiers moyens de temporisation soient redéclenchés de telle sorte que la bougie de préchauffage soit soumise au préchauffage rapide pendant un intervalle de temps maximal Δt1 + Δtm déterminé par la temporisation à partir de l'instant to.The assembly is arranged in such a way that, in the case of a cold candle, the first delay means and the rapid preheating are triggered when the starter contact is closed and that, when the glow plug reaches the temperature 0 ₀₀ the first time delay means are retriggered so that the glow plug is subjected to rapid preheating during a time interval maximum Δt1 + Δtm determined by the time delay from time to.

Du fait que l'on peut faire correspondre à la température θ₀, une intensité io absorbée par la bougie (sous une tension déterminée connue), le détecteur d'intensité est agencé pour commander, lors du franchissement d'une valeur i_o correspondant à la température θ₀, par l'intensité absorbée, un changement d'état de la sortie de la bascule associée, ce changement d'état commandant le redéclenchement des premiers moyens de temporisation.Because it is possible to correspond to the temperature θ ₀ , an intensity io absorbed by the spark plug (at a known determined voltage), the intensity detector is arranged to control, when crossing a corresponding value i _o at the temperature θ ₀ , by the intensity absorbed, a change of state of the output of the associated flip-flop, this change of state controlling the re-triggering of the first time delay means.

On prévoit, avantageusement, un circuit de contournement des premiers moyens de temporisation comprenant, notamment une porte ET.Advantageously, there is a circuit for bypassing the first delay means comprising, in particular an AND gate.

Des moyens sont, en outre, prévus pour commander l'arrêt du préchauffage rapide et le passage en préchauffage lent avec démarrage, si le moteur est suffisamment chaud.Means are also provided for controlling the stopping of rapid preheating and the transition to slow preheating with starting, if the engine is sufficiently hot.

Ces moyens comprennent des troisièmes moyens de temporisation, propres à délivrer un créneau de basculement de durée déterminée, et des moyens de lecture de la charge d'un condensateur à travers une résistance CTN sensible à la température du moteur ; si la tension aux bornes du condensateur atteint une valeur déterminée en un temps inférieur au créneau de basculement des troisièmesmoyens de temporisation (ce qui traduit une valeur faible de la résistance CTN.et donc une température relativement élevée du moteur), le préchauffage rapide est arrêté et la mise en marche du préchauffage lent et du démarreur est commandée.These means include third time-delay means, capable of delivering a tilting slot of fixed duration, and means for reading the charge of a capacitor through a CTN resistor sensitive to the temperature of the motor; if the voltage across the capacitor reaches a determined value in a time less than the switching time of the third delay means (which translates to a low value of the CTN resistance and therefore a relatively high temperature of the motor), rapid preheating is stopped and the start of the slow preheating and the starter is controlled.

Les moyens de lecture de la charge du condensateur comprennent un comparateur propre à comparer la tension aux bornes du condensateur avec une tension de référence, la sortie de ce comparateur étant reliée à une entrée d'une porte "NON ET" dont l'autre entrée est reliée à la sortie des troisièmes moyens de temporisation.The means for reading the charge of the capacitor comprise a comparator capable of comparing the voltage across the terminals of the capacitor with a reference voltage, the output of this comparator being connected to an input of a "NAND" gate, the other input of which is connected to the output of the third time delay means.

La durée du créneau de basculement de ces troisièmes moyens de temporisation peut être de l'ordre de 0,5 seconde.The duration of the tilting slot of these third time delay means can be of the order of 0.5 seconds.

L'invention consiste, mises à part les dispositions exposées ci-dessus, en certaines autres dispositions dont il sera plus explicitement question ci-après à propos de modes de réalisation particuliers décrits avec référence aux dessins ci-annexés, mais qui ne sont nullement limitatifs.The invention consists, apart from the arrangements set out above, of certain other arrangements which will be more explicitly discussed below in connection with particular embodiments described with reference to the attached drawings, but which are in no way limiting. .

La figure 1, de ces dessins, est un schéma d'un dispositif de préchauffage, selon l'invention, conforme à la première solution évoquée précédemment.Figure 1 of these drawings is a diagram of a preheating device according to the invention, according to the first solution mentioned above.

La figure 2 est un schéma synoptique de l'ensemble électronique d'un dispositif conforme à la fig. 1, dans le cas d'un démarrage assisté, c'est-à- dire avec maintien, par le conducteur, de la fermeture du contact de démarreur.Figure 2 is a block diagram of the electronic assembly of a device according to FIG. 1, in the case of an assisted start, i.e. say with the driver keeping the starter contact closed.

La figure 3 est un schéma synoptique de l'ensemble électronique dans le cas d'un démarrage entièrement automatique, c'est-à-dire avec fermeture fugitive du contact de démarreur et relâchement de la clé de contact.Figure 3 is a block diagram of the electronic assembly in the case of a fully automatic start, that is to say with fugitive closing of the starter contact and release of the ignition key.

La figure 4 est un diagramme résumant le fonctionnement du dispositif de démarrage conforme à la première solution.Figure 4 is a diagram summarizing the operation of the starting device according to the first solution.

La figure 5 est un schéma d'ensemble d'un dispositif de préchauffage, selon l'invention, conforme à la deuxième solution évoquée'précédemment.FIG. 5 is an overall diagram of a preheating device, according to the invention, in accordance with the second solution mentioned above.

La figure 6 est un schéma synoptique de l'ensemble électronique du dispositif de la figure 5.FIG. 6 is a block diagram of the electronic assembly of the device of FIG. 5.

La figure 7 donne des courbes représentatives, schématiques, de l'échauffement d'une bougie, dont la température 0 est portée en ordonnées, en fonction du temps t porté en abscisses, pour le préchauffage rapide et pour le préchauffage lent.FIG. 7 gives representative schematic curves of the heating of a candle, the temperature 0 of which is plotted on the ordinate, as a function of the time t plotted on the abscissa, for rapid preheating and for slow preheating.

La figure 8 est un diagramme résumant le fonctionnement du dispositif des fig. 5 et 6.FIG. 8 is a diagram summarizing the operation of the device of FIGS. 5 and 6.

La figure 9 est un schéma représentant les états logiques en différents points du circuit électronique du schéma de la figure 6.FIG. 9 is a diagram representing the logic states at different points of the electronic circuit of the diagram in FIG. 6.

La figure 10 est un schéma d'un circuit électronique supplémentaire permettant de maintenir un post-chauffage après le démarrage.FIG. 10 is a diagram of an additional electronic circuit enabling post-heating to be maintained after starting.

La figure 11 est un schéma d'un circuit électronique permettant l'alimentation des bougies de réchauffage sous une puissance réduite, pour le préchauffage lent ou le post-chauffage.FIG. 11 is a diagram of an electronic circuit enabling the glow plugs to be supplied under reduced power, for slow preheating or post-heating.

La figure 12 est une variante du schéma de la figure 11.FIG. 12 is a variant of the diagram in FIG. 11.

La figure 13 est un schéma d'un circuit propre à limiter le temps d'alimentation du démarreur à une valeur déterminée.FIG. 13 is a diagram of a circuit capable of limiting the supply time of the starter to a determined value.

La figure 14, enfin, est un schéma d'un circuit propre à autoriser le lancement du démarreur uniquement si des sécurités sont respectées.FIG. 14, finally, is a diagram of a circuit capable of authorizing the launching of the starter only if safety measures are respected.

En se reportant à la figure 1 desdessins, on peut voir un dispositif D de préchauffage pour le démarrage d'un moteur à combustion interne, du type Diesel, non représenté.Referring to Figure 1 of the drawings, one can see a preheating device D for starting an internal combustion engine, of the Diesel type, not shown.

Ce dispositif de préchauffage comprend, montée dans chaque cylindre, une bougie de préchauffage b représentée schématiquement sous la forme d'une résistance électrique. Sur le schéma de la figure 1, quatre bougies b ont été représentées ; chaque bougie assure le préchauffage d'une chambre de combustion associée au cylindre. Les bougies b sont propres à être alimentées par une source d'énergie électrique dont le pôle + est relié au conducteur 1 et le pôle - est relié à la masse. Cette source d'énergie est généralement constituée par la batterie d'un véhicule équipé du moteur à combustion interne.This preheating device comprises, mounted in each cylinder, a glow plug b shown diagrammatically in the form of an electrical resistance. In the diagram of FIG. 1, four candles b have been represented; each spark plug ensures the preheating of a combustion chamber associated with the cylinder. The candles b are suitable for being powered by an electrical energy source whose pole + is connected to the conductor 1 and the pole - is connected to ground. This energy source is generally constituted by the battery of a vehicle equipped with the internal combustion engine.

Le dispositif D comprend un ensemble électronique de commande E dans lequel sont prévus des premiers moyens de temporisation 1 (fig. 2 et 3).The device D comprises an electronic control unit E in which are provided first timing means 1 (fig. 2 and 3).

Comme visible sur la figure 1, le dispositif D comprend un circuit de préchauffage rapide Cr assurant le branchement de chaque bougie de préchauffage b sous une tension électrique relativement élevée. La fermeture de ce circuit Cr est commandée par un contact de travail d'un relais électromagnétique R3 dont la bobine de commande est branchée entre la masse et une sortie de l'ensemble de commande E ; selon une variante, la bobine pourrait être branchée entre le pôle + et l'ensemble E.As shown in Figure 1, the device D comprises a rapid preheating circuit Cr ensuring the connection of each glow plug b under a relatively high electrical voltage. The closing of this circuit Cr is controlled by a working contact of an electromagnetic relay R3 whose control coil is connected between earth and an output of the control assembly E; alternatively, the coil could be connected between the + pole and the assembly E.

Le circuit de préchauffage Cr assure le branchement direct des bougies de préchauffage b en parallèle entre les bornes de la source d'énergie électrique et la masse. La tension ainsi appliquée aux bougies b est supérieure à la tension nominale de fonctionnement des bougies b ; cette tension est telle que si les bougies b étaient maintenues pendant un temps relativement long, elles seraient portées à une température trop élevée pour qu'elles puissent résister. Généralement, cette tension est de l'ordre de 12 volts, alors que les bougies b ont une tension nominale de l'ordre de 7 volts.The preheating circuit Cr ensures the direct connection of the glow plugs b in parallel between the terminals of the electric power source and earth. The voltage thus applied to the spark plugs b is greater than the nominal operating voltage candles b; this voltage is such that if the candles b were kept for a relatively long time, they would be brought to a temperature too high for them to be able to resist. Generally, this voltage is of the order of 12 volts, while the spark plugs b have a nominal voltage of the order of 7 volts.

En se reportant à la figure 7, on peut voir la courbe Sr d'échauffement de la bougie en fonction du temps (la température 0 de la bougie est portée en ordonnées, tandis que le temps t de chauffage est porté en abscisses) dans le cas où le circuit de préchauffage rapide Cr est en service. La pente de cette courbe est une fonction croissante de la tension appliquée aux bornes de la bougie.Referring to FIG. 7, we can see the curve Sr of heating of the spark plug as a function of time (the temperature 0 of the spark plug is plotted on the ordinate, while the heating time t is plotted on the abscissa) in the case where the rapid preheating circuit Cr is in service. The slope of this curve is an increasing function of the voltage applied across the plugs.

Le dispositif D comprend également un circuit de préchauffage lent Cl qui peut être fermé par le contact travail d'un relais de commande électromagné- tique R2 dont l'enroulement de commande est branché entre la masse et une sortie de l'ensemble E ; selon une variante, cet enroulement pourrait être branché entre le pôle + et E. Ce circuit C1 comprend une résistance chutrice 2 (fig. 1). La fermeture du circuit C1 assure l'alimentation en parallèle, des bougies b, à travers cette résistance 2 ; la tension appliquée aux bougies est donc plus faible.The device D also includes a slow preheating circuit C1 which can be closed by the working contact of an electromagnetic control relay R2, the control winding of which is connected between ground and an output of the assembly E; according to a variant, this winding could be connected between the pole + and E. This circuit C1 comprises a falling resistor 2 (fig. 1). The closing of the circuit C1 ensures the supply in parallel of the spark plugs b, through this resistor 2; the voltage applied to the candles is therefore lower.

La courbe S1, de la figure 7, qui a une pente nettement plus faible que Sr, correspond à l'échauffement de la bougie lorsque seul le circuit Cl est en action.The curve S1, in FIG. 7, which has a markedly lower slope than Sr, corresponds to the heating of the spark plug when only the circuit Cl is in action.

Pour réduire au minimum le temps de préchauffage, on donne à la courbe Sr (fig. 7) une pente aussi forte que possible.To minimize the preheating time, the curve Sr (fig. 7) is given as steep a slope as possible.

Les premiers moyens de temporisation 1 sont agencés pour couper le circuit de préchauffage rapide Cr après un temps tl (fig. 7) déterminé de manière telle que les bougies ne risquent pas d'être détériorées, c'est-à-dire de manière telle que la température des bougies soit limitée à une valeur 0r inférieure à la température de destruction Or inférieure à la température de destruction 0d de la bougie.The first time delay means 1 are arranged to cut off the rapid preheating circuit Cr after a time tl (fig. 7) determined so that the spark plugs are not likely to be detected improved, that is to say in such a way that the temperature of the candles is limited to a value 0r less than the destruction temperature Or less than the destruction temperature 0d of the candle.

Le dispositif D comprend aussi des moyens de commande 3 (fig. 2) prévus pour assurer, lors de l'ouverture du circuit de chauffage rapide Cr, la fermeture du circuit de chauffage lent CI (fermeture du contact travail du relais R2 de la figure 1) et la fermeture du circuit d'alimentation du démarreur M.The device D also comprises control means 3 (fig. 2) provided to ensure, when the rapid heating circuit Cr is opened, the slow heating circuit CI is closed (closing of the working contact of the relay R2 in FIG. 1) and the closing of the starter M supply circuit.

Cette fermeture du circuit de démarreur M est assurée par l'intermédiaire d'un contact travail d'un relais de puissance Rd (fig. 1) dont l'enroulement de commande est alimenté par l'intermédiaire d'un contact travail d'un relais R1. L'enroulement de R1 est branché entre la masse et une sortie de l'ensemble de commande E ; selon une variante, cet enroulement pourrait être branché entre le pôle + et E.This closing of the starter circuit M is ensured by means of a work contact of a power relay Rd (fig. 1), the control winding of which is supplied via a work contact of a relay R1. The winding of R1 is connected between earth and an output of the control assembly E; alternatively, this winding could be connected between the + pole and E.

Comme visible sur la figure 1, une entrée de l'ensemble de commande E est reliée au conducteur 1, branché sur la borne + de la batterie, par un interrupteur 4 propre à être fermé lorsque la clé de contact du véhicule est placée dans la position de fermeture du contact général. Une autre entrée de l'ensemble E est reliée au conducteur 1 par l'intermédiaire d'un interrupteur 5 propre à être fermé lorsque la clé de contact du véhicule est placée dans la position "démarrage". Deux entrées de l'ensemble E sont reliées aux bornes d'une résistance CTN (coefficient de température négatif) 6 sensible à la température du moteur. Cette résistance 6 peut, notamment, être plongée dans le circuit d'eau de refroidissement du moteur. Les deux entrées de l'ensemble E branchées sur cette résistance 6 sont reliées à deux entrées des moyens de temporisation 1 comme visible sur la figure 2.As visible in FIG. 1, an input of the control assembly E is connected to the conductor 1, connected to the + terminal of the battery, by a switch 4 suitable for being closed when the vehicle ignition key is placed in the general contact closing position. Another input of the assembly E is connected to the conductor 1 by means of a switch 5 suitable for being closed when the vehicle ignition key is placed in the "start" position. Two inputs of the assembly E are connected to the terminals of a resistor CTN (negative temperature coefficient) 6 sensitive to the temperature of the motor. This resistor 6 can, in particular, be immersed in the engine cooling water circuit. The two inputs of the assembly E connected to this resistor 6 are connected to two inputs of the timing means 1 as visible in FIG. 2.

Deux autres entrées de l'ensemble E (reliées comme visible sur la figure 2 à un détecteur 7 de régime du moteur) sont branchées aux bornes d'un capteur tachymétrique 8 sensible à la vitesse de rotation du moteur.Two other inputs of assembly E (connected as visible in FIG. 2 to a detector 7 of engine speed) are connected to the terminals of a tachometer sensor 8 sensitive to the engine speed.

Une autre entrée de l'ensemble de commande E est reliée, en permanence, par un conducteur 9 (fig. 1) au conducteur 1.Another input of the control unit E is permanently connected by a conductor 9 (fig. 1) to the conductor 1.

Le dispositif D comprend des moyens B (fig. 2), sensibles à une tentative de démarrage, combinés avec des moyens de commande 10 (fig. 2) de manière à interdire ou arrêter la mise en action du circuit de préchauffage rapide Cr pendant un intervalle de temps Δt qui suit une première tentative de démarrage.The device D comprises means B (fig. 2), sensitive to an attempt to start, combined with control means 10 (fig. 2) so as to prohibit or stop the actuation of the rapid preheating circuit Cr during a time interval Δt following a first start-up attempt.

Les moyens sensibles B 'comprennent des seconds moyens de temporisation 11.The sensitive means B ′ comprise second timing means 11.

Selon une première solution (figures 1, 2 et 3) ces seconds moyens de temporisation 11 sont déclenchés lorsque, après fermeture puis ouverture du contact de démarreur 5, il y a ouverture du contact général 4.According to a first solution (FIGS. 1, 2 and 3) these second delay means 11 are triggered when, after closing then opening of the starter contact 5, there is opening of the general contact 4.

Des moyens G (fig. 2 et 3) sont prévus pour éviter le déclenchement des seconds moyens de temporisation 11 s'il y a eu fermeture puis ouverture du seul contact général 4, sans que le contact de démarreur 5 ait été fermé puis ouvert.Means G (FIGS. 2 and 3) are provided to prevent the triggering of the second delay means 11 if there has been closing then opening of the single general contact 4, without the starter contact 5 having been closed then opened.

Ces seconds moyens de temporisation 11 sont propres à délivrer, lorsqu'ils ont été déclenchés, un signal d'interdiction de mise en action du circuit de préchauffage rapide, tout en autorisant le préchauffage lent et le lancement du démarreur.These second timing means 11 are suitable for delivering, when they have been triggered, a signal prohibiting the actuation of the rapid preheating circuit, while allowing slow preheating and the launching of the starter.

On va maintenant décrire, plus en détail, avec référence à la figure 2, l'ensemble de commande E.We will now describe, in more detail, with reference to FIG. 2, the control assembly E.

L'entrée de déclenchement des premiers moyens de temporisation 1 est reliée à la sortie d'un circuit anti-rebond ou circuit de mise en forme 12. L'entrée de ce circuit 12 est branchée de manière à recevoir un signal logique "1" lors de la fermeture du contact de démarreur 5.The trigger input of the first delay means 1 is connected to the output of an anti-rebound circuit or shaping circuit 12. The input of this circuit 12 is connected so as to receive a logic signal "1" when closing the starter contact 5.

L'entrée de déclenchement des seconds moyens de temporisation 11 est reliée à la sortie d'un inverseur 13. L'entrée de cet inverseur 13 est reliée à la sortie d'une bascule D, désignée par la référence gl, appartenant aux moyens G.The trigger input of the second timing means 11 is connected to the output of an inverter 13. The input of this inverter 13 is connected to the output of a flip-flop D, designated by the reference gl, belonging to the means G .

L'entrée data gll de cette bascule est reliée à la sortie d'un circuit anti-rebond 14 ou de mise en forme ; l'entrée de ce circuit 14 est attaquée par un signal de déclenchement lorsque le contact général 4 est coupé.The data gll input of this flip-flop is connected to the output of an anti-rebound circuit 14 or of shaping; the input of this circuit 14 is attacked by a trigger signal when the general contact 4 is cut.

L'entrée d'horloge g12 de la bascule gl est reliée à une entrée complémentée g13 de remise à zéro ; le passage de l'état "1" à l'état "0" de cette entrée g13 remet donc à zéro la sortie de la bascule gl.The clock input g12 of the flip-flop gl is linked to a complemented reset input g13; the passage from state "1" to state "0" of this input g13 therefore resets the output of the flip-flop to zero.

Lentrée d'horloge g12 est, en outre, reliée à la sortie Q d'une bascule R/S g2 appartenant également aux moyens G. L'entrée S de la bascule g2 est reliée à la sortie du circuit anti-rebond 12. L'entrée R de la bascule g2 est reliée à la sortie d'une porte inverseuse g3 dont l'entrée est reliée à la sortie du circuit anti-rebond 14.The clock input g12 is also connected to the output Q of an R / S flip-flop g2 also belonging to the means G. The input S of the flip-flop g2 is connected to the output of the anti-rebound circuit 12. L the input R of the flip-flop g2 is connected to the output of an inverting gate g3 the input of which is connected to the output of the anti-rebound circuit 14.

Les moyens de commande 10 comprennent une porte ET 15 dont une entrée 15e est reliée à la sortie des moyens de temporisation 1 ; une seconde entrée 15f de cette porte ET est reliée à la sortie d'un inverseur 16 dont l'entrée est reliée à la sortie des moyens de temporisation 11.The control means 10 comprise an AND gate 15, an input 15e of which is connected to the output of the timing means 1; a second input 15f of this AND gate is connected to the output of an inverter 16 whose input is connected to the output of the timing means 11.

Une troisième entrée 15g de la porte est reliée à la sortie du détecteur de régime 7.A third door input 15g is connected to the output of the speed detector 7.

La sortie du détecteur de régime 7 est à l'état logique "1" lorsque le moteur est arrêté ou tourne à une vitesse inférieure à une limite (ou seuil) déterminée.The output of the speed detector 7 is in logic state "1" when the engine is stopped or is running at a speed lower than a determined limit (or threshold).

Les moyens de temporisation 1 et 11, lors de leur déclenchement font apparaitre, à leur sortie, pendant un temps déterminé, l'état logique "1".The delay means 1 and 11, when triggered, show, at their output, for a determined time, the logic state "1".

La sortie de la porte ET 15, commande, par l'intermédiaire d'un amplificateur 17, la mise sous tension du relais R3 de commande du circuit de chauffage rapide Cr et la fermeture du contact travail assurant l'alimentation des bougies b par ce circuit de chauffage rapide.The output of gate ET 15, command, by by means of an amplifier 17, the energization of the relay R3 for controlling the rapid heating circuit Cr and the closing of the work contact ensuring the supply of the spark plugs b by this rapid heating circuit.

Les moyens de commande 3 comprennent un circuit inverseur 18 dont l'entrée est reliée à la sortie des moyens de temporisation 1 et dont la sortie est reliée à une entrée 19e d'une porte OU 19. Une autre entrée 19f de cette porte OU est reliée à la sortie des seconds moyens de temporisation 11.The control means 3 comprise an inverter circuit 18 whose input is connected to the output of the timing means 1 and whose output is connected to an input 19e of an OR gate 19. Another input 19f of this OR gate is connected to the output of the second timing means 11.

La sortie de la porte OU 19 est reliée à une entrée 20e d'une porte ET 20 ; une deuxième entrée 20f de cette porte. est reliée à la sortie du circuit anti-rebond 12. Une troisième entrée 20g de la porte 20 est reliée à la sortie du détecteur de régime 7.The output of the OR gate 19 is connected to an input 20e of an AND gate 20; a second entrance 20f from this door. is connected to the output of the anti-rebound circuit 12. A third input 20g of the door 20 is connected to the output of the speed detector 7.

La sortie de la porte 20 commande, par l'intermédiaire d'un amplificateur 21, le relais R2 de mise en action du circuit de préchauffage lent C1, ainsi que le relais R1 de mise en action du démarreur.The output of door 20 controls, via an amplifier 21, the relay R2 for actuation of the slow preheating circuit C1, as well as the relay R1 for actuation of the starter.

Le fonctionnement d'un dispositif de préchauffage D équipé d'un ensemble de commande E conforme à la figure 2 est le suivant.The operation of a preheating device D equipped with a control assembly E in accordance with FIG. 2 is as follows.

Il s'agit d'un fonctionnement avec démarrage assisté, c'est-à-dire avec maintien de la clé de "contact" dans la position de "démarrage" et donc maintien du contact 5, de la figure 1, fermé.It is an operation with assisted starting, that is to say with maintenance of the "ignition" key in the "starting" position and therefore maintenance of the contact 5, of FIG. 1, closed.

Premier ordre de démarrage -First start order -

On considère qu'il s'agit d'un premier ordre de démarrage lorsque la période d'arrêt du moteur à combustion interne a été suffisante ou lorsque, dans le cas d'une coupure pendant le préchauffage, le contact a été coupé depuis assez longtemps, pour que la température des bougies de préchauffage descende à une température relativement basse, voisine de la température ambiante.It is considered that this is a first start order when the period of stopping the internal combustion engine has been sufficient or when, in the event of a cut-off during preheating, the ignition has been switched off long enough for a long time so that the temperature of the glow plugs drops to a relatively low temperature, close to room temperature.

En pratique, la durée du signal de la temporisation 11 est choisie égale ou supérieure à l'intervalle àt2 (fig. 7) nécessaire pour qu'une bougie de préchauffage b, partant de sa température maximale admissible 0m (fig. 7) se refroidisse jusqu'à une température voisine de la température ambiante, par refroidissement dans un moteur qui ne tourne pas, les deux circuits Cr et Cl étant ouverts.In practice, the duration of the signal of timer 11 is chosen equal to or greater than the interval t2 (fig. 7) necessary for a glow plug b, starting from its maximum admissible temperature 0m (fig. 7) to cool up to a temperature close to ambient temperature, by cooling in a motor which does not run, the two circuits Cr and Cl being open.

Lors de cette première tentative (ou premier ordre) de démarrage, au sens précisé ci-dessus, la temporisation 11 est au repos et sa sortie est à l'état "0".During this first attempt (or first order) to start, in the sense specified above, the time delay 11 is at rest and its output is in the state "0".

La fermeture avec maintien du contact 5 de démarrage produit un. signal "1" à la sortie du circuit 12 ; les moyens de temporisation 1 sont déclenchés par le front montant de ce signal ; ces moyens de temporisation 1 délivrent à leur sortie un signal "1" dont la durée dépend de la valeur de la thermistance 6 et donc de la température du moteur. La durée du signal est d'autant plus faible que le moteur a une température élevée.Closing with maintenance of the start contact 5 produces a. signal "1" at the output of circuit 12; the delay means 1 are triggered by the rising edge of this signal; these time delay means 1 deliver a signal "1" at their output, the duration of which depends on the value of the thermistor 6 and therefore on the temperature of the motor. The duration of the signal is lower the higher the engine temperature.

Le signal "1" arrive sur l'entrée 15e de la porte 15.The signal "1" arrives at the 15th entrance of door 15.

Le signal "0", présent à la sortie des moyens de temporisation 11, est transformé, par l'inverseur 16, en signal _"1" présent sur la deuxième entrée 15f de la porte 15.The signal "0", present at the output of the timing means 11, is transformed, by the inverter 16, into signal _" 1" present on the second input 15f of the door 15.

En outre, du fait que le moteur à combustion interne est à l'arrêt, le détecteur de régime 7 donne à sa sortie un signal "1", également présent sur la troisième entrée 15g de la porte 15.In addition, because the internal combustion engine is stopped, the speed detector 7 gives at its output a signal "1", also present on the third input 15g of door 15.

Cette porte ET donne, à sa sortie, un signal "1" commandant la fermeture du contact travail du relais R3 et la mise en action du circuit de préchauffage rapide Cr.This AND gate gives, at its output, a signal "1" commanding the closing of the working contact of the relay R3 and the actuation of the rapid preheating circuit Cr.

Les deux entrées de la porte OU 19 sont attaquées par un signal "0" de telle sorte que la sortie de la porte 19 et donc la sortie de la porte ET 20 sont également à l'état "0", interdisant la mise en action du circuit de chauffage lent C1 et le lancement du démarreur.The two inputs of OR gate 19 are attacked by a signal "0" so that the output of gate 19 and therefore the output of gate AND 20 are also in state "0", prohibiting the actuation of the slow heating circuit C1 and the launching of the starter.

A la fin de la temporisation, la sortie des premiers moyens 1 revient à l'état "0" de telle sorte que la sortie de la porte 15 passe également à l'état "0" et commande la coupure du circuit de chauffage rapide Cr. En se reportant à la figure 7, on peut voir que la température de la bougie a atteint sensiblement la valeur 0r sur la courbe Sr.At the end of the time delay, the output of the first means 1 returns to the state "0" so that the output of the door 15 also changes to the state "0" and controls the shutdown of the rapid heating circuit Cr . Referring to FIG. 7, it can be seen that the temperature of the spark plug has substantially reached the value 0r on the curve Sr.

La sortie des moyens 1 étant passée à "0", l'inverseur 18 donne à sa sortie un signal "1" qui attaque l'entrée 19e de la porte OU 19. La sortie de cette porte passe à l'état "1" ainsi que l'entrée 20e da la porte 20. La deuxième entrée 20f de cette porte est également à l'état "1" du fait que le contact 5 est maintenu fermé ; la troisième entrée 20g est également à l'état "1" puisque le moteur n'a pas démarré. La sortie de la porte 20 est à l'état "1" et commande la fermeture du relais R2 et du relais R1, ce qui entraine la mise en action du circuit de préchauffage lent Cl et le lancement du démarreur M.The output of the means 1 having passed to "0", the inverter 18 gives at its output a signal "1" which attacks the 19th input of the OR gate 19. The output of this gate changes to the state "1" as well as the 20th input of the door 20. The second input 20f of this door is also in state "1" because the contact 5 is kept closed; the third 20g input is also in state "1" since the engine has not started. The output of door 20 is in state "1" and commands the closing of relay R2 and relay R1, which causes the slow preheating circuit C1 to be put into action and the starter M to start.

Quand le moteur à combustion interne a démarré, la sortie du détecteur de régime 7 passe à l'état "0" de telle sorte que la sortie de la porte ET 20 passe également à l'état "0" ce qui commande l'arrêt du préchauffage lent et du démarreur M.When the internal combustion engine has started, the output of the speed sensor 7 goes to state "0" so that the output of AND gate 20 also goes to state "0" which commands the stop slow preheating and starter M.

Second ordre de démarrage -Second start order -

Par second ordre de démarrage (ou simplement 2ème démarrage), on désigne une tentative de démarrage qui est effectuée peu de temps après que le contact général ait été coupé ; il peut y avoir plusieurs raisons à cela, telles que :

a) après avoir roulé avec le véhicule, le conducteur coupe le contact et repart peu après ;
b) le conducteur a interrompu une tentative de démarrage et en effectue une seconde ;
c),une première tentative de démarrage s'est soldée par un échec et une seconde tentative a lieu.

By second start command (or simply 2nd start), we mean a start attempt which is made shortly after the general contact has been switched off; There can be several reasons for this, such as:

a) after driving with the vehicle, the driver switches off the ignition and leaves shortly after;
b) the driver has interrupted a start attempt and is making a second;
c), a first attempt to start ended in failure and a second attempt takes place.

Finalement, l'expression "second ordre de démarrage" (ou 2ème démarrage) implique que l'on effectue une tentative de démarrage alors que les bougies de préchauffage sont déjà chaudes ; lors de cette seconde tentative de démarrage, il faut donc empêcher le préchauffage rapide. Le système de clé de contact et de circuit de commande est agencé, de manière classique, de telle sorte qu'après une tentative de démarrage manqué, il faut, avant de pouvoir effectuer une nouvelle tentative, ouvrir le contact général 4, puis le fermer à nouveau.Finally, the expression "second start order" (or 2nd start) implies that an attempt to start is made when the glow plugs are already hot; during this second start attempt, it is therefore necessary to prevent rapid preheating. The ignition key and control circuit system is arranged, in a conventional manner, such that after a failed start attempt, it is necessary, before being able to make a new attempt, to open the general contact 4, then to close it again.

Lors d'une seconde tentativede démarrage, le contact 4 a donc été coupé préalablement..During a second start-up attempt, contact 4 was therefore cut off beforehand.

Les moyens G interviennent pour faire en sorte que cette coupure du contact 4 ne déclenche les seconds moyens de temporisation 11 que si elle a eu lieu après fermeture puis ouverture du contact de démarreur 5.The means G intervene to ensure that this interruption of the contact 4 does not trigger the second time delay means 11 unless it has taken place after closing and then opening of the starter contact 5.

On rappelle qu'une bascule D fait passer, sur sa sortie, l'état qui se trouve sur son entrée "data", lorsque l'entrée d'horloge se trouve à l'état"1".It is recalled that a flip-flop D passes, on its output, the state which is on its "data" input, when the clock input is in the state "1".

La bascule gl sert à ne laisser passer un signal de déclenchement des seconds moyens de temporisation 11, à l'ouverture du contact 4, que si il y a eu tentative de démarrage c'est-à-dire si le contact 5 a été fermé puis ouvert.The flip-flop serves to let pass a signal for triggering the second delay means 11, when the contact 4 is opened, only if there has been an attempt to start, that is to say if the contact 5 has been closed. then opened.

En effet, si le contact 4 est fermé puis ouvert, sans qu'il y ait eu fermeture puis ouverture du contact 5 de démarreur, la sortie Q de la bascule g2 reste à "0". L'entrée d'horloge g12 de la bascule gl est à "0" ainsi que l'entrée complémentée g13 de remise à zéro, de telle sorte que la sortie de la bascule gl reste à "0".In fact, if the contact 4 is closed then opened, without there having been closing then opening of the starter contact 5, the output Q of the flip-flop g2 remains at "0". The clock input g12 of the flip-flop gl is at "0" as well as the complemented input g13 of reset to zero, so that the output of the flip-flop gl remains at "0".

Si, après fermeture du contact 4, il y a tentative de démarrage par fermeture du contact 5, l'entrée S de la bascule (R/S) g2 est attaquée par un signal qui fait passer à l'état "1" la sortie Q, et donc l'entrée d'horloge g12 de la bascule(D) gl. L'état "1" qui se trouve sur l'entrée gll est alors transmis, par la bascule D, à sa sortie.If, after closing contact 4, there is an attempt to start by closing contact 5, the input S of the flip-flop (R / S) g2 is attacked by a signal which changes the output to state "1" Q, and therefore the clock input g12 of the rocker (D) gl. The state "1" which is on the input gll is then transmitted, by the flip-flop D, at its output.

A la coupure du contact 4, la porte inverseuse g3 transmet à l'entrée R de la bascule g2 un signal qui fait passer la sortie Q de l'état "1" à l'état "0".When the contact 4 is cut off, the reversing gate g3 transmits to the input R of the flip-flop g2 a signal which changes the output Q from the state "1" to the state "0".

Les entrées g12 (horloge) et gl3 de la bascule gl sont portées à l'état "0", et la sortie de la bascule gl est remise à "0"..The inputs g12 (clock) and gl3 of the flip-flop gl are brought to the state "0", and the output of the flip-flop gl is reset to "0".

La porte inverseuse 13 transforme le front des- cesdant du passage de "1" à "0" de la sortie de gl en front montant de "0" à "1" sur l'entrée des seconds moyens de temporisation 11 qui sont ainsi déclenchés.The reversing door 13 transforms the leading edge from the transition from "1" to "0" from the gl exit into the rising edge from "0" to "1" on the input of the second timing means 11 which are thus triggered .

Si l'intervalle de temps entre la fin de la première tentative et le début de la seconde tentative de démarrage est inférieur au temps de basculement des seconds moyens de temporisation 11, lors de la seconde tentative de démarrage, à la fermeture du contact de démarrage 5, la temporisation 1 est lancée, alors que la seconde temporisation 11 est encore déclenchée.If the time interval between the end of the first attempt and the start of the second start attempt is less than the switching time of the second delay means 11, during the second start attempt, when the start contact is closed 5, timer 1 is started, while second timer 11 is still started.

Il en résulte que l'entrée 15f de la porte 15 se trouve à l'état "0" ("1" en sortie de 11 donc "0" en sortie de 16) ; bien que l'entrée 15e soit portée à "1", la sortie de la porte 15 reste à "0" et le préchauffage rapide n'a pas lieu.It follows that the input 15f of the door 15 is in the state "0" ("1" at the output of 11 therefore "0" at the output of 16); although the input 15th is raised to "1", the output of door 15 remains at "0" and rapid preheating does not take place.

Par contre, l'entrée 19f de la porte OU 19 est à l'état "1", la sortie de la porte 19 est aussi à l'état "1". Les trois entrées de la porte 20 vont se trouver à l'état "1".On the other hand, the input 19f of the OR gate 19 is in the state "1", the output of the gate 19 is also in the state "1". The three inputs of door 20 will be in state "1".

La sortie de la porte 20 est donc à l'état "1" et commande le préchauffage lent et la mise en action du démarreur.The output of door 20 is therefore in state "1" and controls the slow preheating and the actuation of the starter.

En se reportant à la figure 7, on voit que la température de la bougie, même si elle était voisine de θr au début de cette seconde tentative de démarrage, n'attendra pas une valeur préjudiciable puisque l'échauffement s'effectue suivant le préchauffage lent, avec une pente suffisamment faible.Referring to FIG. 7, it can be seen that the temperature of the spark plug, even if it was close to θr at the start of this second start-up attempt, will not wait for a detrimental value since the heating takes place following the preheating slow, with a sufficiently slight slope.

L'ensemble de commande E dont le schéma est donné sur la figure 3 permet une séquence de démarrage automatique de telle sorte qu'il n'est pas nécessaire de maintenir fermé le contact de démarrage 5; il suffit d'effectuer une fermeture fugitive de ce contact 5 et de relâcher la clé de contact, pour déclencher la séquence automatique de démarrage.The control assembly E, the diagram of which is given in FIG. 3, allows an automatic starting sequence so that it is not necessary to keep the starting contact 5 closed; it suffices to make a fleeting closure of this contact 5 and release the ignition key, to trigger the automatic start sequence.

La plupart des éléments du schéma de la figure 3 sont identiques à ceux déjà décrits avec référence à la figure 2, et sont désignés par les mêmes références numériques.Most of the elements of the diagram in Figure 3 are identical to those already described with reference to Figure 2, and are designated by the same reference numerals.

Toutefois, l'ensemble de commande de la figure 3 comporte des moyens 22 propres à mettre en mémoire la fermeture fugitive du contact de démarreur 5 afin de maintenir, sur l'entrée 20f de la porte ET, un état "1" correspondant (lorsque les deux autres entrées 20e et 20g sont à l'état "1") à un ordre de mise en marche du préchauffage lent et du démarrage.However, the control assembly of FIG. 3 includes means 22 suitable for storing the fleeting closing of the starter contact 5 in order to maintain, on the input 20f of the AND gate, a corresponding state "1" (when the other two inputs 20e and 20g are in state "1") at a start-up command for slow preheating and starting.

Les moyens de mise en mémoire 22 comprennent une "bascule D" 23 dont l'entrée d'horloge 23c est branchée à la sortie du circuit anti-rebond 12. L'entrée "data" 23d de cette bascule est reliée à la sortie d'une porte ET 24. Cette entrée 23d est, en outre, reliée à l'entrée 23r de remise à "0" de la bascule.The storage means 22 include a "flip-flop D" 23 whose clock input 23c is connected to the output of the anti-rebound circuit 12. The "data" input 23d of this flip-flop is connected to the output d an AND gate 24. This input 23d is also connected to the input 23r for resetting to "0" of the rocker.

On rappelle que la remise à "0" de la bascule "D" est obtenue soit en mettant au niveau "0" l'entrée 23r, soit en envoyant une impulsion sur l'entrée d'horloge 23c lorsque l'entrée data 23d est au niveau "0".It is recalled that the reset to "0" of the flip-flop "D" is obtained either by leveling the input 23r at "0", or by sending a pulse on the clock input 23c when the data input 23d is at level "0".

Le branchement de la bascule D est tel que sa sortie est remise à "0" chaque fois que l'on coupe le contact 4 (fig. 1).The connection of flip-flop D is such that its output is reset to "0" each time the contact 4 is cut (fig. 1).

La porte ET 24 comporte deux entrées reliées respectivement à la sortie de la bascule gl et à la sortie du détecteur de régime 7.The AND gate 24 has two inputs connected respectively to the output of the flip-flop gl and to the output of the speed detector 7.

Comme la séquence de démarrage est entièrement automatique, en cas de fausse manoeuvre, le temps de réaction du conducteur pour couper le contact sera plus long du fait qu'il aura relâché la clé de contact.As the starting sequence is fully automatic, in the event of a false operation, the driver's reaction time to switch off the ignition will be longer because he has released the ignition key.

Pour éviter les accidents, on complète le dispositif de démarrage par un dispositif de sécurité re- ^J présenté en trait mixte sur la figure 1 comprenant deux contacteurs de sécurité S1, S2, branchés en série entre la masse et une entrée du dispositif de commande E. Ces contacteurs de sécurité sont propres à être fermés respectivement quand la boite de vitesses est au point mort et quand le capot est verrouillé. Si au moins l'un de ces contacteurs est ouvert, il y a interdiction de lancement du démarreur. Cette interdiction peut être réalisée, par exemple, en prévoyant une entrée supplémentaire (non représentée) sur la porte ET 20 de la figure 3 et en branchant sur cette entrée un conducteur auquel est appliqué un signal "1" lorsque les deux contacteurs S1, S2 sont fermés et un signal "0" lorsque l'un de ces contacteurs au moins est ouvert.To avoid accidents, we complete the ignition device by a security device re- ^J presented in phantom in Figure 1 comprising two safety switches S1, S2 connected in series between ground and an input of the control device E These safety switches are suitable for being closed respectively when the gearbox is in neutral and when the hood is locked. If at least one of these contactors is open, there is a ban on starting the starter. This prohibition can be achieved, for example, by providing an additional input (not shown) on the AND gate 20 of FIG. 3 and by connecting to this input a conductor to which a signal "1" is applied when the two contactors S1, S2 are closed and a "0" signal when at least one of these contactors is open.

Le fonctionnement du dispositif de démarrage équipé de l'ensemble de commande dont le schéma est donné sur la figure 3 est identique à celui décrit avec référence à la figure 2, à la seule différence que dans le cas du schéma de la figure 3, il suffit de réaliser une fermeture fugitive du contact 5 de démarrage puis de relâcher la clé. La séquence de démarrage est ensuite automatiqueThe operation of the starting device equipped with the control assembly, the diagram of which is given in FIG. 3 is identical to that described with reference to FIG. 2, with the only difference that in the case of the diagram of FIG. 3, it It suffices to make a temporary closure of the starting contact 5 and then release the key. The start sequence is then automatic

La fermeture du.contact général 4 a lieu pour une position angulaire de la clé de contact située avant la fermeture du contact de démarreur 5. La fermeture du contact 4 fait passer à l'état "1" la sortie du circuit anti-rebond 14. La fermeture fugitive ultérieure du contact de démarrage 5 fait passer la sortie du circuit anti-rebond 12 à l'état "1" pendant un certain intervalle de temps. La sortie Q de la bascule g2, comme expliqué précédemment, passe à l'état "1" ; l'entrée d'horloge g12 de la bascule D étant attaquée par un signal "1", l'état "1" de l'entrée gll passe sur la sortie de la bascule D et donc sur une entrée de la sorte "ET" 24 et sur l'entrée de la porte inverseuse 13.The closing of the general contact 4 takes place for an angular position of the ignition key located before the closing of the starter contact 5. The closing of the contact 4 switches the output of the anti-rebound circuit to state "1" The subsequent temporary closure of the starting contact 5 switches the output of the anti-rebound circuit 12 to the state "1" for a certain period of time. The output Q of flip-flop g2, as explained above, changes to state "1"; the clock input g12 of the flip-flop D being attacked by a signal "1", the state "1" of the input gll passes to the output of the flip-flop D and therefore to an input of the kind "AND" 24 and on the input of the reversing door 13.

L'autre entrée de la porte "ET" 24 reliée au détecteur de régime 7 est également à l'état "1", le moteur étant supposé à l'arrêt. La sortie de la porte ET 24 est donc à l'état "1".The other input of the "AND" door 24 connected to the speed detector 7 is also in the "1" state, the engine being assumed to be stopped. The output of AND gate 24 is therefore in state "1".

L'état "1" présent sur la sortie du circuit 12 est également envoyé à l'entrée d'horloge 23c de la bascule 23, ce qui fait transiter l'état "1" qui se trouve sur l'entrée 23d (reliée à la sortie de la porte ET 24) à la sortie de la bascule 23 et donc sur l'entrée 20f de la porte 20.The state "1" present on the output of the circuit 12 is also sent to the clock input 23c of the flip-flop 23, which transits the state "1" which is on the input 23d (connected to the output of the AND gate 24) at the output of the lever 23 and therefore on the input 20f of the gate 20.

En outre, le passage à l'état "1" de la sortie du circuit 12 déclenche.les premiers moyens de temporisation 1.In addition, the transition to the state "1" of the output of the circuit 12 triggers the first time delay means 1.

S'il s'agit d'un premier démarrage au sens défini précédemment, la sortie des seconds moyens de temporisation 11 est à "0" de telle sorte que la sortie de la porte inverseuse 16 est à l'état "1" ; les deux entrées de la porte ET 15 sont à l'état "1" de telle sorte que le préchauffage rapide est commandé. Les deux entrées de la porte OU 19 sont à l'état "0" de telle sorte que le relais de préchauffage lent R2 et le relais de démarrage Rd ne sont pas excités.If it is a first start in the sense defined above, the output of the second delay means 11 is at "0" so that the output of the reversing door 16 is in the state "1"; the two inputs of the AND gate 15 are in state "1" so that rapid preheating is controlled. The two inputs of the OR gate 19 are in the "0" state so that the slow preheating relay R2 and the starting relay Rd are not energized.

Lorsque la sortie des premiers moyens de temporisation 1 revient à l'état "0", le préchauffage rapide est arrêté et le lancement du démarreur et la commande du préchauffage lent sont assurés.When the output of the first delay means 1 returns to the state "0", the rapid preheating is stopped and the launching of the starter and the control of the slow preheating are ensured.

Dans l'hypothèse où le conducteur serait amené à effectuer une seconde tentative de démarrage (second ordre de démarrage au sens défini précédemment), les opérations seraient les suivantes.In the event that the driver is led to make a second start attempt (second start order in the sense defined above), the operations would be as follows.

Tout d'abord, d'une manière classique, pour effectuer une telle seconde tentative, le conducteur doit ramener la clé de contact dans la position où le contact général 4 est coupé.First of all, in a conventional manner, to carry out such a second attempt, the driver must return the ignition key to the position where the general contact 4 is cut.

Les moyens G interviennent comme décrit précédemment.The means G intervene as described above.

Lorsque la sortie du circuit 14 passe à l'état "0", il en est de même pour la sortie de la bascule gl, la sortie de la porte ET 24 et l'entrée 23d, ainsi que l'entrée 23r. Le fait de porter cette entrée 23r au ni- veau bas provoque la remise à "0" de la sortie de la bascule 23.When the output of circuit 14 goes to the state "0", it is the same for the output of the flip-flop gl, the output of the AND gate 24 and the input 23d, as well as the input 23r. Bringing this input 23r to the low level causes the output of the flip-flop 23 to be reset to "0".

Lors de cette coupure du contact général (après ouverture et coupure du contact 5 de démarréur), la sortie de la porte inverseuse 13 est passée à l'état "1" qui a déclenché les seconds moyens de temporisation 11 dont la sortie passe à l'état "1" pendant un temps prédéterminé. La sortie de la porte inverseuse 16 passe à l'état "0" de telle sorte que la sortie de la porte ET 15 reste à l'état "0" pendant tout le temps de basculement des seconds moyens de temporisation 11.During this cut-off of the general contact (after opening and cut-off of the starter contact 5), the output of the reversing door 13 has changed to state "1" which has triggered the second delay means 11 whose output switches to l 'state "1" for a predetermined time. The output of the inverting door 16 changes to the "0" state so that the output of the AND gate 15 remains in the "0" state throughout the switching time of the second timing means 11.

Lors de la fermeture, pour cette seconde tentative, du contact général 4, puis de la fermeture fugitive du contact de démarreur 5, la sortie de la bascule 23 passe à l'état "1" et reste à cet état "1" aussi longtemps que le contact général n'est pas coupé.During the closing, for this second attempt, of the general contact 4, then of the fugitive closing of the starter contact 5, the output of the flip-flop 23 changes to state "1" and remains in this state "1" for as long that the general contact is not cut.

La sortie de la temporisation 11 étant à l'état "1", l'entrée 20e de la porte 20 se trouve aussi à l'état "1" ; l'entrée 20g est à l'état "1" du fait que le moteur est à l'arrêt.The output of timer 11 being in state "1", the input 20e of gate 20 is also in state "1"; the 20g input is in state "1" because the engine is stopped.

La sortie de la porte ET 20 est à l'état "1" et le lancement du démarreur avec préchauffage lent est immédiatement commandé lors de cette seconde tentative.The output of the AND gate 20 is in state "1" and the launching of the starter with slow preheating is immediately commanded during this second attempt.

Le diagramme de la figure 4 résume, sommairement, le fonctionnement du dispositif de préchauffage des figures 1 à 3. Il semble inutile d'insister plus longtemps sur ce diagramme qui correspond tout-à-fait aux explications fournies précédemment. Il est à noter que ce diagramme de la figure 4, comme celui de la figure 8 d'ailleurs, sont à considérer comme faisant partie de la description.The diagram in FIG. 4 summarizes, summarily, the operation of the preheating device in FIGS. 1 to 3. It seems unnecessary to insist on this diagram any longer, which fully corresponds to the explanations given above. It should be noted that this diagram of FIG. 4, like that of FIG. 8 moreover, are to be considered as part of the description.

Une seconde solution, qui va être maintenant décrite avec référence aux figures 5 et suivantes, prévoit des moyens H sensibles à l'intensité qui traverse les bougies de préchauffage et donc, comme expliqué plus loin, à la température de ces bougies ; ces moyens H sont combinés avec les seconds moyens de temporisation lla de manière à former les moyens B sensibles à un premier ordre de démarrage.A second solution, which will now be described with reference to FIGS. 5 and following, provides means H sensitive to the intensity which passes through the glow plugs and therefore, as explained below, to the temperature of these plugs; these means H are combined with the second time delay means lla so as to form the means B sensitive to a first start order.

Les éléments et circuits de la seconde solution des figures 5 et suivantes qui sont identiques ou qui jouent des rôles semblables à des éléments et à des circuits déjà décrits avec référence à la première solution sont désignés par les mêmes chiffres ou lettres de référence, éventuellement suivis de la lettre a.The elements and circuits of the second solution of FIGS. 5 et seq. Which are identical or which play roles similar to elements and circuits already described with reference to the first solution are designated by the same reference numbers or letters, possibly followed of the letter a.

Le schéma de la figure-5 du dispositif.de préchauffage Da, conforme à cette seconde solution, diffère du dispositif D représenté sur la.figure 1 essentiellement par son ensemble de commande Ea et par la présence d'un shunt s monté sur le conducteur d'alimentation électrique des bougies, les deux bornes du shunt s étant reliées à deux entrées de-l'ensemble de commande Ea.The diagram in FIG. 5 of the preheating device Da, in accordance with this second solution, differs from the device D shown in la.figure 1 essentially by its control assembly Ea and by the presence of a shunt s mounted on the conductor power supply of the spark plugs, the two terminals of the shunt s being connected to two inputs of the control unit Ea.

Ce shunt s appartient aux moyens H sensibles à la température des bougies.This shunt belongs to the means H sensitive to the temperature of the candles.

Ce shunt permet de mesurer l'intensité du courant qui alimente les bougies b. Du fait que ces bougies b sont alimentées sous une tension bien déterminée, correspondant à celle de la batterie du véhicule, on sait qu'à une intensité donnée correspond une résistance déterminée de chaque bougie. La correspondance entre la résistance d'une bougie et sa température étant connue avec une bonne précision, on peut considérer que l'information sur l'intensité d'alimentation des bougies est équivalente à une information sur la température de ces bougies.This shunt makes it possible to measure the intensity of the current which feeds the candles b. Because these candles b are supplied with a well-determined voltage, corresponding to that of the vehicle battery, it is known that at a given intensity corresponds a determined resistance of each candle. The correspondence between the resistance of a candle and its temperature being known with good precision, it can be considered that the information on the intensity of feeding of the candles is equivalent to information on the temperature of these candles.

La description détaillée de l'ensemble de commande Ea est donnée avec référence à la figure 6.The detailed description of the control unit Ea is given with reference to FIG. 6.

L'entrée du circuit anti-rebond 12 est reliée à la sortie d'une porte ET 25. Une entrée de cette porte 25 est branchée sur le contact de démarreur 5 de manière à être portée à l'état "1" lorsque ce contact 5 est fermé ; une autre entrée de la porte 25 est branchée sur les contacts de sécurité S1, S2 de telle sorte que cette entrée est portée à l'état "1" lorsque ces contacts sont fermés c'est-à-dire lorsque le levier de boite de vitesses est en position point mort et lorsque le capot est fermé (éventuellement) ; le cas échéant, d'autres sécurités pourraient être prévues et reliées à une entrée de la porte ET 25.The input of the anti-rebound circuit 12 is connected to the output of an AND gate 25. An input of this gate 25 is connected to the starter contact 5 so as to be brought to the state "1" when this contact 5 is closed; another input of the door 25 is connected to the safety contacts S1, S2 so that this input is brought to the state "1" when these contacts are closed, that is to say when the gearbox lever gears is in neutral position and when the hood is closed (if applicable); if necessary, other safety devices could be provided and connected to an entrance to door ET 25.

La sortie du circuit anti-rebond 12 est reliée à l'entrée S d'une bascule 26 du type RS (set - reset ; déclenchement-remise à zéro), par l'intermédiaire d'une porte inverseuse n.The output of the anti-rebound circuit 12 is connected to the input S of a flip-flop 26 of the RS type (set - reset; trip-reset), by means of a reversing gate n.

La sortie Q de cette bascule 26 est reliée, d'une part, à l'entrée d'une bascule monostable 27, d'autre part, à une entrée d'une porte ET 28 et, d'autre part, enfin, à une entrée d'une autre porte ET 20a.The output Q of this flip-flop 26 is connected, on the one hand, to the input of a monostable flip-flop 27, on the other hand, to an input of an AND gate 28 and, on the other hand, finally, to an entry from another door ET 20a.

La sortie complémentée Q de la bascule 26 est reliée à l'entrée des seconds moyens de temporisation lla.The complemented output Q of the flip-flop 26 is connected to the input of the second timing means 11a.

Il convient de noter que la bascule RS 26, ainsi que toutes les bascules RS dont il sera question ci-après, sont agencées de manière que leur sortie Q change d'état lorsque l'entrée S est attaquée par un front descendant, c'est-à-dire lors du passage de l'état "1" à l'état "0" de l'entrée S.It should be noted that the flip-flop RS 26, as well as all the flip-flops RS which will be discussed below, are arranged so that their output Q changes state when the input S is attacked by a falling edge, c ' ie when going from state "1" to state "0" of input S.

La bascule monostable est agencée de manière à délivrer à sa sortie un créneau (passage de sa sortie de l'état "0" à l'état "1") d'une durée très faible, par exemple de l'ordre de quelques millisecondes, lorsque la sortie Q de la bascule 26 passe de l'état "0" à l'état "1".The monostable flip-flop is arranged so as to deliver at its output a slot (transition from its output from state "0" to state "1") of a very short duration, for example of the order of a few milliseconds , when the Q output of flip-flop 26 changes from state "0" to state "1".

L'ensemble est agencé de manière qu'à la coupure du contact général 4, les impulsions envoyées par le circuit 29 sur toutes les entrées R des bascules RS, remettent à "0" les sorties Q.The assembly is arranged so that when the general contact 4 is cut, the pulses sent by the circuit 29 on all the inputs R of the flip-flops RS, reset the outputs Q to "0".

La temporisation lla est déclenchée lors du passage de la sortie Q de la bascule 26 de l'état "1" à l'état "0". La sortie de la temporisation lla est reliée à une entrée d'une porte NON ET 30.The time delay lla is triggered when the output Q of the flip-flop 26 goes from state "1" to state "0". The output of timer lla is connected to an input of a NAND gate 30.

Une deuxième entrée de cette porte 30 est reliée à la sortie Q d'une bascule RS 31. L'entrée S de cette bascule 31 est reliée à la sortie d'un circuit détecteur d'intensité K, branché aux bornes du shunt s. Ce détecteur d'intensité K est agencé de manière à donner à sa sortie, et donc sur l'entrée S de la bascule 31, un état "1" lorsque l'intensité du courant électrique traversant le shunt s est supérieur à une valeur i₀. Lorsque l'intensité devient égale ou inférieure à cette limite, la sortie du détecteur K passe à l'état "0".A second input of this gate 30 is connected to the output Q of a flip-flop RS 31. The input S of this flip-flop 31 is connected to the output of an intensity detector circuit K, connected to the terminals of the shunt s. This intensity detector K is arranged so as to give its output, and therefore on the input S of the flip-flop 31, a state "1" when the intensity of the electric current passing through the shunt s is greater than a value i ₀ . When the intensity becomes equal to or less than this limit, the output of detector K changes to state "0".

La sortie Q est,, en outre, reliée à une entrée d'une porte NON OU 32. Une autre entrée de cette porte 32 est reliée à la sortie de la bascule monostable 27. La sortie de cette porte 32 est reliée à l'entrée de déclenchement des premiers moyens de temporisation la.The output Q is ,, furthermore, connected to an input of a NOR gate 32. Another input of this gate 32 is connected to the output of the monostable flip-flop 27. The output of this gate 32 is connected to the trigger input of the first delay means la.

Ces moyens de temporisation la sont propres à être déclenchés par un front descendant, c'est-à-dire passage de l'état "1" à l'état "0" sur leur entrée ; leur déclenchement entraîne la présence d'un état "1" sur leur sortie pendant un temps déterminé. On retrouve la présence de la thermistance 6 branchée sur cette temporisation la comme expliqué avec référence aux figures 2 et 3.These delay means 1a are suitable for being triggered by a falling edge, that is to say passage from state "1" to state "0" on their input; their triggering causes the presence of a state "1" on their output for a determined time. We find the presence of the thermistor 6 connected to this timer as explained with reference to Figures 2 and 3.

La sortie complémentée Q de la bascule 31 est reliée à une deuxième entrée de la porte 28.The complemented output Q of the flip-flop 31 is connected to a second input of the gate 28.

La sortie de la porte 30 est reliée à l'entrée S d'une bascule RS 33 dont la sortie Q est reliée à une entrée de remise à "0" des moyens de temporisation la ; le passage de la sortie Q de la bascule 33 de l'état "1" à l'état "0" remet à "0" la sortie de la temporisation la.The output of gate 30 is connected to the input S of a flip-flop RS 33, the output Q of which is connected to a reset input to "0" of the timing means la; the passage of the output Q of the flip-flop 33 from the state "1" to the state "0" resets to "0" the output of the timer la.

Les premiers moyens de temporisation la comprennent un condensateur Q1 branché de manière telle que lorsque la temporisation la est déclenchée, ce condensateur Q1 est traversé par un courant de charge passant à travers la thermistance 6 ; la charge de ce condensateur et donc la montée de la tension électrique aux bornes de ce condensateur sera d'autant plus rapide que la valeur de la thermistance 6 sera faible. Du fait que cette thermistance est à coefficient de température négatif, la montée de tension électrique sera d'autant plus rapide que le moteur sera chaud.The first means of delaying communication take a capacitor Q1 connected in such a way that when the time delay la is triggered, this capacitor Q1 is crossed by a load current passing through the thermistor 6; the charge of this capacitor and therefore the rise of the electric voltage across the terminals of this capacitor will be all the faster the lower the value of the thermistor 6. Because this thermistor has a negative temperature coefficient, the rise in electrical voltage will be all the faster the warmer the engine.

La durée de basculement maximale Δtm de la temporisation la est telle que si une bougie de préchauffage, ayant une température égale à θ_o (θ_o correspond à l'intensité i traversant le shunt s), est soumise, pendant cette durée de basculement maximale Δtm, à la tension électrique élevée (préchauffage rapide), on est sûr qu'à la fin de cette durée de basculement, la température θ_f atteinte par la bougie de réchauf- fage n'est pas préjudiciable à cette bougie, autrement dit, on est sur que θ_f est inférieure ou égale à θ_m (fig. 7).The maximum switching time Δtm of the time delay la is such that if a glow plug, having a temperature equal to θ _o (θ _o corresponds to the intensity i passing through the shunt s), is subjected, during this maximum switching time Δtm, at high electrical voltage (rapid preheating), it is certain that at the end of this switching time, the temperature θ _f reached by the glow plug is not detrimental to this plug, in other words, we are sure that θ _f is less than or equal to θ _m (fig. 7).

Des moyens de lecture L de la charge du condensateur Q1 sont prévus. Ces moyens L comprennent un com- parateur 34 dont une entrée (non inverseuse) est reliée à une borne du condensateur Q et dont l'autre entrée (inverseuse) est reliée au curseur 35 d'un potentiomètre 36 de manière à définir une tension électrique de référence réglable par la position du curseur. Le comparateur 34 est propre à comparer la tension aux bornes du condensateur Q1 avec cette tension de référence.Reading means L of the charge of the capacitor Q1 are provided. These means L comprise a comparator 34, one input (non-inverting) of which is connected to one terminal of the capacitor Q and the other input (inverting) of which is connected to the cursor 35 of a potentiometer 36 so as to define an electrical voltage. of reference adjustable by the position of the cursor. The comparator 34 is able to compare the voltage across the terminals of the capacitor Q1 with this reference voltage.

Lorsque la tension aux bornes du condensateur Q1 est inférieure à la tension de référence, la sortie du comparateur 34 est à l'état "0" ; lorsque la tension aux bornes du condensateur Q1 devient égale ou supérieure à la tension de référence, la sortie du comparateur 34 passe à l'état "1". Cette sortie du comparateur 34 est reliée à une entrée d'une porte NON ET 37. Une autre entrée de cette porte 37 est reliée à la sortie de troisièmes moyens de temporisation 38. L'entrée de déclenchement de ces moyens de temporisation 38 est reliée à la sortie de la bascule monostable 27. Le déclenchement de ces moyens de temporisation 38, c'est-à-dire le passage de l'état "0" à l'état "1" de la sortie de cette temporisation 38 est commandé par le passage de l'état "0" à l'état "1" de la sortie de la bascule monostable 27.When the voltage across the capacitor Q1 is lower than the reference voltage, the output of comparator 34 is in the state "0"; when the voltage across the capacitor Q1 becomes equal to or greater than the reference voltage, the output of comparator 34 changes to state "1". This output of comparator 34 is connected to an input of a NAND gate 37. Another input of this door 37 is connected to the output of third timing means 38. The triggering input of these timing means 38 is connected to the output of the monostable rocker 27. The triggering of these timing means 38, that is to say the passage from state "0" to state "1" of the output of this time delay 38 is controlled by the passage from state "0" to state "1" of the output of the monostable scale 27.

La durée de déclenchement des moyens de temporisation 38 est avantageusement de l'ordre de 0,5 seconde.The triggering time of the timing means 38 is advantageously of the order of 0.5 seconds.

La sortie de la temporisation la est reliée à une entrée d'une.porte OU 39 dont une autre entrée est reliée à la sortie de la porte 28.The output of the timer la is connected to an input of a door OR 39, another input of which is connected to the output of gate 28.

La sortie de la porte 39 est reliée à une entrée d'une porte ET 40. Une autre entrée de cette porte 40 est reliée à la sortie complémentée Q d'une bascule RS 41. L'entrée S de cette basculé 41 est reliée à la sortie de la porte 37.The output of gate 39 is connected to an input of an AND gate 40. Another input of this gate 40 is connected to the complemented output Q of an RS flip-flop 41. The input S of this flip-flop 41 is connected to exit from gate 37.

La sortie de la porte 40 est reliée à une entrée de la porte ET 15a. La sortie de la porte 40 est également reliée à l'entrée d'un circuit inverseur 40b ; la sortie du circuit 40b est reliée à une entrée d'une porte ET 42.The output of gate 40 is connected to an input of AND gate 15a. The output of door 40 is also connected to the input of an inverter circuit 40b; the output of circuit 40b is connected to an input of an AND gate 42.

Une autre entrée de cette porte 42 est reliée à la sortie complémentée Q d'une bascule RS 43. L'entrée S de cette bascule 43 est reliée à la sortie du détecteur de régime 7. On rappelle que la sortie du détecteur 7 est à l'état "1" lorsque le moteur est à l'arrêt ou lorsque le régime est inférieur à un seuil déterminé.Another input of this gate 42 is connected to the complemented output Q of a flip-flop RS 43. The input S of this flip-flop 43 is connected to the output of the speed detector 7. It will be recalled that the output of the detector 7 is at state "1" when the engine is stopped or when the speed is below a determined threshold.

L'entrée R de remise à "0" de la bascule 43 comme toutes les autres entrées R de remise à "0" des bascules 26, 31, 33 et 41 sont reliées à la sortie du circuit 29.The reset R input to "0" of flip-flop 43 like all the other reset R inputs to "0" of flip-flops 26, 31, 33 and 41 are connected to the output of circuit 29.

La sortie de la porte ET 42 est reliée à une entrée de la porte ET 20a ; l'autre entrée de cette porte 20a est reliée à la fois à la sortie Q de la bascule 26 et à une entrée de la porte 15a différente de celle sur laquelle est branchée la sortie de la porte 40.The output of AND gate 42 is connected to an input of AND gate 20a; the other input of this gate 20a is connected to both the Q output of the flip-flop 26 and to an input of door 15a different from that to which the output of door 40 is connected.

Les sorties des portes 15a et 20a sont reliées, comme dans le cas des figures 2 et 3, aux relais R3 et R2, RD, respectivement par l'intermédiaire d'amplificateurs 17, 21.The outputs of the gates 15a and 20a are connected, as in the case of FIGS. 2 and 3, to the relays R3 and R2, RD, respectively via amplifiers 17, 21.

Le fonctionnement du dispositif de démarrage Da des figures 5 et 6 est le suivant. Cas d'un premier démarrage - 1°/ Le moteur est froid.The operation of the starting device Da in FIGS. 5 and 6 is as follows. First start-up - 1 ° / The engine is cold.

La fermeture fugitive du contact de démarreur 5 envoie une impulsion "1" sur. une entrée de la porte 25 ; si les sécurités sont respectées (boite de vitesses au point mort, capot fermé), l'autre entrée de cette ; porte 25 est également à l'état "1" et la sortie de cette porte passe aussi à l'état "1".The fleeting closing of the starter contact 5 sends a pulse "1" on. an entrance to door 25; if the safety devices are respected (gearbox in neutral, cover closed), the other entry for this; door 25 is also in state "1" and the output of this door also changes to state "1".

Le circuit anti-rebond 12 fournit à sa sortie un créneau ; le front montant de ce créneau est transformé, par l'inverseur n, en front descendant, lequel en attaquant l'entrée S de la bascule 26, fait passer la sortie Q à l'état "1" et la sortie complémentée Q à l'état "0".The anti-rebound circuit 12 provides a slot at its output; the rising edge of this slot is transformed, by the inverter n, into a falling edge, which by attacking the input S of the flip-flop 26, changes the output Q to state "1" and the complemented output Q to l 'state "0".

Il est à noter que si le conducteur maintient le contact de démarreur 5 fermé, le signal à la sortie de la porte inverseuse n reste formé par un front descendant produit à la fermeture du contact 5 ; ce front descendant est toujours disponible pour la commande de la bascule 26.It should be noted that if the driver keeps the starter contact 5 closed, the signal at the output of the reversing door n remains formed by a falling edge produced when the contact 5 closes; this falling edge is always available for the control of the flip-flop 26.

Le passage de la sortie Q de cette bascule 26 à l'état "1" déclenche la bascule monostable 27 qui délivre, à sa sortie, un créneau positif (passage de l'état "0" à l'état "1") ; la sortie de la porte NON OU 32 délivre un créneau négatif (passage de l'état "1" à l'état "0" avec retour à l'état "1") sur l'entrée de la temporisation la. Le front descendant de ce créneau négatif déclenche la temporisation la. La sortie de cette temporisation passe à l'état "1" et cet état est transmis par la porte OU 39 et par les portes ET 40 et 15a (pour les raisons expliquées plus loin) à l'amplificateur 17 qui commande le relais R3 de telle sorte que le circuit Cr de préchauffage rapide se ferme (fig. 5).The passage of the output Q of this flip-flop 26 to the state "1" triggers the monostable flip-flop 27 which delivers, at its exit, a positive slot (passage from the state "0" to the state "1"); the output of the NOR OR gate 32 delivers a negative slot (passage from state "1" to state "0" with return to state "1") on the entry of timer la. The falling edge of this negative slot triggers the time delay la. The output of this time delay goes to state "1" and this state is transmitted by the OR gate 39 and by the AND gates 40 and 15a (for the reasons explained below) to the amplifier 17 which controls the relay R3 so that the fast preheating circuit Cr closes (fig. 5).

Les bougies de préchauffage sont alors alimentées en courant électrique et une intensité traverse le shunt s. Le moteur étant supposé froid, les bougies de préchauffage sont froides et leur résistance est relativement faible ; l'intensité qui traverse le shunt s est supérieur à i0 et la sortie du détecteur 32 est à l'état "1". La sortie Q de la bascule 31 reste à l'état "0". L'autre entrée de la porte 30 est à l'état "1" pendant le temps de basculement de la temporisation lla qui a été déclenchée, lors de la fermeture fugitive du contact 5, par le passage de la sortie complémentée Q, de la bascule 26, de l'état "1" à l'état "0".The glow plugs are then supplied with electric current and an intensity crosses the shunt s. The engine being assumed to be cold, the glow plugs are cold and their resistance is relatively low; the intensity passing through the shunt s is greater than i0 and the output of the detector 32 is in the state "1". The Q output of flip-flop 31 remains in the "0" state. The other input of door 30 is in the state "1" during the time for switching over from the time delay lla which was triggered, during the fugitive closing of the contact 5, by the passage of the complemented output Q, of the flip-flop 26, from state "1" to state "0".

Aussi longtemps que la sortie Q de la bascule 31 est à l'état "0", la sortie de la porte 30 reste à l'état "1" et la sortie Q de la bascule 33 reste à l'état "0".As long as the output Q of flip-flop 31 is in state "0", the output of gate 30 remains in state "1" and the output Q of flip-flop 33 remains in state "0".

Le basculement de la monostable 27 a déclenché également les troisièmes moyens de temporisation 38 qui délivrent à leur sortie un signal à l'état "1" d'une durée déterminée.The tilting of the monostable 27 also triggered the third time delay means 38 which deliver at their output a signal in state "1" of a determined duration.

Le moteur étant supposé froid, la résistance de la thermistance CTN 6 est relativement élevée de telle sorte que la tension aux bornes du condensateur Q1 augmente relativement lentement. Cette tension n'atteint pas la valeur de référence avant la fin du créneau délivré par la temporisation 38. Il en résulte que la sortie du comparateur 34 reste à l'état "0" pendant que la sortie de la temporisation 38 est à l'état "1".As the motor is assumed to be cold, the resistance of the CTN thermistor 6 is relatively high so that the voltage across the terminals of the capacitor Q1 increases relatively slowly. This voltage does not reach the reference value before the end of the slot delivered by the timer 38. As a result, the output of the comparator 34 remains in the "0" state while the output of the timer 38 is at state "1".

La sortie de la porte NON ET 37 dont une entrée est à l'état "0" et l'autre à l'état "1", se trouve à l'état "1". L'entrée S de la bascule 41 est à l'état "1" ; la sortie Q est à l'état "0" tandis ' que la sortie complémentée Q est à l'état "1".The output of the NAND gate 37, one input of which is in the "0" state and the other in the "1" state, is in the "1" state. The S input of scale 41 is in state "1"; the Q output is in the "0" state while the Q complemented output is in the "1" state.

La deuxième entrée de la parte 40 reliée à cette sortie Q se trouve donc à l'état 1, ce qui explique pourquoi l'état "1" présent à la sortie de la temporisation la est transmis à l'entrée de la porte 15a.The second input of the part 40 connected to this output Q is therefore in state 1, which explains why the state "1" present at the output of the time delay is transmitted to the input of gate 15a.

La deuxième entrée de cette porte 15a se trouve à l'état "1" qui est celui de la sortie Q de la bascule 26. Cela explique pourquoi l'état "1" est également transmis à l'amplificateur 17 qui commande la fermeture du circuit Cr de chauffage rapide.The second input of this door 15a is in the state "1" which is that of the output Q of the flip-flop 26. This explains why the state "1" is also transmitted to the amplifier 17 which commands the closing of the fast heating Cr circuit.

Le circuit inverseur 40b applique l'état "0" à une des deux entrées de la porte 42 de telle sorte que la sortie de cette porte 42 et l'entrée correspon- dante de la porte 20a sont à l'état "0" ; il en est de même pour la sortie de la porte 20a, ce qui interdit la mise en action du préchauffage lent et du démarreur.The inverter circuit 40b applies the state "0" to one of the two inputs of door 42 so that the output of this door 42 and the corresponding input of door 20a are in the state "0"; it is the same for the output of the door 20a, which prohibits the activation of the slow preheating and the starter.

La durée maximum de basculement de la temporisation la est relativement brève, et déterminée, comme expliqué précédemment avec référence à la figure 7.The maximum duration of switching over of the time delay la is relatively short, and determined, as explained previously with reference to FIG. 7.

Il est donc possible que la sortie de la temporisation la revienne à l'état "0" avant que la bougie n'ait atteint la température 00, correspondant à l'intensité i_o traversant le shunt s.It is therefore possible that the output of the timer returns to the state "0" before the candle has reached temperature 00, corresponding to the intensity i _o crossing the shunt s.

Le circuit de contournement établi par la porte ET 28 permet le maintien du préchauffage rapide.The bypass circuit established by the AND gate 28 enables rapid preheating to be maintained.

En effet, l'entrée de la porte 28 reliée à la sortie complémentée Q de la bascule 31 se trouve à l'état "1" tandis que l'autre entrée de cette porte 28 reliée à la sortie Q de la bascule 26 est aussi à l'état "1". La sortie de la porte 28 reliée à une entrée de la porte OU 39 est donc à l'état "1" et maintient l'ordre de préchauffage rapide.Indeed, the input of door 28 connected to the complemented output Q of the flip-flop 31 is in the "1" state while the other input of this door 28 connected to the output Q of flip-flop 26 is also in state "1". The output of the gate 28 connected to an input of the OR gate 39 is therefore in the state "1" and maintains the rapid preheating order.

Lorsque les bougies de préchauffage atteignent la température 0₀, leur résistance (qui va en augmentant avec l'augmentation de température) est telle que l'intensité qui traverse les bougies est égale à i , cette intensité ayant tendance à diminuer.When the glow plugs reach the temperature 0 ₀ , their resistance (which increases with increasing temperature) is such that the intensity passing through the candles is equal to i, this intensity tending to decrease.

Le franchissement de cette valeur i₀, dans le sens des valeurs décroissantes, provoque le basculement du détecteur d'intensité K dont la sortie passe à l'état "0".Crossing this value i ₀ , in the direction of decreasing values, causes the intensity detector K to switch, the output of which goes to state "0".

Le front descendant, appliqué à l'entrée S de la bascule 31, fait passer la sortie Q de cette bascule à l'état "1" et la sortie complémentée Q à l'état "0".The falling edge, applied to the input S of the flip-flop 31, changes the output Q of this flip-flop to the state "1" and the complemented output Q to the state "0".

La sortie de la monostable 27 était revenue à l'état "0" bien avant le changement d'état de la sortie Q de la bascule 31. Les deuxentrées de la porte NON OU 32 se trouvaient donc à l'état "0" et la sortie se trouvait à l'état "1".The output of the monostable 27 had returned to the state "0" well before the change of state of the output Q of the flip-flop 31. The two inputs of the NOR gate 32 were therefore in the state "0" and the output was in state "1".

Le changement d'état de la sortie Q de la bascule 31 provoque le passage de l'état "1" à l'état "0" de la sortie de la porte 32, ce qui provoque un redéclenchement de la temporisation la.The change of state of the output Q of the flip-flop 31 causes the passage from the state "1" to the state "0" of the output of the gate 32, which causes a re-triggering of the time delay la.

Donc à partir de ce redéclenchement, la temporisation la va assurer le maintien du préchauffage rapide pendant un temps Δto ≤Δtm.Therefore from this retriggering, the time delay la will ensure the maintenance of rapid preheating for a time Δto ≤Δtm.

On voit ainsi, en se reportant à la figure 7, qu'on applique à la bougie de réchauffage, à partir de l'instant où elle franchit la température 0 O, un préchauffage rapide dont on est sûr qu'il n'échauffera pas la bougie au-delà de la température 3f.We thus see, referring to Figure 7, that we apply to the glow plug, from the moment it crosses the temperature 0 O, a rapid preheating which we are sure will not heat the candle above the temperature 3f.

Lorsque la sortie de la temporisation la, après ce redéclenchement, revient à l'état "0", le préchauffage rapide cesse. En effet, la sortie de la porte 28, depuis que l'entrée complémentée Q de la bascule 31 est passée à l'état "0", se trouve également à l'état "0". Lors du retour à "0" de la sortie de la temporisation la, les deux entrées de la porte OU 39 sont à "0" ce qui entraine l'état "o" à la sortie de la porte 15a et la fin du préchauffage rapide.When the output of the time delay la, after this re-trip, returns to the state "0", the rapid preheating stops. Indeed, the output of gate 28, since the complemented input Q of flip-flop 31 has changed to state "0", is also found in state "0". Upon return to "0" of the output of the time delay la, the two inputs of the OR gate 39 are at "0" which causes the state "o" at the output of the gate 15a and the end of rapid preheating .

Par contre, le circuit inverseur 40b met à l'état "1" l'entrée associée de la porte 42 dont la sortie passe également à l'état "1" ; il en est de même pour la sortie de la porte 20a, ce qui assure la mise en action du préchauffage lent et du démarreur.On the other hand, the inverter circuit 40b puts in state "1" the associated input of door 42 whose output also changes to state "1"; so are even for the output of the door 20a, which ensures the activation of the slow preheating and the starter.

La durée de basculement Δto de la temporisa- tion la dépend de la température du moteur captée par. la thermistance CTN 6.
2°/ Le moteur est chaud (premier démarraae).The switching time Δto of the time delay la depends on the temperature of the motor sensed by. the CTN 6 thermistor.
2 ° / The engine is warm (first start).

C'est le cas où les bougies de préchauffage sont à une température nettement inférieure à 0 , tandis que le moteur est chaud.This is the case where the glow plugs are at a temperature well below 0, while the engine is warm.

La plupart des explications données précédem- ment restent valables.Most of the explanations given above remain valid.

Toutefois, du fait que le moteur est chaud, la valeur de la résistance de la thermistance CTN 6 est faible. Si la température du moteur dépasse une limite prédéterminée dépendant, notamment, de la valeur de la thermistance 6, du condensateur Q1 et du réglage du comparateur 34, la tension aux bornes du condensateur Q1 va dépasser la tension de référence, affichée par le curseur 35, avant que la sortie de la temporisation 38 ne soit revenue à "0".However, because the engine is hot, the value of the resistance of the CTN 6 thermistor is low. If the motor temperature exceeds a predetermined limit depending, in particular, on the value of the thermistor 6, the capacitor Q1 and the setting of the comparator 34, the voltage across the terminals of the capacitor Q1 will exceed the reference voltage, displayed by the cursor 35 , before the output of timer 38 has returned to "0".

Lors de ce dépassement, la sortie du comparateur 34 passe à l'état "1" de telle sorte que les deux entrées de la porte NON ET 37 se trouvent à l'état "1" ; la sortie de cette porte 37 passe de l'état "1" à l'état "0". Le front descendant fait passer la sortie complémentée Q de la bascule 41 de l'état "1" à l'état "0". La sortie de la porte 40 passe à l'état "0" de telle sorte que le préchauffage rapide est arrêté, tandis que la mise en action du préchauffage lent et du démarreur est commandée.During this overrun, the output of comparator 34 goes to state "1" so that the two inputs of NAND gate 37 are in state "1"; the output of this gate 37 goes from state "1" to state "0". The falling edge changes the complemented output Q of the flip-flop 41 from state "1" to state "0". The output of door 40 goes to state "0" so that the rapid preheating is stopped, while the actuation of the slow preheating and of the starter is controlled.

Cas d'une bougie de préchauffage chaude.Case of a hot glow plug.

C'est le cas du deuxième ordre de démarrage évoqué précédemment ; il s'agit, notamment, d'un ordre de démarrage donné peu de temps après que le moteur a été coupé après avoir tourné (moteur encore chaud) ou d'un ordre de démarrage qui suit, à peu de temps, un ordre de démarrage précédent.This is the case of the second start order mentioned previously; this is, in particular, a start order given shortly after the engine has been switched off after running (engine still warm) or a start order which shortly after follows an order previous start.

La temporisation la va être déclenchée, à la fermeture du contact 5 de démarreur comme expliqué précédemment.The time delay la will be triggered when the starter contact 5 closes as explained above.

Toutefois, si la température des bougies est voisine de ₀0 ou supérieure à 00, l'intensité qui traverse le shunt s, va devenir ou est inférieure à i₀. La sortie du détecteur d'intensité K va passer de l'état "1" à l'état "0" ce qui fait passer la sortie Q de la bascule 31 à l'état "1".However, if the temperature of the candles is close to ₀ 0 or higher than 00, the intensity which crosses the shunt s, will become or is lower than i ₀ . The output of the intensity detector K will pass from state "1" to state "0" which causes the output Q of flip-flop 31 to go to state "1".

Les moyens de temporisation lla sont réglés de telle sorte que lorsque la bougie, au départ, a une température légèrement inférieure (ou a fortiori supérieure) à 00, le passage de.la sortie Q de la bascule 31 à l'état "1" se produit avant que la sortie de la temporisation lla ne soit revenue à l'état "0". Les deux entrées de la porte NON ET 30 se trouvant à l'état "1", la sortie de cette porte 30 passe de l'état "1" à l'état "0" ce qui fait changer d'état la sortie Q de la bascule 33, cette sortie Q passant de l'état "0" à l'état "1".The timing means 11a are adjusted so that when the spark plug, at the start, has a temperature slightly lower (or a fortiori higher) at 00, the passage of the output Q of the flip-flop 31 to the state "1" occurs before the output of timer lla has returned to state "0". The two inputs of the NAND gate 30 being in state "1", the output of this gate 30 changes from state "1" to state "0" which causes the output Q to change state of flip-flop 33, this output Q passing from state "0" to state "1".

Ce passage à l'état "1" de la sortie Q de la bascule 33 remet à "0" la sortie de la temporisation la. Comme par ailleurs, la sortie complémentée Q de la bascule 31 est à l'état "0", la sortie de la porte 28 est aussi à l'état "0". Les deux entrées de la porte OU 39 sont à l'état "0" et le préchauffage rapide est arrêté.This transition to state "1" of the output Q of the flip-flop 33 resets to "0" the output of the timer la. As in addition, the complemented output Q of the flip-flop 31 is in the state "0", the output of the gate 28 is also in the state "0". The two inputs of OR gate 39 are in the "0" state and rapid preheating is stopped.

La mise en action du préchauffage lent et du démarreur est commandée par l'intermédiaire des portes 42 et 20a.The activation of the slow preheating and the starter is controlled via the doors 42 and 20a.

Il est à noter que, dans tous les cas, lorsque le moteur à combustion interne atteint un régime suffisant faisant passer la sortie du détecteur de régime 7 de l'état "1" à l'état "0", la sortie Q de la bascule 43 passe de l'état "1" à l'état "0" : la sortie de la porte 42 passe également à l'état "0", ce qui commande l'arrêt du préchauffage lent et de l'alimentation du démarreur.It should be noted that, in all cases, when the internal combustion engine reaches a sufficient speed causing the output of the speed detector 7 to go from the state "1" to the state "0", the output Q of the flip-flop 43 changes from state "1" to state "0": the output of gate 42 also changes to state "0", which controls the stopping of the slow preheating and of the starter supply .

Le diagramme de la figure 8 résume les explications de fonctionnement données précédemment.The diagram in FIG. 8 summarizes the explanations of operation given above.

La figure 9 est un diagramme résumant les états en différents points du circuit de la figure 6.FIG. 9 is a diagram summarizing the states at different points of the circuit of FIG. 6.

La ligne supérieure de la figure 9 représente la sortie du circuit anti-rebond 12.The upper line in FIG. 9 represents the output of the anti-rebound circuit 12.

La deuxième ligne représente la sortie de l'inveuseur n.The second line represents the exit of the invader n.

La troisième ligne représente la sortie ^Q de la bascule 26.The third line represents the ^Q output of flip-flop 26.

La quatrième ligne représente la sortie Q de cette bascule 26.The fourth line represents the exit Q of this rocker 26.

La cinquième ligne représente la sortie de la temporisation lla.The fifth line represents the output of timer lla.

La sixième ligne représente la sortie de la bascule monostable 27.The sixth line represents the output of the monostable seesaw 27.

La septième ligne représente les états à la sortie Q de la bascule 31.The seventh line represents the states at the exit Q of rocker 31.

La huitième ligne représente les étatsà la sortie de porte NON OU 32.The eighth line represents the states at the door exit NO OR 32.

La neuvième ligne représente l'état à la sortie de la temporisation la.The ninth line represents the state at the end of timer la.

La dixième ligne représente les états à la sortie de la porte ET 28.The tenth line represents the states at the output of AND gate 28.

La onzième ligne représente la durée de fermeture du circuit de préchauffage rapide.The eleventh line represents the closing time of the rapid preheating circuit.

Le redéclenchement de la temporisation la, lorsque l'intensité traversant le shunt passe par la valeur i_o apparait bien sur la dixième ligne du diagramme,de la figure 9.The re-triggering of the time delay la, when the intensity crossing the shunt passes through the value i _o appears clearly on the tenth line of the diagram, of FIG. 9.

Les bougies rapides b ayant généralement une faible inertie thermique, il est intéressant de maintenir un postchauffage après le démarrage du moteur à combustion interne pour éviter un calage.Quick spark plugs b generally having a low thermal inertia, it is advantageous to maintain post-heating after starting the internal combustion engine to avoid stalling.

La figure 10 montre un circuit permettant de réaliser un tel postchauffage.Figure 10 shows a circuit for performing such post-heating.

La sortie Q de la bascule 43 de la figure 6 est reliée à l'entrée d'une temporisation 44 qui est déclenchée par le passage de l'état "0" à l'état "1" de la sortie Q. La sortie de la temporisation 44 commande, par l'intermédiaire d'un amplificateur 45, la mise en service d'un circuit de postchauffage ; ce circuit de postchauffage peut être confondu avec le circuit de chauffage lent Cl. Dans ce cas, l'amplificateur 45 commande la fermeture du contact travail du relais R2 (figure 5).The output Q of flip-flop 43 of the figure 6 is connected to the input of a timer 44 which is triggered by the transition from state "0" to state "1" of output Q. The output of timer 44 controls, via d an amplifier 45, the commissioning of a post-heating circuit; this post-heating circuit can be confused with the slow heating circuit Cl. In this case, the amplifier 45 commands the closing of the working contact of the relay R2 (FIG. 5).

Le temps pendant lequel les bougies b sont maintenues alimentées en postchauffage peut être de l'ordre de 10 à 30 secondes.The time during which the candles b are kept supplied with post-heating can be of the order of 10 to 30 seconds.

La figure 11 est un schéma représentant une variante de réalisation du circuit de préchauffage lent Cl ou de postchauffage, selon laquelle la diminution de la tension appliquée aux bougies b, au lieu d'être obtenue par une chute de tension à travers une résistance 2 (fig. 5) avec perte d'énergie électrique, est obtenue en hachant, dans le temps, l'alimentation des bougies.FIG. 11 is a diagram showing an alternative embodiment of the slow preheating C1 or postheating circuit, according to which the reduction in the voltage applied to the spark plugs b, instead of being obtained by a voltage drop through a resistor 2 ( Fig. 5) with loss of electrical energy, is obtained by chopping the candle feed over time.

Les bougies b sont branchées en parallèles dans le circuit d'émetteur d'un transistor de puissance 46 de type NPN. La base de ce transistor est reliée à la sortie d'une porte ET 47 dont une entrée 47a reçoit, en permanence, des créneaux 48 (dont le rapport cyclique peut être réglé), délivrés par un multi-vibrateur 49. La fréquence des signaux 48 est relativement basse de l'ordre de 1 Hz.The spark plugs b are connected in parallel in the emitter circuit of a power transistor 46 of the NPN type. The base of this transistor is connected to the output of an AND gate 47 whose input 47a permanently receives slots 48 (whose duty cycle can be adjusted), delivered by a multi-vibrator 49. The frequency of the signals 48 is relatively low on the order of 1 Hz.

Une autre entrée 47b de la porte 47 est reliée à un point du circuit de commande sur lequel apparait un état "1" lorsque l'ordre de préchauffage lent ou de postchauffage est donné ; par exemple, cette entrée de la porte 47 peut être reliée à la sortie de l'amplificateur 21 de la figure 6, et, éventuellement, à celle de l'amplificateur 45 de la figure 10.Another input 47b of door 47 is connected to a point on the control circuit on which a state "1" appears when the slow preheating or postheating order is given; for example, this input of door 47 can be connected to the output of amplifier 21 in FIG. 6, and, optionally, to that of amplifier 45 in FIG. 10.

Lorsque le préchauffage lent ou le postchauffage est mis en action, la sortie de la porte 47 va passer périodiquement à l'état "1" en synchronisme avec les signaux 48. Le transistor 46 sera périodiquement conducteur ; les bougies b alimentées par un courant haché seront soumises à une tension moyenne inférieure à celle de la batterie.When the slow preheating or the postheating is put in action, the output of the gate 47 will pass periodically to the state "1" in synchronism with the signals 48. The transistor 46 will be periodically driver; the plugs b supplied by a chopped current will be subjected to an average voltage lower than that of the battery.

Le transistor 46 pourrait être remplacé par un thyristor GTO (dont la gâchette permet d'arrêter la conduction).The transistor 46 could be replaced by a GTO thyristor (whose trigger makes it possible to stop the conduction).

La figure 12 est une variante du schéma de la figure 11 dans laquelle le transistor 46 commande les bougies b par l'intermédiaire d'un relais 50 dont l'enroulement de commande est branché dans le circuit de collecteur du transistor 46 ; un contact travail de ce relais 50 est monté sur le circuit d'alimentation en parallèle des bougies b, à partir du pôle + de la batterie.. Ce contact travail va s'ouvrir et se fermer en synchronisme avec les signaux 48.FIG. 12 is a variant of the diagram in FIG. 11 in which the transistor 46 controls the spark plugs b via a relay 50 whose control winding is connected in the collector circuit of the transistor 46; a work contact of this relay 50 is mounted on the supply circuit in parallel with the spark plugs b, from the + pole of the battery. This work contact will open and close in synchronism with the signals 48.

La figure 13 est un schéma destiné à introduire une limitation du temps pendant lequel le démarreui est alimenté en courant électrique lors d'une tentative de démarrage.FIG. 13 is a diagram intended to introduce a limitation of the time during which the starter is supplied with electric current during an attempt to start.

La sortie de la porte 20a de la figure 6 est reliée d'une part, à une entrée d'une porte ET 51, et d'autre part, à l'entrée de déclenchement d'une temporisation 52. La sortie de cette temporisation 52 est reliée à une autre entrée de la porte 51.The output of gate 20a in FIG. 6 is connected on the one hand, to an input of an AND gate 51, and on the other hand, to the input for triggering a timer 52. The output of this timer 52 is connected to another entrance to door 51.

La sortie de la porte 51 est reliée à l'amplificateur 21.The output of gate 51 is connected to amplifier 21.

La sortie de la temporisation 52 passe à l'état "1" et reste dans cet état pendant un temps déterminé, lorsque la sortie de la porte 20a passe à l'état "1".The output of timer 52 goes to state "1" and remains in this state for a determined time, when the output of gate 20a goes to state "1".

Dès que la sortie de la temporisation 52 revient à l'état "0", la sortie de la porte 51 revient à l'état "0" et l'alimentation du démarreur cesse.As soon as the output of the timer 52 returns to the state "0", the output of the gate 51 returns to the state "0" and the starter supply ceases.

En l'absence d'un tel dispositif, le démarreur M risquerait de tourner jusqu'à épuisement de la batterie, notamment dans le cas d'un moteur dont la pompe serait désamorcée.In the absence of such a device, the starter M would run the risk of depleting the battery, in particular in the case of an engine whose pump would be primed.

Le schéma de la figure 14 est celui d'un circuit de sécurité destiné à empêcher l'alimentation du démarreur si des conditions telles que levier de changement de vitesses en position point mort, capot fermé, etc. ne sont pas remplies.The diagram in Figure 14 is that of a safety circuit intended to prevent the starter from being supplied if conditions such as gear shift lever in neutral position, hood closed, etc. are not met.

Pour cela, la sortie de la porte 20a montrée sur la figure 6, est reliée à une entrée d'une porte ET qui peut être la porte 51 de la figure 13. Une autre entrée de cette porte 51 est reliée à la ligne de contacts de sécurité qui aboutit sur une entrée de la porte 25 de la figure 6. La ligne de contacts de sécurité ne donne l'état "1" que lorsque toutes les sécurités sont satisfaites.For this, the output of the door 20a shown in Figure 6, is connected to an input of a door AND which can be the door 51 of Figure 13. Another input of this door 51 is connected to the contact line security which leads to an entry of the door 25 of Figure 6. The line of safety contacts gives the state "1" only when all the safety is satisfied.

Le branchement des contacts de sécurité S1, S2 sur une entrée de la porte 25 (fig. 6) ne fait intervenir les sécurités que pour la période précédant le lancement de la séquence de démarrage.The connection of the safety contacts S1, S2 to an input of the door 25 (fig. 6) only involves the safety devices for the period preceding the start of the start sequence.

Le dispositif de la figure 14 ou un dispositif analogue rend opérantes les sécurités après le lancement de la séquence de démarrage.The device of FIG. 14 or a similar device makes the safety devices operative after the launching of the start-up sequence.

Il est à noter, d'une manière générale, que les différents circuits électroniques restent, normalement, alimentés en permanence en courant électrique par la liaison 9 (fig. 1 et 5) après coupure des contacts 5 et 4. Les diverses temporisations prévues dans le dispositif sont avantageusement à circuits intégrés du type C.M.O.S. qui consomment peu.It should be noted, in general, that the various electronic circuits normally remain permanently supplied with electric current by the link 9 (fig. 1 and 5) after switching off the contacts 5 and 4. The various time delays provided in the device are advantageously with integrated circuits of the CMOS type who consume little.

On peut prévoir, en cas de coupure de l'alimentation électrique des circuits électroniques, des moyens pour remettre tous les circuits dans les états souhaités.Means can be provided, in the event of a cut in the electrical supply to the electronic circuits, to restore all the circuits to the desired states.

Dans le cas où le véhicule comporte une prise de diagnostics reliés à un capteur tachymétrique, ce capteur forme avantageusement le capteur 8.In the case where the vehicle includes a diagnostic socket connected to a tachometer sensor, this sensor advantageously forms the sensor 8.

Pour préciser les idées, on peut indiquer les valeurs numériques suivantes qui ne sont pas limitatives :

θ_o de l'ordre de 550°C
θd de l'ordre de 1200 °C
θm de l'ordre de 1100°C
θf de l'ordre de 1050°C
Δtm de l'ordre de 5 s.

To clarify the ideas, one can indicate the following numerical values which are not limiting:

θ _o of the order of 550 ° C
θd of the order of 1200 ° C
θm of the order of 1100 ° C
θf around 1050 ° C
Δtm of the order of 5 s.

Le dispositif de l'invention permet donc de réduire considérablement le temps de préchauffage sans danger de détérioration des bougies.The device of the invention therefore makes it possible to considerably reduce the preheating time without danger of deterioration of the spark plugs.

Il est clair qu'il n'est pas indispensable, dans certains cas, de prévoir un circuit de préchauffage lent spécial ; la fermeture du circuit d'alimentation du démarreur peut suffire à faire chuter la tension aux bornes des bougies de préchauffage d'une manière sen- ble, entrainant un préchauffage lent.It is clear that it is not essential, in certain cases, to provide a special slow preheating circuit; closing the starter supply circuit may suffice to cause the voltage across the glow plugs to drop significantly, causing slow preheating.

Claims

1. Dispositif de préchauffage, pour le démarrage d'un moteur à combustion interne, du type Diesel ou analogue comprenant une bougie de préchauffage, montée dans chaque cylindre, propre à être alimentée par une source d'énergie électrique pour assurer le préchauffage d'une chambre de combustion, comprenant un circuit de préchauffage rapide assurant le branchement de chaque bougie de préchauffage sous une tension électrique relativement élevée, ce circuit de préchauffage rapide étant mis normalement en action dès le début du préchauffage, et un circuit de préchauffage lent propre à assurer le branchement de chaque bougie de préchauffage sous une tension électrique plus faible après une période de préchauffage rapide déterminée par des premiers moyens de temporisation,
caractérisé par le fait que ces premiers moyens de temporisation(i, la) sont combinés avec des moyens sensibles à la température du moteur (6 ; 6, Qi_l L) agencés de manière telle que le temps de préchauffage rapide 'dépende de la température du moteur, et que des moyens de commande (3, 3a) sont prévus pour fermer,automatiquement, le circuit d'alimentation du démarreur (M) à la coupure du circuit de préchauffage rapide (Cr) et/ou pour fermer le circuit de préchauffage lent (Cl).1. Preheating device, for starting an internal combustion engine, of the Diesel type or the like comprising a glow plug, mounted in each cylinder, suitable for being supplied by a source of electrical energy to ensure the preheating of a combustion chamber, comprising a rapid preheating circuit ensuring the connection of each glow plug under a relatively high electrical voltage, this rapid preheating circuit being normally put into action from the start of preheating, and a slow preheating circuit suitable for ensuring the connection of each glow plug at a lower electrical voltage after a rapid preheating period determined by first delay means,
characterized by the fact that these first delay means (i, la) are combined with means sensitive to the temperature of the engine (6; 6, Qi _l L) arranged in such a way that the rapid preheating time 'depends on the temperature of the engine, and that control means (3, 3a) are provided to automatically close the starter supply circuit (M) when the rapid preheating circuit (Cr) is cut off and / or to close the slow preheating (Cl).

2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait qu'il comprend des moyens (B) sensibles à un ordre de démarrage précédent combinés avec des moyens de commande de manière à interdire ou arrêter la mise en action du circuit de préchauffage rapide pendant un intervalle de temps déterminé qui suit une tentative de démarrage.2. Device according to claim 1, characterized in that it comprises means (B) sensitive to a previous start order combined with control means so as to prohibit or stop the actuation of the rapid preheating circuit during a specified time interval following a start attempt.

3. Dispositif selon la revendication 1 ou 2, caractérisé par le fait qu'il comporte des moyens (7) sensibles au régime du moteur, propres à commander l'arrêt du démarreur (M) et du préchauffage lent (Cl) lorsque le moteur à combustion interne tourne à une vitesse suffisante.3. Device according to claim 1 or 2, characterized in that it comprises means (7) sensitive to the engine speed, capable of controlling the stopping of the starter (M) and of slow preheating (Cl) when the engine internal combustion engine rotates at a sufficient speed.

4. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé par le fait que les moyens (B) sensibles à un ordre de démarrage précédent comprennent des seconds moyens de temporisation (11, lla).4. Device according to claim 2, characterized in that the means (B) sensitive to a previous start order comprise second delay means (11, lla).

5. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé par le fait que ces seconds moyens de temporisation (11) sont déclenchés lorsque, après fermeture puis ouverture du contact de démarreur (5), il y a ouverture du contact général (4).5. Device according to claim 4, characterized in that these second timing means (11) are triggered when, after closing and opening of the starter contact (5), there is opening of the general contact (4).

6. Dispositif selon la revendication 5, caractérisé par le fait qu'il comprend des moyens (G) pour éviter le déclenchement des seconds moyens de temporisation (11) s'il y a eu fermeture puis ouverture du contact général (4), sans que le contact (5) de démarreur ait été fermé puis ouvert, ces moyens (G) comportant notamment une bascule D (gl) et une bascule R/S (g2) combinées.6. Device according to claim 5, characterized in that it comprises means (G) to prevent the triggering of the second time delay means (11) if there has been closing and then opening of the general contact (4), without that the starter contact (5) has been closed and then opened, these means (G) comprising in particular a rocker D (gl) and a rocker R / S (g2) combined.

7. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 4 à 6, caractérisé par le fait que les seconds moyens de temporisation (11) lorsqu'ils sont déclenchés, délivrent un signal d'interdiction de mise en action du circuit de préchauffage rapide, ayant une durée prédéterminée, tout en autorisant le préchauffage lent et le lancement du démarreur.7. Device according to any one of claims 4 to 6, characterized in that the second delay means (11) when they are triggered, deliver a signal prohibiting the actuation of the rapid preheating circuit, having a predetermined duration, while allowing slow preheating and launching of the starter.

8. Dispositif selon la revendication 7, caractérisé par le fait que la sortie des premiers moyens de temporisation (1) est reliée, d'une part, à une entrée d'une porte ET (15) dont la sortie commande, éventuellement par l'intermédiaire d'un amplificateur (17) et d'un relais (R3), la mise en action du préchauffage rapide et, d'autre part, à l'entrée d'une porte inverseuse (18) dont la sortie est reliée à l'entrée d'une porte OU (19) ; la sortie de cette porte OU (19) est reliée à une entrée d'une seconde porte ET (20) dont la sortie commande, notamment par l'intermédiaire d'un amplificateur (21) et d'un relais (R2, R1), la mise en action du préchauffage lent et du démarreur ; la sortie des seconds moyens de temporisation (11) est reliée à une autre entrée de la porte OU (19), et par l'intermédiaire d'une porte inverseuse (16), à une autre entrée de la première porte ET (15) ; une deuxième entrée(20f) de la seconde porte ET (20) est attaquée par un signal produit à la fermeture du contact de démarreur.8. Device according to claim 7, characterized in that the output of the first delay means (1) is connected, on the one hand, to an input of an AND gate (15) whose output controls, optionally by l '' through an amplifier (17) and a relay (R3), the activation of rapid preheating and, on the other hand, at the input of an inverting door (18) whose output is connected to the entrance to an OR gate (19); the output of this OR gate (19) is connected to an input of a second AND gate (20), the control output of which, in particular by means of an amplifier (21) and a relay (R2, R1) , the activation of slow preheating and starter ; the output of the second timing means (11) is connected to another input of the OR gate (19), and by means of an inverting gate (16), to another input of the first AND gate (15) ; a second input (20f) of the second AND gate (20) is attacked by a signal produced when the starter contact closes.

9. Dispositif selon la revendication 8, caractérisé par le fait que la première (15) et la seconde (20) portes ET comportent une troisième entrée reliée à un détecteur (7) de régime du moteur, agencé de manière à fournir un signal d'interdiction de préchauffage lorsque le moteur tourne à une vitesse suffisante.9. Device according to claim 8, characterized in that the first (15) and the second (20) AND doors have a third input connected to a detector (7) of engine speed, arranged so as to provide a signal d '' Preheating ban when the engine is running at a sufficient speed.

10. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 7 à 9, caractérisé par le fait qu'il comprend, pour permettre un déroulement automatique de la séquence de préchauffage rapide et de préchauffage lent avec lancement du démarreur, des moyens (22) propres à mettre en mémoire la fermeture fugitive du contact de démarreur, afin de maintenir, sur l'entrée de la deuxième porte ET (20), normalement attaquée par le signal de fermeture du contact de démarreur, un ordre de mise en marche du préchauffage lent et du démarrage.10. Device according to any one of claims 7 to 9, characterized in that it comprises, to allow the automatic sequence of rapid preheating and slow preheating with launching of the starter, means (22) suitable for put in memory the fugitive closing of the starter contact, in order to maintain, on the input of the second AND gate (20), normally attacked by the closing signal of the starter contact, an order to start the slow preheating and of starting.

11. Dispositif selon la revendication 10, caractérisé par le fait que les moyens de mise en mémoire (22) comprennent une bascule D (23) dont l'entrée d'horloge (23c) est branchée de manière à être attaquée par le signal fugitif de fermeture du contact (5) de démarreur, tandis que l'entrée D (data) (23d) de cette bascule est reliée à la sortie d'une troisième porte ET (24) ayant deux entrées attaquées respectivement par le signal à la sortie du détecteur (7) de régime du moteur et par un signal apparaissant à l'ouverture du contact général (4) ; la sortie de la bascule D est reliée à une entrée de la deuxième porte ET (20).11. Device according to claim 10, characterized in that the storage means (22) comprise a flip-flop D (23) whose clock input (23c) is connected so as to be attacked by the fugitive signal for closing the starter contact (5), while the D (data) (23d) input of this rocker is connected to the output of a third AND gate (24) having two inputs driven respectively by the signal at the output the engine speed detector (7) and by a signal appearing when the general contact (4) opens; the output of flip-flop D is connected to an input of the second AND gate (20).

12. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé par le fait que les moyens (B) sensibles à un ordre de démarrage précédent comprennent des moyens (H) sensibles à la température de la bougie de préchauffage combinés avec des seconds moyens de temporisation (11a), l'ensemble étant agencé de manière telle que le préchauffage rapide est arrêté si la température de la bougie atteint ou dépasse une valeur 0₀ pendant un intervalle de temps, qui suit la fermeture du contact (5) de démarreur, inférieur à la durée de basculement des seconds moyens de temporisation (lla), le préchauffage lent et le lancement du démarreur étant alors commandés.12. Device according to claim 4, characterized in that the means (B) sensitive to a previous start order comprise means (H) sensitive to the temperature of the glow plug combined with second delay means (11a) , the assembly being arranged in such a way that rapid preheating is stopped if the temperature of the spark plug reaches or exceeds a value 0 ₀ during a time interval which follows the closing of the starter contact (5), less than the duration tilting of the second timing means (lla), the slow preheating and the launching of the starter being then controlled.

13. Dispositif selon la revendication 12, caractérisé par le fait que les moyens (H) sensibles à la température de la bougie sont constitués par un détecteur d'intensité (s, K) qui permet de déduire, à partir de l'intensité qui traverse la bougie alimentée par une source de tension électrique connue, la température de cette bougie.13. Device according to claim 12, characterized in that the means (H) sensitive to the temperature of the spark plug are constituted by an intensity detector (s, K) which makes it possible to deduce, from the intensity which crosses the spark plug supplied by a known electric voltage source, the temperature of this spark plug.

14. Dispositif selon la revendication 13, caractérisé par le fait que la sortie du détecteur d'intensité (K) est reliée, par l'intermédiaire d'une bascule RS (31), à une entrée d'une porte "NON ET" (30) dont une autre entrée est reliée à la sortie des seconds moyens de temporisation (lla) ; la sortie de cette porte "NON ET" est reliée à l'entrée d'une bascule (33) dont une sortie est reliée à une entrée de remise à zéro des premiers moyens de temporisation (la).14. Device according to claim 13, characterized in that the output of the intensity detector (K) is connected, by means of an RS flip-flop (31), to an input of a "NAND" door (30) another input of which is connected to the output of the second delay means (lla); the output of this "NAND" gate is connected to the input of a flip-flop (33), one output of which is connected to an input for resetting the first delay means (la).

15. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 12 à 14, caractérisé par le fait que les premiers moyens de temporisation (la) sont réglés de manière à avoir une durée de basculement maximale (Atm) telle que si une bougie de préchauffage ayant une température égale à 0₀, est soumise, pendant cette durée de basculement maximale, à la tension électrique relativement élevée (préchauffage rapide), on est sûr qu'à la fin de cette durée de basculement maximale, la température (Of) atteinte par la bougie de préchauffage n'est pas préjudiciable à cette bougie..15. Device according to any one of claims 12 to 14, characterized in that the first delay means (la) are adjusted so as to have a maximum tilting time (Atm) such as if a glow plug having a temperature equal to 0 ₀ , is subjected, during this maximum switching time, to the relatively high electric voltage (rapid preheating), it is certain that at end of this maximum switching time, the temperature (Of) reached by the glow plug is not detrimental to this plug.

16. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 12 à 15, caractérisé par le fait que l'ensemble est agencé de manière telle que, dans le cas d'une bougie froide, les premiers moyens de temporisation (la) et le préchauffage rapide soient déclenchés lors de la fermeture du contact (5) de démarreur et que, lorsque la bougie de préchauffage atteint la température 00, à un instant to, les premiers moyens de temporisation (la) soient redéclenchés de telle sorte que la bougie de préchauffage soit soumise, au préchauffage rapide pendant un intervalle de temps maximal Atm, déterminé par la temporisation, à partir de l'instant to.16. Device according to any one of claims 12 to 15, characterized in that the assembly is arranged in such a way that, in the case of a cold candle, the first time delay means (la) and rapid preheating are triggered when the starter contact (5) is closed and when the glow plug reaches temperature 00, at an instant to, the first delay means (la) are retriggered so that the glow plug is subject to rapid preheating during a maximum time interval Atm, determined by the time delay, from time to.

17. Dispositif selon l'ensemble de la revendication 13 et de la revendication 16, caractérisé par le fait que le détecteur d'intensité (K) est agencé pour commander, lors du franchissement d'une valeur i (correspondant à la température 00) par l'intensité absorbée, un changement d'état de la sortie de la bascule (31)associée, ce changement d'état commandant le redéclenchement des premiers moyens de temporisation (la).17. Device according to all of claim 13 and claim 16, characterized in that the intensity detector (K) is arranged to control, when crossing a value i (corresponding to the temperature 00) by the intensity absorbed, a change of state of the output of the associated flip-flop (31), this change of state controlling the re-triggering of the first time delay means (la).

18. Dispositif selon la revendication 16 ou 17, caractérisé par le fait qu'il comporte un circuit de contournement des premiers moyens de temporisation (la) comprenant notamment une porte ET (28), ce circuit de contournement permettant le maintien du préchauffage rapide.18. Device according to claim 16 or 17, characterized in that it comprises a bypass circuit of the first delay means (la) comprising in particular an AND gate (28), this bypass circuit allowing the maintenance of rapid preheating.

19. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 12 à 18, caractérisé par le fait que les moyens prévus pour commander l'arrêt du préchauffage rapide et le passage en préchauffage lent avec démarrage si le moteur est suffisamment chaud, comprennent des troisièmes moyens de temporisation (38), propres à délivrer un créneau de basculement de durée déterminée, et des moyens de lecture (L) de la charge d'un condensateur (Q1) à travers une résistance CTN (6) sensible à la température du moteur, le préchauffage rapide étant arrêté et la mise en marche du préchauffage lent et du démarreur étant commandéesi la tension aux bornes du condensateur (Q1) atteint une valeur déterminée en un temps inférieur au créneau de basculement des troisièmes moyens de temporisation (38), la durée de créneau pouvant être, notamment, de l'ordre de 0,5 seconde.19. Device according to any one of claims 12 to 18, characterized in that the means provided for controlling the stopping of rapid preheating and the passage to slow preheating with starting if the engine is sufficiently hot, comprise third means of time delay (38), suitable for delivering a time changeover slot determined, and means for reading (L) the charge of a capacitor (Q1) through a CTN resistor (6) sensitive to the temperature of the motor, the rapid preheating being stopped and the starting of the slow preheating and of the starter being controlled if the voltage across the capacitor (Q1) reaches a determined value in a time less than the tilting slot of the third timing means (38), the duration of the slot possibly being, in particular, of the order of 0.5 second.

20. Dispositif selon la revendication 19, caractérisé par le fait que les moyens de lecture (L) de la charge du condensateur (Ql) comprennent un comparateur (34) propre à comparer la tension aux bornes du condensateur (Q1) avec une tension de référence, la sortie de ce comparateur étant reliée à une entrée d'une porte NON ET (37) dont l'autre entrée est reliée à la sortie des troisèmes moyens de temporisation (38).20. Device according to claim 19, characterized in that the means for reading (L) the charge of the capacitor (Ql) comprise a comparator (34) capable of comparing the voltage across the terminals of the capacitor (Q1) with a voltage of reference, the output of this comparator being connected to an input of a NAND gate (37), the other input of which is connected to the output of the third time delay means (38).