EP0001416A1 - Electronic attending system for a covered parking space - Google Patents

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Publication number
EP0001416A1
EP0001416A1 EP78100937A EP78100937A EP0001416A1 EP 0001416 A1 EP0001416 A1 EP 0001416A1 EP 78100937 A EP78100937 A EP 78100937A EP 78100937 A EP78100937 A EP 78100937A EP 0001416 A1 EP0001416 A1 EP 0001416A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
time
parking
display
departure
day
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
EP78100937A
Other languages
German (de)
French (fr)
Other versions
EP0001416B1 (en
Inventor
Heinrich Dipl.Ing. Pfeifer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Digital Kienzle Computersysteme GmbH and Co KG
Original Assignee
Kienzle Apparate GmbH
Mannesmann Kienzle GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kienzle Apparate GmbH, Mannesmann Kienzle GmbH filed Critical Kienzle Apparate GmbH
Publication of EP0001416A1 publication Critical patent/EP0001416A1/en
Application granted granted Critical
Publication of EP0001416B1 publication Critical patent/EP0001416B1/en
Expired legal-status Critical Current

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    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07F—COIN-FREED OR LIKE APPARATUS
    • G07F17/00—Coin-freed apparatus for hiring articles; Coin-freed facilities or services
    • G07F17/24—Coin-freed apparatus for hiring articles; Coin-freed facilities or services for parking meters
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07B—TICKET-ISSUING APPARATUS; FARE-REGISTERING APPARATUS; FRANKING APPARATUS
    • G07B15/00—Arrangements or apparatus for collecting fares, tolls or entrance fees at one or more control points
    • G07B15/02—Arrangements or apparatus for collecting fares, tolls or entrance fees at one or more control points taking into account a variable factor such as distance or time, e.g. for passenger transport, parking systems or car rental systems

Definitions

  • the invention relates to an electronic parking garage monitoring system and, in particular, to an operating method for such a monitoring system, in which a central control device interacts with a large number of single-space parking meters connected to the control device.
  • the top priority is that they must be as flexible as possible with regard to tariff structure, i.e. it must be possible to provide different tariffs for weekdays than for Saturdays or Sundays and public holidays, it must be possible to provide free parking times, and it must be possible to park a vehicle there for a longer period of time and still charge the vehicle owner with the correct tariff.
  • a variety of coins should of course be usable.
  • Another requirement is that control over the payment of fees for each individual parking space should be as simple and inexpensive as possible.
  • the parking customer has the requirement that he should be freed from complicated calculation processes based on a tabular overview of the tariff data if possible. If possible, the customer should be able to read from the parking meter after each coin insertion without having to do his own calculations paid this parking garage.
  • ticket providers Another known monitoring system for parking garages are the so-called ticket providers.
  • a ticket provider at a central place within, for example, a parking deck, such a fee ticket printer is set up, to which the vehicle owner must go in order to insert his fees and then receive a so-called ticket, on which the departure time is indicated. With this ticket, the parking customer must then go back to his vehicle and attach it behind the windshield so that it is visible from the outside.
  • ticket providers are only reluctantly accepted by the parking customers because parking customers who are not subscribed to a specific parking space generally do not know the parking garage in question and then spend a lot of time looking for the ticket provider Take the ticket and go back to the vehicle.
  • the operator of the parking garage has to put up with a considerable control effort because of the confusion.
  • a monitoring system for parking garages which consists of a central control device and the individual place clocks assigned to the individual storage areas. It is an electromechanical solution that works on the "postpay principle". By this is meant that when the customer parked his vehicle, either by the vehicle itself or by any manipulation by the driver, a clock or coin display mechanism was started. Fees are not initially paid for this, rather the parking box is automatically locked, so to speak.
  • the individual parking meter is switched on from a central control device according to the time of day, whereby different tariffs are possible during the day and night times.
  • the parking meter indicates the fee to be paid. He throws in the fees, because only in this way can he open the locking device for his parking space so that he can drive his vehicle out again.
  • the system described here has two major disadvantages.
  • the "postpay system” can only work in conjunction with a barrier or other barrier system for the individual parking spaces.
  • this is an extremely complex matter.
  • the solution shown in the cited patent is also not very flexible with regard to tariff structure; advance payments for longer periods are only possible to a limited extent.
  • the aim of the present invention was therefore to provide a monitoring system for parking garages in which, as in the known parking meters, each individual parking space ver has a display device assigned to this space see is.
  • the individual parking meter in question should, however, be as flexible as possible with regard to its tariff structure, with the aim of saving the parking customer cumbersome calculations on the basis of tariff tables, etc., by immediately indicating to him what the departure time permitted for the inserted coin is for him.
  • the system should be such that it is as simple as possible to check whether a vehicle that has been parked at a specific location has been legitimately parked there or how much penalty fees are to be paid or, in other words, by how much the paid parking time was exceeded.
  • the use of a microcomputer for each individual parking meter has emerged as the only solution that is economically justifiable. Accordingly, the invention has been implemented in the form of an operating method for such a microcomputer.
  • the state of the art is based on an operating method for an electronic parking garage monitoring system, comprising a central control unit and a large number of single-space parking meters connected to the control unit.
  • the invention is characterized in that each single-place parking meter is continuously supplied with the current time of day by the central control device, that the departure time is determined and displayed from the parking time value formed by the central control device and the current time of day when inserting valid tariff coins, and that during and the paid parking time continuously compares the current time of day with the departure time and, if they match, the display is deleted.
  • each customer can immediately see on the display device of his individual parking meter when inserting tariff coins, up to which point in time he has paid his parking fee with this coin. If several coins are inserted one after the other, the Parking time extended accordingly, whereby the corresponding departure time calculation process takes into account all entered tariff data and can take place for a period up to a week in advance. As long as this departure time has not been reached, the display on the parking meter remains, so that a controller can see at any time whether the fee for the vehicle parked here is still paid. As soon as the paid parking time on a parking meter has been exceeded, the display goes out, so that the controller can immediately see that the parking time has been exceeded.
  • the operating method according to the invention is designed in such a way that the last departure time is displayed again by a switching device which can only be actuated by the controller. The controller can then immediately determine by how much the parking time has been exceeded by comparing it with the current time.
  • the operating method according to the invention also includes a so-called follow-up control, with the aid of which the parking customer and the controller can be shown or granted a certain additional waiting time.
  • This run-on control is designed in such a way that special characters are switched on when the display goes out when the departure time up to which the payment has been made is reached.
  • special characters for example a line in a 7-segment display, can also be controlled so that they appear simultaneously on all display positions and are then made to go out in sequence in a certain rhythm.
  • this follow-up control can control the special character display so that when the paid parking time has expired, a line initially appears at four display positions. The lines are deleted every 5 minutes so that the characters are no longer available after 20 minutes.
  • the parking garage monitoring system consists of a central control device ZST and single-place parking meters EP 1, EP 2, EP 3, EP 4, EP 5 etc., which are assigned to the individual parking spaces in the parking garage.
  • the control unit ZST and the single-place parking meters are connected to one another via a common transmission line U.
  • the data traffic on this transmission line U only takes place in the direction from the control unit ZST to the parking meters EP 1 ....
  • an adjustment panel ET is provided as well as a clock U, a power supply part SV and a processor part PZ.
  • this consists of a setting unit T for the tariff, MB for the minimum amount of the parking fee to be paid and AZ for the start time of the respective tariff size.
  • the individual display elements for the set values are arranged in rows and columns. For each digit to be set, there is a display roller with the digits 0 to 9 behind the ET setting table, which is indicated by a window W can be made individually visible. Each individual display roller is provided with a knurled wheel R, which can be used to set the display roller to the desired number. Instead of the display rollers and knurled disks, other setting and display means such as rotary switches or the like can of course also be used.
  • To the right of the setting units T, MB, AZ is a setting unit WT for the days of the week.
  • Zero tariffs can also be taken into account on the corresponding days of the week. So you can see from the last line of the ET setting table that on Sunday - switches So in the on position, all other switches in the off position - can be parked for free because all switches are in the Adjustment units T, MB and AZ are in the zero position. Instead of setting the start time of the respective tariff on the setting unit AZ, this unit can possibly also be used with additional setting positions to specify a specific parking period.
  • the clock U contains a time pulse generator ZG and a time coding device C, with the aid of which the pulses given by the time pulse generator are counted and converted into a digital time display so that they can be displayed by the electronic 7-segment display A in digital form.
  • the clock U also contains display lamp Wo for Monday to Sunday, the lamp which is assigned to the current day of the week lighting up.
  • the power supply unit SV contains the usual components for maintaining the voltage constant, for adjusting the voltage, etc.
  • the processor unit PZ contains the transmission part ÜT. This receives the data from the various setting units T, MB, AZ and WT, so that they are available on demand. The data can be changed at any time using the T, MB, AZ and WT setting units.
  • the memory also continuously receives the current time from the coding device C in the clock U and the indication of the respective day of the week.
  • the memory continuously works together with the transmission part ÜT, which is connected via the line Ü to the individual parking meters EP 1 to EP 5 ....
  • the transmission part UT works in such a way that it queries the content of the memory at regular intervals and transmits it to the single-place parking meters EP, i.e.
  • the tariff data and the current time are transmitted continuously and repeatedly.
  • Each of the single-place parking meters EP 1 to EP 5 has the same equipment.
  • a functional diagram of these single-place parking meters is shown in FIG. 2. Since the single-place parking meters are implemented with the aid of a microcomputer, each contains them Single-place parking meters a microprocessor MP, which contains the usual CPU and the sequence control ALP. The sequence control ALP receives its commands from the program memory P. The traffic between the display A, the various memory parts G, T, E, Z, the coin validator M, the function input F and the central control device ZST is defined via the transmission line U.
  • the display A in each individual parking meter EP is structured essentially like the display A of the clock in the central control, i.e. there are four display positions of an electronic 7-segment display. This also includes 7 indicator lights Wo, which are marked with the days of the week Monday to Sunday. A time display appears in digital form on the four display positions of display A, and at the same time one of the lamps of the weekly display Wo burns.
  • the memory parts G, T, E and Z are drawn here as individual memories because this simplifies the overview in connection with the functional description. However, it must be pointed out that, of course, all of these memories are integrated in a common module, which is a read-write memory and where different memory locations each represent one of the four individual memories shown. These four memory parts are the charge memory G, the tariff memory T, the result memory E and the time of day memory Z.
  • the time of day memory Z receives the current time of day from the central control unit ZST. What is stored here matches what is displayed by means of the clock U in the central control unit ZST.
  • the result memory E also contains a time, namely the departure time by which the parking customer has paid his parking fee.
  • the content of the result memory E is displayed on the display unit A until the parking fee has been paid or as long as the parking space is occupied if a sensor is present that is.
  • the tariff memory T serves to store the data, which are specified by the setting units T, MB, AZ and WT, within each individual parking meter EP and to keep them available for the calculation of the parking time.
  • the charge memory G is only required if coins are thrown into the single-place parking meter EP in order to determine the departure time from the current time of day and the parking time to be calculated in accordance with the charges. The operation will be described later.
  • the coin validator M is a unit with the aid of which, on the one hand, an inserted coin is checked as to whether it represents a permissible tariff coin or whether it is an impermissible coin or a counterfeit or the like.
  • the coin validator M is shown in Fig. 2 so that it contains a plurality of contacts. Any valid, i.e. A contact is assigned to each permitted tariff coin. How the coins are processed in detail will be described later in connection with the functioning of the device.
  • a function control unit F is also provided which, according to FIG. 2, has two contacts K 1 and K 2; one contact K 1 represents a switch that can be closed, for example, by a key or the like by the supervisor in order to trigger a control process.
  • the second contact K 2 is intended to illustrate a sensor that responds when a vehicle enters the parking box. Using such a sensor, as represented by contact K 2, certain functions can also be triggered within the single-place parking meter EP.
  • the coin validator M is set up for three coin types, 0.50 DM, 1.00 DM and 2.00 DM. Each of these coins closes a different one of the contacts in the coin under the control of the coin validator Coin validator M.
  • the signals given in this way are coded by means of the microprocessor MP and then generate a corresponding presetting in the charge memory G. For example, a 0.50 DM coin would cause five pulses to be stored in the charge memory G, while a 1. DM coin brings 10 impulses into the fee memory G and a 2 DM coin 20 impulses.
  • the individual tariff data are now in the tariff memory, for example
  • the fee memory G is now gradually counted empty and a corresponding number of minutes is added to the content of the time of day memory Z, which is the respectively valid in the tariff memory T stored tariff corresponds.
  • the result is then stored in the result memory E.
  • This calculation process is carried out for each coin inserted, the content of the result memory appearing on the display A at the end of each individual calculation process.
  • the parking fee is paid to M onday, 18 43 PM.
  • the current time is obtained from the central control unit ZST onnerstag with D, 18 o5 PM.
  • the parking customer parked here has therefore paid his parking fee for four days in advance.
  • the run-on control N deletes one line after the other on the display A, from which one can see at the same time by how much the parking time has been exceeded. Assuming that, for example, a display position is completely deleted every 5 minutes, the controller can simultaneously recognize when the waiting period has expired.
  • the program memory P is programmed so that the result memory E, which was available during the actual parking time of the display A, retains its content and only is deleted when a new coin has been inserted OR contact K 2 was opened beforehand. This means that the old parking customer has left or that a new parking customer has appeared. The content of the result memory E is retained in the time until the new parking customer arrives. If display A was deleted because the parking time had expired, and contact K 1 is now actuated with a key by the controller within the function control, then the content of result memory E is activated on display A. I.e. the controller can now calculate, by comparison with the current time of day, by how much the parking time has been exceeded for the vehicle in question. Accordingly, the parking customer can then be used to pay the missing parking fees become.
  • this message in any case deletes the result memory E. If the parking customer is gone before his time credit has been used up, the same will expire.
  • the process according to (b) can be repeated any number of times until it is reported by contact K 2 or by inserting a coin that the old parking customer has left or a new one has arrived.

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Abstract

Das System besteht aus einem zentralen Steuergerät (ZST), das mit jedem Abstellplatz zugeordneten Einzelparkuhren (EP) zusammenwirkt. Durch Einwurf von gültigen Tarifmünzen wird mit Hilfe der vom Steuergerät gelieferten aktuellen Tageszeit und der hier eingestellten Tarifdaten die Abfahrtszeit ermittelt und angezeigt. Während des Parkvorganges werden laufend die Tageszeit und die Abfahrtszeit miteinander verglichen und bei Gleichheit wird die Anzeige gelöscht. Durch eine Kontrollperson kann mittels Schlüssels die letzte Anzeige nochmals sichtbar gemacht werden. Für eine «Nachlaufzeit» erscheint eine Sonderzeichenanzeige, die in einem vorgegebenen Rhythmus zum Erlöschen gebracht wird.The system consists of a central control unit (ZST), which interacts with the individual parking meters (EP) assigned to each parking space. By inserting valid tariff coins, the departure time is determined and displayed using the current time of day supplied by the control unit and the tariff data set here. During the parking process, the time of day and the time of departure are continuously compared, and if they are the same, the display is deleted. A control person can use a key to make the last display visible again. A special character display appears for a "follow-up time", which is extinguished in a predetermined rhythm.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein elektronisches Parkhausüberwachungssystem und insbesondere auf ein Betriebsverfahren für ein solches Uberwachungssystem, bei dem ein zentrales Steuergerät mit einer Vielzahl von mit dem Steuergerät verbundenen Einzelplatzparkuhren zusammenwirkt.The invention relates to an electronic parking garage monitoring system and, in particular, to an operating method for such a monitoring system, in which a central control device interacts with a large number of single-space parking meters connected to the control device.

Bei Uberwachungssystemen für Parkhäuser ist es oberstes Gebot, daß sie hinsichtlich der Tarifgestaltung so flexibel wie möglich sein müssen, d.h. es muß möglich sein, für Wochentage andere Tarife vorzusehen als für Samstage oder Sonr und Feiertage, es muß möglich sein, gebührenfreie Parkzeiter vorzusehen, und es muß möglich sein, ein Fahrzeug über einer längeren Zeitraum hinweg dort abzustellen und dennoch den Fahrzeughalter mit der jeweils richtigen Tarifgebühr zu belasten. Außerdem sollten selbstverständlich eine Vielzahl von Münzen verwendbar sein. Ein weiteres Gebot ist es, daß die Kontrolle über die Gebührenentrichtung für jeden einzelnen Parkplatz möglichst einfach und wenig kostenaufwendig sein sollte. Für den Parkkunden ergibt sich die Forderung, daß er von komplizierten Berechnungsvorgängen anhand einer tabellarischen Übersicht der Tarifdaten nach Möglichkeit befreit sein sollte. Der Kunde sollte nach Möglichkeit ohne eigenes Rechnen nach jedem Münzeinwurf an der Parkuhr ablesen können, bis zu welchem Zeitpunkt er seine Parkgebühren i diesem Parkhaus entrichtet hat.With surveillance systems for parking garages, the top priority is that they must be as flexible as possible with regard to tariff structure, i.e. it must be possible to provide different tariffs for weekdays than for Saturdays or Sundays and public holidays, it must be possible to provide free parking times, and it must be possible to park a vehicle there for a longer period of time and still charge the vehicle owner with the correct tariff. In addition, a variety of coins should of course be usable. Another requirement is that control over the payment of fees for each individual parking space should be as simple and inexpensive as possible. The parking customer has the requirement that he should be freed from complicated calculation processes based on a tabular overview of the tariff data if possible. If possible, the customer should be able to read from the parking meter after each coin insertion without having to do his own calculations paid this parking garage.

Alle bisher bekannten Parkhausüberwachungssysteme erfüllen diese Anforderungen nur in beschränktem Umfange. Die allgemein bekannten mechanischen Straßenparkuhren sind deswegen für Parkhäuser nicht so sehr gut brauchbar, weil sie in der Tarifgestaltung nicht flexibel genug sind, wenn man auch Nacht- und Wochenendtarife und einen längeren Vorauszahlzeitraum berücksichtigen will. Wie sinnvoll man auch das Zeigerwerk und die Skalen gestalten sowie das Laufwerk einer solchen überwiegend mechanischen Parkuhr steuern mag, es bleibt immer der Nachteil, daß der Kunde selbst gezwungen ist, komplizierte Berechnungsvorgänge im Hinblick auf die ihm zur Verfügung stehenden Münzen, auf den gewünschten Parkzeitraum und auf den vorgegebenen Tarif durchzuführen, bevor er zu dem gewünschten Ergebnis kommt.All previously known parking garage monitoring systems only meet these requirements to a limited extent. The well-known mechanical street parking meters are not very useful for parking garages because they are not flexible enough in the tariff structure, if you also want to take into account night and weekend tariffs and a longer prepayment period. No matter how sensible you design the pointer mechanism and the scales and control the drive of such a predominantly mechanical parking meter, there always remains the disadvantage that the customer himself is forced to carry out complicated calculation processes with regard to the coins available, to the desired parking period and carry out on the specified tariff before it comes to the desired result.

Ein weiteres bekanntes Überwachungssystem für Parkhäuser sind die sog. Ticketgeber. Hier wird an einem zentralen Platz innerhalb beispielsweise eines Parkdecks ein solcher Gebührenscheindrucker aufgestellt, zu dem der Fahrzeughalter hingehen muß, um seine Gebühren einzuwerfen und dafür dann ein sog. Ticket zu erhalten, auf dem die Abfahrtszeit angegeben ist. Mit diesem Ticket muß der Parkkunde dann zu seinem Fahrzeug zurückgehen, und es hinter der Windschutzscheibe von außen sichtbar anbringen. Es ist verständlich, daß diese Ticketgeber von den Parkkunden nur widerstrebend angenommen werden, weil Parkkunden, die nicht auf einen bestimmten Parkplatz abonniert sind, sich im allgemeinen in dem betreffenden Parkhaus nicht auskennen und dann viel Zeit dafür verbrauchen, um den Ticketgeber zu suchen, ihr Ticket zu entnehmen und damit wieder zum Fahrzeug zurückzugehen. Dazu kommt, daß bei diesem System der Betreiber des Parkhauses wegen der Unübersichtlichkeit einen erheblichen Kontrollaufwand in Kauf nehmen muß. Mehrere Ausführungsbeispiele für solche Ticketgeber sind beispielsweise beschrieben in der DE-OS 15 74 180.Another known monitoring system for parking garages are the so-called ticket providers. Here, at a central place within, for example, a parking deck, such a fee ticket printer is set up, to which the vehicle owner must go in order to insert his fees and then receive a so-called ticket, on which the departure time is indicated. With this ticket, the parking customer must then go back to his vehicle and attach it behind the windshield so that it is visible from the outside. It is understandable that these ticket providers are only reluctantly accepted by the parking customers because parking customers who are not subscribed to a specific parking space generally do not know the parking garage in question and then spend a lot of time looking for the ticket provider Take the ticket and go back to the vehicle. In addition, with this system, the operator of the parking garage has to put up with a considerable control effort because of the confusion. There are several embodiments for such ticket providers described for example in DE-OS 15 74 180.

Aus der FR-PS 13 94 660 ist aber auch bereits ein Uberwachungssystem für Parkhäuser bekannt, welches aus einem zentralen Steuergerät und den einzelnen Abstellflächen zugeordneten Einzelplatzuhren besteht. Es handelt sich hier um eine elektromechanische Lösung, die nach dem "Nachzahlprinzip" arbeitet. Hiermit ist gemeint, daß der Kunde beim Abstellen seines Fahrzeuges entweder durch das Fahrzeug selbst oder durch irgendeine Manipulation, die der Fahrer vornimmt, ein Zeit- oder Münzanzeigewerk in Gang setzt. Gebühren werden hierfür zunächst nicht entrichtet, vielmehr wird die Parkbox sozusagen automatisch verschlossen. Während der Parkzeit wird nun von einem zentralen Steuergerät aus die individuelle Parkuhr entsprechend der Tageszeit fortgeschaltet, wobei unterschiedliche Tarife während der Tages- und Nachtzeiten möglich sind. Bei Rückkehr des Kunden erkennt dieser an der Parkuhr, welche Gebühr er zu entrichten hat. Er wirft die Gebühren ein, denn nur auf diese Art und Weise kann er die Schließvorrichtung für seinen Abstellplatz öffnen, so daß er sein Fahrzeug wieder herausfahren kann.From FR-PS 13 94 660, however, a monitoring system for parking garages is already known, which consists of a central control device and the individual place clocks assigned to the individual storage areas. It is an electromechanical solution that works on the "postpay principle". By this is meant that when the customer parked his vehicle, either by the vehicle itself or by any manipulation by the driver, a clock or coin display mechanism was started. Fees are not initially paid for this, rather the parking box is automatically locked, so to speak. During the parking time, the individual parking meter is switched on from a central control device according to the time of day, whereby different tariffs are possible during the day and night times. When the customer returns, the parking meter indicates the fee to be paid. He throws in the fees, because only in this way can he open the locking device for his parking space so that he can drive his vehicle out again.

Das hier beschriebene System hat zwei wesentliche Nachteile. Einerseits kann das "Nachzahlsystem" nur funktionieren in Verbindung mit einer Schranken- oder sonstigen Sperranlage für die einzelnen Abstellplätze. Dies ist jedoch eine äußerst aufwendige Angelegenheit. Zum anderen ist die in der genannten Patentschrift gezeigte Lösung wegen ihrer elektromechanischen Ausführung auch hinsichtlich der Tarifgestaltung wenig flexibel, es sind nur in begrenztem Umfange Vorauszahlungen für längere Zeiträume möglich.The system described here has two major disadvantages. On the one hand, the "postpay system" can only work in conjunction with a barrier or other barrier system for the individual parking spaces. However, this is an extremely complex matter. On the other hand, because of its electromechanical design, the solution shown in the cited patent is also not very flexible with regard to tariff structure; advance payments for longer periods are only possible to a limited extent.

Ziel der vorliegenden Erfindung war es daher, ein Uberwachungssystem für Parkhäuser zu schaffen, bei dem wie bei den bekannten Parkuhren jeder einzelne Abstellplatz mit einer diesem Platz zugeordneten Anzeigevorrichtung versehen ist. Die fragliche Einzelplatzparkuhr sollte aber hinsichtlich ihrer Tarifgestaltung so flexibel wie möglich sein, wobei man dem Parkkunden umständliches Rechnen anhand von Tariftabellen usw. ersparen wollte, indem man ihm jeweils sofort anzeigt, welches die mit der jeweils eingeworfenen Münze zulässige Abfahrtszeit für ihn ist. Darüber hinaus sollte das System so sein, daß es eine möglichst einfache Kontrolle erlaubt, ob ein Fahrzeug, welches an einer bestimmten Stelle abgestellt ist, auch berechtigterweise dort abgestellt wurde bzw. wieviel Strafgebühren zu bezahlen sind oder, anders ausgedrückt, um wieviel die bezahlte Parkzeit überschritten wurde. Um all diese Forderungen verwirklichen zu können, hat sich die Verwendung eines Mikrocomputers für jede Einzelplatzparkuhr als einzige Lösung ergeben, die wirtschaftlich vertretbar ist. Dementsprechend ist die Erfindung realisiert worden in Form eines Betriebsverfahrens für einen solchen Mikrocomputer.The aim of the present invention was therefore to provide a monitoring system for parking garages in which, as in the known parking meters, each individual parking space ver has a display device assigned to this space see is. The individual parking meter in question should, however, be as flexible as possible with regard to its tariff structure, with the aim of saving the parking customer cumbersome calculations on the basis of tariff tables, etc., by immediately indicating to him what the departure time permitted for the inserted coin is for him. In addition, the system should be such that it is as simple as possible to check whether a vehicle that has been parked at a specific location has been legitimately parked there or how much penalty fees are to be paid or, in other words, by how much the paid parking time was exceeded. In order to be able to meet all of these requirements, the use of a microcomputer for each individual parking meter has emerged as the only solution that is economically justifiable. Accordingly, the invention has been implemented in the form of an operating method for such a microcomputer.

Ausgegangen wird als Stand der Technik von einem Betriebsverfahren für ein elektronisches Parkhausüberwachungssystem, enthaltend ein zentrales Steuergerät und eine Vielzahl von mit dem Steuergerät verbundenen Einzelplatzparkuhren. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, daß jeder Einzelplatzparkuhr laufend vom zentralen Steuergerät die aktuelle Tageszeit zugeführt wird, daß aus dem bei Einwurf von gültigen Tarifmünzen mit Hilfe des vom zentralen Steuergerät zugeführten Tarifes gebildeten Parkzeitwertes und der aktuellen Tageszeit die Abfahrtszeit ermittelt und angezeigt wird und daß während der bezahlten Parkzeit laufend die aktuelle Tageszeit mit der Abfahrtszeit verglichen und bei Ubereinstimmung die Anzeige gelöscht wird.The state of the art is based on an operating method for an electronic parking garage monitoring system, comprising a central control unit and a large number of single-space parking meters connected to the control unit. The invention is characterized in that each single-place parking meter is continuously supplied with the current time of day by the central control device, that the departure time is determined and displayed from the parking time value formed by the central control device and the current time of day when inserting valid tariff coins, and that during and the paid parking time continuously compares the current time of day with the departure time and, if they match, the display is deleted.

Auf dem genannten Wege ist es möglich, daß jeder Kunde bei Einwurf von Tarifmünzen sofort an der Anzeigevorrichtung seiner individuellen Parkuhr erkennen kann, bis zu welchem Zeitpunkte er durch diese Münze seine Parkgebühr entrichtet hat. Werden nacheinander mehrere Münzen eingeworfen wird die Parkzeit entsprechend verlängert, wobei der entsprechende Abfahrtszeitberechnungsvorgang unter Berücksichtigung aller eingegebenen Tarifdaten erfolgt und für einen Zeitraum bis zu einer Woche im voraus erfolgen kann. Solange diese Abfahrtszeit nicht erreicht ist, bleibt die Anzeige an der Parkuhr bestehen, so daß auch ein Kontrolleur jederzeit erkennen kann, ob für das hier abgestellte Fahrzeug die Gebühr noch entrichtet ist. Sobald an einer Parkuhr die bezahlte Parkzeit überschritten ist, erlischt die Anzeige, so daß auch der Kontrolleur sofort erkennen kann, daß hier die Parkzeit überschritten wurde.In this way, it is possible that each customer can immediately see on the display device of his individual parking meter when inserting tariff coins, up to which point in time he has paid his parking fee with this coin. If several coins are inserted one after the other, the Parking time extended accordingly, whereby the corresponding departure time calculation process takes into account all entered tariff data and can take place for a period up to a week in advance. As long as this departure time has not been reached, the display on the parking meter remains, so that a controller can see at any time whether the fee for the vehicle parked here is still paid. As soon as the paid parking time on a parking meter has been exceeded, the display goes out, so that the controller can immediately see that the parking time has been exceeded.

Damit nun der Kontrolleur die weitere Möglichkeit hat festzustellen, um wieviel die bezahlte Parkzeit überschritten ist, ist das erfindungsgemäße Betriebsverfahren so ausgestaltet, daß durch eine nur durch den Kontrolleur zu betätigende Schaltvorrichtung die jeweils letzte Abfahrtszeit nochmals angezeigt wird. Durch Vergleich mit der aktuellen Uhrzeit kann dann der Kontrolleur sofort ermitteln, um wieviel die Parkzeit überschritten wurde.So that the controller now has the further possibility of determining by how much the paid parking time has been exceeded, the operating method according to the invention is designed in such a way that the last departure time is displayed again by a switching device which can only be actuated by the controller. The controller can then immediately determine by how much the parking time has been exceeded by comparing it with the current time.

Das erfindungsgemäße Betriebsverfahren umfaßt ferner noch eine sog. Nachlaufsteuerung, mit deren Hilfe dem Parkkunden sowohl als auch dem Kontrolleur eine gewisse zusätzliche Karenzzeit angezeigt wird bzw. zugebilligt werden kann. Diese Nachlaufsteuerung ist so gestaltet, daß nach Erlöschen der Anzeige bei Erreichen der Abfahrtszeit, bis zu welcher bezahlt wurde, Sonderzeichen eingeschaltet werden. Diese Sonderzeichen, beispielsweise ein Strich bei einer 7-Segment-Anzeige, können zusätzlich so gesteuert werden, daß sie zunächst auf allen Anzeigestellen gleichzeitig erscheinen und stellenweise nacheinander in einem bestimmten Rhythmus zum Erlöschen gebracht werden. Beispielsweise kann diese Nachlaufsteuerung die Sonderzeichenanzeige so steuern, daß bei Ablauf der bezahlten Parkzeit zunächst an vier Anzeigestellen ein Strich erscheint. Im Abstand von 5 Min. werden die Striche gelöscht, so daß nach 20 Min. die Zeichen erloschen sind.The operating method according to the invention also includes a so-called follow-up control, with the aid of which the parking customer and the controller can be shown or granted a certain additional waiting time. This run-on control is designed in such a way that special characters are switched on when the display goes out when the departure time up to which the payment has been made is reached. These special characters, for example a line in a 7-segment display, can also be controlled so that they appear simultaneously on all display positions and are then made to go out in sequence in a certain rhythm. For example, this follow-up control can control the special character display so that when the paid parking time has expired, a line initially appears at four display positions. The lines are deleted every 5 minutes so that the characters are no longer available after 20 minutes.

Weitere Einzelheiten und Vorteile der erfindungsgemäßen Lösung für ein Parkhausüberwachungssystem ergeben sich anhand der nachfolgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels derselben. In den Zeichnungen ist

  • Fig. 1 eine Ubersichtszeichnung über das gesamte Parkhausüberwachungssystem, während
  • Fig. 2 ein Funktionsschema der Einzelplatzparkuhr ist.
Further details and advantages of the solution according to the invention for a parking garage monitoring system result from the following description of an embodiment of the same. In the drawings
  • Fig. 1 is an overview drawing of the entire parking garage monitoring system, while
  • Fig. 2 is a functional diagram of the single-place parking meter.

Wie sich aus Fig. 1 ergibt, besteht das Parkhausüberwachungssystem aus einem zentralen Steuergerät ZST und Einzelplatzparkuhren EP 1, EP 2, EP 3, EP 4, EP 5 usw., die den einzelnen Abstellplätzen im Parkhaus zugeordnet sind. Das Steuergerät ZST und die Einzelplatzparkuhren sind über eine gemeinsame Übertragungsleitung U miteinander verbunden. Der Datenverkehr auf dieser Übertragungsleitung U findet nur in Richtung von dem Steuergerät ZST zu den Parkuhren EP 1 ... statt. Selbstverständlich wäre auch eine Realisierung eines solchen Systems möglich, in dem Daten auf der übertragungsleitung hin und zurück übertragen werden. Hierfür wäre selbstverständlich ein größerer Leitungsaufwand erforderlich als bei dem vorgesehenen System, wo die Datenübertragung nur von der zentralen Steuereinheit zu den Einzelplatzparkuhren stattfindet.As can be seen from FIG. 1, the parking garage monitoring system consists of a central control device ZST and single-place parking meters EP 1, EP 2, EP 3, EP 4, EP 5 etc., which are assigned to the individual parking spaces in the parking garage. The control unit ZST and the single-place parking meters are connected to one another via a common transmission line U. The data traffic on this transmission line U only takes place in the direction from the control unit ZST to the parking meters EP 1 .... Of course, it would also be possible to implement such a system in which data is transmitted back and forth on the transmission line. Of course, this would require a greater outlay on lines than in the system provided, where the data transmission only takes place from the central control unit to the individual parking meters.

In dem zentralen Steuergerät ist ein Einstelltableau ET vorgesehen sowie eine Uhr U, ein Stromversorgungsteil SV und ein Prozessorteil PZ.In the central control unit, an adjustment panel ET is provided as well as a clock U, a power supply part SV and a processor part PZ.

Um zunächst auf die Details des Einstelltableaus ET einzugehen, so besteht dieses aus je einer Einstelleinheit T für den Tarif, MB für den zu entrichtenden Mindestbetrag der Parkgebühr und AZ für die Anfangszeit der jeweiligen Tarifgröße. Die einzelnen Anzeigeelemente für die eingestellten Werte sind in Reihen und Spalten angeordnet. Für jede einzustellende Ziffer ist hinter dem Einstelltabeleau ET eine Anzeigerolle mit den Ziffern 0 bis 9 vorgesehen, welche durch ein Fenster W individuell sichtbar gemacht werden können. Jede einzelne Anzeigerolle ist mit einer Rändelscheibe R versehen, mit deren Hilfe die Anzeigerolle auf die gewünschte Ziffer eingestellt werden kann. Anstelle der Anzeigerollen und Rändelscheiben können selbstverständlich auch andere Einstell-und Anzeigemittel wie Drehschalter oder dergl. Verwendung finden. Rechts neben den Einstelleinheiten T, MB, AZ ist noch eine Einstelleinheit WT für die Wochentage.In order to first go into the details of the setting table ET, this consists of a setting unit T for the tariff, MB for the minimum amount of the parking fee to be paid and AZ for the start time of the respective tariff size. The individual display elements for the set values are arranged in rows and columns. For each digit to be set, there is a display roller with the digits 0 to 9 behind the ET setting table, which is indicated by a window W can be made individually visible. Each individual display roller is provided with a knurled wheel R, which can be used to set the display roller to the desired number. Instead of the display rollers and knurled disks, other setting and display means such as rotary switches or the like can of course also be used. To the right of the setting units T, MB, AZ is a setting unit WT for the days of the week.

Die Art und Weise, wie der Tarif eingestellt werden kann, sei nun anhand des in der Zeichnung gezeigten Beispiels erläutert. Aus Zeile 1 der Einstelleinheiten T, MB, AZ und WT ergibt sich, daß vom Montag bis Freitag - alle fünf Schalter für Montag bis Freitag Mo bis Fr sind in dieser Zeile in die Ein-Stellung gebracht worden, während die Schalter Sa und So für Samstag und Sonntag sich in der Aus-Stellung befinden - gilt, daß die Parkgebühr gemäß Einheit T 1,-- DM/Std. beträgt und daß die Mindestparkgebühr gemäß Einstelleinheit MB ebenfalls DM 1,-- beträgt. Die Anfangszeit für diesen Tarif ist 8oo Uhr. Aus der zweiten Zeile kann man dann entnehmen, daß für montags bis freitags ab 15°° Uhr gemäß Einheit T der Tarif 1,50 DM/Std. ist, während die Mindestparkgebühr in diesem Falle ebenfalls DM 1,50 ist. Ab 18°° Uhr erkennt man dann, daß der Tarif nur nur noch DM 0,50/Std. beträgt, daß aber die Mindestparkgebühr. DM 1,-- ist. In einer weiteren Zeile des Einstelltableaus ET erkennt man dann den für Samstag gültigen Tarif - hier sind alle Schalter Montag Mo bis Freitag Fr und So in der Aus-Stellung und nur der Schalter Sa in der Ein-Stellung, d.h. daß ab 800 Uhr morgens gemäß Einheit AZ der gleiche Tarif gilt wie montags bis freitags ab 15oo Uhr, d.h. DM 1,50/Std. und DM 1,50 Mindestparkgebühr.The way in which the tariff can be set will now be explained using the example shown in the drawing. From line 1 of the setting units T, MB, AZ and WT it follows that from Monday to Friday - all five switches for Monday to Friday Mon to Fri have been set to the on position in this line, while the switches Sa and So for Saturday and Sunday are in the off position - applies that the parking fee according to unit T 1, - DM / hour. and that the minimum parking fee according to the MB setting unit is also DM 1. The start time for this rate is 8 oo pm. From the second line you can see that for Mondays to Fridays from 3 p.m. according to unit T the tariff is 1.50 DM / hour. is, while in this case the minimum parking fee is also DM 1.50. From 6pm you can see that the tariff is only DM 0.50 / hour. is that the minimum parking fee. DM 1, - is. In another line of Einstelltableaus ET then you recognize the valid for Saturday fare - here are all the switches Monday Mon to Friday Fri and Sun in the off position and only the switch Sa in the on position, ie from 8 00 am according to unit AZ, the same rate applies as from Monday to Friday from 15 pm oo, ie DM 1.50 / hr. and DM 1.50 minimum parking fee.

Aber auch Null-Tarife können an den entsprechenden Wochentagen berücksichtigt werden. So erkennt man aus der letzten Zeile des Einstelltableaus ET, daß am Sonntag - Schalter So in der Ein-Stellung, alle übrigen Schalter in der Aus-Stellung - zum Nulltarif geparkt werden kann, weil sämtliche Schalter in den Einstelleinheiten T, MB und AZ sich in der Null-Stellung befinden. Statt an der Einstelleinheit AZ die Anfangsuhrzeit des jeweiligen Tarifs einzustellen, kann man diese Einheit evtl. mit zusätzlichen Einstellpositionen auch dafür verwenden, eine bestimmte Parkdauer vorzugeben.Zero tariffs can also be taken into account on the corresponding days of the week. So you can see from the last line of the ET setting table that on Sunday - switches So in the on position, all other switches in the off position - can be parked for free because all switches are in the Adjustment units T, MB and AZ are in the zero position. Instead of setting the start time of the respective tariff on the setting unit AZ, this unit can possibly also be used with additional setting positions to specify a specific parking period.

Die Uhr U enthält einen Zeitimpulsgenerator ZG und eine Zeitcodiereinrichtung C, mit deren Hilfe die vom Zeitimpulsgenerator gegebenen Impulse gezählt und in eine digitale Zeitanzeige umgewandelt werden, damit sie durch die elektronische 7-Segment-Anzeige A in digitaler Form angezeigt werden kann. Außer der Anzeige A enthält die Uhr U noch Anzeigelämpchen Wo für Montag bis Sonntag, wobei jeweils das Lämpchen aufleuchtet, welches dem augenblicklichen Wochentag zugeordnet ist.The clock U contains a time pulse generator ZG and a time coding device C, with the aid of which the pulses given by the time pulse generator are counted and converted into a digital time display so that they can be displayed by the electronic 7-segment display A in digital form. In addition to the display A, the clock U also contains display lamp Wo for Monday to Sunday, the lamp which is assigned to the current day of the week lighting up.

Die Stromversorgungseinheit SV enthält die üblichen Bauteile für die Spannungskonstanthaltung, für die Spannungsanpassung usw. Die Prozessoreinheit PZ enthält das Übertragungsteil ÜT. Dieses empfängt von den verschiedenen Einstelleinheiten T, MB, AZ und WT die Daten, so daß sie auf Abruf bereitstehen. Die Daten können mittels der Einstelleinheiten T, MB, AZ und WT jederzeit verändert werden. Außer diesen Daten, die vom Einstelltableau ET zur Verfügung gestellt werden, empfängt der Speicher noch laufend die aktuelle Uhrzeit von der Codiereinrichtung C in der Uhr U sowie die Angabe des jeweiligen Wochentages. Der Speicher arbeitet laufend zusammen mit dem Ubertragungsteil ÜT, welches über die Leitung Ü mit den Einzelplatzparkuhren EP 1 bis EP 5 ... verbunden ist. Das Übertragungsteil UT arbeitet so, daß es in regelmäßigen Abständen den Inhalt des Speichers abfragt und auf die Einzelplatzparkuhren EP überträgt, d.h. laufend und wiederholt werden die Tarifdaten und die aktuelle Uhrzeit übertragen.The power supply unit SV contains the usual components for maintaining the voltage constant, for adjusting the voltage, etc. The processor unit PZ contains the transmission part ÜT. This receives the data from the various setting units T, MB, AZ and WT, so that they are available on demand. The data can be changed at any time using the T, MB, AZ and WT setting units. In addition to this data, which is provided by the setting table ET, the memory also continuously receives the current time from the coding device C in the clock U and the indication of the respective day of the week. The memory continuously works together with the transmission part ÜT, which is connected via the line Ü to the individual parking meters EP 1 to EP 5 .... The transmission part UT works in such a way that it queries the content of the memory at regular intervals and transmits it to the single-place parking meters EP, i.e. The tariff data and the current time are transmitted continuously and repeatedly.

Jede der Einzelplatzparkuhren EP 1 bis EP 5 ist gleich ausgestattet. Ein Funktionsschema dieser Einzelplatzparkuhren ergibt sich aus Fig. 2. Da die Einzelplatzparkuhren mit Hilfe eines Mikrocomputers verwirklicht werden, enthält jede dieser Einzelplatzparkuhren einen Mikroprozessor MP, der die übliche Zentraleinheit CPU und die Ablaufsteuerung ALP enthält. Die Ablaufsteuerung ALP erhält ihre Befehle vom Programmspeicher P. Hierin ist der Verkehr zwischen der Anzeige A, den verschiedenen Speicherteilen G, T, E, Z, dem Münzprüfer M, der Funktionseingabe F sowie dem zentralen Steuergerät ZST über die Ubertragungsleitung U festgelegt.Each of the single-place parking meters EP 1 to EP 5 has the same equipment. A functional diagram of these single-place parking meters is shown in FIG. 2. Since the single-place parking meters are implemented with the aid of a microcomputer, each contains them Single-place parking meters a microprocessor MP, which contains the usual CPU and the sequence control ALP. The sequence control ALP receives its commands from the program memory P. The traffic between the display A, the various memory parts G, T, E, Z, the coin validator M, the function input F and the central control device ZST is defined via the transmission line U.

Die Anzeige A in jeder Einzelplatzparkuhr EP ist im wesentlj chen aufgebaut wie die Anzeige A der Uhr in der Zentralsteuerung, d.h. es sind vier Anzeigestellen einer elektronischer 7-Segment-Anzeige vorhanden. Dazu gehören auch 7 Anzeigelampen Wo, die mit den Wochentagen Montag bis Sonntag gekennzeichnet sind. Auf den vier Anzeigestellen der Anzeige A erscheint jeweils in digitaler Form eine Zeitanzeige, und gleichzeitig brennt eine der Lampen der Wochenanzeige Wo.The display A in each individual parking meter EP is structured essentially like the display A of the clock in the central control, i.e. there are four display positions of an electronic 7-segment display. This also includes 7 indicator lights Wo, which are marked with the days of the week Monday to Sunday. A time display appears in digital form on the four display positions of display A, and at the same time one of the lamps of the weekly display Wo burns.

Die Speicherteile G, T, E und Z sind hier als Einzelspeicher gezeichnet, weil dies im Zusammenhang mit der Funktionsbeschreibung die Übersicht erleichtert. Es muß jedoch darauf hingewiesen werden, daß selbstverständlich alle diese Speicher in einem gemeinsamen Baustein integriert sind, wobei es sich um einen Schreib-Lese-Speicher handelt und wobei eben verschiedene Speicherplätze jeweils einen der vier gezeichneten Einzelspeicher repräsentieren. Diese vier Speicherteile sind der Gebührenspeicher G, der Tarifspeicher T, der Ergebnisspeicher E und der Tageszeitspeicher Z. Der Tageszeitspeicher Z empfängt jeweils von der zentralen Steuereinheit ZST die aktuelle Tageszeit. Das, was hier gespeichert ist, stimmt mit dem überein, was vermittels der Uhr U im zentralen Steuergerät ZST angezeigt wird. Der Ergebnisspeicher E enthält jeweils auch eine Zeit, nämlich die Abfahrtszeit, bis zu welcher der Parkkunde seine Parkgebühr bezahlt hat. Der Inhalt des Ergebnisspeichers E wird jeweils an dem Anzeigewerk A angezeigt, solange bis die Parkgebühr bezahlt ist bzw. solange wie der Parkplatz belegt ist, wenn ein Sensor vorhanden ist. Der Tarifspeicher T dient dazu, die Daten, die von den Einstelleinheiten T, MB, AZ und WT vorgegeben werden, innerhalb jeder Einzelparkuhr EP zu speichern und für die Berechnung der Parkzeit zur Verfügung zu halten. Der Gebührenspeicher G wird nur benötigt, wenn Münzen in die Einzelplatzparkuhr EP eingeworfen werden, um aus der aktuellen Tageszeit und der entsprechend den Gebühren zu berechnenden Parkzeit die Abfahrtszeit zu ermitteln. Die Funktionsweise wird später noch beschrieben werden.The memory parts G, T, E and Z are drawn here as individual memories because this simplifies the overview in connection with the functional description. However, it must be pointed out that, of course, all of these memories are integrated in a common module, which is a read-write memory and where different memory locations each represent one of the four individual memories shown. These four memory parts are the charge memory G, the tariff memory T, the result memory E and the time of day memory Z. The time of day memory Z receives the current time of day from the central control unit ZST. What is stored here matches what is displayed by means of the clock U in the central control unit ZST. The result memory E also contains a time, namely the departure time by which the parking customer has paid his parking fee. The content of the result memory E is displayed on the display unit A until the parking fee has been paid or as long as the parking space is occupied if a sensor is present that is. The tariff memory T serves to store the data, which are specified by the setting units T, MB, AZ and WT, within each individual parking meter EP and to keep them available for the calculation of the parking time. The charge memory G is only required if coins are thrown into the single-place parking meter EP in order to determine the departure time from the current time of day and the parking time to be calculated in accordance with the charges. The operation will be described later.

Der Münzprüfer M ist eine Einheit, mit dessen Hilfe einerseits eine eingeworfene Münze daraufhin geprüft wird, ob sie eine zulässige Tarifmünze darstellt oder ob es sich um eine nicht zulässige Münze oder eine Fälschung oder dergl. handelt. Der Münzprüfer M ist in Fig. 2 so dargestellt, daß er eine Mehrzahl von Kontakten enthält. Jeder gültigen, d.h. jeder zulässigen Tarifmünze ist ein Kontakt zugeordnet. Wie die Verarbeitung der Münzen im einzelnen erfolgt, wird später noch im Zusammenhang mit der Funktionsweise der Einrichtung näher beschrieben werden. Außerdem ist noch ein Funktionssteuerwerk F vorgesehen, welches gemäß Fig. 2 zwei Kontakte K 1 und K 2 aufweist; der eine Kontakt K 1 repräsentiert einen Schalter, der beispielsweise durch einen Schlüssel oder dergl. durch die Aufsichtsperson geschlossen werden kann, um einen Kontrollvorgang auszulösen. Der zweite Kontakt K 2 soll einen Sensor verdeutlichen, der beim Einfahren eines Fahrzeuges in die Parkbox anspricht. Über einen derartigen Sensor, wie er durch den Kontakt K 2 repräsentiert wird, können ebenfalls bestimmte Funktionen innerhalb der Einzelplatzparkuhr EP ausgelöst werden.The coin validator M is a unit with the aid of which, on the one hand, an inserted coin is checked as to whether it represents a permissible tariff coin or whether it is an impermissible coin or a counterfeit or the like. The coin validator M is shown in Fig. 2 so that it contains a plurality of contacts. Any valid, i.e. A contact is assigned to each permitted tariff coin. How the coins are processed in detail will be described later in connection with the functioning of the device. In addition, a function control unit F is also provided which, according to FIG. 2, has two contacts K 1 and K 2; one contact K 1 represents a switch that can be closed, for example, by a key or the like by the supervisor in order to trigger a control process. The second contact K 2 is intended to illustrate a sensor that responds when a vehicle enters the parking box. Using such a sensor, as represented by contact K 2, certain functions can also be triggered within the single-place parking meter EP.

Im folgenden sei nun im Hinblick auf einen Parkvorgang die Funktionsweise des Systems im einzelnen beschrieben. Dabei sei von folgenden Tarif- bzw. Münzdaten ausgegangen. Der Münzprüfer M ist eingerichtet für drei Münzsorten, 0,50 DM, 1,00 DM und 2,00 DM. Jede dieser Münzen schließt unter Steuerung durch den Münzprüfer einen anderen der Kontakte im Münzprüfer M. Die hierdurch gegebenen Signale werden vermit tels des Mikroprozessor MP codiert und erzeugen dann eine entsprechende Voreinstellung im Gebührenspeicher G. Beispielsweise würde eine 0,50 DM-Münze die Einspeicherung von fünf Impulsen in dem Gebührenspeicher G bewirken, während eine 1,-- DM-Münze 10 Impulse in den Gebührenspeicher G bringt und eine 2,-- DM-Münze 20 Impulse. Im Tarifspeicher ' stehen nun die einzelnen Tarifdaten, beispielsweiseThe functioning of the system will now be described in detail below with regard to a parking process. The following tariff or coin data is assumed. The coin validator M is set up for three coin types, 0.50 DM, 1.00 DM and 2.00 DM. Each of these coins closes a different one of the contacts in the coin under the control of the coin validator Coin validator M. The signals given in this way are coded by means of the microprocessor MP and then generate a corresponding presetting in the charge memory G. For example, a 0.50 DM coin would cause five pulses to be stored in the charge memory G, while a 1. DM coin brings 10 impulses into the fee memory G and a 2 DM coin 20 impulses. The individual tariff data are now in the tariff memory, for example

Tarif I = 0,50 DM/Std. oder 1 Imp. = 12 Min. Parkzeit Tarif II = 1,oo DM/Std. oder 1 Imp. = 6 Min. Parkzeit Tarif III = 1,50 DM/Std. oder 1 Imp. = 4 Min. Parkzeit.Tariff I = 0.50 DM / hour or 1 imp. = 12 min. parking time tariff II = 1, oo DM / hour. or 1 imp. = 6 min. parking time tariff III = 1.50 DM / hour. or 1 imp. = 4 min. parking time.

Im Zusammenwirken zwischen der Zentraleinheit CPU, dem Programmspeicher P, dem Gebührenspeicher G, dem Tarifspeicher und dem Tageszeitspeicher Z wird nun der Gebührenspeicher G nach und nach leergezählt und zu dem Inhalt des Tageszeitspeichers Z eine entsprechende Anzahl von Minuten hinzugezählt, die dem jeweils gültigen im Tarifspeicher T gespeicherten Tarif entspricht. Das Ergebnis wird dann im Ergebnisspeicher E abgespeichert. Für jede eingeworfene Münze wird dieser Berechnungsvorgang durchgeführt, wobei am Ende jedes einzelnen Berechnungsvorgangs der Inhalt des Ergebnisspeichers auf der Anzeige A erscheint. Wie aus Fig. 2 ersichtlich ist, ist bei dieser Einzelplatzparkuhr die Parkgebühr bezahlt bis Montag, 18 43 Uhr. Die aktuelle Tageszeit ergibt sich aber aus der zentralen Steuereinheit ZST mit Donnerstag, 18o5 Uhr. Der hier parkende Parkkunde hat also seine Parkgebühr noch für vier Tage im voraus bezahlt.In cooperation between the central unit CPU, the program memory P, the fee memory G, the tariff memory and the time of day memory Z, the fee memory G is now gradually counted empty and a corresponding number of minutes is added to the content of the time of day memory Z, which is the respectively valid in the tariff memory T stored tariff corresponds. The result is then stored in the result memory E. This calculation process is carried out for each coin inserted, the content of the result memory appearing on the display A at the end of each individual calculation process. As is apparent from Fig. 2, in this Einzelplatzparkuhr the parking fee is paid to M onday, 18 43 PM. But the current time is obtained from the central control unit ZST onnerstag with D, 18 o5 PM. The parking customer parked here has therefore paid his parking fee for four days in advance.

Während der bezahlten Parkzeit nun wird, durch das im Programmspeicher P enthaltene Vergleichsprogramm V gesteuert, immer wieder der Inhalt des Ergebnisspeichers E mit dem Inhalt des aktuellen Tageszeitspeichers Z vermittels der Zentraleinheit CPU verglichen. Sobald Übereinstimmung zwischen diesen beiden Registern erzielt ist, wird die Anzeige A gelöscht. Dafür wird nun durch die Zentraleinheit CPU und eine Nachlaufsteuerung N in Form eines bestimmten Unterprogrammes im Programmspeicher P bewirkt, daß auf der Anzeige eine Anzahl von Sonderzeichen erscheinen. Beispielsweise können diese Sonderzeichen darin bestehen, daß von den vier Anzeigestellen jeweils der mittlere Balken eingeschaltet ist, so daß also an der Anzeige A nebeneinander vier Striche erscheinen. Diese vier Striche sagen dann aus, daß der Parkkunde, wenn er sein Fahrzeug noch nicht abgeholt hat, die bezahlte Parkzeit nur kurz überschritten hat. Im Verlaufe dieser 20 Min. wird durch die Nachlaufsteuerung N ein Strich nach dem anderen auf der Anzeige A gelöscht, woraus man gleichzeitig ersehen kann, um wieviel die Parkzeit überschritten ist. Nimmt man an, daß beispielsweise alle 5 Min. eine Anzeigestelle vollkommen gelöscht wird, dann kann der Kontrolleur gleichzeitig erkennen, wann die Karenzzeit abgelaufen ist.During the paid parking time, controlled by the comparison program V contained in the program memory P, the content of the result memory E is compared again and again with the content of the current time of day memory Z by means of the central processing unit CPU. As soon as agreement is reached between these two registers, display A is deleted. For this is now by the CPU and a CPU Follow-up control N in the form of a specific subroutine in the program memory P causes a number of special characters to appear on the display. For example, these special characters can consist of the middle bar of the four display positions being switched on, so that four lines appear next to each other on display A. These four lines indicate that the parking customer, if he has not yet picked up his vehicle, has only briefly exceeded the paid parking time. In the course of these 20 minutes, the run-on control N deletes one line after the other on the display A, from which one can see at the same time by how much the parking time has been exceeded. Assuming that, for example, a display position is completely deleted every 5 minutes, the controller can simultaneously recognize when the waiting period has expired.

Um neben der unmittelbar sichtbaren Ubarzeitanzeige auch eine Kontrolle über das Ende der Uberzeit hinaus über etwaige Parkzeitüberschreitungen zu haben, ist der Programmspeicher P so programmiert, daß der Ergebnisspeicher E, der während der eigentlichen Parkzeit der Anzeige A zur Verfügung stand, seinen Inhalt behält und erst gelöscht wird, wenn eine neue Münze eingeworfen wurde ODER vorher der Kontakt K 2 geöffnet wurde. Das bedeutet, daß der alte Parkkunde weggefahren ist bzw. daß ein neuer Parkkunde erschienen ist. In der Zeit also bis zum Eintreffen des neuen Parkkunden bleibt der Inhalt des Ergebnisspeichers E erhalten. Wurde also die Anzeige A gelöscht, weil die Parkzeit abgelaufen war, und wird nun durch den Kontrolleur innerhalb der Funktionssteuerung der Kontakt K 1 mit einem Schlüssel betätigt, dann wird der Inhalt des Ergebnisspeichers E auf die Anzeige A aufgeschaltet. D. h. der Kontrolleur kann nun ausrechnen, durch Vergleich mit der aktuellen Tageszeit, um wieviel bei dem betreffenden Fahrzeug die Parkzeit überschritten worden ist. Dementsprechend kann der Parkkunde dann zum Nachzahlen der fehlenden Parkgebühren herangezogen werden.In order to have a control over the end of the overtime and any exceeding of the parking time in addition to the immediately visible Ubarzeitanzeige, the program memory P is programmed so that the result memory E, which was available during the actual parking time of the display A, retains its content and only is deleted when a new coin has been inserted OR contact K 2 was opened beforehand. This means that the old parking customer has left or that a new parking customer has appeared. The content of the result memory E is retained in the time until the new parking customer arrives. If display A was deleted because the parking time had expired, and contact K 1 is now actuated with a key by the controller within the function control, then the content of result memory E is activated on display A. I.e. the controller can now calculate, by comparison with the current time of day, by how much the parking time has been exceeded for the vehicle in question. Accordingly, the parking customer can then be used to pay the missing parking fees become.

Ist ein Sensor vorhanden, der das Wegfahren eines Fahrzeuges über den Kontakt K 2 meldet, so bewirkt diese Meldung in jedem Falle eine Löschung des Ergebnisspeichers E. Fähr1 der Parkkunde also weg, bevor sein Zeitguthaben aufgebraucht war, so verfällt dasselbe.If there is a sensor that reports that a vehicle has left via contact K 2, this message in any case deletes the result memory E. If the parking customer is gone before his time credit has been used up, the same will expire.

Ist kein derartiger Sensor vorhanden, so hat die Kontrollperson die Möglichkeit, mit dem Schlüsselschalter K 1 die Restparkzeit manuell zu löschen. Mit diesem Schlüsselschalter sind also zwei verschiedene Funktionen auszulösen:

  • a) Befindet sich eine Uhrzeit in der Anzeigeeinheit A, so wird der Ergebnisspeicher E und damit auch die Anzeige A gelöscht.
  • b) War die Parkzeit bereits abgelaufen, befinden sich also keine Ziffern in der Anzeige A, so wird der Inhalt des Ergebnisspeichers E auf die Anzeige A aufgetastet, solange der Kontakt K 1 geschlossen ist, wie oben bereits beschrieben.
If there is no such sensor, the control person has the option of manually deleting the remaining parking time using the key switch K 1. With this key switch, two different functions can be triggered:
  • a) If there is a time in the display unit A, the result memory E and thus also the display A are deleted.
  • b) If the parking time had already expired, ie if there are no digits in the display A, the content of the result memory E is scanned onto the display A as long as the contact K 1 is closed, as already described above.

Der Vorgang nach (b) kann beliebig wiederholt werden, bis durch Kontakt K 2 oder durch einen Münzeinwurf gemeldet wird, daß der alte Parkkunde weggefahren bzw. ein neuer angekommen ist.The process according to (b) can be repeated any number of times until it is reported by contact K 2 or by inserting a coin that the old parking customer has left or a new one has arrived.

Claims (12)

1. Betriebsverfahren für ein elektronisches Parkhausüberwachungssystem, enthaltend ein zentrales Steuergerät und eine Vielzahl von mit dem Steuergerät verbundenen Einzelplatzparkuhren,
dadurch gekennzeichnet,
daß jeder Einzelplatzparkuhr laufend vom zentralen Steuergerät die aktuelle Tageszeit zugeführt wird,
daß aus dem bei Einwurf von gültigen Tarifmünzen mit Hilfe des vom zentralen Steuergerät zugeführten Tarifes gebildeten Parkzeitwert und der aktuellen Tageszeit die Abfahrtszeit ermittelt und angezeigt wird und
daß während der bezahlten Parkzeit laufend die aktuelle Tageszeit mit der Abfahrtszeit verglichen und bei Übereinstimmung die Anzeige gelöscht wird.1. operating method for an electronic parking garage monitoring system, comprising a central control device and a plurality of single-place parking meters connected to the control device,
characterized,
that each individual parking meter is continuously fed the current time of day by the central control unit,
that the time of departure is determined and displayed from the value of the parking time value provided by the central control unit and the current time of day when the valid tariff coins are inserted and
that the current time of day is continuously compared with the departure time during the paid parking time and the display is deleted if they match. 2. Verfahren nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Abfahrtszeit des laufenden bzw. jeweils letzten Parkvorganges auch nach Erlöschen der Anzeige bis längstens zu Beginn eines neuen Parkvorganges gespeichert bleibt und
daß über einen autorisierten Schaltvorgang die letzte Abfahrtszeit wieder auf der Anzeige sichtbar wird.2. The method according to claim 1,
characterized,
that the departure time of the current or last parking process remains stored even after the display has been extinguished until at the beginning of a new parking process and
that the last departure time is visible on the display again via an authorized switching process. 3. Verfahren nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß nach Löschung der Abfahrtszeit an der Anzeige für eine vorbestimmte Nachlaufzeit eine keine bestimmte Zeit darstellende Sonderanzeige aufleuchtet.3. The method according to claim 1,
characterized,
that after deletion of the departure time, a special display which does not represent a specific time lights up on the display for a predetermined follow-up time. 4. Verfahren nach Anspruch 1 und 3,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Sonderanzeige zunächst auf allen Anzeigestellen erscheint und in einem vorgegebenen Rhythmus schrittweise zum Erlöschen gebracht wird.4. The method according to claim 1 and 3,
characterized,
that the special advertisement initially appears on all display positions and is gradually extinguished in a predetermined rhythm. 5. Verfahren nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die den Tarif darstellenden Daten im zentralen Steuergerät (ZST) einstellbar sind und in bestimmtem Rhythmus auf die Einzelplatzparkuhren (EP) übertragen werden und in diesen Einzelplatzparkuhren gespeichert sind.5. The method according to claim 1,
characterized,
that the data representing the tariff can be set in the central control unit (ZST) and transmitted to the single-place parking meter (EP) in a specific rhythm and are stored in these single-place parking meter. 6. Verfahren nach Anspruch 1 und 2,
dadurch gekennzeichnet,
daß der autorisierte Schaltvorgang mittels Schlüssel erfolgt.6. The method according to claim 1 and 2,
characterized,
that the authorized switching process is carried out using a key. 7. Verfahren nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Löschung der Anzeige über einen Sensor (K 2) auch dann erfolgt, wenn das parkende Fahrzeug vor Erreichen der bezahlten Abfahrtszeit abgeholt wird.7. The method according to claim 1,
characterized,
that the display is deleted via a sensor (K 2) even if the parked vehicle is picked up before reaching the paid departure time. 8. Elektronisches Parkhausüberwachungssystem, bestehend aus einem zentralen Steuergerät und einer Vielzahl von von diesem gesteuerten Einzelplatzparkuhren,
dadurch gekennzeichnet,
daß das zentrale Steuergerät (ZST) mit einem Zeitgeber (U) ausgestattet ist, der die jeweilige Tageszeit digital zur Verfügung stellt, und
daß die Einzelplatzparkuhren (EP) außer mit einer Mikroprozessoreinheit (MP), einem Programmspeicher (P) und einer Anzeigevorrichtung (A) mit einem Speicher ausgestattet sind, der Speicherplätze (Z) für die vom zentralen Steuergerät (ZST) übertragene aktuelle Tageszeit sowie Speicherplätze (E) für die aus den Tarifdaten und den eingeworfenen Münzwerten ermittelte Abfahrtszeit enthält, die während der Parkzeit an der Anzeigevorrichtung (A) angezeigt wird und
daß der Programmspeicher (P) eine Vergleichssteuerung (V) el.:hält, durch die im Zusammenwirken mit der Mikroprozessoreinheit (MP) der Inhalt der Speicherplätze für "Tageszeit" und "Abfahrtszeit" verglichen wird, wobei ein bei "Tageszeit = Abfahrtszeit" erzeugtes Signal zur Löschung der Anzeige herangezogen wird.8. Electronic parking garage monitoring system, consisting of a central control device and a large number of individual parking meters controlled by it,
characterized,
that the central control unit (ZST) is equipped with a timer (U) which digitally provides the respective time of day, and
that the individual parking meters (EP) are equipped with a memory in addition to a microprocessor unit (MP), a program memory (P) and a display device (A), the memory locations (Z) for the current time of day transmitted by the central control unit (ZST) and memory locations ( E) for the departure time determined from the tariff data and the inserted coin values, which is displayed on the display device (A) during the parking time and
that the program memory (P) holds a comparison controller (V) el., by means of which, in cooperation with the microprocessor unit (MP), the content of the memory locations for "Time of day" and "time of departure" is compared, a signal generated at "time of day = time of departure" being used to delete the display. 9. Überwachungssystem nach Anspruch 8,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Einzelplatzparkuhr (EP) mit einer vorzugsweise schlüsselbetätigten Schaltvorrichtung (FK 1) versehen ist, bei deren Betätigung ein Signal abgegeben wird, durch das die Anzeigevorrichtung (A) erneut die Abfahrtszeit aus dem Speicher (E) übernimmt.9. Monitoring system according to claim 8,
characterized,
that the single-place parking meter (EP) is provided with a preferably key-operated switching device (FK 1), upon actuation of which a signal is emitted by which the display device (A) again takes over the departure time from the memory (E). 10. Überwachungssystem nach Anspruch 8,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Programmspeicher (P) eine Nachlaufsteuerung (N) enthält, mit deren Hilfe nach Erlöschen der Anzeigevorrichtung (A) eine Sonderzeichenanzeige gesteuert wird.1 0 . Monitoring system according to claim 8,
characterized,
that the program memory (P) contains a tracking control (N), with the aid of which a special character display is controlled after the display device (A) has gone out. 11. Uberwachungssystem nach Anspruch 8 und 10,
dadurch gekennzeichnet,
daß durch die Nachlaufsteuerung (N) das Sonderzeichen zunächst auf allen Anzeigestellen der Anzeigevorrichtung (A) erscheint, aber in einem bestimmten Rhythmus stellenweise nacheinander zum Erlöschen gebracht wird.11. Monitoring system according to claim 8 and 1 0 ,
characterized,
that the special character initially appears on all display positions of the display device (A) by the overrun control (N), but is then extinguished in places in a certain rhythm. 12. Uberwachungssystem nach Anspruch 8,
dadurch gekennzeichnet,
daß an der Einzelplatzparkuhr (EP) oder in der ihr zugeordneten Abstellfläche für ein Fahrzeug ein Sensor (K 2) angeordnet ist, der bei Entfernen des Fahrzeuges ein Signal abgibt, welches das Löschen der Anzeigevorrichtung (A) und des Abfahrtzeitspeichers (E) bewirkt, auch wenn er durch Entfernen des Fahrzeuge vor Ablauf der Parkzeit anspricht.12. Monitoring system according to claim 8,
characterized,
that a sensor (K 2) is arranged on the single-space parking meter (EP) or in the parking space assigned to it, which emits a signal when the vehicle is removed, which deletes the display device (A) and the departure time memory (E), even if it responds by removing the vehicle before the parking time.
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