EA042451B1 - METHOD AND SYSTEM FOR APPLICATION OF LAYER OF SOUND-ABSORBING MATERIAL ON SURFACE OF INTERIOR CAVITY OF PNEUMATIC TIRE - Google Patents
METHOD AND SYSTEM FOR APPLICATION OF LAYER OF SOUND-ABSORBING MATERIAL ON SURFACE OF INTERIOR CAVITY OF PNEUMATIC TIRE Download PDFInfo
- Publication number
- EA042451B1 EA042451B1 EA202293151 EA042451B1 EA 042451 B1 EA042451 B1 EA 042451B1 EA 202293151 EA202293151 EA 202293151 EA 042451 B1 EA042451 B1 EA 042451B1
- Authority
- EA
- Eurasian Patent Office
- Prior art keywords
- roller
- layer
- sound
- absorbing material
- applicator
- Prior art date
Links
Description
Область техникиTechnical field
Изобретение относится к способу и системе для нанесения слоя звукопоглощающего материала на поверхность внутренней полости пневматической шины.The invention relates to a method and system for applying a layer of sound-absorbing material to the surface of the inner cavity of a pneumatic tire.
Уровень техникиState of the art
Как известно, пневматическая шина содержит тороидальный каркас, который содержит два кольцевых борта и поддерживает кольцевой протектор. Между каркасом и протектором расположен брекер протектора, содержащий ряд брекерных слоев протектора. Внутри каркасного слоя расположен герметизирующий слой каркаса, который является герметичным, образует внутреннюю оболочку и служит для удержания воздуха внутри пневматической шины для сохранения давления накачки пневматической шины в течение длительного времени.As is known, a pneumatic tire comprises a toroidal carcass which contains two annular beads and supports an annular tread. Between the carcass and the tread there is a tread breaker containing a number of breaker tread layers. Inside the carcass layer, there is a carcass sealing layer, which is airtight, forms an inner shell, and serves to retain air inside the pneumatic tire to maintain the inflation pressure of the pneumatic tire for a long time.
В последние годы разработка пневматических шин шла в направлении создания пневматических шин, снабженных внутренней оболочкой, выполненной из звукопоглощающего материала для снижения уровня шума, создаваемого при качении пневматической шины по дорожному покрытию.In recent years, the development of pneumatic tires has moved towards providing pneumatic tires provided with an inner shell made of a sound-absorbing material to reduce the noise generated when a pneumatic tire rolls on a road surface.
Звукопоглощающий материал наносится на уже вулканизированную пневматическую шину, предпочтительно на герметизирующий слой каркаса, на тот участок пневматической шины, который контактирует с асфальтом; в частности, звукопоглощающий материал наносится на протектор и, по меньшей мере, частично на боковые стенки.The sound-absorbing material is applied to the already vulcanized pneumatic tyre, preferably to the carcass sealing layer, to that part of the pneumatic tire which is in contact with the asphalt; in particular, the sound-absorbing material is applied to the tread and at least partially to the side walls.
Как правило, процесс нанесения звукопоглощающего материала включает в себя установку ранее вулканизированной шины на опорной конструкции, на которой она фиксируется с помощью боковых направляющих таким образом, чтобы предотвратить любое боковое смещение пневматической шины.Typically, the process of applying the sound absorbing material involves placing the previously vulcanized tire on a support structure on which it is fixed with side rails in such a way as to prevent any lateral movement of the pneumatic tire.
По команде оператора процесс нанесения звукопоглощающего материала начинается введением аппликаторного устройства во внутреннюю полость пневматической шины и его установкой в положении, в котором оно обращено непосредственно к поверхности внутренней полости шины, после чего пневматическая шина приводится во вращение опорной конструкцией с помощью приводных роликов.At the operator's command, the process of applying sound-absorbing material begins by introducing the applicator device into the inner cavity of the pneumatic tire and placing it in a position in which it faces directly to the surface of the inner cavity of the tire, after which the pneumatic tire is driven by the support structure using drive rollers.
Звукопоглощающий материал снабжен адгезивным слоем, нанесенным на поверхность, которая должна соединиться с внутренней полостью пневматической шины, и защищен удаляемым покрытием (облицовкой), нанесенной на адгезивный слой.The sound-absorbing material is provided with an adhesive layer applied to the surface to be connected to the inner cavity of the pneumatic tire and is protected by a removable coating (lining) applied to the adhesive layer.
Указанное аппликаторное устройство успешно выполняется в виде подвижного кронштейна, служащего для перемещения аппликаторного устройства из положения, в котором оно вводится во внутреннюю полость шины, в положение, в котором производятся операции с пневматической шиной, в котором это устройство расположено снаружи указанной полости, и наоборот. Аппликаторное устройство содержит аппликаторный ролик, который после удаления покрытия используется для нанесения звукопоглощающего материала на поверхность и находится в положении, при котором он обращен непосредственно к поверхности внутренней полости пневматической шины и расположен непосредственно рядом с ней; а также намоточный ролик, на который наматывается покрытие после отделения его от звукопоглощающего материала.The specified applicator device is successfully implemented in the form of a movable bracket that serves to move the applicator device from the position in which it is inserted into the inner cavity of the tire, in the position in which operations are performed on the pneumatic tire, in which this device is located outside the specified cavity, and vice versa. The applicator device comprises an applicator roller which, after removal of the coating, is used to apply the sound-absorbing material to the surface and is in a position in which it faces directly to the surface of the inner cavity of the pneumatic tire and is located immediately next to it; as well as a winding roller, on which the coating is wound after separating it from the sound-absorbing material.
Намоточный ролик и аппликаторный ролик снабжены приводным средством, которое служит для приведения их во вращение с соответствующей и синхронной скоростью относительно их соответствующих осей вращения таким образом, чтобы предотвратить разрыв покрытия и/или звукопоглощающего материала вследствие слишком сильного натяжения или провисания.The winding roller and the applicator roller are provided with a driving means which serves to rotate them at an appropriate and synchronous speed about their respective axes of rotation so as to prevent the cover and/or the sound-absorbing material from tearing due to too much tension or slack.
Используемый обычно адгезивный слой при воздействии воздуха полимеризуется в течение нескольких секунд, прочно прикрепляя звукопоглощающий материал к поверхности внутренней полости шины. Таким образом, непосредственно перед нанесением звукопоглощающего материала необходимо отделить удаляемое покрытие от звукопоглощающего материала (отслаивание) таким образом, чтобы слой адгезива подвергался воздействию воздуха в течение как можно более короткого периода времени.The commonly used adhesive layer, when exposed to air, polymerizes within a few seconds, firmly attaching the sound absorbing material to the surface of the inner cavity of the tire. Thus, just prior to application of the sound absorbing material, it is necessary to separate the release coating from the sound absorbing material (peel) so that the adhesive layer is exposed to air for as short a period of time as possible.
Кроме того, чрезвычайно важно, чтобы в процессе нанесения на внутреннюю поверхность полости шины звукопоглощающий материал не подвергался растяжению или сжатию, которые после нескольких тысяч километров пробега пневматической шины могут приводить к образованию трещин внутри самого звукопоглощающего материала.In addition, it is extremely important that during application to the inner surface of the tire cavity, the sound absorbing material is not subjected to tension or compression, which, after several thousand kilometers of the pneumatic tire, can lead to the formation of cracks inside the sound absorbing material itself.
Раскрытие изобретенияDisclosure of invention
Задача изобретения заключается в создании способа нанесения слоя звукопоглощающего материала на поверхность внутренней полости пневматической шины, в котором были бы устранены все недостатки существующего уровня техники и который, в частности, был бы простым и недорогим в реализации.The object of the invention is to provide a method for applying a layer of sound-absorbing material to the surface of the inner cavity of a pneumatic tire, in which all the disadvantages of the prior art would be eliminated and which, in particular, would be simple and inexpensive to implement.
Соответственно еще одной целью изобретения является создание системы для нанесения слоя звукопоглощающего материала на поверхность внутренней полости пневматической шины, свободной от недостатков, присущих системам известного уровня техники, которая, в частности, была бы простой и недорогой в производстве.Accordingly, it is another object of the invention to provide a system for applying a layer of sound-absorbing material to the surface of the inner cavity of a pneumatic tire, free from the disadvantages of prior art systems, which, in particular, would be simple and inexpensive to manufacture.
Итак, настоящим изобретением раскрываются способ и система для нанесения слоя звукопоглощающего материала на поверхность внутренней полости пневматической шины в соответствии с пунктами прилагаемой формулы изобретения.Thus, the present invention discloses a method and system for applying a layer of sound-absorbing material to the surface of the inner cavity of a pneumatic tire in accordance with the claims of the appended claims.
Ниже приводится подробное описание нескольких неограничивающих вариантов реализации со ссылками на приложенные чертежи.The following is a detailed description of several non-limiting implementation options with reference to the attached drawings.
- 1 042451- 1 042451
Краткое описание чертежейBrief description of the drawings
На фиг. 1 схематично показана система согласно изобретению, которая может быть использована для нанесения слоя звукопоглощающего материала на поверхность внутренней полости пневматической шины, вид сбоку, при этом некоторые элементы для ясности не показаны.In FIG. 1 schematically shows a system according to the invention, which can be used to apply a layer of sound-absorbing material to the surface of the inner cavity of a pneumatic tire, side view, with some elements not shown for clarity.
На фиг. 2 - система по фиг. 1 в момент окончания операции нанесения слоя звукопоглощающего материала на поверхность внутренней полости пневматической шины.In FIG. 2 - the system according to FIG. 1 at the end of the operation of applying a layer of sound-absorbing material to the surface of the inner cavity of the pneumatic tire.
Осуществление изобретенияImplementation of the invention
На фиг. 1 показана система 1 в целом для нанесения слоя 2 звукопоглощающего материала на поверхность 3 внутренней полости 4 пневматической шины 5. Следует иметь в виду, что выражение профиль внутренней полости 4 пневматической шины 5 относится к профилю поверхности пневматической шины 5.In FIG. 1 shows a system 1 as a whole for applying a layer 2 of sound-absorbing material to the surface 3 of the inner cavity 4 of a pneumatic tire 5. It should be understood that the expression profile of the inner cavity 4 of a pneumatic tire 5 refers to the surface profile of a pneumatic tire 5.
Звукопоглощающий материал наносится на поверхность 3 (предпочтительно приклеивается к ней).The sound-absorbing material is applied to the surface 3 (preferably glued to it).
Предпочтительно слой 2 звукопоглощающего материала имеет одинаковую толщину. Было экспериментально показано, что один слой 2 звукопоглощающего материала толщиной от 20 до 40 мм позволяет получить удовлетворительные характеристики по снижению уровня шума; предпочтительно толщина слоя 2 звукопоглощающего материала составляет от 25 до 35 мм, предпочтительно равна 30 мм.Preferably, the sound absorbing material layer 2 has the same thickness. It has been experimentally shown that one layer 2 of sound-absorbing material with a thickness of 20 to 40 mm makes it possible to obtain satisfactory noise reduction characteristics; preferably, the thickness of the sound absorbing material layer 2 is 25 to 35 mm, preferably 30 mm.
Предпочтительно слой 2 звукопоглощающего материала выполняется из любого пористого материала с открытыми/закрытыми порами, выбираемого из следующих материалов: пенополиуретан, полистирол, пеномеламин, этилен-пропилен монодиен (ЭПДМ). Плотность звукопоглощающего материала составляет от 15 до 120 кг/м3. Предпочтительно плотность звукопоглощающего материала составляет от 15 до 80 кг/м3, более предпочтительно от 15 до 50 кг/м3.Preferably, the sound absorbing material layer 2 is made of any open/closed cell porous material selected from the following materials: polyurethane foam, polystyrene, foam melamine, ethylene propylene monodiene (EPDM). The density of the sound-absorbing material is from 15 to 120 kg/m 3 . Preferably, the density of the sound absorbing material is 15 to 80 kg/m 3 , more preferably 15 to 50 kg/m 3 .
Пневматическая шина 5 устанавливается на опорной конструкции 6, которая может использоваться в качестве опоры и обеспечивать вращение пневматической шины 5 вокруг ее центральной оси X с помощью приводных средств 7, в частности приводных роликов 7. Опорная конструкция 6 выполнена с возможностью вращения пневматической шины 5 с практически постоянной скоростью, предпочтительно, от 1 до 15 м/мин. Предпочтительно пневматическая шина 5 устанавливается на опорной конструкции 6 таким образом, чтобы предотвращалось любое боковое смещение пневматической шины 5 при вращении относительно оси X.The pneumatic tire 5 is mounted on a support structure 6 which can be used as a support and rotate the pneumatic tire 5 around its central axis X by means of drive means 7, in particular drive rollers 7. The support structure 6 is configured to rotate the pneumatic tire 5 with practically constant speed, preferably 1 to 15 m/min. Preferably, the pneumatic tire 5 is mounted on the support structure 6 in such a way that any lateral movement of the pneumatic tire 5 is prevented as it rotates about the X-axis.
Слой 2 звукопоглощающего материала содержит адгезивный слой GL, равномерно нанесенный на поверхность, предназначенную для соединения с поверхностью 3 внутренней полости шины; слой 2 звукопоглощающего материала содержит также удаляемое покрытие 8 (облицовку), нанесенное на адгезивный слой GL, чтобы при подаче в систему 1 можно было осуществить наматывание слоя 2.The sound-absorbing material layer 2 comprises an adhesive layer GL uniformly applied to a surface intended to be bonded to the inner cavity surface 3 of the tire; layer 2 of sound-absorbing material also contains a removable coating 8 (lining) applied to the adhesive layer GL, so that when fed into system 1, layer 2 can be wound up.
Слой 2 звукопоглощающего материала наматывается на подающую катушку (не показана), расположенную снаружи системы 1. Слой 2 звукопоглощающего материала, намотанный на подающую катушку, имеет длину немного меньше длины окружности поверхности 3 внутренней полости шины.The layer 2 of sound-absorbing material is wound on a supply reel (not shown) located outside the system 1. The layer 2 of sound-absorbing material wound on the supply reel has a length slightly less than the circumference of the surface 3 of the inner cavity of the tire.
Как показано на фиг. 1, система 1 содержит устройство 9 для нанесения слоя 2 звукопоглощающего материала.As shown in FIG. 1, the system 1 comprises a device 9 for applying a layer 2 of sound-absorbing material.
Указанное аппликаторное устройство 9 обычно выполнено в виде робота/манипулятора (не показан), содержащего подвижный кронштейн, служащий для перемещения устройства из положения нанесения слоя 2 звукопоглощающего материала, в котором оно введено во внутреннюю полость 4 пневматической шины, в положение, в котором производятся операции с пневматической шиной 5, в котором оно располагается снаружи полости 4.The specified applicator device 9 is usually made in the form of a robot/manipulator (not shown), containing a movable arm that serves to move the device from the position of applying the layer 2 of sound-absorbing material, in which it is inserted into the inner cavity 4 of the pneumatic tire, to the position in which operations are performed with a pneumatic tire 5, in which it is located outside the cavity 4.
Аппликаторное устройство 9 включает в себя аппликаторный ролик 10, осуществляющий нанесение слоя 2 звукопоглощающего материала на поверхность 3 после отделения от него удаляемого покрытия 8. Аппликаторный ролик 10 находится в положении, в котором он расположен в непосредственной близости от поверхности 3.The applicator device 9 includes an applicator roller 10, which applies a layer 2 of sound-absorbing material to the surface 3 after separation of the removable coating 8 from it. The applicator roller 10 is in a position in which it is located in close proximity to the surface 3.
Более конкретно, расстояние, на котором аппликаторный ролик 10 расположен от поверхности 3, является переменным в зависимости от усилия, прикладываемого к слою 2 звукопоглощающего материала, необходимого для обеспечения прочности сцепления адгезивного слоя GL с поверхностью 3. Кроме того, расстояние, на котором аппликаторный ролик 10 расположен от поверхности 3, выбирается таким образом, чтобы обеспечивалась возможность отделения удаляемого покрытия 8 и нанесения слоя 2 без какого-либо его растяжения или сжатия.More specifically, the distance at which the applicator roller 10 is located from the surface 3 is variable depending on the force applied to the layer 2 of the sound-absorbing material necessary to secure the adhesion of the adhesive layer GL to the surface 3. In addition, the distance at which the applicator roller 10 is located from the surface 3, is chosen in such a way that it is possible to separate the removable coating 8 and apply the layer 2 without any stretching or contraction.
Кроме того, аппликаторное устройство 9 включает в себя ролик 11 для наматывания удаляемого покрытия 8, отделяемого от слоя 2 звукопоглощающего материала; и ролик 12 для отделения удаляемого покрытия 8.In addition, the applicator device 9 includes a roller 11 for winding the removable cover 8 detachable from the sound-absorbing material layer 2; and roller 12 for separating the removable coating 8.
Отделяющий ролик 12 расположен практически между намоточным роликом 11 и аппликаторным роликом 10 и служит для отделения слоя 2 звукопоглощающего материала от удаляемого покрытия 8, которое затем наматывается на намоточный ролик 11. Отделяющий ролик 12 расположен в непосредственной близости от слоя 2 в области, в которой происходит отделение слоя 2 звукопоглощающего материала от удаляемого покрытия 8. Отделяющий ролик 12, намоточный ролик 11 и аппликаторный ролик 10 имеют соответствующие оси вращения Х10, Х11, Х12, параллельные друг другу. Аппликаторный роликThe separating roller 12 is located practically between the winding roller 11 and the applicator roller 10 and serves to separate the layer 2 of sound-absorbing material from the removable cover 8, which is then wound on the winding roller 11. The separating roller 12 is located in the immediate vicinity of the layer 2 in the area in which the separating the layer 2 of the sound-absorbing material from the cover 8 to be removed. The separating roller 12, the winding roller 11 and the applicator roller 10 have respective axes of rotation X 10 , X11, X 12 parallel to each other. Applicator roller
- 2 042451 и намоточный ролик 11 при работе устройства вращаются в противоположных направлениях; понятно, что отделяющий ролик 12 и намоточный ролик 11 вращаются в одном и том же направлении.- 2 042451 and the winding roller 11 during the operation of the device rotate in opposite directions; it is clear that the separating roller 12 and the winding roller 11 rotate in the same direction.
Предпочтительно намоточный ролик 11 выполнен с разрезным пазом (не показан), выполненным на поверхности в радиальном направлении, который служит для введения в него одного края удаляемого покрытия 8, таким образом, чтобы предотвратить проскальзывание удаляемого покрытия 8 по поверхности намоточного ролика при начале работы системы 1 и нарушения намотки удаляемого покрытия.Preferably, the winding roller 11 is made with a split groove (not shown) made on the surface in the radial direction, which serves to insert one edge of the removable cover 8 into it, so as to prevent slipping of the removable cover 8 on the surface of the winding roller when the system 1 is started. and violations of the winding of the removed coating.
Намоточный ролик 11 и аппликаторный ролик 10 имеют практически одинаковые размеры (диаметры).The winding roller 11 and the applicator roller 10 have substantially the same dimensions (diameters).
Размеры (диаметр) отделяющего ролика 12 меньше размеров намоточного ролика 11 и/или аппликаторного ролика 10; в частности, отношение диаметра отделяющего ролика 12 к диаметру намоточного ролика 11 и/или аппликаторного ролика 10 может составлять от 1:5 до 1:2, предпочтительно может составлять 1:4 или 1:3.The dimensions (diameter) of the separating roller 12 are smaller than the dimensions of the winding roller 11 and/or the applicator roller 10; in particular, the ratio of the diameter of the separating roller 12 to the diameter of the winding roller 11 and/or the applicator roller 10 may be 1:5 to 1:2, preferably 1:4 or 1:3.
Следует отметить, что согласно предпочтительному варианту выполнения намоточный ролик 11 и аппликаторный ролик 10 не снабжены средствами и вращение пневматической шины 5, осуществляемое опорной конструкцией 6, также обеспечивает вращение намоточного ролика 11 и аппликаторного ролика 10 с одинаковой скоростью.It should be noted that according to the preferred embodiment, the winding roller 11 and the applicator roller 10 are not equipped and the rotation of the pneumatic tire 5 by the support structure 6 also ensures that the winding roller 11 and the applicator roller 10 rotate at the same speed.
Согласно еще одному варианту выполнения намоточный ролик 11 и аппликаторный ролик 10 снабжены соответствующими приводными средствами (не показаны), служащими для приведения их во вращение относительно своих соответствующих осей Хю и Х11. Эти приводные средства выполнены с возможностью регулирования скорости вращения роликов 10 и 11, чтобы предотвратить возможность разрыва удаляемого покрытия 8 и/или слоя 2 звукопоглощающего материала вследствие чрезмерного натяжения или провисания.According to another embodiment, the winding roller 11 and the applicator roller 10 are provided with respective driving means (not shown) to rotate them about their respective axes Xy and X11. These drive means are configured to control the speed of rotation of the rollers 10 and 11 in order to prevent the possibility of tearing the removable cover 8 and/or the sound-absorbing material layer 2 due to excessive tension or sagging.
И, наконец, аппликаторное устройство 9 содержит средство 13 для синхронизации вращения намоточного ролика 11 и аппликаторного ролика 10. Средство 13 синхронизации предназначено для того, чтобы поддерживать практически одинаковую окружную скорость аппликаторного ролика 10 и намоточного ролика 11.Finally, the applicator device 9 includes a means 13 for synchronizing the rotation of the winder roller 11 and the applicator roller 10. The synchronization means 13 is designed to keep the circumferential speed of the applicator roller 10 and the winder roller 11 practically the same.
Средство 13 синхронизации выполнено в виде передающего элемента 14, в частности в виде ремня 14, соединяющего валы 11* и 10* соответственно намоточного ролика 11 и аппликаторного ролика 10. При вращении пневматической шины 5 средство синхронизации 13 приводит во вращение намоточный ролик 11 в направлении, противоположном направлению вращения пневматической шины 5 (и аппликаторного ролика 10), тем самым позволяя осуществлять наматывание удаляемого покрытия 8.The synchronization means 13 is made in the form of a transmission element 14, in particular in the form of a belt 14 connecting the shafts 11* and 10*, respectively, of the winding roller 11 and the applicator roller 10. When the pneumatic tire 5 rotates, the synchronization means 13 rotates the winding roller 11 in the direction opposite to the direction of rotation of the pneumatic tire 5 (and the applicator roller 10), thereby allowing the winding of the removable coating 8.
Аппликаторное устройство 9 содержит также элемент 15 для фиксации слоя 2 звукопоглощающего материала.The applicator device 9 also includes an element 15 for fixing the layer 2 of sound-absorbing material.
Ниже приводится описание принципа работы системы 1, который включает в себя последовательно выполняемые следующие этапы:The following is a description of the principle of operation of system 1, which includes the following steps sequentially performed:
оператор или альтернативно автоматический манипулятор устанавливает пневматическую шину 5 на опорной конструкции 6 и фиксирует ее с помощью боковых направляющих таким образом, чтобы предотвратить возможность какого бы то ни было бокового смещения шины 5;an operator, or alternatively an automatic manipulator, places the pneumatic tire 5 on the support structure 6 and fixes it with the side rails in such a way as to prevent any lateral displacement of the tire 5;
на начальном этапе удаляемое покрытие 8 вручную (оператором) отделяется от слоя 2 звукопоглощающего материала;at the initial stage, the removable coating 8 is manually (by the operator) separated from the layer 2 of the sound-absorbing material;
начальный край слоя 2 звукопоглощающего материала крепится к фиксирующему элементу 15, а начальный край удаляемого покрытия 8 вставляется в паз намоточного ролика 11;the initial edge of the sound-absorbing material layer 2 is attached to the fixing element 15, and the initial edge of the cover 8 to be removed is inserted into the groove of the winding roller 11;
робот/манипулятор приводится в положение нанесения внутри полости 4;the robot/manipulator is brought to the application position inside the cavity 4;
аппликаторный ролик 10 располагается на расстоянии от поверхности 3, которое может изменяться в зависимости от толщины слоя 2 звукопоглощающего материала и выбирается таким образом, чтобы в процессе нанесения происходило сжатие слоя 2 звукопоглощающего материала до толщины от 5 до 15 мм, предпочтительно от 8 мм до 13 мм;the applicator roller 10 is located at a distance from the surface 3, which may vary depending on the thickness of the layer 2 of the sound-absorbing material and is chosen in such a way that during the application the layer 2 of the sound-absorbing material is compressed to a thickness of 5 to 15 mm, preferably from 8 mm to 13 mm;
опорной конструкцией 6 пневматическая шина 5 приводится во вращение вокруг оси X, и начинается процесс нанесения слоя 2 звукопоглощающего материала на поверхность 3;by the support structure 6, the pneumatic tire 5 is rotated about the X-axis, and the process of applying the layer 2 of sound-absorbing material to the surface 3 begins;
при вращении пневматической шины 5 вокруг оси X средство синхронизации 13 приводит во вращение намоточный ролик 11 в направлении, противоположном направлению вращения пневматической шины 5, позволяя осуществлять наматывание удаляемого покрытия 8 на указанный намоточный ролик 11;when the pneumatic tire 5 rotates about the X-axis, the synchronization means 13 rotates the winding roller 11 in the direction opposite to the direction of rotation of the pneumatic tire 5, allowing the releasable cover 8 to be wound on said winding roller 11;
при вращении пневматической шины 5 относительно оси X давление, оказываемое аппликаторным роликом 10 на пневматическую шину 5, обеспечивает возможность вращения самого аппликаторного ролика 10 в том же самом направлении, в котором вращается пневматическая шина 5;when the pneumatic tire 5 rotates about the X-axis, the pressure exerted by the applicator roller 10 on the pneumatic tire 5 allows the applicator roller 10 itself to rotate in the same direction as the pneumatic tire 5 rotates;
слой 2 звукопоглощающего материала проходит между аппликаторным роликом 10 и поверхностью 3 (в частности, в предпочтительном варианте выполнения он проходит непосредственно под аппликаторным роликом 10) и, наконец, соединяется с поверхностью 3;a layer 2 of sound-absorbing material extends between the applicator roller 10 and the surface 3 (particularly in the preferred embodiment it extends directly under the applicator roller 10) and finally connects to the surface 3;
после того как слой 2 звукопоглощающего материала нанесен на всю поверхность 3 (как показано на фиг. 2), опорная конструкция 6 останавливается, так что робот/манипулятор может быть приведен в положение манипуляции снаружи полости 4 и пневматическая шина 5 может быть снята с опорной конструкции 6.after a layer 2 of sound-absorbing material has been applied over the entire surface 3 (as shown in Fig. 2), the support structure 6 stops so that the robot/manipulator can be brought into a manipulation position outside the cavity 4 and the pneumatic tire 5 can be removed from the support structure 6.
--
Claims (8)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
IT102020000009493 | 2020-04-30 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
EA042451B1 true EA042451B1 (en) | 2023-02-15 |
Family
ID=
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2696455C2 (en) | Method and installation for automatic application of noise suppressing element on tire for wheels of vehicles | |
EP0613767B1 (en) | Method of forming a green tyre | |
JP4714216B2 (en) | Method and apparatus for molding radial tire | |
JP4953308B2 (en) | Apparatus and method for attaching carcass reinforcing ply | |
JP6967585B2 (en) | Methods and equipment for attaching noise reduction elements to vehicle wheel tires | |
EP0997263A2 (en) | Manufacturing method and apparatus for pneumatic tyres | |
MX2014005447A (en) | Method for controlling deposition of a layer of sealing polymeric material on a forming drum and process for producing self-sealing tyres for producing self-sealing tyres for vehicle wheels. | |
EA042451B1 (en) | METHOD AND SYSTEM FOR APPLICATION OF LAYER OF SOUND-ABSORBING MATERIAL ON SURFACE OF INTERIOR CAVITY OF PNEUMATIC TIRE | |
WO2021227927A1 (en) | Tire building drum | |
JP7411120B2 (en) | Method and system for applying a layer of sound absorbing material to the surface of the internal cavity of a pneumatic tire | |
JP6790587B2 (en) | Equipment and method for attaching strip-shaped members to the inner surface of tires | |
US8029632B2 (en) | Method for producing a belt package for a pneumatic vehicle tire | |
JP5052388B2 (en) | Unvulcanized tire manufacturing apparatus and method | |
IT202000015748A1 (en) | METHOD AND APPLICATION UNIT FOR APPLYING A SOUNDPROOFING MATERIAL INTO AN INTERNAL CAVITY OF A TIRE | |
US1603857A (en) | Method for building a succession of laminated articles | |
JP5116011B2 (en) | Tire manufacturing apparatus and manufacturing method | |
JPH0137261B2 (en) | ||
PT1345755E (en) | Method and apparatus for manufacturing pneumatic tires | |
JP4876324B2 (en) | Pneumatic tire manufacturing method and apparatus | |
US20240092045A1 (en) | Green tire manufacturing method and green tire manufacturing apparatus | |
RU2311295C2 (en) | Method of and device for manufacture of vehicle wheel pneumatic tire | |
IT202000015739A1 (en) | METHOD AND APPLICATION UNIT FOR APPLYING A SOUNDPROOFING MATERIAL INTO AN INTERNAL CAVITY OF A TIRE | |
JPH03169536A (en) | Manufacture of pneumatic tire | |
JP4524874B2 (en) | Rubber cord composite manufacturing apparatus and manufacturing method | |
JP2021160326A (en) | Forming device and forming method for annular member |