EA008636B1 - Способ замены старых шпал новыми шпалами - Google Patents
Способ замены старых шпал новыми шпалами Download PDFInfo
- Publication number
- EA008636B1 EA008636B1 EA200602204A EA200602204A EA008636B1 EA 008636 B1 EA008636 B1 EA 008636B1 EA 200602204 A EA200602204 A EA 200602204A EA 200602204 A EA200602204 A EA 200602204A EA 008636 B1 EA008636 B1 EA 008636B1
- Authority
- EA
- Eurasian Patent Office
- Prior art keywords
- sleepers
- ballast
- new
- recess
- old
- Prior art date
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B29/00—Laying, rebuilding, or taking-up tracks; Tools or machines therefor
- E01B29/06—Transporting, laying, removing or renewing sleepers
- E01B29/09—Transporting, laying, removing or renewing sleepers under, or from under, installed rails
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
Abstract
Для замены старых шпал (6) пути (8) новыми шпалами (11) оба рельса (7) раздвигают в стороны. На примыкающем в продольном направлении шпал к старым шпалам (6) участке (25) щебеноч-ного основания (33) в зоне торцов шпал производят выемку щебня (26), выполняя в щебеночном основании углубление. Вынутый щебень временно накапливают и после укладки новых шпал (11) сбрасывают для их балластировки. Параллельно этому перед укладкой новых шпал (11) лишний щебень (26) сдвигают в углубление в щебеночном основании, создавая постель (27).
Description
Изобретение относится к способу замены старых шпал пути новыми шпалами, при котором освобожденные от старых шпал рельсы раздвигают в стороны и перед укладкой новых шпал устраивают постель.
Подобные машины для замены шпал и/или рельсов пути известны, например, из ЕР 1195468 А1 или И8 5664498.
Задачей настоящего изобретения является создание родового способа, который обеспечивал бы упрощенную замену шпал.
Согласно изобретению эта задача решается посредством такого способа с признаками, приведенными в отличительной части формулы.
За счет создания углубления в щебеночном основании возможно конструктивно очень простое удаление находящегося над постелью щебня. Кроме того, этим можно уменьшить расстояние между обоими устройствами для удаления и укладки шпал и, тем самым, также необходимую для перекрытия незастроенного участка длину рамы машины.
Преимущества изобретения следуют из чертежей.
Ниже изобретение более подробно описано с помощью примеров его осуществления, изображенных на чертежах:
фиг. 1 - вид сбоку машины для замены поврежденных шпал;
фиг. 2 - упрощенное сечение щебеночного основания.
Машина 1 содержит раму 3, опертую при работе машины концами на тележки 2, и установлена с возможностью перемещения посредством ходового привода 4 в рабочем направлении 5 по пути 8, образованному старыми 6 или новыми 11 шпалами и рельсами 7.
Приблизительно посередине между обеими концевыми тележками 2 расположены устройство 10 для размещения старых шпал 6 и устройство 9 для укладки новых шпал 11. Последние снимают посредством вертикального транспортера 12 с ленточного транспортера 13 и укладывают на постель 27 щебеночного основания 33. Между обоими устройствами 9, 10 находится регулируемый по высоте посредством приводов и выполненный У-образно при виде сверху балластный плуг 29.
В рабочем направлении 5 перед устройством 10 для размещения старых шпал 6 с рамой 3 машины соединена регулируемая по высоте и поперек и выполненная бесконечной боковая цепь 14. Боковая цепь 14 выполнена с возможностью вращения посредством привода 30 в плоскости, проходящей перпендикулярно плоскости постели 27 и в продольном направлении машины.
Под сбрасывающим отверстием 15 боковой цепи 14 установлен ленточный транспортер 16 со сбрасывающим концом 17. Последний находится над позиционированным между задней тележкой 2 и устройством 9 для укладки новых шпал 11 щебненакопителем 18, содержащим сбрасывающее устройство 19. Последнее выполнено в виде закрепленного на щебненакопителе 18 с возможностью вращения вокруг вертикальной оси сбрасывающего ленточного транспортера 20 со сбрасывающим концом 21. Между обеими концевыми тележками 2 находятся регулируемые по высоте и поперек рельсовые направляющие 22. Кабина 23 машиниста оборудована устройством 24 управления.
Ниже более подробно описан способ замены шпал.
В начале работы оба освобожденных от старых шпал 6 рельса 7 с помощью рельсовых направляющих 22 раздвигают на превышающее длину шпал расстояние. С продвижением машины 1 в рабочем направлении 5, опустив боковую цепь 14, производят выемку имеющегося в зоне 25 торцов шпал щебня 26 (фиг. 2), который по ленточному транспортеру 16 сбрасывают в щебненакопитель 18. При этом за счет выемки щебня в щебеночном основании выполняют углубление 31.
Посредством последующего устройства 10 старые шпалы 6 захватывают и укладывают для отвода на ленточный транспортер 32. Затем лишний щебень 26 сдвигают балластным плугом 29 в направлении углубления 31 и создают постель 27. Непосредственно вслед за этим осуществляют укладку новых шпал 11 посредством устройства 9. Далее раздвинутые рельсы 7 снова сдвигают на ширину колеи и укладывают на новые шпалы 11. Непосредственно перед задней тележкой 2 накопленный щебень 26 сбрасывают посредством сбрасывающего ленточного транспортера 20, заполняя лежащие между новыми шпалами 11 шпальные ящики.
В рамках изобретения могут использоваться либо две противоположные друг другу в поперечном направлении машины боковые цепи 14, либо только одна боковая цепь 14.
Claims (1)
- ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯСпособ замены старых шпал 6 пути 8 новыми шпалами 11, при котором освобожденные от старых шпал 6 рельсы 7 раздвигают в стороны и перед укладкой новых шпал 11 устраивают постель 27, отличающийся тем, что на примыкающем в продольном направлении шпал к старым шпалам 6 участке 25 щебеночного основания 33 в зоне торцов шпал производят выемку щебня 26, выполняя в щебеночном основании углубление 31, щебень временно накапливают и после укладки новых шпал 11 сбрасывают для их балластировки, при этом параллельно этому перед укладкой новых шпал 11 лишний щебень 26 сдвигают в углубление 31, устраивая постель 27.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT0051104U AT7189U3 (de) | 2004-07-19 | 2004-07-19 | Verfahren zum ersetzen von altschwellen eines gleises durch neuschwellen |
PCT/EP2005/052284 WO2006008202A1 (de) | 2004-07-19 | 2005-05-18 | Verfahren zum ersetzen von altschwellen eines gleises durch neuschwellen. |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
EA200602204A1 EA200602204A1 (ru) | 2007-04-27 |
EA008636B1 true EA008636B1 (ru) | 2007-06-29 |
Family
ID=32931949
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
EA200602204A EA008636B1 (ru) | 2004-07-19 | 2005-05-18 | Способ замены старых шпал новыми шпалами |
Country Status (10)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US7661369B2 (ru) |
EP (1) | EP1771625B1 (ru) |
AT (2) | AT7189U3 (ru) |
AU (1) | AU2005263661B2 (ru) |
CA (1) | CA2570586C (ru) |
DE (1) | DE502005006219D1 (ru) |
EA (1) | EA008636B1 (ru) |
ES (1) | ES2318494T3 (ru) |
PL (1) | PL1771625T3 (ru) |
WO (1) | WO2006008202A1 (ru) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US8181578B2 (en) * | 2010-01-12 | 2012-05-22 | Delta Railroad Construction, Inc. | Method, system and devices for railroad track reconditioning and repair |
CN104153261B (zh) * | 2014-09-04 | 2016-04-27 | 昆明学院 | 一种轨枕快速更换机 |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5664498A (en) * | 1995-10-31 | 1997-09-09 | Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft M.B.H. | Track renewal machgine |
EP1396577A1 (de) * | 2002-09-05 | 2004-03-10 | Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft m.b.H. | Maschine zum Abbau eines Gleises und Verfahren |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
AT404039B (de) * | 1990-03-21 | 1998-07-27 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Maschine zum verteilen und planieren des bettungsschotters |
AT3917U3 (de) * | 2000-07-13 | 2001-08-27 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Maschine zur erneuerung eines gleises |
AT4017U3 (de) | 2000-10-03 | 2001-11-26 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Maschine zur erneuerung eines gleises |
-
2004
- 2004-07-19 AT AT0051104U patent/AT7189U3/de not_active IP Right Cessation
-
2005
- 2005-05-18 AU AU2005263661A patent/AU2005263661B2/en not_active Ceased
- 2005-05-18 DE DE502005006219T patent/DE502005006219D1/de active Active
- 2005-05-18 EA EA200602204A patent/EA008636B1/ru not_active IP Right Cessation
- 2005-05-18 US US11/631,888 patent/US7661369B2/en active Active
- 2005-05-18 PL PL05749449T patent/PL1771625T3/pl unknown
- 2005-05-18 CA CA2570586A patent/CA2570586C/en not_active Expired - Fee Related
- 2005-05-18 EP EP05749449A patent/EP1771625B1/de not_active Not-in-force
- 2005-05-18 AT AT05749449T patent/ATE417154T1/de active
- 2005-05-18 WO PCT/EP2005/052284 patent/WO2006008202A1/de active Application Filing
- 2005-05-18 ES ES05749449T patent/ES2318494T3/es active Active
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5664498A (en) * | 1995-10-31 | 1997-09-09 | Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft M.B.H. | Track renewal machgine |
EP1396577A1 (de) * | 2002-09-05 | 2004-03-10 | Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft m.b.H. | Maschine zum Abbau eines Gleises und Verfahren |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO2006008202A1 (de) | 2006-01-26 |
US20080302265A1 (en) | 2008-12-11 |
AT7189U2 (de) | 2004-11-25 |
ES2318494T3 (es) | 2009-05-01 |
AT7189U3 (de) | 2005-10-17 |
US7661369B2 (en) | 2010-02-16 |
ATE417154T1 (de) | 2008-12-15 |
AU2005263661B2 (en) | 2009-09-24 |
EP1771625A1 (de) | 2007-04-11 |
EA200602204A1 (ru) | 2007-04-27 |
PL1771625T3 (pl) | 2009-03-31 |
AU2005263661A1 (en) | 2006-01-26 |
CA2570586A1 (en) | 2006-01-26 |
CA2570586C (en) | 2013-03-12 |
DE502005006219D1 (de) | 2009-01-22 |
EP1771625B1 (de) | 2008-12-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4479439A (en) | Mobile arrangement and method for improving a track bed | |
US3872929A (en) | Method and apparatus for stablizing the sub-grade of a railroad ballast bed | |
AU2006278092B2 (en) | Machine for renewing a railway track | |
CA2352939C (en) | A machine for renewing a track | |
CA1287267C (en) | Mobile ballast cleaning apparatus | |
JPH0756122B2 (ja) | 自走式軌道交換機 | |
AU776179B2 (en) | A machine for renewing a track | |
AU643894B2 (en) | Method and tamping machine for consolidating the ballast of a track | |
GB2153415A (en) | Method and machine for cleaning railway track ballast | |
CA1056210A (en) | Apparatus for laying track | |
US5257580A (en) | Arrangement and method for producing a protective layer on the subgrade of a track | |
AU642805B2 (en) | A cleaning machine | |
AU703165B2 (en) | A machine for dismantling an old track and laying a new track | |
CA2114489C (en) | Machine for renewing or cleaning a ballast bed | |
RU2002110822A (ru) | Машина и способ для очистки щебня | |
AU779760B2 (en) | A machine for renewing a track | |
RU2228983C2 (ru) | Машина для ремонта рельсового пути | |
EA008636B1 (ru) | Способ замены старых шпал новыми шпалами | |
RU2070950C1 (ru) | Устройство для подбивки шпал рельсового пути и разравнивания его щебня | |
US20180010303A1 (en) | Method for track renewal | |
EA029385B1 (ru) | Способ и машина для замены щебня рельсового пути | |
CA1079574A (en) | Self-propelled ballast cleaning machine for on-and off-track work | |
RU38777U1 (ru) | Машина для очистки щебня | |
SU728724A3 (ru) | Щебнеочистительна машина | |
UA78185C2 (en) | Machine and method for ballast cleaning |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | Lapse of a eurasian patent due to non-payment of renewal fees within the time limit in the following designated state(s) |
Designated state(s): AM MD TM |
|
MM4A | Lapse of a eurasian patent due to non-payment of renewal fees within the time limit in the following designated state(s) |
Designated state(s): AZ BY KZ KG TJ |