DK150336B - Fremgangsmaade til fremstilling af en forstaerket ketsjerramme - Google Patents

Description

150336

Opfindelsen angår en fremgangsmåde til at fremstille en forstærket ketsjerramme af træ og af den i krav l's indledning anførte art.

5

Det er almindeligt at fremstille ketsjerrammer af træ af laminerede ovalt formede lag af træstrimler formet til en oval ramme i ét stykke. Disse lag er forbundet indbyrdes med klæbestof. På grund af dårlige egenskaber af træet kan rammen let blive deformeret/ ligesom den kan brække. Især ketsjerhalsen, dvs. ketsjerdelen mellem den ovale ramme og grebet, har en tilbøjelighed til at brække på grund af, at den er udsat for et højere bøjningsmoment end andre dele af ketsjeren.

15

For at forbedre træketsjerrammens egenskaber har flere fabrikanter foreslået at styrke rammen med forstærkende materialer, såsom carbonfibre og glasfibre. Disse materialer har forstærket rammen og har samtidigt lettet konstruktionen af ketsje-20 ren, når vægten eller tyngdepunktet af rammen tages i betragt ning.

Fra Britisk patentansøgning nr. 7.839.184 kendes en ketsjerramme, der er forstærket med carbonfibre. De to overflader, der er parallelle med strengene, har to separate, langsgående C 9 riller, der strækker sig fra håndtaget gennem stangen, der forbinder rammen og håndtaget, og op i rammen og endelig tilbage til håndtaget. En carbonfiber med høj. styrke indføres i rillerne og fastgøres. Den fastgøres klæbende til overfladen af træet og danner en helhed med dette (se fig. 2). . I denne 3 0 forstærkede struktur, hvor de to aflange forstærkningsdele ligger adskilt i rammen, er der ikke andre bindinger end bindingen mellem carbonfiber og træ. Hvis denne binding bryder efter en periode med brug, vil carbonfiberen falde af, og forstærkningen vil blive ødelagt. Ved en bøjningsmomenttest, 3 5 hvor sådanne forstærkede ketsjerrammestrukturer udsættes for en belastning på ca. 40-50 kg, kan det observeres, at carbonfiberen smutter ud af rillen.

2 150336

Det er formålet med opfindelsen at afhjælpe ovennævnte ulemper.

Ifølge opfindelsen opnås dette ved, at der udformes mindst én aflang rille eller fordybning i en træstrimmel eller li-5 ste i et midterlag vinkelret på ketsjerens strengflade, hvilken rille eller riller har en snæver, aflang, central del og to dybere, aflange dele, der står i forbindelse med den centrale del, hvorefter rillen eller rillerne opfyldes med det forstærkende materiale, og at den forud tildannede ram- 10 me af laminerede træstrimler opvarmes, således at forstærkningsmaterialet kan stivne i rillen eller rillerne og danne en samlet enhed med træet.

Forstærkningsmaterialet indlægges imellem to trælag. Struk-15 turen skal ikke alene danne binding mellem træet og forstærkningsmaterialet, men også være selvbindende inden for det forstærkende lag, således at det ikke falder ud derfra.

Når strengen ledes igennem det forstærkede lag, vil det være muligt for rammen at holde til et større slid i forhold til 20 strengene.

Opfindelsen skal i det følgende forklares nærmere ud fra nogle foretrukne udførelsesformer under henvisning til tegningen.

_ På denne viser 25 fig.-l en forstærket ketsjer fremstillet efter fremgangsmåden ifølge opfindelsen set i perspektiv, 3Q fig. 2 et snit langs planet A-A' i fig. 1 igennem en ketsjer ifølge den kendte teknik, fig. 3 i forstørret og i perspektiv en del af et midterlag i ketsjerrammen, indlagt efter fremgangsmåden ifølge den fore-35 liggende opfindelse, hvor midterlaget er udfyldt med et for stærkende materiale, fig. 4 et snit igennem en foretrukken udførelsesform for ket- 3 150336 sjerrammen langs planet A-A' i fig. 1, fig. 5 et snit igennem en anden foretrukken udførelsesform g for rammen langs planet A-A' i fig. 1 og fig. 6 et snit gennem endnu en foretrukken udførelsesform for rammen langs planet A-A' i fig. 1.

Som vist i fig. 1 og 3 består ketsjeren af en ramme af lamine- 10 rede lag af træ strækkende sig fra håndtaget igennem stangen op til rammen, ind i rammen og endelig rundt og tilbage til håndtaget. Midterlaget 4 har to langsgående fordybninger eller riller i overfladen vinkelret på ketsjerens strengflade.

Mellem disse (relativt dybe) riller 43 og 42 er en mindre 15 rille 44, der i forhold til rillerne 42 og 43 danner en forhøjning og ligger parallet med disse. Et forstærkningsmateriale 5 lægges ned i rillerne 42, 43 og 44, og laget samles med andre lag ved at påføre klæbestof til de overflader, der støder op imod hinanden (se fig. 4). Den forud tildannede 20 o ketsjerramme opvarmes til en temperatur på 70-80 C, og efter 3-4 timer er forstærkningsmaterialet 5 størknet eller hærdet i rillerne 42,43,44 og danner en samlet helhed med trælaget 4. De frie sidedele af træet, som vender ind imod 42 og 43, afpudses under afpudsningsarbejdet, dvs. høvles og slibes, 25 og derefter behandles hele rammen med en transparent overfladebelægning, f.eks. lak.

I en anden foretrukken udførelsesform hviler forstærkningsmaterialet 5 i rillerne i to midterlag af træ 4a og 4b, se 30 fig. 5. Den samlede rammekrop har en forstærkningstruktur, der i tværsnit har form som et I.

Endnu en fordelagtig udførelsesform har en forstærkningsstruk-35 tur, der har form som en dobbeltkonkav linse i tværsnit. Denne er fremstillet på lignende måde, som det var tilfældet i de ovennævnte udførelsesformer, med undtagelse af at midterlaget 4 har en form svarende til forstærkningens linseform.