Schaufelradbagger für Hoch- und Tiefschnitt Die Erfindung betrifft
einen Schaufelradbagger für Hoch- und Tiefschnitt mit einem Schaufelradträger, der
auf einem beiderseits über den Baggeroberbau hinausgehenden Fahrbahnträger verschiebbar
ist.Bucket wheel excavators for deep and deep cuts The invention relates to
a bucket wheel excavator for high and low cut with a bucket wheel carrier, the
Slidable on a roadway beam that extends beyond the excavator superstructure on both sides
is.
Es sind Schaufelradbagger für Hoch- und Tiefschnitt bekannt, bei denen
ein Schaufelradausleger verfahrbar in einer Förderbrücke angeordnet ist. Die Förderbrücke
ist parallel zum Abbaustoß verfahrbar. Sie hat aber eine unveränderliche Höhe. Im
Tiefschnitt ist nun der Abstand zwischen der Fahrbahn an der Förderbrücke und dem
Schaufelrad sehr groß. Der Schaufelradausleger muß daher sehr lang ausgeführt werden,
damit die Neigung des Förderbandes im Schaufelradausleger nicht unzulässig groß
wird. Um vom Hochschnitt in den Tiefschnitt gelangen zu können, ist wegen des langen
Schaufelradauslegers auch eine außerordentlich lange Fahrbahn und eine entsprechende
Planumbreite notwendig; die erstere erfordert ein hohes Konstruktionsgewicht und
die große Planumbreite hohe Aufschlußkosten,insbesondere wegen der großen Hochhalde.
Auch die Abbauhöhe ist begrenzt, da weder eine in einer lotrechten Ebene schwenkbare
Fahrbahn vorhanden ist, die den gewünschten Böschungsneigungen angepaßt werden kann,
noch eine sonstige Möglichkeit gegeben ist, um eine horizontale oder gar entgegengesetzte
Neigung der Fahrbahn zu erzielen, um beispielsweise Sprüngen in der Ablagerung folgen
zu können.
Weiter sind Schaufelradbagger mit einem beiderseits über
den Baggeroberbau hinausgehenden Fahrbahnträger bekannt, bei denen die Fahrbahn
für den Schaufelradausleger aber nicht heb= und senkbar ist, weshalb der Schaufelradausleger
ebenfalls sehr lang ausgeführt werden muß, um das Fördergut noch mit einer zulässigen
Bandneigung fördern zu können. Der bei diesen Schaufelradbaggern verwendete starre
Kragarm für die Aufhängung des Radauslegers baut sehr hoch; die maximal erreichbare
Hubhöhe des Schaufelradauslegers wird trotzdem durch ein im Weg stehendes Ballastgewicht
erheblich beschränkt. Auch die Arbeitsbreite des Schaufelrades ist beim Tiefschnitt
bzw. beim Planierschnitt auf der Tiefschnittseite durch die große Länge des Radauslegers
sehr gering, und es würde eine entsprechende Verlängerung des tiefschnittseitigen
Kragarmes und damit 'der Fahrbahn des Radauslegers eine große Gewichtserhöhung notwendig
machen. Eine gleichzeitige Schwenkbarkeit in einer horizontalen Ebene, wie sie besonders
für die Einschnittarbeit beim Aufschluß notwendig ist, ist gleichfalls nicht vorhanden
bzw. nur mit weiteren Gewichtserhöhungen erkaufbar.There are bucket wheel excavators for high and deep cut known in which
a bucket wheel arm is arranged to be movable in a conveyor bridge. The conveyor bridge
can be moved parallel to the working joint. But it has an unchangeable height. in the
The deep section is now the distance between the track on the conveyor bridge and the
Very big paddle wheel. The bucket wheel arm must therefore be made very long,
so that the inclination of the conveyor belt in the bucket wheel arm is not inadmissibly large
will. To get from the high cut to the low cut is because of the long
Bucket wheel boom also has an extremely long track and a corresponding one
Plan width necessary; the former requires a large construction weight and
the large subgrade width, high exploration costs, especially because of the large dump.
The dismantling height is also limited, since neither can be swiveled in a vertical plane
There is a roadway that can be adapted to the desired slope inclinations,
there is still another possibility, a horizontal or even opposite one
To achieve inclination of the road surface, for example, to follow cracks in the deposit
to be able to.
Next are bucket wheel excavators with one either side over
the excavator superstructure going beyond the road girders, where the roadway
but cannot be raised and lowered for the bucket wheel arm, which is why the bucket wheel arm
also has to be carried out for a very long time in order to still have a permissible
To be able to promote belt inclination. The rigid one used on these bucket wheel excavators
Cantilever arm for suspension of the wheel arm is very high; the maximum achievable
The lifting height of the bucket wheel boom is still due to a ballast weight standing in the way
considerably limited. The working width of the bucket wheel is also the same for deep cutting
or in the case of a leveling cut on the deep cut side due to the large length of the wheel arm
very low, and there would be a corresponding extension of the deep-cut side
Cantilever and thus' the roadway of the wheel arm a large increase in weight is necessary
do. Simultaneous swiveling in a horizontal plane, as it is special
is necessary for the incision work during the digestion, is also not available
or can only be purchased with further weight increases.
Bei Tagebauanlagen ist es nun bekannt, einen nach beiden Seiten über
den Oberbau des Fahrgestells überkragenden Träger für das Färdermittel und für das
Gewinnungsgerät in einer lotrechten Ebene schwenkbar zu lagern, und es wird, um
die vorstehend beschriebenen Nachteile der bekannten Schaufelradbaggger zu beheben,
nach der Erfindung vorgeschlagen, den Fahrbahnträger ebenso in einer lotrechten
Ebene schwenkbar im Baggeroberbau zu lagern, und zwar in seinem Schwerpunkt oder
in der Nähe seines Schwerpunktes.In the case of opencast mines, it is now known to move one to both sides
the superstructure of the chassis protruding girders for the conveying means and for the
Extraction device to be pivoted in a vertical plane, and it is in order to
to remedy the disadvantages of the known bucket wheel excavators described above,
proposed according to the invention, the road beam also in a vertical
To store level swivel in the excavator superstructure, in its center of gravity or
near its center of gravity.
Hierdurch wird erreicht, daß die Neigung der Fahrbahn der jeweils
gewünschten Böschung angepaßt und daß die Fahrbahn auch in die waagerechte Lage
eingestellt werden kann, um das Baggergerät beim Aufschluß eines Tagebaues verwenden
zu können.This ensures that the inclination of the roadway of each
adapted to the desired slope and that the roadway is also in the horizontal position
can be set to use the dredger when opening an open pit
to be able to.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt.An exemplary embodiment of the invention is shown in the drawing.
Der Baggeroberbau 1 ist in an sich bekannter Weise um 36o° drehbar
auf dem Fahrgestell 2 gelagert. Die Fahrbahn 3 für den verschiebbaren Schaufelradträger
4 ist in einer als Fahrbahn dienenden Tragkonstruktion 5 angeordnet, die ihrerseits
vorzugsweise im Schwerpunkt um eine waagerechte Achse 6 in lotrechter Ebene schwenkbar
im Baggeroberbau 1 gelagert ist.The excavator superstructure 1 can be rotated through 360 ° in a manner known per se
stored on the chassis 2. The track 3 for the sliding paddle wheel carrier
4 is arranged in a supporting structure 5 serving as a roadway, which in turn
preferably pivotable in the center of gravity about a horizontal axis 6 in a vertical plane
is stored in the excavator superstructure 1.
Das Einstellen der Tragkonstruktion 5 in die jeweils gewünschte Lage
erfolgt mittels eines im Baggeroberbau angeordneten, nicht näher dargestellten Triebwerkes,
das auch mit einer Vorrichtung zum Feststellen der in die gewünschte Lage eingestellten
Tragkonstruktion versehen sein kann.Adjusting the supporting structure 5 in the desired position
takes place by means of an engine, not shown in detail, arranged in the excavator superstructure,
this also with a device for determining the set in the desired position
Support structure can be provided.
Der Schaufelradträger 4 wird beispielsweise mittels eines umlaufenden
Seiles 7 auf seiner Fahrbahn 3 verschoben. Die durch die Verschiebung des Schaufelradträgers
hervorgerufene Änderung der Gleichgewichtslage der Tragkonstruktion 5 wird durch
verschiebbare Gegengewichte ausgeglichen, die beispielsweise gleichzeitig von dem
Seil 7 entsprechend verstellt werden.The paddle wheel carrier 4 is, for example, by means of a rotating
7 moved on its carriageway 3 rope. The by the displacement of the paddle wheel carrier
caused change in the equilibrium position of the supporting structure 5 is through
Slidable counterweights offset, for example, at the same time of the
Rope 7 can be adjusted accordingly.
An dem einen Ende ist die Tragkonstruktion 5 noch mit einem waagerecht
schwenkbaren sowie heb- und senkbaren Abwurfförderer 8 zum Verladen des gebaggerten
Gutes in Förderzüge 9 versehen.At one end, the supporting structure 5 is still horizontal with one
pivotable and liftable and lowerable discharge conveyor 8 for loading the excavated
Good things are provided in conveyor trains 9.