Die Erfindung betrifft eine Sohrämmaschine, deren mit senkrechten
Sahrämstangen besetzte Schrämkettenarme an zwei symmetrisch zur Masohinenlängsmitte
1 legenden- S.chrämköpfen schwenkbar angeordnet und miteinander im gleichen Sinne
z.wangläufig gekuppelt sind.The invention relates to a Sohrämaschine, whose with vertical
Sahrämstangen occupied cutting chain arms on two symmetrical to the longitudinal center of the Masohinen
1 legends- S. cutting heads arranged pivotably and with each other in the same sense
z. are necessarily coupled.
Bei dem Erfindungsgegenstand des Hauptpatents 939 441 ist die Breite
der vorzutreibenden Strecke bei festliegender .Schrämarmlänge durch deren Schwenkwinkel
bestimmt. Die größte Vortriebsleistung wird dabei c erreicht, wenn die Streckenbreite
gleich der doppelten Mittenentfernung der beiden Schrämstangen voneinander ist,
da dann kein Überschneiden der beiden Schrämwerkzeuge eintritt und diese nicht .in
der Streckenmitte aus ihrer bogenförmigen Arbeitsfläche herauslaufen, sondern sich
mit ihren Schrämpicken immer mit der Streckenwandung- im Eingriff befinden. jede
Erweiterung des Schwenkbereiches über ein bestimmtes Maß hinaus; aber auch jede
Verkleinerung wird demnach die Vortriebsleistung ungünstig beeinflussen und damit
unter Umständen die Wirtschaftlichkeit der genannten Einrichtung beeinträchtigen.In the subject matter of the main patent 939 441, the width is
the distance to be driven with a fixed .Schrämarm length due to their swivel angle
certainly. The greatest propulsive power is achieved c when the route width
is equal to twice the center-to-center distance of the two cutting bars from each other,
since then there is no overlapping of the two cutting tools and these do not .in
run out of their curved work surface in the middle of the course, but rather themselves
with their sharp peaks are always in engagement with the route wall. every
Extension of the swivel range beyond a certain amount; but also each
Reduction will therefore have an unfavorable effect on the propulsion performance and thus
may affect the economic viability of the facility mentioned.
Um die Vortriebsmaschine für. Streckenprofile unterschiedlicher Breire
derart einrichten zü können, daß die Schneidbereiche beider Schrämairme sich in;
der Streckenmitte treffen, ist nach der Erfindung in der Mitte zwischen dien Schrämköpfen
an einer Schwenkwelle parallel zu den Schrämarmen ein Schwenkhebel angeordnet und
mit den Schmärna@rmen durch Schubstangen zu je einem Döppelkurbeltriebi verbunden,
wobei die Kurbellänge der Schrämarme gleich der Schwenkhebellänge ist und die Schuhstangen
einander gleich lang, jedoch längenveränderlich oder gegen Schubstangen anderer
Längen auswechselbar sind.To get the tunneling machine for. Route profiles of different widths
set up zü that the cutting areas of both Schrämairme in;
meet the middle of the route is, according to the invention, in the middle between the cutter heads
A pivot lever is arranged on a pivot shaft parallel to the cutting arms and
connected to the Schmärna @ arms by push rods each with a double crank drive,
where the crank length of the cutting arms is equal to the pivot lever length and the shoe bars
equal to each other, but variable in length or against other push rods
Lengths are interchangeable.
Durch Einbau richtig bemessener Schubstangen, bei gleichzeitiger-
Änderung des. Schwenkhebels., läßt sich: jetzt das. gewünschte Streckenprofil schrämen,
ohne daß ein zeitweiliger Leerlauf einer der -beiden Sohrännstangen eintritt. Zu
jedem Streckenprofil gehören soam;i.t Schubstangen, deren Länge so bemessen sein
muß, daß bei Mittelstellung des Schwenkhebels beide Sahrämstangen einen der halben
Streckenbreite entsprechenden Abstand. voneinander hubeng.By installing correctly dimensioned push rods, with simultaneous
Change of the. Swivel lever., Can: now cut the desired route profile,
without a temporary idling of one of the two Sohrännstangen occurs. to
Every route profile includes soam; i.t push rods, the length of which must be measured in this way
must that in the middle position of the pivot lever both Sahrämstangen one of the half
Distance corresponding to the track width. from each other hubeng.
Die Fig. z und 2 zeigen ein, Ausführungsbeispiel dies Erfindungsgegenstandes
in Seitenansicht und Draufsicht.FIGS. Z and 2 show an exemplary embodiment of this subject matter of the invention
in side view and top view.
Das: auf dem Raupenfahrweik i verlagerte Mac schinengehäuse 2 trägt
mit seinem T-förmdg verbreiterten Kopf 3 die b-,iden mit je einer Scll2'ämstange
4, 5 besetzten Schrämkettenausleger 6, 7, deren Schrämketten gegenläufig sind: Eine
auf der Maschinenlängsmitte des. Kopfes '3 senkrecht angeordnete Schwenkwelle 8
überträgt dabei die von ihr ausgeführte hin und her' gehende Drehbewegung über einen.
Schwenkhebel 9 auf zwei gleich lange mit ihr gelenkig verbundene und an den Schrännkettenauslegern
6, 7 angelenkte Sohubs.tangen i o, .i i. Durch Aü.swechseln dieser Schubstangen
io, ii läßt sich bei gleichzeitiger Änderung des, Schwenkwinkels. innerhalb gewisser
Grenzen `jede gewünschte S:treckenbT'eite bei ununterbrochenem. Einsatz der beiden
Schrämstangen 4, 5 schneiden.That: on the caterpillar track i relocated Mac machine housing 2 carries
with its T-shaped widened head 3 the b-, iden each with a screeching rod
4, 5 occupied cutting chain boom 6, 7, whose cutting chains are in opposite directions: One
pivot shaft 8 arranged vertically on the longitudinal center of the machine of the head 3
transmits the rotating movement carried out by it to and fro via one.
Swivel lever 9 on two of the same length articulated with her and attached to the chain cantilever arms
6, 7 articulated Sohubs.tangen i o, .i i. By changing these push rods
io, ii can be changed with a simultaneous change in the swivel angle. within certain
Limits `every desired S: treckenbT'eite with uninterrupted. Use of the two
Cut cutting bars 4, 5.
Innerhalb des. Fahrwerkes i ist das Maschinengehänge 2 au,f einer
waagerechten Achse 12 in senkrechter Ebene schwenkbar gelagert. _ Ein, am: Ende
des Gehäuses 2 gelenkig angreifender, pneumatisch oder hydraulisch betätigter, doppelseitig
wirkender Druckzylinder 13. hält dabei das Masthinengehäusee und damit die
Schrämwerkzeuge in der gewünschten Höhenlage, während das hintere Ende der aus dem
Zylinder 13 herausragenden Kolbenstange 14 an zwei Ansätzen 15, 116 des,
Fahrwerks i befestigt ist.Within the chassis i, the machine suspension 2 is mounted pivotably on a horizontal axis 12 in a vertical plane. _ A, on: the end of the housing 2 in an articulated attacking, pneumatically or hydraulically operated, double-sided acting pressure cylinder 1 3 holds while the Masthinengehäusee and thus the cutting tools in the desired height position while the rear end of projecting from the cylinder 13 piston rod 14 at two Approaches 15, 116 of the, chassis i is attached.