DE9405946U1 - Track arrangement, in particular ceiling track arrangement - Google Patents

Description

Beschreibung :Description :

Die Erfindung betrifft eine LaufSchienenanordnung, insbesondere eine Deckenschienenanordnung zur Aufnahme von Laufwagen verfahrbarer Wandelemente oder dergleichen, gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a track arrangement, in particular a ceiling track arrangement for receiving carriages of movable wall elements or the like, according to the preamble of claim 1.

Laufschienenanordnung aus verzweigten Laufschienenabschnitten werden auf unterschiedlichsten Gebieten zum Transport oder Verfahren von Gegenständen eingesetzt. Solche Laufschienenanordnungen finden auch Verwendung zum Verfahren von Wandelementen einer versetzbaren Trennwand zur bedarfsweisen Unterteilung von Räumen. Hier wird üblicherweise eine Deckenlaufschienen-Anordnung verwendet, die gebildet ist aus einzelnen unter der Decke eines Raumes befestigten Laufschienenabschnitten. Unterschiedliche Laufschienenabschnitte sind an Verzweigungsstellen, insbesondere Kreuzungsstellen zusammengeführt. Die Laufschienenabschnitte sind als (kastenartige)Track arrangements made of branched track sections are used in a wide variety of areas for transporting or moving objects. Such track arrangements are also used for moving wall elements of a movable partition wall to divide rooms as required. A ceiling track arrangement is usually used here, which is made up of individual track sections attached to the ceiling of a room. Different track sections are brought together at branching points, in particular intersection points. The track sections are designed as (box-like)

Hohlprofile ausgebildet, die einen durchgehenden Längsschlitz aufweisen. Es wird dadurch in den Hohlprofilen der Laufschienenabschnitte ein unten offener Hohlraum geschaffen. Dieser Hohlraum dient zur Aufnahme von Laufwagen, an denen die einzelnen Wandelelemente angehängt sind. In dem Laufwagen sind die Wandelemente entlang einer durch die Lauf— Schienenanordnung gebildeten Bahn verfahrbar.Hollow profiles are formed that have a continuous longitudinal slot. This creates a hollow space that is open at the bottom in the hollow profiles of the track sections. This hollow space is used to accommodate carriages to which the individual wall elements are attached. In the carriage the wall elements can be moved along a path formed by the track arrangement.

Um durch die Trennwand den zu unterteilenden Raum in auch akustisch voneinander getrennte Teilräume unterteilen zu können, werden nach dem Schließen der Trennwand ihre oberen und unteren Längsränder gegenüber der Decke und dem Boden des zu unterteilenden Raumes abgedichtet. Bekannt sind dazu aus den Wandelementen ausfahrbare Dichtleisten, die einerseits am Boden und andererseits unter dem jeweiligen Laufschinenabschnitt der Deckenschienenanordnung anliegen. Auf diese Weise werden Spalträume zwischen den oberen und unteren Stirnseiten der Wandelelemente und dem Boden bzw. der Decke schalldicht geschlossen. An Verzweigungsstellen, insbesondere Kreuzungsstellen, wo mehrere Laufschienenabschnitte aufeinandertreffen, entsteht im Bereich der LaufSchienenanordnung eine quer zur Ebene der Trennwand verlaufende Öffnung, die eine Schallbrücke bildet. Diese Öffnung ist durch die an der Unterseite des in Längsrichtung der Trennwand verlaufenden Laufschienenabschnitts anliegenden Dichtleisten nicht zu schließen, weil die quer zur Längsrichtung der Trennwand verlaufenden Laufschienenabschnitt Mündungsöffnungen erfordern, die mit den von den Dichtleisten nicht abzudeckenden Schlitzen der in den in Längsrichtung der Trennwand verlaufenden Laufschienenabschnitt einmündenden (quergerichteten) Laufschienenabschnitten in Verbindung stehen. Mit einer solchen Laufschienenanordnung läßt sich eine hohen Ansprüchen gerecht werdende akustische Trennung eines Raumes durch eine versetzbare Trennwand nicht herbeiführen.In order to be able to use the partition to divide the room into sub-rooms that are also acoustically separated from one another, after the partition is closed, its upper and lower longitudinal edges are sealed against the ceiling and floor of the room to be divided. For this purpose, extendable sealing strips are known from the wall elements, which rest on the floor on the one hand and under the respective running rail section of the ceiling rail arrangement on the other. In this way, gaps between the upper and lower front sides of the partition elements and the floor or ceiling are soundproofed. At branching points, in particular intersection points where several running rail sections meet, an opening is created in the area of the running rail arrangement that runs transversely to the plane of the partition wall and forms a sound bridge. This opening cannot be closed by the sealing strips on the underside of the running rail section running in the longitudinal direction of the partition wall, because the running rail sections running transversely to the longitudinal direction of the partition wall require openings that are connected to the slots in the running rail sections (transversely directed) that open into the running rail section running in the longitudinal direction of the partition wall, which cannot be covered by the sealing strips. With such a running rail arrangement, it is not possible to achieve an acoustic separation of a room using a movable partition wall that meets high standards.

Aufgabe der Erfindung ist es daher, eine Laufschienenanordnung zu schaffen, die eine verbesserte akustische Unterteilung von Räumen durch versetzbare Trennwände ermöglicht.The object of the invention is therefore to create a guide rail arrangement that enables an improved acoustic division of rooms by means of movable partition walls.

Eine zur Lösung dieser Aufgabe dienende Laufschienenanordnung weist die Merkmale des Anspruchs 1 auf. Durch das erfindungsgemäße Verschließen des Innenquerschnitts mindestens eines Laufschienenabschnitts wird im Bereich der jeweiligen Verzweiungsstelle mehrerer Laufschienenabschnitte die seitliche Öffnung für den einmündenden Laufschienenabschnitt in dem in Längsrichtung der Trennwand verlaufenden Laufschienenabschnitt geschlossen. Die Laufschienenabschnitte werden im Bereich der Verzweigungsstelle praktisch bedarfsweise voneinander getrennt, wodurch an der Verzweigungsstelle keine Schallbrücke zwischen miteinander in Verbindung stehenden Laufschienenabschnitten entstehen kann.A guide rail arrangement serving to solve this problem has the features of claim 1. By closing the inner cross section of at least one guide rail section according to the invention, the lateral opening for the incoming guide rail section in the guide rail section running in the longitudinal direction of the partition wall is closed in the area of the respective branching point of several guide rail sections. The guide rail sections are practically separated from one another as required in the area of the branching point, whereby no sound bridge can arise between interconnected guide rail sections at the branching point.

Vorzugsweise werden am entlang der Trennwand verlaufenden Laufschienenabschnitt alle seitlichen Öffnungen seines Hohlprofils geschlossen. Es werden also überall dort, wo von der Seite her ein Laufschienenabschnitt in den in Längsrichtung der Trennwand verlaufenden Laufschienenabschnitt einmündet, die entstehenden Schallbrücken geschlossen.Preferably, all lateral openings in the hollow profile of the guide rail section running along the partition wall are closed. This means that wherever a guide rail section flows into the guide rail section running in the longitudinal direction of the partition wall from the side, the resulting sound bridges are closed.

Ein Verschließen des entsprechenden Laufschienenabschnitts erfolgt bei der bevorzugten Ausführungsform der Erfindung durch jeweils ein Verschlußmittel, das korrespondierend zum inneren Querschnitt des Hohlprofils ausgebildet ist. Dadurch wird der jeweilige Laufschienenabschnitt in Querrichtung "abgeschottet". Bei dem Verschlußmittel kann es sich um eine Platte handeln, die als Schieber oder Klappe ausgebildet ist. Darüber hinaus kann das Verschlußmittel auch als ein klotzartiges Füllstück ausgebildet sein.In the preferred embodiment of the invention, the corresponding guide rail section is closed by a closure means that is designed to correspond to the inner cross section of the hollow profile. This means that the respective guide rail section is "sealed off" in the transverse direction. The closure means can be a plate that is designed as a slide or flap. In addition, the closure means can also be designed as a block-like filler piece.

Die genannten Verschlußmittel verfügen über einen einfachen Aufbau und lassen sich durch Verschwenken oder Verschieben leicht in eine der innere Querschnitt des jeweiligen Lauf-The above-mentioned locking devices have a simple structure and can be easily adjusted by swiveling or sliding into a position that is suitable for the inner cross-section of the respective barrel.

Schienenabschnitts abschottende Schließstellung bzw. eine den lichten Querschnitt freigebende Öffnungsstellung bringen.Bring the rail section into a closed position that seals it off or into an open position that releases the clear cross-section.

Bei bevorzugten Ausführungsbeispielen der Erfindung sind die s Verschlußmittel mit einer Dichtung versehen. Die Dichtung sorgt für einen hermetischen Abschluß des inneren Querschnitts des jeweiligen LaufSchienenabschnitts, wodurch ein zuverlässiger Schallabschluß gewährleistet ist.In preferred embodiments of the invention, the closure means are provided with a seal. The seal ensures a hermetic closure of the inner cross section of the respective track section, thereby ensuring reliable sound insulation.

&iacgr;&ogr; Die Überführung des Verschlußmittels von der Schließstellung in die Öffnungsstellung und umgekehrt kann sowohl von Hand als auch durch einen beispielsweise elektromotorischen Antrieb erfolgen. Ein elektromotorischer Antrieb für die Verschlußmittel ist besonders vorteilhaft für hohe Räume, bei&iacgr;&ogr; The transfer of the locking device from the closed position to the open position and vice versa can be carried out both manually and by an electric motor drive, for example. An electric motor drive for the locking device is particularly advantageous for high rooms, where

XB denen die unter der Decke angebrachte LaufSchienenanordnung schwer erreichbar ist. Zur Vereinfachung der manuellen Betätigung der Verschlußmittel können Seil-, Ketten- und/oder Spindeltriebe verwendet werden, so daß von einer leicht zugänglichen Stelle aus, durch beispielsweise eine Kurbel dieXB where the track arrangement installed under the ceiling is difficult to reach. To simplify the manual operation of the locking devices, rope, chain and/or spindle drives can be used so that the

ao Verschlußmittel von der Öffnungsstellung in die Schließstellung und umgekehrt bewegt werden können. Besonders vorteilhaft ist es dabei, wenn alle Verschlußmittel gemeinsam von einer zentralen Stelle aus betätigt werden können.ao locking means can be moved from the open position to the closed position and vice versa. It is particularly advantageous if all locking means can be operated together from a central location.

as Nachfolgend werden bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung anhand der Zeichnung näher erläutert. In der Zeichnung zeigen:Preferred embodiments of the invention are explained in more detail below with reference to the drawing. The drawing shows:

Fig. 1 Eine schematische Grundrißdarstellung der Laufschienenanrodnung mit einem Teil einer aus verfahrFig. 1 A schematic plan view of the guide rail arrangement with a part of a moving

baren Wandelementen gebildeten Trennwand,partition wall formed by adjustable wall elements,

Fig. 2 einen Querschnitt durch einen Laufschienenabschnitt der LaufSchienenanordnung gemäß der Fig. 1,Fig. 2 a cross section through a guide rail section of the guide rail arrangement according to Fig. 1,

Fig. 3 ein separates Verschlußmittel in einer Seitenansicht, Fig. 3 a separate closure means in a side view,

Fig. 4 eine Grundrißdarstellung des Verschlußmittels gemäß der Fig. 3,Fig. 4 is a plan view of the closure means according to Fig. 3,

Fig. 5 eine Draufsicht auf eine Kreuzungsstelle der Lauf-Schienenanordnung mit zwei Verschlußmitteln nach einem zweiten Ausführungsbeispiel der Erfindung,Fig. 5 is a plan view of an intersection point of the running rail arrangement with two locking means according to a second embodiment of the invention,

Fig. 6 eine Seitenansicht der Kreuzungsstelle gemäß der Fig. 5,Fig. 6 is a side view of the crossing point according to Fig. 5,

Fig. 7 eine Draufsicht auf eine Kreuzungsstelle der Laufschienenanordnung mit einem Verschlußmittel nach einem dritten Ausführungsbeispiel der Erfindung,Fig. 7 is a plan view of an intersection point of the guide rail arrangement with a closure means according to a third embodiment of the invention,

Fig. 8 eine vergrößerte Ansicht der Kreuzungsstelle gemäß der Fig. 7,Fig. 8 is an enlarged view of the crossing point according to Fig. 7,

Fig. 9 eine Draufsicht auf eine weitere Kreuzungsstelle der Laufschienenanordnung mit einem Verschlußmittel nach einem vierten Ausführungsbeispiel der Erfindung , undFig. 9 is a plan view of another intersection point of the guide rail arrangement with a closure means according to a fourth embodiment of the invention, and

Fig. 10 eine perspektivische Ansicht der Kreuzungsstelle gemäß der Fig. 9 von schräg unten.Fig. 10 is a perspective view of the crossing point according to Fig. 9, taken obliquely from below.

Die hier gezeigten Ausführungsbeispiele der Erfindung beziehen sich auf eine unter einer Decke eines Raumes befestigte Laufschienenanordnung für an Laufwagen verfahrbare Wandelemente einer versetzbaren Trennwand.The embodiments of the invention shown here relate to a guide rail arrangement attached under a ceiling of a room for wall elements of a movable partition wall that can be moved on carriages.

In der Fig. 1 ist schematisch ein Teil dieser Trennwand 20 aus mehreren aufeinanderfolgenden Wandelementen 21 dargestellt. Einen letzten Wandelement 21 ist ein an einer Wand 22 eines Gebäudes angebrachtes Wandanschlußelement 23 zugeordnet. Bei geöffneter Trennwand 20 werden die Wandelemente 21 in eine sogenannte Parkposition gebracht. In dieser sind jeweils mehrere zu einem Paket zusammengefahrene WandelementeIn Fig. 1, a part of this partition wall 20 is shown schematically, consisting of several consecutive wall elements 21. A last wall element 21 is assigned a wall connection element 23 attached to a wall 22 of a building. When the partition wall 20 is opened, the wall elements 21 are brought into a so-called parking position. In this position, several wall elements are moved together to form a package.

21 gegen die feste (bauwerkseitige) Wand 22 gefahren. Jedes Wandelement 21 ist über zwei in den Figuren nicht gezeigte Laufwagen hängend unter der LaufSchienenanordnung gelagert. Mit den Laufwagen sind die Wandelemente 21 entlang einer von s der LaufSchienenanordnung vorgegebenen Strecke verfahrbar.21 against the fixed (building-side) wall 22. Each wall element 21 is suspended under the track arrangement via two carriages not shown in the figures. The wall elements 21 can be moved along a path specified by the track arrangement using the carriages.

Die Laufschienenanordnung setzt sich aus mehreren Laufschienenabschnitten zusammen. Die Relativanordnung der einzelnen Laufschienenabschnitte wird in Abhängigkeit von den örtlichen a.o Gegebenheiten und der Größe der Trennwand 20 getroffen. Im gezeigten Ausführungsbeispiele der Fig. 1 verfügt die Laufschienenanordnung über einen langen Laufschienenabschnitt 24, in dem sich die Wandelemente 21 und der geschlossenen Trennwand 20 befinden. Der Laufschienenabschnitt 24 xs entspricht dem Verlauf der sich quer zur Wand 22 erstreckenden Trennwand 20. Mit geringem Abstand von der Wand 22 weist der Laufschienenabschnitt 24 eine Kreuzungsstelle 25 auf. Im Bereich der Kreuzungsstelle 25 münden zwei weitere Laufschienenabschnitte 26 und 27 im Laufschienenabschnitt 24. Die zo Laufschienenabschnitte 26 und 27 liegen auf einer gemeinsamen Linie, die die Längsrichtung des LaufSchienenabschnitts 24 in einem rechten Winkel kreuzt und parallel zur Wand 22 verläuft. Von jedem Laufschienenabschnitt 26 und 27 zweigen zwei Laufschienenabschnitte 28 und 29 ab, die in unterschiedst lichem, parallelen Abstand zum Laufschienenabschnitt 24 verlaufen. The guide rail arrangement is made up of several guide rail sections. The relative arrangement of the individual guide rail sections is determined depending on the local conditions and the size of the partition wall 20. In the exemplary embodiment shown in Fig. 1, the guide rail arrangement has a long guide rail section 24 in which the wall elements 21 and the closed partition wall 20 are located. The guide rail section 24 xs corresponds to the course of the partition wall 20 extending transversely to the wall 22. At a short distance from the wall 22, the guide rail section 24 has an intersection point 25. In the area of the intersection point 25, two further guide rail sections 26 and 27 open into the guide rail section 24. The zo guide rail sections 26 and 27 lie on a common line which crosses the longitudinal direction of the guide rail section 24 at a right angle and runs parallel to the wall 22. From each guide rail section 26 and 27, two guide rail sections 28 and 29 branch off, which run at different parallel distances to the guide rail section 24.

Die nicht näher dargestellten Wandelemente 21 verfügen über gleich große, rechteckige Grundflächen. An ihren aufrechtenThe wall elements 21, not shown in detail, have equal-sized, rectangular base areas. On their upright

so Querrändern sind sie mit Dichtungen, beispielsweise abwechselnden Erhöhungen und Vertiefungen versehen, wodurch bei geschlossener Trennwand 20 der Spalt zwischen den Querrändern benachbarter Wandelemente 21 geschlossen wird. Die Flächen der Wandelemente 21 sind üblicherweise vollständig geschlos-They are provided with seals on the transverse edges, for example alternating elevations and depressions, whereby the gap between the transverse edges of adjacent wall elements 21 is closed when the partition wall 20 is closed. The surfaces of the wall elements 21 are usually completely closed.

3» sen durch entsprechend gestaltete Deckplatten. Die Wandelemente 21 können aber auch aus von einer Randeinfassung umgebenen Glasscheiben gebildet sein.3» by appropriately designed cover plates. The wall elements 21 can also be made of glass panes surrounded by an edge.

Den oberen und unteren Längsrändern der Wandelemente 21 sind ausfahrbare Dichtleisten zugeordnet. Zum Verfahren der Wandelemente 21 und in der gestrichelt in der Fig. 1 dargestellten Parkposition der Wandelemente 21 sind die Dichtleisten eingefahren. Bei geschlossener Trennwand 20 hingegen werden die Dichtleisten ausgefahren. Im ausgefahrenen Zustand liegt die untere Dichtleiste auf dem Boden des zu unterteilenden Raumes an. Demgegenüber wird die obere Deckleiste jedes Wandelements 21 von unten gegen den Laufschienenabschnitt 24 gefahren. Extendable sealing strips are assigned to the upper and lower longitudinal edges of the wall elements 21. The sealing strips are retracted when the wall elements 21 are moved and in the parking position of the wall elements 21 shown in dashed lines in Fig. 1. When the partition wall 20 is closed, however, the sealing strips are extended. In the extended state, the lower sealing strip rests on the floor of the room to be divided. In contrast, the upper cover strip of each wall element 21 is moved from below against the guide rail section 24.

Die Laufschienenabschnitte 24 und 26 bis 29 verfügen über einen gleichen Querschnitt. Dies ist in der Fig. 2 dargestellt. Demnach ist jeder Laufschienenabschnitt 24 und 26 bis 29 als ein kastenartiges Hohlprofil mit etwa rechteckigem Querschnitt ausgebildet. Das Hohlprofil verfügt über eine obere Querwand 30, die gleichzeitig zur Befestigung der Laufschienenabschnitte 24 und 26 bis 29 unter der Decke des zu unterteilenden Raumes dient, zwei parallelen Seitenwänden 31 und eine untere Querwand 32. Die untere Querwand 32 verfügt über einen durchgehenden mittigen Schlitz 33. Vom Schlitz 33 wird die untere Querwand 32 in zwei etwa gleich große seitliche Querwandabschnitte 34 unterteilt. Durch den Schlitz 33 ragt ein nicht gezeigter senkrechter Treibbolzen hindurch, der den jeweiligen im inneren Hohlraum der Laufschienenabschnitte 24 und 26 bis 29 geführten Laufwagen mit dem jeweiligen Wandelement 21 verbindet. Des weiteren bildet der Schlitz 33 eine untere öffnung für den Hohlraum im Inneren des jeweiligen LaufSchienenabschnitts 24 und 26 bis 29.The guide rail sections 24 and 26 to 29 have the same cross-section. This is shown in Fig. 2. Accordingly, each guide rail section 24 and 26 to 29 is designed as a box-like hollow profile with an approximately rectangular cross-section. The hollow profile has an upper transverse wall 30, which also serves to attach the guide rail sections 24 and 26 to 29 under the ceiling of the room to be divided, two parallel side walls 31 and a lower transverse wall 32. The lower transverse wall 32 has a continuous central slot 33. The slot 33 divides the lower transverse wall 32 into two approximately equally sized lateral transverse wall sections 34. A vertical drive bolt (not shown) protrudes through the slot 33 and connects the respective carriage guided in the inner cavity of the guide rail sections 24 and 26 to 29 with the respective wall element 21. Furthermore, the slot 33 forms a lower opening for the cavity inside the respective guide rail section 24 and 26 to 29.

Unter den beiden Querwandabschnitten 34 der unteren Querwand 32 des Laufschienenabschnitts 24 kommen die oberen Dichtleisten der Wandelemente 21 bei geschlossener Trennwand 22 zur Anlage. Auf diese Weise kann zwischen dem Laufschienenabschnitt 24 und dem oberen Querrand des jeweiligen Wandelements 21 der Trennwand 20 kein Schall von der einen Seite der Trennwand 20 zur anderen Seite derselben gelangen. An derThe upper sealing strips of the wall elements 21 come into contact under the two transverse wall sections 34 of the lower transverse wall 32 of the guide rail section 24 when the partition wall 22 is closed. In this way, no sound can pass from one side of the partition wall 20 to the other side of the partition wall 20 between the guide rail section 24 and the upper transverse edge of the respective wall element 21 of the partition wall 20. At the

Kreuzungsstelle 25 hingegen verfügen gegenüberliegende Seitenwände 31 des Laufschienenabschnitts 24 über jeweils eine Öffnung 35, die den lichten Querschnitt jedes in den Laufschinenabschnitt 24 einmündenden LaufSchienenabschnitts 25 und 27 entspricht. Jede dieser Öffnungen 35 bildet in Verbindung mit dem Schlitz 35 des Laufschienenabschnitts 26 bzw. 27 eine im Bereich der Kreuzungsstelle 25 quer über die Trennwand hinweglaufende Verbindung zwischen den Teilräumen des von der Trennwand 20 unterteilten Raumes. Diese besonders deutlich aus den Fig. 6, 9 und 10 hervorgehende Verbindung ermöglicht einen Schallaustausch zwischen den einzelnen Teilräumen. Dieser Schallaustausch beeinflußt das Ergebnis der Raumtrennung negativ.At the intersection point 25, however, opposite side walls 31 of the track section 24 each have an opening 35 that corresponds to the clear cross-section of each track section 25 and 27 that opens into the track section 24. Each of these openings 35, in conjunction with the slot 35 of the track section 26 or 27, forms a connection between the sub-rooms of the room divided by the partition wall 20 in the area of the intersection point 25, running across the partition wall. This connection, which is particularly clear from Figs. 6, 9 and 10, enables sound to be exchanged between the individual sub-rooms. This sound exchange has a negative effect on the result of the room separation.

Erfindungsgemäß ist mindestens einerder Laufschienenabschnitte 26 bzw. 27 von innen so zu versperren, daß kein Schall durch den Laufschienenabschnitt 24 oberhalb der Trennwand 20 hindurchdringen kann. Bevorzugt werden dazu die an der Kreuzungsstelle 25 in den Laufschienenabschnitt 24 einmündenden Laufschxenenabschnitte 26 und 27 im Bereich der Öffnungen 35 in den Seitenwänden 31 des Laufschienenabschnitts 24 von innen geschlossen. Hierzu dienen Verschlußmittel, die sich gegenüber dem gesamten inneren Querschnitt des Hohlprofils der Laufschxenenabschnitte 26 und 27 erstrecken. Die Verschlußmittel sind dazu korrespondierend zum lichten Querschnitt des Hohlprofils der Laufschxenenabschnitte 26 und 27 ausgebildet und vorzugsweise mit mindestens einer äußeren umlaufenden Dichtung versehen, mit der die Ränder der Verschlußmittel umlaufend dichtend an den Innenseiten der Seitenwände 31 und Querwände 30 sowie 32 der Laufschxenenabschnitte 26 und 27 anliegen.According to the invention, at least one of the guide rail sections 26 or 27 is to be blocked from the inside so that no sound can penetrate through the guide rail section 24 above the partition wall 20. Preferably, the guide rail sections 26 and 27 that open into the guide rail section 24 at the intersection point 25 are closed from the inside in the area of the openings 35 in the side walls 31 of the guide rail section 24. Closure means that extend across the entire inner cross section of the hollow profile of the guide rail sections 26 and 27 are used for this purpose. The closure means are designed to correspond to the clear cross-section of the hollow profile of the running track sections 26 and 27 and are preferably provided with at least one outer circumferential seal, with which the edges of the closure means rest in a circumferentially sealing manner on the inner sides of the side walls 31 and transverse walls 30 and 32 of the running track sections 26 and 27.

Die Fig. 3 und 4 zeigen ein separates Verschlußteil 36, das ein als Verschlußplatte 37 ausgebildetes Verschlußmittel ausweist. Die Verschlußplatte 37 ist senkrecht zu einer Deckplatte 38 angeordnet und mit dieser über eine senkrechte Drehachse 39 verbunden. Die Drehachse 39 ist über einen Kne-Fig. 3 and 4 show a separate closure part 36, which has a closure means designed as a closure plate 37. The closure plate 37 is arranged perpendicular to a cover plate 38 and is connected to it via a vertical axis of rotation 39. The axis of rotation 39 is connected via a knurled

bei 40 drehbar in einer unter der Deckplatte 38 angeordneten Lagerhülse 41 gelagert. Auf der zur Verschlußplatte 37 gerichteten Seite verfügt die Deckplatte 38 über zwei Führungszapfen 42. Die Durchmesser der Führungzapfen 42 und die Dicke der Verschlußplatte 37 sind derart vermessen, daß sie geringfügig schmaler als der Schlitz 33 unter den Laufschienenabschnitten 26 und 27 sind. Auf diese Weise läßt sich das Verschlußteil 36 mit der Verschlußplatte 37 und dem Führungszapfen 42 von unten durch den Schlitz 33 in den jeweiligen Laufschienenabschnitt 26 bzw. 27 einsetzen. Hierbei ist die Verschlußplatte 37 längs zur Längsmittelachse 43 der Deckplatte 38 ausgerichtet (Fig. 4). Nachdem das Verschlußteil 36 soweit in den Laufschienenabschnitt 26 und 27 eingesetzt ist, daß die Deckplatte 38 unter der unteren Querwand 32 bzw. den Querwandabschnitten 34 der Laufschxenenabschnitte 26 und 27 anliegt, wird das ganze Verschlußteil 36, geführt durch die Führungs zapfen 42 im Schlitz 33, soweit an das Wandelement 21 herangeschoben, daß die Deckplatte 38 mit einer kurzen Stirnseite an der Wandfläche des entsprechenden Wandelements 21 anliegt. Anschließend wird durch Drehen des Knebels 40 um 90° die Verschlußplatte 37 gegenüber der Deckplatte 38 verdreht, so daß die Ebene der Deckplatte 38 senkrecht zur Längsmittelachse 43 der Deckplatte 38 quer zur Längsrichtung der Laufschxenenabschnitte 26 und 27 verläuft. In dieser in der Fig. 4 punkt-strich-liniert dargestellten Position verschließen zwei Verschlußplatten 37 an der Kreuzungsstelle 25 die lichten inneren Querschnitte der Laufschxenenabschnitte 26 und 27 an gegenüberliegenden Seiten des LaufSchienenabschnitts 24.at 40 rotatably mounted in a bearing sleeve 41 arranged under the cover plate 38. On the side facing the closure plate 37, the cover plate 38 has two guide pins 42. The diameters of the guide pins 42 and the thickness of the closure plate 37 are measured in such a way that they are slightly narrower than the slot 33 under the guide rail sections 26 and 27. In this way, the closure part 36 with the closure plate 37 and the guide pin 42 can be inserted from below through the slot 33 into the respective guide rail section 26 or 27. The closure plate 37 is aligned lengthways to the longitudinal center axis 43 of the cover plate 38 (Fig. 4). After the closure part 36 has been inserted into the guide rail section 26 and 27 to such an extent that the cover plate 38 rests under the lower transverse wall 32 or the transverse wall sections 34 of the guide rail sections 26 and 27, the entire closure part 36, guided by the guide pins 42 in the slot 33, is pushed towards the wall element 21 to such an extent that the cover plate 38 rests with a short end face on the wall surface of the corresponding wall element 21. The closure plate 37 is then rotated relative to the cover plate 38 by turning the toggle 40 by 90°, so that the plane of the cover plate 38 runs perpendicular to the longitudinal center axis 43 of the cover plate 38 transverse to the longitudinal direction of the guide rail sections 26 and 27. In this position, shown in dot-dash lines in Fig. 4, two closure plates 37 at the intersection point 25 close the clear inner cross sections of the running rail sections 26 and 27 on opposite sides of the running rail section 24.

Die Verschlußplatte 23 verfügt über eine mittlere, starre Platte 44, die in ihren Abmessungen deutlich kleiner als der lichte Querschnitt der Laufschxenenabschnitte 26 und 27 ist. Auf beiden Seiten der starren Platte 44 ist eine Dichtplatte 45 aus einem elastischen Material, beispielsweise Gummi oder Leder, befestigt. Die Dichtplatten 45 verfügen über eine Grundfläche, die etwas größer als der lichte Querschnitt derThe closure plate 23 has a central, rigid plate 44, which is significantly smaller in size than the clear cross-section of the slide sections 26 and 27. A sealing plate 45 made of an elastic material, such as rubber or leather, is attached to both sides of the rigid plate 44. The sealing plates 45 have a base area that is slightly larger than the clear cross-section of the

Laufschienenabschnitte 26 und 27 ist. Auf diese Weise stützen sich die Ränder der Dichtplatten 45 mit Vorspannung an den Innenwandungen der Laufschienenabschnitte 26 und 27 dichtend ab.guide rail sections 26 and 27. In this way, the edges of the sealing plates 45 are supported with pre-stress on the inner walls of the guide rail sections 26 and 27 in a sealing manner.

Die Fig. 5 und 6 zeigen mit der Lauf Schienenanordnung verbundene Verschlußmittel. Es handelt sich hier um zwei Verschlußplatten 46, die an der Kreuzungsstelle 25 an gegenüberliegenden Seiten des LaufSchienenabschnitts 24 angeordnet sind. DieFig. 5 and 6 show closure means connected to the running rail arrangement. These are two closure plates 46, which are arranged at the crossing point 25 on opposite sides of the running rail section 24. The

&iacgr;&ogr; Verschlußplatten 46 verschließen in ihrer senkrechten Schließstellung die zum Laufschienenabschnitt 24 weisenden Enden des LaufSchienenabschnitts 26 und 27. Gleichzeitig werden die Öffnungen 35 an gegenüberliegenden Seitenwänden 31 des LaufSchienenabschnitts 24 verschlossen. Die Verschluß-&iacgr;&ogr; Closure plates 46 close the ends of the running rail section 26 and 27 pointing towards the running rail section 24 in their vertical closed position. At the same time, the openings 35 on opposite side walls 31 of the running rail section 24 are closed. The closure plates

is platten 46 weisen jeweils an ihren oberen Querrändern eine horizontale Drehachse 47 auf, die außenseitig über der oberen Querwand 30 am Ende des jeweiligen Laufschienenabschnitts 26 und 27 in gegenüberliegenden Laschen 47 drehbar gelagert ist. Um die Drehachse 47 ist die jeweilige Verschlußplatte 46 ausis plates 46 each have a horizontal axis of rotation 47 on their upper transverse edges, which is rotatably mounted on the outside above the upper transverse wall 30 at the end of the respective guide rail section 26 and 27 in opposite tabs 47. The respective closure plate 46 is made of

=o der senkrechten Schließstellung in etwa horizontale Öffnungsstellung um etwa 90 ° verschwenkbar. Dazu ist die obere Querwand 30 des Laufschienenabschnitts 26 und 27 mit einem entsprechenden Durchbruch 49 versehen.=o the vertical closed position can be pivoted by approximately 90° into the horizontal open position. For this purpose, the upper cross wall 30 of the guide rail section 26 and 27 is provided with a corresponding opening 49.

ab Beide Verschlußplatten 46 werden gleichzeitig in entgegengesetzter Richtung verschwenkt durch einen jeder Drehachse 47 zugeordneten Schwenkhebel 50, der über jeweils eine Betätigungsstange 51 und 52 zu einem gemeinsamen Doppelhebel 53 geführt ist. Der Doppelhebel 53 ist um eine senkrechte Drehachse 54 drehbar. Dazu ist der Doppelhebel 53 mit einer Aufnahmehülse 55 für eine Kurbelstange 56 versehen. Die Kurbelstange 56 wird von oben in die Aufnahmehülse 55 eingesteckt. Danach kann mit der Kurbelstange 56 über die Aufnahmehülse 55 der Doppelhebel 53 verschwenkt werden, wobei über die Be-ab Both locking plates 46 are simultaneously pivoted in opposite directions by a pivot lever 50 assigned to each axis of rotation 47, which is guided via an actuating rod 51 and 52 to a common double lever 53. The double lever 53 can be rotated about a vertical axis of rotation 54. For this purpose, the double lever 53 is provided with a receiving sleeve 55 for a crank rod 56. The crank rod 56 is inserted into the receiving sleeve 55 from above. The double lever 53 can then be pivoted with the crank rod 56 via the receiving sleeve 55, whereby the actuating rod 51 and 52 are connected to the double lever 53.

3s tätigungsstangen 51 und 52 und die Schwenkhebel 50 die Verschlußplatten 46 um ihre jeweilige Drehachse 47 im entgegengesetzten Sinne gleichzeitig verschwenkt werden von der Öff-3s actuating rods 51 and 52 and the pivot levers 50, the locking plates 46 are pivoted simultaneously about their respective rotation axes 47 in the opposite direction from the opening

nungsstellung in die Schließstellung und umgekehrt. In der Öffnungsstellung geben die Verschlußplatten 46 den vollen Innenraum der Laufschienenabschnitte 26 und 27 frei zum ungestörten Hindurchfahren der Laufwagen für die Wandelemente 21. &bgr; Auf diese Weise können die Wandelemente 21 an den Verschlußplatten 46 vorbei über die Kreuzungsstelle 25 hinwegbewegt werden zum Öffnen und Schließen der Trennwand 20.opening position into the closed position and vice versa. In the open position, the closure plates 46 release the entire interior of the guide rail sections 26 and 27 for the carriages for the wall elements 21 to pass through without interference. In this way, the wall elements 21 can be moved past the closure plates 46 over the crossing point 25 to open and close the partition wall 20.

Die Fig. 7 und 8 zeigen ein weiteres Verschlußmittel. DiesesFig. 7 and 8 show another closure means. This

&iacgr;&ogr; Verschlußmittel ist als ein klotzartiges Füllstück 57 ausgebildet. Das Füllstück 57 ist im Kreuzungsmittelpunkt 58 der Kreuzungsstelle 25, also dort, wo sich die Längsmittelachse des Laufschienenabschnitts 24 mit der Längsmittelachse der Laufschienenabschnitte 26 und 27 kreuzt, angeordnet. Das&iacgr;&ogr; closure means is designed as a block-like filler piece 57. The filler piece 57 is arranged in the intersection center 58 of the intersection point 25, i.e. where the longitudinal center axis of the guide rail section 24 intersects with the longitudinal center axis of the guide rail sections 26 and 27. The

is Füllstück 57 ist auf- und abbewegbar von einer unteren Schließstellung gemäß der Fig. 8 in eine obere Öffnungsstellung. In der Schließstellung wird durch das Füllstück 57 der gesamte Kreuzungsmittelpunkt 58 der Kreuzungsstelle 25 ausgefüllt. Auf diese Weise werden die in den durchgehenden Lauf-The filler piece 57 can be moved up and down from a lower closed position according to Fig. 8 to an upper open position. In the closed position, the filler piece 57 fills the entire intersection center 58 of the intersection point 25. In this way, the

zo schienenabschnitt 24 mündenden Enden der Laufschienenabschnitte 26 und 27 vollständig verschlossen. Gleichzeitig wird im Bereich der Kreuzungsstelle 25 der Laufschienenabschnitt 24 in zwei Teilabschnitte (vor und hinter der Kreuzungsstelle 25) unterteilt. Der Innenraum des Laufschienenab- zo rail section 24 are completely closed at the ends of the guide rail sections 26 and 27. At the same time, in the area of the crossing point 25, the guide rail section 24 is divided into two sections (in front of and behind the crossing point 25). The interior of the guide rail section

ss Schnitts 24 wird auf diese Weise im Bereich der Kreuzungsstelle 25 oberhalb der Trennwand 20 ausgefüllt. Ein Schallübergang wird dadurch verhindert. Durch die massive Ausbildung des Füllstücks 57 wird gleichzeitig erreicht, daß das Füllstück 57 als solches zur Schalldämmung beiträgt. ss section 24 is filled in this way in the area of the intersection point 25 above the partition wall 20. This prevents sound transmission. The solid design of the filler piece 57 also ensures that the filler piece 57 as such contributes to sound insulation.

Bewegt wird das Füllstück 57 von der Schließstellung in die den Innenraum der Laufschienenabschnitte 24, 26 und 27 im Bereich der Kreuzungsstelle 25 vollständig freigebenden Öffnungsstellung durch einen zweiarmigen Winkelhebel 59, der um 3s eine mittlere, horizontale Drehachse 60 schwenkbar ist. Angetrieben wird der zweiarmige Winkelhebel 59 durch einen am Ende eines Hebelarms angreifenden Spindeltrieb 61, der von. The filler piece 57 is moved from the closed position into the open position, which completely exposes the interior of the guide rail sections 24, 26 and 27 in the area of the intersection point 25, by a two-armed angle lever 59, which can be pivoted by 3s about a central, horizontal axis of rotation 60. The two-armed angle lever 59 is driven by a spindle drive 61 which engages the end of a lever arm and is driven by...

einem Elektromotor 62 über ein Getriebe 63 betätigbar ist. Endschalter 75 und 76 sorgen für die Abschaltung des Elektromotors 62 in entgegengesetzten Endstellungen des Füllstücks 57, nämlich einerseits in der Schließstellung und anderers seits in der Öffnungsstellung. Eine Führung 77 dient zur verkippungsfreien vertikalen Führung des Füllstücks 57 beim Verfahren desselben von der Öffnungsstellung in die Schließstellung. an electric motor 62 can be operated via a gear 63. Limit switches 75 and 76 ensure that the electric motor 62 is switched off in opposite end positions of the filling piece 57, namely in the closed position on the one hand and in the open position on the other. A guide 77 serves to vertically guide the filling piece 57 without tilting when moving it from the open position to the closed position.

&iacgr;&ogr; Die Fig. 9 und 10 zeigen ein letztes Ausführungsbeispiel der Erfindung, bei dem das Verschlußmittel wiederum als ein klotzartiges Füllstück 64 ausgebildet ist. Dieses Füllstück ist verschließlich in einem Endabschnitt 65 des Laufschienenabschnitts 24 gelagert. Dieser Endabschnitt befindet sich&iacgr;&ogr; Fig. 9 and 10 show a final embodiment of the invention, in which the closure means is again designed as a block-like filler piece 64. This filler piece is lockably mounted in an end section 65 of the guide rail section 24. This end section is located

is zwischen der Kreuzungsstelle 25 und der benachbarten Wand 22 des zu unterteilenden Raumes. Dieser Endabschnitt 65 wird nicht von den Laufwagen der Wandelemente 21 befahren, so daß das Füllstück 64 den Betriebsablauf beim Verfahren der Wandelemente 21 zum Öffnen und Schließen der Trennwand nichtis between the intersection point 25 and the adjacent wall 22 of the room to be divided. This end section 65 is not traveled by the carriages of the wall elements 21, so that the filler piece 64 does not affect the operating sequence when moving the wall elements 21 to open and close the partition wall.

=2o stört. Im gezeigten Ausführungsbeispiel füllt das Füllstück 64 etw den gesamten Innenraum des Endabschnitts 65 aus, so daß eine vordere Stirnwandung 66 des Füllstücks 64 etwa bündig mit den zur Wand 22 gerichteten Seitenwänden 31 der Laufschienenabschnitte 26 und 27 abschließt. In der Schließposi-=2o. In the embodiment shown, the filler piece 64 fills the entire interior of the end section 65, so that a front end wall 66 of the filler piece 64 ends approximately flush with the side walls 31 of the guide rail sections 26 and 27 facing the wall 22. In the closed position

zs tion wird das Füllstück 64 von der Wand 22 weggefahren, und zwar so weit, daß die Stirnwandung 66 des Füllstücks 64 geringfügig in den auf der anderen Seite der Kreuzungsstelle 25 liegenden Teilabschnitt des Laufschienenabschnitts 24 hinheinragt, wie es gestrichelt in der Fig. 9 dargestellt ist. During this operation , the filler piece 64 is moved away from the wall 22 to such an extent that the end wall 66 of the filler piece 64 projects slightly into the section of the guide rail section 24 located on the other side of the crossing point 25, as shown in dashed lines in Fig. 9.

so Hierbei werden die zur Einmündung der Laufschienenabschnitte 26 und 27 in den Laufschienenabschnitt 24 dienenden Öffnungen 35 in den Seitenwänden 31 des Laufschienenabschnitts 24 geschlossen und gleichzeitig der Kreuzungsmittelpunkt 58 ausgefüllt, wie dies in Zusammenhang mit dem Füllstück 57 der Fig.so Here, the openings 35 in the side walls 31 of the running rail section 24, which serve to connect the running rail sections 26 and 27 into the running rail section 24, are closed and at the same time the intersection center 58 is filled, as is the case in connection with the filler piece 57 of Fig.

7 und 8 erläutert worden ist.7 and 8 have been explained.

Die Hin- und Herbewegung des Füllstücks 64 im Laufschienenabschnitt 24 erfolgt durch einen Seiltrieb 67. Der Seiltrieb verfügt über eine Seilscheibe 68, die von einem seitlich neben dem Füllstück 64 verlaufenden Treibseil 69 umschlungen s ist. Desweiteren ist die Seilscheibe 68 umschlungen von einem Antriebsseil 70. Das Antriebsseil 70 ist doppelsträngig ausgebildet. Die beiden Stränge des Antriebsseils 70 werden über zwei Umlenkrollen 71 aus einer horizontalen Ebene in eine vertikale Ebene entlang der Wand 22 umgelenkt und um ein inThe back and forth movement of the filler piece 64 in the guide rail section 24 is carried out by a cable drive 67. The cable drive has a cable pulley 68, which is wrapped around a drive cable 69 running to the side of the filler piece 64. Furthermore, the cable pulley 68 is wrapped around a drive cable 70. The drive cable 70 is designed as a double strand. The two strands of the drive cable 70 are deflected by two deflection rollers 71 from a horizontal plane into a vertical plane along the wall 22 and around a

xo einem Gehäuse 72 untergebrachtes, nicht gezeigtes Antriebsrad 73 geführt. Das Antriebsrad 73 weist einen Innensechskant 74 zur Aufnahme einer nicht gezeigten Kurbel auf. Mit der Kurbel ist das Antriebsrad 73 verdrehbar. Dabei wird über das Antriebsseil 70 die Seilscheibe 68 bewegt, die über dasxo a drive wheel 73 (not shown) housed in a housing 72. The drive wheel 73 has a hexagon socket 74 for receiving a crank (not shown). The drive wheel 73 can be rotated using the crank. The cable pulley 68 is moved via the drive cable 70, which is

is Treibseil 69 das Füllstück 64 zwischen der Schließstellung und der in der Fig. 9 dargestellten Öffnungsstellung hin- und herbewegt.The drive cable 69 moves the filler piece 64 back and forth between the closed position and the open position shown in Fig. 9.

In der vorstehend beschriebenen Weise können auch mehrere ao Kreuzungsstellen im Bereich einer Trennwand 20 schalldicht geschlossen werden. In analoger Weise können auch andere Abzweigungsstellen schalldicht geschlossen werden. Außerdem kann die Erfindung bei Laufschienenanordnungen mit Laufschienenabschnitten beliebiger Querschnitte zur Anwendung kommen.In the manner described above, several crossing points in the area of a partition wall 20 can also be soundproofed. Other branching points can also be soundproofed in an analogous manner. In addition, the invention can be used for track rail arrangements with track rail sections of any cross-section.

Anmelderin:Applicant:

äböpärt Viol und Partner GmbH & Co. KG
Petersfehn 1äböpärt Viol und Partner GmbH & Co. KG
Petersfehn-1

26160 Bad Zwischenahn 1994/901926160 Bad Zwischenahn 1994/9019

ABO-40-DEABO-40-DE

20 Trennwand20 Partition wall

21 Wandelement21 Wall element

22 Wand22 Wall

23 Wandanschlußelement23 Wall connection element

24 Laufschienenabschnitt24 Track section

25 Kreuzungsstelle25 crossing point

26 Laufschienenabschnitt26 Track section

27 Laufschienenabschnitt27 Track section

28 Laufschienenabschnitt28 Track section

29 Laufschienenabschnitt29 Track section

30 Obere Querwand30 Upper cross wall

31 Seitenwand31 Side wall

32 Untere Querwand32 Lower cross wall

33 Schlitz33 Slot

34 Querwandabschnitt34 Cross wall section

35 öffnung35 opening

36 Verschlußteil36 Closure part

37 Verschlußplatte37 Locking plate

38 Deckplatte38 Cover plate

39 Drehachse39 Rotation axis

40 Knebel40 gags

41 Lagerhülse41 Bearing sleeve

42 Führungszapfen42 guide pins

43 Längsmittelachse43 Longitudinal center axis

44 Starre Platte44 Rigid plate

45 Dichtplatte45 Sealing plate

46 Verschlußplatte46 Locking plate

47 Drehachse47 Rotation axis

48 Lasche48 tab

49 Durchbruch49 Breakthrough

50 Schwenkhebel50 swivel lever

51 Betätigungsstange51 Operating rod

52 Betätigungsstange52 Operating rod

53 Doppelhebel53 Double lever

54 Drehachse54 Rotation axis

55 Aufnahmehülse55 Receptacle

56 Kurbelstange56 Crank rod

57 Füllstück57 Filler

58 Kreuzungsmittelpunkt58 Intersection center

59 Zweiarmiger Winkelhebel59 Two-armed angle lever

60 Drehachse60 rotation axis

61 Spindeltrieb61 Spindle drive

62 Elektromotor62 Electric motor

63 Getriebe63 Gearbox

64 Füllstück64 Filler

65 Endabschnitt65 End section

66 Stirnwandung66 Front wall

67 Seiltrieb67 Rope drive

68 Seilscheibe68 Pulley

69 Treibseil69 Drive rope

70 Antriebsseil70 Drive cable

71 Umlenkrolle71 pulley

72 Gehäuse72 housings

73 Antriebsrad73 Drive wheel

74 Innensechskant74 hexagon socket

75 Endschalter75 limit switches

76 Endschalter76 limit switches

77 Führung77 Leadership

Claims (17)

AnsprücheExpectations 1. LaufSchienenanordnung, insbesondere Deckenschienenanordnung zur Aufnahme von Laufwagen für verfahrbare Wandelemente oder dergleichen, mit an mindestens einer Verzweigungsstelle zusammengeführten Laufschienenabschnitten, die als einen durchgehenden Schlitz aufweisende Hohlprofile ausgebildet sind, dadurch gekennzeichnet, daß der innere Querschnitt des Hohlprofils mindestens eines LaufSchienenabschnitts (26, 27) verschließbar ist.1. Running rail arrangement, in particular ceiling rail arrangement for receiving carriages for movable wall elements or the like, with running rail sections brought together at at least one branching point, which are designed as hollow profiles having a continuous slot, characterized in that the inner cross section of the hollow profile of at least one running rail section (26, 27) can be closed. 2. LaufSchienenanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Lauf schienenabschnitt (26, 27) durch ein korrespondierend zum inneren Querschnitt des Hohlprofils ausgebildetes Verschlußmittel verschließbar ist.2. Running rail arrangement according to claim 1, characterized in that the running rail section (26, 27) can be closed by a closure means designed to correspond to the inner cross section of the hollow profile. -15--15- 3. LaufSchienenanordnung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Verschlußmittel relativ zum Laufschienenabschluß (26, 27) beweglich ist in eine den Querschnitt verschließende Schließstellung und eine den Querschnitt3. Running rail arrangement according to claim 2, characterized in that the closure means is movable relative to the running rail end (26, 27) into a closed position closing the cross section and a cross section &bgr; freigebende Öffnungsstellung.&bgr; releasing opening position. 4. LaufSchienenanordnung nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Verschlußmittel bzw. eine Wandung desselben in der Schließstellung im wesentlichen senkrecht4. Rail arrangement according to claim 2 or 3, characterized in that the closure means or a wall thereof in the closed position is substantially perpendicular xo zur Längserstreckungsrichtung des zu verschließenden Laufschienenabschnitts (26, 27) verläuft.xo to the longitudinal direction of the guide rail section to be closed (26, 27). 5. LaufSchienenanordnung nach einem oder mehreren der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Verschluß-5. Rail arrangement according to one or more of claims 2 to 4, characterized in that the locking is mittel mit mindestens einer Dichtung versehen ist, die einen dichtenden Abschluß zur Innenwandung des Hohlprofils des jeweiligen LaufSchienenabschnitts (26, 27) herbeiführt.is provided with at least one seal which creates a sealing closure to the inner wall of the hollow profile of the respective running rail section (26, 27). 6. LaufSchienenanordnung nach Anspruch 5, dadurch gekennao zeichnet, daß die Dichtung den Rand des Verschlußmittels umgibt, und zwar vorzugsweise umlaufend.6. Rail arrangement according to claim 5, characterized in that the seal surrounds the edge of the closure means, preferably all the way around. 7. LaufSchienenanordnung nach einem oder mehreren der Ansprüche 2 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Verschluß-7. Running rail arrangement according to one or more of claims 2 to 6, characterized in that the locking as mittel der Verzweigungsstelle (Kreuzungsstelle 25) zugeordnet ist.the means of the branching point (intersection point 25) is assigned. 8. LaufSchienenanordnung nach einem oder mehreren der Ansprüche 2 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß das Verschluß-&ogr; mittel am Ende mindestens eines solchen Laufschienenabschnitts (26, 27) angeordnet ist, der in einen in Richtung der Trennwand (20) verlaufenden Laufschienenabschnitt (24) mündet.8. Running rail arrangement according to one or more of claims 2 to 7, characterized in that the closure means is arranged at the end of at least one such running rail section (26, 27) which opens into a running rail section (24) running in the direction of the partition wall (20). a s a s 9. LaufSchienenanordnung nach einem oder mehreren der Ansprüche 2 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß das Verschlußmittel als separates Verschlußteil (36) angeordnet ist, das9. Running rail arrangement according to one or more of claims 2 to 8, characterized in that the closure means is arranged as a separate closure part (36) which I Il · · ··· · JJ₁J, I Il · · ··· · JJ ₁ J, -16--16- eine drehbare an der Deckplatte (38) angeordnete Verschlußplatte (37) aufweist.a rotatable closure plate (37) arranged on the cover plate (38). 10. LaufSchienenanordnung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß das Verschlußteil (36) mit der Verschlußplatte (37) in einer Öffnungsstellung durch den Schlitz (33) des Hohlprofils in den Laufschienenabschnitt (26, 27) einsteckbar ist.10. Running rail arrangement according to claim 9, characterized in that the closure part (36) with the closure plate (37) can be inserted into the running rail section (26, 27) through the slot (33) of the hollow profile in an open position. 11. LaufSchienenanordnung nach Anspruch 9 oder 10, dadurch gekennzeichnet, daß das Verschlußteil (36) unverdrehbar im Schlitz (33) geführt ist, insbesondere durch Führungszapfen (42).11. Rail arrangement according to claim 9 or 10, characterized in that the closure part (36) is guided non-rotatably in the slot (33), in particular by guide pins (42). 12. LaufSchienenanordnung nach einem oder mehreren der Ansprüche 2 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß das Verschlußmittel als eine verschwenkbare Verschlußplatte (46) ausgebildet ist.12. Rail arrangement according to one or more of claims 2 to 8, characterized in that the closure means is designed as a pivotable closure plate (46). 13. LaufSchienenanordnung nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß die jeweilige Verschlußplatte (46) um eine außerhalb des jeweiligen LaufSchienenabschnitts (26, 27) liegende Drehachse (47) verschwenkbar ist.13. A running rail arrangement according to claim 12, characterized in that the respective closure plate (46) can be pivoted about an axis of rotation (47) located outside the respective running rail section (26, 27). 14. LaufSchienenanordnung nach einem oder mehreren der Ansprüche 2 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß das Verschlußmittel als ein hin- und herbewegbares Füllstück (57, 64) ausgebildet ist.14. Rail arrangement according to one or more of claims 2 to 8, characterized in that the closure means is designed as a reciprocating filler piece (57, 64). 15. LaufSchienenanordnung nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, daß das Füllstück (57, 64) derart ausgebildet ist, daß es in der Schließstellung die Mündungsquerschnitte der in der jeweiligen Verzweigungsstelle (Kreuzungsstelle 25) zusammenlaufenden Laufschienenabschnitte (24, 26, 27) verschließt. 15. Running rail arrangement according to claim 14, characterized in that the filler piece (57, 64) is designed such that in the closed position it closes the mouth cross sections of the running rail sections (24, 26, 27) converging at the respective branching point (crossing point 25). -1 7--1 7- 16. Lauf Schienenanordnung nach Anspruch 14 oder 15, dadurch gekennzeichnet, daß das Füllstück (64) in Längsrichtung eines Teils des LaufSchienenabschnitts (24) verschiebbar ist.16. Running rail arrangement according to claim 14 or 15, characterized in that the filler piece (64) is displaceable in the longitudinal direction of a part of the running rail section (24). s s 17. LaufSchienenanordnung nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, daß das Füllstück (64) in einem eigenen Abschnitt (Endabschnitt 65) des in Längsrichtung der Trennwand (20) verlaufenden LaufSchienenabschnitts (24) angeordnet ist.17. Running rail arrangement according to claim 16, characterized in that the filler piece (64) is arranged in a separate section (end section 65) of the running rail section (24) running in the longitudinal direction of the partition wall (20).