DE9402968U1

DE9402968U1 - Air conditioner

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Publication number: DE9402968U1
Application number: DE9402968U
Authority: DE
Original assignee: SUETRAK TRANSPORTKAELTE
Current assignee: SUETRAK TRANSPORTKAELTE
Priority date: 1994-02-23
Filing date: 1994-02-23
Publication date: 1995-06-29
Anticipated expiration: 2004-02-24

Description

KlimagerätAir conditioner

Die Erfindung betrifft ein Klimagerät für Personentransportfahrzeuge, insbesondere Busse, mit einem auf einem Dach des Personentransportfahrzeugs montierbaren Gehäuse, welches Luft von einem Lufteinlaß über mindestens eine Lufttemperiereinrichtung zu mindestens einem Gebläse führt, das seinerseits die Luft über eine Luftausblasöffnung abgibt.The invention relates to an air conditioning device for passenger transport vehicles, in particular buses, with a housing that can be mounted on a roof of the passenger transport vehicle and that leads air from an air inlet via at least one air temperature control device to at least one fan, which in turn discharges the air via an air outlet opening.

Bei derartigen bekannten, auf dem Dach der Personentransportfahrzeuge montierbaren Klimageräten ist die Luftausblasöffnung bodenseitig des Gehäuses angeordnet und ein Luftaustritt erfolgt direkt von der Luftausblasöffnung über eine Dachöffnung in die Karosserie des Personentransportfahrzeugs hinein, wobei innerhalb des Personentransportfahrzeugs ein Verteilerkanal vorgesehen ist, welcher die ausgeblasene Luft zu den üblicherweise beiderseits der Karosserie der Personentransportfahrzeuge und unterhalb des Dachs angeordneten Zuluftkanälen führt.In such known air conditioning units that can be mounted on the roof of the passenger transport vehicle, the air outlet opening is arranged on the bottom side of the housing and air exits directly from the air outlet opening through a roof opening into the body of the passenger transport vehicle, with a distribution channel being provided within the passenger transport vehicle, which leads the blown-out air to the supply air channels that are usually arranged on both sides of the body of the passenger transport vehicle and below the roof.

Ein derartiges Klimagerät ist aufwendig zu montieren und erfordert jeweils im Inneren der Karosserie des jeweiligen Personentransportfahrzeugs aufwendige Anpassungsmaßnahmen zur Verteilung der aus der Luftausblasöffnung austretenden Luft.Such an air conditioning unit is complex to install and requires complex adjustment measures inside the body of the respective passenger transport vehicle to distribute the air exiting from the air outlet.

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Insbesondere sind diese Maßnahmen dann aufwendig, wenn ein Personentransportfahrzeug nachträglich mit einem derartigen Klimagerät ausgerüstet werden soll.These measures are particularly complex if a passenger transport vehicle is to be subsequently equipped with such an air conditioning unit.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein Klimagerät der gattungsgemäßen Art zu entwickeln, welches, insbesondere auch bei nachträglicher Montage, besonders einfach montierbar ist.The invention is therefore based on the object of developing an air conditioning device of the generic type which is particularly easy to install, in particular even when installed subsequently.

Diese Aufgabe wird bei einem Klimagerät der eingangs beschriebenen Art erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß das Klimagerät mindestens einen von der Luftausblasöffnung ausgehend über das Dach und seitlich über eine Längsseitenwand des Gehäuses hinaus verlaufenden Ausblaskanal aufweist, welcher in eine seitlich neben der Längsseitenwand liegende seitliche Dachöffnung mündet.This object is achieved according to the invention in an air conditioning device of the type described at the outset in that the air conditioning device has at least one exhaust duct which runs from the air exhaust opening over the roof and laterally over a long side wall of the housing and which opens into a side roof opening located laterally next to the long side wall.

Der Vorteil des erfindungsgemäßen Klimageräts ist somit darin zu sehen, daß ein aus der Luftausblasöffnung austretender Luftstrom nicht mehr direkt in die Karosserie eintritt, sondern von der Luftausblasöffnung ausgehend der Ausblaskanal über das Dach des Personentransportfahrzeuges bis zu einer seitlich neben einer Längsseitenwand des Gehäuses liegenden seitlichen Dachöffnung verläuft, so daß die Führung der des aus der Luftausblasöffnung austretenden Luftstroms zu beiden Seiten der Karosserie oberhalb des Daches erfolgt und nicht mehr innerhalb der Karosserie wie beim Stand der Technik.The advantage of the air conditioning device according to the invention is therefore that an air flow exiting the air outlet opening no longer enters the body directly, but rather the outlet channel runs from the air outlet opening over the roof of the passenger transport vehicle to a side roof opening located next to a long side wall of the housing, so that the air flow exiting the air outlet opening is guided to both sides of the body above the roof and no longer inside the body as in the prior art.

Besonders vorteilhaft ist es dabei, wenn die seitliche Dachöffnung einen direkten Zugang zu einem seitlichen Zuluftkanal im Bus darstellt.It is particularly advantageous if the side roof opening provides direct access to a side air supply duct in the bus.

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Dadurch wird erreicht, daß der in Längsrichtung des Busses verlaufende seitliche Zuluftkanal direkt durch den Ausblaskanal versorgt wird, so daß insbesondere bei einer nachträglichen Ausrüstung des Busses mit einem erfindungsgemäßen Klimagerät im Inneren der Karosserie desselben keine Anpassungsmaßnahmen zur Luftführung erforderlich sind.This ensures that the lateral supply air duct running in the longitudinal direction of the bus is supplied directly by the exhaust duct, so that no adjustment measures for the air flow are required, particularly when the bus is subsequently equipped with an air conditioning unit according to the invention inside the body of the same.

Die Luftausblasöffnung kann bei dem erfindungsgemäßen Klimagerät nun in unterschiedlichster Weise am Gehäuse angeordnet sein. Beispielsweise wäre es möglich, die Luftausblasöffnung im Bereich eines Bodens des Gehäuses anzuordnen und über den Ausblaskanal die austretende Luft zu der seitlichen Dachöffnung zu führen.The air outlet opening in the air conditioning unit according to the invention can be arranged in a variety of ways on the housing. For example, it would be possible to arrange the air outlet opening in the area of a base of the housing and to guide the escaping air to the side roof opening via the outlet duct.

Konstruktiv ist es jedoch besonders vorteilhaft, insbesondere um die Höhe des erfindungsgemäßen Klimageräts zu reduzieren, wenn die Luftausblasöffnung außerhalb eines auf dem Dach aufliegenden Bodens des Gehäuses angeordnet ist.However, from a structural point of view, it is particularly advantageous, in particular in order to reduce the height of the air conditioning unit according to the invention, if the air outlet opening is arranged outside a base of the housing resting on the roof.

Besonders günstig läßt sich das erfindungsgemäße Klimagerät dann ausbilden, wenn die Luftausblasöffnung im Bereich einer Längsseite des Gehäuses, vorzugsweise einer Längsseitenwand desselben, angeordnet ist.The air conditioning device according to the invention can be designed particularly favorably if the air outlet opening is arranged in the region of a long side of the housing, preferably a long side wall thereof.

Der Ausblaskanal selbst kann in unterschiedlichster Art und Weise ausgebildet sein. So wäre es beispielsweise denkbar, den Ausblaskanal als schlauch- oder rohrförmiges Gebilde auszuführen.The blow-out channel itself can be designed in a variety of ways. For example, it would be conceivable to design the blow-out channel as a hose- or tube-shaped structure.

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Eine besonders einfache Lösung sieht jedoch vor, daß der Ausblaskanal auf einer dem Dach abgewandten Seite von einer Kanalabdeckung begrenzt ist. Eine derartige Kanalabdeckung ist besonders einfach zu montieren und zu realisieren. However, a particularly simple solution is for the blow-out duct to be limited by a duct cover on the side facing away from the roof. Such a duct cover is particularly easy to install and implement.

In diesem Fall ist es ferner zweckmäßig, wenn der Ausblaskanal der Kanalabdeckung gegenüberliegend vom Dach des Busses begrenzt ist, so das dachseitig des Ausblaskanals gar keine spezielle Wandung für diesen vorgesehen sein muß.In this case, it is also useful if the blow-out duct is limited by the roof of the bus opposite the duct cover, so that no special wall needs to be provided for the blow-out duct on the roof side.

Alternativ und ergänzend dazu ist es weiter noch vorteilhafter, wenn der Ausblaskanal von einer Längsseitenwand des Gehäuses begrenzt ist, so daß auch in diesem Bereich keine separate Kanalwand vorgesehen werden muß.Alternatively and in addition, it is even more advantageous if the blow-out channel is limited by a longitudinal side wall of the housing, so that no separate channel wall has to be provided in this area either.

Insbesondere im Hinblick auf eine einfache Montage ist zweckmäßigerweise vorgesehen, daß die Kanalabdeckung vom Dach des Busses zu der Längsseitenwand des Gehäuses verläuft und vorzugsweise mit an beiden befestigt ist.Particularly with regard to simple assembly, it is expediently provided that the duct cover runs from the roof of the bus to the long side wall of the housing and is preferably attached to both.

Zur strömungsgünstigen Luftführung des aus der Luftausblasöffnung austretenden Luftstroms ist günstigerweise vorgesehen, daß die Kanalabdeckung einen aus der Luftausblasöffnung austretenden Lufstrom im wesentlichen wirbelfrei führend ausgebildet, insbesondere gewölbt ausgebildet, ist.In order to ensure aerodynamic guidance of the air flow exiting from the air outlet opening, it is advantageously provided that the duct cover is designed to guide the air flow exiting from the air outlet opening essentially without turbulence, in particular is designed to be curved.

Insbesondere dann, wenn bei dem erfindungsgemäßen Klimagerät mit der Lufttemperiereinrichtung auch eine Kühlung der Luft möglich sein soll, hat es sich alsIn particular, if the air conditioning unit according to the invention with the air temperature control device is also intended to allow cooling of the air, it has proven to be

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besonders günstig erwiesen, insbesondere um Kondenswasserbildung zu vermeiden, wenn die Kanalabdeckung thermisch isolierend ausgebildet ist, so daß auf dieser oder im Bereich derselben keine Kondenswasserbildung erfolgt.It has proven particularly advantageous, in particular to avoid the formation of condensation, if the duct cover is designed to be thermally insulated so that no condensation occurs on it or in the area thereof.

Da das erfindungsgemäße Klimagerät vorzugsweise zum Einbau in Bussen geeignet sein soll und insbesondere auch eine Anpassung an verschiedene Typen von Bussen ermöglichen soll, ist vorzugsweise vorgesehen, daß die Kanalabdeckung zur Anpassung an eine Dachwölbung des Busses verstellbar ausgebildet ist.Since the air conditioning unit according to the invention should preferably be suitable for installation in buses and in particular should also enable adaptation to different types of buses, it is preferably provided that the duct cover is adjustable in order to adapt to a curvature of the roof of the bus.

Eine derartige verstellbare Ausbildung der Kanalabdeckung kann beispielsweise durch Vorsehen elastischer Materialien oder durch faltenbalgähnlichen Konstruktionen erfolgen.Such an adjustable design of the duct cover can be achieved, for example, by providing elastic materials or by using bellows-like constructions.

Besonders zweckmäßig hat sich jedoch eine Lösung erwiesen, bei welcher die Kanalabdeckung zwei ineinanderschiebbare Segmente aufweist.However, a solution in which the channel cover has two segments that slide into one another has proven to be particularly useful.

Zum Schutz des Gehäuses gegen Witterungseinflüsse ist vorzugsweise vorgesehen, daß das Gehäuse auf einer dem Dach gegenüberliegenden Seite mit einer Haube abgedeckt ist.To protect the housing against the effects of the weather, it is preferably provided that the housing is covered with a hood on the side opposite the roof.

Darüber hinaus hat es sich als zweckmäßig erwiesen, wenn auch der Ausblaskanal mit einer seitlichen Haube abgedeckt ist, so daß durch die zusätzliche seitliche Haube neben einer aerodynamisch günstigen Konstruktion auch ein ausreichender Witterungsschutz in einfacher Weise realisierbar ist.In addition, it has proven to be useful if the exhaust duct is also covered with a side hood, so that the additional side hood not only provides an aerodynamically favorable construction but also sufficient weather protection in a simple manner.

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Die seitliche Haube könnte prinzipiell so ausgebildet sein, daß sie sowohl an dem Dach als auch an dem Gehäuse befestigbar ist. Besonders einfach und insbesondere hinsichtlich des Anbaus an verschiedene Bustypen flexibel ist jedoch die Lösung, bei welcher die seitliche Haube freitragend den Ausblaskanal übergreift und lediglich vom Gehäuse getragen ist.In principle, the side hood could be designed in such a way that it can be attached to both the roof and the housing. However, the solution in which the side hood extends over the exhaust duct in a self-supporting manner and is only supported by the housing is particularly simple and flexible, particularly with regard to attachment to different bus types.

Hinsichtlich der Ausbildung des Gehäuses selbst sind die unterschiedlichsten Lösungen denkbar. So sieht eine vorteilhafte Lösung vor, daß das Gehäuse eine Bodenwanne aufweist.There are a wide variety of possible solutions for the design of the housing itself. One advantageous solution is for the housing to have a base tray.

Vorzugsweise ist dabei die Bodenwanne als Tropfwanne für die Lufttemperiereinrichtung ausgebildet, um im Bereich der Lufttemperiereinrichtung sich sammelndes Kondenswasser abzuführen.Preferably, the base pan is designed as a drip tray for the air temperature control device in order to drain away condensate collecting in the area of the air temperature control device.

Die Ableitung dieses Kondenswassers ist über die Karosserie des Busses erforderlich. Hinsichtlich der Einbauverhältnisse besonders geeignet ist dabei eine Lösung, bei welcher eine Ablaufleitung der Tropfwanne über dem Dach und durch die seitliche Dachöffnung in die Karosserie hineinverläuft.This condensate must be drained away via the bus body. In terms of installation conditions, a solution in which a drain line from the drip tray runs over the roof and through the side roof opening into the body is particularly suitable.

Alternativ oder ergänzend hierzu ist es ebenfalls vorteilhaft, wenn die Versorgungsleitungen für das Klimagerät auf dem Dach des Busses bis zur seitlichen Dachöffnung und durch diese in die Karosserie hineinverlaufen, so daß auch für die Versorgungsleitungen keine zusätzliche Dachöffnung vorgesehen werden muß.Alternatively or in addition to this, it is also advantageous if the supply lines for the air conditioning unit run on the roof of the bus up to the side roof opening and through this into the body, so that no additional roof opening needs to be provided for the supply lines.

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Vorteilhafterweise ist bei den erfindungsgemäßen Klimageräten vorgesehen, daß der Lufteinlaß mittig des Gehäuses angeordnet ist und daß beiderseits des Lufteinlasses je eine Lufttemperiereinrichtung angeordnet ist.Advantageously, the air conditioning units according to the invention are provided with the air inlet being arranged in the middle of the housing and with an air temperature control device being arranged on either side of the air inlet.

Die Lufttemperiereinrichtung kann im einfachsten Fall aus einem Heizelement bestehen. Bei komfortableren Klimageräten ist ferner vorgesehen, daß die Lufttemperiereinrichtung zusätzlich zum Heizelement noch einen Wärmetauscher für eine Luftkühlung aufweist, so daß eine umfassende Klimatisierung der Luft möglich ist.In the simplest case, the air temperature control device can consist of a heating element. In more comfortable air conditioning units, the air temperature control device also has a heat exchanger for air cooling in addition to the heating element, so that comprehensive air conditioning is possible.

Besonders vorteilhaft sind die Konstruktionen, bei welchen auf der dem Lufteinlaß gegenüberliegenden Seite der Lufttemperiereinrichtung eine Reihe von Gebläsen angeordnet ist, deren Luftausblasöffnungen jeweils in einzelne zur seitlichen Dachöffnung führenden Ausblaskanäle oder in einen gemeinsamen zur seitlichen Dachöffnung führenden Ausblaskanal münden.Particularly advantageous are the designs in which a row of fans is arranged on the side of the air tempering device opposite the air inlet, the air outlet openings of which each open into individual outlet ducts leading to the side roof opening or into a common outlet duct leading to the side roof opening.

Die erfindungsgemäße Aufgabe wird ferner noch durch ein Personentransportfahrzeug gelöst, auf dessen Dach ein Klimagerät montiert ist, welches entsprechend einem oder mehreren der vorstehend beschriebenen Merkmale ausgebildet ist. Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung sind Gegenstand der nachfolgenden Beschreibung sowie der zeichnerischen Darstellung zweier Ausführungsbeispiele.The object of the invention is further achieved by a passenger transport vehicle on the roof of which an air conditioning unit is mounted, which is designed according to one or more of the features described above. Further features and advantages of the invention are the subject of the following description and the drawing of two exemplary embodiments.

In der Zeichnung zeigen:In the drawing show:

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Fig. 1 eine schematische perspektivische und dach-Fig. 1 is a schematic perspective and roof

seitig aufgebrochene Darstellung eines Busses mit einem auf einem Dach desselben angeordneten erfindungsgemäßen Klimagerät;side view of a bus with an air conditioning unit according to the invention arranged on the roof of the bus;

Fig. 2 einen Längsschnitt durch ein erstes Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Klimageräts im auf dem Dach des Busses montierten Zustand;Fig. 2 shows a longitudinal section through a first embodiment of an air conditioning unit according to the invention in the state mounted on the roof of the bus;

Fig. 3 eine Draufsicht auf die für das erste Ausführungsbeispiel erforderliche Dachöffnungen;Fig. 3 is a plan view of the roof openings required for the first embodiment;

Fig. 4 eine Variante des ersten Ausführungsbeispiels mit einer verstellbaren Kanalabdeckung;Fig. 4 shows a variant of the first embodiment with an adjustable channel cover;

Fig. 5 einen Schnitt ähnlich Fig. 2 durch ein zweites Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Klimageräts.Fig. 5 is a section similar to Fig. 2 through a second embodiment of an air conditioning device according to the invention.

Ein als Ganzes mit 10 bezeichnetes Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Busses, dargestellt in Fig. 1, mit einer Karosserie 12 weist unter einem Dach 14 und oberhalb von Fensterreihen 16 verlaufende Zuluftkanäle 18 auf, welche sich parallel zu einer Längsrichtung 20 der Karosserie 12 im wesentlichen über die gesamte Länge eines Innenraums desselben erstrecken und vorzugsweise einerseits von einem äußeren seitlichen Randbereich 22 des Daches 14 von einem oberen Bereich 24 einer Seitenwand 26 der Karosserie und von einer sich in einem Innenraum derAn embodiment of a bus according to the invention, designated as a whole with 10, shown in Fig. 1, with a body 12 has supply air ducts 18 running under a roof 14 and above rows of windows 16, which extend parallel to a longitudinal direction 20 of the body 12 essentially over the entire length of an interior of the same and preferably on the one hand from an outer lateral edge region 22 of the roof 14, from an upper region 24 of a side wall 26 of the body and from a

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Karosserie 12 von der Seitenwand 26 zum Dach 14 erstreckenden Verkleidung 28 begrenzt sind, wobei diese Verkleidung 28 insbesondere zusätzlich noch zur Mitte der Karosserie 12 hin liegende Ablagefächer 30 aufweist.Body 12 is limited by a panel 28 extending from the side wall 26 to the roof 14, wherein this panel 28 additionally has, in particular, storage compartments 30 located towards the middle of the body 12.

Auf dem Dach 14 ist ein als Ganzes mit 32 bezeichnetes Klimagerät montiert, welches, wie in Fig. 2 dargestellt, ein als Ganzes mit 34 bezeichnetes Gehäuse umfaßt, das mit einem Boden 36 auf dem Dach 14 aufliegt und einen quer zur Längsrichtung 20 ungefähr mittig angeordneten Lufteinlaß 38 aufweist, über welchen durch eine mittige Dachöffnung 40 Luft aus dem Innenraum der Karosserie 12 des Busses ansaugbar ist.An air conditioning unit, designated as a whole by 32, is mounted on the roof 14, which, as shown in Fig. 2, comprises a housing, designated as a whole by 34, which rests on the roof 14 with a base 36 and has an air inlet 38 arranged approximately centrally transversely to the longitudinal direction 20, via which air can be sucked in from the interior of the body 12 of the bus through a central roof opening 40.

Beiderseits des Lufteinlasses 40 ist je eine Lufttemperiereinrichtung 42 vorgesehen, durch welche die durch den Lufteinlaß 38 in das Gehäuse 34 eintretende Luft hindurchgeführt und jeweils zu einer Gebläsereihe 44 aus in der Längsrichtung 20 hintereinander liegenden Gebläsen 46 gelangt, welche auf einer dem Lufteinlaß 38 gegenüberliegenden Seite der Lufttemperiereinrichtung 42 angeordnet sind, über eine radial innen liegende Ansaugöffnung 48 eines schneckenförmigen Gehäuses die von der Lufttemperiereinrichtung 42 kommende Luft ansaugen und durch eine stirnseitig des schneckenförmigen Gehäuses 50 liegende Ausblasöffnung 52 ausblasen. Das Gehäuse 50 ist dabei nahe einer Längsseitenwand 54 des Gehäuses 34 angeordnet und die Ausblasöffnung 52 ist parallel zur Längsseitenwand 54 ausgerichtet, so daß ein aus dieser austretender Luftstrom 56 durch die Längsseitenwand 54 hindurch aus dem Gehäuse 34 oberhalb des Daches 14 austritt.An air tempering device 42 is provided on each side of the air inlet 40, through which the air entering the housing 34 through the air inlet 38 is passed and reaches a row of blowers 44 made up of blowers 46 arranged one behind the other in the longitudinal direction 20, which are arranged on a side of the air tempering device 42 opposite the air inlet 38, suck in the air coming from the air tempering device 42 via a radially inner intake opening 48 of a helical housing and blow it out through an exhaust opening 52 located on the front side of the helical housing 50. The housing 50 is arranged close to a longitudinal side wall 54 of the housing 34 and the exhaust opening 52 is aligned parallel to the longitudinal side wall 54 so that an air flow 56 exiting therefrom exits through the longitudinal side wall 54 and out of the housing 34 above the roof 14.

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Der Luftstrom 56 wird dabei ausgehend von der Längsseitenwand 54 quer zur Längsrichtung 20 über dem Dach 14 mittels eines Ausblaskanals 58 zu einer seitlichen Dachöffnung geführt, die seitlich neben dem Gehäuse 34 liegt und so angeordnet ist, daß sie direkt in den vom Dach 14 begrenzten Zuluftkanal 18 mündet- Damit führt der Ausblaskanal 58 den Luftstrom über dem Dach 14 soweit zur Seite, bis dieser durch die seitliche Dachöffnung 60 direkt in den Zuluftkanal 18 von oben eintreten kann.The air flow 56 is guided from the longitudinal side wall 54 transversely to the longitudinal direction 20 above the roof 14 by means of an exhaust duct 58 to a side roof opening, which is located to the side of the housing 34 and is arranged so that it opens directly into the supply air duct 18 delimited by the roof 14. The exhaust duct 58 thus guides the air flow over the roof 14 to the side until it can enter the supply air duct 18 directly from above through the side roof opening 60.

Vorzugsweise wird der Ausblaskanal 58 auf der dem Dach gegenüberliegenden Seite durch eine Kanalabdeckung 62 begrenzt, welche an das Dach 14 auf einer dem Gehäuse 34 gegenüberliegenden Seite der Dachöffnung 60 anschließt, sich nach oben wölbt und an die Längsseitenwand 54 des Gehäuses 34 auf einer dem Dach 14 gegenüberliegenden Seite der Ausblasöffnung 52 anschließt. Zum Gehäuse 34 hin wird der Ausblaskanal 58 durch die Längsseitenwand 54 begrenzt und zum Dach hin durch neben der seitlichen Dachöffnung 60, insbesondere zwischen dieser und der Längsseitenwand 54 des Gehäuses 34 liegende Bereiche des Dachs 14, wobei der Ausblaskanal 58 ferner noch durch vordere und hintere Querwände 64 verschlossen ist.Preferably, the blow-out channel 58 is delimited on the side opposite the roof by a channel cover 62, which adjoins the roof 14 on a side of the roof opening 60 opposite the housing 34, arches upwards and adjoins the long side wall 54 of the housing 34 on a side of the blow-out opening 52 opposite the roof 14. Towards the housing 34, the blow-out channel 58 is delimited by the long side wall 54 and towards the roof by areas of the roof 14 lying next to the side roof opening 60, in particular between this and the long side wall 54 of the housing 34, with the blow-out channel 58 also being closed by front and rear transverse walls 64.

Die Kanalabdeckung 62 und die Querwände 64 sind vorzugsweise aus einem wärmeisolierenden Material hergestellt, um eine gute thermische Isolation zwischen dem Luftstrom 56 und der Außenluft, insbesondere zur Verhinderung von Kondenswasserbildung, zu gewährleisten.The duct cover 62 and the transverse walls 64 are preferably made of a heat-insulating material in order to ensure good thermal insulation between the air flow 56 and the outside air, in particular to prevent condensation.

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Vorteilhafterweise ist zur stabilen Verbindung der Kanalabdeckung 62 mit dem Dach 14 das Dach 14 im Bereich der seitlichen Dachöffnung 60 mit einem Hilfsholm 64 verstärkt, welcher zur Versteifung einer Dachhaut 66 im Bereich neben der seitlichen Dachöffnung 60, vorzugsweise auf einer dem Gehäuse 34 abgewandten Seite derselben, beiträgt.Advantageously, in order to stably connect the channel cover 62 to the roof 14, the roof 14 is reinforced in the area of the lateral roof opening 60 with an auxiliary beam 64, which contributes to stiffening a roof skin 66 in the area next to the lateral roof opening 60, preferably on a side thereof facing away from the housing 34.

Das Gehäuse 34 ist ferner noch mit einer Gehäusehaube 68, welche vorzugsweise als GFK-Haube ausgebildet ist, abgedeckt, welche das gesamte Gehäuse 34 übergreift, und ferner sind seitlich der Gehäusehaube 68 noch Ausblaskanalhauben 70 vorgesehen, die die Kanalabdeckung 62 vorzugsweise freitragend übergreifen und bis nahe an die Dachhaut 66 reichen. Die Ausblaskanalhauben 70 sind dabei vorzugsweise mit der Gehäusehaube 68 verbunden.The housing 34 is also covered with a housing cover 68, which is preferably designed as a GRP cover, which covers the entire housing 34, and furthermore, blow-out duct covers 70 are provided on the side of the housing cover 68, which preferably cover the duct cover 62 in a self-supporting manner and reach close to the roof skin 66. The blow-out duct covers 70 are preferably connected to the housing cover 68.

Bei dem in Fig. 2 dargestellten bevorzugten Ausführungsbeispiel umfaßt das Gehäuse 34 eine den Boden 36 bildende Bodenwanne 72, die sowohl den Boden 36 als auch die Längsseitenwand 54 umfaßt und somit sowohl die Lufttemperiereinrichtung 42 als auch die Gebläse 46 trägt. Diese Bodenwanne 72 ist ferner noch im Bereich der Lufttemperiereinrichtung 42 als Tropfwanne 74 ausgebildet, um in der Lufttemperiereinrichtung 42 entstehendes Kondenswasser aufzufangen .In the preferred embodiment shown in Fig. 2, the housing 34 comprises a base pan 72 which forms the base 36 and which encompasses both the base 36 and the longitudinal side wall 54 and thus supports both the air tempering device 42 and the blower 46. This base pan 72 is also designed as a drip tray 74 in the area of the air tempering device 42 in order to collect condensate water that forms in the air tempering device 42.

In dem in Fig. 2 dargestellten ersten Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Klimageräts 32 ist die Lufttemperiereinrichtung lediglich aus einem Heizelement ausgebildet, mit welchem die durch diese hindurchströmende Luft aufheizbar ist.In the first embodiment of the air conditioning device 32 according to the invention shown in Fig. 2, the air tempering device is formed only from a heating element with which the air flowing through it can be heated.

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Wie in der Draufsicht auf das Dach 14 in Fig. 3 dargestellt, sind bei dem erfindungsgemäßen Klimagerät 32 die Dachöffnung 40 für den Lufteinlaß 38 und die seitlichen Dachöffnungen 60 so angeordnet, daß sie zwischen zwei in üblichen Abständen voneinander liegenden Dachspriegeln und 82 positionierbar sind, und somit keine Probleme mit einer Standardkonstruktion der Karosserie 12 des Busses auftreten. Vorzugsweise ist das Gehäuse 34 so ausgebildet, daß es sich einerseits zwischen den Dachspriegeln 80 und 82 erstreckt, zwischen denen die Dachöffnung 40 und die seitlichen Dachöffnungen 60 liegen, und andererseits noch vorzugsweise entgegengesetzt zur Längsrichtung 20 parallelen Fahrtrichtung 84 über den Dachspriegel 80 hinaus, so daß auch eine sichere Fixierung des Gehäuses auf dem Dach 14 möglich ist und außerdem ein in Fahrtrichtung vor dem Dachspriegel 82 liegender Notausstieg 86 ohne Behinderung durch das Gehäuse 34 angeordnet werden kann.As shown in the top view of the roof 14 in Fig. 3, in the air conditioning unit 32 according to the invention, the roof opening 40 for the air inlet 38 and the side roof openings 60 are arranged so that they can be positioned between two roof bows 80 and 82 that are at a usual distance from each other, and thus no problems arise with a standard construction of the body 12 of the bus. The housing 34 is preferably designed so that it extends on the one hand between the roof bows 80 and 82, between which the roof opening 40 and the side roof openings 60 are located, and on the other hand, preferably opposite to the longitudinal direction 20, parallel to the direction of travel 84, beyond the roof bow 80, so that a secure fixation of the housing on the roof 14 is also possible and an emergency exit 86 located in front of the roof bow 82 in the direction of travel can be arranged without being obstructed by the housing 34.

Bei einer Variante des ersten Ausführungsbeispiels, dargestellt in Fig. 4 ist die Kanalabdeckung 62' verstellbar ausgebildet. Hierzu umfaßt diese ein erstes Segment 90 und ein zweites, mit seinen Wandbereichen am ersten anliegendes und teilweise in das erste Segment hineinschiebbares Segment 92, wobei das zweite Segment 92 mit dem Dach 14 verbindbar ist, während das erste Segment 90 mit der Längsseitenwand 54 verbunden ist und jeweils freie Enden 94 bzw. 96 der Segmente 90 bzw. 92 ineinander gesteckt sind.In a variant of the first embodiment, shown in Fig. 4, the channel cover 62' is adjustable. For this purpose, it comprises a first segment 90 and a second segment 92, the wall areas of which rest against the first segment and can be partially pushed into the first segment, the second segment 92 being connectable to the roof 14, while the first segment 90 is connected to the longitudinal side wall 54 and free ends 94 and 96 of the segments 90 and 92 are inserted into one another.

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Vorzugsweise sind die beiden Segmente 90 und 92 noch durch einen Bolzen 98, welcher in ein Langloch 100 eingreift relativ zueinander fixiert, wobei der Bolzen 98 einen Drehpunkt für die Drehung der Segmente 90 und 92 relativ zueinander darstellt.Preferably, the two segments 90 and 92 are fixed relative to each other by a bolt 98 which engages in an elongated hole 100, wherein the bolt 98 represents a pivot point for the rotation of the segments 90 and 92 relative to each other.

Alternativ dazu ist vorgesehen, das Segment 92 in einem auf das Dach 14 aufgetragenen Klebebett zu verankern und die Segmente 90 und 92 relativ zueinander durch eine Klebemasse zu fixieren, wobei das Segment 90 am Gehäuse gehalten ist.Alternatively, it is provided to anchor the segment 92 in an adhesive bed applied to the roof 14 and to fix the segments 90 and 92 relative to each other by means of an adhesive compound, whereby the segment 90 is held on the housing.

Bei einem zweiten Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Klimageräts, dargestellt in Fig. 5, sind diejenigen Elemente, die mit denen des ersten Ausführungsbeispiels identisch sind, mit denselben Bezugszeichen versehen.In a second embodiment of an air conditioning device according to the invention, shown in Fig. 5, those elements that are identical to those of the first embodiment are provided with the same reference numerals.

Beim ersten Ausführungsbeispiel, dargestellt in Fig. 2, ist das Gebläse 46 mit dem schneckenähnlichen Gehäuse 50 so angeordnet, daß dessen Ausblasöffnung 52 auf der dem Boden 36 des Gehäuses 34 zugewandten Seite des schneckenähnlichen Gehäuses 50 angeordnet ist, wodurch der Luftstrom 56 gegen die Kanalabdeckung 62 gerichtet austritt.In the first embodiment, shown in Fig. 2, the blower 46 with the snail-like housing 50 is arranged so that its blow-out opening 52 is arranged on the side of the snail-like housing 50 facing the bottom 36 of the housing 34, whereby the air flow 56 exits directed towards the channel cover 62.

Dagegen ist beim zweiten Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 5 das Gebläse 46' so angeordnet, daß die Ausblasöffnung 52' des schneckenähnlichen Gehäuses 50 auf einer dem Boden 36 des Gehäuses 34 gegenüberliegenden Seite des Gehäuses 50In contrast, in the second embodiment according to Fig. 5, the blower 46' is arranged such that the blow-out opening 52' of the snail-like housing 50 is on a side of the housing 50 opposite the bottom 36 of the housing 34.

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angeordnet ist und somit der Luftstrom 56' bereits tangential zu einer Oberfläche 102 der Kanalabdeckung 70 gerichtet austritt und dadurch eine bessere Strömungsführung des Luftstroms 56 zur seitlichen Dachöffnung 60 gewährleistet ist.is arranged and thus the air flow 56' already exits tangentially to a surface 102 of the duct cover 70 and thereby a better flow guidance of the air flow 56 to the side roof opening 60 is ensured.

Im übrigen ist das zweite Ausführungsbeispiel identisch aufgebaut wie das erste Ausführungsbeispiel.Otherwise, the second embodiment is constructed identically to the first embodiment.

Zusätzlich sind beim zweiten Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 5 noch Versorgungsleitungen 104 sichtbar, welche durch den Zuluftkanal 18 hindurch in die Karosserie 12 verlaufen und aus dem Zuluftkanal 18 über die seitliche Dachöffnung 60 heraus in den Auslaßkanal 58 geführt sind und von diesem über dem Dach 14 verlaufen, bis sie in das Gehäuse 34 eintreten. Die Versorgungsleitungen 104 umfassen beispielsweise Versorgungsleitungen für die den Antrieb der Gebläse 46 und auch zur Versorgung der Lufttemperiereinrichtung 42 entweder mit Heiz- und/oder mit Kühlmedium.In addition, in the second embodiment according to Fig. 5, supply lines 104 are visible, which run through the air supply duct 18 into the body 12 and are led out of the air supply duct 18 via the side roof opening 60 into the outlet duct 58 and from there run over the roof 14 until they enter the housing 34. The supply lines 104 include, for example, supply lines for driving the fans 46 and also for supplying the air temperature control device 42 with either heating and/or cooling medium.

Die Lufttemperiereinrichtung 42 kann einerseits, wie in Fig. 2 eingezeichnet, lediglich ein Heizelement 106 aufweisen oder, wie in Fig. 5 dargestellt, zusätzlich zum Heizelement 106 einen Wärmetauscher 108, mit welchem ebenfalls noch eine Kühlung der durch die Lufttemperiereinrichtung 42 hindurchtretenden Luft durchführbar ist.The air tempering device 42 can, on the one hand, as shown in Fig. 2, have only one heating element 106 or, as shown in Fig. 5, in addition to the heating element 106, a heat exchanger 108, with which a cooling of the air passing through the air tempering device 42 can also be carried out.

Das aus der Lufttemperiereinrichtung 42 austretende Kondenswasser wird, wie bereits beschrieben, in der Tropfwanne 74 aufgefangen und über eine Kondensatleitung 110The condensate water emerging from the air temperature control device 42 is, as already described, collected in the drip tray 74 and drained via a condensate line 110

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abgeleitet, welche ebenfalls im Gehäuse 34 über dem Dach 14 verläuft, dann aus dem Gehäuse 34 austritt, weiter über dem Dach 14 bis zur seitlichen Dachöffnung 60 verläuft und dann durch diese hindurch in den Zuluftkanal 18 geführt ist, von welchem aus ein Weiterführen der Kondensatleitung durch die Karosserie 12, beispielsweise bis zu einer Unterseite derselben erfolgt.which also runs in the housing 34 above the roof 14, then exits from the housing 34, runs further above the roof 14 to the side roof opening 60 and is then led through this into the supply air duct 18, from which the condensate line is continued through the body 12, for example to an underside thereof.

Alle übrigen Teile des zweiten Ausführungsbeispiels sind mit denen des ersten Ausführungsbeispiels identisch, so daß auf die Ausführungen zum ersten Ausführungsbeispiel hierzu voll inhaltlich Bezug genommen werden kann.All other parts of the second embodiment are identical to those of the first embodiment, so that full reference can be made to the statements on the first embodiment.

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Claims

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ANSPRUCHEEXPECTATIONS

1. Klimagerät für Personentransportfahrzeuge, insbesondere für Busse, mit einem auf einem Dach des Personentransportfahrzeugs montierten Gehäuse, welches Luft von einem Lufteinlaß über mindestens eine Lufttemperiereinrichtung zu mindestens einem Gebläse führt, das seinerseits die Luft über eine Luftausblasöffnung abgibt,1. Air conditioning unit for passenger transport vehicles, in particular for buses, with a housing mounted on a roof of the passenger transport vehicle, which leads air from an air inlet via at least one air temperature control device to at least one fan, which in turn discharges the air via an air outlet opening,

dadurch gekennzeichnet, daß das Klimagerät (32) mindestens einen von der Luftausblasöffnung (52) ausgehend über das Dach (14) und seitlich über eine Längsseitenwand (54) des Gehäuses (34) hinausverlaufenden Ausblaskanal (58) aufweist, welcher in eine seitlich neben der Längsseitenwand (54) liegende seitliche Dachöffnung (60) mündet.characterized in that the air conditioning device (32) has at least one blow-out channel (58) which extends from the air blow-out opening (52) over the roof (14) and laterally over a longitudinal side wall (54) of the housing (34), which opens into a lateral roof opening (60) located laterally next to the longitudinal side wall (54).

2. Klimagerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die seitliche Dachöffnung (60) einen direkten Zugang zu einem seitlichen dachseitigen Zuluftkanal (18) im Bus darstellt.2. Air conditioning device according to claim 1, characterized in that the lateral roof opening (60) represents a direct access to a lateral roof-side supply air duct (18) in the bus.

3. Klimagerät nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Luftausblasöffnung (52) außerhalb eines auf dem Dach (14) aufliegenden Bodens (36) des Gehäuses (34) angeordnet ist.3. Air conditioning device according to claim 1 or 2, characterized in that the air outlet opening (52) is arranged outside a base (36) of the housing (34) resting on the roof (14).

4. Klimagerät nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Luftausblasöffnung4. Air conditioning device according to one of the preceding claims, characterized in that the air outlet opening

(52) an einer Längsseitenwand (54) des Gehäuses (34) angeordnet ist.(52) is arranged on a longitudinal side wall (54) of the housing (34).

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5. Klimagerät nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Ausblaskanal (58) auf einer dem Dach (14) abgewandten Seite von einer Kanalabdeckung (62) begrenzt ist,5. Air conditioning device according to one of the preceding claims, characterized in that the blow-out duct (58) is delimited on a side facing away from the roof (14) by a duct cover (62),

6. Klimagerät nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Ausblaskanal (58) der Kanalabdeckung (62) gegenüberliegend vom Dach (14) des Busses (10) begrenzt ist.6. Air conditioning device according to claim 5, characterized in that the blow-out channel (58) of the channel cover (62) is delimited opposite the roof (14) of the bus (10).

7. Klimagerät nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Auslaßkanal (58) von einer Längsseitenwand (54) des Gehäuses (34) begrenzt ist.7. Air conditioning device according to one of the preceding claims, characterized in that the outlet channel (58) is delimited by a longitudinal side wall (54) of the housing (34).

8. Klimagerät nach einem der Ansprüche 5 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Kanalabdeckung 62 vom Dach (14) zu der Längsseitenwand (54) des Gehäuses (34) verläuft.8. Air conditioning device according to one of claims 5 to 7, characterized in that the duct cover 62 runs from the roof (14) to the longitudinal side wall (54) of the housing (34).

9. Klimagerät nach einem der Ansprüche 5 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Kanalabdeckung (62) einen aus der Luftausblasöffnung (52) austretenden Luftstrom (56) im wesentlichen wirbelfrei führend ausgebildet ist.9. Air conditioning device according to one of claims 5 to 8, characterized in that the duct cover (62) is designed to guide an air flow (56) exiting from the air outlet opening (52) in a substantially turbulence-free manner.

10. Klimagerät nach einem der Ansprüche 5 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Kanalabdeckung (62) thermisch isolierend ausgebildet ist.10. Air conditioning device according to one of claims 5 to 9, characterized in that the duct cover (62) is designed to be thermally insulating.

11. Klimagerät nach einem der Ansprüche 5 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Kanalabdeckung (62') zur Anpassung an eine Dachwölbung des Busses (10) verstellbar ausgebildet ist.11. Air conditioning device according to one of claims 5 to 10, characterized in that the duct cover (62') is adjustable for adaptation to a roof curvature of the bus (10).

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12. Klimagerät nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Kanalabdeckung (62') zwei ineinander schiebbare Segmente (90, 92) aufweist.12. Air conditioning device according to claim 11, characterized in that the duct cover (62') has two segments (90, 92) which can be pushed into one another.

13. Klimagerät nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (34) auf einer dem Dach (14) gegenüberliegenden Seite mit einer Haube (68) abgedeckt ist.13. Air conditioning device according to one of the preceding claims, characterized in that the housing (34) is covered with a hood (68) on a side opposite the roof (14).

14. Klimagerät nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß der Ausblaskanal (58) mit einer seitlichen Haube (70) abgedeckt ist.14. Air conditioning device according to claim 13, characterized in that the exhaust duct (58) is covered with a lateral hood (70).

15. Klimagerät nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, daß die seitliche Haube (70) freitragend den Ausblaskanal (58) übergreift.15. Air conditioning device according to claim 14, characterized in that the side hood (70) extends over the exhaust duct (58) in a self-supporting manner.

16. Klimagerät nach einem der Ansprüche 14 oder 15, dadurch gekennzeichnet, daß die seitliche Haube (70) lediglich vom Gehäuse (34) getragen ist.16. Air conditioning device according to one of claims 14 or 15, characterized in that the side hood (70) is only supported by the housing (34).

17. Klimagerät nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (34) eine Bodenwanne (72) aufweist.17. Air conditioning device according to one of the preceding claims, characterized in that the housing (34) has a base pan (72).

18. Klimagerät nach Anspruch 17, dadurch gekennzeichnet, daß die Bodenwanne (72) als Tropfwanne (74) für die Lufttemperiereinrichtung (42) ausgebildet ist.18. Air conditioning device according to claim 17, characterized in that the base pan (72) is designed as a drip pan (74) for the air temperature control device (42).

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19. Klimagerät nach Anspruch 18, dadurch gekennzeichnet, daß eine Kondensatleitung (110) für sich in der Tropfwanne (74) sammelndes Kondenswasser über dem Dach (14) und durch die seitliche Dachöffnung (60) in die Karosserie (12) hineinverläuft.19. Air conditioning device according to claim 18, characterized in that a condensate line (110) for condensate collecting in the drip tray (74) runs over the roof (14) and through the side roof opening (60) into the body (12).

20. Klimagerät nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß Versorgungsleitungen (104) für das Klimagerät (34) auf dem Dach (14) des Busses (10) bis zur seitlichen Dachöffnung (60) und durch diese in die Karosserie (12) hineinverlaufen.20. Air conditioning unit according to one of the preceding claims, characterized in that supply lines (104) for the air conditioning unit (34) run on the roof (14) of the bus (10) up to the side roof opening (60) and through this into the body (12).

21. Klimagerät nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Lufteinlaß (38) mittig des Gehäuses (34) angeordnet ist und daß beiderseits des Lufteinlasses(38) je eine Lufttemperiereinrichtung (42) angeordnet ist.21. Air conditioning device according to one of the preceding claims, characterized in that the air inlet (38) is arranged in the middle of the housing (34) and that an air temperature control device (42) is arranged on both sides of the air inlet (38).

22. Klimagerät nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß auf der dem Lufteinlaß (38) gegenüberliegenden Seite der Lufttemperiereinrichtung (42) eine Reihe von Gebläsen (46) angeordnet ist.22. Air conditioning device according to one of the preceding claims, characterized in that a row of fans (46) is arranged on the side of the air temperature control device (42) opposite the air inlet (38).

23. Klimagerät nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Lufttemperiereinrichtung (42) ein Heizelement umfaßt.23. Air conditioning device according to one of the preceding claims, characterized in that the air temperature control device (42) comprises a heating element.

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24. Klimagerät nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Lufttemperiereinrichtung (42) einen Wärmetauscher für die Luftkühlung aufweist.24. Air conditioning device according to one of the preceding claims, characterized in that the air temperature control device (42) has a heat exchanger for air cooling.

25. Personentransportfahrzeug, insbesondere Bus, auf dessen Dach ein Klimagerät montiert ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Klimagerät (34) nach einem oder mehreren der vorstehenden Ansprüche ausgebildet ist.25. Passenger transport vehicle, in particular a bus, on the roof of which an air conditioning unit is mounted, characterized in that the air conditioning unit (34) is designed according to one or more of the preceding claims.