DE9400022U1 - Safety device for doors, windows and the like - Google Patents

Safety device for doors, windows and the like

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Abstract

The device has a securing bar (30), the axis of which runs parallel to the frame plane and vertically to the hinge axis (11). The securing bar, on the strap side, is fixedly arranged in one of the opposing sides (1',4') of the fixed frame or the panel or pane, working in conjunction with the pane, panel or frame. The securing bar supports against the facing side of the opposing components. It extends out of the side of the fixed frame or the panel or pane in a straight line that on closing of the panel or pane it engages in the opposing side of the other component (1,4), without hindering the opening or closing of the panel or pane. Members are provided which limit the engagement rigidity of the securing bar.

Description

Sicherheitseinrichtung für Türen, Fenster und dergleichenSecurity device for doors, windows and the like

Die Erfindung bezieht sich auf eine Sicherheitseinrichtung der dem Oberbegriff des Anspruchs 1 entsprechenden Art.The invention relates to a safety device of the type corresponding to the preamble of claim 1.

Eine solche Sicherheitseinrichtung ist aus dem DE-GM 7 7 23 371 bekannt. Der Sicherheitsdorn ist hierbei am Flügelrahmen angebracht und greift beim Schließen des Flügels in eine Lochung in der dem Flügelrahmen zugewandten Seite des feststehenden Rahmens ein. Die Lochung beläßt etwas Spiel, so daß durch den Sicherungsdorn das Öffnen und Schließen des Flügels nicht behindert ist. Der Sicherungsdorn bewirkt, daß bei geschlossenem Flügel eine Hemmung gegen das Herausreißen des Flügels senkrecht zur Rahmenfläche gegeben ist, weil der Sicherungsdorn unter Überbrückung des Spaltraums zwischen feststehendem Rahmen und Flügelrahmen wie ein Riegel in dem feststehenden Rahmen hinübergreift.Such a safety device is known from DE-GM 7 7 23 371. The safety pin is attached to the sash frame and, when the sash is closed, engages in a hole in the side of the fixed frame facing the sash frame. The hole leaves some play so that the safety pin does not hinder the opening and closing of the sash. The safety pin prevents the sash from being torn out perpendicular to the frame surface when the sash is closed because the safety pin engages like a bolt in the fixed frame, bridging the gap between the fixed frame and the sash frame.

Ein erheblicher Anteil der heute eingesetzten Türen, Fenster und dergleichen besitzt Rahmen aus HohlprofilenA significant proportion of the doors, windows and the like used today have frames made of hollow profiles

D-40239 DÜSSELD&Rf * ftliitVJlNY5T5AS5E % · ^LEj=ON 49, T 211 / 88 145 ■ O · TELEFAX 49/211/98145-20D-40239 DÜSSELD&Rf * ftliitVJlNY5T5AS5E % · ^LEj=ON 49, T 211 / 88 145 ■ O · TELEFAX 49/211/98145-20

aus Kunststoff, Stahl oder Aluminium, deren Festigkeit zwar dem normalen Betrieb beim Öffnen und Schließen des Flügels vollauf genügt, jedoch beim gewaltsamen Kraftangriff an Grenzen kommt. So wird bei einem Einbruch manchmal versucht, mit einem Brecheisen auf der Schließseite in den Spaltraum zwischen dem dortigen Teil des feststehenden Rahmens und des Flügelrahmens zu gelangen und den Flügel aufzuhebein, indem mit dem Brecheisen eine senkrecht zur Scharnierachse wirkende vom feststehenden Rahmen hinweggerichtete große Kraft ausgeübt wird, die schließlich den Flügelrahmen soweit von dem feststehenden Rahmen entfernt, daß die Falle des Schlosses außer Eingriff am Flügelrahmen kommt und der Flügel geöffnet werden kann.made of plastic, steel or aluminum, the strength of which is fully sufficient for normal operation when opening and closing the sash, but reaches its limits when violent force is applied. In the event of a break-in, attempts are sometimes made to use a crowbar to get into the gap between the part of the fixed frame and the sash frame on the locking side and to lift the sash open by applying a large force with the crowbar, acting perpendicular to the hinge axis and directed away from the fixed frame, which ultimately pushes the sash frame far enough away from the fixed frame that the latch of the lock comes out of engagement with the sash frame and the sash can be opened.

Die große Kraft muß auf der gegenüberliegenden Scharnierseite von den Bändern aufgenommen werden, die auf den zur Rahmenfläche parallelen Vorderseiten des Flügelrahmens und des feststehenden Rahmens angeschraubt sind und von den ausgeübten Kräften ungünstig, d.h. seitlich getroffen werden, so daß Dreh- und Biegemomente entstehen, die erfahrungsgemäß dazu führen, daß sich die nicht all zu widerstandsfähigen Hohlprofile des feststehenden Rahmens und des Flügelrahmens so deformieren, daß der Flügel den auf ihn ausgeübten Kräften nachgibt und sich der Spaltraum auf der Scharnierseite verringert, d.h. der Flügelrahmen wird dort gegen den feststehenden Rahmen herangedrückt, wobei sich die Hohlprofile im Bereich der Bänder durch Beulung verformen. Diese Verlagerung des Flügels in seiner Ebene erleichtert es einem Einbrecher, die Falle des Schlosses auf der Schießseite außer Eingriff zu bringen.The great force must be absorbed on the opposite hinge side by the hinges, which are screwed onto the front sides of the casement frame and the fixed frame, which are parallel to the frame surface, and are hit unfavourably, i.e. from the side, by the forces exerted, so that twisting and bending moments arise, which experience has shown lead to the not particularly resilient hollow profiles of the fixed frame and casement frame deforming in such a way that the casement gives way to the forces exerted on it and the gap on the hinge side is reduced, i.e. the casement frame is pressed against the fixed frame there, whereby the hollow profiles in the area of the hinges deform due to buckling. This displacement of the casement in its plane makes it easier for a burglar to disengage the latch of the lock on the shooting side.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Einbruchshemmung dadurch zu schaffen, daß die Verlagerung des Flügels in seiner Ebene unter Freigabe der Schloßfalle erschwert wird.The invention is based on the object of creating a burglary deterrent by making it more difficult for the sash to be displaced in its plane while releasing the lock latch.

Diese Aufgabe wird durch die in Anspruch 1 wiedergegebene Erfindung gelöst.This object is solved by the invention set out in claim 1.

Der Sicherungsdorn stützt sich hierbei parallel zur Rahmenfläche und senkrecht zur Scharnierachse an der Wan-The locking pin rests parallel to the frame surface and perpendicular to the hinge axis on the wall.

dung des feststehenden Rahmens ab, so daß die bei dem Versuch des Aufhebeins des Flügels auf der Schließseite auftretenden Kräfte nicht nur von den seitlich beanspruchten Bändern, sondern auch direkt durch ein Element abgefangen werden, welches in Richtung der auf den Flügel ausgeübten Kräfte wirkt und ein direktes Gegenlager zu diesen Kräften bildet.the fixed frame, so that the forces occurring when attempting to lift the sash on the closing side are not only absorbed by the laterally loaded hinges, but also directly by an element which acts in the direction of the forces exerted on the sash and forms a direct counter-bearing to these forces.

In der einfachsten Form kann sich der Sicherungsdorn beim Schließen des Flügels einfach mit seiner voreilenden Stirnfläche stumpf gegen die dortige Wandung des feststehenden Rahmens setzen. Eine solche Ausfuhrungsform kann an Stelle oder zusätzlich zu der bekannten Sicherung gegen senkrecht zur Rahmenfläche wirkende Kräfte nach dem DE-GM 77 23 371 vorhanden sein.In the simplest form, the locking pin can simply come into contact with the wall of the fixed frame with its leading face when the sash is closed. Such an embodiment can be used instead of or in addition to the known protection against forces acting perpendicular to the frame surface according to DE-GM 77 23 371.

In einer weiter entwickelten Ausfuhrungsform gemäß Anspruch 2 wird die Erfindung jedoch dadurch verwirklicht, daß dem aus dem DE-GM 77 2 3 371 bekannten Sicherungsdorn eine Zusatzfunktion bei dem Abfangen von in der Rahmenebene wirkenden Kräften verliehen wird, indem Mittel vorgesehen sind, die die Eingriffstiefe des Sicherungsdorns begrenzen und somit verhindern, daß sich der Flügel gegen die Scharnierseite des feststehenden Rahmens weiter verlagern kann.In a further developed embodiment according to claim 2, however, the invention is implemented in that the locking pin known from DE-GM 77 2 3 371 is given an additional function in absorbing forces acting in the frame plane by providing means that limit the engagement depth of the locking pin and thus prevent the sash from being able to move further against the hinge side of the fixed frame.

Die Mittel können beispielsweise in einem Umfangsvorsprung bestehen, beispielsweise in Gestalt eines in einer Querbohrung des Sicherungsdorns sitzenden starken Querstiftes, der sich von außen gegen die in die lichte Öffnung des feststehenden Rahmens weisende Fläche desselben setzt (Anspruch 2), vorzugsweise aber als um den ganzen Umfang durchgehender Umfangsbund (Anspruch 4) gebildet ist.The means can, for example, consist of a circumferential projection, for example in the form of a strong transverse pin seated in a transverse bore of the locking pin, which is seated from the outside against the surface of the fixed frame facing the clear opening of the same (claim 2), but is preferably formed as a circumferential collar running around the entire circumference (claim 4).

Gemäß Anspruch 5 besteht eine einfachere Alternative darin, im feststehenden Rahmen ein Widerlager für das vorstehende Ende des Sicherungsdorns vorzusehen, gegen welches sich dieser mit seiner voreilenden Stirnfläche beim Schließen des Flügels setzt und welches die bei einem Versuch des gewaltsamen Öffnens des Flügels auf diesen inAccording to claim 5, a simpler alternative is to provide an abutment for the protruding end of the locking pin in the fixed frame, against which the latter rests with its leading front face when closing the wing and which, in the event of an attempt to forcefully open the wing, prevents the force acting on the wing in the

seiner Ebene ausgeübten Kräfte abzufangen in der Lage ist. Da solche Kräfte zunächst einmal von den Bändern abgefangen werden, empfiehlt es sich, auch den Sicherungsdorn dort anzuordnen (Anspruch 6), wobei sich dabei die Möglichkeit zur Heranziehung der Befestigungsstücke zum Eingriff der Befestigungsschrauben auch für die Festlegung des Sicherungsdorns bzw. zur Bildung eines Widerlagers ergibt {Anspruch 7).is able to absorb the forces exerted on its plane. Since such forces are initially absorbed by the bands, it is recommended to arrange the locking pin there as well (claim 6), whereby the possibility of using the fastening pieces to engage the fastening screws also arises for the purpose of fixing the locking pin or for forming an abutment (claim 7).

Der Sicherungsdorn ist vorzugsweise durch Einschrauben befestigt (Anspruch 8), was eine einfache Justierung bei gleichzeitiger Übertragung hoher axialer Kräfte ermöglicht. Dies ist allerdings durch das DE-GM 77 23 371 für sich genommen schon bekannt.The locking pin is preferably attached by screwing (claim 8), which enables simple adjustment while simultaneously transmitting high axial forces. However, this is already known from DE-GM 77 23 371.

Damit sich eine gefundene Justierung im normalen Betrieb des Flügels nicht verändert, empfiehlt sich eine Verdrehsicherung nach Anspruch 9, die im einzelnen gemäß Anspruch 10 ausgebildet sein kann.In order to ensure that an adjustment found does not change during normal operation of the wing, an anti-twisting device according to claim 9 is recommended, which can be designed in detail according to claim 10.

Um die bei einem Einbruchsversuch auftretenden Kräfte auf größere Ubertragungsflächen zu verteilen und nicht nur lokal in die Wandungen des Hohlprofils einzuleiten, empfiehlt sich eine Sicherungsbuchse nach Anspruch 11, die sowohl bei einem Sicherungsdorn mit Umfangsbund als auch bei einem Sicherungsdorn mit an einem Wiederlager aufsitzender Stirnfläche verwendbar ist. Da die Sicherungsbuchse axial verstellbar ist, können unterschiedlich breite Rahmenprofile mit einer einheitlich herzustellenden Befestigungsplatte für Türband-Rahmenteile versehen werden.In order to distribute the forces occurring during a break-in attempt over larger transmission surfaces and not only to introduce them locally into the walls of the hollow profile, a security bushing according to claim 11 is recommended, which can be used both with a security pin with a circumferential collar and with a security pin with a front surface resting on an abutment. Since the security bushing is axially adjustable, frame profiles of different widths can be provided with a uniformly manufactured fastening plate for door hinge frame parts.

Im Prinzip ist es gleichgültig, ob der Sicherungsdorn im Flügelrahmen oder im feststehenden Rahmen angeordnet ist. Je nach Ausbildung der Hohlprofile kann bei einem im feststehenden Rahmen angeordneten Sicherungsdorn dieser aber in die lichte Öffnung hineinragen und sich als Hindernis erweisen. Aus diesem Grunde ist die Befestigung des Sicherungsdorns im Flügel gemäß Anspruch 12 bevorzugt.In principle, it is irrelevant whether the locking pin is arranged in the sash frame or in the fixed frame. Depending on the design of the hollow profiles, a locking pin arranged in the fixed frame can protrude into the clear opening and prove to be an obstacle. For this reason, fastening the locking pin in the sash according to claim 12 is preferred.

In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt.The drawing shows embodiments of the invention.

Fig. 1 zeigt einen Horizontalschnitt durch eine TürFig. 1 shows a horizontal section through a door

bei einem Einbruchsversuch;in the event of an attempted break-in;

Fig. 2 zeigt einen horizontalen Teilschnitt durch den unteren Bereich der Fig. 1, also durch die Scharnierseite;Fig. 2 shows a horizontal partial section through the lower part of Fig. 1, i.e. through the hinge side;

Fig. 3 zeigt einen entsprechenden Teilschnitt mit einer anderen Ausführungsform der Erfindung;Fig. 3 shows a corresponding partial section with another embodiment of the invention;

Fig. 4 zeigt eine Ansicht nach Linie IV in Fig. 3 bei um 90° geöffnetem Flügel;Fig. 4 shows a view along line IV in Fig. 3 with the sash opened by 90°;

Fig. 5 zeigt einen Ausschnitt aus Fig. 3 mit einer anderen Ausführungsform.Fig. 5 shows a section of Fig. 3 with another embodiment.

In Fig. 1 ist ein Horizontalschnitt durch eine als Ganzes mit 10 bezeichnete Tür dargestellt, deren feststehender Rahmen 1 ringsum in das Mauerwerk 2 eingelassen oder daran befestigt ist. Die Tür 10 umfaßt einen als Ganzes mit 3 bezeichneten Flügel mit einem Flügelrahmen 4, der in der lichten Öffnung des feststehenden Rahmens 1 angeordnet ist. Die Begrenzungsflächen des feststehenden Rahmens 1 und des Flügelrahmens 4 liegen in dem Ausführungsbeispiel in gleichen vertikalen Ebenen.Fig. 1 shows a horizontal section through a door, designated as a whole by 10, whose fixed frame 1 is embedded all around in the masonry 2 or attached to it. The door 10 comprises a leaf, designated as a whole by 3, with a leaf frame 4, which is arranged in the clear opening of the fixed frame 1. The boundary surfaces of the fixed frame 1 and the leaf frame 4 lie in the same vertical planes in the exemplary embodiment.

Der feststehende Rahmen 1 und der Flügelrahmen 4 bestehen in dem Ausführungsbeispiel aus Hohlprofilen aus Aluminium, Stahl oder Kunststoff, wie es aus den Fig. 2 und 3 ersichtlich ist. Aus konstruktiven Gründen verbleiben zwischen den einander zugewandten Seiten 1' des feststehenden Rahmens und 4' des Flügelrahmens {s. Fig. 1 unten) Spalträume 5 einer gewissen Größe, in denen im allgemeinen eine oder mehrere Dichtungen angeordnet sind. Bei dem Horizontalschnitt der Fig. 1 ist die Schließseite oben und durch die Klinke 6 angedeutet. Auf der in Fig. 1 unten gelegenen Scharnierseite sind zwei oder mehrere Bänder 7 mit einem Flügelbandteil 8 und mindestens je einem Rahmenbandteil 9 vorgesehen, die um eine vertikale Scharnierachse 11 gegeneinander verschwenkbar sind. Die Bandteile 8,9 sind mittels Befestigungsschrauben an den gemäß Fig. 1 rechten ebenen Begrenzungsflächen des feststehenden Rahmens 1 und des Flügelrahmens 4 befestigt.In the exemplary embodiment, the fixed frame 1 and the casement frame 4 consist of hollow profiles made of aluminum, steel or plastic, as can be seen in Fig. 2 and 3. For structural reasons, gaps 5 of a certain size remain between the facing sides 1' of the fixed frame and 4' of the casement frame (see Fig. 1 below), in which one or more seals are generally arranged. In the horizontal section of Fig. 1, the locking side is at the top and indicated by the latch 6. On the hinge side located at the bottom in Fig. 1, two or more hinges 7 with a casement hinge part 8 and at least one frame hinge part 9 are provided, which can be pivoted against each other about a vertical hinge axis 11. The hinge parts 8, 9 are attached by means of fastening screws to the flat boundary surfaces of the fixed frame 1 and the casement frame 4 on the right according to Fig. 1.

Bei einem Einbruchsversuch könnte ein Einbrecher mit einem Brecheisen B gegen den gemäß Fig. 1 oberen, schloß-In the event of a break-in attempt, a burglar could use a crowbar B to hit the upper, lockable door shown in Fig. 1.

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seitigen Spaltraum eindringen und eine Hebelwirkung in Pfeilrichtung ausüben, was zu einer erheblichen Kraft 12 in der Rahmen- bzw. Flügelebene führt, die zunächst von den Bändern 7 abgefangen wird. Die Kraft 12 wirkt in der Flügelebene, während die Bandteile 8,9 außerhalb derselben angeordnet sind. Zwischen dem Wirkungsbereich der Kraft 12 und der Scharnierachse 11, d.h. dem Angriffspunkt der Gegenkraft, besteht ein Abstand 13 senkrecht zur Kraftrichtung, der zu einem Drehmoment auf die Bandteile 8,9 und einer entsprechenden Beulbeanspruchung der Vorderflächen des feststehenden Rahmens 1 und des Flügelrahmens 4 führt. Dieser Beulbeanspruchung sind die relativ dünnwandigen Hohlprofile des feststehenden Rahmens 1 und des Flügelrahmens 4 manchmal nicht gewachsen und es erfolgt im Bereich der Bänder 7 eine Verformung, bei der sich die Fläche 4' des Flügelrahmens 4 der gegenüberliegenden Fläche 1' des feststehenden Rahmens 1 annähert. Es verengt sich also der Spaltraura, und es verlagert sich der ganze Flügel 3 gemäß Fig. 1 nach unten, bis die Falle des Schlosses aus dem gemäß Fig. 1 oben gelegenen Holm des feststehenden Rahmens 1 frei kommt und der Flügel 3 geöffnet werden kann.side gap and exert a lever effect in the direction of the arrow, resulting in a considerable force 12 in the frame or sash plane, which is initially intercepted by the hinges 7. The force 12 acts in the sash plane, while the hinge parts 8,9 are arranged outside of it. Between the area of action of the force 12 and the hinge axis 11, i.e. the point of application of the counterforce, there is a distance 13 perpendicular to the direction of the force, which leads to a torque on the hinge parts 8,9 and a corresponding buckling stress on the front surfaces of the fixed frame 1 and the sash frame 4. The relatively thin-walled hollow profiles of the fixed frame 1 and the sash frame 4 are sometimes unable to cope with this buckling stress and deformation occurs in the area of the hinges 7, during which the surface 4' of the sash frame 4 approaches the opposite surface 1' of the fixed frame 1. The gap thus narrows and the entire sash 3 is displaced downwards as shown in Fig. 1 until the latch of the lock is released from the upper beam of the fixed frame 1 as shown in Fig. 1 and the sash 3 can be opened.

Um diese Verlagerung des Flügels 3 nach unten zu unterbinden, ist etwa in Höhe der jeweiligen Bänder 7 ein Sicherungsdorn 20 vorgesehen, der an dem Flügelrahmen 4 befestigt ist und sich beim Schließen des Flügels gegen die diesem zugewandte Fläche 1' des feststehenden Rahmens 1 setzt.In order to prevent this downward displacement of the sash 3, a locking pin 20 is provided approximately at the height of the respective hinges 7, which is attached to the sash frame 4 and, when the sash is closed, rests against the surface 1' of the fixed frame 1 facing it.

Bei einem Einbruchsversuch in der geschilderten Weise wird die Kraft 12 dann nicht nur durch die Bandteile 8,9 abgefangen, sondern zu einem erheblichen Teil durch den Sicherungsdorn 20, der im Bereich der Rahmen- und Flügeldicke, d.h. in Kraftrichtung angeordnet ist.In the event of a break-in attempt in the manner described, the force 12 is then not only intercepted by the hinge parts 8, 9 but also to a considerable extent by the security pin 20, which is arranged in the area of the frame and sash thickness, i.e. in the direction of the force.

In der schematischen Fig. 1 ist gewissermaßen nur das Prinzip der Abstützung des Flügels 3 gegen die Kraft 12 dargestellt. Bei einer konkreten Konstruktion ist etwa die Konfiguration nach Fig. 2 gegeben. Die Ausbildung derIn the schematic Fig. 1, only the principle of supporting the wing 3 against the force 12 is shown. In a concrete construction, the configuration shown in Fig. 2 is given. The formation of the

Querschnitte des feststehenden Rahmens 1 und des Flügelrahmens 4 können von Fabrikat zu Fabrikat sehr unterschiedlich sein. Gemeinsam ist jedoch, daß es sich stets um ein- oder mehrkammrige Hohlprofile aus Aluminium oder Kunststoff handelt. Die Bandteile 8,9 werden durch Befestigunsschrauben 14 an dem feststehenden Rahmen 1 bzw. dem Flügelrahmen 4 befestigt, die nur durch ihre Mittellinien angedeutet sind, eine einstellbare Distanzbuchse 15 durchgreifen und in ein Befestigungsstück 16 im Inneren des Hohlprofils eingeschraubt werden. Die einstellbaren Distanzbuchsen 15 verhindern, daß die Rahmenprofile unter den Anzugskräften zusammengedrückt werden. Die Köpfe der Befestigungsschrauben 14 werden durch Abdeckprofile 8',9' unzugänglich gemacht.Cross sections of the fixed frame 1 and the sash frame 4 can vary greatly from manufacturer to manufacturer. However, they all have one thing in common: they are always single- or multi-chamber hollow profiles made of aluminum or plastic. The hinge parts 8, 9 are attached to the fixed frame 1 or the sash frame 4 using fastening screws 14, which are only indicated by their center lines, pass through an adjustable spacer bush 15 and are screwed into a fastening piece 16 inside the hollow profile. The adjustable spacer bushes 15 prevent the frame profiles from being compressed under the tightening forces. The heads of the fastening screws 14 are made inaccessible by cover profiles 8', 9'.

Auf der dem feststehenden Rahmen 1 zugewandten Seite 4' des Flügelrahmens 4 ist in Höhe jedes Bandes 7 ein Gewindestück 17 angeschraubt, in welches in der aus Fig. 2 ersichtlichen Weise ein Sicherungsdorn 30 eingeschraubt ist, dessen Achse sich senkrecht zur Scharnierachse parallel zur Rahmen- bzw. Flügelebene erstreckt. Der Sicherungsdorn 30 greift mit seiner Spitze 30' in eine Bohrung 18 in der gegenüberliegenden Seite 1' des feststehenden Rahmens 1 mit Spiel ein. Die Eingriffstiefe der Spitze 30' und das Spiels der Bohrung 18 sind so bemessen, daß der Flügel ungehindert geöffnet und geschlossen werden kann.On the side 4' of the sash frame 4 facing the fixed frame 1, at the height of each hinge 7, a threaded piece 17 is screwed into which a locking pin 30 is screwed in the manner shown in Fig. 2, the axis of which extends perpendicular to the hinge axis and parallel to the frame or sash plane. The locking pin 30 engages with its tip 30' in a hole 18 in the opposite side 1' of the fixed frame 1 with play. The depth of engagement of the tip 30' and the play of the hole 18 are dimensioned such that the sash can be opened and closed without hindrance.

Der Sicherungsdorn 30 weist nahe seinem voreilenden Ende 30' einen Umfangsbund 19 auf, der bei geschlossenem Flügel unmittelbar vor der Oberfläche der Seite 1' gelegen ist. Durch entsprechende Verdrehung des Sicherungsdorns 30 in dem Gewindestück 17 kann die entsprechende Einstellung gefunden werden.The locking pin 30 has a circumferential collar 19 near its leading end 30', which is located immediately in front of the surface of the side 1' when the wing is closed. The appropriate setting can be found by turning the locking pin 30 in the threaded piece 17.

Wenn jetzt große Kräfte auftreten, die den Flügelrahmen 4 gemäß Fig. 2 nach unten zu verlagern trachten, setzt sich der Sicherungsdorn 30 mit seinem Bund 19 vor die Seite 1' des feststehenden Rahmens 1 und überträgt diese Kräfte, wodurch eine Annäherung des Flügelrahmens 4 an den gemäß Fig. 2 unteren Teil des feststehenden Rahmens 1If large forces now occur which tend to displace the casement frame 4 downwards as shown in Fig. 2, the locking pin 30 with its collar 19 is positioned in front of the side 1' of the fixed frame 1 and transfers these forces, causing the casement frame 4 to approach the lower part of the fixed frame 1 as shown in Fig. 2.

verhindert wird.is prevented.

Durch den Eingriff des Sicherungsdorns 30 in die Bohrung 18 ist außerdem eine Sicherung des Flügels 3 gegen Herausreißen aus dem feststehenden Rahmen 1 senkrecht zur Rahmen- bzw. Flügelfläche gegeben. Das Gewindestück 17 ist üblicherweise mit Blechschrauben am Flügelrahmen 4 befestigt. Bei starken senkrecht zur Rahmen- bzw. Flügelfläche wirkenden Kräften lockert sich diese Verbindung, so daß es zu einer Auslenkung des Türflügels kommen kann, die den Eingriff kompakter Werkzeuge (z.B. Brechstange) ermöglicht. Dies ist bei der Anordnung gemäß Fig. 3 bis 5 nicht möglich.The engagement of the locking pin 30 in the bore 18 also secures the leaf 3 against being torn out of the fixed frame 1 perpendicular to the frame or leaf surface. The threaded piece 17 is usually attached to the leaf frame 4 with self-tapping screws. In the event of strong forces acting perpendicular to the frame or leaf surface, this connection loosens, so that the door leaf can deflect, which allows compact tools (e.g. crowbar) to intervene. This is not possible with the arrangement according to Fig. 3 to 5.

Bei dem Ausführungsbeispiel der Fig. 2 ist der Sicherungsdorn 30 etwas oberhalb der Befestigungsstücke 16 vorgesehen. Bei dem Ausführungsbeispiel der Fig. 3 sind die Befestigungsstücke 25,26 in der vorderen, dem Band 7 zugewandten Kammer des Hohlprofils des feststehenden Rahmens 1 bzw. des Flügelrahmens 4 angeordnet und als Winkelprofile ausgebildet, in deren einen Schenkel die Befestigungsschrauben 21 der Bandteile 8,9 direkt eingreifen. Der um 90° abgewinkelte Schenkel 25' des Befestigungsstücks 25 umfaßt eine Gewindebohrung 27 für den Sicherungsdorn 30. In einer Bohrung 2 9 der die Seite 4' des Flügelrahmens 4 bildenden Wandung sitzt auf dem Gewindeabschnitt des Sicherungsdorns 30 stramm ein elastisch nachgiebiger Ring 24, der das Drehen und damit das ungewollte Verstellen des Sicherungsdorns 30 erschwert.In the embodiment of Fig. 2, the locking pin 30 is provided slightly above the fastening pieces 16. In the embodiment of Fig. 3, the fastening pieces 25, 26 are arranged in the front chamber of the hollow profile of the fixed frame 1 or the casement 4 facing the hinge 7 and are designed as angle profiles, in one leg of which the fastening screws 21 of the hinge parts 8, 9 engage directly. The leg 25' of the fastening piece 25, which is bent by 90°, includes a threaded hole 27 for the locking pin 30. In a hole 29 in the wall forming the side 4' of the casement 4, an elastically flexible ring 24 sits tightly on the threaded section of the locking pin 30, which makes it difficult to turn and thus to accidentally adjust the locking pin 30.

In dem abgewinkelten Schenkel 26' des Befestigungsstücks 26 ist eine mit Außengewinde versehene Sicherungsbuchse 22 eingeschraubt, die an dem dem Flügelrahmen 4 zugewandten Ende mit der Oberfläche der Seite 1' des Flügelrahmens 1 fluchtet. In die nach außen offene die Bohrung 18 bildende Ausnehmung 23 der Sicherungsbuchse 22 greift das vorder Ende 30' des Sicherungsdorns 30 ein. Der Umfangsbund 19 sitzt auf dem vorderen Rand der Gewindebuchse 22 auf und diese leitet sowohl die in der Rahmenbzw. Flügelfläche im Sinne des Pfeiles 12 wirkenden KräfteA locking bushing 22 with an external thread is screwed into the angled leg 26' of the fastening piece 26, which is flush with the surface of the side 1' of the sash frame 1 at the end facing the sash frame 4. The front end 30' of the locking pin 30 engages in the outwardly open recess 23 of the locking bushing 22, which forms the bore 18. The peripheral collar 19 sits on the front edge of the threaded bushing 22 and this transmits both the forces acting in the frame or sash surface in the direction of arrow 12

• ··

als auch die senkrecht dazu wirkenden Kräfte auf das Befestigungsstück 26 weiter, wo eine Übertragung auf den feststehenden Rahmen 1 auf einer großen Fläche möglich ist.as well as the forces acting perpendicularly thereto to the fastening piece 26, where a transfer to the fixed frame 1 over a large area is possible.

Fig. 4 zeigt den Flügel 3 in um 90° geöffnetem Zustand, bei welchem der am Flügelrahmen 4 angeordnete Sicherungsdorn 30 aus der Ausnehmung 23 der am feststehenden Rahmen 1 angeordneten Sicherungsbuchse 22 herausgeführt ist.Fig. 4 shows the sash 3 in the state opened by 90°, in which the locking pin 30 arranged on the sash frame 4 is led out of the recess 23 of the locking bush 22 arranged on the fixed frame 1.

Es ist überdies erkennbar, daß das Band 7 ein dreiteiliges oder Scharnierband ist, bei welchem oberhalb und unterhalb des Flügelbandteils 8 je ein Rahmenbandteil 9 vorgesehen ist. Das dreiteilige oder Scharnierband ist nur beispielhaft dargestellt. Denkbar ist auch, daß zweiteilige Bänder verwendet werden. Bei der Ausbildung der Sicherheitseinrichtung gemäß Fig. 3, 4 und 5 müssen dann lediglich entsprechend lange Befestigungsstücke vorgesehen sein, die entweder auf der Rahmenseite die Sicherungsbuchse oder auf der Flügelseite den Sicherungsdorn aufnehmen.It is also clear that the hinge 7 is a three-part hinge or hinged hinge, in which a frame hinge part 9 is provided above and below the sash hinge part 8. The three-part hinge or hinged hinge is only shown as an example. It is also conceivable that two-part hinges are used. When designing the safety device according to Fig. 3, 4 and 5, only appropriately long fastening pieces must be provided, which either accommodate the locking bush on the frame side or the locking pin on the sash side.

In Fig. 5 ist eine Abwandlung dargestellt, bei der der Sicherungsdorn 40 keinen Umfangsbund 19 aufweist, sondern mit seiner voreilenden Stirnfläche auf einem durch einen Ansatz des abgewinkelten Schenkels 28' gebildeten Wiederlager 28" aufsitzt. Die im Sinne des Pfeiles 12 wirkenden Kräfte werden also in das Befestigungsstück 2 8 abgeleitet, während etwaige senkrecht zur Rahmen- bzw. Flügelfläche wirkende Kräfte an der Bohrung 18 abgefangen werden.Fig. 5 shows a modification in which the locking pin 40 does not have a circumferential collar 19, but rather rests with its leading front face on a support 28" formed by an extension of the angled leg 28'. The forces acting in the direction of arrow 12 are thus diverted into the fastening piece 28, while any forces acting perpendicular to the frame or sash surface are absorbed at the bore 18.

Claims (12)

1. Sicherheitseinrichtung für Türen, Fenster und dergleichen, deren Flügel (3) mittels Bändern (7) in einem feststehenden Rahmen (1) um eine Scharnierachse (11) schwenkbar gelagert sind, mit einem Sicherungsdorn (20,30-,40), dessen Achse parallel zur Rahmenebene und senkrecht zur Scharnierachse (11) verläuft, der auf der Bandseite in einer der einander gegenüberliegenden Seiten (l',4') des feststehenden Rahmens (1) oder des Flügels (3) fest angeordnet ist und mit dem jeweils anderen Element (3,1) zusammenwirkt, dadurch gekennzeichnet, daß der Sicherungsdorn (20,,30,4O) sich gegen die ihn zugewandte Seite (1',-4') des jeweils gegenüberliegenden Elements (1,4) abstützt .1. Safety device for doors, windows and the like, the leaves (3) of which are pivotably mounted about a hinge axis (11) in a fixed frame (1) by means of hinges (7), with a locking pin (20,30-,40) whose axis runs parallel to the frame plane and perpendicular to the hinge axis (11), which is fixedly arranged on the hinge side in one of the opposite sides (1',4') of the fixed frame (1) or of the leaf (3) and interacts with the other element (3,1), characterized in that the locking pin (20,,30,40) is supported against the side (1',-4') of the opposite element (1,4) facing it. 2. Sicherheitseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Sicherungsdorn (30) aus der Seite (l',4') des feststehenden Rahmens (1) oder des Flügels (3) gerade soweit vorsteht, daß er beim Schließen des Flügels (3) in eine Öffnung (18,23) in der gegenüberliegenden Seite (4',1') des anderen Elements (4,1) eingreift, ohne das Öffnen oder Schließen des Flügels (3) zu behindern und2. Safety device according to claim 1, characterized in that the locking pin (30) protrudes from the side (1',4') of the fixed frame (1) or the wing (3) just far enough that when the wing (3) is closed it engages in an opening (18,23) in the opposite side (4',1') of the other element (4,1) without hindering the opening or closing of the wing (3) and D-40239 DUSSELDOI=IfI' MlJ.iA}jYSjRgiSS5 2J- T^LEF.ON 49^511 / 96 145 - 0 · TELEFAX 49 / 211 / 98 145 - 20D-40239 DUSSELDORF D-40239 DUSSELDORF TEL : 49/211/96 145-0 · FAX: 49/211/98 145-20 daß Mittel vorgesehen sind, die die Eingriffstiefe des Sicherungsdorns (30) begrenzen.that means are provided which limit the engagement depth of the locking pin (30). 3. Sicherheitseinrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Sicherungsdorn (20,30) mindestens einen sich gegen den Öffnungsrand abstützenden Umfangsvorsprung aufweist.3. Safety device according to claim 2, characterized in that the securing pin (20, 30) has at least one circumferential projection supported against the opening edge. 4. Sicherheitseinrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Umfangsvorsprung durch einen nahe dem vorstehenden Ende (30') des Sicherungsdorns (30) angebrachten Umfangsbund (19) gebildet ist.4. Safety device according to claim 3, characterized in that the circumferential projection is formed by a circumferential collar (19) attached near the projecting end (30') of the locking pin (30). 5. Sicherheitseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in dem dem Sicherungsdorn (40) gegenüberliegenden Element (1) ein Widerlager (28") für das vorstehende Ende (40') des Sicherungsdorns (40) vorgesehen ist.5. Safety device according to claim 1, characterized in that an abutment (28") for the projecting end (40') of the securing mandrel (40) is provided in the element (1) opposite the securing mandrel (40). 6. Sicherheitseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Sicherungsdorn (20,30,40) im Bereich eines Bandes (7) angeordnet ist.6. Safety device according to one of claims 1 to 5, characterized in that the securing pin (20, 30, 40) is arranged in the region of a band (7). 7. Sicherheitseinrichtung nach einem der Ansprüche 4 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß der feststehende Rahmen (1) und/oder der Flügelrahmen (4) aus Hohlprofilen bestehen und die darin angeordneten Befestigungsstücke (25,26,-28) zum Eingriff der Befestigungsschrauben (21) für das Flügelbandteil (8) bzw. das Rahmenbandteil (9) so ausgedehnt sind, daß sie gleichzeitig der Befestigung des Sicherungsdorns (20,30,40) bzw. der Bildung eines Widerlagers (28") dienen können.7. Safety device according to one of claims 4 to 6, characterized in that the fixed frame (1) and/or the sash frame (4) consist of hollow profiles and the fastening pieces (25, 26, -28) arranged therein for engagement of the fastening screws (21) for the sash hinge part (8) or the frame hinge part (9) are so extended that they can simultaneously serve to fasten the locking pin (20, 30, 40) or to form an abutment (28"). 8. Sicherheitseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Sicherungsdorn (30,40) eingeschraubt ist.8. Safety device according to one of claims 1 to 7, characterized in that the locking pin (30,40) is screwed in. 9. Sicherheitseinrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß eine Verdrehsicherung für den Sicherungsdorn (30,40) vorgesehen ist.9. Safety device according to claim 8, characterized in that an anti-twisting device is provided for the locking pin (30, 40). 10. Sicherheitseinrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Verdrehsicherung aus einem stramm auf dem Sicherungsdorn (30,40) sitzenden nachgiebigen Ring (24) besteht, der in einem weiteren Teil der von dem Si-10. Safety device according to claim 9, characterized in that the anti-twisting device consists of a flexible ring (24) which sits tightly on the locking pin (30, 40) and which is arranged in a further part of the cherungsdorn (30,40) durchgriffenen Bohrung angeordnet ist.locking pin (30,40) penetrates through a hole. 11. Sicherheitseinrichtung nach einem der Ansprüche 7 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß eine in das Befestigungsstück (26) des gegenüberliegenden Elements (1) eingeschraubte Sicherungsbuchse (22) mit einer koaxialen Ausnehmung (23) vorgesehen ist, deren vorderer Rand die Öffnung (18) bildet, in die das vordere Ende (30') des Sicherungsdorns (30) eingreift.11. Safety device according to one of claims 7 to 10, characterized in that a locking bush (22) screwed into the fastening piece (26) of the opposite element (1) is provided with a coaxial recess (23), the front edge of which forms the opening (18) into which the front end (30') of the locking pin (30) engages. 12. Sicherheitseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß der Sicherungsdorn (20,30,40) im Flügel (3) angeordnet ist und mit seinem vorstehenden Ende am feststehenden Rahmen (1) angreift.12. Safety device according to one of claims 1 to 11, characterized in that the locking pin (20, 30, 40) is arranged in the wing (3) and engages with its projecting end on the fixed frame (1).
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