DE939339C - Dynamo-electric machine with a can which is used to seal against liquids or gases between the stand and runner space - Google Patents
Dynamo-electric machine with a can which is used to seal against liquids or gases between the stand and runner spaceInfo
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Description
Dynamoelektrische Maschine mit einem zur Abdichtung gegen Flüssigkeiten oder Gase dienenden Spaltrohr zwischen Ständer- und Läuferraum Die Erfindung bezieht sich auf dynamoelektrische Maschinen von derjenigen Bauart, bei der entweder die Ständer- oder Läuferwicklungen eingekapselt sind, um sie gegen die Einwirkung von Wasser oder anderen Flüssigkeiten oder von schädlichen Gasen oder Staub und anderen unerwünschten Einflüssen zu schützen. Ein solcher Schutz ist beispielsweise bei tauchfähigen Motoren erwünscht, die zum Pumpen von Wasser, Öl usw. aus tiefen Bohrlöchern Verwendung finden, ist jedoch auch für viele andere Zwecke von Nutzen. Nach einem bekannten Verfahren werden die Ständerwicklungen von tauchfähigen. Motoren in der Weise geschützt, daß im Luftspalt zwischen dem Ständer und dem Läufer ein als Spaltrohr bezeichnetes dünnwandiges, flüssigkeitsdichtes Schutzrohr angeordnet wird, das an seinen Enden durch Klemm- oder Druckringe an den Stirnplatten oder Flanschen des Ständergehäuses befestigt wird. Bei diesen Maschinen bedarf gewöhnlich nur der Ständer eines Schutzes, da der Läufer mit Kurzschluß-bzw. Käfigwicklung versehen ist, die dem Wasser oder anderen Flüssigkeiten ohne Schaden ausgesetzt werden darf. Es ist erwünscht, das Schützrohr so dünn wie möglich zu machen, weil der Leistungsfaktor der Maschine mit zunehmendem Luftspalt schnell abfällt, während ein dickes Schutzrohr wesentlich erhöhte Wirbelstromverluste zur Folge haben würde, sofern dasselbe aus leitendem Stoff besteht. Das Schutzrohr muß an die Oberfläche der Ständerbleche aufgewalzt werden und muß daher fest genug sein, um diese Dehnung auszuhalten und auch um den verhältnismäßig hohen inneren wie äußeren Drücken zu widerstehen, denen es ausgesetzt ist. Innere Drücke können durch eine hohe Wassersäule oder sonstige Flüssigkeitssäule bedingt werden, die auf der eingetauchten Maschine lastet, während äußere Drücke auf das Schutzrohr durch Gasentwicklung in der Ständerisolierüng infolge von Überhitzung aus verschiedenen Ursachen entstehen können. Eine solche Gasentwicklung kann mit der Erzeugung hoher Drücke verknüpft sein, die das Schutzrohr eindrücken kann, lange bevor für die Isolierung der Ständerspulen eine ernste Gefahr der Beschädigung durch Hitz besteht. Wenn aber das Schutzrohr irgendwo eingedrückt würde, würde der Schutz schnell zerstört werden, da der Läufer den nach innen vorspringenden Teil des Schutzrohres durchschleifen würde.Dynamo-electric machine with a seal against liquids or gases serving can between stator and rotor space The invention relates on dynamo-electric machines of the type in which either the Stator or rotor windings are encapsulated to protect them from the action of Water or other liquids or from harmful gases or dust and others to protect unwanted influences. Such protection is for example at Desirable for submersible motors that are used for pumping water, oil, etc. from deep boreholes Finding uses, however, is useful for many other purposes as well. After a known processes are the stator windings of submersible. Motors in the Way protected that in the air gap between the stator and the rotor as a can designated thin-walled, liquid-tight protective tube is arranged, which is attached to its ends by clamping or pressure rings on the end plates or flanges of the Stand housing is attached. These machines usually only need the stand a protection, since the runner with short-circuit or. Cage winding is provided, the the water or other liquids without damage allowed. It is desirable to make the contactor tube as thin as possible because of the power factor the machine drops quickly with increasing air gap, while a thick protective tube would result in significantly increased eddy current losses, provided the same thing happened conductive material. The protective tube must be on the surface of the stator plate are rolled and must therefore be strong enough to withstand this stretch and also to withstand the relatively high internal and external pressures that it is exposed. Internal pressures can be caused by a high water column or other Liquid column are caused, which loads on the submerged machine while external pressures on the protective tube as a result of gas development in the stand insulation of overheating can arise from various causes. Such a gas evolution can be associated with the generation of high pressures that depress the protective tube can pose a serious risk of damage long before the insulation of the stator coils consists of heat. But if the protective tube were pressed in somewhere, the Protection can be destroyed quickly because the runner has the inwardly protruding part of the protective tube would loop through.
Die Schwierigkeiten nehmen mit wachsender Größe der Maschine zu, was die Verwendung von dickeren Schutzrohren erforderlich macht, wodurch wiederum höhere Wirbelstromverluste und ein weiteres Absinken des Leistungsfaktors bedingt sind, und diese Verluste sind im wesentlichen der dritten Potenz der Dicke proportional. Diese Zusammenhänge haben die Größe der Maschinen begrenzt, die mit solchen Schutzrohren versehen wurden; da der Wirkungsgrad zu rasch mit der Größe der Maschine sinkt, konnten solche Schutzrohre nur für kleine und mittlere Maschinen verwendet werden.The difficulties increase with the size of the machine, what makes the use of thicker protective tubes necessary, which in turn leads to higher Eddy current losses and a further decrease in the power factor are caused, and these losses are substantially proportional to the cube of the thickness. These relationships have limited the size of the machines that can be used with such protective tubes were provided; since the efficiency drops too quickly with the size of the machine, such protective tubes could only be used for small and medium-sized machines.
Es ist bekannt, bei tauchfähigen Motoren mit einfachen Spaltrohren die Räume im Stator, welche durch die Wicklungsköpfe der Statorspulen nicht ausgefüllt werden, mit bestimmten Stoffen zu füllen, um der Neigung des Spaltrohres, sich auszubeulen, entgegenzuwirken. Dieser Weg hat sich jedoch als unbefriedigend erwiesen, weil in diesem Fall das Spaltrohr aus verhältnismäßig dickem Werkstoff hergestellt werden muß, um den verschiedenen auf es einwirkenden mechanischen Beanspruchungen standzuhalten. Als weitere nachteilige Erscheinung hat sich gezeigt, daß erhebliche Wirbelstromverluste auftreten, die den Wirkungsgrad des Motors ungünstig beeinflussen. Ferner wird der Leistungsfaktor infolge der Vergrößerung des-Spaltes zwischen Stator und Rotor vermindert.It is known for submersible engines with simple cans the spaces in the stator which are not filled by the winding heads of the stator coils to be filled with certain substances to reduce the tendency of the can to bulge, to counteract. However, this approach has proven unsatisfactory because in In this case, the can can be made of relatively thick material must in order to withstand the various mechanical stresses acting on it. Another disadvantageous phenomenon has been shown to be that considerable eddy current losses occur that have an adverse effect on the efficiency of the motor. Furthermore, the Power factor reduced as a result of the enlargement of the gap between stator and rotor.
Es ist ferner bekannt, einen Stapel von stark zusammengepreßten ringförmigen Schichtblechen zu verwenden, welche Zwischenlagen von isolierenden und dichtenden Scheiben aufweisen und welcher zwischen Stator und Rotor eingesetzt ist. Die Nachteile dieser Methode bestehen darin, daß die Schichtbleche die Entstehung eines beträchtlichen Streuflusses ermöglichen, der am Rotor vorbeigeht, so daß der Leistüngsfäkfor (cos p) eines derartigen Motors sehr niedrig ist.It is also known to have a stack of highly compressed annular To use laminated sheets, which intermediate layers of insulating and sealing Have disks and which is inserted between the stator and rotor. The disadvantages this method consist in the fact that the laminated sheets the emergence of a considerable Allow leakage flux that bypasses the rotor, so that the power factor (cos p) such a motor is very low.
Die Erfindung bezweckt in erster Linie, Maschinen der angegebenen Art derart auszubilden, daß viel dünnere Schutzrohre verwendet werden können, als dieses bisher möglich war, dadurch eine Erhöhung des Wirkungsgrads und Leistungsfaktors dieser Maschinen zu ermöglichen und andererseits Maschinen von praktisch jeder erforderlichen Größe herzustellen und mit gutem Wirkungsgrad betreiben zu können.The invention aims primarily to provide machines of the type indicated Kind to train in such a way that much thinner protective tubes can be used than this was previously possible, thereby increasing the efficiency and power factor to enable these machines and, on the other hand, machines of practically any required To be able to produce size and operate with good efficiency.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß bei einer dynamoelektrischen Maschine mit genutetem Ständerblechpaket und einem zur Abdichtung gegen Flüssigkeiten oder Gase dienenden Spaltrohr zwischen Ständer- und Läuferraum innerhalb des dünnwandigen Spaltrohres ein hohler Stützzylinder aus magnetisch leitfähigem Material angeordnet ist, durch den das Spaltrohr gegen den inneren Umfang des Ständerblechpaketes gepreßt wird, wobei der einen Teil des Kraftlinienweges zwischen Ständer und Läufer bildende Stützzylinder im Bereich des Ständerfeldes geblättert ist und abwechselnd Zahnköpfe und Nuten oder Zwischenräume aufweist. Hierbei sind in die Nuten oder Zwischenräume zweckmäßig Füll- bzw. Abstandstücke aus magnetisch nicht leitfähigem Material eingesetzt, um so ein Einbeulen des Spaltrohres wirksam zu verhindern.According to the invention this object is achieved in that in a dynamoelectric Machine with grooved stator core and one for sealing against liquids or gases serving can between the stator and rotor space within the thin-walled Can arranged a hollow support cylinder made of magnetically conductive material is through which the can is pressed against the inner circumference of the stator core which forms part of the path of the force line between the stator and the rotor Support cylinder is scrolled in the area of the stand field and alternating tooth tips and has grooves or spaces. Here are in the grooves or spaces appropriate fillers or spacers made of magnetically non-conductive material are used, in order to effectively prevent buckling of the can.
Ferner ist der hohle Stützzylinder dehnbar ausgebildet, derart, daß er durch Einsetzen von einem oder mehreren Keilpaaren in die Zwischenräume gedehnt und so gegen die Innenseite des Spaltrohres gepreßt werden kann.Furthermore, the hollow support cylinder is designed to be expandable, such that it is stretched by inserting one or more pairs of wedges into the gaps and so can be pressed against the inside of the can.
Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung ist vorgesehen, daß nach dem Einsetzen des hohlen Stützzylinders am inneren Umfang desselben so viel Material entfernt wird, daß die zwischen den Nuten liegenden Zahnköpfe voneinander getrennt werden. Bei einer bevorzugten Ausführung der Erfindung kann das Stützrohr durch ringförmige Stanzlinge gebildet werden, die als Teil der Ständerbleche von diesen. in der Stanzmaschine abgetrennt und dann zu einem rohrförmigen Stützzylinder zusammengepreßt worden sind.According to a further feature of the invention it is provided that after the insertion of the hollow support cylinder on the inner circumference of the same as much material is removed so that the tooth tips lying between the grooves are separated from one another will. In a preferred embodiment of the invention, the support tube can through annular die cuts are formed as part of the laminations of these. separated in the punching machine and then pressed together to form a tubular support cylinder have been.
Ferner können die über das Ständerblechpaket vorstehenden Enden des Spaltrohres ebenfalls, und zwar entweder innen und außen oder nur an einer Seite, durch Verstärkungszylinder abgestützt werden. .Furthermore, the ends of the stator core protruding over the stator core Can also, either inside and outside or only on one side, be supported by reinforcement cylinders. .
Das Spaltrohr selbst kann aus irgendeinem Metall bestehen, das nicht unbedingt ferromagnetisch sein muß, vorausgesetzt, daß es die notwendige hohe Zugfestigkeit besitzt, doch ist einem Stoff von geringer elektrischer Leitfähigkeit der Vorzug zu geben, -um die Wirbelstromverluste herabzusetzen. Ein solcher Werkstoff ist beispielsweise rostfreier Stahl. Das Spaltrohr kann aus Blech gebogen und, an den Rändern überlappt, verschweißt werden.The can itself can be made of any metal that is not must be ferromagnetic, provided that it has the necessary high tensile strength but a substance with low electrical conductivity is preferred to give -to reduce the eddy current losses. Such a material is for example stainless steel. The can can be bent from sheet metal and, with an overlap at the edges, be welded.
Die Erfindung ermöglicht, für die Abdichtung zwischen Ständer und Läuferraum ein sehr dünnes Spaltrohr zü verwenden, da die notwendige mechanische Festigkeit desselben gegen Einbeulen durch den Stützzylinder erzielt wird. Die dünne Wandstärke des Spaltrohres sichert auch bei großen. Maschinen einen hohen Leistungsfaktor derselben, da der radiale Spalt zwischen Ständer und Läufer nicht größer als bei gewöhnlichen Maschinen ohne Spaltrohr zu sein braucht. Außerdem wird der elektrische Widerstand des Spaltrohres auf einem hohen Wert gehalten, so daß Wirbelstromverluste möglichst klein bleiben und auch der elektrische Wirkungsgrad der Maschine verbessert wird.The invention allows for the seal between the stand and Use a very thin can for the rotor space, as the necessary mechanical strength the same against denting is achieved by the support cylinder. The thin wall thickness the can secures even with large. Machines have a high power factor of the same, because the radial gap between stator and rotor is not larger than with ordinary ones Machines without a can. It also increases the electrical resistance of the can kept at a high value, so that eddy current losses as possible remain small and the electrical efficiency of the machine is also improved.
Andererseits ist der innere Stützzylinder, der dem dünnen Spaltrohr die mechanische Festigkeit verleiht, so ausgebildet, daß die elektrischen und magnetischen Eigenschaften der Maschine nicht verschlechtert werden können. Durch die geblätterte Form des Stützzylinders werden die Wirbelstromverluste auf einem erträglichen Wert gehalten,, und die Unterteilung in Zahnköpfe und Nuten bzw. Zwischenräume trägt zu einer niedrigen magnetischen Leitfähigkeit in der Umfangsrichtung bei, so daß die magnetische Ableitung bzw. der magnetische Nebenschluß nur ganz gering ist, während die Zahnköpfe als innere Fortsätze der Ständerpole eine hohe magnetische Leitfähigkeit in radialer Richtung gewährleisten.On the other hand is the inner support cylinder, which is the thin can which gives mechanical strength, designed so that the electrical and magnetic Properties of the machine cannot be deteriorated. Through the scrolled In the shape of the support cylinder, the eddy current losses are kept to a bearable level held, and the subdivision into tooth tips and grooves or spaces contributes to a low magnetic conductivity in the circumferential direction, so that the magnetic discharge or the magnetic shunt is only very small, while the tooth tips as inner extensions of the stator poles are highly magnetic Ensure conductivity in the radial direction.
Nach einem bekannten Vorschlag soll ein Spaltrohr aus feinverteiltem magnetischem Material mit einem Bindemittel in der Weise mit einem veränderlichen Eiseninhalt hergestellt werden, daß die vor den Nuten liegenden. Teile des Spaltrohres einen geringeren. Eiseninhalt als die übrigen Teile aufweisen sollen und so der magnetische Widerstand der Streuwege durch eisenarme Schichten vergrößert wird. Abgesehen davon, daß ein derartiges Spaltrohr selbst bei großer Wandstärke verhältnismäßig geringe mechanische Festigkeit besitzt, ist dieser Vorschlag praktisch auch nur sehr schwierig zu verwirklichen.According to a known proposal, a can made of finely divided magnetic material with a binder in the manner with a changeable Iron content are produced that the lying in front of the grooves. Parts of the can a lesser one. Iron content than the other parts should have and so the magnetic resistance of the scattering paths is increased by low iron layers. Apart from the fact that such a can relatively even with a large wall thickness Has low mechanical strength, this proposal is only practical very difficult to achieve.
In der Zeichnung ist die Erfindung an Ausführungsbeispielen veranschaulicht, und zwar zeigt Fig. r im Längsschnitt eine Anwendung der Erfindung bei dem Ständer eines tauchfähigen Motors mit eingekapselten Ständerwicklungen, Fig. 2 im Querschnitt ein Stück des Ständers mit dem Stützzylinder für das Schutzrohr und Fig.3 einen Querschnitt durch einen Teil des Stützzylinders in größerem Maßstab, Fig. q: im Längsschnitt eine Anwendung der Erfindung bei einem anderen Elektromotor, der einen eingekapselten Läufer aufweist, Fig. 5 bis 7 Beispiele von Blechen, die für die Anfertigung des Ständerblechpaketes, des Stützzylinders und des Läufers verwendbar sind und sämtliche aus demselben Ausgangsblech gestanzt sind.In the drawing, the invention is illustrated using exemplary embodiments, namely Fig. r shows in longitudinal section an application of the invention to the stand of a submersible motor with encapsulated stator windings, FIG. 2 in cross section a piece of the stand with the support cylinder for the protective tube and Fig.3 a Cross-section through part of the support cylinder on a larger scale, Fig. Q: im Longitudinal section an application of the invention in another electric motor, the one has encapsulated rotor, Fig. 5 to 7 examples of metal sheets, which for the Manufacture of the stator core, the support cylinder and the rotor can be used and all are stamped from the same starting sheet.
Gemäß Fig. r bis 3 ist in einem zylindrischen Gehäuse a ein lamelliertes Stän.derblechpaket b angebracht, an dessen. innerem Umfang Nuten c (Fig. 2) für die Aufnahme der Ständerwicklungen. d ausgebildet sind. Diese Nuten sind vorzugsweise rechteckig und am inneren Umfang des Ständer-1>lechpaketes offen. Die Wickelköpfe, die aus dem Ständerblechpaket herausragen, sind in Hohlräumen untergebracht, die teilweise durch das Gehäuse a und die am Gehäuse ausgebildeten oder an denselben "befestigten Endflansche e begrenzt werden.According to Fig. R to 3, a laminated Stän.derblechpaket b is attached to the cylindrical housing a. inner circumference grooves c (Fig. 2) for receiving the stator windings. d are trained. These grooves are preferably rectangular and open on the inner circumference of the stator core. The end windings, which protrude from the stator core, are accommodated in cavities which are partially delimited by the housing a and the end flanges e formed on the housing or "fastened to the same".
Der Abschluß der Ständerwicklungen ist durch ein dünnes zylindrisches Schutzrohr f erzielt, das sich eng an die Innenseite des Ständerblechpaketes anlegt und sich von einem Endflansch zum anderen erstreckt. Dieses Schutzrohr kann aus einem geeigneten magnetischen oder unmagnetischen Metall, vorzugsweise aber aus einem unmagnetischen Metall von hoher Zugfestigkeit gefertigt sein, und es ist erwünscht, daß sein elektrischer Leitwiderstand möglichst groß ist. Dieses Schutzrohr wird an seiner Innenseite durch eine Stützvorrichtung in Form eines Hohlzylinders in seiner Lage gesichert, die aus abwechselnd angeordneten geblätterten Zahnköpfen und längs gerichteten Isolierstücken aufgebaut ist, wobei eines oder mehrere dieser letzteren als Keilpaar ausgebildet sind. Der Stützzylinder hat im wesentlichen dieselbe Länge wie das Ständerblechpaket; er kann jedoch beiderseits desselben etwas überstehen, wie aus Fig. z ersichtlich ist. Der Eisenteil dieses Stützzylinders ist aus Blechringen g geschichtet, die am äußeren Umfang Nuten von geeigneter Form aufweisen, derart, daß zwischen ihnen Zahnköpfe h gebildet werden. Diese geschichteten Bleche sind elektrisch voneinander isoliert und sind aus einem magnetisch gut leitenden Werkstoff gefertigt, der zweckmäßigerweise korrosionsfest ist. Die Flanken der Nuten in diesen Blechen sind vorzugsweise parallel zueinander, wodurch das Einsetzen der Isolierstücke i erleichtert ist.The end of the stator windings is a thin cylindrical one Protective tube f achieved, which rests closely on the inside of the stator core and extends from one end flange to the other. This protective tube can be made from a suitable magnetic or non-magnetic metal, but preferably made of be made of a non-magnetic metal of high tensile strength, and it is desirable that its electrical resistance is as large as possible. This protective tube will on its inside by a support device in the form of a hollow cylinder in its position secured, the alternately arranged peeled tooth tips and longitudinally directed insulating pieces, one or more of these the latter are designed as a pair of wedges. The support cylinder has essentially the same Length as the stator core; However, he can survive something on both sides, as can be seen from Fig. z. The iron part of this support cylinder is made of sheet metal rings g layered having grooves of suitable shape on the outer periphery, such as that tooth tips h are formed between them. These layered sheets are electrically isolated from each other and made of a magnetically highly conductive material manufactured, which is expediently corrosion-resistant. The flanks of the grooves in these Metal sheets are preferably parallel to each other, thereby reducing the insertion of the insulating pieces i is relieved.
Die für den. Aufbau des Ständerblechpaketes, des Stützzylinders und des Läufers verwendeten Schichtbleche werden vorteilhaft aus denselben Blechtafeln ausgestanzt, wobei die äußeren. ringförmigen Abschnitte gemäß Fig. 5 für den Aufbau des Ständers, die mittleren ringförmigen Abschnitte gemäß Fig. 6 für den Aufbau des Stützzylinders und die inneren Abschnitte gemäß Fig. 7 für den Aufbau des Läufers dienen.The for the. Structure of the stator core, the support cylinder and The laminated metal sheets used in the rotor are advantageously made from the same metal sheets punched out, the outer. annular sections according to Fig. 5 for the construction of the stand, the central annular sections according to FIG. 6 for the structure of the support cylinder and the inner sections according to FIG. 7 for the construction of the rotor to serve.
Die für den. Aufbau des Stützzylinders verwendeten Schichtbleche sind am inneren Umfang zusammenhängend ausgebildet, indem die Zahnköpfe durch schmale Brücken x verbunden sind, die Bestandteile des inneren Umfangs des Schichtbleches bilden. Die Nuten zwischen den Zahnköpfen h dienen der Aufnahme der Isolierstücke i, die vorzugsweise aus einem Isoliermaterial auf Harzgrundlage gefertigt sind, beispielsweise aus Hartleinen, das aus Leinenschichten besteht, die mit dem unter dem Warenzeichen »Bakelit« im Handel befindlichen Stoff verbunden sind. Zwecks Zusammensetzen des Stützzylinders aus seinen Bestandteilen werden die Ringe des Eisenteils auf einen Dorn gebracht und alsdann die Isolierstücke eingesetzt. Nach diesem Zusammenbau wird. die Außenfläche auf einen solchen Durchmesser abgeschliffen, daß sie, eng anliegend, in das Innere des Schutzrohres f hineinpaßt. Beim Ausstanzen der Schichtbleche wird eine der die Zahnköpfe verbindenden und den inneren Umfang bildenden schmalen Brücken aufgetrennt, wie bei k in Fig. 2 ersichtlich ist, so daß die Schichtbleche auf diese Weise dehnbar sind. Statt dessen kann auch nach dem Zusammensetzen der Bleche und Isolierstücke an der mit k bezeichneten Stelle in der Längsrichtung eine Nut eingeschnitten werden: An der Trennstelle k werden in die für das Ioslierstück vorgesehene Nut zwei Keile j (Fig. 2) eingesetzt, von denen der eine oder beide aus un magnetischem Metall von hohem elektrischem Leitwiderstand bestehen. Nachdem der Stützzylinder in der vorstehend beschriebenen Weise vorbereitet worden ist, wird er nach Herausnehmen der Keile von dem Kern abgenommen. Hierbei zieht sich auf Grund der Lücke k der Zylinder im Durchmesser etwas zusammen, so daß er dann leicht in das Schutzrohr eingesetzt werden kann, das bereits an seinen Platz gebracht worden ist.The for the. Structure of the support cylinder used are laminated sheets formed coherently on the inner circumference by the tooth tips by narrow Bridges x are connected, the components of the inner circumference of the laminated sheet form. The grooves between the tooth tips h are used to accommodate the insulating pieces i, which are preferably made of a resin-based insulating material, for example, made of hard linen, which consists of layers of linen that are connected to the underneath connected to the trade mark “Bakelite”. For the purpose of assembling of the support cylinder from its components are the rings of the iron part brought a mandrel and then inserted the insulating pieces. After this assembly will. the outer surface ground to such a diameter that it is, narrow adjacent, fits into the interior of the protective tube f. When punching out the laminated sheets becomes one of the connecting the tooth tips and the inner circumference forming narrow bridges separated, as can be seen at k in Fig. 2, so that the laminated sheets are stretchable in this way. Instead, you can also after assembling the sheets and insulating pieces at the point marked k a groove can be cut in the longitudinal direction: at the separation point k two wedges j (Fig. 2) inserted into the groove provided for the Ioslierstück, of one or both of which are made of a magnetic metal of high electrical resistance exist. After preparing the support cylinder in the manner described above it is removed from the core after removing the wedges. Here The cylinder contracts slightly in diameter due to the gap k, see above that it can then easily be inserted into the protective tube that is already attached to his Place has been brought.
Nachdem der Stützzylinder im Innern der Maschine genau ausgerichtet worden ist, derart, daß seine Zahnköpfe genau den Zähnen des Ständers b gegenüberstehen, werden die Keile j wieder eingesetzt und angezogen, wodurch der Stützzylinder geweitet und das Schutzrohr in innige Berührung mit den Zähnen des Ständerblechpaketes b gepreßt wird. Schließlich kann der innere Umfang des Stützzylinders einer Schleif- oder Drehbearbeitung unterzogen werden, durch die die Dicke der dünnen Brücken x, die die Zahnköpfe des Stützzylinders miteinander verbinden, verringert wird oder durch die die Brücken sogar gänzlich entfernt werden, so daß die Zahnköpfe voneinander getrennt werden. Der durch diese Bearbeituizg erzielte innere Umfang des Stützzylinders ist in Fig. 2 durch die gestrichelte Linie l angedeutet. Die getrennten: Zahnköpfe werden durch die Wirkung der Keile j in dichter Berührung mit dem Schutzrohr und in der richtigen Lage festgehalten. Unter Umständen kann die Lücke k zum Schluß durch einen unmagnetischen oder einen isolierenden Füllstreifen m (Fig. 3) ausgefüllt werden. Die Lücke k kann entweder mit parallelen Flanken wie in Fig. 2 oder mit zueinander geneigten Flanken wie in Fig. 3 ausgebildet sein. Die über das Ständerblechpaket hinausragenden Enden des Schutzrohres sind je durch eine äußere Hülse u und eine innere Hülse o aus Metall od. dgl. verstärkt. Die Hülse o besitzt ungefähr dieselbe Dicke wie der oben beschriebene Stützzylinder g. Auf den am Schutzrohr anliegenden Innenflächen mancher oder aller Isolierstücke kann eine Längsnut p ausgebildet werden, so daß Kühlkanäle für den Durchtritt von Flüssigkeit oder Luft entstehen, und in der angrenzenden Stirnseite jeder Hülse o sind gegenüber den- Nuten p Einschnitte q vorgesehen,, um das Kühlmittel in die Nuten p eintreten und aus den Nuten austreten zu lassen. Wenn eine derartige Kühlmöglichkeit nicht erforderlich ist, können die Einschnitte bzw. Nuten p und q auch wegfallen.After the support cylinder has been precisely aligned inside the machine so that its tooth tips are exactly opposite the teeth of the stator b, the wedges j are reinserted and tightened, whereby the support cylinder is expanded and the protective tube comes into intimate contact with the teeth of the stator core b is pressed. Finally, the inner circumference of the support cylinder can be subjected to grinding or turning, by means of which the thickness of the thin bridges x which connect the tooth tips of the support cylinder to one another is reduced or by which the bridges are even completely removed so that the tooth tips are separated from one another will. The inner circumference of the support cylinder achieved by this processing is indicated in FIG. 2 by the dashed line l. The separated: Tooth tips are held in tight contact with the protective tube and in the correct position by the action of the wedges j. Under certain circumstances, the gap k can finally be filled by a non-magnetic or an insulating filler strip m (FIG. 3). The gap k can be designed either with parallel flanks as in FIG. 2 or with flanks inclined to one another as in FIG. 3. The ends of the protective tube protruding beyond the stator core are each reinforced by an outer sleeve u and an inner sleeve o made of metal or the like. The sleeve o has approximately the same thickness as the support cylinder g described above. A longitudinal groove p can be formed on the inner surfaces of some or all of the insulating pieces resting on the protective tube, so that cooling channels are created for the passage of liquid or air, and in the adjacent end face of each sleeve o incisions q are provided opposite the grooves p, around the Let coolant enter the grooves p and leak out of the grooves. If such a cooling facility is not required, the incisions or grooves p and q can also be omitted.
Die Enden des Schutzrohres können in geeigneter Weise gegen die Endflanschen des Gehäuses abgedichtet sein. Vorzugsweise werden Gummi- oder andere Ringe r in Aussparungen der Endflansche angeordnet und durch metallische Druckringe s, die in die Deckel eingeschraubt werden können, zusammengedrückt und dadurch allseitig zu dichter Anlage gebracht.The ends of the protective tube can in a suitable manner against the end flanges the housing must be sealed. Preferably rubber or other rings are r in Recesses of the end flanges arranged and s by metallic pressure rings, the can be screwed into the cover, compressed and thus on all sides brought to close contact.
Ein Vorteil der in der Zeichnung dargestellten Ausführung besteht darin, daß fertig hergerichtete, umwickelte und imprägnierte Wicklungen in die offenen Ständerauten eingebracht werden können und diese Wicklungen die Nuträume wirksam ausfüllen, wie aus Fig. 2 ersichtlich, so daß die Isolierstücke i lediglich das Schutzrohr f gegen eine feste Unterlage drücken, ohne das Schutzrohr zu deformieren. Die Hülsen o und u für die Unterstützung der Enden des Schutzrohres f sollen aus unmagnetischem Material von möglichst hohem elektrischem Widerstand bei ausreichender Festigkeit bestehen. Falls ein Metall von hohem elektrischem Widerstand verwendet wird, ist es erwünscht, daß die Enden des Stützzylinders g über das Ständerblechpaket vorstehen, wie in Fig. r dargestellt ist, so daß die inneren Enden der Hülsen o sich außerhalb des Bereichs des verhältnismäßig starken Streuflusses an den Enden des Ständerblechpaketes befinden. Wenn die Hülsen aus Isoliermaterial bestehen, kann diese Forderung entfallen.An advantage of the embodiment shown in the drawing is that ready-made, wrapped and impregnated windings can be introduced into the open stand diamonds and these windings effectively fill the slot spaces, as can be seen from Fig. 2, so that the insulating pieces i only the protective tube f Press against a solid surface without deforming the protective tube. The sleeves o and u for supporting the ends of the protective tube f should be made of non-magnetic material with the highest possible electrical resistance and sufficient strength. If a metal of high electrical resistance is used, it is desirable that the ends of the support cylinder g protrude from the stator core, as shown in FIG the ends of the stator core. If the sleeves are made of insulating material, this requirement can be omitted.
Bei der in Fig. q. dargestellten .Anwendung der Erfindung auf einen Elektromotor, wie er für Kühlmaschinen für Haushalts- oder andere Zwecke verwendet wird, wo nur der Läufer t eingeschlossen zu sein braucht, wird für den Ständer ein Blechpaket b der oben beschriebenen Art verwendet und in einem Gehäuse a angebracht, das offen ist und einen freien Umlauf von Luft oder einem anderen Kühlmittel um die Ständerwicklungen herum gestattet. Das Schutzrohr f ist im Inneren des Ständerblechpaketes durch einen Stützzylinder in der oben beschriebenen Weise befestigt. Das an der einen Seite des Ständerblechpaketes überstehende Ende des Schutzrohres ist durch elektrische Schweißung oder in anderer Weise dicht und fest mit einem Verstärkungszylinder u verbunden, der einen Teil der Umschließung des Läufers bildet, und das an der anderen Seite des Ständerblechpaketes überstehende Ende des Schutzrohres ist durch elektrische Schweißung oder in anderer Weise dicht und fest mit einem Verstärkungszylinder u verbunden, der einen Teil der Umschließung des Läufers bildet, und das an der anderen Seite des Ständerblechpaketes überstehende Ende des Schutzrohres ist durch elektrische Schweißung oder in anderer Weise dicht und fest mit einer Verstärkungskappe v verbunden, die den Läufer auf dieser Seite umschließt. Über das offene Ende des Ständers kann eine Staubkappe w gesetzt sein. Der Verstärkungszylinder u ist am Untergestell durch einen Bolzen U' befestigt und durch einen eingesetzten Ring r' aus Gummi od. dgl. abgedichtet, der in eine Nut am Untergestell eingepreßt wird. Die Läuferwelle kann unmittelbar einen kleinen rotierenden Kompressor antreiben, der in dem Gehäuse y untergebracht ist. Die beiden Teile u und v sind vorzugsweise aus unmagnetischem Werkstoff von hoher Festigkeit und möglichst großem elektrischem Widerstand.When in Fig. Q. .Application of the invention to an electric motor, as used for refrigeration machines for household or other purposes, where only the rotor t needs to be included, a laminated core b of the type described above is used for the stator and mounted in a housing a which is open and allows air or other coolant to circulate freely around the stator windings. The protective tube f is fastened in the interior of the stator core by a support cylinder in the manner described above. The protruding end of the protective tube on one side of the stator core is tightly and firmly connected by electrical welding or in some other way to a reinforcing cylinder u, which forms part of the rotor's enclosure, and which is the protruding end of the protective tube on the other side of the stator core by electrical welding or in another way tightly and firmly connected to a reinforcing cylinder u, which forms part of the enclosure of the rotor, and the protruding end of the protective tube on the other side of the stator core is tightly and firmly with one by electrical welding or in another way Reinforcement cap v connected, which encloses the runner on this side. A dust cap w can be placed over the open end of the stand. The reinforcing cylinder u is attached to the underframe by a bolt U 'and sealed by an inserted ring r' made of rubber or the like, which is pressed into a groove on the underframe. The rotor shaft can directly drive a small rotating compressor which is housed in the housing y. The two parts u and v are preferably made of non-magnetic material of high strength and the greatest possible electrical resistance.
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