DE938137C - Electric governor - Google Patents

Electric governor

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Publication number
DE938137C
DE938137C DES14117D DES0014117D DE938137C DE 938137 C DE938137 C DE 938137C DE S14117 D DES14117 D DE S14117D DE S0014117 D DES0014117 D DE S0014117D DE 938137 C DE938137 C DE 938137C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
contact
centrifugal governor
governor according
springs
rotating body
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Expired
Application number
DES14117D
Other languages
German (de)
Inventor
Hans F Schmidt
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Siemens AG
Original Assignee
Siemens AG
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Filing date
Publication date
Application filed by Siemens AG filed Critical Siemens AG
Priority to DES14117D priority Critical patent/DE938137C/en
Application granted granted Critical
Publication of DE938137C publication Critical patent/DE938137C/en
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01HELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H35/00Switches operated by change of a physical condition
    • H01H35/06Switches operated by change of speed
    • H01H35/10Centrifugal switches

Landscapes

  • Thermally Actuated Switches (AREA)

Description

Elektrischer Fliehkraftregler Die Erfindung betrifft einen elektrischen Fliehkraftregler, der starken Temperaturschwankungen ausgesetzt ist.Electric centrifugal governor The invention relates to an electric one Centrifugal governor that is exposed to strong temperature fluctuations.

Es sind bereits elektrische Fliehkraftregler bekanntgeworden, bei denen die Regel- bzw. Schaltkontakte auf einem Rotationskörper, z. B. auf einer umlaufenden Scheibe, angeordnet sind.There are already electrical governors known at which the control or switching contacts on a rotating body, z. B. on one rotating disc, are arranged.

Bei den bekannten Reglern dieser Art befindet sich der eine Kontakt an dem freien Ende einer Feder, während der andere Kontakt fest auf dem Rotationskörper angebracht ist. Den bekannten Reglern dieser Art haftet der Mangel an, daß verhältnismäßig große Ungenauigkeiten beim Regelvorgang auftreten, wenn der Regler größeren Temperaturschwankungen ausgesetzt ist. Die Ursache dieser Regelungenauigkeiten liegt nicht nur in den verschiedenartigen Wärmedehnungen im Gebiet der Kontaktkörper, sondern auch darin, daß die Federkraft der federnden Kontakte verhältnismäßig starke Schwankungen erleidet. Bei erheblich zunehmender Temperatur wird die Feder je nach der Beschaffenheit des- Werkstoffes, aus dem sie besteht, entweder schlapper oder steifer. Das hat zur Folge, daß der Gegenkontakt beim Schalten schneller oder langsamer erreicht wird, als man dies unter normalen Betriebsverhältnissen zu erwarten (hat.The known regulators of this type have one contact at the free end of a spring, while the other contact firmly on the rotating body is appropriate. The known regulators of this type are liable to the lack of that proportionate large inaccuracies in the control process occur when the controller has large temperature fluctuations is exposed. The cause of these control inaccuracies is not only due to the various types Thermal expansion in the area of the contact body, but also in that the spring force the resilient contacts suffers relatively strong fluctuations. At considerably with increasing temperature, the spring is depending on the nature of the material, from which it consists, either sloppy or stiffer. As a result, the Counter-contact when switching is reached faster or slower than you can expected under normal operating conditions (has.

Gemäß der Erfindung wird den vorerwähnten Schwierigkeiten dadurch begegnet, daß man bei elektrischen Fliehkraftreglern, bei denen einer der Kontakte in an sich bekannterWeise an einerFeder angeordnet ist, den zu diesem Kontakt gehörenden Gegenkontakt ebenfalls am freien Ende einer Feder befestigt, wobei die Federn so ausgebildet sind, daß sich die bei Erwärmung auftretenden Änderungen der Elastizitätsmoduln ausgleichen. Der Gegenkontakt wird vorteilhaft an einer Doppelfeder angeordnet, die von der Achse des Rotationskörpers weiter abliegt als- die Schaltfeder selbst. Der Schaltkontakt besteht aus einem Federpaar, welches durch Abstandhalter zu einem Parallelogramm zusammengefaßt ist. Die neue Anordnung hat außer den eingangs erwähnten Gesichtspunktenden Vorteil, daß man von dem Federmaterial in hohem Maße unabhängig ist. Als Federmaterial können die verschiedenartigsten Werkstoffe verwendet werden, ohne daß sich die hierdurch bedingte verschiedene Federkraft nachteilig auf den Regler auswirkt.According to the invention, the aforementioned difficulties are thereby solved encounters that one of the electrical centrifugal governors, where one of the contacts is arranged in a manner known per se on a spring, the associated with this contact Mating contact also attached to the free end of a spring, the springs so are designed that the changes in the modulus of elasticity that occur when heated balance. The mating contact is advantageously arranged on a double spring, which is further away from the axis of the rotating body than the switching spring itself. The switching contact consists of a pair of springs, which by means of spacers to one Parallelogram is summarized. The new arrangement has besides those mentioned at the beginning Considerable advantage that one is largely independent of the spring material is. A wide variety of materials can be used as spring material, without the resulting different spring force disadvantageously on the Controller affects.

In der Zeichnung sind einige Ausführungsbeispiele dargestellt.Some exemplary embodiments are shown in the drawing.

Fig. r, 2, 3 und 4 zeigen verschiedene Ausführungsformen in Draufsicht und Fig. 5 zeigt in größerem Maßstab ein Kontaktpaar.Figs. R, 2, 3 and 4 show different embodiments in plan view and Fig. 5 shows, on a larger scale, a pair of contacts.

Auf .der umlaufenden Scheibe i sind gemäß Fig. i die Regellkontakte 2 befestigt. Der Kontakt 3 befindet sich am freien Ende einer Feder 4, die bei 5 auf der Scheibe i befestigt ist, während, der Gegenkontakt 6 selbst in dem zu einem Parallelogramm zusammengefaßten Federpaar 7 sitzt, welches bei 8 auf der Scheibe i angebracht ist. Wenn bei erheblichen Temperaturschwankungen der Elastizitätsmodul der Feder 4 zunimmt oder nachläßt, tritt dieselbe Erscheinung auch an den Federn 7 des Gegenkontaktes auf, so -daß dieser die entsprechend beschleunigten oder verzögerten Bewegungen des Kontaktkopfes 3 mitmacht, d. h. vor ihm zurück- -weicht oder ihm entgegenkommt, je nachdem, ob der Weg des Kontaktkopfes 3 unter der Einwirkung der Änderung des Elastizitätsmoduls verkürzt oderverlängert oder die Bewegung des Kontaktkopfes 3 verfrüht oder verspätet wird.The control contacts are on the rotating disk i as shown in FIG 2 attached. The contact 3 is located at the free end of a spring 4, which is at 5 is attached to the disc i, while the mating contact 6 itself in the one Parallelogram combined spring pair 7 sits, which at 8 on the disc i is attached. If with significant temperature fluctuations the modulus of elasticity the spring 4 increases or decreases, the same phenomenon occurs on the springs 7 of the mating contact, so that this accelerates or decelerates accordingly Participates in movements of the contact head 3, d. H. backs away from him or him comes against, depending on whether the path of the contact head 3 under the action of Changes in the modulus of elasticity shorten or lengthen or the movement of the contact head 3 is early or late.

Während bei der Ausführungsform nach Fig. t die Befestigungsstellen 5 und 8 der Kontaktfedern4 und 7 getrennt voneinander angeordnet sind, ist für die Kontaktfederanordnung nach Fig. 2 nur eine einzige Befestigungsstelle 9 vorgesehen. Im Fall beider Ausführungsbeispiele bewegen- sich die Kontakte auf je einem Radius der umlaufenden Scheibe i.While in the embodiment of FIG. T the fastening points 5 and 8 of the contact springs 4 and 7 are arranged separately from each other, is for the Contact spring arrangement according to FIG. 2, only a single fastening point 9 is provided. In the case of both exemplary embodiments, the contacts each move on a radius the rotating disk i.

Bei den Ausführungsformen nach Fig. 3 und 4 sind die Kontaktfedern ebenso wie nach Fig. a an einer Stelle 9 auf der Scheibe i befestigt. I@-e Kontakte, schließen sieh gemäß Fig. 3 bei io in beliebiger Richtung quer zu einem durch ihren Berührungspunkt verlaufenden Radius der Scheibe i und bei Fig. 4 parallel zu dem punktiert angedeuteten Durchmesser i i. In allen Fällen haben die Kontakte nach diesen Ausführungsbeispielen einen großen Abstand von der Achse der umlaufenden Scheibe. Es ist jedoch in Sonderfällen auch denkbar, die Kontakte in der Mitte -der Achse anzuordnen. Im letzteren Fall ist es nützlich, den Kontaktfedern zusätzliche Gewichtsmassen zuzuordnen.In the embodiments according to FIGS. 3 and 4, the contact springs are as well as in Fig. a at a point 9 on the disk i. I @ -e contacts, close see FIG. 3 at io in any direction transversely to one through their Contact point extending radius of the disk i and in Fig. 4 parallel to that dotted indicated diameter i i. In all cases the contacts have after these embodiments a large distance from the axis of the circumferential Disc. In special cases, however, it is also conceivable to place the contacts in the middle of the To arrange axis. In the latter case it is useful to add additional contact springs Assign weights.

Wie man aus Fig. 5 ersieht, sind die Kontaktfedern i2 und 13 zu- einem Parallelogramm zusammengefaßt, und der Kontaktkörper 14 dieses Gegenkontaktes 15 bildet eine Seite dieses Gegenkontakt-Parallelogramms. Die Federn 12 und 13 sowie die Feder 4 sind isoliert auf dem Bolzenpaar 16 befestigt.As can be seen from FIG. 5, the contact springs i2 and 13 are one Combined parallelogram, and the contact body 14 of this mating contact 15 forms one side of this mating contact parallelogram. The springs 12 and 13 as well the springs 4 are secured on the pair of bolts 16 in an isolated manner.

Der neue Regler bietet außer den vorerwähnten Vorzügen den Vorteil, daß irgendwelche zusätzliche Ausgleichsstücke, durch die die bisherigen Regler erheblich verteuert wurden, entfallen. Er zeichnet sich ferner gegenüber den bekannten Reglern durch wesentlich höhere Regelgenauigkeit und. Betriebssicherheit aus. Es entfallen die bisher erforderlichen vorzeitigen Ausbesserungsarbeiten, wodurch auch die Lebensdauer des neuen Reglers gegenüber den bekannten Aggregaten um ein Vielfaches verlängert wird.In addition to the advantages mentioned above, the new controller has the advantage of that any additional compensating pieces, through which the previous regulator considerably were made more expensive. It also distinguishes itself from the known regulators due to significantly higher control accuracy and. Operational safety. It is omitted the previously required early repair work, which also reduces the service life of the new controller is many times longer than that of the known units will.

Claims (2)

PATENTANSPRÜCHE: i. Elektrischer Fliehkraftregler, der starken Temperaturschwankungen ausgesetzt ist und bei welchem die Regel- bzw. Schaltkontakte auf einem Rotationskörper, z. B. auf einer umilaufenden Scheibe; angeordnet sind und einer der Kontakte an einer Feder befestigt ist, dadurch gekennzeichnet, daß der zu diesem Kontakt gehörende Gegenkontakt ebenfalls am freien Ende einer Feder befestigt ist, und zwar derart, daß sich die bei Erwärmung auftretenden Änderungen der E.lastizitätsmoduln der Federn ausgleichen. , .. PATENT CLAIMS: i. Electric centrifugal governor, the strong temperature fluctuations is exposed and in which the control or switching contacts on a rotating body, z. B. on a rotating disc; are arranged and one of the contacts a spring is attached, characterized in that the associated with this contact Mating contact is also attached to the free end of a spring, in such a way that the changes in the elastic modulus of the springs that occur when heated balance. , .. 2. Fliehkraftregl.er nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Gegenkontakt an einer Doppelfeder angeordnet ist, die von der Achse des Rotationskörpers weiter abliegt als 'die Schaltfeder selbst: 3. Fliehkraftregler nach Anspruch i oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Gegenkontakt aus einem Federpaar besteht, das durch Abstandhalter zu einem Parallelogramm zusammengefaßt ist. 4. Fliehkraftregler nach Anspruch3, dadurch gekennzeichnet, daß die eine Seite des Gegenkontakt-Parallelogramms durch den Kontaktkörper selbst gebildet ist. 5. Fliehkraftregler nach Anspruch i oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Schaltkontakte auf einem Radius des Rotationskörpers angeordnet sind. 6. Fliehkraftregler nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß dieKontakte hintereinander auf einem Radius des Rotationskörpers angeordnet sind. 7. Fliehkraftregler nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Schaltkontakte nebeneinander parallel zu einem Radius bzw. Durchmesserdes Rotationskörpers liegen. B. Fliehkraftregler nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß sich die Schaltkontakte in beliebiger Richtung quer zu einem durch ihre Berührungsstelle verlaufenden Radius des Rotationskörpers schließen. g. Fliehkraftregler nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Schaltkontakte bzw. die Schaltglieder mit zusätzlichen Gewichtsmassen versehen sind. io. Fliehkraftregler nachAnspruchi, dadurch gekennzeichnet, daß die zur Befestigung an der Scheibe dienenden Enden der Federn sich von der Kontaktstelle aus nach verschiedenen Seiten erstrecken. I I. Fliehkraftregler nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Kontaktfedern mit ihren-von den freien Enden abliegenden Enden gemeinsam befestigt sind. 1a. Fliehkraftregler nach Anspruch io und i i, dadurch gekennzeichnet, daß die Kontaktfedern parallel zueinander verlaufen. 13. Fliehkraftregler nach Anspruch i i, dadurch gekennzeichnet, daß sämtliche Kontaktfedern auf einem einzigen Bolzen oder Bolzenpaar isoliert befestigt sind.2. Fliehkraftregl.er according to claim i, characterized in that the mating contact is arranged on a double spring which is further away from the axis of the rotating body than 'the switching spring itself: 3. centrifugal governor according to claim i or 2, characterized in that the mating contact consists of a pair of springs, which is combined by spacers to form a parallelogram. 4. Centrifugal governor according to claim3, characterized in that one side of the counter-contact parallelogram is formed by the contact body itself. 5. centrifugal governor according to claim i or 2, characterized in that the switching contacts are arranged on a radius of the rotating body. 6. Centrifugal governor according to claim 5, characterized in that the contacts are arranged one behind the other on a radius of the rotating body. 7. Centrifugal governor according to claim 5, characterized in that the switching contacts lie next to one another parallel to a radius or diameter of the rotating body. B. centrifugal governor according to claim 5, characterized in that the switching contacts close in any direction transversely to a radius of the rotating body extending through their point of contact. G. Centrifugal governor according to claim i, characterized in that the switching contacts or the switching elements are provided with additional weights. ok Centrifugal governor according to Claims, characterized in that the ends of the springs serving for attachment to the disk extend from the contact point to different sides. I I. Centrifugal governor according to claim i, characterized in that the contact springs are fastened together with their ends remote from the free ends. 1a. Centrifugal governor according to claims io and ii, characterized in that the contact springs run parallel to one another. 13. Centrifugal governor according to claim ii, characterized in that all the contact springs are mounted isolated on a single bolt or pair of bolts.
DES14117D 1943-07-24 1943-07-24 Electric governor Expired DE938137C (en)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1044934B (en) * 1956-11-12 1958-11-27 Protona Produktionsgesellschaf Centrifugal contact controller with ventilated contacts for speed control of electromechanical engines

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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