DE9321200U1 - Rapid transshipment terminal - Google Patents

Rapid transshipment terminal

Info

Publication number
DE9321200U1
DE9321200U1 DE9321200U DE9321200U DE9321200U1 DE 9321200 U1 DE9321200 U1 DE 9321200U1 DE 9321200 U DE9321200 U DE 9321200U DE 9321200 U DE9321200 U DE 9321200U DE 9321200 U1 DE9321200 U1 DE 9321200U1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
terminal according
fast
handling
load
vehicles
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
DE9321200U
Other languages
German (de)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Preussag Noell Wassertechnik GmbH
Original Assignee
Preussag Noell Wassertechnik GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Preussag Noell Wassertechnik GmbH filed Critical Preussag Noell Wassertechnik GmbH
Priority to DE9321200U priority Critical patent/DE9321200U1/en
Priority claimed from DE19934311146 external-priority patent/DE4311146A1/en
Publication of DE9321200U1 publication Critical patent/DE9321200U1/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G63/00—Transferring or trans-shipping at storage areas, railway yards or harbours or in opening mining cuts; Marshalling yard installations
    • B65G63/002—Transferring or trans-shipping at storage areas, railway yards or harbours or in opening mining cuts; Marshalling yard installations for articles
    • B65G63/004—Transferring or trans-shipping at storage areas, railway yards or harbours or in opening mining cuts; Marshalling yard installations for articles for containers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G1/00—Storing articles, individually or in orderly arrangement, in warehouses or magazines
    • B65G1/02—Storage devices
    • B65G1/04—Storage devices mechanical
    • B65G1/0407—Storage devices mechanical using stacker cranes
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F9/00—Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes
    • B66F9/06—Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes movable, with their loads, on wheels or the like, e.g. fork-lift trucks
    • B66F9/07—Floor-to-roof stacking devices, e.g. "stacker cranes", "retrievers"

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Geology (AREA)
  • Electrical Discharge Machining, Electrochemical Machining, And Combined Machining (AREA)
  • Discharge Heating (AREA)

Description

Schnellumschlagterminal BeschreibungFast transfer terminal Description

Die Neuerung betrifft ein Schneilumschlagterminal zum Umschlagen von Stückgut in Form von Ladeeinheiten wie Container, Wechselbehälter, Sattelanhänger oder dergleichen zwischen Straßen- und Schienenfahrzeugen, Schienenfahrzeugen untereinander oder Straßenfahrzeugen untereinander nach dem Oberbegriff des ersten Patentanspruches.The innovation relates to a rapid transshipment terminal for transshipping general cargo in the form of loading units such as containers, swap bodies, semi-trailers or the like between road and rail vehicles, rail vehicles among themselves or road vehicles among themselves according to the generic term of the first patent claim.

Aus "Gütertransportsystem für den kombinierten Verkehr", Kirschbaum-Verlag 1981, sind verschiedene Umschlagsysteme bekannt. Unter anderem ist auf Seite 79 ein System für Behälterumschlag mit Hochregallager zu sehen, bei dem die Behälter von den Fahrzeugen, die auf einem vorbeifahrenden Fahrweg stehen, mittels eines mit dem Regallager fest verbundenen und außerhalb des Lager befindlichen Kranes auf Transportpaletten gehoben, um danach mittels eines zweiten Kranes in die Regale befördert zu werden.Various handling systems are known from "Goods transport system for combined transport", Kirschbaum-Verlag 1981. Among other things, a system for container handling with high-bay storage can be seen on page 79, in which the containers are lifted from the vehicles, which are parked on a passing track, onto transport pallets by means of a crane that is firmly connected to the high-bay storage and located outside the warehouse, and are then transported to the shelves by means of a second crane.

Nachteilig an diesem System ist der große Platzbedarf für die Hochregallager und die einzelnen Fahrzeuge neben dem Lager. Damit verbunden sind auch relativ lange Transportwege der Behälter.The disadvantage of this system is the large amount of space required for the high-bay warehouses and the individual vehicles next to the warehouse. This also means that the containers have to travel relatively long distances.

!n DE 41 20 923 wird eine Stückgutumschlageinrichtung vorgeschlagen, bei der die Behälter vom Schienenfahrzeug weg, mitteis eines mit dem Hochregallager fest verbundenen Hebezeuges, in die Regale befördert werden. Auch diese Vorrichtung hat den Nachteil eines hohen Platzbedarfes und längerer Transportwege und damit verbunden eine höhere Umschlagzeit.DE 41 20 923 proposes a general cargo handling device in which the containers are transported from the rail vehicle to the shelves using a lifting device that is firmly connected to the high-bay warehouse. This device also has the disadvantage of requiring a lot of space and longer transport routes, and therefore a longer handling time.

Aufgabe der Neuerung ist es daher, die Nachteile des Standes der Technik zu beseitigen und ein Umschlagsystem zu schaffen, bei dem mit geringem Platzbedarf bei möglichst kurzem Transportweg eine kurze Umschlagzeit erreicht wird.The aim of the innovation is therefore to eliminate the disadvantages of the state of the art and to create a handling system in which a short handling time is achieved with little space requirement and the shortest possible transport route.

Diese Aufgabe wird durch die im ersten Schutzanspruch angegebenen Merkmale gelöst. Die Ansprüche 2 bis 13 geben vorteilhafte Ausführungen der Erfindung an.This object is achieved by the features specified in the first claim. Claims 2 to 13 specify advantageous embodiments of the invention.

Das neuerungsgemäße Schneilumschlagterminai zum Umschlagen von Stückgut, bestehend aus Hochlagern für die Ladeeinheiten, Hebezeugen zum Umsetzen der Ladeeinheiten und dem Verkehrsweg, hat den Vorteil, daß die zu be- und entladenden Fahrzeuge auf ihrem Verkehrsweg jeweils direkt in das hochregalartige Terminal hineinfahren können.The new rapid handling terminal for handling general cargo, consisting of high storage for the loading units, lifting equipment for moving the loading units and the traffic route, has the advantage that the vehicles to be loaded and unloaded can drive directly into the high-bay terminal on their traffic route.

Dabei ist es vorteilhaft, wenn die Fahrwege der Fahrzeuge auf der unteren Ebene des Terminals liegen.It is advantageous if the vehicle routes are on the lower level of the terminal.

Es ist aber auch denkbar, einen Fahrweg, beispielsweise den Fahrweg für das Schienenfahrzeug, in die untere Ebene des Terminals zu legen und den Fahrweg für Straßenfahrzeuge in eine höher gelegene Regalebene.However, it is also conceivable to place a track, for example the track for the rail vehicle, on the lower level of the terminal and the track for road vehicles on a higher rack level.

Denkbar ist es, den Fahrweg für das Schienenfahrzeug in einer Regalebene anzuordnen und den Fahrweg des Straßenfahrzeuges in der Regalgasse bzw. umgekehrt.It is conceivable to arrange the track for the rail vehicle in a rack level and the track for the road vehicle in the rack aisle or vice versa.

Der Fahrweg in der Regalgasse kann auch niedriger als die untere Ebene der Regale oder die Bodenplatte derselben liegen.The travel path in the rack aisle can also be lower than the lower level of the racks or the base plate of the racks.

Längs der Fahrzeuge ist ein Regalbediengerät angeordnet, an dem sich ein in der Höhe verstellbarer Hubwagen befindet, der über eine seitlich verfahrbare Transporteinrichtung zum Transport der Ladeeinheiten verfügt.A storage and retrieval machine is arranged along the vehicles, on which there is a height-adjustable lifting truck, which has a laterally movable transport device for transporting the load units.

Das Regalbediengerät verkehrt mit den Fahrzeugen, die Schienen- oder Straßenfahrzeuge sein können, in einer gemeinsamen Regalgasse. Das Regalbediengerät kann ein Portal auf vier senkrechten Streben oder Säulen sein, an dem sich an Führungsschienen ein Hubwagen auf und ab bewegt, der an Seilen aufgehangen sein kann und der mit einer seitlich verfahrbaren Transporteinrichtung versehen ist, mit der er die Ladeeinheiten von dem in der Regalgasse stehenden Fahrzeug zu den vorbestimmten Plätzen im Regal, die feste Standplätze oder ein zu beladendes Fahrzeug im Regal sein können, bringt.The storage and retrieval machine moves with the vehicles, which can be rail or road vehicles, in a common rack aisle. The storage and retrieval machine can be a portal on four vertical struts or columns, on which a lifting truck moves up and down on guide rails, which can be suspended on ropes and which is equipped with a laterally movable transport device with which it takes the load units from the vehicle standing in the rack aisle to the predetermined places in the rack, which can be fixed locations or a vehicle to be loaded in the rack.

Das Regalbediengerät kann als Portal sowohl auf der Bodenplatte des Terminais, die aus armierten Beton bestehen kann, oder auf einer Fahrbahn, die in einer der Etagen des Terminals in der Regalgasse angeordnet ist, entlangfahren.The storage and retrieval machine can travel as a portal either on the floor slab of the terminal, which can be made of reinforced concrete, or on a track arranged in the rack aisle on one of the floors of the terminal.

Denkbar ist es auch, das Regalbediengerät als eine sogenannte Lastkatze mit Rädern, die aufschienen fahren können, oben auf den RegalenIt is also conceivable to use the storage and retrieval machine as a so-called trolley with wheels that can run on rails, on top of the shelves

anzuordnen. Für diesen Fall sind Maßnahmen zu treffen, die ein Schwingen von Lastaufnahmemittel und Last während des Betriebes verhindern, z. B.In this case, measures must be taken to prevent the load-carrying equipment and load from swinging during operation, e.g.

durch Ausführung des Seiltriebes als Seilschacht. Sollte ein umhüllendes Gebände Bestandteil des Terminals sein, kann das Regalbediengerät auch als Laufkran an der Decke des Terminals ausgeführt werden.by designing the rope drive as a rope shaft. If an enclosing building is part of the terminal, the storage and retrieval machine can also be designed as an overhead crane on the ceiling of the terminal.

Eine an dem Hubwagen angeordnete Transportvorrichtung kann aus einem oder, falls es die Länge der Ladeeinheiten erfordert, mehreren teleskopartig ausfahrbaren Armen, die verschiebbare Kastenträger sein können, bestehen. Auf oder an ihnen kann sich eine Transporteinrichtung, ausgeführt als Laufkatze befinden, die über ein eigenes mobiles Fahrwerk, mit dem es seitlich verfahrbar ist, verfügt.A transport device arranged on the lifting truck can consist of one or, if the length of the loading units requires it, several telescopically extendable arms, which can be movable box girders. On or at them there can be a transport device, designed as a trolley, which has its own mobile chassis with which it can be moved sideways.

Die seitlich verfahrbare Transporteinrichtung kann über schwenkbare Greifzangen und Verstelispreader zur Aufnahme von Ladeeinheiten verfügen..The laterally movable transport device can have swiveling grippers and adjustable spreaders for picking up load units.

Eine einfachere Variante sieht vor, die schwenkbaren Greifzangen direkt am teleskopierbaren Arm anzuordnen.A simpler variant involves arranging the pivoting grippers directly on the telescopic arm.

Vorteilhafterweise sind die Greifzangen auf die Ladeeinheit im Regal absenkbar.Advantageously, the grippers can be lowered onto the loading unit in the shelf.

Der Hubwagen kann aber auch nur über eine oder mehrere starre Schienen oder Träger verfügen, an denen eine Transportiereinrichtung aufgehangen ist, die über ein mobiles Fahrwerk verfügt. In den verschiedenen Regalebenen angeordnete Träger oder Schienen erlauben es dann, mit der mobilen Transporteinrichtung in jedes beliebige Regal hineinzufahren und die Lasteinheit abzusetzen oder aufzunehmen.The pallet truck can also have just one or more rigid rails or supports on which a transport device with a mobile chassis is suspended. Supports or rails arranged in the various shelf levels then allow the mobile transport device to drive into any shelf and set down or pick up the load unit.

Die Neuerung erlaubt es, daß mehrere Regaleinheiten nebeneinander angeordnet sind.The innovation allows several shelving units to be arranged next to each other.

Ebenso können sich ein oder mehrere Regaleinheiten mit einer Regalgasse abwechseln.Likewise, one or more shelving units can alternate with a shelving aisle.

Nachfolgend wird die Neuerung an einem Beispiel und schematischen Darstellungen erläutert.
Es zeigen:The innovation is explained below using an example and schematic representations.
Show it:

Fig. 1: Schnellumschlagierminal mit Hochregaliagerzeiien beidseitig einer Regalgasse, in der ein Regalbediengerät gemeinsam mit einem zu entladenden Fahrzeug verkehrt Fig. 1: Fast transfer terminal with high-bay storage lines on both sides of a rack aisle in which a storage and retrieval machine travels together with a vehicle to be unloaded

Fig. 2: Handlingeinheit des Regalbediengerätes mit einer Ladeeinheit an Fig. 2: Handling unit of the storage and retrieval machine with a loading unit on

den Greifzangen des mobilens Fahrwerkes Fig. 3: Schnitt A - A der Handlingeinheit des Regalbediengerätes mitthe grippers of the mobile chassis Fig. 3: Section A - A of the handling unit of the storage and retrieval machine with

einer Ladeeinheit an den Greifzangen Fig. 4: Schnitt B - B der Handlingeinheit des Regaibediengerätesa loading unit on the grippers Fig. 4: Section B - B of the handling unit of the racking device

Die Figur 1 zeigt ein Schnellumschlagterminal, bei dem sich das zu entladende Fahrzeug 1, welches ein Schienen- oder Straßenfahrzeug darstellt, mit seinem Fahrweg 5 direkt in dem hochregalartigen Terminal befindet.Figure 1 shows a rapid transshipment terminal in which the vehicle 1 to be unloaded, which is a rail or road vehicle, is located with its track 5 directly in the high-bay terminal.

Das Regalbediengerät 12, welches sich in dergleichen Regalgasse 10 wie das Fahrzeug 1 befindet, ist als Portal ausgebildet. An dem Portal 12 ist ein Hubwagen 3 angeordnet, an dem sich das Lastaufnahmemittel 4 befindet. Beidseitig der Regalgasse 10 sind Regaleinheiten 6 mit unterschiedlichen Ebenen 2 angeordnet, in denen Ladeeinheiten 9 abgestellt sind. Das Lastaufnahmemittel 4 kann aus dem Hubwagen 3 auf die Haltevorrichtungen 11, die Träger sein können, seitlich in jede Ebene 2 hineinfahren. Günstig ist es dabei, wenn der Abstand zwischen den Haltevorrichtungen 11 des Hubwagens und den Haltevorrichtungen 11 in den verschiedenen Ebenen 2 des Terminals ein entsprechend geringer Abstand existiert. Mit den schwenkbaren Greifzangen 7 und den Verstelispreadern 8 kann die jeweilige Ladeeinheit 9 aus dem Regal herausgenommen werden und nach einem seitlichen Verfahren auf den Hubwagen 3 des Portaies 12 und einem Absenken desselben auf das Fahrzeug 1 geladen werden.The storage and retrieval device 12, which is located in the same rack aisle 10 as the vehicle 1, is designed as a portal. A lifting truck 3 is arranged on the portal 12, on which the load-handling device 4 is located. Shelving units 6 with different levels 2 are arranged on both sides of the rack aisle 10, in which loading units 9 are placed. The load-handling device 4 can move from the lifting truck 3 onto the holding devices 11, which can be supports, laterally into each level 2. It is advantageous if the distance between the holding devices 11 of the lifting truck and the holding devices 11 in the various levels 2 of the terminal is correspondingly small. With the pivoting grippers 7 and the adjustable spreaders 8, the respective loading unit 9 can be removed from the shelf and, after moving sideways, loaded onto the lifting truck 3 of the portal 12 and lowering the same onto the vehicle 1.

In den Figuren 2 bis 4 ist die Handlingeinheit eines Regalbediengerätes 12 des Terminals in unterschiedlichen Ansichten zu sehen. Zwischen den Säulen 22 des Regalbediengerätes ist ein in der Vertikalen beweglicher und an Schienen geführter Hubwagen (nur teilweise dargestellt) angeordnet. Der Hubwagen ist mit einem nicht dargestellten Seilbetrieb mit der Kopftraverse des Regalbediengerätes verbunden. Teil des Hubwagens ist ein Tragrahmen 23, der zur Aufnahme von zwei verschiebbaren Rahmen 30 dient. Die Rahmen sind an der Ober- und Unterseite mit Schienen versehen und ruhen auf Rollen 40. Die Bewegung der Rahmen erfolgt durch einen beliebigen Antrieb, vorzugsweise über angetriebene Rollen. Auf jedem Rahmen 30 läuft ein mobiles Lastaufnahmemittel 4 in der Art einer Lastkatze. An diesen Lastkatzen hängt eine teleskopierbareIn Figures 2 to 4, the handling unit of a storage and retrieval machine 12 of the terminal can be seen in different views. Between the columns 22 of the storage and retrieval machine, a vertically movable lifting carriage guided on rails (only partially shown) is arranged. The lifting carriage is connected to the head crossbeam of the storage and retrieval machine by a cable drive (not shown). Part of the lifting carriage is a support frame 23 which serves to accommodate two movable frames 30. The frames are provided with rails on the top and bottom and rest on rollers 40. The frames are moved by any drive, preferably by driven rollers. A mobile load-carrying device 4 in the form of a load trolley runs on each frame 30. A telescopic

Greifer- 7 /Spreaderkombination 8, die das mobiie Lastaufnahmemittel darstellt, beispielsweise an einem sogenannten Seilschacht 70.Gripper 7 / spreader combination 8, which represents the mobile load-handling device, for example on a so-called rope shaft 70.

Claims (13)

SchutzansprücheProtection claims 1. Schneilumschlagterminal zum Umschlagen von Stückgut in Form von Ladeeinheiten, wie Containern, Wechselbehältern, Sattelanhängern und dergleichen, zwischen Straßen- und Schienenfahrzeugen, Schienenfahrzeugen untereinander oder Straßenfahrzeugen untereinander, bestehend aus Hochregalen für die Ladeeinheiten und Hebezeugen zum Umsetzen der Ladeeinheiten, dadurch gekennzeichnet, daß1. Fast handling terminal for handling general cargo in the form of loading units, such as containers, swap bodies, semi-trailers and the like, between road and rail vehicles, rail vehicles among themselves or road vehicles among themselves, consisting of high racks for the loading units and lifting devices for moving the loading units, characterized in that die zu be- und entladenden Fahrzeuge (1) auf ihrem Fahrweg (5) jeweils direkt in das hochregalartige Terminal hineinfahren, ein längs der Fahrzeuge (1) verfahrbares Regalbediengerät (12) mit in der Höhe verstellbarem Hubwagen (3) und eine seitlich verfahrbares Lastaufnahmemittel zum Transport der Ladeeinheiten (9) in einer gemeinsamen Regalgasse (10) mit den Fahrzeugen (1) verkehrt.the vehicles (1) to be loaded and unloaded each drive directly into the high-bay terminal on their travel path (5), a storage and retrieval machine (12) that can be moved along the vehicles (1) with a height-adjustable lifting truck (3) and a laterally movable load handling device for transporting the loading units (9) travels in a common rack aisle (10) with the vehicles (1). 2. Schneilumschlagterminal nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß das seitlich verfahrbare Lastaufnahmemittel als teleskopartige Vorrichtung (23, 30 , 40) zum Anheben der Ladeeinheiten (9) ausgebildet ist.2. Fast handling terminal according to claim 1, characterized in that the laterally movable load-carrying means is designed as a telescopic device (23, 30, 40) for lifting the loading units (9). 3. Schneilumschlagterminal nach den Ansprüchen 1 und 2 dadurch gekennzeichnet, daß an oder auf der teleskopartigen Vorrichtung (23, 30, 40) ein mobiles Fahrwerk (4) angeordnet ist.3. Fast handling terminal according to claims 1 and 2, characterized in that a mobile chassis (4) is arranged on or on the telescopic device (23, 30, 40). 4. Schneilumschlagterminal nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß an dem höhenverstellbaren Hubwagen (3) Träger (11) mit einem Lastaufnahmemittel (4) mit mobilem Fahrwerk (4) angeordnet ist und sich in den verschiedenen Ebenen (2) des Terminals Träger (11) für das mobile Lastaufnahmemittel (4) befinden.4. Fast handling terminal according to claim 1, characterized in that a carrier (11) with a load-carrying device (4) with a mobile chassis (4) is arranged on the height-adjustable lifting carriage (3) and carriers (11) for the mobile load-carrying device (4) are located in the various levels (2) of the terminal. 5. Schneliumschlagterminal nach den Ansprüchen 2, 3 und 4 dadurch gekennzeichnet, daß das Lastaufnahmemittel (4) über schwenkbare Greifzangen (7) und Verstelispreader (8) zur Aufnahme von Ladeinheiten (9) verfügt.5. Fast handling terminal according to claims 2, 3 and 4, characterized in that the load-carrying means (4) has pivotable gripping tongs (7) and adjustable spreaders (8) for receiving load units (9). 6. Schnellumschlagterminal nach den Ansprüchen 1, 4 und 5 dadurch gekennzeichnet, daß die schwenkbaren Greifzangen (7) zur Aufnahme von Ladeeinheiten (9) absenkbar sind.6. Fast transfer terminal according to claims 1, 4 and 5, characterized in that the pivotable gripping tongs (7) can be lowered to pick up loading units (9). 7. Schnellumschlagterminal nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß die Fahrwege (5) auf unterschiedlichen Ebenen (2) des Terminals angeordnet sind.7. Fast transfer terminal according to claim 1, characterized in that the travel paths (5) are arranged on different levels (2) of the terminal. 8. Schneilumschlagterminal nach den Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß mehrere Regaleinheiten (6) nebeneinander angeordnet sind.8. Fast handling terminal according to claim 1, characterized in that several shelf units (6) are arranged next to one another. 9. Schnellumschlagtermina! nach den Ansprüchen 1 dadurch gekennzeichnet, daß ein oder mehrere Regaleinheiten (6) sich mit einer Regalgasse (10) abwechseln.9. Fast transfer terminal according to claims 1, characterized in that one or more shelf units (6) alternate with a shelf aisle (10). 10. Schnellumschlagterminal nach den Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet.daß sowohl das Regalbediengerät (12) als auch ein Zug in einer gemeinsamen Regelgasse (10) verkehren, während das Straßenfahrzeug in einer Regalzeile (6) verkehrt oder umgekehrt.10. Fast transfer terminal according to claim 1, characterized in that both the storage and retrieval machine (12) and a train travel in a common control lane (10), while the road vehicle travels in a row of shelves (6) or vice versa. 11. Schnellumschlagterminal nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß ein Fahrweg (3) unterhalb der Bodenplatte (15) des Terminals angeordnet ist.11. Fast transfer terminal according to claim 1, characterized in that a travel path (3) is arranged below the base plate (15) of the terminal. 12. Schnellumschlagterminal nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß das Regalbediengerät (12) auf den Regalreihen (6) oder auf dem die Regale abdeckenden Gebäude angeordnet ist.12. Fast transfer terminal according to claim 1, characterized in that the storage and retrieval device (12) is arranged on the rows of shelves (6) or on the building covering the shelves. 13. Schnellumschlagterminal nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß die vertikalen Massekräfte des Terminals in eine Bodenplatte (15) eingeleitet werden.13. Fast transfer terminal according to claim 1, characterized in that the vertical mass forces of the terminal are introduced into a base plate (15).
DE9321200U 1993-04-05 1993-04-05 Rapid transshipment terminal Expired - Lifetime DE9321200U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE9321200U DE9321200U1 (en) 1993-04-05 1993-04-05 Rapid transshipment terminal

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19934311146 DE4311146A1 (en) 1993-04-05 1993-04-05 Rapid-transfer terminal
DE9321200U DE9321200U1 (en) 1993-04-05 1993-04-05 Rapid transshipment terminal

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE9321200U1 true DE9321200U1 (en) 1996-07-25

Family

ID=25924685

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE9321200U Expired - Lifetime DE9321200U1 (en) 1993-04-05 1993-04-05 Rapid transshipment terminal

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE9321200U1 (en)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2015124342A1 (en) * 2014-02-19 2015-08-27 Sms Logistiksysteme Gmbh Method and apparatus for storing and retrieving or shifting containers in high-bay warehouses
TWI626201B (en) * 2014-06-13 2018-06-11 日商大福股份有限公司 Container lifting and handling device
TWI631059B (en) * 2014-06-13 2018-08-01 Daifuku Co., Ltd. Container lifting handling device
DE102018205933A1 (en) 2018-04-18 2019-10-24 Amova Gmbh Telescope holder for moving containers in high-bay warehouses
US11273984B2 (en) 2016-06-02 2022-03-15 Sms Logistiksysteme Storing, retrieving or moving containers in a high-bay warehouse

Cited By (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2015124342A1 (en) * 2014-02-19 2015-08-27 Sms Logistiksysteme Gmbh Method and apparatus for storing and retrieving or shifting containers in high-bay warehouses
CN105980289A (en) * 2014-02-19 2016-09-28 Sms逻辑***股份有限公司 Method and apparatus for storing and retrieving or shifting containers in high-bay warehouses
TWI625290B (en) * 2014-02-19 2018-06-01 德商Ｓｍｓ邏輯系統股份有限公司 Method and apparatus for storing and retrieving or shifting containers in high-bay warehouses
TWI626201B (en) * 2014-06-13 2018-06-11 日商大福股份有限公司 Container lifting and handling device
TWI631059B (en) * 2014-06-13 2018-08-01 Daifuku Co., Ltd. Container lifting handling device
US11273984B2 (en) 2016-06-02 2022-03-15 Sms Logistiksysteme Storing, retrieving or moving containers in a high-bay warehouse
DE102018205933A1 (en) 2018-04-18 2019-10-24 Amova Gmbh Telescope holder for moving containers in high-bay warehouses
WO2019201896A1 (en) 2018-04-18 2019-10-24 Amova Gmbh Telescopic holder for moving containers in high-bay warehouses
AU2019254475B2 (en) * 2018-04-18 2021-12-16 Amova Gmbh Telescopic holder for moving containers in high-bay warehouses
AU2019254475C1 (en) * 2018-04-18 2022-01-20 Amova Gmbh Telescopic holder for moving containers in high-bay warehouses

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3429947B1 (en) System of a retrieval machine and a transport and handover system for storing and removing or relocating standard container in high-bay warehouses, and storage
US3608750A (en) Storage means and load-handling equipment therefor
EP3107860B1 (en) Method and apparatus for storing and retrieving or shifting containers in high-bay warehouses
EP3283418B1 (en) Method and container transfer installation for placing containers into and removing containers from container storage areas
EP2995579A1 (en) Picking device
DE3739158A1 (en) STORAGE SYSTEM WITH A CONVEYOR, IN PARTICULAR PARKING SYSTEM FOR VEHICLES
DE102015000968A1 (en) Mobile supply shelf with storage and retrieval unit
WO2017220285A1 (en) High-bay warehouse with storage-and-retrieval units provided therein for storing and retrieving, or transferring, articles
EP1478584A1 (en) Storage retrieval system comprising a load receiving element
DE10313769A1 (en) More Katz container crane
DE10307579A1 (en) Handling facility in a sea or inland port
EP0101459B2 (en) Installation for storing and displacing pallets
EP1028074B1 (en) Storage magazine
CH676954A5 (en)
DE102017102930B4 (en) Lifting device and system for transporting general cargo
DE4311147C2 (en) Rapid transshipment terminal
DE1938473A1 (en) Automatic high-performance storage system
DE9321200U1 (en) Rapid transshipment terminal
DE102007060730B4 (en) Einfahrregalsystem
DE4311146A1 (en) Rapid-transfer terminal
WO2015055617A1 (en) Storage system having storage structures rotated in different planes
DE2756385C2 (en)
DE19920923B4 (en) Storage system, especially for high-bay warehouses
DE2305792A1 (en) WAREHOUSE
DE4326436A1 (en) High-speed transshipment terminal