DE9320309U1 - Motor vehicle with an actuator - Google Patents

Motor vehicle with an actuator

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Description

Aktenzeichen AG 88Reference number AG 88

Kraftfahrzeug mit einer BetätigungseinrichtungMotor vehicle with an operating device

Die Erfindung bezieht sich auf ein Kraftfahrzeug mit einer Betätigungseinrichtung nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a motor vehicle with an actuating device according to the preamble of claim 1.

Aus der DE-40 05 588 Al ist eine Schaltvorrichtung für ein automatisches Getriebe bekannt, die einen in mindestens einer Schaltgasse geführten Wählhebel aufweist. Mit diesem sind verschiedene Getriebegänge sowohl in einer automatischen als auch in einer manuellen Schaltgasse vorwählbar. Die manuelle Schaltung in dieser Schaltgasse weist von einer Mittelstellung ausgehende, durch Antippen schaltbare Ganghoch- und -rückschaltstellungen auf. Die automatische Schaltung erfolgt in der Schaltgasse, welche die Getriebeschaltstellungen von der Parkstellung über die Rückwärtsfahrsteilung in weitere Vorwärtsschaltstellungen durch entsprechendes Vorschieben des Wählhebels in dieser Gasse erfolgt. Zum Schalten der Gänge 0 kann ein Lenkstockschalter verwendet werden, ferner ist eine weitere Ausführung bekannt, mit der an einem unmittelbar den Schaltgassen zugeordneten Wählhebel ein Wippschalter angeordnet ist, über den die Getriebegänge manuell durch Antippen in der Hoch- und Rückschaltposition schaltbar sind. 25DE-40 05 588 A1 discloses a switching device for an automatic transmission, which has a selector lever guided in at least one shift gate. This can be used to preselect various transmission gears in both an automatic and a manual shift gate. The manual shift in this shift gate has upshift and downshift positions starting from a middle position that can be switched by tapping. The automatic shifting takes place in the shift gate, which changes the transmission shift positions from the parking position through the reverse position to further forward shift positions by pushing the selector lever forwards in this gate. A steering column switch can be used to switch gears 0; a further design is also known with which a rocker switch is arranged on a selector lever directly assigned to the shift gates, via which the transmission gears can be switched manually by tapping in the upshift and downshift positions. 25

Desweiteren ist aus der DE-3 9 41 665 Al ein Kraftfahrzeug mit einem Automatikgetriebe bekannt, bei der Betätigungselemente für eine Gangwahl und/oder eine Programmwahl am Lenkrad angeordnet sind. Diese Betätigungselemente bestehen aus 0 Druckschaltern, mit denen die einzelnen Gänge des automatischen Getriebes eingegeben werden können. Die Betätigungselermente sind in einer Speiche des Lenkrades angeordnet.Furthermore, from DE-3 9 41 665 A1 a motor vehicle with an automatic transmission is known in which actuating elements for selecting gear and/or program are arranged on the steering wheel. These actuating elements consist of 0 pressure switches with which the individual gears of the automatic transmission can be entered. The actuating elements are arranged in a spoke of the steering wheel.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Betätigungsvorrichtung für eine manuelle oder automatische Schaltung eines lastschaltbaren Getriebes zu schaffen, mit der eine manuelle Schaltung des Getriebes griffgünstig durchführbar ist.The object of the invention is to provide an actuating device for manual or automatic shifting of a powershift transmission, with which manual shifting of the transmission can be carried out in a convenient manner.

Aktenzeichen AG 88Reference number AG 88

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Weitere vorteilhafte Merkmale beinhalten die Unteransprüche.This object is achieved according to the invention by the characterizing features of claim 1. Further advantageous features are contained in the subclaims.

Die mit der Erfindung hauptsächlich erzielten Vorteile bestehen darin, daß bei einem lastschaltbaren Getriebe, das wahlweise über einen Wählhebel automatisch geschaltet werden kann, aber über den auch eine manuelle Gangwahl möglich ist, wobei zusätzlich die manuelle Schaltung statt über den Wählhebel auch über eine griffgünstig am Lenkrad angeordnete Tippbetätigungseinrichtung erfolgen kann, wenn der Wählhebel in der manuellen Schaltgasse steht.The main advantages achieved with the invention are that in a powershift transmission, which can optionally be switched automatically via a selector lever, but via which manual gear selection is also possible, the manual switching can also be carried out via a tip-operating device conveniently arranged on the steering wheel instead of via the selector lever when the selector lever is in the manual shift gate.

Die Betätigungseinrichtung besteht aus einer Schaltwippe, die mit einer Speiche eines Lenkrades verbunden ist und mit einem elektrischen Schalter einer elektronischen Steuereinrichtung des Antriebssystems zusammenwirkt.The operating device consists of a rocker switch which is connected to a spoke of a steering wheel and interacts with an electrical switch of an electronic control device of the drive system.

Die Wippe umfasst ein Griffsegment mit zwei benachbarten Betätigungsflächen, wobei über die eine Betätigungsfläche ein manuelles Hochschalten und über die weitere Betätigungsfläche eine manuelle Rückschaltung gesteuert wird.The rocker switch comprises a handle segment with two adjacent actuating surfaces, with one actuating surface controlling a manual upshift and the other actuating surface controlling a manual downshift.

Vorzugsweise ist das Griffsegment der Schaltwippe an einer dem Fahrer zugerichteten oberen Seite der Lenkradspeiche nahe des Lenkradkranzes angeordnet.Preferably, the grip segment of the rocker switch is arranged on an upper side of the steering wheel spoke facing the driver, close to the steering wheel rim.

Die Schaltwippe weist ein die Speiche umgreifendes Stellsegment auf, das mit dem elektrischen Schalter um eine 0 Drehachse nach zwei Seiten kippbar verbunden ist. In diesen Kippstellungen erfolgt das manuelle Hochschalten oder Rückschalten der Gänge.The rocker switch has an adjusting segment that surrounds the spoke and is connected to the electrical switch so that it can be tilted in two directions around a 0 axis of rotation. Manual upshifting or downshifting of the gears takes place in these tilt positions.

Hierzu kann der elektrische Schalter als Zwei-Wege-Wipptastenschalter, Mikrodrucktastenschalter oder als Filmkontaktschalter ausgeführt sein. Dieser Schalter umfasst eine Folie, die unter Druck ihren elektrischen Widerstand ändert.For this purpose, the electrical switch can be designed as a two-way rocker switch, a micro pushbutton switch or as a film contact switch. This switch comprises a film that changes its electrical resistance under pressure.

Aktenzeichen AG 88Reference number AG 88

Der elektrische Schalter kann in einer Klammer gehalten an der Unterseite der Lenkradspeiche befestigt sein. Die Anordnung des Schalters ist vorzugsweise so gewählt, daß das Griffsegment unterhalb der vom Lenkrad gebildeten Ebene angeordnet ist und über die Finger einer Bedienhand griffgünstig zu betätigen sind.The electrical switch can be held in a bracket on the underside of the steering wheel spoke. The arrangement of the switch is preferably chosen so that the grip segment is arranged below the plane formed by the steering wheel and can be easily operated using the fingers of an operating hand.

Das Griffsegment weist hierzu entsprechend ausgeformte Fingermulden bzw. Grifferhöhungen auf, die innerhalb des Lenkradkranzes im Bereich der Speiche liegen. Als weiteres Griffsegment kann das Stellsegment ausgebildet sein, wodurch eine Betätigung sowohl von oben als auch von unten her, an der dem Fahrer abgewandten Seite des Lenkrades, möglich wird.For this purpose, the handle segment has appropriately shaped finger recesses or raised grips, which are located within the steering wheel rim in the area of the spoke. The adjustment segment can be designed as an additional handle segment, which enables operation from both above and below, on the side of the steering wheel facing away from the driver.

Es sind vorzugsweise zwei Betätigungseinrichtungen am Lenkrad angeordnet, die sich gegenüberstehen, wodurch eine Betätigung durch eine rechte und linke Bedienhand für sich erfolgen kann.Preferably, two operating devices are arranged on the steering wheel, facing each other, so that operation can be carried out by the right and left operating hands separately.

Die Schaltgasse zum manuellen Tipp-Schalten kann auch so ausgeführt sein, daß in der Stellung M für manuell nur über den Wippschalter hoch- und zurückgeschaltet werden kann, dagegen über den Wählhebel keine diesbezügliche Schaltungsmöglichkeit besteht. In diesem Fall ist nur eine Quergasse von einer D-Stellung (automatische Gangwahl) bis zur M-Stellung für den Wählhebel vorgesehen.The shift gate for manual touch shifting can also be designed in such a way that in the M position for manual shifting, up and down shifting is only possible using the rocker switch, whereas there is no option to do this using the selector lever. In this case, only one cross gate from a D position (automatic gear selection) to the M position is provided for the selector lever.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben. Es zeigenAn embodiment of the invention is shown in the drawing and is described in more detail below.

0 Fig. 1 eine Draufsicht auf ein Lenkrad mit einer0 Fig. 1 a top view of a steering wheel with a

Tipp-Betätigungseinrichtung,Tip-operated device,

Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie II-II der Fig. 1,Fig. 2 is a section along the line II-II of Fig. 1,

und
35and
35

Fig. 3 und 4 mögliche Schaltgassen zum manuellen SchaltenFig. 3 and 4 possible shift gates for manual shifting

von Gängen über die Betätigungseinrichtung.of gears via the operating device.

Aktenzeichen AG 88Reference number AG 88

Die Betätigungseinrichtung 1 ist am Lenkrad 2 angeordnet und mit einer Speiche 3 verbunden. Diese Einrichtung 1 umfasst im wesentlichen eine Schaltwippe 4, bestehend aus einem Griffsegment 5 und einem die Lenkradspeiche umgreifenden Stellsegment 6, das mit einem elektrischen Schalter 7 verbunden ist. Dieser ist über eine Kipptaste 8 mit dem Stellsegment 6 auf einer Schwenkachse S gehalten.The actuating device 1 is arranged on the steering wheel 2 and is connected to a spoke 3. This device 1 essentially comprises a rocker switch 4, consisting of a handle segment 5 and an actuating segment 6 that surrounds the steering wheel spoke and is connected to an electrical switch 7. This is held on a pivot axis S with the actuating segment 6 via a rocker switch 8.

Die Schaltwippe 4 und das mit dem elektrischen Schalter 7 unmittelbar verbundene Stellsegment 6 sind jeweils einzelne Bauteile, die zusammengesetzt sind. Die Befestigung der Betätigungseinrichtung 1 an der Lenkradspeiche 3 erfolgt über einen Bügel 9, der einerseits den elektrischen Schalter 7 mit seinen Schenkeln 10 umgreift und der andererseits über Schrauben 11 mit der Speiche 3 verbunden ist.The rocker switch 4 and the actuating segment 6, which is directly connected to the electrical switch 7, are each individual components that are assembled together. The actuating device 1 is attached to the steering wheel spoke 3 via a bracket 9, which on the one hand encompasses the electrical switch 7 with its legs 10 and on the other hand is connected to the spoke 3 via screws 11.

Die Schaltwippe 4 ist an der dem Fahrer zugerichteten Oberseite des Lenkrades 2 angeordnet und weist Betätigungsflächen 12 und 13 auf, die als Fingermulden oder Greiferhöhungen ausgebildet sein können. Ebenso kann das Stellsegment 6 Betätigungsflächen 14 und 15 besitzen.The rocker switch 4 is arranged on the upper side of the steering wheel 2 facing the driver and has actuating surfaces 12 and 13, which can be designed as finger recesses or gripping elevations. The actuating segment 6 can also have actuating surfaces 14 and 15.

Die Betätigungseinrichtung 1 kann an einer Seite des Lenkradkranzes 2 oder an beiden Seiten des Lenkradkranzes 2 auf einer Rippe angeordnet sein, so daß eine Betätigung von einer linken und rechten Bedienhand vorgenommen werden kann.The operating device 1 can be arranged on one side of the steering wheel rim 2 or on both sides of the steering wheel rim 2 on a rib, so that it can be operated by a left and right operating hand.

Die Betätigungsflächen 11 und 12 an der Oberseite und die Betätigungsflächen 14, 15 an der Unterseite des Lenkrades 2 sind griffgünstig zum Lenkradkranz derart angeordnet, daß sie unmittelbar nebeneinander in Längsrichtung gesehen angeordnet sind.The actuating surfaces 11 and 12 on the top and the actuating surfaces 14, 15 on the bottom of the steering wheel 2 are arranged so as to be easily accessible from the steering wheel rim in such a way that they are arranged directly next to one another when viewed in the longitudinal direction.

Eine Betätigung der Einrichtung 1 erfolgt durch Antippen der einen Fläche 11 bzw. 15 oder 13 bzw. 14, wodurch der elektrische Schalter betätigt wird und somit über eine elektronische Steuereinrichtung ein Signal zum Hoch- oder Rückschalten des Ganges abgegeben wird.The device 1 is activated by tapping one of the surfaces 11 or 15 or 13 or 14, whereby the electrical switch is activated and a signal for shifting up or down the gear is thus emitted via an electronic control device.

Aktenzeichen AGReference number AG

Zum manuellen Schalten von Gängen über die Betätigungseinrichtung 1 kann eine Schaltgasse gemäß Fig. oder gemäß Fig. 4 gewählt werden. Die Schaltgasse 17 nach Fig. 3 zum automatischen Schalten weist in einer Kulisse angeordnete Stellungen P, R, N, D, 3, 2 und 1 auf, wobei in der Schaltstellung D eine Quergasse 18 zur Schaltgasse 19 in der Schaltstellung M zur manuellen Gangwahl vorgesehen ist.For manual gear shifting via the actuating device 1, a shift gate according to Fig. or according to Fig. 4 can be selected. The shift gate 17 according to Fig. 3 for automatic shifting has positions P, R, N, D, 3, 2 and 1 arranged in a gate, whereby in the shift position D a transverse gate 18 to the shift gate 19 in the shift position M is provided for manual gear selection.

Wenn der Wählhebel in der Stellung M steht, kann über die Betätigungseinrichtung 1 am Lenkrad 2 die Gangwahl zum Hochschalten, was mit + und zum Rückschalten was mit gekennzeichnet ist, getroffen werden. Dieses ist in den Fig. und 4 symbolisch dargestellt. In Fig. 4 ist eine weitere Schaltgasse gezeigt, bei der die Schaltstellungen 1, 2 und entfallen. In gestrichelten Linien sind die Hoch- und Rückschaltstellungen mit "+" und "-" gekennzeichnet, die über die Schaltwippe am Lenkrad eingestellt werden.When the selector lever is in position M, the gear selection for upshifting, which is marked with +, and for downshifting, which is marked with , can be made using the control device 1 on the steering wheel 2. This is shown symbolically in Fig. and 4. Fig. 4 shows another shift gate in which the shift positions 1, 2 and omitted. The upshift and downshift positions are marked with "+" and "-" in dashed lines and are set using the shift paddle on the steering wheel.

Claims (7)

Aktenzeichen AG 88 UnsprücheFile number AG 88 Unclaims 1. Kraftfahrzeug mit einer Einrichtung zum manuellen und/oder automatischen Schalten eines lastschaltbaren Getriebes, bei dem ohne Zugkraftunterbrechung eine Hoch- und Rückschaltung über einen Wählhebel durchführbar ist und zur manuellen Schaltung eine Tipp-Betätigungseinrichtung über den Wählhebel vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß eine zusätzliche Tipp-Betätigungseinrichtung (1) am Lenkrad (2) angeordnet ist und aus einer Schaltwippe(4) besteht, die mindestens einer Lenkradspeiche (3) zugeordnet ist und welche mit einem elektrischen Schalter (7) einer elektronischen Steuereinrichtung des Antriebssystems zusammenwirkt und die Wippe (4) in einem Griffsegment (5) zwei unmittelbar benachbarte Betätigungsflächen (12, 13) aufweist, wobei die eine Betätigungsfläche (12) den Schalter (7) zum Auslösen der manuellen Hochschaltung und die weitere Betätigungsfläche (13) 0 über den Schalter (7) zum Auslösen der manuellen Rückschaltung ausgeführt ist.1. Motor vehicle with a device for manual and/or automatic shifting of a powershift transmission, in which upshifting and downshifting can be carried out via a selector lever without interrupting traction and a tip-operating device is provided for manual shifting via the selector lever, characterized in that an additional tip-operating device (1) is arranged on the steering wheel (2) and consists of a rocker switch (4) which is assigned to at least one steering wheel spoke (3) and which interacts with an electrical switch (7) of an electronic control device of the drive system and the rocker switch (4) has two immediately adjacent actuating surfaces (12, 13) in a handle segment (5), one actuating surface (12) being designed to control the switch (7) for triggering the manual upshift and the other actuating surface (13) being designed to control the switch (7) for triggering the manual downshift. 2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß2. Device according to claim 1, characterized in that das Griffsegment (5) der Schaltwippe (4) an einer dem Fahrer zugerichteten Oberseite der Lenkradspeiche (3) benachbart des Lenkradkranzes angeordnet ist und über ein die Speiche (3) umgreifendes Stellsegment (6) mit dem elektrischen Schalter (7) um eine Schwenkachse (S) nach zwei Seiten kippbarthe handle segment (5) of the rocker switch (4) is arranged on an upper side of the steering wheel spoke (3) facing the driver, adjacent to the steering wheel rim, and can be tilted to two sides about a pivot axis (S) with the electrical switch (7) via an adjusting segment (6) enclosing the spoke (3) verbunden ist.
30connected is.
30 3. Einrichtung nach den Ansprüchen 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der elektrische Schalter (7) als Zwei-Wege-Wippschalter ausgeführt ist, welcher unmittelbar über ein Klammerelernent (9) mit einer Unterseite der Lenkradspeiche (3) verbunden ist.3. Device according to claims 1 or 2, characterized in that the electrical switch (7) is designed as a two-way rocker switch which is directly connected to an underside of the steering wheel spoke (3) via a clamp element (9). 4. Einrichtung nach den Ansprüchen 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Griffsegment (5) in den4. Device according to claims 1, 2 or 3, characterized in that the handle segment (5) in the Aktenzeichen AG 88Reference number AG 88 Betätxgungsflächen (12, 13) Fingermulden aufweist, die innerhalb des Lenkradkranzes im Bereich der Speiche (3) liegen.Operating surfaces (12, 13) have finger recesses which are located inside the steering wheel rim in the area of the spoke (3). 5. Einrichtung nach Anspruch 1 oder einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens zwei Betätigungseinrichtungen (1) am Lenkrad (2) angeordnet sind, die sich - in bezug auf den Lenkradkranz - gegenüberstehen und jeweils von einer Bedienhand betätigbar sind. 105. Device according to claim 1 or one of the preceding claims, characterized in that at least two actuating devices (1) are arranged on the steering wheel (2), which are opposite one another in relation to the steering wheel rim and can each be actuated by one operating hand. 10 6. Einrichtung nach Anspruch 1 oder einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß dem Griffsegment (5) an der Oberseite der Lenkradspeiche (3) ein weiteres Griffsegment an der Unterseite der Lenkradspeiche (3) gegenüberliegt und dieses vom Stellsegment (6) gebildet wird.6. Device according to claim 1 or one of the preceding claims, characterized in that the handle segment (5) on the upper side of the steering wheel spoke (3) is opposite a further handle segment on the underside of the steering wheel spoke (3) and this is formed by the adjusting segment (6). 7. Einrichtung nach Anspruch 1 oder einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Programm-Wählgasse im Wählpunkt (D) eine Quergasse (18) alleinig mit dem 0 Wählpunkt (M) zur manuellen Tipp-Schaltung über den Wippschalter am Lenkrad (2) aufweist.7. Device according to claim 1 or one of the preceding claims, characterized in that the program selection gate in the selection point (D) has a cross gate (18) only with the 0 selection point (M) for manual touch switching via the rocker switch on the steering wheel (2).
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