DE9316133U1 - Lighting device for traffic signs - Google Patents
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Description
Dambach - Werke GmbH
AdoLf-Dambach-Straße 76Dambach - Works GmbH
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76571 Gaggenau76571 Gaggenau
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Die Erfindung betrifft eine Beleuchtungsvorrichtung für Verkehrszeichen mit einer Trageinrichtung, die einerseits mit dem Verkehrszeichen bzw. dessen Träger betrieblich verbindbar ist und andererseits mindestens einen mit Abstand zur Vorderseite des Verkehrszeichens angeordneten Strahler trägt.The invention relates to a lighting device for traffic signs with a support device which, on the one hand, can be operationally connected to the traffic sign or its support and, on the other hand, carries at least one spotlight arranged at a distance from the front of the traffic sign.
Verkehrszeichen, insbesondere solche, die an Autobahnen aufgestellt sind, können direkt oder indirekt beleuchtet werden. Erfolgt die Beleuchtung mittels herkömmlicher Leuchten, dann wird das Licht ungleichmäßig reflektiert, was von den Straßenverkehrsteilnehmern so empfunden wird, als würde die Intensität des reflektierten Lichtes von oben nach unten abnehmen. Abhilfe kann hier teilweise dadurch geschaffen werden, daß mehrere Strahler verwendet werden, die das Verkehrszeichen von unten und von oben beleuchten. Hierdurch wird jedoch die Beleuchtungsvorrichtung deutlich aufwendiger und folglich auch kostenintensiver. Ein weiterer Nachteil mit dem dieTraffic signs, especially those that are placed on motorways, can be illuminated directly or indirectly. If the lighting is done using conventional lights, the light is reflected unevenly, which road users perceive as if the intensity of the reflected light decreases from top to bottom. This can be partially remedied by using several spotlights that illuminate the traffic sign from below and from above. However, this makes the lighting device significantly more complex and therefore more expensive. Another disadvantage that the
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bekannte BeLeuchtungsvorrichtung behaftet ist, besteht darin, daß bei wiederkehrenden Kontrollen der Strahler bzw. bei Auswechselung nicht funktionsfähiger Leuchtkörper (Lampen), zusätzliche Vorrichtungen, z.B. Leiter, Kran oder dergleichen, verwendet werden müssen, die zudem auch den Straßenverkehr auf der Autobahn beeinträchtigen können.known lighting device is that during recurring inspections of the spotlights or when replacing non-functional lighting devices (lamps), additional devices, e.g. ladders, cranes, or the like, must be used, which can also affect traffic on the motorway.
Ausgehend von dem obigen Stand der Technik liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, hier Abhilfe zu schaffen.Based on the above-mentioned state of the art, the invention is based on the object of remedying this situation.
Die gestellte Aufgabe wird erfindungsgemäß durch einen asymmetrischen Metall-Halogen-Strahler gelöst.The object is achieved according to the invention by an asymmetric metal-halogen radiator.
Solche Strahler haben die Eigenschaft, daß sie die bestrahlte Fläche, hier Verkehrszeichen, auch dann gleichmäßig beleuchten, wenn der Abstand der einzelnen PartieIlenflachen des Verkehrszeichens vom Strahler unterschiedlich ist.Such spotlights have the property that they illuminate the illuminated surface, in this case the traffic sign, evenly even if the distance between the individual partial surfaces of the traffic sign and the spotlight is different.
Weitere zweckmäßige und vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung gehen aus den Unteransprüchen hervor.Further expedient and advantageous embodiments of the invention emerge from the subclaims.
Eine besonders zweckmäßige Ausgestaltung sieht vor, daß der Strahler in etwa in der Höhe der Oberkante bzw. oberhalb dieser des Verkehrszeichens angeordnet ist. Durch diese Maßnahmen wird erreicht, daß der Betrachter des Verkehrszeichens nur das Verkehrszeichen und nicht seine Hilfsmittel, zu denen auch der Strahler gehört, sieht. Folglich befindet sich der Strahler außerhalb des aktiven Blickfeldes des Betrachters.A particularly useful design provides that the spotlight is arranged approximately at the height of the upper edge or above it of the traffic sign. This measure ensures that the viewer of the traffic sign only sees the traffic sign and not its auxiliaries, which also include the spotlight. The spotlight is therefore outside the viewer's active field of vision.
Eine weitere zweckmäßige Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, daß der Strahler mit der Trageinrichtung gelenkig verbindbar und hierbei feststellbar ist. Durch dieseA further expedient embodiment of the invention provides that the radiator can be connected to the support device in an articulated manner and can be locked in place. This
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Maßnahmen kann der Strahler in bezug auf die beleuchtete Fläche des Verkehrszeichens optimal eingestellt werden.The spotlight can be optimally adjusted in relation to the illuminated area of the traffic sign.
Bezüglich der Montage und wiederkehrenden Kontrollen der Beleuchtungsvorrichtung ist es besonders zweckmäßig, wenn die Trageinrichtung im wesentlichen aus einem waagerechten Schenkel, der den Strahler trägt, und einem während seines Betriebes senkrecht sich erstreckenden Schenkel besteht, der mit dem Träger verbindbar ist. Dabei können diese Maßnahmen vorteilhafter Weise auch so getroffen werden, daß durch das obere Verbindungsorgan der Schenkel mit dem Träger fest verbindbar ist, während das untere Verbindungsorgan als ein Gelenk ausgebildet sein kann. Im Rahmen dieses Erfindungsgedankens ist es zweckmäßig, wenn das Gelenk als Kugel-, Kardan-, Achsen- oder Gabelgelenk ausgebildet ist. Aufgrund dieser Ausgestaltung der Erfindung ist es möglich, die Trageinrichtung so zu verschwenken, daß der Strahler ohne weitere Hilfsmittel zugänglich ist und im Bedarfsfall ausgewechselt werden kann.With regard to the assembly and recurring checks of the lighting device, it is particularly expedient if the support device essentially consists of a horizontal leg that carries the spotlight and a leg that extends vertically during operation and can be connected to the carrier. These measures can also advantageously be taken in such a way that the leg can be firmly connected to the carrier by the upper connecting element, while the lower connecting element can be designed as a joint. Within the scope of this inventive concept, it is expedient if the joint is designed as a ball, cardan, axle or fork joint. Due to this design of the invention, it is possible to pivot the support device in such a way that the spotlight is accessible without additional aids and can be replaced if necessary.
Bei Verkehrszeichen mit Überbreite ist es zweckmäßig, wenn mindestens zwei oder mehrere Trageinrichtungen mit jeweils mindestens einem Strahler vorgesehen sind, die über die Breite des Verkehrszeichens gleichmäßig verteilt sein können.In the case of traffic signs with an extra-wide surface, it is advisable to provide at least two or more support structures, each with at least one spotlight, which can be evenly distributed across the width of the traffic sign.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung schematisch dargestellt und wird im folgenden näher erläutert. Es zeigenAn embodiment of the invention is shown schematically in the drawing and is explained in more detail below.
Fig. 1 einen Teil eines Verkehrszeichens in perspektivischer Seitenansicht,Fig. 1 a part of a traffic sign in perspective side view,
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Fig. 2 das Verkehrszeichen nach Fig. 1 in Richtung des Pfei Les II,Fig. 2 the traffic sign according to Fig. 1 in the direction of the arrow Les II,
Fig. 3 das nach Fig. 1 dargesteLLte Verkehrszeichen in Richtung des PfeiLes III (Stirnansicht),Fig. 3 the traffic sign shown in Fig. 1 in the direction of arrow III (front view),
Fig. 4 das in Fig. 1 dargesteLLte Verkehrszeichen in Richtung des PfeiLes IV (vertikale Draufsicht),Fig. 4 the traffic sign shown in Fig. 1 in the direction of arrow IV (vertical top view),
Fig. 5 den mit V bezeichneten TeiL nach Fig. 1 vergrößert dargesteLLt,Fig. 5 shows the part marked V in Fig. 1 enlarged,
Fig. 6 einen Schnitt entLang der Linie VI - VI nach Fig. 5,Fig. 6 a section along the line VI - VI according to Fig. 5,
Fig. 7 einen TeiLschnitt entLang der Linie VII - VII nach Fig. 6,Fig. 7 a partial section along the line VII - VII according to Fig. 6,
Fig. 8 den mit VIII bezeichneten TeiL nach Fig. 1 vergrößert dargesteLLt,Fig. 8 shows the part marked VIII in Fig. 1 enlarged,
Fig. 9 einen Schnitt entLang der Linie IX - IX nach Fig. 8 undFig. 9 a section along the line IX - IX according to Fig. 8 and
Fig. 10 einen TeiLschnitt entLang der Linie X - X nach Fig. 9.Fig. 10 a partial section along the line X - X according to Fig. 9.
In den Fig. 1 bis 4 ist eine Beleuchtungsvorrichtung 10In Figs. 1 to 4, a lighting device 10
für ein Verkehrszeichen 22 mit einer Trageinrichtung 16for a traffic sign 22 with a support device 16
dargesteLLt, die einerseits mit dem Verkehrszeichen 22 bzw. dessen Träger 30 betrieblich verbindbar ist undwhich can be operationally connected to the traffic sign 22 or its carrier 30 and
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andererseits einen mit Abstand zur Vorderseite des Verkehrszeichens 22 angeordneten Strahler 12 trägt. Bei dem Strahler 12 handelt es sich um einen asymmetrischen Metall-Halogen-Strahler. Der Strahler 12 ist oberhalb der Oberkante 21 des Verkehrszeichens 22 angeordnet und mit der Trageinrichtung 16 gelenkig verbunden. Die Trageinrichtung 16 besteht im wesentlichen aus einem waagerechten Schenkel 18, der den Strahler 12 trägt, und einem senkrecht sich erstreckenden Schenkel 20, der mit dem Träger 30 verbindbar ist. Die Trageinrichtung 16 ist in ihrer Seitenansicht L-förmig, wobei der kürzere Schenkel 20 vertikal ausgerichtet und mit dem Träger 30 über zwei mit Abstand zueinander angeordnete Verbindungsorgane 32 und 34 verbindbar ist. Der nähere Aufbau der Verbindungsorgane 32 und 34 ist in den Figuren 5 bis 7 bzw. 8 bis 10 dargestellt. Durch das obere Verbindungsorgan 32 ist der Schenkel 20 mit dem Träger 30 fest verbindbar, während das untere Verbindungsorgan als ein Gelenk ausgebildet ist, im vorliegenden Ausführungsbeispiel als ein Achsengelenk.on the other hand, it carries a spotlight 12 arranged at a distance from the front of the traffic sign 22. The spotlight 12 is an asymmetrical metal halogen spotlight. The spotlight 12 is arranged above the upper edge 21 of the traffic sign 22 and is connected to the support device 16 in an articulated manner. The support device 16 essentially consists of a horizontal leg 18 which carries the spotlight 12 and a vertically extending leg 20 which can be connected to the support 30. The support device 16 is L-shaped in its side view, with the shorter leg 20 being aligned vertically and being connectable to the support 30 via two connecting elements 32 and 34 arranged at a distance from one another. The detailed structure of the connecting elements 32 and 34 is shown in Figures 5 to 7 and 8 to 10. The upper connecting element 32 enables the leg 20 to be firmly connected to the carrier 30, while the lower connecting element is designed as a joint, in the present embodiment as an axial joint.
Bei Verkehrszeichen mit Überbreite können mehrere Trageinrichtungen mit jeweils mindestens einem oder zwei Strahlern vorgesehen sein.In the case of traffic signs with an extra-wide surface, several support structures, each with at least one or two spotlights, can be provided.
Das in den Fig. 1 bis 4 dargestellte Verkehrszeichen ist von einer Verkehrsschildbrücke getragen, deren Hauptträger 24 teilweise dargestellt ist. Das Verkehrszeichen ist mit dem horizontal verlaufenden Hauptträger 24 über mehrere Profilstücke 26 mittels Schrauben oder Schellen 28 lösbar verbunden.The traffic sign shown in Fig. 1 to 4 is supported by a traffic sign bridge, the main support 24 of which is partially shown. The traffic sign is detachably connected to the horizontally running main support 24 via several profile pieces 26 by means of screws or clamps 28.
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Die Fig. 5 bis 7 zeigen die Verbindung zwischen dem Träger 30 und dem Schenkel. 20. Der Träger 30 kann mit dem Verkehrsschild verschweißt oder verschraubt sein. Um eine Lösbare Verbindung des Trägers 30 mit dem Schenket 20 herstellen zu können, ist eine zweiteilige Schelle 40 mit Schellen-Teilen 42 und 44 vorgesehen. Die Schellen-Teile 42 und 44 sind mittels Schrauben 48 fest verbindbar und an den Außendurchmesser des Trägers 30 angepaßt. Das Schellenteil 44 ist zudem mit einer Kette 46 verbunden, deren anderes Ende mit dem Verkehrszeichen oder dem Träger verbindbar sein kann, um sie nicht zu verlieren. Das Schellenteil 44 ist mit einer Halterung 50 verschweißt, die eine Querstrebe 52 aufweist und in zwei Schenkel 51 und 53 ausläuft. In den Schenkel 51 und 53, deren Abstand voneinander in etwa dem Außendurchmesser des Schenkels 20 entspricht, sind Bohrungen vorgesehen, in die ein Sperrorgan 54 einsteckbar ist. Dieses Sperrorgan 54 durchquert auch den Schenkel 20, in dem eine passende Bohrung ausgebildet ist. Das eine Ende des Sperrorgans ist mit einem Federstecker 58 gesichert. Das Sperrorgan 54 ist mit einer Sicherungskette 56 verbunden.Fig. 5 to 7 show the connection between the support 30 and the leg 20. The support 30 can be welded or screwed to the traffic sign. In order to be able to create a detachable connection between the support 30 and the leg 20, a two-part clamp 40 with clamp parts 42 and 44 is provided. The clamp parts 42 and 44 can be firmly connected using screws 48 and are adapted to the outer diameter of the support 30. The clamp part 44 is also connected to a chain 46, the other end of which can be connected to the traffic sign or the support so that it is not lost. The clamp part 44 is welded to a holder 50 which has a crossbar 52 and runs into two legs 51 and 53. In the legs 51 and 53, the distance between which corresponds approximately to the outer diameter of the leg 20, holes are provided into which a locking element 54 can be inserted. This locking element 54 also passes through the leg 20, in which a suitable hole is formed. One end of the locking element is secured with a spring pin 58. The locking element 54 is connected to a safety chain 56.
In den Fig. 8 bis 10 ist das untere Verbindungsorgan 34 nach Fig. 1 näher dargestellt. Es besteht ebenfalls aus einer Schelle 60 mit Teilen 62 und 64, die auf den Außendurchmesser des Trägers 30 angepaßt sind und mittels zweier Schrauben 48 und 64 lösbar verbindbar sind. Bei der Schraube 64, die mittels eines Hebels betätigbar ist, ist zudem ein Splint 69 vorgesehen. An das Teil 64 sind zwei Schenkel 72 und 74 angeschweißt, die mit jeweils einer Bohrung versehen sind, die die Schraube 71 durchquert. Die Schraube 71 durchquert auch den Schenkel 20, der eine entsprechende Bohrungen aufweist. DieseThe lower connecting element 34 according to Fig. 1 is shown in more detail in Figs. 8 to 10. It also consists of a clamp 60 with parts 62 and 64, which are adapted to the outer diameter of the carrier 30 and can be releasably connected by means of two screws 48 and 64. The screw 64, which can be actuated by means of a lever, also has a split pin 69. Two legs 72 and 74 are welded to the part 64, each of which is provided with a hole through which the screw 71 passes. The screw 71 also passes through the leg 20, which has a corresponding hole. This
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durchgehende Bohrung 75, in -welche die Schraube 71 einsteckbar ist, ist der Fig. 10 zu entnehmen. Fig. 8 zeigt ferner, daß die untere ScheLle 60 mit zwei Schrauben 66 und 68 gesichert ist. Das untere Verbindungsorgan 34 könnte auch aLs ein Kugelgelenk ausgebildet sein, so daß der Schenkel 20 auch um seine Längsachse verdrehbar wäre.through hole 75, into which the screw 71 can be inserted, can be seen in Fig. 10. Fig. 8 also shows that the lower clamp 60 is secured with two screws 66 and 68. The lower connecting element 34 could also be designed as a ball joint, so that the leg 20 could also be rotated about its longitudinal axis.
Der in den Fig. 1 und 2 dargestellte Verschwenkvorgang .der Trageinrichtung 16 kann wie folgt durchgeführt werden:The pivoting process of the support device 16 shown in Fig. 1 and 2 can be carried out as follows:
Beim Verbindungsorgan 32, wie es in den Fig. 5 bis 7 dargestellt ist, wird der Hebel 4 5 gelöst und vom Schenkel 20 herausgezogen. Danach wird die Trageinrichtung samt Strahlen um die Achse der Schraube 71 (vgl. Fig. 4) verschwenkt und nimmt die in Fig. 1 gestrichelt dargestellte Position ein. Wird die Schraube 68 gelockert, dann kann die Trageinrichtung 16 auch um die Längsmittelachse des Trägers 30 seitlich verschwenkt werden, so daß der Strahler die in Fig. 2 dargestellte Position einnimmt und die Trageinrichtung 16 sich auf dem Träger 24 abstützt. Die Montage der Trageinrichtung erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.In the connecting element 32, as shown in Fig. 5 to 7, the lever 45 is released and pulled out of the leg 20. The support device together with the beams is then pivoted about the axis of the screw 71 (see Fig. 4) and assumes the position shown in dashed lines in Fig. 1. If the screw 68 is loosened, the support device 16 can also be pivoted sideways about the longitudinal center axis of the carrier 30, so that the beam assumes the position shown in Fig. 2 and the support device 16 is supported on the carrier 24. The support device is assembled in the reverse order.
Die Vorteile der Erfindung können in Kürze wie folgt zusammengefaßt werden:The advantages of the invention can be briefly summarized as follows:
Es handelt sich um einen asymmetrischen Metall-Halogen-Strahler zur Beleuchtung von Verkehrszeichen, der mit der Trageinrichtung gelenkig verbindbar ist. Die Trageinrichtung ist klappbar oder drehbar, so daß eine zusätzliche Vorrichtung für die Wartung der Verkehrszeichen-Beleuchtung nicht mehr erforderlich ist. Der Vorgang kann auch erfolgen, indem zuerst um die Hochachse des Trägers 20 gedreht und dann um die Schraube 71 geschwenkt wird.It is an asymmetrical metal halogen spotlight for illuminating traffic signs, which can be connected to the support device in an articulated manner. The support device can be folded or rotated, so that an additional device for servicing the traffic sign lighting is no longer required. The process can also be carried out by first rotating the support 20 around the vertical axis and then pivoting it around the screw 71.
Claims (9)
gekennzeichnet durch
einen asymmetrischen Metall-Halogen-Strahler (12).. Lighting device (10) for traffic signs (22) with a support device (16) which on the one hand can be operatively connected to the traffic sign (22) or its support (30) and on the other hand carries at least one spotlight (12) arranged at a distance from the front of the traffic sign,
marked by
an asymmetric metal halide radiator (12).
dadurch gekennzeichnet,2. Lighting device according to claim 1,
characterized,
dadurch gekennzeichnet,3. Lighting device according to claim 1 or 2,
characterized,
dadurch gekennzeichnet,6. Lighting device according to claim 5,
characterized,
dadurch gekennzeichnet,7. Lighting device according to claim 6,
characterized,
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DE9316133U DE9316133U1 (en) | 1993-10-22 | 1993-10-22 | Lighting device for traffic signs |
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DE9316133U DE9316133U1 (en) | 1993-10-22 | 1993-10-22 | Lighting device for traffic signs |
Publications (1)
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DE9316133U1 true DE9316133U1 (en) | 1995-02-16 |
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Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE9316133U Expired - Lifetime DE9316133U1 (en) | 1993-10-22 | 1993-10-22 | Lighting device for traffic signs |
Country Status (1)
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DE (1) | DE9316133U1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10244352A1 (en) * | 2002-09-24 | 2004-04-01 | alpine project technology ges. m.b.h. | Device for supporting traffic identification equipment, e.g. for automatic toll acquisition, comprises a support construction having equipment holders consisting of a fixing part and an adapter part with pivoting mechanisms |
WO2007124487A2 (en) * | 2006-04-21 | 2007-11-01 | Formetco, Inc. | Pivoting light pole |
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1993
- 1993-10-22 DE DE9316133U patent/DE9316133U1/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10244352A1 (en) * | 2002-09-24 | 2004-04-01 | alpine project technology ges. m.b.h. | Device for supporting traffic identification equipment, e.g. for automatic toll acquisition, comprises a support construction having equipment holders consisting of a fixing part and an adapter part with pivoting mechanisms |
WO2007124487A2 (en) * | 2006-04-21 | 2007-11-01 | Formetco, Inc. | Pivoting light pole |
WO2007124487A3 (en) * | 2006-04-21 | 2008-06-19 | Formetco Inc | Pivoting light pole |
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