DE9315864U1 - Trolley for containers, in particular round containers for dialysis goods - Google Patents
Trolley for containers, in particular round containers for dialysis goodsInfo
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
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- B62B3/04—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor involving means for grappling or securing in place objects to be carried; Loading or unloading equipment
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Description
Patentanwälte Dipl.-Ing. Eugen Eder Dipl.-Ing. Klaus Schieschke Elisabethstraße 34/11 D-80796 MünchenPatent attorneys Dipl.-Ing. Eugen Eder Dipl.-Ing. Klaus Schieschke Elisabethstraße 34/11 D-80796 Munich
Hermann Waldner GmbH & Co. Hermann Waldner GmbH & Co.
Fahrwerk für Behälter, insbesondere Rundbehälter für DialysegutChassis for containers, especially round containers for dialysis material
Die Erfindung betrifft ein Fahrwerk für Behälter, insbesondere Rundbehälter für Dialysegut.The invention relates to a chassis for containers, in particular round containers for dialysis material.
Es ist bei Behältern, insbesondere Rundcontainern für Dialysegut, bekannt, diese in zwei Größen, nämlich 300/500 1 zu verwenden. Für den Transport der 500-L-Container werden Handhubwagen oder Gabelstapler eingesetzt. Die aus Gründen der Türabmessungen bzw. Bodenbelastungen erforderliche kleinere Baugröße von 300 1 besitzt ein fest installiertes Fahrwerk. Hierbei ist die Gesamthöhe vergrößert und zudem ist der Schwerpunkt höherliegend. Die Kippgefahr und damit die Unfallgefahr ist erhöht. Außerdem ist eine zusätzliche Sicherung für den Stand erforderlich. It is common for containers, especially round containers for dialysis goods, to be used in two sizes, namely 300/500 1. Hand pallet trucks or forklifts are used to transport the 500 L containers. The smaller size of 300 1, which is required due to the door dimensions or floor loads, has a permanently installed chassis. The overall height is increased and the center of gravity is also higher. The risk of tipping and thus the risk of accidents is increased. In addition, additional security for the stand is required.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, Behälter, insbesondere für die Dialyse für den Transport so auszurüsten, daß die Kippgefahr möglichst verringert, der Lade- und Transportvorgang vereinfacht und der Gesamtaufbau preiswerter ist.The invention is based on the object of equipping containers, in particular for dialysis, for transport in such a way that the risk of tipping is reduced as far as possible, the loading and transport process is simplified and the overall structure is less expensive.
Die Erfindung löst diese Aufgabe mit den kennzeichnenden Merkmalen des Schutzanspruches 1.The invention solves this problem with the characterizing features of claim 1.
Dadurch, daß ein vom Behälter getrenntes Fahrwerk mit tiefliegendem Schwerpunkt eingesetzt wird, ist der Transport und das Verladen des Behälters vereinfacht. Eine Kippgefahr wird verringert und damit die Unfallgefahr weitgehendst beseitigt.By using a chassis separate from the container with a low center of gravity, transport and loading of the container is simplified. The risk of tipping is reduced and the risk of accidents is largely eliminated.
Nach einer Ausgestaltung der Erfindung wird durch die Verwendung rinnenförmiger Profile als Behälteraufnahme das Einsetzen der Behälter in das Fahrwerk erleichtert. Durch die Benutzung vonAccording to one embodiment of the invention, the use of channel-shaped profiles as container holders makes it easier to insert the containers into the chassis. By using
Rollen mit kleinem Durchmesser am einen Ende der Profile und Verwendung von Rollen mit größerem Durchmesser am anderen Ende
ergibt sich ein besonderer tiefliegender Schwerpunkt des Fahrwerkes
.
5Using small diameter rollers at one end of the profiles and larger diameter rollers at the other end results in a particularly low center of gravity for the chassis.
5
Nach einer anderen Ausgestaltung der Erfindung schließt sich an die Aufnahmeprofile für die Behälterfüße eine hochgezogene
Brücke an, die es ermöglicht, Rollen mit größerem Durchmesser insbesondere als Lenkrollen zu benutzen.
10According to another embodiment of the invention, a raised bridge is connected to the receiving profiles for the container feet, which makes it possible to use rollers with a larger diameter, in particular as swivel rollers.
10
Weitere Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen .Further embodiments of the invention emerge from the subclaims.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles näher erläutert.The invention is explained in more detail below using an embodiment shown in the drawing.
In der Zeichnung zeigen:In the drawing show:
Fig. 1 eine schematische Seitenansicht des Fahrwerkes für Behälter nach der Erfindung undFig. 1 is a schematic side view of the chassis for containers according to the invention and
Fig. 2 eine Draufsicht des Fahrwerkes nach Fig. 1.Fig. 2 is a plan view of the chassis according to Fig. 1.
Ein Behälter 1, vorzugsweise ein Rundcontainer, z.B. für 3 00 1 soll insbesondere für die Versorgung von Dialyse-Stationen verwendet werden. Ein solcher Behälter 1 besitzt vier Füße 2. Diese sind mit Kunststoffüberzügen 3 versehen. Diese dienen der Verringerung der Rutschgefahr und des Verkratzens von Unterlagen.A container 1, preferably a round container, e.g. for 3 00 1, is to be used in particular for supplying dialysis stations. Such a container 1 has four feet 2. These are provided with plastic covers 3. These serve to reduce the risk of slipping and scratching of surfaces.
Die Behälter 1 sind in nicht dargestellter Weise übereinander stapelbar.The containers 1 can be stacked on top of each other in a manner not shown.
Zum leichteren Verladen und Transportieren findet ein vom Behälter 1 getrenntes Fahrwerk 5 Verwendung. Dieses umfaßt zwei parallele, beabstandete rinnenförmige, nach oben offene Profile 6, 7. Die Seitenwandungen 8 besitzen vorzugsweise einen solchenFor easier loading and transport, a chassis 5 separate from the container 1 is used. This comprises two parallel, spaced-apart, channel-shaped profiles 6, 7 that are open at the top. The side walls 8 preferably have such a
Abstand voneinander, daß die Füße 2 in die Profile 6, 7 einstellbar sind und gegen seitliches Verrutschen gesichert werden.Distance from each other so that the feet 2 can be adjusted into the profiles 6, 7 and are secured against lateral slipping.
Am freien Ende, in der Zeichnung rechten Ende, sind außerhalb der Füße 2 Rollen 9 mit möglichst kleinem Durchmesser in Ausnehmungen
im Boden angeordnet. Die Drehachse 10 jeder Rolle ist nahe dem unteren Rand der Profile 6, 7 gelagert. Die Enden der
Seitenwände 8 sind nach den Rollen leicht nach einwärts gekrümmt .
10At the free end, the right end in the drawing, outside the feet 2 rollers 9 with the smallest possible diameter are arranged in recesses in the floor. The rotation axis 10 of each roller is mounted near the lower edge of the profiles 6, 7. The ends of the side walls 8 are slightly curved inwards towards the rollers.
10
Im Bereich der angrenzenden Füße 2 sind Verbindungsstreben 11 eingeschweißt, die die angrenzenden Füße 2 gegen Längsverrutschen in den Profilen 6, 7 sichern.In the area of the adjacent feet 2, connecting struts 11 are welded in, which secure the adjacent feet 2 against longitudinal slipping in the profiles 6, 7.
Die anderen Enden der Profile 6, 7 sind durch eine querverlaufende Brücke starr miteinander verbunden. Der querverlaufende Teil der Brücke 15 ist hochgezogen. An dem hochgezogenen Brükkenteil sind in Profillängsrichtung Träger 16, 17 angeschweißt und abgestützt. Diese tragen an sich bekannte, um eine vertikale Achse drehbare Lenkrollen 20, 21. Diese besitzen größere Durchmesser, insbesondere gegenüber den Rollen 9. Hierdurch wird der Rollwiderstand verkleinert.The other ends of the profiles 6, 7 are rigidly connected to one another by a transverse bridge. The transverse part of the bridge 15 is raised. Beams 16, 17 are welded and supported on the raised bridge part in the longitudinal direction of the profile. These carry known swivel castors 20, 21 that can rotate about a vertical axis. These have larger diameters, in particular compared to the castors 9. This reduces the rolling resistance.
An dem hochgezogenen Teil der Brücke 15 ist ein schräg nach aufwärts verlaufender bügeiförmiger Handgriff 25 befestigt. Mit seinem unteren Ende ist er am hochgezogenen Teil der Brücke 15 angeschweißt. Durch schräge Streben 2 6 wird dieser bügeiförmige Griff seitlich gegenüber den Trägern 16 abgestützt.A bow-shaped handle 25 running diagonally upwards is attached to the raised part of the bridge 15. Its lower end is welded to the raised part of the bridge 15. This bow-shaped handle is supported laterally opposite the supports 16 by diagonal struts 26.
Wie insbesondere aus Fig. 1 ersichtlich, ist der Schwerpunkt des Fahrwerkes 5 im Bereich der Profile 6, 7 tiefliegend ausgebildet. Eine Kippgefahr beim Transportieren des Behälters 1, aber auch beim Beladen des Fahrwerkes wird hierdurch verringert.As can be seen in particular from Fig. 1, the center of gravity of the chassis 5 is low in the area of the profiles 6, 7. This reduces the risk of tipping when transporting the container 1, but also when loading the chassis.
Patentanwälte
5 Dipl.-Ing. Eugen EderPatent attorneys
5 Dipl.-Ing. Eugen Eder
Dipl.-Ing. Klaus Schieschke
Elisabethstraße 34/11
D-80796 MünchenDipl.-Ing. Klaus Schieschke
Elisabethstrasse 34/11
D-80796 Munich
Claims (1)
dadurch gekennzeichnet,4. Chassis according to claims 1 to 3,
characterized,
dadurch gekennzeichnet,5. Chassis according to claim 1 or 2,
characterized,
5 Dipl.-Ing. Eugen EderPatent attorneys
5 Dipl.-Ing. Eugen Eder
Elisabethstraße 34/11
D-80796 MünchenDipl.-Ing. Klaus Schieschke
Elisabethstrasse 34/11
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Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE9315864U DE9315864U1 (en) | 1993-10-18 | 1993-10-18 | Trolley for containers, in particular round containers for dialysis goods |
Applications Claiming Priority (1)
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DE9315864U DE9315864U1 (en) | 1993-10-18 | 1993-10-18 | Trolley for containers, in particular round containers for dialysis goods |
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Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE9315864U1 true DE9315864U1 (en) | 1994-01-05 |
Family
ID=6899557
Family Applications (1)
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DE9315864U Expired - Lifetime DE9315864U1 (en) | 1993-10-18 | 1993-10-18 | Trolley for containers, in particular round containers for dialysis goods |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE9315864U1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US8910953B2 (en) | 2008-04-30 | 2014-12-16 | Fresenius Medical Care Deutschland Gmbh | Device for actuating brake means of mobile appliances |
DE102022126362B3 (en) | 2022-10-11 | 2024-03-28 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Transport device |
-
1993
- 1993-10-18 DE DE9315864U patent/DE9315864U1/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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US8910953B2 (en) | 2008-04-30 | 2014-12-16 | Fresenius Medical Care Deutschland Gmbh | Device for actuating brake means of mobile appliances |
DE102022126362B3 (en) | 2022-10-11 | 2024-03-28 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Transport device |
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