DE9313504U1 - Ignition device - Google Patents

Description

ZEITLER & DICKELZEITLER & DICKEL PATENTANWÄLTE · EUROPEAN PATENT ATTORNEYSPATENT ATTORNEYS · EUROPEAN PATENT ATTORNEYS

POSTFACH 26 02 51 TELEFON: 089/22 18 06 HERRNSTRASSE 15PO BOX 26 02 51 TELEPHONE: 089/22 18 06 HERRNSTRASSE 15

D-80059 MÜNCHEN TELEFAX: 089/22 26 27 D-80539 MÜNCHEND-80059 MUNICH FAX: 089/22 26 27 D-80539 MUNICH

5033 HI/SU5033 HI/SU

Pharos Feuerstätten GmbH
Friesenweg 3Pharos Fireplaces GmbH
Friesenweg 3

22763 Hamburg22763 Hamburg

ÜberzündeinrichtungOver-ignition device

Die Erfindung betrifft eine Überzündeinrichtung für Gasbrenner mit einem Gasführungsrohr zur Zuleitung eines zündfähigen Gas-Luftgemisches _f wobei in vorbestimmten Abständen Überzündkrampen zur Weiterleitung und Aufrechterhaltung der Brennerleistung in das Gasführungsrohr eingebracht sind.The invention relates to an ignition device for gas burners with a gas guide tube for supplying an ignitable gas-air mixture _, wherein ignition clamps are introduced into the gas guide tube at predetermined intervals for forwarding and maintaining the burner output.

Derartige Überzündeinrichtungen sind bekannt und werden nutzbringend in Gasbrennern unterschiedlicher Art und verschiedenster Anwendungsbereiche eingesetzt. Nachteilig ist jedoch, daß es infolge der hohen Temperaturen, denen die ÜberZündeinrichtungen ausgesetzt sind, zu Korrosionserscheinungen kommt, die den Austrittsquerschnitt des Gas-Luftgemisches verengen können. Darüber hinaus können die Überzündkrampen verrosten, so daß das Leitblech sogar abfällt. Hierdurch wird die Überzündung an dieser Stelle unterbrochen. Such ignition devices are known and are used to great effect in gas burners of various types and in a wide range of applications. However, the disadvantage is that the high temperatures to which the ignition devices are exposed lead to corrosion, which can narrow the outlet cross-section of the gas-air mixture. In addition, the ignition clamps can rust, causing the guide plate to even fall off. This interrupts the ignition at this point.

Der Erfindung liegt dementsprechend die Aufgabe zugrunde, eine Überzündeinrichtung der eingangs genannten Art zur Verfügung zu stellen, die unter Vermeidung der aufgezeigten Nachteile eine dauerhafte Überzündungsfunktion gewährleistet und sich durch eine lange Lebensdauer auszeichnet. Dabei soll insbesondere sichergestellt sein, daß sich derThe invention is therefore based on the object of providing an over-ignition device of the type mentioned at the beginning which ensures a permanent over-ignition function while avoiding the disadvantages outlined and is characterized by a long service life. In particular, it should be ensured that the

Austrittsquerschnitt des Gas-Luftgemisches sich im Laufe der Zeit durch Korrosionserscheinungen nicht verengt.The outlet cross-section of the gas-air mixture does not narrow over time due to corrosion.

Gelöst wird diese Aufgabe gemäß der Erfindung durch die im Kennzeichen des Hauptanspruches angegebenen Merkmale, wobei hinsichtlich bevorzugter Ausgestaltungen der erfindungsgemäßen Überzündeinrichtung auf die Merkmale der Unteransprüche verwiesen wird.This object is achieved according to the invention by the features specified in the characterizing part of the main claim, whereby with regard to preferred embodiments of the ignition device according to the invention, reference is made to the features of the subclaims.

Nach der Erfindung bestehen die Überzündkrampen aus einemAccording to the invention, the ignition clamps consist of a

kurzen Rohrelement und einem sich hieran anschließenden Leitblech aus einem hitzebeständigen, nicht rostenden Material , wobei das Leitblech über den Gasaustrittsquerschnitt - des Rohrelementes derart zurückgebogen ist, daß es zur Ebene des Austrittsquerschnittes einen Winkel ß von ca. 20 bis 40 ° bildet. Das Edelstahlmaterial besitzt eine hohe Korrosionsfestigkeit, so daß eine Querschnittsverengung des Austrittsquerschnittes oder gar ein Abfallen des Leitbleches wegen Durchrostung nicht eintreten kann. Damit ist eine dauerhafte gleichmäßige Überzündfunktion gewährleistet. Das zurückgebogene Leitblech zwingt das Gas-Luftgemisch und somit die sich bildende Gasflamme, nach beiden Seiten mit gut ausgebildeter Flamme auszutreten. Als besonne- ders vorteilhaft hat sich ein Winkel ß zwischen der Ebene des Austrittsquerschnittes und dem Leitblech von ca. 30 ° erwiesen.short pipe element and an adjoining guide plate made of a heat-resistant, non-rusting material, whereby the guide plate is bent back over the gas outlet cross-section of the pipe element in such a way that it forms an angle ß of approx. 20 to 40 ° to the plane of the outlet cross-section. The stainless steel material has a high corrosion resistance, so that a narrowing of the cross-section of the outlet cross-section or even a falling off of the guide plate due to rusting cannot occur. This ensures a permanent, even ignition function. The bent back guide plate forces the gas-air mixture and thus the gas flame that forms to exit to both sides with a well-developed flame. An angle ß between the plane of the outlet cross-section and the guide plate of approx. 30 ° has proven to be particularly advantageous.

Gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Überzündeinrichtung entspricht die Breite des LeitblechesAccording to a preferred embodiment of the inventive ignition device, the width of the guide plate corresponds

etwa dem vierfachen Innendurchmesser des Austrittsrohrquerschnittes. Dieses Verhältnis stellt eine hinreichende Führungswirkung der Flammen durch das Leitblech sicher.approximately four times the inner diameter of the outlet pipe cross-section. This ratio ensures that the baffle plate guides the flames sufficiently.

Gemäß einer besonders bevorzugten Ausgestaltung ist dasAccording to a particularly preferred embodiment, the

Leitblech vom Gasaustrittsquerschnitt des Rohrelementes ausgehend zunächst derart von der Rohrachse nach hinten weggebogen, daß es mit der Ebene des AustrittsquerschnittesBaffle plate starting from the gas outlet cross-section of the pipe element is initially bent backwards from the pipe axis so that it is in line with the plane of the outlet cross-section

einen Winkel &agr; von ca. 85° bildet. Der aus dem Rohrelement austretende Gasstrahl trifft bei einer derartigen Ausgestaltung das Leitblech mittig in einer Hohlkehle, die das gleichförmige Umlenken der sich bildenden Flamme unterstützt. forms an angle α of approximately 85°. With such a design, the gas jet emerging from the tube element hits the guide plate in the middle in a concave groove, which supports the uniform deflection of the flame that is formed.

Gemäß einer ersten Ausführungsform der Überzündeinrichtung sind lediglich Überzündkrampen in regelmäßen vorbestimmten ,Q Abständen in das Gasführungsführungsrohr eingebracht. Die Überzündkrampen zünden sich gegenseitig und es wird eine geringe Brennerleistung über große Längen verteilt.According to a first embodiment of the ignition device, only ignition clamps are introduced into the gas guide tube at regular, predetermined intervals. The ignition clamps ignite each other and a low burner output is distributed over long lengths.

Nach einer anderen Ausführungsform sind zwischen den Überzündkrampen Leistungsbohrungen in das Gasführungsrohr eingebracht. Diese Ausgestaltung ermöglicht eine höhere Leistung bei längeren Flammen. Die Überzündkrampen dienen hierbei als Stützflammenbrenner.According to another embodiment, performance holes are made in the gas guide tube between the ignition clamps. This design enables higher performance with longer flames. The ignition clamps serve as supporting flame burners.

__n Nach einer weiteren Ausführungform werden zwischen den Überzündkrampen Bohrungen angebracht und Einschlagbrenner eingeschlagen. Der Vorteil dieser Ausführungsform gegenüber der vorgenannten liegt darin, daß die Überzündkrampen auf größere Abstände gesetzt werden können und die Leistungsflammen der Einschlagbrenner noch leistungsfähiger werden._ _n According to a further embodiment, holes are drilled between the ignition clamps and impact burners are driven in. The advantage of this embodiment over the previous one is that the ignition clamps can be placed at greater distances and the power flames of the impact burners are even more powerful.

Weitere Vorteile, Einzelheiten und erfindungswesentliche Merkmale ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung verschiedener Ausführungformen der erfindungsgemäßen Über- _n zündeinrichtung unter Bezugnahme auf die beigefügte Zeichnung. Dabei zeigen im einzelnen:Further advantages, details and essential features of the invention emerge from the following description of various embodiments of the _ignition device according to the invention with reference to the attached drawing. In detail:

Fig. 1 eine erste Ausführungsform der erfindungsgemäßen Überzündeinrichtung im Querschnitt und in Seitenansicht, Fig. 1 shows a first embodiment of the ignition device according to the invention in cross section and in side view,

Fig. 2 eine teilweise aufgeschnittene Seitenansicht einer weiteren Ausführungsform der erfindungsgemäßen Zündeinrichtung,Fig. 2 is a partially cutaway side view of another embodiment of the ignition device according to the invention,

Fig. 3 eine Seitenansicht einer dritten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Überzündeinrichtung,Fig. 3 is a side view of a third embodiment of the ignition device according to the invention,

Fig. 4 die Vorderansicht einer Überzündkrampe undFig. 4 the front view of a transfer clamp and

Fig. 5 die Überzündkrampe gemäß Fig. 4 in Seitenansicht.Fig. 5 the ignition clamp according to Fig. 4 in side view.

Die Erfindung soll zunächst anhand einer ersten in Fig. 1 wiedergegebenen Ausführungsform näher erläutert werden. Ein Gasführungsrohr 10 dient der Zuleitung eines zündfähigenThe invention will first be explained in more detail using a first embodiment shown in Fig. 1. A gas guide tube 10 serves to supply an ignitable

Gas-Luftgemisches, das entsprechend der Darstellung des Pfeiles 11 in Fig. 1 das Rohr durchströmt. Hierbei kann es sich um Gase der Methanreihe, wie Erdgas und Flüssigkeit (Propan und Butan), handeln. Dabei werden die Gase eingesetzt bei Injektoren mit Gasdrücken, bei Erdgas von 20 mbarGas-air mixture that flows through the pipe as shown by arrow 11 in Fig. 1. This can be gases from the methane series, such as natural gas and liquid (propane and butane). The gases are used in injectors with gas pressures, for natural gas of 20 mbar

und bei Flüssiggas von 50 mbar bis 1,5 bar. Der verwendete Gasdruck bildet jedoch kein kritisches Kriterium der Erfindung. and for liquid gas from 50 mbar to 1.5 bar. However, the gas pressure used is not a critical criterion of the invention.

Das das Gasführungsrohr 10 durchströmende Gas tritt radialThe gas flowing through the gas guide tube 10 enters radially

durch in gleichmäßigem axialem Abstand voneinander eingebrachten Überzündkrampen 12 aus. Die Überzündkrampen 12, die nachfolgend noch anhand der Fig. 4 und 5 näher erläutert werden sollen, lenken den austretenden Gasstrom nach beiden Seiten um und zünden sich gegenseitig, wobei dieby means of ignition clamps 12 which are placed at a uniform axial distance from one another. The ignition clamps 12, which will be explained in more detail below with reference to Figs. 4 and 5, divert the escaping gas flow to both sides and ignite each other, whereby the

sich bildenden Flammen 13 gegenseitig miteinander in Berührung treten. Infolge der relativ geringen Gasmenge, die durch jeweils eine Überzündkrampe 12 austritt, läßt sich eine geringe Brennerleistung über große Längen verteilen.the flames 13 that form come into contact with one another. Due to the relatively small amount of gas that escapes through each ignition clamp 12, a low burner output can be distributed over great lengths.

Bevor auf weitere Ausgestaltungen der erfindungsgemäßen Überzündeinrichtung eingegangen wird, soll zunächst anhandBefore further developments of the ignition device according to the invention are discussed,

der Fig. 4 und 5 der Aufbau einer Überzündkrampe 12 näher erläutert werden.The structure of an ignition clamp 12 is explained in more detail in Fig. 4 and 5.

Die Überzündkrampe 12 wird aus einem im wesentlichen rechteckförmigem Blech aus Edelstahl als Rohling hergestellt. Dabei wird ein Teilbereich, der etwa ein Drittel der Gesamtlänge des Blechrohlings umfaßt, seitlich eingestanzt, wobei die beiden seitlichen Laschen zu einem Rohr-₁Q element 14 geformt werden. Wie die Fig. 5 zeigt, wird das Leitblech 15 vom Gasaustrittsquerschnitt 16 des Rohrelementes 14 ausgehend zunächst um etwa 5° nach hinten abgebogen, so daß sich ein Winkel &agr; zwischen der Ebene des Austrittsquerschnitts 16 und dem Leitblech 15 von 85° ergibt. Das Leitblech wird dann über den Gasaustrittsquerschnitt 16 desThe ignition clamp 12 is manufactured from a blank of essentially rectangular stainless steel sheet. A partial area, which comprises approximately one third of the total length of the sheet blank, is punched out at the side, with the two side tabs being formed into a _tubular element 14. As shown in Fig. 5, the guide plate 15 is initially bent backwards by approximately 5° starting from the gas outlet cross-section 16 of the tubular element 14, so that an angle α between the plane of the outlet cross-section 16 and the guide plate 15 of 85° results. The guide plate is then pulled over the gas outlet cross-section 16 of the

Rohrelementes 14 zurückgebogen, wobei es mit einer zum Gasaustrittsquerschnitt 16 parallelen Ebene einen Winkel ß von etwa 30° bildet. Aus der Darstellung in Fig. 5 wird deutlich, daß das austretende Gas etwa mittig in der durch die Biegung des Leitbleches 15 gebildeten Hohlkehle auftrifft. Es wird damit gleichmäßig zu beiden Seiten des Leitbleches 15 abgeleitet, worauf sich durch Überzündung die Flamme ausbildet.Pipe element 14 is bent back, forming an angle ß of approximately 30° with a plane parallel to the gas outlet cross-section 16. From the illustration in Fig. 5 it is clear that the escaping gas hits approximately the center of the concave groove formed by the bend in the guide plate 15. It is thus evenly diverted to both sides of the guide plate 15, whereupon the flame is formed by ignition.

Eine andere Ausführungsform der Überzündeinrichtung ist in Fig. 2 wiedergegeben. Hierbei sind jeweils zwischen den Überzündkrampen 12 Leistungsbohrungen 17 in das Gasführungsrohr eingebracht. Infolge der radial austretenden Flammen 18, die durch die Flammen 13 der Überzündkrampen 12 gezündet werden, läßt sich eine höhere Leistung des Brenners erreichen. Die Überzündkrampen 12 dienen bei dieser Ausführungsform als Stützflammenbrenner.Another embodiment of the ignition device is shown in Fig. 2. In this case, power holes 17 are made in the gas guide tube between the ignition clamps 12. As a result of the radially emerging flames 18, which are ignited by the flames 13 of the ignition clamps 12, a higher output of the burner can be achieved. The ignition clamps 12 serve as support flame burners in this embodiment.

Schließlich ist in Fig. 3 eine weitere Ausführungsform derFinally, Fig. 3 shows another embodiment of the

erfindungsgemäßen Überzündeinrichtung wiedergegeben. Hier-35 The ignition device according to the invention is shown here-35

bei sind zwischen den Überzündkrampen 12 Bohrungen eingebracht und Einschlagbrenner 19 eingeschlagen. Der durch die Einschlagbrenner 19 austretende Gasstrom wird durch die12 holes are drilled between the ignition clamps and the impact burners 19 are driven in. The gas flow exiting through the impact burners 19 is

seitlich gerichteten Flammen 13 der Überzündkrampen gezündet. Die Flammen 18 strahlen radial vom Rohr 10 ab. Gegenüber der zuvor beschriebenen Ausführungsform besitzt diese den Vorteil, daß die Überzündkrampen 12 auf größere Abstände gesetzt werden können und die Leistungsflammen der Einschlagbrenner 19 noch leistungsfähiger werden.laterally directed flames 13 of the ignition clamps. The flames 18 radiate radially from the pipe 10. Compared to the previously described embodiment, this has the advantage that the ignition clamps 12 can be placed at greater distances and the power flames of the impact burners 19 become even more powerful.

Das im Rohr befindliche Gas-Luft-Gemisch kann entweder dadurch gebildet werden, daß dem Gemischrohr ein oder mehrere Injektoren, die sich ihre Primärluft selbst ansaugen, zugeordnet werden, oder Mischarmaturen für Gas und Luft unter Verwendung von Gebläseluft eingesetzt werden, wobei auch eine Betriebspreßluft denkbar ist.The gas-air mixture in the pipe can be formed either by assigning one or more injectors to the mixture pipe, which suck in their own primary air, or by using mixing valves for gas and air using blower air, whereby operating compressed air is also conceivable.

Es soll an dieser Stelle noch einmal ausdrücklich angegebenIt should be expressly stated here once again

werden, daß es sich bei der vorangehenden Beschreibung lediglich um eine solche beispielhaften Charakters handelt, und daß verschiedene Abänderungen und Modifikationen mög-„₀ lieh, ohne dabei den Rahmen der Erfindung zu verlassen.It is to be understood that the foregoing description is merely exemplary in nature and that various changes and modifications _are possible without departing from the scope of the invention.

Claims (9)

5033 III/SU Schutzansprüche5033 III/SU Protection claims 1. Überzündeinrichtung für Gasbrenner mit einem Gasführungsrohr zur Zuleitung eines zündfähigen Gas-Luft-Gemisches, wobei in vorbestimmten Abständen Überzündkrampen zur Weiterleitung und Aufrechterhaltung der Brennerleistung in das Gasführungsrohr eingebracht sind,1. Ignition device for gas burners with a gas guide tube for supplying an ignitable gas-air mixture, wherein ignition clamps are inserted into the gas guide tube at predetermined intervals to transmit and maintain the burner output, dadurch gekennzeichnet,characterized, daß die Überzündkrampen (12) aus einem kurzen Rohrelement (14) und einem sich hieran anschließenden Leitblech (15) aus hitzebeständigem, nicht rostendem Material bestehen, wobei das Leitblech (15) über den Gasaustrittsquerschnittthat the ignition clamps (12) consist of a short tubular element (14) and a guide plate (15) connected to it made of heat-resistant, rust-proof material, the guide plate (15) extending over the gas outlet cross-section (16) derart zurückgebogen ist, daß es zur Ebene des Austrittsquerschnittes (16) einen Winkel ß von 20 bis 40° bildet.(16) is bent back in such a way that it forms an angle ß of 20 to 40° with the plane of the outlet cross-section (16). 2. Überzündeinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekenn-2. Ignition device according to claim 1, characterized in zeichnet, daß der Winkel ß zwischen einer Ebene parallel zum Austrittsquerschnitt (16) des Rohrelementes (14) und dem Leitblech (15) ca. 30° beträgt.characterized in that the angle ß between a plane parallel to the outlet cross-section (16) of the pipe element (14) and the guide plate (15) is approximately 30°. 3. Überzündeinrichtung nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Überzündkrampen (12) aus Edelstahl bestehen.3. Ignition device according to one of claims 1 or 2, characterized in that the ignition clamps (12) are made of stainless steel. 4. Überzündeinrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Breite des Leit-4. Ignition device according to one of the preceding claims, characterized in that the width of the conductor bleches (15) etwa dem Vierfachen des Innendurchmessers des Rohrelementes (14) der Überzündkrampe (12) entspricht.plate (15) corresponds approximately to four times the inner diameter of the tubular element (14) of the ignition clamp (12). 5. Überzündeinrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Leitblech (15) vom5. Ignition device according to one of the preceding claims, characterized in that the guide plate (15) is Gasaustrittsquerschnitt (16) des Rohrelementes (14) ausgehend zunächst derart von der Rohrachse nach hinten abgebo-Gas outlet cross-section (16) of the pipe element (14) is initially bent backwards from the pipe axis in such a way gen ist, daß es mit der Ebene des Austrittsquerschnittes (16) einen Winkel &agr; von ca. 85° bildet.is such that it forms an angle α of approximately 85° with the plane of the outlet cross-section (16). 6. Überzündeinrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Überzündkrampen (12) durch einen Biegevorgang aus einem im wesentlichen rechteckförmigen Blechrohling hergestellt sind.6. Ignition device according to one of the preceding claims, characterized in that the ignition clamps (12) are produced by a bending process from a substantially rectangular sheet metal blank. IQ 7. Überzündeinrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß im Gasführungsrohr (10) lediglich Überzündkrampen (12) in regelmäßigen Abständen eingebracht sind.IQ 7. Ignition device according to one of the preceding claims, characterized in that only ignition clamps (12) are inserted at regular intervals in the gas guide tube (10). 8. Überzündeinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß jeweils zwischen den Überzündkrampen (12) Leistungsbohrungen (17) in das Gaszuführungsrohr (10) eingebracht sind.8. Ignition device according to one of claims 1 to 6, characterized in that power bores (17) are introduced into the gas supply pipe (10) between the ignition clamps (12). 2Q 2Q 9. Überzündeinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß jeweils zwischen den Überzündkrampen (12) Bohrungen in das Gasführungsrohr (10) eingebracht sind, in welche Einschlagbrenner (19) eingeschlagen sind.9. Ignition device according to one of claims 1 to 6, characterized in that holes are made in the gas guide tube (10) between the ignition clamps (12) into which impact burners (19) are driven.