DE9313380U1 - Device for transporting and assembling ignition coils for internal combustion engines, especially motor vehicles - Google Patents

Device for transporting and assembling ignition coils for internal combustion engines, especially motor vehicles

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    • F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)

Description

Lfd. Nr. , &idiagr;4.&idiagr;··&&/-£3 CJX/.G..Serial No. , &idiagr;4.&idiagr;··&&/-£3 CJX/.G..

Vorrichtung zum Transport und zur Montage von Zündspulen für Brennkraftmotore insbesondere von Kfz.Device for transporting and assembling ignition coils for internal combustion engines, particularly in motor vehicles.

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Transport und zur Montage von Zündspulen für Brennkraftmotore insbesondere von Kfz·, wobei vornehmlich mehrere in Reihe angeordnete Einbauplätze für Zündspulen am Motor vorgesehen sind.The invention relates to a device for transporting and assembling ignition coils for internal combustion engines, in particular for motor vehicles, whereby primarily several installation locations for ignition coils arranged in series on the engine are provided.

Bisher ist es üblich, daß Zündspulen vom Hersteller vereinzelt in Transporteinrichtungen zum Anwender transportiert werden, so daß beim Anwender die Zündspulen einzeln entnommen und montiert werden müssen. Dies bedeutet einen erheblichen Montageaufwand und Zeitverlust bei der Montage, was sich negativ auf die Fertigungskosten eines mit solchen Zündspulen ausgerüsteten Motors auswirkt.Until now, it has been common practice for ignition coils to be transported individually from the manufacturer to the user in transport facilities, so that the ignition coils have to be removed and installed individually by the user. This means a considerable amount of assembly work and time loss during assembly, which has a negative impact on the production costs of an engine equipped with such ignition coils.

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Es ist auch schon bekannt, mehrere Zündspulen an einer gemeinsamen Brücke anzuordnen, wobei die Zündspulen bleibend mit der Brücke verbunden sind und mit der Brücke am Motor montiert werden. Dies bedeutet zwar einen Handhabungsvorteil bezüglich der Montage, jedoch ist der Aufwand insofern gegenüber dem vorbeschriebenen Stand der Technik größer, als die Brücke als zusätzliches Element am jeweiligen Motor verbleibt. Darüber hinaus ermöglicht diese Bauart nicht, einzelne Zündspulen im Falle eines Defektes zu ersetzen.It is also already known to arrange several ignition coils on a common bridge, whereby the ignition coils are permanently connected to the bridge and are mounted on the engine with the bridge. Although this represents an advantage in terms of handling in terms of assembly, the effort is greater than in the previously described state of the art, as the bridge remains as an additional element on the respective engine. In addition, this design does not allow individual ignition coils to be replaced in the event of a defect.

Ausgehend von dem eingangs bezeichneten Stand der Technik liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung der im Oberbegriff definierten Art zu schaffen, mittels derer der Transport und die Montage vereinfacht und damit kostengünstiger gestaltet werden kann.Based on the prior art described at the outset, the invention is based on the object of creating a device of the type defined in the generic term, by means of which transport and assembly can be simplified and thus made more cost-effective.

Zur Lösung dieser Aufgabe schlägt die Erfindung vor, daß die Zündspule auf der einem Anschlußdom gegenüberliegenden Seite im wesentlichen ebenflächig ausgebildet ist und dort quer abragende Haltezungen aufweist, daß die Vorrichtung eine schienenförmigeTo solve this problem, the invention proposes that the ignition coil is essentially flat on the side opposite a connection dome and has transversely projecting retaining tongues there, that the device has a rail-shaped

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&ogr; &ogr;

Grundplatte mit Aufnahmeplätzen für die ebene Grundfläche der Zündspulen samt Haltezungen aufweist, daß an der Grundplatte mindestens eine Schließplatte gehaltert ist, die aus einer Freigabelage, in der die Aufnahmeplätze zum Einsatz der Grundflächen der Zündspulen freigegeben sind, in eine Schließlage verstellbar ist, in der die Haltezungen der Zündspulen von der Schließplatte übergriffen sind.Base plate with receiving places for the flat base surface of the ignition coils including retaining tongues, that at least one locking plate is held on the base plate, which can be adjusted from a release position in which the receiving places are released for use of the base surfaces of the ignition coils, to a closed position in which the retaining tongues of the ignition coils are overlapped by the locking plate.

Durch diese Ausbildung ist es möglich, die Zündspulen entsprechend ihrer späteren Einbaulage am Motor an der schienenförmige Grundplatte zu fixieren, so daß die Zündspulen, beispielsweise vier, sechs oder auch eine andere notwendige Anzahl beim Hersteller der Zündspulen in der richtigen Montagelage für die später beim Motorenhersteller vorgesehene Einbaulage gehaltert werden können. Die komplette mit Zündspulen bestückte Einheit wird vom Hersteller der Zündspulen zum Abnehmer versandt, wobei der Abnehmer am Montageort die entsprechenden kompletten Vorrichtungen lagerichtig dem Einbauort zuführt, die Zündspulen an dem entsprechenden Einbauort befestigt und anschließend die Vorrichtung durch ÖffnenThis design makes it possible to fix the ignition coils to the rail-shaped base plate according to their later installation position on the engine, so that the ignition coils, for example four, six or any other required number, can be held in the correct installation position by the manufacturer of the ignition coils for the installation position later intended by the engine manufacturer. The complete unit equipped with ignition coils is sent from the manufacturer of the ignition coils to the customer, whereby the customer at the installation site supplies the corresponding complete devices in the correct position to the installation location, fixes the ignition coils to the corresponding installation location and then opens the device.

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der Schließplatte von den Zündspulen entfernt, so daß die Hilfsvorrichtung dann nicht am entsprechenden Kraftfahrzeug verbleibt, sondern zum Hersteller der Zündspulen zurückgesandt werden kann, damit dieser die Vorrichtung erneut mit Zündspulen bestückt. Die Vorrichtung dient damit als Transporthilfe und als Montagehilfe, wobei zudem jede einzelne montierte Zündspule im Falle eines Defektes separat ausgewechselt werden kann.the locking plate is removed from the ignition coils, so that the auxiliary device does not remain on the relevant vehicle, but can be sent back to the manufacturer of the ignition coils so that they can re-equip the device with ignition coils. The device thus serves as a transport aid and as an assembly aid, whereby each individual assembled ignition coil can be replaced separately in the event of a defect.

Bevorzugt ist dabei vorgesehen, daß die Schließplatte an der Grundplatte quer zu deren Längserstreckung parallel verschiebbar geführt ist.Preferably, the locking plate is guided on the base plate so as to be displaceable parallel to its longitudinal extension.

Hierdurch wird die Handhabung der Vorrichtung vereinfacht. Um die Handhabung weiter zu verbessern, ist vorgesehen, daß zwischen Schließplatte und Grundplatte wirksame Stellelemente gehaltert sind, mittels derer die Verstellung in die beiden Alternativlagen erfolgt.This simplifies the handling of the device. To further improve handling, it is intended that effective adjusting elements are held between the locking plate and the base plate, by means of which the adjustment to the two alternative positions takes place.

Besonders bevorzugt ist vorgesehen, daß die Schließplatte und die Grundplatte jeweils L-förmigen QuerschnittIt is particularly preferred that the locking plate and the base plate each have an L-shaped cross section

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aufweisen und einander zu einer U-Form ergänzend verbunden sind, wobei die mit einem der Höhe der Zungen der Zündspulen entsprechenden Abstand voneinander geführten, die Basis der U-Form bildenden Plattenschenkel mittels Exzentern als Stellelemente aus der Schließlage in die Freigabelage quer verschieblich sind, und zwar entgegen der Federkraft von Schließfedern, mittels derer die Plattenschenkel in Schließrichtung beaufschlagt sind.and are connected to one another to form a U-shape, whereby the plate legs, which are guided at a distance from one another corresponding to the height of the tongues of the ignition coils and form the base of the U-shape, can be moved transversely from the closed position into the released position by means of eccentrics as adjusting elements, namely against the spring force of closing springs, by means of which the plate legs are acted upon in the closing direction.

Dabei ist bevorzugt vorgesehen, daß an beiden Plattenenden oder nahe dieser Enden je ein Stellelement, insbesondere ein Exzenter und eine Schließfeder, angeordnet ist.It is preferably provided that an adjusting element, in particular an eccentric and a closing spring, is arranged at both plate ends or near these ends.

Vorzugsweise ist vorgesehen, daß der Exzenter um eine an der Schließplatte befestigte Achse drehbar ist und mit seinem freien Ende an der Abwinklung der Grundplatte abstützbar ist.Preferably, the eccentric is rotatable about an axis fixed to the locking plate and can be supported with its free end on the bend of the base plate.

Eine bevorzugte Weiterbildung wird darin gesehen, daß die Schließfeder als Schraubenzugfeder ausgebildet ist, deren Enden an den Abwinklungen der Grund- und der Schließplatte befestigt sind.A preferred further development is that the closing spring is designed as a helical tension spring, the ends of which are attached to the bends of the base and the closing plate.

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Um die Grundplatte einfach zu gestalten, ist vorgesehen, daß die Grundplatte zur Bildung der Aufnahmeplätze rechtwinklig abragende Lappen aufweist, zwischen die die Zungen der Zündspulen einsetzbar sind.In order to make the base plate simple, it is intended that the base plate has tabs that protrude at right angles to form the mounting positions, between which the tongues of the ignition coils can be inserted.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnunj dargestellt und im folgenden näher beschrieben.An embodiment of the invention is shown in the drawing and described in more detail below.

Es zeigt:It shows:

Figur 1 eine erfindungsgemäße Vorrichtung in Seitenansicht;Figure 1 shows a device according to the invention in side view;

Figur 2 einen Teil der Vorrichtung in Schließlage in Draufsicht;Figure 2 shows a part of the device in the closed position in plan view;

Figur 3 desgleichen im Schnitt III-III der Figur 2 gesehen;Figure 3 also seen in section III-III of Figure 2 ;

Figur 4 und 5 die Vorrichtung in der FreigabepositionFigure 4 and 5 the device in the release position

in den Ansichten gemäß Figur 2 und 3.in the views according to Figures 2 and 3.

• ··

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Die Vorrichtung zum Transport und zur Montage von Zündspulen 1 für Kfz. ist in den Zeichnungen ersichtlich. Die Zündspule 1 weist dabei einen Anschlußdom 2 auf und auf der diesem gegenüberliegenden Seite eine im wesentlichen ebenflächige Ausbildung, wie insbesondere aus Figur 4 ersichtlich mit quer von der ebenflächigen Ausbildung abragenden Haltezungen 3. Die Transport- und Montagehilfsvorrichtung besteht im wesentlichen aus einer schienenförmigen Grundplatte 4 mit Aufnahmeplätzen 5 für die ebene Grundfläche der Zündspulen 1 samt Haltezungen 3. In der Zeichnungsfigur 1 ist eine solche Grundplatte 4 mit vier Aufnahmeplätzen für Zündspulen 1 gezeigt, die alle mit Zündspulen belegt sind. In den Zeichnungsfiguren 2 und 4 ist jeweils nur ein solcher Aufnahmeplatz 5 mit einer Zündspule 1 belegt, während ein weiterer solcher Aufnahmeplatz 5 in den Zeichnungsfiguren unten nicht mit einer Zündspule belegt ist .The device for transporting and assembling ignition coils 1 for motor vehicles can be seen in the drawings. The ignition coil 1 has a connection dome 2 and on the side opposite it a substantially flat design, as can be seen in particular in Figure 4 with retaining tongues 3 protruding transversely from the flat design. The transport and assembly aid essentially consists of a rail-shaped base plate 4 with receiving places 5 for the flat base of the ignition coils 1 including retaining tongues 3. In Figure 1 of the drawing, such a base plate 4 is shown with four receiving places for ignition coils 1, all of which are occupied by ignition coils. In Figures 2 and 4 of the drawing, only one such receiving place 5 is occupied by an ignition coil 1, while another such receiving place 5 in the drawing figures below is not occupied by an ignition coil.

An der Grundplatte 4 ist eine Schließplatte 6 gehaltert, die aus einer Freigabelage, die in Figur 4 und 5 gezeigt ist, in der die Aufnahmeplätze 5 zum Einsatz der Grundflächen der Zündspule 1 freigegeben sind, in eineA locking plate 6 is mounted on the base plate 4, which can be moved from a release position, shown in Figures 4 and 5, in which the receiving positions 5 are released for the use of the base surfaces of the ignition coil 1, into a

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Schließlage verstellbar ist, die in Figur 2 und 3 gezeigt ist, und in der die Haltezungen 3 der Zündspulen 1 von der Schließplatte 4 übergriffen sind. Die Schließplatte weist hierzu etwa U-förmige Ausschnitte 7 auf, die der Form des Bodenteils der Zündspule 1 angepaßt sind, in der Schließlage aber die Zungen 3 der Zündspule 1 übergreifen, wie insbesondere aus Figur 2 ersichtlich. Die Schließplatte 6 ist an der Grundplatte 4 quer zu deren Längserstreckung parallel verschiebbar geführt, wozu die Grundplatte 4 Führungsschlitze 8 aufweist, in denen Führungsbolzen 14 der Schließplatte 6 geführt sind. Die Führungsbolzen 14 sind abgesetzt, so daß zwischen der der Zündspule 1 zugewandten Fläche der Grundplatte und der diese übergreifenden Schließ platte 6 ein Abstand verbleibt, der gering größer als die Dicke der Zungen 3 ist.The locking plate 6 is adjustable in the closed position shown in Figures 2 and 3 and in which the retaining tongues 3 of the ignition coils 1 are overlapped by the locking plate 4. For this purpose, the locking plate has approximately U-shaped cutouts 7 which are adapted to the shape of the base part of the ignition coil 1, but in the closed position overlap the tongues 3 of the ignition coil 1, as can be seen in particular in Figure 2. The locking plate 6 is guided on the base plate 4 so as to be displaceable parallel to its longitudinal extension, for which purpose the base plate 4 has guide slots 8 in which guide bolts 14 of the locking plate 6 are guided. The guide bolts 14 are offset so that a distance remains between the surface of the base plate facing the ignition coil 1 and the locking plate 6 overlapping it, which distance is slightly larger than the thickness of the tongues 3.

Zwischen der Schließplatte 6 und der Grundplatte 4 sind Stellelemente gehaltert, mittels derer die Verstellung in die beiden Alternativlagen gemäß Figur 2 bzw. 4 erfolgt. Sowohl die Schließplatte 6 als auch die Grundplatte 4 weist jeweils L-förmigen Querschnitt auf,Between the locking plate 6 and the base plate 4, adjusting elements are held, by means of which the adjustment into the two alternative positions according to Figure 2 or 4 is carried out. Both the locking plate 6 and the base plate 4 each have an L-shaped cross-section,

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wie insbesondere aus den Schnittfiguren Figur 3 und 5 ersichtlich. Sie sind einander zu einer U-Form ergänzend verbunden. Dabei sind die mit einem der Zungenhöhe der Zungen 3 entsprechenden Abstand voneinander geführten, die Basis der U-Form bildenden Plattenschenkel mittels Exzentern 9 als Stellelemente aus der Schließlage gemäß Figur 2 in die Freigabelage gemäß Figur 4 verschieblich, und zwar entgegen der Federkraft von Schließfedern 10, mittels derer die Plattenschenkel in Schließrichtung beaufschlagt sind, also bei unwirksam gestellten Exzentern 9 in die Schließlage gemäß Figur 2 und 3 gezwungen sind. Die Anordnung von solchen Stellelementen (Exzenter 9 und Schließfeder 10) ist vorzugsweise an beiden Längsenden der Platten 4,6 vorgesehen.as can be seen in particular from the sectional figures 3 and 5. They are connected to each other to form a U-shape. The plate legs, which are guided at a distance from each other corresponding to the height of the tongues 3 and form the basis of the U-shape, can be moved from the closed position according to Figure 2 to the release position according to Figure 4 by means of eccentrics 9 as adjusting elements, namely against the spring force of closing springs 10, by means of which the plate legs are acted upon in the closing direction, i.e. are forced into the closed position according to Figures 2 and 3 when the eccentrics 9 are ineffective. The arrangement of such adjusting elements (eccentric 9 and closing spring 10) is preferably provided at both longitudinal ends of the plates 4, 6.

Der Exzenter 9 ist um eine an der Schließplatte 6 befestigte Achse 11 drehbar und stützt sich beim Überführen aus der Schließlage gemäß Figur 2 in die Freigabelage gemäß Figur 4 zunehmend an der Abwinklung der Grundplatte 4 ab, bis die Position gemäß Figur 4 bzw. Figur 5 erreicht ist.The eccentric 9 can be rotated about an axis 11 attached to the locking plate 6 and, when transferred from the closed position according to Figure 2 to the release position according to Figure 4, it is increasingly supported on the bend of the base plate 4 until the position according to Figure 4 or Figure 5 is reached.

&idigr;&idigr;&idigr;&idgr;&idgr;&idgr;

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Die Schließfeder 10 ist als Schraubenfeder ausgebildet, deren Enden an den Abwinklungen der Grundplatte 4 bzw. Schließplatte 6 befestigt sind.The closing spring 10 is designed as a helical spring, the ends of which are attached to the angled portions of the base plate 4 or closing plate 6.

Zur Bildung der Aufnahmeplätze 5 weist die Grundplatte 4 rechtwinklig abragende Lappen 12 auf, zwischen die die Zungen 3 der Zündspulen 1 einsetzbar sind, wie insbesondere aus den Figuren 2 und 4 ersichtlich.To form the receiving positions 5, the base plate 4 has tabs 12 projecting at right angles, between which the tongues 3 of the ignition coils 1 can be inserted, as can be seen in particular from Figures 2 and 4.

Die Verwendung der Vorrichtung erfolgt in der Weise, daß die Zündspulen 1 nach Beendigung des Fertigungsvorganges lagerichtig positioniert werden, beispielsweise in einer Position, wie dies in Figur gezeigt ist. In dieser Position kann die in der Freigabelage befindliche Vorrichtung auf den Fuß der Zündspulen 1 aufgesetzt werden und durch Betätigung des Exzenters 9 kann die Vorrichtung in die Schließlage gemäß Figur 2 überführt werden. Die Vorrichtung ist damit samt Zündspulen 1 handhabbar und kann zum Anwender transportiert werden. Beim Anwender kann die Vorrichtung samt Zündspulen 1 am Einbauort lagerichtig positioniertThe device is used in such a way that the ignition coils 1 are positioned correctly after the completion of the manufacturing process, for example in a position as shown in Figure 2. In this position, the device in the release position can be placed on the base of the ignition coils 1 and by operating the eccentric 9, the device can be moved into the closed position according to Figure 2. The device can thus be handled together with the ignition coils 1 and can be transported to the user. The device can be positioned correctly together with the ignition coils 1 at the installation location by the user.

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werden, woraufhin die Zündspulen 1 am entsprechenden Einbauort angeschraubt oder in sonstiger Weise befestigt werden können. Hierzu weisen die Zündspulen 1 Befestigungsösen 13 auf, die in der Schließlage gemäß Figur 2 frei von Vorrichtungsteilen sind, so daß entsprechende Befestigungsmittel (Schraubbolzen oder dergleichen) zugeführt werden können, um die Zündspulen am Einbauort anzuschrauben. Nach erfolgter Montage kann die Vorrichtung aus der Schließlage gemäß Figur 2 und 3 in die Freigabelage gemäß Figur 4 und 5 überführt werden und von dem Boden der Zündspule abgenommen werden. Die Vorrichtung kann dann zum Zündspulenhersteller zurückgesandt werden, der die Vorrichtung erneut bestücken kann.whereupon the ignition coils 1 can be screwed or otherwise secured at the appropriate installation location. For this purpose, the ignition coils 1 have fastening eyes 13 which are free of device parts in the closed position according to Figure 2, so that appropriate fastening means (screw bolts or the like) can be supplied in order to screw the ignition coils at the installation location. After assembly, the device can be transferred from the closed position according to Figures 2 and 3 to the release position according to Figures 4 and 5 and removed from the base of the ignition coil. The device can then be returned to the ignition coil manufacturer, who can re-equip the device.

Die Erfindung ist nicht auf das Ausführungsbeispiel beschränkt, sondern im Rahmen der Offenbarung vielfach variabel.The invention is not limited to the embodiment, but is variable in many ways within the scope of the disclosure.

Alle neuen, in der Beschreibung und/oder Zeichnung offenbarten Einzel- und Kombinationsmerkmale werden als erfindungswesentlich angesehen.All new individual and combination features disclosed in the description and/or drawing are considered essential to the invention.

Claims (8)

BREMI 11160/93 - 12 - Schutzansprüche:BREMI 11160/93 - 12 - Protection claims: 1. Vorrichtung zum Transport und zur Montage von Zündspulen für Brennkraftmotore insbesondere von Kfz., wobei vornehmlich mehrere in Reihe angeordnete Einbauplätze für Zündspulen am Motor vorgesehen sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Zündspule (1) auf der einem Anschlußdom gegenüberliegenden Seite im wesentlichen ebenflächig ausgebildet ist und dort quer abragende Haltezungen (3) aufweist, daß die Vorrichtung eine schienenförmige Grundplatte (4) mit Aufnahmeplätzen (5) für die .ebene Grundfläche der Zündspulen (1) samt Haltezungen (3) aufweist, daß an der Grundplatte (4) mindestens eine Schließplatte (6) gehaltert ist, die aus einer Freigabelage, in der die Aufnahmeplätze (5) zum Einsatz der Grundflächen der Zündspulen (1) freigegeben sind, in eine Schließlage verstellbar ist, in der die Haltezungen (3) der Zündspulen (1) von der Schließplatte (6) übergriffen sind.1. Device for transporting and assembling ignition coils for internal combustion engines, in particular for motor vehicles, wherein primarily a plurality of installation locations for ignition coils are provided on the engine, arranged in a row, characterized in that the ignition coil (1) is essentially flat on the side opposite a connection dome and has transversely projecting holding tongues (3) there, that the device has a rail-shaped base plate (4) with receiving locations (5) for the flat base surface of the ignition coils (1) together with holding tongues (3), that at least one locking plate (6) is held on the base plate (4), which can be adjusted from a release position in which the receiving locations (5) are released for use of the base surfaces of the ignition coils (1) into a closed position in which the holding tongues (3) of the ignition coils (1) are overlapped by the locking plate (6). BREMI 11160/93BREMI 11160/93 - 13 -- 13 - 2. Vorrichtung nach Anspruch 1,2. Device according to claim 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schließplatte (6) an der Grundplatte (4) quer zu deren Längserstreckung parallel verschiebbar geführt ist. characterized in that the closing plate (6) is guided on the base plate (4) so as to be displaceable parallel to its longitudinal extension. 3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2,3. Device according to claim 1 or 2, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen Schließplatte (6) und Grundplatte (4) wirksame Stellelemente gehaltert sind, mittels derer die Verstellung in die beiden Alternativlagen erfolgt. characterized in that effective adjusting elements are held between the locking plate (6) and the base plate (4), by means of which the adjustment into the two alternative positions takes place. 4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Schließplatte (6) und die Grundplatte (4) jeweils L-förmigen Querschnitt aufweisen und einander zu einer U-Form ergänzend verbunden sind, wobei die mit einem der Höhe der Zungen (3) der Zündspulen (1) entsprechenden Abstand von einander geführten, die Basis der U-Form bildenden Plattenschenkel mittels Exzentern (9) als Stellelemente aus der Schließlage in die Freigabelage quer verschieblich sind, und zwar entgegen der Federkraft von Schließfedern (10), mittels derer die Plattenschenkel in Schließrichtung beaufschlagt sind.4. Device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the closing plate (6) and the base plate (4) each have an L-shaped cross-section and are connected to one another to form a U-shape, wherein the plate legs, which are guided at a distance from one another corresponding to the height of the tongues (3) of the ignition coils (1) and form the base of the U-shape, can be displaced transversely from the closed position into the release position by means of eccentrics (9) as adjusting elements, namely against the spring force of closing springs (10) by means of which the plate legs are acted upon in the closing direction. BREMI 11160/93BREMI 11160/93 - 14 -- 14 - 5. Vorrichtung nach Anspruch 4,5. Device according to claim 4, dadurch gekennzeichnet, daß an beiden Plattenenden oder nahe dieser Enden je ein Stellelernent, insbesondere ein Exzenter (9) und eine Schließfeder (10), angeordnet ist, characterized in that a setting element, in particular an eccentric (9) and a closing spring (10), is arranged at each of the plate ends or near these ends, 6. Vorrichtung nach Anspruch 4 oder 5,6. Device according to claim 4 or 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Exzenter (9) um eine an der Schließplatte (6) befestigte Achse (11) drehbar ist und mit seinem freien Ende an der Abwinklung der Grundplatte (6) abstützbar ist. characterized in that the eccentric (9) is rotatable about an axis (11) fastened to the locking plate (6) and can be supported with its free end on the angled portion of the base plate (6). 7. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 4 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Schließfeder (10) als Schraubenzugfeder ausgebildet ist, deren Enden an den Abwinklungen der Grund- und der Schließplatte (4,6) befestigt sind.7. Device according to one of claims 4 to 6, characterized in that the closing spring (10) is designed as a helical tension spring, the ends of which are fastened to the angled portions of the base and closing plates (4,6). 8. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Grundplatte (4) zur Bildung der Aufnahmeplätze (5) rechtwinklig abragende Lappen (12) aufweist, zwischen die die Zungen (3) der Zündspulen (1) einsetzbar sind.8. Device according to one of claims 1 to 7, characterized in that the base plate (4) has tabs (12) projecting at right angles to form the receiving positions (5), between which the tongues (3) of the ignition coils (1) can be inserted.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102007059818B3 (en) * 2007-12-11 2009-04-09 Saint-Gobain Sekurit Deutschland Gmbh & Co. Kg Window pane with a flat electrical connection element

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DE102007059818B3 (en) * 2007-12-11 2009-04-09 Saint-Gobain Sekurit Deutschland Gmbh & Co. Kg Window pane with a flat electrical connection element

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