DE9308570U1 - Parking device for two-wheelers - Google Patents
Parking device for two-wheelersInfo
- Publication number
- DE9308570U1 DE9308570U1 DE9308570U DE9308570U DE9308570U1 DE 9308570 U1 DE9308570 U1 DE 9308570U1 DE 9308570 U DE9308570 U DE 9308570U DE 9308570 U DE9308570 U DE 9308570U DE 9308570 U1 DE9308570 U1 DE 9308570U1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- lifting
- wheelers
- parking
- parking device
- wheeler
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 230000005484 gravity Effects 0.000 claims description 5
- 244000309464 bull Species 0.000 claims 4
- 239000006096 absorbing agent Substances 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 1
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 1
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
- E04H6/00—Buildings for parking cars, rolling-stock, aircraft, vessels or like vehicles, e.g. garages
- E04H6/005—Garages for vehicles on two wheels
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Warehouses Or Storage Devices (AREA)
- Regulating Braking Force (AREA)
- Pinball Game Machines (AREA)
- Handcart (AREA)
Description
DipL-Phys. Dr. H.-H. Stoffregen ; ·,.;.· j [··* I I .* Seite 1DipL-Phys. Dr. H.-H. Stoffregen ; ·,.;.· j [··* II .* Page 1
Patentanwalt- European Patent Attorney .J. · · ·· * * **I. IPatent Attorney – European Patent Attorney .J. · · ·· * * **I. I
Fredenhagen KG
Sprendlinger Landstraße 181Fredenhagen KG
Sprendlinger Landstrasse 181
6050 Offenbach am Main6050 Offenbach am Main
BeschreibungDescription
Die Erfindung bezieht sich auf eine Abstellvorrichtung für Zweiräder wie Fahrräder.The invention relates to a parking device for two-wheelers such as bicycles.
Im immer größeren Umfang ist es erforderlich, Zweiräder, insbesondere Fahrräder sicher zu deponieren, sei es an Bahnhöfen oder in Innenbereichen von Städten. Dabei ist es erforderlich, daß auf engem Platz eine große Anzahl von Zweirädern sicher verwahrt werden kann, daß also insbesondere gewährleistet ist, daß die Fahrräder auf einfache Weise diebstahlgesichert sind.It is becoming increasingly necessary to store two-wheelers, especially bicycles, safely, whether at train stations or in inner city areas. It is necessary to be able to store a large number of two-wheelers safely in a small space, and in particular to ensure that the bicycles are easily secured against theft.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Abstellvorrichtung für Zweiräder wie Fahrräder zur Verfügung zu stellen, bei der auf kleinstem Raum eine Vielzahl von Zweirädern diebstahlsicher abgestellt werden kann, wobei gleichzeitig die Zugriffmöglichkeiten auf die Zweiräder in kürzester Zeit erfolgen sollen, ohne daß der Nutzer selbst durch Heben oder ähnliches ein Zweirad in eine gewünschte Position bringen muß.The object of the present invention is to provide a parking device for two-wheelers such as bicycles, in which a large number of two-wheelers can be parked in a theft-proof manner in the smallest possible space, while at the same time access to the two-wheelers should be possible in the shortest possible time, without the user having to bring a two-wheeler into a desired position by lifting or similar.
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß im wesentlichen dadurch gelöst, daß die Abstellvorrichtung mehrere übereinander angeordnete, die Zweiräder in Abstellbereichen aufnehmende Ebenen umfaßt, daß die Zweiräder von einer Hubeinrichtung den Ebenen zuführbar bzw. entnehmbat· sind, daß die Hubeinrichtung nacheinander oder überlagert eine Hub-/Senkbewegung und um eine Drehachse eine Drehbewegung ausübt und daß die Hubeinrichtung eine Aufnahmeeinrichtungfürdie zu fördernden Zweiräder aufweist,The object is essentially achieved according to the invention in that the parking device comprises several levels arranged one above the other, which accommodate the two-wheelers in parking areas, that the two-wheelers can be fed into or removed from the levels by a lifting device, that the lifting device carries out a lifting/lowering movement one after the other or in a superimposed manner and a rotary movement around a rotary axis, and that the lifting device has a receiving device for the two-wheelers to be conveyed,
33218b/09.06.3993/sl33218b/09.06.3993/sl
DipL-Phys. Dr. H.-H. Stoffregen j '..:,: · *··* : * ·* Seite 2DipL-Phys. Dr. H.-H. Stoffregen j '..:,: · *··* : * ·* Page 2
Patentanwalt-European Patent Attorney .· · · · · * **J . JPatent Attorney-European Patent Attorney .· · · · · * **J . J
wobei jedes der zu fördernden Zweiräder derart von einer Aufnahmeeinrichtung erfaßbar ist, daß der Schwerpunkt des Zweirades in oder in etwa der Drehachse der Hubeinrichtung liegt. Dabei sind die die Zweiräder aufnehmenden Abstellbereiche in den übereinander verlaufenden Ebenen in etwa sternförmig zur Hubeinrichtung ausgerichtet.whereby each of the two-wheelers to be transported can be grasped by a receiving device in such a way that the center of gravity of the two-wheeler is in or approximately the axis of rotation of the lifting device. The parking areas that accommodate the two-wheelers in the planes running one above the other are aligned approximately in a star shape to the lifting device.
Die Hubeinrichtung selbst umfaßt einen Hubwagen oder -tisch, der über Ausleger mit entlang der Hub- bzw. Senkbewegung des Hubwagens sich erstreckenden Führungen wie Führungsschienen zusammenwirkt. Dabei sind vorzugsweise zwei diametral zur Drehachse verlaufende Führungsschienen vorhanden.The lifting device itself comprises a lifting carriage or table, which interacts via booms with guides such as guide rails that extend along the lifting or lowering movement of the lifting carriage. Preferably, there are two guide rails that run diametrically to the axis of rotation.
Die Aufnahmeeinrichtungen für die abzustellenden Zweiräder weisen relativ zueinander verstellbare, die Räder der Zweiräder erfassende Aufnahmeelemente wie -backen oder -schienen auf, die vorzugsweise automatisch auf die Breite der festzuklemmenden Räder einstellbar sind. Hierzu sind die Aufnahmebacken oder -schienen vorzugsweise aufeinanderzu federvorgespannt ausgebildet. Es besteht auch die Möglichkeit, durch mechanische Einstellvorrichtungen die die Räder ergreifenden Elemente derart zueinander auszurichten, daß ein sicheres Halten eines Zweirades erfolgt.The holding devices for the two-wheelers to be parked have holding elements such as jaws or rails that can be adjusted relative to one another and grip the wheels of the two-wheelers and can preferably be automatically adjusted to the width of the wheels to be clamped. For this purpose, the holding jaws or rails are preferably designed to be spring-loaded towards one another. It is also possible to use mechanical adjustment devices to align the elements that grip the wheels in such a way that a two-wheeler is held securely.
Die Aufnahmebacken oder -schienen gehen vom Bodenbereich des Hubwagens bzw.
-tisches aus, auf die Führungen ausgerichtet sind, die einerseits von einer verfahrbaren
Einrichtung und andererseits von den Abstellbereichen ausgehen. Dabei ist die verfahrbare Einrichtung vorzugsweise als Wagen ausgebildet, der zwischen der Ein- bzw.
Ausfahrt der Abstellvorrichtung und dem Hubwagen bzw. -tisch verfahrbar ist. Die
Führungen können als Schlitze oder Rohrführungen ausgebildet sein, die die Räder der
Zweiräder derart aufnehmen, daß ein Kippen ausgeschlossen ist. Die Führungen gehen
auf dem Hubwagen bzw. -tisch vorzugsweise in Schlitze über, zu denen seitlich die
Aufnahmeelemente verstellbar angeordnet sind, um bei Positionierung des Zweirades
dessen Räder festzuklemmen.The receiving jaws or rails extend from the floor area of the pallet truck or
-table, which are aligned with the guides, which extend from a movable device on the one hand and from the parking areas on the other. The movable device is preferably designed as a carriage that can be moved between the entrance and exit of the parking device and the lifting truck or table. The guides can be designed as slots or tube guides that accommodate the wheels of the two-wheelers in such a way that tipping is impossible. The guides on the lifting truck or table preferably merge into slots, to the sides of which the receiving elements are adjustably arranged in order to clamp the wheels of the two-wheeler when it is positioned.
Insbesondere zeichnet sich die Abstellvorrichtung für Zweiräder wie Fahrräder dadurch aus, daß die Abstellvorrichtung ein mehrere Ebenen umfassendes Rundlager mit zentral angeordneter, eine überlagerte Hub-/Senk- und Drehbewegung ausübende Hubeinrich-In particular, the parking device for two-wheelers such as bicycles is characterized by the fact that the parking device comprises a multi-level circular bearing with a centrally arranged lifting device that performs a superimposed lifting/lowering and rotating movement.
33218b/09.06.1993/sl \'.l "&Iacgr; ·***: *.'."· V'' ""- ·".33218b/09.06.1993/sl \'.l "&Iacgr; ·***: *.'."· V''""-·".
DipL-Phys. Dr. H.-H. Stoffregen I *..:,: ; ♦"..·..· ·" Seite 3DipL-Phys. Dr. H.-H. Stoffregen I *..:,: ; ♦"..·..· ·" Page 3
Patentanwalt-European Patent Attorney ··· ··* *«.**..* .,** ·Patent Attorney-European Patent Attorney ··· ··* *«.**..* .,** ·
tung ausgebildet ist, wobei ein zu förderndes Zweirad derart zur Hubeinrichtung ausgerichtet ist, daß sein Schwerpunkt in oder in etwa der Drehachse der Hubeinrichtung verläuft, und wobei ein von der Abstellvorrichtung aufzunehmendes Zweirad mit seinen Rädern von Aufnahmeelementen erfaßbar ist, die von einer von dem Hubwagen aufnehmbaren bzw. von diesem abgebbaren Palette ausgehen.device, wherein a two-wheeler to be conveyed is aligned with the lifting device in such a way that its center of gravity runs in or approximately the axis of rotation of the lifting device, and wherein a two-wheeler to be picked up by the parking device can be grasped with its wheels by receiving elements which extend from a pallet which can be picked up by the lifting truck or released by it.
Die erfindungsgemäße Abstellvorrichtung in Rundbauweise ermöglicht sehr kleine Transportwege und ein Minimum an Bewegungen und bewegten Teilen, so daß kurze Taktzeiten und eine hohe Umschlagsleistung sowie hohe Betriebssicherheit gewährleistet sind. Durch die Rundbauweise sind fürdie Ein- und Auslagerung keine Querbewegungen erforderlich. Die Zweiräder werden horizontal nur in Fahrtrichtung bewegt und auf dem Hubwagen annähernd im Schwerpunkt horizontal gedreht sowie vertikal angehoben bzw. abgesenkt. Somit entstehen keinerlei Querkräfte, so daß die Räder bzw. Felgen, die von den Aufnahmeelementen wie zueinander verstellbaren Greifern, Backen oder Schienen nicht belastet und somit auch nicht beschädigt werden.The storage device according to the invention in a round design enables very short transport routes and a minimum of movements and moving parts, so that short cycle times and a high handling capacity as well as high operational reliability are guaranteed. Due to the round design, no transverse movements are required for storage and retrieval. The two-wheelers are only moved horizontally in the direction of travel and are rotated horizontally on the lift truck approximately at the center of gravity and raised or lowered vertically. This means that no transverse forces are generated, so that the wheels or rims, which are supported by the receiving elements such as grippers, jaws or rails that can be adjusted relative to one another, are not loaded and therefore not damaged.
Aufgrund der Rundbauweise ist eine sehr kleine Grundfläche erforderlich, um z. B. eine große Anzahl von Fahrrädern abstellen zu können. Dabei ist jeder einzelne Abstellplatz ohne Rangierbewegung im direkten Zugriff erreichbar.Due to the circular design, a very small footprint is required in order to be able to park a large number of bicycles, for example. Each individual parking space can be accessed directly without having to maneuver.
Durch den Grundriß eines Zweirades bedingt, daß der Lenkerbereich breiter als im Hinterradbereich ist, können die Zweiräder sehr dicht gefächert dann abgestellt werden, wenn die Lenker abgewandt zur Hubeinrichtung stehen.Due to the layout of a two-wheeler, the handlebar area is wider than the rear wheel area, so the two-wheelers can be parked very closely spaced if the handlebars are facing away from the lifting device.
Eine sichere Führung der Hubeinrichtung erfolgt über die Höhe der Abstellvorrichtung verlaufende Führungsschienen, durch die jedoch eine Einschränkung der Abstellplätze für die Zweiräder selbst im eigentlichen Sinne nicht erfolgt; denn allein zwei diametral zur Drehachse des Hubwagens verlaufende Führungsschienen, in die Ausleger der Hubeinrichtung eingreifen, genügen, um die gewünschte Stabilität zu erreichen, durch die gleichzeitig sichergestellt wird, daß der Hubwagen eine überlagerte Hub-/Senk- und Drehbewegung ausüben kann. Die Ausleger werden dabei in den Führungen von Zugelementen wie Gurten, Seilen, Ketten etc. erfaßt, um das Anheben bzw. Absenken zu bewerkstelligen. Alternativ können auch Teleskopzylinder für die Transportions-The lifting device is guided safely by guide rails that run the same height as the parking device, but these do not actually limit the parking spaces for the two-wheelers themselves; because two guide rails that run diametrically opposite to the lifting truck's axis of rotation, into which the lifting device's arms engage, are sufficient to achieve the desired stability, which at the same time ensures that the lifting truck can perform a superimposed lifting/lowering and rotating movement. The arms are gripped in the guides by tension elements such as belts, ropes, chains, etc. in order to carry out the lifting or lowering. Alternatively, telescopic cylinders can also be used for the transport.
33218b/09.06.1993/sl :..j "&iacgr;:'": X ·!·" ".":":33218b/09.06.1993/sl : ..j "&iacgr;:'": X · ! ·"".":":
Dipl.-Phys. Dr. H.-H. Stoffiregen *· :,.· , · · *«' :**:"" Seite 4Dipl.-Phys. Dr. H.-H. Stoffiregen *· : ,.· , · · *«':**:"" Page 4
Patentanwalt-European Patent Attorney ,J, · · ·· I **&idigr; , I Patent Attorney-European Patent Attorney ,J, · · ·· I **&idigr; , I
bewegung eingesetzt werden.movement can be used.
Der Hubwagen selbst wird vorzugsweise hydraulisch über Teleskopzylinder angehoben bzw. abgesenkt, wobei der Hubwagen selbst in Art eines Drehkranzes gelagert ist.The lift truck itself is preferably raised or lowered hydraulically via telescopic cylinders, with the lift truck itself being mounted in the manner of a slewing ring.
Weitere Einzelheiten, Vorteile und Merkmale der Erfindung ergeben sich nicht nur aus den Ansprächen, den diesen zu entnehmenden Merkmalen -für sich und/oder in Kombination-, sondern auch aus der nachfolgenden Beschreibung eines der Zeichnung zu entnehmenden bevorzugten Ausführungsbeispiels.Further details, advantages and features of the invention emerge not only from the claims, the features derived therefrom - individually and/or in combination - but also from the following description of a preferred embodiment shown in the drawing.
Es zeigen:Show it:
Fig. 1 einen Längsschnitt durch eine Abstellvorrichtung für Zweiräder undFig. 1 a longitudinal section through a parking device for two-wheelers and
Fig. 2 eine Draufsicht auf die Abstellvorrichtung nach Fig. 1.Fig. 2 is a plan view of the parking device according to Fig. 1.
In den Figuren ist eine Abstellvorrichtung (10) für Zweiräder wie Fahrräder dargestellt, von denen einige beispielhaft mit den Bezugszeichen (12), (14) und (16) versehen sind.The figures show a parking device (10) for two-wheelers such as bicycles, some of which are provided with the reference numerals (12), (14) and (16) as examples.
Die Abstellvorrichtung (10) ist ais Tumi aufgebaut und weist übereinander angeordnete Ebenen auf, die beispielhaft Bezugszeichen (18) und (20) tragen. In jeder Ebene (18) und (20) ist eine Vielzahl von Abstellbereichen für die Zweiräder (12), (14) und (16) vorgesehen.The parking device (10) is constructed as a Tumi and has levels arranged one above the other, which are given reference numbers (18) and (20) as an example. In each level (18) and (20) a number of parking areas for the two-wheelers (12), (14) and (16) are provided.
Die Abstellbereiche sind dabei auf die Abmessung der Zweiräder bzw. darauf abstellt, ob die Zweiräder Gepäck am Hinterrad aufweisen. So sind in der in der Fig. 2 in Draufsicht wiedergegebenen Ebene zwei verschiedene Arten von Abstellbereichen (22) und (24) gezeichnet.The parking areas are based on the dimensions of the two-wheelers or on whether the two-wheelers have luggage on the rear wheel. In the plane shown in plan view in Fig. 2, two different types of parking areas (22) and (24) are drawn.
Die Abstellbereiche (22) und (24) gehen sternförmig von einer Hubeinrichtung (26) aus, die sich über die Höhe der Abstellvorrichtung (10) bzw. den Turm erstreckt. Die Hubeinrichtung (26) umfaßt einen Hubwagen oder -tisch (28), der in nachstehend beschriebener Art die zu fördernden Zweiräder (12), (14) und (16) aufnimmt.The parking areas (22) and (24) extend in a star shape from a lifting device (26) that extends over the height of the parking device (10) or the tower. The lifting device (26) comprises a lifting carriage or table (28) that accommodates the two-wheelers (12), (14) and (16) to be transported in the manner described below.
33218b/09.06.1993/sl33218b/09.06.1993/sl
DipL-Phys. Dr. H.-H. Stoffregen I "..I , | · *··' * * .* Seite 5DipL-Phys. Dr. H.-H. Stoffregen I "..I , | · *··' * * .* Page 5
Patentanwalt-European Patent Attorney eJ# · · *· J* **J . JPatent Attorney-European Patent Attorney e J # · · *· J* **J . J
Der Hubtisch (28) ist über einen Drehkranz (30) drehbar gelagert, der seinerseits von einem Rahmen (29) ausgeht, deranheb- bzw. absenkbar ist. Folglich kann der Hubwagen oder-tisch (28) einer überlagerten Hub-/Senk- und Drehbewegung unterworfen werden.The lifting table (28) is mounted so that it can rotate via a slewing ring (30), which in turn extends from a frame (29) that can be raised or lowered. Consequently, the lifting carriage or table (28) can be subjected to a superimposed lifting/lowering and rotating movement.
Von dem Drehkranz (30) gehen Ausleger (36) und (38) als Teile des Rahmens (29) aus, die in über die Höhe des Turmes (10) verlaufende Führungsschienen (40) und (42) eingreifen. In den Führungen (40), (42) wird der Rahmen (29) von nicht näher bezeichneten Gurten, Seilen, Ketten o. ä. erfaßt, damit die Hub- bzw. Senkbewegung vollzogen wird.Booms (36) and (38) extend from the slewing ring (30) as parts of the frame (29), which engage in guide rails (40) and (42) running over the height of the tower (10). In the guides (40), (42), the frame (29) is gripped by unspecified belts, ropes, chains or similar, so that the lifting or lowering movement is carried out.
Die zu fördernden Fahrräder (12), (14) und (16) werden auf dem Hubtisch (28) über Aufnahmeelemente wie Greifer oder Backen bzw. Schienen festgehalten, über die die Räder der Zweiräder (12), (14) und (16) erfaßt und festgeklemmt werden.The bicycles (12), (14) and (16) to be transported are held on the lifting table (28) by means of holding elements such as grippers or jaws or rails, by means of which the wheels of the two-wheelers (12), (14) and (16) are grasped and clamped.
Die Aufnahmeelemente sind abstandsveränderbar derart, daß eine Anpassung an unterschiedliche Reifenbreiten erfolgen kann. Vorzugsweise sind die Elemente aufeinanderzu federvorgespannt. Selbstverständlich besteht auch die Möglichkeit, die Elemente durch mechanische Hilfsmittel zueinander einzustellen. Dabei wird zunächst eines der Räder festgeklemmt, um anschließend das andere zu erfassen.The distance between the receiving elements can be changed so that they can be adapted to different tire widths. The elements are preferably spring-loaded towards each other. Of course, it is also possible to adjust the elements to each other using mechanical aids. First, one of the wheels is clamped in place in order to then grasp the other one.
Zu den Aufnahmeeinrichtungen sind Führungen sowohl eingangs- bzw. ausgangsseitig als auch in den Aufnahmebereichen (22) und (24) fluchtend ausgerichtet, von denen die Zweiräder (12), (14), (16) zwischen den abstandsveränderbaren Elementen eingebracht werden. Bei den Führungen kann es sich um Rohrabschnitte handeln, die beispielhaft in Fig. 2 mit den Bezugsszeichen (46) und (48) gekennzeichnet sind und die ausschließlich dazu da sind, das Zweirad in einer senkrechten Position zu halten, damit dieses beim Verschieben mittels eines nicht dargestellten Teleskopschiebegerätes wie Teleskoparms positionsgenau zwischen die Haltelemente verschiebbar ist.Guides are aligned with the receiving devices both on the input and output side as well as in the receiving areas (22) and (24), from which the two-wheelers (12), (14), (16) are introduced between the elements with variable spacing. The guides can be pipe sections, which are identified by the reference numerals (46) and (48) in Fig. 2 as an example, and which are exclusively there to hold the two-wheeler in a vertical position so that it can be moved precisely between the holding elements when moved using a telescopic sliding device (not shown), such as a telescopic arm.
Die in Fig. 2 beispielhaft dargestellten und die seitliche Begrenzung (46) und (48) umfassenden Führungen gehen eingangs- und ausgangsseitig von einem verfahrbaren Wagen (52) aus, auf dem das Zweirad (12) zum Einbringen in die Abstellvorrichtung aufgebracht wird.The guides shown as an example in Fig. 2 and comprising the lateral boundaries (46) and (48) extend on the input and output sides from a movable carriage (52) on which the two-wheeler (12) is placed for insertion into the parking device.
33218b/09.06.1993/sl :**: ".*::": ·". \ : .··.33218b/09.06.1993/sl :**: ".* : :": ·". \ : .··.
DipL-Piiys. Dr. H.-H. Stoffregen *· ·.,·,; · *··* &iacgr;**&iacgr; **** Seite 6DipL-Piiys. Dr. H.-H. Stoffregen *· ·.,·,; · *··* &iacgr;**&iacgr; **** Page 6
Patentamvalt-Europeaii Patent Attorney .J. · · ·· · **· · IPatentamvalt-Europeaii Patent Attorney .J. · · ·· · **· · I
Um von dem Wagen (52) das Fahrrad auf den Hubtisch (28) zu bewegen, wird der Wagen zunächst zum Hubtisch (28) herangefahren (gestrichelte Position in Fig. 1), um sodann mittels des Teleskopschiebegerätes das Hinterrad anzuheben und das Zweirad (12) mit seinem Vorderrad zwischen erste Aufnahmeelemente zu bringen. Sobald das Zweirad (12) in der gewünschten Position ist, wird das Vorderrad zwischen den Aufnahmeelementen festgeklemmt. Sodann wird das Hinterrad abgesetzt, um gleichfalls zwischen Aufnahmeelementen festgeklemmt zu werden.In order to move the bicycle from the trolley (52) to the lifting table (28), the trolley is first moved to the lifting table (28) (dashed position in Fig. 1) in order to then lift the rear wheel using the telescopic sliding device and bring the two-wheeler (12) with its front wheel between the first receiving elements. As soon as the two-wheeler (12) is in the desired position, the front wheel is clamped between the receiving elements. The rear wheel is then set down in order to also be clamped between the receiving elements.
Anschließend wird das Zweirad (12) in die gewünschte Ebene verfahren und auf einen Abstellbereich ausgerichtet. Von dem Hubtisch (28) gelangt das Zweirad sodann in den gewünschten Abstellbereich, in dem eine von dem Hubtisch (28) ausgehende Verschiebeeinrichtung wie Teleskopschiebegerät das Hinterrad erfasst, dieses gleichzeitig anhebt und bei freiem Vorderrad dieses in eine in dem Abstellbereich vorhandene Führung zu verschieben, die auch als Rohrführung oder als Rille im Abstellbereich ausgebildet sein kann. Nach positioniertem Zweirad wird das Hinterrad abgesenkt und das Teleskopschiebegerät zurück zum Hubtisch (28) gezogen.The two-wheeler (12) is then moved to the desired level and aligned with a parking area. From the lifting table (28), the two-wheeler then moves to the desired parking area, where a shifting device, such as a telescopic sliding device, starting from the lifting table (28) grasps the rear wheel, simultaneously lifts it and, when the front wheel is free, shifts it into a guide in the parking area, which can also be designed as a pipe guide or as a groove in the parking area. Once the two-wheeler has been positioned, the rear wheel is lowered and the telescopic sliding device is pulled back to the lifting table (28).
Zu dem Rahmen (29) ist noch zu bemerken, daß dieser in Seitenansicht eine U- bzw. &EEgr;-Form aufweist, wobei der Querschenkel aus den Auslegern (36) und (38) gebildet wird und die Seitenschenkel innerhalb der Führungen (40) und (42) verlaufen. Die Seitenschenkel werden erwähntermaßen von Gurten, Seilen und Ketten erfasst, um die Hub- bzw. Senkbewegung des Hubtisches (28) zu ermöglichen.Regarding the frame (29), it should also be noted that it has a U- or &EEgr;-shape when viewed from the side, with the cross leg being formed by the arms (36) and (38) and the side legs running within the guides (40) and (42). The side legs are, as mentioned, gripped by belts, ropes and chains in order to enable the lifting and lowering movement of the lifting table (28).
Ferner wird darauf hingewiesen, daß im Bodenbereich der Abstellvorrichtung (10) Stoßdämpfer (32) und (34) vorhanden sind.It is also pointed out that shock absorbers (32) and (34) are present in the floor area of the parking device (10).
Voneinander getrennte Einfahrt (56) und Ausfahrt (58) für Zweiräder, bei denen es sich nicht notwendiger Weise um Fahrräder, sondern auch z. B. um Mofas oder Motorräder handeln kann, sind nach den Ausführungsbeispielen der Figuren nebeneinander angeordnet. Auch kann eine diametrale Anordnung zur Drehachse (54) erfolgen (gestrichelte Ausfahrt (60)).Separate entrances (56) and exits (58) for two-wheelers, which are not necessarily bicycles but can also be mopeds or motorcycles, are arranged next to each other according to the embodiments in the figures. A diametrical arrangement to the axis of rotation (54) can also be used (dashed exit (60)).
33218b/09.06.1993/sl33218b/09.06.1993/sl
Patentanwalt-European Patent Attorney ··· ·· ·»**,,* ··**»,*Patent Attorney-European Patent Attorney ··· ·· ·»**,,* ··**»,*
Bei einem Durchmesser von &zgr;. B. 6 m und einer Höhe von ca. 12 m kann eine erfindungsgemäß ausgebildete Abstellvorrichtung (10) in Turmbauweise neun Etagen zur Aufnahme von Zweirädern umfassen, wobei jede Etage z. B. 22 Fahrräder ohne Gepäck oder 12 Fahrräder mit Gepäck aufnehmen kann. Somit ergibt sich eine maximale Kapazität von 208 Abstellplätzen.With a diameter of ζ, for example, 6 m and a height of approximately 12 m, a parking device (10) designed according to the invention in a tower construction can comprise nine levels for accommodating two-wheelers, whereby each level can accommodate, for example, 22 bicycles without luggage or 12 bicycles with luggage. This results in a maximum capacity of 208 parking spaces.
Das Abstellen bzw. Herausholen der Zweiräder erfolgt vollautomatisch und kann z. B. mit Magnetkarten codiert erfolgen.The parking and retrieval of the two-wheelers is fully automatic and can be done using, for example, magnetic cards.
Unter Berücksichtung der zuvor angegebenen Abmessungen können in gut einer Minute ein Fahrrad abgestellt und ein Fahrrad abgegeben werden.Taking into account the dimensions given above, a bicycle can be parked and a bicycle can be returned in just over a minute.
33218b/09.06.1993/si **..: &Iacgr; f · X »·" *"33218b/09.06.1993/si **..: &Iacgr; f · X »·"*"
Claims (10)
dadurch gekennzeichnet,1. Parking device (10) for two-wheelers {12, 14, 16) such as bicycles,
characterized,
dadurch gekennzeichnet,2. Parking device according to claim 1,
characterized,
dadurch gekennzeichnet,3. Parking device according to claim 1 or 2,
characterized,
dadurch gekennzeichnet,4. Parking device according to at least one of the preceding claims,
characterized,
dadurch gekennzeichnet,5. Parking device according to at least one of the preceding claims,
characterized,
dadurch gekennzeichnet,6. Parking device according to at least one of the preceding claims,
characterized,
dadurch gekennzeichnet,7. Parking device according to at least one of the preceding claims,
characterized,
dadurch gekennzeichnet,8. Parking device according to claim 7,
characterized,
dadurch gekennzeichnet,9. Parking device according to at least one of the preceding claims,
characterized,
dadurch gekennzeichnet,10. Storage device for two-wheelers such as bicycles,
characterized,
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE9308570U DE9308570U1 (en) | 1993-06-09 | 1993-06-09 | Parking device for two-wheelers |
EP94108844A EP0631027A3 (en) | 1993-06-09 | 1994-06-09 | Garaging device for two wheelers. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE9308570U DE9308570U1 (en) | 1993-06-09 | 1993-06-09 | Parking device for two-wheelers |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE9308570U1 true DE9308570U1 (en) | 1994-10-20 |
Family
ID=6894188
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE9308570U Expired - Lifetime DE9308570U1 (en) | 1993-06-09 | 1993-06-09 | Parking device for two-wheelers |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP0631027A3 (en) |
DE (1) | DE9308570U1 (en) |
Cited By (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE9410464U1 (en) * | 1994-07-01 | 1994-09-08 | EBF Ingenieurgesellschaft für Umwelt- und Bautechnik mbH, 01069 Dresden | Flexible storage system |
DE19817254A1 (en) * | 1998-04-19 | 1999-10-21 | Ernst Wedekind | Automatic parking tower for bicycles |
DE19900006A1 (en) * | 1999-01-02 | 2000-07-13 | Odenberg Katherine | Equipment for holding bulky items of same type, in particular bicycles consisting of carrier frame or chassis, lifting device and tyre/rim locking device |
DE10253228A1 (en) * | 2002-11-15 | 2004-07-15 | Rafet Kirioglu | Transportable device with a parking capacity for up to six automobiles comprises a modular steel structure and an elevator system |
CN107605191A (en) * | 2017-08-25 | 2018-01-19 | 五邑大学 | A kind of convertible parking house for bicycles |
CN109235952A (en) * | 2018-10-25 | 2019-01-18 | 上海振华重工(集团)股份有限公司 | Bicycle parking garage |
EP3623546A1 (en) * | 2018-09-11 | 2020-03-18 | Smart City Concepts GmbH | Conveyor for bicycles |
US11111688B2 (en) * | 2018-04-08 | 2021-09-07 | Beijing University Of Civil Engineering And Architecture | Three-dimensional rotating intelligent storage compartment |
US11136776B2 (en) * | 2018-04-08 | 2021-10-05 | Beijing University Of Civil Engineering And Architecture | Intelligent storage control system |
Families Citing this family (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100938141B1 (en) | 2009-07-31 | 2010-01-22 | 이규설 | Packing device of bicycle |
CH704099B1 (en) | 2010-11-05 | 2016-03-15 | Cycle In Lizenz Ag | Garage for setting of a plurality of two-wheeled vehicles, especially bicycles, in particular those with an electric drive. |
JP5758613B2 (en) * | 2010-11-29 | 2015-08-05 | 株式会社技研製作所 | Assembled bicycle parking lot |
CN108149968A (en) * | 2017-12-29 | 2018-06-12 | 宁夏软件工程院有限公司 | A kind of stereo bicycle garage parking |
US20190366862A1 (en) * | 2018-06-05 | 2019-12-05 | Mark A. Anton | Charging stations for bikes and e-scooters |
CN108952244B (en) * | 2018-06-12 | 2020-11-13 | 乐清市曙晟科技有限公司 | Automatic parking and picking garage based on shared bicycle management system |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1787492U (en) * | 1959-02-23 | 1959-04-23 | Mannesmann Ag | STORAGE RACK FOR STANDING BICYCLES. |
DE1434778A1 (en) * | 1962-10-16 | 1968-11-07 | Romahn Dipl Ing Theodor | Elevator garage |
DE7441170U (en) * | 1973-12-20 | 1975-04-24 | Schott M | Device for the temporary parking of two-wheeled vehicles, in particular bicycles |
DE3838218A1 (en) * | 1988-11-11 | 1990-05-17 | Burger Petra | Facility for parking vehicles |
DE4110780A1 (en) * | 1991-03-28 | 1992-10-01 | Thomas Gotto | Multiple stacking system for bicycle storage - in secure, weatherproof bike store consisting of platforms rotating and moving vertically around central axis |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR1356987A (en) * | 1963-02-06 | 1964-04-03 | Method and installation for parking motor vehicles | |
FR1458843A (en) * | 1965-01-18 | 1966-11-10 | Cab Tree International | Garage tower |
IT1237426B (en) * | 1989-02-14 | 1993-06-04 | Luigi Toschi | ROTOR-ELEVATOR FOR MULTI-LEVEL GARAGES |
DE9313401U1 (en) * | 1993-09-06 | 1994-01-13 | Arnold, Gerhard, 65187 Wiesbaden | Bike rack |
DE9402115U1 (en) * | 1994-02-09 | 1994-04-28 | Stadie, Klaus, 44879 Bochum | Garage for two-wheeled vehicle |
-
1993
- 1993-06-09 DE DE9308570U patent/DE9308570U1/en not_active Expired - Lifetime
-
1994
- 1994-06-09 EP EP94108844A patent/EP0631027A3/en not_active Withdrawn
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1787492U (en) * | 1959-02-23 | 1959-04-23 | Mannesmann Ag | STORAGE RACK FOR STANDING BICYCLES. |
DE1434778A1 (en) * | 1962-10-16 | 1968-11-07 | Romahn Dipl Ing Theodor | Elevator garage |
DE7441170U (en) * | 1973-12-20 | 1975-04-24 | Schott M | Device for the temporary parking of two-wheeled vehicles, in particular bicycles |
DE3838218A1 (en) * | 1988-11-11 | 1990-05-17 | Burger Petra | Facility for parking vehicles |
DE4110780A1 (en) * | 1991-03-28 | 1992-10-01 | Thomas Gotto | Multiple stacking system for bicycle storage - in secure, weatherproof bike store consisting of platforms rotating and moving vertically around central axis |
Cited By (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE9410464U1 (en) * | 1994-07-01 | 1994-09-08 | EBF Ingenieurgesellschaft für Umwelt- und Bautechnik mbH, 01069 Dresden | Flexible storage system |
DE19817254A1 (en) * | 1998-04-19 | 1999-10-21 | Ernst Wedekind | Automatic parking tower for bicycles |
DE19900006A1 (en) * | 1999-01-02 | 2000-07-13 | Odenberg Katherine | Equipment for holding bulky items of same type, in particular bicycles consisting of carrier frame or chassis, lifting device and tyre/rim locking device |
DE10253228A1 (en) * | 2002-11-15 | 2004-07-15 | Rafet Kirioglu | Transportable device with a parking capacity for up to six automobiles comprises a modular steel structure and an elevator system |
DE10253228B4 (en) | 2002-11-15 | 2021-08-26 | Rafet Kirlioglu | Mobile car park box system |
CN107605191A (en) * | 2017-08-25 | 2018-01-19 | 五邑大学 | A kind of convertible parking house for bicycles |
US11111688B2 (en) * | 2018-04-08 | 2021-09-07 | Beijing University Of Civil Engineering And Architecture | Three-dimensional rotating intelligent storage compartment |
US11136776B2 (en) * | 2018-04-08 | 2021-10-05 | Beijing University Of Civil Engineering And Architecture | Intelligent storage control system |
EP3623546A1 (en) * | 2018-09-11 | 2020-03-18 | Smart City Concepts GmbH | Conveyor for bicycles |
CN109235952A (en) * | 2018-10-25 | 2019-01-18 | 上海振华重工(集团)股份有限公司 | Bicycle parking garage |
CN109235952B (en) * | 2018-10-25 | 2024-04-26 | 上海振华重工(集团)股份有限公司 | Parking garage for bicycle |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP0631027A2 (en) | 1994-12-28 |
EP0631027A3 (en) | 1995-06-14 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE9308570U1 (en) | Parking device for two-wheelers | |
DE202014105780U1 (en) | Park tower or underground parking garage for parking several two-wheeled vehicles | |
DE3937097A1 (en) | Boat-house with rows of boat storage compartments - has lifting devices and carriage to transport boat to compartment in high rise shelving | |
DE4110780A1 (en) | Multiple stacking system for bicycle storage - in secure, weatherproof bike store consisting of platforms rotating and moving vertically around central axis | |
DE10026098A1 (en) | Device for the automatic removal of objects from containers | |
DE1301769B (en) | Support frame for supporting a vehicle raised by means of a lifting platform | |
DE9420039U1 (en) | Parking facility for bicycles | |
DE4307481C2 (en) | Rotatable bike stand for storage and display on several floors | |
DE19860475A1 (en) | Holder/transporter for residual paper reels in web-fed rotary press has traveling container moved into pivot arm region to pick-up several paper reels and residual reels | |
DE102007018195A1 (en) | Goods e.g. motor vehicle, loading and unloading method for parking garage, involves vertically moving empty load carriage between rail sets, and adjusting track width of rail set, which is arranged in superiorly lying horizontal plane | |
DE19652343A1 (en) | Storage system for protection of transportable articles against weather and theft | |
DE9313401U1 (en) | Bike rack | |
DE19629437A1 (en) | Multilevel parking system for bicycles | |
DE19918074A1 (en) | Bicycle lift has two suspension hooks each at end of cable or chain for engaging and lifting bicycle and bearer at height above ground with first and second spaced apart circulating guides | |
EP4059818A1 (en) | Holder and holding device for bicycles | |
DE4438924C2 (en) | Holding device for a two-wheeler | |
DE20211721U1 (en) | Facility for storing of bicycles has hangers movable along rail, loading and unloading station with lifting device, and code-activated operating unit affecting control unit controlling movements of hangers and lifting device | |
DE2536433A1 (en) | Palette mounted workpiece machining station - has palette carrier, changer, conveyor and store with vertically aligned palette support rollers | |
DE4124202A1 (en) | Overhead cable raising and positioning system - uses horizontal beam attached to winch cable for simultaneously raising several overhead cables | |
DE202013001300U1 (en) | Two-wheel-setting system | |
EP0569563A1 (en) | Device for storing objects of the same kind | |
DE29714504U1 (en) | Bicycle parking facility with a small footprint and lifting aid using tension or compression springs | |
DE3152637T1 (en) | DEVICE FOR HANDLING PACKS OF ELONGATED ARTICLES, ESPECIALLY LUMBER PACKS | |
DE9414462U1 (en) | Transport trailers, in particular for bicycles | |
DE19504819C2 (en) | Device for maneuvering and parking vehicles |