DE9308082U1

DE9308082U1 - Abdichtung für einen als Außenläufer-Motor ausgebildeten Lüftermotor

Info

Publication number: DE9308082U1
Application number: DE9308082U
Authority: DE
Original assignee: WISTRO FA
Current assignee: WISTRO FA
Priority date: 1993-05-28
Filing date: 1993-05-28
Publication date: 1993-09-02
Anticipated expiration: 2003-05-29

Description

HAGEMANN & KEHL

PATENTANWÄLTE

EUROPEAN PATENTATTORIJEYS

MÜNCHEN ■ HANNOVER

DR. HEINRICH HACEMANN * DIPL-PHYS. GÜNTHER KEHL*

dipl.-ing. dieter braun

* München

Fa. Wistro
Jacobsstraße 2
3000 Hannover 91

u. Z.: Wis-23-G 24. Mai 1993

Abdichtung für einen als Außenläufer-Motor ausgebildeten Lüftermotor

Die Erfindung betrifft eine Abdichtung für einen als Außenläufer-Motor ausgebildeten Lüftermotor, dessen Stator im wesentlichen innerhalb einer napfförmigen Aufnahme einer Lüfterhaube eines fremdbelüfteten Elektromotors angeordnet ist.

Es ist an sich bereits bekannt, in der Lüfterhaube von fremdbelüfteten Elektromotoren als Außenläufer-Motor ausgebildete Lüftermotoren einzusetzen (DE-GM 92 11 441). Diese Elektromotoren weisen gegenüber den Innenläufer-Motoren den Vorteil auf, daß sie einen 0 deutlich besseren Wirkungsgrad aufweisen. Die am Rotor angeordneten Lüfterflügel stellen zusätzliche große Kühlflächen für die Blechpakete dar. Aufgrund des besseren Wirkungsgrades sind Außenläufer-Motoren grundsätzlich kleiner und leichter als Innenläufer-Motoren mit vergleichbarer Leistung. Außenläufer-Motoren zeichnen sich hier zudem durch eine kurze Baulänge aus, die sich daraus ergibt, daß die Lüfterflügel direkt auf dem Rotor 5 angeordnet sind.

Außenläufer-Motoren sind jedoch aufgrund des Ringspaltes zwischen dem Stator und dem Rotor empfindlich gegenüber einem unzulässigen Eindringen von Staub und Flüssigkeiten in das Innere. Aus diesem Grunde werden, sofern die Schutzklassen IP 55 oder IP 54 erreicht 0 werden müssen, als Lüftermotoren Innenläufer-Motoren eingesetzt, die durch eine Kapselung geschützt werden können.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Verwendung eines als Außenläufer-Motor ausgebildeten Lüftermotors auch unter Einsatzbedingungen zu ermöglichen, die die Schutz-5 klasse IP 55 erfordert.

3000 Hannover 1 ■ Npttelbecksiraße 25 Teltfon 05 :1/85 8100 · Telefax 05 11/81 9911

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch das Merkmal des Anspruchs 1 gelöst. Die weitere Ausgestaltung der Erfindung ist den Unteransprüchen zu entnehmen.

Die Erfindung macht sich die Tatsache zunutze, daß Motoren, deren stromführende Bauteile vergossen sind, zum Erreichen der Schutzklasse IP 55 lediglich gegen Strahlwasser geschützt werden müssen. Wie es sich überraschenderweise gezeigt hat, ist ein derartiger Schutz auf sehr einfache Weise erreichbar, indem ein sich in Richtung auf den Rotor erstreckender Abschnitt der napfförmigen Aufnahme als ringförmige Dichtfläche ausgebildet 0 wird, indem am Rotor des Lüftermotors eine Dichtungshülse angeordnet wird, die sich wenigstens teilweise in der Nähe der Innenwandung der ringförmigen Dichtfläche verlaufend in die napfförmige Aufnahme hinein erstreckt und mit dieser einen Dichtspalt bildet, indem die napfförmige Aufnahme bodenseitig eine Ringkammer bildet, die an ihrem Boden mit mehreren über den Umfang verteilten, etwa radial nach außen geführten Abflußöffnungen ver-5 sehen ist und indem der Rotor des Lüftermotors mit mehreren über den Umfang verteilten, von dessen Innenraum etwa radial nach außen geführten Abflußöffnungen versehen wird.

Die Absicherung gegen das Eindringen von Strahlwasser kann dadurch zusätzlich verbessert werden, indem die Dichtungshülse an ihrem an den Rotor geführten Ende an ihrem Umfang 0 mit einem umlaufenden Dichtflansch versehen ist, der mit Abstand über das Ende der ringförmigen Dichtfläche der napfförmigen Aufnahme greift. Außerdem ist es vorteilhaft, wenn die Innenwandung der ringförmigen Dichtfläche der napfförmigen Aufnahme in ihrem inneren Bereich in Richtung auf den Boden verlaufend konisch ausgebildet ist. Durch die genannten Merkmale wird ein sicherer Schutz gegen das Eindringen von Strahlwasser erreicht. 25

In der Zeichnung ist ein an der Lüfterhaube eines Elektromotors angeordneter Lüftermotor dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben.

Mit 1 ist eine Lüfterhaube bezeichnet, die über Ansätze 2 mit einem Stator 3 eines Lüf-0 termotors 4 verschraubt ist. Die Lüfterhaube 1 ist mit Luftdurchtrittsöffnungen 5 versehen, deren Stege 6 mit einem strömungsgünstigen Profil versehen sind.

An der Lüfterhaube 1 ist außerdem eine napfförmige Aufnahme 7 für den Lüftermotor 4 vorgesehen, deren sich in Richtung auf einen Rotor 8 des Lüftermotors 4 erstreckender 5 Abschnitt als ringförmige Dichtfläche 9 ausgebildet ist. Am Rotor 8 des Lüftermotors 4 ist eine Dichtungshülse 10 angeordnet , die sich in die napfförmige Aufnahme 7 hineinerstreckt. Die Dichtungshülse 10 deckt den Stator 3 des Lüftermotors 4 ab und verläuft teilweise in

unmittelbarer Nähe der Innenwandung der ringförmigen Dichtfläche 9 der napfförmigen Aufnahme 7. Dabei wird in diesem Bereich ein ringförmiger Dichtspalt 11 gebildet. Die Dichtungshülse 10 deckt im übrigen außerdem einen Ringspalt 12 zwischen dem Stator 3 und dem Rotor 8 des Lüftermotors 4 ab.
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Die napfförmige Aufnahme 7 der Lüfterhaube 1 bildet bodenseitig eine Ringkammer 13. Die Ringkammer 13 ist an ihrem Boden 14 angrenzend an die ringförmige Dichtfläche 9 mit mehreren über den Umfang verteilten, etwa radial nach außen geführten Abflußöffnungen 15 versehen. Die Innenwandung der ringförmigen Dichtfläche 9 der napfförmigen Aufnahme 7 0 ist in ihrem inneren Bereich 16 in Richtung auf den Boden 14 verlaufend konisch ausgebildet. Die am Rotor 8 befestigte Dichtungshülse 10 ist an ihrem an den Rotor 10 geführten Ende an ihrem Umfang mit einem umlaufenden Dichtflansch 17 versehen, der mit Abstand über das Ende der ringförmigen Dichtfläche 9 der napfförmigen Aufnahme 7 greift.

5 Der Rotor 8 des Lüftermotors 4 ist an seiner Außenseite mit Lüfterflügeln 18 versehen. Der Innenraum 19 des Rotors 8 ist im Bereich seiner vom Stator 3 abgewandten Stirnfläche 20 mit über seinen Umfang verteilten etwa radial nach außen geführten Abflußöffnungen 21 versehen.

0 Mittels der erfindungsgemäßen Abdichtung wird das unzulässige Eindringen von Strahlwasser in das Innere des Lüftermotors 4 über den zwischen dem Stator 3 und dem Rotor 8 stets vorhandenen Ringspalt 12 verhindert. Wie aus der Zeichnung ersichtlich ist, kann in der dort dargestellten Einbaulage des Lüftermotors 4 Strahlwasser zwar unter Umständen den ringförmigen Dichtspalt 11 passieren, gelangt dann aber in die Ringkammer 13 der 5 napfförmigen Aufnahme 7. In der Ringkammer 13 wird das Wasser abgefangen und fließt durch deren Abflußöffnungen 15 ab. Der konisch gestaltete innere Bereich 16 der ringförmigen Dichtfläche 9 verhindert dabei im unteren Bereich der Ringkammer 13, in den das eingedrungene Wasser abfließt, daß das Wasser an die Dichtungshülse 10 und weiter an den kritischen Ringspalt 12 zwischen dem Stator 3 und dem Rotor 8 gelangt. Der Dichtflansch 0 17 der Dichtungshülse 10 stellt eine zusätzliche Sicherung gegen ein Eindringen von Strahlwasser in den ringförmigen Dichtspalt 11 dar.

Sofern der Lüftermotor 4 in einer Position betrieben wird, in der seine Längsachse gegen die Horizontale geneigt ist, stellen wahlweise die Abflußöffnungen 15 der Ringkammer 13 bzw. die Abflußöffnungen 21 des Innenraumes 19 des Rotors 8 sicher, daß etwa eingedrungenes Wasser abfließen kann. Es kommt im Innern des Lüftermotors 4 bzw. in der unmittelbaren

Umgebung des Lüftermotors 4 auf keinen Fall zu einer Ansammlung von größeren Mengen von Wasser.

Claims

Anmelder: Fa. Wistro Jacobsstraße 2 Hannover 91 u. Z.: Wis-23-G 24. Mai 1993 Schutzansprüche

1. Abdichtung für einen als Außenläufer-Motor ausgebildeten Lüftermotor (4), dessen Stator (3) im wesentlichen innerhalb einer napfförmigen Aufnahme (7) einer Lüfterhaube (1) eines fremdbelüfteten Elektromotors angeordnet ist, gekennzeichnet durch folgende Merkmale:

a) alle stromführenden Bauteile des Lüftermotors (4) sind vergossen.

0 b) ein sich in Richtung auf den Rotor (8) erstreckender Abschnitt der napfförmigen Aufnahme (7) ist als ringförmige Dichtfläche (9) ausgebildet,

c) am Rotor (8) des Lüftermotors (4) ist eine Dichtungshülse (10) angeordnet, die sich wenigstens teilweise in der Nähe der Innenwandung der ringförmigen Dichtfläche (9) verlaufend in die napfförmige Aufnahme (7) hinein erstreckt und mit dieser einen 5 Dichtspalt (11) bildet,

d) die napfförmige Aufnahme (7) bildet bodenseitig eine Ringkammer (13), die an Ihrem Boden (14) mit mehreren über den Umfang verteilten, etwa radial nach außen geführten Abflußöffnungen (15) versehen ist,

e) der Rotor (8) des Lüftermotors (4) ist an seiner vom Stator (3) abgewandten Stirnseite

0 (20) mit mehreren über den Umfang verteilten, von dessen Innenraum (19) etwa radial nach außen geführten Abflußöffnungen (21) versehen.

2. Abdichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß daß die Dichtungshülse (18) an ihrem an den Rotor (8) geführten Ende an Ihrem Umfang mit einem umlaufenden 5 Dichtflansch (17) versehen ist, der mit Abstand über das Ende der ringförmigen Dichtfläche (9) der napfförmigen Aufnahme (7) greift.

3. Abdichtung nach Anspruch 1 und gegebenenfalls Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Innenwandung der ringförmigen Dichtfläche (9) der napfförmigen Aufnahme (7) in ihren inneren Bereich (16) in Richtung auf den Boden (14) verlaufend konisch ausgebildet ist.
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