DE9306654U1 - Elektronische Steuervorrichtung zum Steuern der Drehzahl einer landwirtschaftlichen Zugmaschine - Google Patents
Elektronische Steuervorrichtung zum Steuern der Drehzahl einer landwirtschaftlichen ZugmaschineInfo
- Publication number
- DE9306654U1 DE9306654U1 DE9306654U DE9306654U DE9306654U1 DE 9306654 U1 DE9306654 U1 DE 9306654U1 DE 9306654 U DE9306654 U DE 9306654U DE 9306654 U DE9306654 U DE 9306654U DE 9306654 U1 DE9306654 U1 DE 9306654U1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- engine
- speed
- control
- electronic unit
- pushbuttons
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 230000001276 controlling effect Effects 0.000 claims 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 claims 1
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 1
- 238000011161 development Methods 0.000 description 1
- 230000018109 developmental process Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000002347 injection Methods 0.000 description 1
- 239000007924 injection Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K25/00—Auxiliary drives
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K26/00—Arrangements or mounting of propulsion unit control devices in vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K31/00—Vehicle fittings, acting on a single sub-unit only, for automatically controlling vehicle speed, i.e. preventing speed from exceeding an arbitrarily established velocity or maintaining speed at a particular velocity, as selected by the vehicle operator
- B60K31/02—Vehicle fittings, acting on a single sub-unit only, for automatically controlling vehicle speed, i.e. preventing speed from exceeding an arbitrarily established velocity or maintaining speed at a particular velocity, as selected by the vehicle operator including electrically actuated servomechanism including an electric control system or a servomechanism in which the vehicle velocity affecting element is actuated electrically
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D28/00—Programme-control of engines
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Control Of Vehicle Engines Or Engines For Specific Uses (AREA)
- Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
- Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)
Description
K 38 351/6-St
Elektronische Steuervorrichtung zum Steuern der Drehzahl einer landwirtschaftlichen Zugmaschine
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf elektronische Steuervorrichtungen zum Steuern der Drehzahl
des Motors einer landwirtschaftlichen Zugmaschine, wobei es sich bei den Steuervorrichtungen um solche
des Typs handelt, die ein elektronisches Regelsystem mit einer zugeordneten programmierbaren elektronischen
Einheit sowie ein Bedienungsfeld bzw. Kontrollfeld mit von Hand betätigbaren Auswähleinrichtungen aufweisen,
die zum selektiven Festsetzen der Drehzahl des Motors mit der elektronischen Einheit elektrisch verbunden
sind.
Ein Ziel der vorliegenden Erfindung besteht in der Schaffung einer Steuervorrichtung des vorstehend erläuterten
Typs, die dazu ausgelegt ist, dem Benutzer der Zugmaschine beim Einstellen der Drehzahl des
Motors mehr Möglichkeiten der Automatisierung zu geben, und zwar selbst bei Betrieb der Zugmaschine mit
eingerücktem relativen Zapfwellenantrieb.
Ein weiteres Ziel der vorliegenden Erfindung besteht in der Schaffung einer Steuervorrichtung des vorstehend
genannten Typs, die aufgrund einer bequemeren und rascheren Einstellung der Drehzahl des Zugmaschinenmotors
sowohl eine Verbesserung der ergonomischen Ausbildung der Steuerungen als auch der Arbeitspro-
duktivität der landwirtschaftlichen Zugmaschine ermöglicht.
Die vorliegende Erfindung erreicht diese Ziele durch Schaffung einer Vorrichtung der genannten Art für die
elektronische Steuerung der Drehzahl einer landwirtschaftlichen Zugmaschine mit wenigstens einem Zapfwellenantrieb,
der mit dem Motor rotationsmäßig koppelbar und sich entsprechend vorbestimmten Drehzahlen
des Motors in eine Mehrzahl von Betriebszuständen bringen läßt, wobei sich die erfindungsgemäße
Vorrichtung dadurch auszeichnet, daß eine Wandlereinrichtung zum Detektieren der Betriebszustände
des Zapfwellenantriebs und zum Zuführen entsprechender elektrischer Signale an die elektronische Einheit des
Regelsystems vorgesehen ist, und daß das Bedienungsfeld wenigstens zwei Steuerdrucktasten, die derart betätigbar
sind, daß sich mittels der elektronischen Einheit wenigstens zwei entsprechende, unterschiedliehe
Drehzahlen des Motors abrufen und einstellen lassen, sowie eine Speicherdrucktaste zum Modifizieren
der Werte der Drehzahlen des Motors, die sich durch Betätigung der einen oder der anderen der wenigstens
zwei Steuerdrucktasten abrufen lassen, und außerdem eine Einstelldrucktaste aufweist, die zum automatischen
Einstellen der Drehzahl des Motors in Abhängigkeit von dem von der Wandlereinrichtung detektierten
Zustand des Zapfwellenantriebs ausgelegt ist.
Gemäß einem bevorzugten Ausführungsbeispiel der Erfindung handelt es sich bei den Steuerdrucktasten um
vier Tasten, so daß ein Speichern und eine unmittelbare selektive Einstellung der jeweiligen Werte der
Motordrehzahl ermöglicht sind.
Die vorliegende Erfindung schafft ferner eine elektronische Steuervorrichtung zum Steuern der Drehzahl
einer landwirtschafltichen Zugmaschine, die einen Zapfwellenantrieb aufweist, wobei die Steuervorrichtung
wenigstens zwei Steuerdrucktasten, die sich zum Abrufen und Einstellen von wenigstens zwei verschiedenen
entsprechenden Drehzahlen des Motors mittels eines Regelsystems mit einer zugeordneten programmierbaren
elektronischen Einheit betätigen lassen, sowie eine Speicherdrucktaste zum Modifizieren der
Werte dieser Drehzahlen und eine Einstelldrucktaste zum automatischen Einstellen der Drehzahl des Motors
nach Maßgabe des von der mit der elektronischen Einheit des Regelsystems verbundenen Wandlereinrichtung
detektierten Zustands des Zapfwellenantriebs aufweist.
Die Erfindung und Weiterbildungen der Erfindung werden im folgenden anhand der zeichnerischen Darstellungen
eines Ausführungsbeispiels noch näher erläutert. Die einzige Zeichnungsfigur zeigt dabei ein Blockdiagramm
der elektronischen Steuervorrichtung gemäß der Erfindung.
In der Zeichnung bezeichnet das Bezugszeichen 1 allgemein
eine elektronische Steuervorrichtung zum Steuern der Drehzahl des Motors einer landwirtschaftlichen
Zugmaschine bzw. eines Traktors.
Die Vorrichtung 1 umfaßt in allgemein üblicher Weise einen an sich bekannten elektronischen Regler 2, der
normalerweise mit der Einspritzpumpe des Motors betriebsmäßig verbunden ist und dem eine programmierbare
elektronische Einheit 3 zugeordnet ist, die separat von oder in den Regler 2 integriert ausgebildet sein
kann.
Das Bezugszeichen 4 bezeichnet eine wahlweise vorhandene Anzeige, die zum Anzeigen der eingestellten Drehzahl
des Motors mit der elektronischen Einheit 3 verbunden ist, und das Bezugszeichen 5 bezeichnet
Wandler, die zum Detektieren der Betriebszustände des Zapfwellenantriebs und zur Lieferung entsprechender
elektrischer Signale an die elektronische Einheit 3 ausgelegt sind. Normalerweise sind dem Zapfwellenantrieb
drei verschiedene Steuerelemente (mechanische Hebel oder Drucktastenschalter) zugeordnet: ein erstes
Steuerelement zum Einrücken und Ausrücken des Zapfwellenantriebs, d.h. zum Koppeln und Entkoppeln der
entsprechenden Welle relativ zu dem Zugmaschinenmotor; ein zweites Steuerelement zum Auswählen der Drehzahl
des Zapfwellenantriebs nach Maßgabe einer von zwei verschiedenen Standard-Drehzahlen (z.B. 540 und 1000
min" ); sowie eine drittes Steuerelement zum Aufbringen eines Untersetzungsverhältnisses auf die beiden
Standard-Drehzahlen. Somit ist die Anzahl der Wandler 5 nach Maßgabe der Art der verwendeten Steuerelemente
variabel, und ihre Darstellung in der Zeichnung ist lediglich als Beispiel zu verstehen.
Das Bezugszeichen 6 bezeichnet ein Bedienungsfeld bzw.
Kontrollfeld, das mit von Hand betätigbaren Auswähleinrichtungen versehen ist, die zum selektiven Einstellen
der Drehzahl des Zugmaschinenmotors mittels des Reglers 2 mit der elektronischen Steuereinheit 3
elektrisch verbunden sind.
Gemäß der Erfindung umfaßt das Bedienungsfeld ein erstes und ein zweites Paar Steuerdrucktasten 7, 8,
eine Speicherdrucktaste 9 sowie eine Drucktaste 10 zur automatischen Einstellung.
Jede der Steuerdrucktasten 7, 8 läßt sich zum Modifizieren und unter Verwendung der Speicherdrucktaste 9
zum anschließenden permanenten Einstellen einer jeglichen im Drehzahlbereich des jeweiligen Motors
liegenden und von der Bedienungsperson nach Belieben ausgewählten Drehzahl des Motors betätigen. In der
Zeichnung sind diese Drehzahlen als "MAX", "MIN", "SERVl" bzw. "SERV2" dargestellt.
Sobald diese vier verschiedenen ausgewählten Drehzahlen durch die elektronische Einheit 3 gespeichert
sind, läßt sich jede derselben durch Betätigung der entsprechenden Steuerdrucktaste 7, 8 automatisch abrufen.
Die jeweils eingestellte Drehzahl wird wiederum auf der Anzeige 4 angezeigt, vorausgesetzt eine solche
Anzeige ist vorhanden.
Wenn man stattdessen im eingerückten Zustand des Zapfwellenantriebs
die Einstelldrucktaste 10 betätigt, veranlaßt die Steuervorrichtung den Zugmaschinenmotor
zur Rotation mit einer derartigen Drehzahl, daß die Welle des Zapfwellenantriebs mit der durch die jeweiligen
Steuerelemente ausgewählten Standarddrehzahl angetrieben wird. Diese Auswahl der Drehzahl erfolgt
automatisch mittels der Signale, die von dem Wandler bzw. den Wandlern 5 nach Maßgabe der durch die Steuerelemente
eingestellten Bedingungen (z.B. 540 min"1, 1000 min"1, Sparbetrieb) in der vorstehend erläuterten
Weise geliefert werden.
Aus der vorstehenden Beschreibung wird deutlich, daß die erfindungsgemäße Steuervorrichtung die Erzielung
eines großen Bereichs von Automatiken für die direkte Einstellung von vorgewählten Drehzahlen des Motors
ermöglicht, wodurch sich der Komfort und die Bequem-
lichkeit des Betriebs der Zugmaschine für den Fahrer in bemerkenswerter Weise verbessern.
Claims (2)
1. Elektronische Steuervorrichtung (1) zum Steuern der Drehzahl einer landwirtschaftlichen Zugmaschine mit
wenigstens einem Zapfwellenantrieb, der mit dem Motor rotationsmäßig koppelbar und sich entsprechend vorbestimmten
Drehzahlen des Motors in eine Mehrzahl von Betriebszuständen bringen läßt, mit einem elektronischen
Regelsystem (2) zum Regeln der Motordrehzahl, dem eine programmierbare elektronische Einheit (3)
zugeordnet ist, und mit einem Bedienungsfeld (6) mit von Hand betätigbaren Auswähleinrichtungen (7, 8), die
zum selektiven Einstellen der Drehzahl des Motors mit der elektronischen Einheit (3) elektrisch verbunden
sind,
dadurch gekennzeichnet, daß eine Wandlereinrichtung (5) zum Detektieren der Betriebszustände des Zapfwellenantriebs
und zum Zuführen entsprechender elektrischer Signale zu der elektronischen Einheit (3) des
Regelsystems (2) vorgesehen ist, und daß das Bedienungsfeld (6) wenigstens zwei Steuerdrucktasten
(7), die derart betätigbar sind, daß sich mittels der elektronischen Einheit (3) wenigstens zwei verschiedene
entsprechende Drehzahlen des Motors abrufen und einstellen lassen, sowie eine Speicherdrucktaste (9)
zum Modifizieren der Werte der Drehzahlen des Motors, die sich durch Betätigen der einen oder der anderen
der wenigstens zwei Steuerdrucktasten (7) abrufen lassen, und außerdem eine Einstelldrucktaste (10) aufweist,
die zum automatischen Einstellen der Drehzahl des Motors in Abhängigkeit von dem von der Wandlerein-
richtung (5) detektierten Zustand des Zapfwellenantriebs
ausgelegt ist.
2. Steuervorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß es sich bei den Steuerdrucktasten
um vier Drucktasten (7, 8) handelt.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
IT000259 IT227670Y1 (it) | 1992-11-03 | 1992-11-03 | Dispositivo di controllo elettronico della velocita' di rotazione del motore di una trattrice agricola. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE9306654U1 true DE9306654U1 (de) | 1993-07-22 |
Family
ID=11410291
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE9306654U Expired - Lifetime DE9306654U1 (de) | 1992-11-03 | 1993-05-03 | Elektronische Steuervorrichtung zum Steuern der Drehzahl einer landwirtschaftlichen Zugmaschine |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE9306654U1 (de) |
FR (1) | FR2697586B3 (de) |
GB (1) | GB2272542B (de) |
IT (1) | IT227670Y1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2766895A1 (fr) * | 1997-08-01 | 1999-02-05 | Renault Agriculture | Procede et dispositif de commande d'un tracteur agricole selon plusieurs mode de pilotage |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2727467B1 (fr) * | 1994-11-28 | 1997-12-12 | Belet Jean Yves | Systeme electronique a reglage manuel de gestion d'allumage et d'alimentation pour moteurs a allumage commande |
SE525770C2 (sv) | 2003-09-24 | 2005-04-26 | Volvo Lastvagnar Ab | Förfarande för reglering av rotationsvarvtalet hos ett kopplingsoberoende kraftuttag |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB2045475B (en) * | 1979-03-19 | 1983-03-30 | Fidus Controls Ltd | Vehicles equipped with power take-off apparatus |
-
1992
- 1992-11-03 IT IT000259 patent/IT227670Y1/it active IP Right Grant
-
1993
- 1993-04-01 GB GB9306842A patent/GB2272542B/en not_active Expired - Fee Related
- 1993-05-03 DE DE9306654U patent/DE9306654U1/de not_active Expired - Lifetime
- 1993-08-04 FR FR9309619A patent/FR2697586B3/fr not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2766895A1 (fr) * | 1997-08-01 | 1999-02-05 | Renault Agriculture | Procede et dispositif de commande d'un tracteur agricole selon plusieurs mode de pilotage |
WO1999006237A1 (fr) * | 1997-08-01 | 1999-02-11 | Renault Agriculture | Procede et dispositif de commande d'un tracteur agricole selon plusieurs modes de pilotage |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
GB9306842D0 (en) | 1993-05-26 |
ITTO920259U1 (it) | 1994-05-03 |
GB2272542A (en) | 1994-05-18 |
FR2697586A3 (fr) | 1994-05-06 |
ITTO920259V0 (it) | 1992-11-03 |
IT227670Y1 (it) | 1997-12-15 |
FR2697586B3 (fr) | 1994-09-23 |
GB2272542B (en) | 1995-11-22 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE3609690A1 (de) | Sitzeinstellvorrichtung fuer einen mit einer antriebsvorrichtung verstellbaren sitz | |
DE2933355A1 (de) | Elektrohandwerkzeug | |
DE4132499B4 (de) | Betätigungseinrichtung für Verstelleinrichtungen in einem Kraftfahrzeug | |
EP0936175A1 (de) | Antrieb für Fahrtreppe | |
DE10249092A1 (de) | Fahrzeugsitz, insbesondere für ein Kraftfahrzeug | |
DE602004002503T2 (de) | Digitales Mischpult | |
DE3702944A1 (de) | Regelantriebssystem fuer foerderanlagen | |
DE2852529A1 (de) | Automatische riegelsticheinrichtung fuer industrienaehmaschinen | |
DE69719657T2 (de) | Motorgetriebeeinheit zum Verstellen der Position von Kraftfahrzeugsitzelementen | |
DE19517513A1 (de) | Motorgeschwindigkeits-Steuervorrichtung | |
DE4239530C2 (de) | Variabler Zapfwellenantrieb | |
EP0608771A1 (de) | Verfahren und Vorrichtung zum Betätigen von Einbaukomponenten in Kraftfahrzeugen | |
EP0718994A2 (de) | Vorrichtung zur Verarbeitung von Tonsignalen | |
DE69117026T2 (de) | Verfahren zur Kontrolle des Motors eines Krans | |
DE9306654U1 (de) | Elektronische Steuervorrichtung zum Steuern der Drehzahl einer landwirtschaftlichen Zugmaschine | |
EP0428861A1 (de) | Steuerung für einen Bootsantrieb mit einem Motor und einem Verstellpropeller | |
DE4040704C3 (de) | Verfahren zur Funktionseinstellung bei einem Audiosystem und Audiosystem zur Anwendung des Verfahrens | |
DE3719812C2 (de) | Regelanlage mit einem Stellglied zur Regelung der Leistung einer Brennkraftmaschine mit nachgeordnetem Schaltgetriebe | |
DE19505374C2 (de) | Vorrichtung für die Einstellung des Verstellweges eines Gaspedales | |
DE10236634A1 (de) | Gerät und Verfahren zum Steuern bewegter Teile | |
DE3446359A1 (de) | Brennstoffeinspritzgeraet fuer eine brennkraftmaschine | |
DE10061154A1 (de) | Drehzahlregeleinrichtung und Verfahren zur Regelung einer Abtriebsdrehzahl eines hydrostatischen Antriebs | |
DE3338350C2 (de) | Hilfseinrichtung zur Erzielung optimaler Fahrwerte bei mit Arbeitsgeräten zusammenwirkenden Ackerschleppern od. dgl. | |
DE60305608T2 (de) | Vorrichtung zum Steuern der Verstellungsmitteln von mindestens drei Sitzteilen eines Kraftfahrzeugsitzes. | |
DE4024733A1 (de) | Kommandosender |