DE9305980U1 - Pneumatic cylinder - Google Patents
Pneumatic cylinderInfo
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Classifications
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B15/00—Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
- F15B15/20—Other details, e.g. assembly with regulating devices
- F15B15/22—Other details, e.g. assembly with regulating devices for accelerating or decelerating the stroke
- F15B15/222—Other details, e.g. assembly with regulating devices for accelerating or decelerating the stroke having a piston with a piston extension or piston recess which throttles the main fluid outlet as the piston approaches its end position
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Description
Die Neuerung betrifft einen Zylinder, insbesondere einen doppeltwirkenden Pneumatikzylinder, mit einem Gehäuse aus einem Profilrohr, einem Vorderflansch und einem Rückflansch, die mit dem Profilrohr verbunden sind, ferner mit einem in dem Profilrohr axial hin- und herbewegbaren Kolben mit Kolbenstange sowie mit einem Wegeventil und zwei Drosselrückschlagventilen zur Ansteuerung des Kolbens.The innovation relates to a cylinder, in particular a double-acting pneumatic cylinder, with a housing made of a profile tube, a front flange and a rear flange, which are connected to the profile tube, further with a piston with piston rod that can be moved axially back and forth in the profile tube and with a directional control valve and two throttle check valves for controlling the piston.
Pneumatische Zylinder sind weltweit genormt, wobei sich die Norm im wesentlichen auf die Einbaumaße bezieht. Damit ist der pneumatische Zylinder ein Maschinenelement geworden mit genau definiertem Raumbedarf, Einbau- und Anschlußmaßen.Pneumatic cylinders are standardized worldwide, with the standard essentially referring to the installation dimensions. The pneumatic cylinder has therefore become a machine element with precisely defined space requirements, installation and connection dimensions.
Am häufigsten wird der doppeltwirkende Pneumatikzylinder eingesetzt, der zu seiner Funktion zwei Drosselrückschlagventile, ein in der Regel elektromagnetisch betätigtes 4/2-Wegeventil sowie Schläuche oder Rohre mit den dazugehörigen Verschraubungen benötigt. Diese Einrichtungen vergrößern den Raumbedarf des Zylinders erheblich. Es sind nun Versuche gemacht worden, die Ventile und die Leitungen in den Pneumatikzylinder zu integrieren, um Platz zu sparen, es ist aber bisher nicht gelungen, die Ventile und die Verbindungsleitungen innerhalb der von der Norm vorgegebenen Abmessungen unterzubringen. Auch konnten die von der Norm festgelegten Befestigungsteile entweder gar nicht oder nur zum Teil verwendet werden.The most commonly used pneumatic cylinder is the double-acting one, which requires two throttle check valves, a 4/2-way valve, usually operated electromagnetically, and hoses or pipes with the corresponding screw connections. These devices significantly increase the space required by the cylinder. Attempts have now been made to integrate the valves and lines into the pneumatic cylinder in order to save space, but it has not yet been possible to accommodate the valves and connecting lines within the dimensions specified by the standard. The fastening parts specified by the standard could also either not be used at all or only partially.
Der Neuerung liegt daher die Aufgabe zugrunde, bei einem Zylinder der eingangs genannten Art den Raumbedarf der gesamten Anordnung, bestehend aus Zylinder, Ventilen und Verbindungsleitungen, zu reduzieren und insbesondere, soweit wie möglich, auf den Raumbedarf des genormten Zylinders zu begrenzen.The innovation is therefore based on the task of reducing the space requirement of the entire arrangement, consisting of cylinder, valves and connecting lines, in a cylinder of the type mentioned above and, in particular, of limiting it as far as possible to the space requirement of the standardised cylinder.
Neuerungsgemäß wird dies dadurch erreicht, daß das Wegeventil, die beiden Drosselrückschlagventile und die Verbindungsleitungen zwischen dem Wegeventil und den Drosselrückschlagventilm innerhalb des Gehäuses ausgebildet sind. Vorzugsweise sind das Wegeventil und das Drosselrückschlagventil für die Beaufschlagung des hinteren Zylinderraumes im Rückflansch ausgebildet.According to the innovation, this is achieved by the directional control valve, the two throttle check valves and the connecting lines between the directional control valve and the throttle check valves being designed inside the housing. Preferably, the directional control valve and the throttle check valve are designed to pressurize the rear cylinder chamber in the rear flange.
Das Drosselrückschlagventil für die Beaufschlagung des vorderen Zylinderraumes ist zweckmäßigerweise im Vorderflansch ausgebildet.The throttle check valve for pressurizing the front cylinder chamber is conveniently designed in the front flange.
Vorteilhafterweise ist die Verbindungsleitung vom Wegeventil zu dem einen Drosselventil im Rückflansch ausgebildet, während die Verbindungsleitung vom Wegeventil zum anderen Drosselrückschlagventil durch den Rückflansch, das Profilrohr und durch den Vorderflansch geführt ist.Advantageously, the connecting line from the directional control valve to one throttle valve is formed in the rear flange, while the connecting line from the directional control valve to the other throttle check valve is guided through the rear flange, the profile tube and through the front flange.
In weiterer Ausgestaltung der Neuerung ist die Verbindungsleitung vom Wegeventil zum anderen Drosselventil durch eine Bohrung des Profilrohres geführt.In a further development of the innovation, the connecting line from the directional control valve to the other throttle valve is led through a hole in the profile tube.
Schließlich sind zweckmäßigerweise auch die Zufuhrleitung und die Abfuhrleitung des Wegeventiles im Rückflansch ausgebildet. Finally, the supply line and the discharge line of the directional control valve are also conveniently designed in the return flange.
Eine beispielsweise Ausführungsform der Neuerung wird nachfolgend anhand der einzigen Figur der Zeichnung erläutert,An example embodiment of the innovation is explained below using the single figure of the drawing,
die einen Schnitt durch einen neuerungsgemäßen Zylinder zeigt.which shows a cross-section through a cylinder according to the innovation.
In der Figur ist ein Pneumatikzylinder 10 dargestellt, der ein Gehäuse hat, das aus einem Profilrohr 14, einem Vorderflansch 16 und einem Rückflansch 18 gebildet ist, wobei die beiden Flansche miteinander und mit dem Profilrohr durch nicht gezeigte Schrauben verbunden sind, deren Bohrungen durch das Profilrohr 14 hindurchverlaufen. Im Zylinder, das heißt im Profilrohr 14, ist ein Kolben 20 hin- und herbeweglich eingebaut, der fest mit einer Kolbenstange 22 verbunden ist, die durch den Vorderflansch 16 hindurch nach außen geführt ist.The figure shows a pneumatic cylinder 10 which has a housing formed from a profile tube 14, a front flange 16 and a rear flange 18, the two flanges being connected to one another and to the profile tube by screws (not shown) whose bores run through the profile tube 14. A piston 20 is installed in the cylinder, i.e. in the profile tube 14, so that it can move back and forth and is firmly connected to a piston rod 22 which is guided outwards through the front flange 16.
Im Rückflansch 18 sind integral ein 4/2-Wegeventil 24 und ein Drosselrückschlagventil 28 ausgebildet. Das Wegeventil 24 wird durch eine elektromagnetische Vorsteuerung 26 betätigt, die außen am Rückflansch 18 angeordnet ist.A 4/2-way valve 24 and a throttle check valve 28 are integrally formed in the return flange 18. The directional valve 24 is actuated by an electromagnetic pilot control 26, which is arranged on the outside of the return flange 18.
Im Vorderflansch 16 ist integral ein Drosselrückschlagventil 30 ausgebildet.A throttle check valve 30 is integrally formed in the front flange 16.
Der Kolben 20 teilt den Innenraum des Zylinders in einen vorderen Zylinderraum 32 und einen hinteren Zylinderraum 34.The piston 20 divides the interior of the cylinder into a front cylinder chamber 32 and a rear cylinder chamber 34.
Der Ausgang des Drosselrückschlagventiles 30 mündet in den vorderen Zylinderraum 32,und der Ausgang des Drosselrückschlagventiles 28 mündet in den hinteren Zylinderraum Das Wegeventil 24 ist einerseits über eine im Rückflansch 18 ausgebildete Verbindungsleitung 36 mit dem Drosselrückschlagventil 28 verbunden und andrerseits über eine Verbindungsleitung 38 mit dem im Vorderflansch 16 sitzenden Drosselrückschlagventil 30.The outlet of the throttle check valve 30 opens into the front cylinder chamber 32, and the outlet of the throttle check valve 28 opens into the rear cylinder chamber. The directional control valve 24 is connected on the one hand via a connecting line 36 formed in the rear flange 18 to the throttle check valve 28 and on the other hand via a connecting line 38 to the throttle check valve 30 located in the front flange 16.
Die Verbindungsleitung 38 ist vom Wegeventil 24 aus durch den Rückflansch 18, das Profilrohr 14 und den Vorderflansch 16 zum Drosselrückschlagventil 30 geführt.The connecting line 38 is led from the directional control valve 24 through the rear flange 18, the profile tube 14 and the front flange 16 to the throttle check valve 30.
Die Verbindungsleitung 38 vom Wegeventil 24 zum Drosselrückschlagventil 30 ist nun zweckmäßigerweise durch eine der ohnehin vorhandenen Bohrungen im Profilrohr 14 hindurchgeführt .The connecting line 38 from the directional control valve 24 to the throttle check valve 30 is now conveniently led through one of the holes already present in the profile tube 14 .
Zweckmäßigerweise sind ferner die Zufuhrleitung 40 und die Abfuhrleitung 42 zum bzw. vom Wegeventil 24 ebenfalls im Rückflansch 18 ausgebildet, so daß insbesondere die Verbindungsleitungen vom Wegeventil 24 zu den Drosselrückschlagventilen 28 und 30, aber auch die Zufuhr- und Abfuhrleitung des Wegeventiles 24 von außen nicht sichtbar sind, was auch für die Ventile 24, 28 und 30 gilt. Die Zufuhr-,Abfuhr- und Verbindungsleitungen sind Verbindungsbohrungen im Vorderflansch und im Rückflansch bzw. eine vorhandene Bohrung im Profilrohr.Furthermore, the supply line 40 and the discharge line 42 to and from the directional control valve 24 are expediently also formed in the rear flange 18, so that in particular the connecting lines from the directional control valve 24 to the throttle check valves 28 and 30, but also the supply and discharge lines of the directional control valve 24 are not visible from the outside, which also applies to the valves 24, 28 and 30. The supply, discharge and connecting lines are connecting holes in the front flange and in the rear flange or an existing hole in the profile tube.
Die Funktionsweise eines Pneumatikzylinders, wie er in der Zeichnung dargestellt ist, ist allseits bekannt und wird daher hier nicht beschrieben.The functionality of a pneumatic cylinder, as shown in the drawing, is well known and is therefore not described here.
Die Abmessungen des neuerungsgemäßen Zylinders entsprechen den Vorgaben der ISO-Norm und der VDMA-Norm.The dimensions of the new cylinder correspond to the specifications of the ISO standard and the VDMA standard.
Claims (7)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE9305980U DE9305980U1 (en) | 1993-04-20 | 1993-04-20 | Pneumatic cylinder |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE9305980U DE9305980U1 (en) | 1993-04-20 | 1993-04-20 | Pneumatic cylinder |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE9305980U1 true DE9305980U1 (en) | 1993-08-05 |
Family
ID=6892280
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE9305980U Expired - Lifetime DE9305980U1 (en) | 1993-04-20 | 1993-04-20 | Pneumatic cylinder |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE9305980U1 (en) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| WO1995008715A1 (en) * | 1993-09-22 | 1995-03-30 | Alain Bourgeois | Hydraulic control device for a double acting cylinder |
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-
1993
- 1993-04-20 DE DE9305980U patent/DE9305980U1/en not_active Expired - Lifetime
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