DE9301142U1 - Variable arch deflection for awnings and shading systems - Google Patents

Variable arch deflection for awnings and shading systems

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Abstract

The invention relates to a variable arcuate deflection for awnings and shading installations, which exhibit at least one guide rail (1), within which the tension elements (15) for the awning-canvas movement are arranged and which are adapted, by bending, to an individual structure inclination. In this arrangement, the invention provides that the guide rails (1), which are to be matched, in terms of their angular position, to the structure inclination, are designed in at least two parts and are connected to one another in an articulated manner via an adapter (3) which has at least one roller (2). <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft eine variable Bogenumlenkung für Markisen und Beschattungsanlagen gemäß des Oberbegriffs des Anspruchs 1.The invention relates to a variable arch deflection for awnings and shading systems according to the preamble of claim 1.

Bezüge und Beschattungsanlagen werden oftmals über Ausfahrschienen ausgefahren, welche bauwerksbedingt einen Knick machen müssen. Um die Führungsschienen passend zum Knick anfertigen zu können, erfordert es zuerst eine exakte Vermessung des Baukörpers. Dies führt erfahrungsgemäß oft zu Unstimmigkeiten, da die, die Vermessung ausführende Person den Winkel nicht exakt erfassen und angeben kann.Covers and shading systems are often extended using extension rails, which have to bend due to the structure. In order to be able to make the guide rails to fit the bend, the building structure must first be precisely measured. Experience has shown that this often leads to discrepancies, as the person carrying out the measurement cannot determine and specify the angle precisely.

Die bekannten Ausführungsformen stellen den Knick durch Biegen der Führungsschienen her. Hierzu bedarf es eines erheblichen technischen Aufwandes, um die Führungsschiene nach Vorgabe zu biegen. Ein anderer negativer Effekt ist, daß das Zugelement im Bogenbereich streift, Geräusche verursacht und frühzeitig verschleißt. Bei weiteren bekannten Konstruktionen wird der Knick mittels, an die Führungsschienen angebrachten Gärungsschnitten erreicht, mit Einlegeteilen um die Aussparungen im Knickbereich zu überbrücken versehen, damit der Ausfahrschlitten, der den Behang nach außen zieht, um den Knick geführt werden kann. Bei diesen Ausführungsformen muß auch der Knick werksseitig exakt gefertigt werden, was sich als sehr aufwendig erwiesen hat. Zudem ist die Umlenkung relativ scharfkantig, was die Ausfahrbewegung hemmend beeinflußt. Knickverbindungen, die erst am Bau mechanisch zugeschnitten und komplettiert werden, sind sehr kompliziert und zeitaufwendig.The known designs create the bend by bending the guide rails. This requires considerable technical effort to bend the guide rails as specified. Another negative effect is that the tension element rubs against the bend area, causing noise and premature wear. In other known designs, the bend is achieved by means of fermentation cuts attached to the guide rails, with inserts to bridge the recesses in the bend area so that the extension carriage, which pulls the curtain outwards, can be guided around the bend. In these designs, the bend must also be manufactured precisely in the factory, which has proven to be very complex. In addition, the deflection has relatively sharp edges, which inhibits the extension movement. Bend connections that are only mechanically cut and completed during construction are very complicated and time-consuming.

Der vorliegenden Erfindung liegt daher die AufgabeThe present invention therefore has the task

zugrunde, eine variable Bogenumlenkung zu schaffen, so daß die eigentliche Markise oder Beschattungsanlage werksseitig ohne Vorgabemaße anfertigbar ist, d.h. die Herstellung der Führungsschienen soll so zu bewerkstelligen sein, daß die Winkelstellung des Knicks im Bereich bis 90 Grad (und gegebenenfalls in Gegenrichtung) am Bauwerk nicht mehr ermittelt und angegeben werden muß.The idea is to create a variable bend deflection so that the actual awning or shading system can be manufactured in the factory without any specified dimensions, i.e. the manufacture of the guide rails should be carried out in such a way that the angular position of the bend in the range up to 90 degrees (and possibly in the opposite direction) on the structure no longer has to be determined and specified.

Darüberhinaus soll erreicht werden, daß das Zugmittel für die Tuchbewegung an keiner Stelle schleift und somit ein Pfeifgeräusch und ein frühzeitiger Verschleiß ausgeschlossen wird.In addition, it should be ensured that the traction mechanism for the cloth movement does not drag at any point, thus preventing a whistling noise and premature wear.

Diese Aufgaben werden erfindungsgemäß durch eine variable Bogenumlenkung gemäß des vorgeschlagenen Anspruchs 1 gelöst.These objects are achieved according to the invention by a variable arch deflection according to the proposed claim 1.

Besonders bevorzugte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet.Particularly preferred developments of the invention are characterized in the subclaims.

Erfindungsgemäß werden nun die an die Bauwerksneigung in ihrer Winkelstellung anzugleichenden Führungsschienen jeweils einer Seite zweiteilig ausgebildet, d.h. die Führungsschiene wird weder gebogen oder auf Gehrung zugeschnitten, sondern besteht aus zwei geraden Führungsschienen. Bei dieser zweiteiligen Ausführungsform wird ein Gelenk dazwischen geschaltet, welches nachstehend als Paßstück bezeichnet ist. Dieses Paßstück weist zwei Lagerbohrungen auf, wobei jeweils eine Lagerbohrung einem Führungsschienenteil zugeordnet ist und mit diesen gelenkig verbunden wird.According to the invention, the guide rails, which are to be adjusted in their angular position to the inclination of the building, are now made in two parts on each side, i.e. the guide rail is neither bent nor mitred, but consists of two straight guide rails. In this two-part design, a joint is inserted between them, which is referred to below as a fitting piece. This fitting piece has two bearing holes, whereby one bearing hole is assigned to each guide rail part and is connected to it in an articulated manner.

Hierzu weisen auch die Führungsschienen in ihren WandungenThe guide rails also have grooves in their walls

entsprechende Lagerbohrungen auf, und werden gemeinsam mit dem Paßstück sowie innerhalb der Führungsschienen zu liegen kommenden Laufrollen von Lagerbolzen durchragt. Die Lagerbolzen stellen hierbei zu gleicher Zeit Drehachsen für die Laufrollen dar. Das Paßstück selbst ist aus einer hinteren und einer vorderen Gelenkplatte geschaffen, welche die Führungsschienenteile einschließen, so daß letztere zwischen hinterer und vorderer Gelenkplatte zu liegen kommt.have corresponding bearing holes and are penetrated by bearing bolts together with the adapter and the rollers that are located inside the guide rails. The bearing bolts also represent the axes of rotation for the rollers. The adapter itself is made of a rear and a front joint plate that enclose the guide rail parts so that the latter is located between the rear and front joint plates.

Die auf der gemeinsamen Lagerbolzen angeordneten Laufrollen sind innerhalb der Hohlkammer der Führungsprofile versenkt. Zusätzlich trägt vorzugsweise die hintere Gelenkplatte ein Verblendprofil, das im wesentlichen die Formgebung der Führungsschienenprofile aufweist, so daß das Gelenk bzw. das Paßstück abgedeckt ist. Somit kann das Führungsmittel, welches innerhalb der Hohlkammer der Führungsschienen durchgeführt ist, über die Laufrollen des Paßstückes gelenkt werden, wobei innerhalb der Führungsschienen, bevorzugterweise im endseitigen, zum Paßstück hinweisenden Bereich der Hohlkammern jeweils eine Umlenkrolle aufweisen, so daß auch hier das Zugmittel störungsfrei geführt ist.The rollers arranged on the common bearing bolt are recessed within the hollow chamber of the guide profiles. In addition, the rear joint plate preferably carries a facing profile that essentially has the shape of the guide rail profiles, so that the joint or the fitting piece is covered. The guide means, which is guided inside the hollow chamber of the guide rails, can thus be guided via the rollers of the fitting piece, with a deflection roller each having a guide rail within the guide rails, preferably in the end area of the hollow chambers facing the fitting piece, so that the traction means is guided here without interference.

Anhand den beigefügten Zeichnungen, die ein besonders bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Erfindung zeigen, wird diese nun näher beschrieben.
Dabei zeigen:The invention will now be described in more detail with reference to the accompanying drawings, which show a particularly preferred embodiment.
Showing:

Figur 1 eine perspektivische Darstellung der vorliegenden Erfindung;Figure 1 is a perspective view of the present invention;

Figur 2 einen Querschnitt durch das Paßstück.Figure 2 shows a cross section through the fitting.

Figur 1 zeigt die erfindungsgemäße variable Bogenumlenkung.Figure 1 shows the variable arc deflection according to the invention.

Mit dem Bezugszeichen 16 ist die angedeutete Holzkonstruktion, beispielsweise eines Wintergartens angedeutet. Der etwas schräg ablaufende Dachsparren besitzt eine individuelle Neigungsstellung, definiert durch den Winkel 06 zur Stütze 18. Auf diesen vorhandenen Bauwerksteilen 16 bis 18 ist nun eine Markise oder Beschattungsanlage zu montieren. Um nun, wie erfindunsgemäß als Aufgabe gestellt, die Markisenkonstruktion von ihrer Ausführung her unabhängig von den Baumaßen werksseitig herzustellen, wird nun die erfindungsgemäße variable Bogenumlenkung verwendet. Hierzu sind die Führungsschienen in zwei Teile 1a und 1b unterbrochen. Die Führungsschienen 1a, 1b selbst sind hierbei als Hohlprofile ausgebildet, um bestimmte Anlagenteile innerhalb der Profile bzw. den Hohlkammern 10, verdeckt und nicht sichtbar aufzunehmen.The reference number 16 indicates the indicated wooden construction, for example of a winter garden. The slightly slanting roof rafter has an individual inclination, defined by the angle 06 to the support 18. An awning or shading system is now to be mounted on these existing structural parts 16 to 18. In order to manufacture the awning construction in the factory, as set out in the invention, regardless of the construction dimensions, the variable arch deflection according to the invention is now used. For this purpose, the guide rails are broken into two parts 1a and 1b. The guide rails 1a, 1b themselves are designed as hollow profiles in order to accommodate certain system parts within the profiles or the hollow chambers 10, hidden and not visible.

Ein solches Anlagenteil stellt beispielsweise das Zugmittel 15 dar, welches für die Ausfahr- und Einfahrbewegung des Markisentuches verantwortlich ist.One such system component is, for example, the traction mechanism 15, which is responsible for the extension and retraction movement of the awning fabric.

Die Führungsschienen 1a und 1b sind jeweils in ihrer Rückwand 8 oder Innenwand 9 mit einer Lagerbohrung 11 versehen (Fig.2). Zwischen die Führungsschienen 1a und 1b ist ein Paßstück 3 eingesetzt, das zusammen mit den Führungsschienen 1a und 1b ein Gelenk bildet. Das Paßstück 3 besteht hierbei aus einer vorderen Gelenkplatte 4 und einer hinteren Gelenkplatte 5. Auch diese beiden Gelenkplatten 4 und 5 sind von Lagerbohrungen 14 durchbrochen (Fig.2). In die Hohlkammern 10 werden nun jeweils eine Laufrolle 2 eingeführt, welche ebenfalls zentrisch angeordnete Lagerbohrungen 19 aufweisen (Fig.2).The guide rails 1a and 1b are each provided with a bearing bore 11 in their rear wall 8 or inner wall 9 (Fig. 2). A fitting piece 3 is inserted between the guide rails 1a and 1b, which together with the guide rails 1a and 1b forms a joint. The fitting piece 3 consists of a front joint plate 4 and a rear joint plate 5. These two joint plates 4 and 5 are also penetrated by bearing bores 14 (Fig. 2). A roller 2 is now inserted into each of the hollow chambers 10, which also has centrally arranged bearing bores 19 (Fig. 2).

Durch das Ansetzen der hinteren Gelenkplatte 5 und der vorderen Gelenkplatte 4, derart, daß die Lagerbohrungen 11 der Führungsschienen 1a/1b, die Lagerbohrungen 14 der Gelenkplatten 4,5 sowie die Lagerbohrung 19 der Laufrollen 2 koaxial zueinander fluchten, wird ein Lagerbolzen 6 von außen hindurchgeführt. Die erste Montagemaßnahme, die anhand der Führungsschiene 1a beschrieben wird, wird bei der Führungsschiene 1b wiederholt. Das Paßstück 3 ist somit mittels je einer Gelenkachse 7, welche zugleich die Drehachse für die Laufrollen 2 bilden, mit der Führungsschiene 1a und der Führungsschiene 1b gelenkig verbunden. Die Konterung des Lagerbolzens 6 erfolgt in herkömmlicher bekannter Art.By attaching the rear joint plate 5 and the front joint plate 4 in such a way that the bearing holes 11 of the guide rails 1a/1b, the bearing holes 14 of the joint plates 4,5 and the bearing hole 19 of the rollers 2 are coaxially aligned, a bearing bolt 6 is passed through from the outside. The first assembly step, which is described using the guide rail 1a, is repeated for the guide rail 1b. The adapter 3 is thus connected in an articulated manner to the guide rail 1a and the guide rail 1b by means of an articulated axis 7, which also forms the axis of rotation for the rollers 2. The bearing bolt 6 is locked in a conventional manner.

Es ist hierbei anzumerken, daß das Zugmittel 15 um die Laufrollen 2 herumgelegt ist, so daß dieses behinderungsfrei umlaufen kann. Unterstützend besitzen die Führungsschienen 1a und 1b in ihrem zum Paßstück 3 hinweisenden Endbereich jeweils eine Umlenkrolle 13, so daß auch hier das Zugmittel 15 sauber geführt ist.It should be noted here that the traction means 15 is placed around the rollers 2 so that it can rotate without hindrance. To support this, the guide rails 1a and 1b each have a deflection roller 13 in their end area pointing towards the fitting piece 3 so that the traction means 15 is guided cleanly here too.

Zusätzlich kann dem Paßstück 3 noch ein Verblendprofil 12 zugeordnet werden, so daß der ansonsten offen ausgebildete Gelenkmechanismus abgedeckt ist.In addition, a cladding profile 12 can be assigned to the fitting piece 3 so that the otherwise open joint mechanism is covered.

Selbstverständlich besteht hier auch noch die Möglichkeit, eine Manschette um das Gelenk zu legen.Of course, there is also the option of placing a cuff around the joint.

Die Markise mit ihren Führungsschienen 1 ist somit fertig vorgerichtet an der Baustelle ablieferbar und kann der jeweiligen individuellen Neigung des Bauwerks ohne zusätzliche Montage- oder Änderungsarbeiten angepaßt werden und hier durch die mit dem Bezugszeichen 20 gekennzeichneten Befestigungskonsolen fixiert werden.The awning with its guide rails 1 can therefore be delivered to the construction site ready prepared and can be adapted to the individual inclination of the building without additional assembly or modification work and can be fixed here using the fastening brackets marked with the reference number 20.

Die Figur 2 zeigt einen Schnitt durch die variable Bogenumlenkung, wobei für die gleichen Elemente die gleichen Bezugszeichen verwendet sind.Figure 2 shows a section through the variable arc deflection, whereby the same reference numerals are used for the same elements.

Mit der vorliegenden Erfindung wird eine variable Bogenumlenkung für Markisen und Beschattungen geschaffen, deren Führungsschienen einen Knick zur Anpassung an das Bauwerk ausführen müssen. Mit der vorliegenden Erfindung wird erzielt, daß keine Winkelstellung und Anpassungsermittlung am Bauwerk mehr erforderlich ist. Die Markisen bzw. die Führungsschienen können daher aus geraden Werkstücksteilen gefertigt werden, wobei lediglich das als Gelenk ausgeführte Zwischenstück zwischen die Führungsschienen zu montieren ist. Darüber hinaus kann das Zugelement an keiner Stelle mehr schleifen, wodurch ein Pfeifgeräusch und ein frühzeitiger Verschleiß ausgeschlossen sind. Es ist mit der vorliegenden Erfindung eine rationelle Fertigung aus vorgefertigten Teilen möglich, wobei eine sehr hohe Vorkomplettierung erzielt wird. Darüber hinaus ist eine platzsparende Verpackung, durch das Zusammenlegen der komplettierten Ausfahrschienen möglich. Es wird eine einfache und schnelle Montage am Bau bei jedem Knickwinkel bis 90 Grad erreicht. Abknickungen in Gegenrichtung lassen sich bei Angabe bis zu einem gewissen Bereich und durch zusätzlichen Umlenkrolleneinbau verwirklichen.The present invention creates a variable curved deflection for awnings and shades, the guide rails of which must bend in order to adapt to the structure. The present invention means that no angle setting or adjustment determination on the structure is required. The awnings or the guide rails can therefore be made from straight workpiece parts, whereby only the intermediate piece designed as a joint needs to be mounted between the guide rails. In addition, the tension element can no longer grind at any point, which means that a whistling noise and premature wear are precluded. The present invention enables efficient production from prefabricated parts, whereby a very high level of pre-completion is achieved. In addition, space-saving packaging is possible, by folding the completed extension rails together. Simple and quick assembly on site is achieved at any bend angle up to 90 degrees. Bending in the opposite direction can be achieved if specified up to a certain range and by installing additional deflection rollers.

BezugszeichenlisteList of reference symbols

1 Führungsschienen1 guide rails

2 Laufrollen2 castors

3 Paßstück3 Fitting

4 vordere Gelenkplatte4 front joint plate

5 hintere Gelenkplatte5 rear joint plate

6 Lagerbolzen6 bearing bolts

7 Drehachsen7 axes of rotation

8 Führungsschienenrückwand8 Guide rail rear wall

9 Führungsschieneninnenwand9 Guide rail inner wall

10 Hohlkammer von 110 hollow chamber of 1

11 Lagerbohrungen in 1 bzw. 8 und 911 bearing holes in 1 or 8 and 9

12 Verblendprofil12 Cladding profile

13 Umlenkrollen13 pulleys

14 Lagerbohrungen in 4 oder 514 bearing holes in 4 or 5

15 Zugmittel15 Traction devices

16 Holzkonstruktion des Bauwerks16 Wooden construction of the building

17 Dachsparren17 rafters

18 Stütze18 Support

19 Lagerbohrung von 219 Bearing bore of 2

20 Befestigungskonsolen20 mounting brackets

Claims (14)

AnsprücheExpectations 1. Variable Bogenumlenkung für Markisen und Beschattungsanlagen, welche zumindest eine Führungsschiene aufweisen, innerhalb derer die Zugelemente für die Markisentuchbewegung angeordnet sind und welche an die individuelle Bauwerksneigung abknickend anzupassen sind,1. Variable arch deflection for awnings and shading systems, which have at least one guide rail within which the tension elements for the awning fabric movement are arranged and which can be bent to adapt to the individual building inclination, dadurch gekennzeichnet,
daß die, an die Bauwerksneigung in ihrer Winkelstellung anzugleichenden Führungsschienen (1) zumindest zweiteilig ausgebildet sind und über ein, mindestens eine Laufrolle (2) aufweisendes Paßstück (3) gelenkig miteinander verbunden sind.characterized,
that the guide rails (1), the angular position of which is to be adjusted to the inclination of the building, are designed in at least two parts and are articulated to one another via a fitting piece (3) having at least one roller (2). 2. Variable Bogenumlenkung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,2. Variable sheet deflection according to claim 1, characterized in that daß das Paßstück (3) eine vordere (4) und eine hintere Gelenkplatte (5) aufweist, welche mit einem Lagerbolzen jeweils an den zu verbindenden Führungsschienen (1) drehbar befestigt sind.that the adapter (3) has a front (4) and a rear joint plate (5), which are each rotatably attached to the guide rails (1) to be connected by means of a bearing bolt. 3. Variable Bogenumlenkung nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 2,3. Variable sheet deflection according to at least one of claims 1 to 2, dadurch gekennzeichnet,characterized, daß die Lagerbolzen (6) die Drehachsen (7) für die Laufrollen (2) bilden.that the bearing bolts (6) form the axes of rotation (7) for the rollers (2). 4. Variable Bogenumlenkung nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 3,4. Variable sheet deflection according to at least one of claims 1 to 3, dadurch gekennzeichnet,characterized, daß die Laufrollen (2) zwischen den Gelenkplatten (4,5) zu liegen kommen.that the rollers (2) come to rest between the joint plates (4,5). -Z--Z- 5. Variable Bogenumlenkung nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 4,5. Variable sheet deflection according to at least one of claims 1 to 4, dadurch gekennzeichnet,characterized, daß die Gelenkplatten (4 und 5) die Führungsschienenthat the joint plates (4 and 5) the guide rails (1) beidseits einschließen.(1) enclose on both sides. 6. Variable Bogenumlenkung nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 5,6. Variable sheet deflection according to at least one of claims 1 to 5, dadurch gekennzeichnet,characterized, daß die hintere Gelenkplatte (5) auf der Führungsschienenrückwand (8) aufliegt.that the rear joint plate (5) rests on the guide rail rear wall (8). 7. Variable Bogenumlenkung nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 6,7. Variable sheet deflection according to at least one of claims 1 to 6, dadurch gekennzeichnet,characterized, daß die vordere Gelenkplatte (4) auf der Führungsschieneninnenwand (9) aufliegt.that the front joint plate (4) rests on the inner wall of the guide rail (9). 8. Variable Bogenumlenkung nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 7,8. Variable sheet deflection according to at least one of claims 1 to 7, dadurch gekennzeichnet,characterized, daß die Laufrollen (2) innerhalb der Hohlkammer (10) der Führungsschiene (1) angeordnet sind.that the rollers (2) are arranged within the hollow chamber (10) of the guide rail (1). 9. Variable Bogenumlenkung nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 8,9. Variable sheet deflection according to at least one of claims 1 to 8, dadurch gekennzeichnet,characterized, daß die Führungschiene (1) bzw. die Rückwand (8) und Vorderwand (9) jeweils mit einer koaxial einander zugeordneten Lagerbohrung (11) versehen sind, welche von den Lagerbolzen (6) durchsetzt sind.that the guide rail (1) or the rear wall (8) and front wall (9) are each provided with a coaxially assigned bearing bore (11) through which the bearing bolts (6) pass. 10. Variable Bogenumlenkung nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß die hintere Gelenkplatte (5) ein Verblendprofil10. Variable arch deflection according to at least one of claims 1 to 9, characterized in that the rear hinge plate (5) has a facing profile (12) trägt.(12) bears. 11. Variable Bogenumlenkung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß das Verblenkprofil (12) die Formgebung der Führungsschienen (1) aufweist.11. Variable arch deflection according to claim 10, characterized in that the deflection profile (12) has the shape of the guide rails (1). 12. Variable Bogenumlenkung nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß in den Führungsschienen (1) im endseitig zum Paßstück (3) hinweisenden Bereich der Hohlkammer (10) jeweils eine Umlenkrolle (13) angeordnet ist.12. Variable sheet deflection according to at least one of claims 1 to 11, characterized in that a deflection roller (13) is arranged in each of the guide rails (1) in the region of the hollow chamber (10) facing the fitting piece (3). 13. Variable Bogenumlenkung nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß die Gelenkplatten (4 und 5) eine ovale Formgebung aufweisen.13. Variable arch deflection according to at least one of claims 1 to 12, characterized in that the joint plates (4 and 5) have an oval shape. 14. Variable Bogenumlenkung nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß die Gelenkplatten (4 und 5) Lagerbohrungen (14) aufweisen, die jeweils den Lagerbohrungen (11) der Führungsschiene (1) koaxial zugeordnet sind und gemeinsam mit den Laufrollen (2) von den Lagerbolzen (6) durchsetzt sind.14. Variable arch deflection according to at least one of claims 1 to 13, characterized in that the joint plates (4 and 5) have bearing bores (14) which are each coaxially assigned to the bearing bores (11) of the guide rail (1) and are penetrated by the bearing bolts (6) together with the rollers (2).
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