DE9217624U1

DE9217624U1 - Steerable delta kite

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Publication number: DE9217624U1
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Authority: DE
Original assignee: UPHOFF MANFRED 6277 BAD CAMBERG DE
Current assignee: UPHOFF MANFRED 6277 BAD CAMBERG DE
Priority date: 1991-12-27
Filing date: 1992-12-24
Publication date: 1993-04-15
Anticipated expiration: 2002-12-25

Description

MANFREDS DRACHENSTUDIO Nodronte - Gbm - 1- 23.&Tgr;2.&Iacgr;992 MANFREDS DRAGON STUDIO Nodronte - Gbm - 1- 23.&Tgr;2.&Iacgr;992

Lenkbarer DeltadrachenSteerable delta kite

Die Erfindung betrifft einen lenkbaren Deltadrachen nach dem "Rogallo Prinzip". Das Rogallo Prinzip beruht darauf, daß die flexiblen Segelflächen sich dem Winddruck anpassen. The invention relates to a steerable delta kite based on the "Rogallo principle". The Rogallo principle is based on the fact that the flexible sail surfaces adapt to the wind pressure.

Wettkampffähige Sportlenkdrachen stellen hohe Anforderungen an die Schnelligkeit, Wendigkeit und Flugstabilität. Diese Eigenschaften sollte ein Lenkdrachen möglichst auch schon bei geringen Windstärken aufweisen; d. h. er sollte außerdem gute Leichtwindeigenschaften aufweisen. Bis zu einem gewissen Grad lassen sich diese Charakteristika beispielsweise durch die Einstellung der Waage oder durch die Verwendung von Spezialwerkstoffen (Kohlefaserstäbe, Spinnakernylon) verbessern. Eine grundlegende Veränderung dieser Merkmale läßt sich jedoch nur über konstruktive Veränderungen an dem Drachen selbst erreichen.Competition-ready sport kites place high demands on speed, maneuverability and flight stability. A kite should have these properties even in low wind strengths, i.e. it should also have good light wind properties. These characteristics can be improved to a certain extent, for example, by adjusting the bridle or by using special materials (carbon fiber rods, spinnaker nylon). However, a fundamental change in these characteristics can only be achieved by making structural changes to the kite itself.

Lenkbare Deltadrachen sind seit langem bekannt. Ihre Ursprungsform kommt aus den Vereinigten Staaten von Amerika. Sie lassen sich nach ihrer Konstruktion in fünf Gruppen unterteilen:Steerable delta kites have been around for a long time. Their original form comes from the United States of America. They can be divided into five groups based on their construction:

Spin OffSpin-Off

HawaiianHawaiian

SkydartSkydart

Hawk undHawk and

Jet.Jet.

Der Spin Off ist gekennzeichnet durch eine lange gerade Schleppkante und der Mittelspreize unter dem Segel mit dem sogenannten Hawaiiankreuz. Typische Vertreter des Spin Offs sind: "Zisch", "Swing" und "Cloud Cutter".The spin off is characterized by a long, straight trailing edge and the center spreader under the sail with the so-called Hawaiian cross. Typical examples of the spin off are: "Zisch", "Swing" and "Cloud Cutter".

Der Hawaiian gilt als Vertreter für alle Drachen mit nach außen gewinkelten, aber gerade geschnittenen Schleppkanten, Segellatten und Mittelspreize unter dem Segel durchThe Hawaiian is considered to be a representative of all kites with outwardly angled but straight cut trailing edges, sail battens and center spreaders under the sail by

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Hawaiiankreuz. Typische Vertreter sind: "Fun Dart", "Vektor¹,¹ "Chevron" und "Top-Swing".Hawaiian cross. Typical examples are: "Fun Dart", "Vector ¹ ^" , "Chevron" and "Top-Swing".

Der Skydart weist nach innen gewinkelte, aber gerade geschnittene Schleppkanten und eine Mittelspreize im Segel auf. Typische Vertreter sind der "Super Skydart", "Fire Dart" oder "Delta Dart".The Skydart has inward-angled but straight-cut trailing edges and a center spreader in the sail. Typical examples are the "Super Skydart", "Fire Dart" or "Delta Dart".

Der Hawk ist charakterisiert durch eine rund geschnittene Schleppkante und einer Mittelspreize im Segel. Typische Vertreter sind der "Razor Blade" oder der "Bronto".The Hawk is characterized by a rounded trailing edge and a center spreader in the sail. Typical examples are the "Razor Blade" or the "Bronto".

Der Jet schließlich gilt als Vertreter für alle Deltadrachen mit rund geschnittener Schleppkante und dünnen Segelabspreizungen. Typische Vertreter sind der "Jet" und der "Jetstream¹.¹.Finally, the Jet is considered to be the representative of all delta kites with a rounded trailing edge and thin sail spreaders. Typical examples are the "Jet" and the "Jetstream ¹ . ¹ .

Alle diese Typen sind hinsichtlich ihrer Eigenschaften als wettkampffähige Sportlenkdrachen noch verbesserungswürdig. So weisen sie zwar beispielsweise - je nach Typ - eine gute Schnelligkeit (Beschleunigung) und|oder Wendigkeit auf, benötigen dafür aber relativ hohe Windstärken (schlechte Leichtwindeigenschaften). Besitzen sie andererseits zufriedenstellende Leichtwindeigenschaften, so läßt ihre Wendigkeit und|oder Schnelligkeit zu wünschen übrig.All of these types still need improvement in terms of their properties as competitive sport kites. For example, depending on the type, they have good speed (acceleration) and/or maneuverability, but require relatively high wind strengths (poor light wind properties). On the other hand, if they have satisfactory light wind properties, their maneuverability and/or speed leaves something to be desired.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung war es dementsprechend, einen lenkbaren Deltadrachen zur Verfügung zu stellen, der die folgenden Merkmale in Kombination in sich vereinigt:The object of the present invention was therefore to provide a steerable delta kite that combines the following features:

hohe Schnelligkeit gute Wendigkeit
gute Leichtwindeigenschaften.high speed good maneuverability
good light wind characteristics.

Unter Schnelligkeit wird im folgenden eine hohe Geschwindigkeit in allen Flugphasen wie Geradeaus- und Kurvenflug sowie während Drehungen des Drachens um die eigene Achse(Loopings) verstanden. Unter Wendigkeit wird im folgenden ein hohes Drehvermögen (Loopings) ohne Verlust der Flughöhe sowie eine präzis ansprechende Lenkung, die ein sogenanntes NachdrehenIn the following, speed is understood to mean high speed in all flight phases such as straight and curved flight as well as during rotations of the kite around its own axis (loops). In the following, maneuverability is understood to mean high turning ability (loops) without loss of flight altitude as well as precise steering, which prevents so-called re-turning.

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des Drachens nach Loopings und|oder Kurvenflugs verhindert und ein problemloses Starten und Landen des Drachens ermöglicht, verstanden.of the kite after loops and|or turns and enables the kite to take off and land without any problems.

Unter Leichtwindeigenschaften wird im folgenden die Entwicklung hohen Zuges auf die Steuerleinen bereits bei leichtem Wind verstanden, um durch die gestrafften Leinen eine präzise Lenkung sowie das Aussegeln von "Windlöchern" (Zonen der Windstille) auch bei unregelmäßigen leichten Winden zu erzielen.In the following, light wind characteristics are understood to mean the development of high tension on the control lines even in light winds, in order to achieve precise steering through the taut lines and to sail out of "wind holes" (zones of calm) even in irregular light winds.

Diese Aufgabe wird gelöst durch einen lenkbaren Drachen in Deltaform mit mindestens einer Segelabspreizung, dadurch gekennzeichnet, daß die Segelabspreizung mit der Projektions· ebene der Mittelspreize auf das Segel einen Winkel von Oi= 35°± 1° bis 10°, gemessen in Richtung der Schleppkante, bildet, wobei die Segelabspreizung im wesentlichen nicht gebogen ist. Weiterhin ist entscheidend, daß die Schleppkante konkav zugeschnitten ist, wobei jede der zwei symmetrischen Segelhälften wiederum zwei konkave Aussparungen aufweist. Im Folgenden wird die Erfindung anhand der Figuren 1 bis 7 näher erläutert. Figur 1 zeigt eine Frontalansicht, Figur eine Seitenansicht, Figur 3 eine perspektivische Rückansicht und Figur 4 einen Teilausschnitt A aus Figur 1 mit detaillierter Flügelendbefestigung, Figur 5 einen Teilausschnitt B mit detaillierter Mittelspreizenführung, Figur 6 einen Teilausschnitt C mit der Halterung für die Segelabspreizungen und Figur 7 eine Frontalansicht mit den Waagenbefestigungspunkten. This object is achieved by a steerable kite in delta form with at least one sail spreader, characterized in that the sail spreader forms an angle of Oi = 35° ± 1° to 10° with the projection plane of the central spreader on the sail, measured in the direction of the trailing edge, wherein the sail spreader is essentially not bent. It is also crucial that the trailing edge is cut concavely, wherein each of the two symmetrical sail halves in turn has two concave recesses. The invention is explained in more detail below with reference to Figures 1 to 7. Figure 1 shows a front view, Figure a side view, Figure 3 a perspective rear view and Figure 4 a partial section A from Figure 1 with detailed wing end attachment, Figure 5 a partial section B with detailed central spreader guide, Figure 6 a partial section C with the holder for the sail spreaders and Figure 7 a front view with the bridle attachment points.

Die Grundform des erfindungsgemäßen Deltadrachens (Fig. 1) kann als gleichschenkliges Dreieck beschrieben werden, wobei die Schleppkante (3) die Basis bildet und die Seitenholme(4) die beiden gleich langen Schenkel. Das Verhältnis von Höhe (1) zu Spannweite (2) sollte zweckmäßigerweise im Bereich von 1 : 1,9 bis 1 : 3,5, bevorzugt im Bereich von 1 : 2,0 bis 1 : 2,8 liegen. Es hat sich als äußerst günstig erwiesen, wenn im gespannten, das heißt aufgebauten Zustand dieThe basic shape of the delta kite according to the invention (Fig. 1) can be described as an isosceles triangle, with the trailing edge (3) forming the base and the side spars (4) the two equally long sides. The ratio of height (1) to span (2) should be in the range from 1:1.9 to 1:3.5, preferably in the range from 1:2.0 to 1:2.8. It has proven to be extremely advantageous if in the tensioned, i.e. assembled, state the

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Seitenholme leicht konvex, also nach außen gebogen sind. Die beiden Seitenholme werden durch eine Mittelspreize (5) gespannt, also auseinandergehalten. Die Anbringung einer Kopfspreize (6) im oberen Drittel hat sich darüberhinaus als zweckmäßig erwiesen. An dieser und der Mittelspreize kann später die Waage befestigt werden. Üblicherweise wird zwischen der Spitze des Drachens und der Schleppkante ein Mittelstab (7) angebracht, der mit der Mittelspreize (5) t-förmig verbunden ist. Die Leichtwindeigenschaften des erfindungsgemäßen Drachens lassen sich durch die Anbringung von Segellatten (8) verbessern, da hierdurch eine optimale Vorspannung des Segels (16) erreicht wird, sie sind jedoch nicht unbedingt erforderlich. Als günstig hat sich der Einbau von zwei Segellatten erwiesen, die in Taschen auf der Segelrückseite von der Drachenspitze zur Schleppkante geführt sind. Beim Blick von Hinten auf die Schleppkante in Richtung Drachenspitze beschreibt die Schleppkante ein gedehntes, flaches "W", wobei der Winkel &bgr; 110°&iacgr; bis 15° und der Winkel S 140° £ 20° beträgt (s. Figur 3).Side spars are slightly convex, i.e. bent outwards. The two side spars are tensioned by a central spreader (5), i.e. held apart. The attachment of a head spreader (6) in the upper third has also proven to be useful. The bridle can later be attached to this and the central spreader. A central rod (7) is usually attached between the tip of the kite and the trailing edge, which is connected to the central spreader (5) in a T-shape. The light wind properties of the kite according to the invention can be improved by attaching sail battens (8), as this achieves optimal pre-tensioning of the sail (16), but they are not absolutely necessary. The installation of two sail battens, which are guided in pockets on the back of the sail from the kite tip to the trailing edge, has proven to be advantageous. When looking from behind at the trailing edge towards the kite tip, the trailing edge describes a stretched, flat "W", with the angle β being 110°Δ. to 15° and the angle S is 140° £ 20° (see Figure 3).

Das erfindungswesentliche Merkmal des Deltadrachens ist in dem Winkel oC zu sehen, den die Projektionsebene der Mittelspreize auf das Segel (in Figur 2 dargestellt in Form einer Normalen (14)) mit der bzw. den Segelabspreizungen (9) bildet (s. Figur 2) sowie in der konkav geführten Schleppkante, die wiederum in jeder symmetrischen Segelhälfte konkave Aussparungen aufweist. Segelabspreizungen sind stab- oder rohrförmige Verstärkungen, die bevorzugt an der Stelle des Segels, an der eine Segellatte an der Schleppkante endet und der Mittelspreize eingesetzt werden, und somit die Schleppkante in Form zwingen (hier "W"-förmig).The essential feature of the delta kite in the invention can be seen in the angle oC that the projection plane of the central spreader on the sail (shown in Figure 2 in the form of a normal (14)) forms with the sail spreader(s) (9) (see Figure 2) and in the concave trailing edge, which in turn has concave recesses in each symmetrical half of the sail. Sail spreaders are rod or tube-shaped reinforcements that are preferably used at the point on the sail where a sail batten ends at the trailing edge and the central spreader, thus forcing the trailing edge into shape (here "W"-shaped).

Erfindungsgemäß beträgt der Winkel oC 35°&idiagr; 0° bis 10°, bevorzugt t 1° bis 5°. Wesentlich ist weiterhin, daß die Segelabspreizung im wesentlichen nicht gebogen ist. Im wesentlichen nicht gebogen heißt hierbei, daß leichte Krümmungen als Folge der Vorspannung in Kauf genommen werden können.According to the invention, the angle oC 35°�idiag; is 0° to 10°, preferably t 1° to 5°. It is also important that the sail spread is essentially not bent. Essentially not bent here means that slight curvatures as a result of the pre-tension can be accepted.

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Die Krümmung soll jedoch nicht zu einem Durchbiegen der Segelabspreizung führen, sondern im wesentlichen starr sein.However, the curvature should not lead to a bending of the sail spreader, but should be essentially rigid.

Das Segel (16) wird an den Stellen, an denen die Seitenholme, der Mittelstab und gegebenenfalls die Segellatten angebracht werden, mit entsprechenden Segeltaschen versehen, in welche die genannten Stäbe eingeführt werden können. Die Schleppkante ist konkav zugeschnitten, also so, daß sie einen Kreisbogenausschnitt in das Dreieckinnere hinein beschreibt. Unterteilt man die konkave Schleppkante in zwei symmetrische Hälften, so weist jede dieser Hälften nochmals zwei konkave Aussparungen (12) und (13) auf, von denen die eine (12) in etwa tragflächenförmig und die andere (13) sichelförmig bis kreissegmentförmig ist. Beide Formen können in etwa mit einem Ausschnitt aus einer Spirale, d.h. mit einer kreisförmigen Kurve mit kontinuierlich abnehmendem Radius verglichen werden. Die tragflächenförmige Aussparung (12) ist größer als die sichelförmige Aussparung (13). Das Größenverhältnis ihrer Sekanten S (=sichelförmig) und T (=tragflächenförmig) beträgt S:T=1 : 3,5-4,5, bevorzugt 1 : 3,8 - 4,2. Bevorzugt liegen die sichelförmigen Aussparungen innen und die tragflächenförmigen Aussparungen außen.The sail (16) is provided with sail pockets at the points where the side spars, the center rod and, if applicable, the sail battens are attached, into which the rods can be inserted. The trailing edge is cut concavely, i.e. in such a way that it describes a circular arc section into the interior of the triangle. If the concave trailing edge is divided into two symmetrical halves, each of these halves has two concave recesses (12) and (13), of which one (12) is roughly wing-shaped and the other (13) is sickle-shaped to circular segment-shaped. Both shapes can be roughly compared to a section of a spiral, i.e. to a circular curve with a continuously decreasing radius. The wing-shaped recess (12) is larger than the sickle-shaped recess (13). The size ratio of their secants S (= sickle-shaped) and T (= wing-shaped) is S:T=1 : 3.5-4.5, preferably 1 : 3.8 - 4.2. Preferably, the sickle-shaped recesses are inside and the wing-shaped recesses outside.

Es hat sich als vorteilhaft erwiesen, wenn die Segelenden durch ein elastisches, geknotetes oder genähtes, ringförmiges Band (15) an den Seitenholmenden befestigt werden und zwar so, daß dieses Band durch eine Kerbe oder Bohrung (17) am Ende des Holmes läuft, von dort aus innen durch die Segeltasche in Richtung Drachenspitze geführt wird, so daß Knoten oder Naht des elastischen Bandes in der Segeltasche liegen und die Segeltasche schließlich nach 5 bis 15 cm, vorzugsweise 8 bis 12 cm an zwei sich in etwa gegenüberliegenden Punkten durchstößt (s. Figur 4).It has proven to be advantageous if the ends of the sail are attached to the ends of the side spars by means of an elastic, knotted or sewn, ring-shaped band (15) in such a way that this band runs through a notch or hole (17) at the end of the spar, from there it is guided inside the sail bag towards the tip of the kite, so that the knot or seam of the elastic band lies in the sail bag and finally pierces the sail bag after 5 to 15 cm, preferably 8 to 12 cm at two roughly opposite points (see Figure 4).

Diese Segelendbefestigung bietet enorme Vorteile gegenüber herkömmlichen Befestigungen. Das Segel kann dem Winddruck ruckfrei nachgeben, was sich in einer ruhigeren, besserThis sail end attachment offers enormous advantages over conventional attachments. The sail can give way to the wind pressure without jolting, which results in a smoother, better

MANFREDS DRACHiNSTUDlO Nodronte-Gbm - 6- 23.12.1992 MANFREDS DRACHiNSTUDlO Nodronte-Gbm - 6- 23.12.1992

kontrollierbaren Fluglage des Drachens bemerkbar macht.controllable flight attitude of the kite.

Überraschenderweise hat sich gezeigt, daß -im Gegensatz zu bekannten Deltadrachen- die Mittelspreize nicht geteilt zu werden braucht. Bei Verwendung einer Muffe (10), bevorzugt aus Epoxid- oder Kohlefasermaterial kann, die Mittelspreize einstückig eingebaut werden (s. Fig. 5). Dies verringert die Bruchgefahr bei Abstürzen erheblich und ist zudem noch kostengünstiger, außerdem bewirkt die einteilige Mittelspreize in Verbindung mit der Muffe, daß der Drachen bei schnell ausgeführten Lenkmanövern nicht nachdreht. Der erfindungsgemäße Drachen gleicht dies durch eine elastische Gleitbewegung der Muffe auf der Mittelspreize aus. Die offenen Enden der Muffe sind zweckmäßigerweise mit ringförmigen, dehnbaren Segmenten (11) versehen, die einen geringeren Durchmesser als die Muffe besitzen. Schlauchstücke haben sich hierfür bestens bewährt. Es hat sich als vorteilhaft erwiesen, die Halterungen für die Segelabspreizungen am Segel mit Polyethylenschlauch (PE-Schlauch) vorzunehmen. Der PE-Schlauch wird an einem Ende erhitzt und während des Abkühlens flachgedrückt. Der abgeflachte Bereich erhält eine oder mehrere Bohrungen (s. Fig. 6) und wird mit geeigneter Befestigung, beispielsweise Kabelbinder, am Segel befestigt. In die rohrförmigen Öffnungen werden die stab- oder rohrförmigen Segelspreizen eingesetzt. Herkömmliche Halterungen aus PVC-Schläuchen weisen eine erheblich geringere Festigkeit auf und lassen sich zudem schwierig verschweißen. Üblicherweise dient der PVC-Schlauch lediglich als Führung der Segelspreize, sodaß der Druck der Segelspreize direkt auf dem Segel lastet. Die Aufnahme der Segelspreize im verschweißten PE-Schlauch führt zu einer erheblich geringeren Beanspruchung des Segels in diesem Bereich.Surprisingly, it has been shown that - in contrast to known delta kites - the central spreader does not need to be divided. When using a sleeve (10), preferably made of epoxy or carbon fiber material, the central spreader can be installed as a single piece (see Fig. 5). This significantly reduces the risk of breakage in the event of a crash and is also more cost-effective. In addition, the one-piece central spreader in conjunction with the sleeve ensures that the kite does not continue to turn during rapid steering maneuvers. The kite according to the invention compensates for this by an elastic sliding movement of the sleeve on the central spreader. The open ends of the sleeve are expediently provided with ring-shaped, stretchable segments (11) that have a smaller diameter than the sleeve. Pieces of hose have proven to be very useful for this. It has proven advantageous to mount the sail spreaders on the sail using polyethylene hose (PE hose). The PE tube is heated at one end and flattened while it cools. The flattened area is given one or more holes (see Fig. 6) and is attached to the sail using suitable fastening, such as cable ties. The rod or tube-shaped sail spreaders are inserted into the tubular openings. Conventional brackets made of PVC tubes are considerably less strong and are also difficult to weld. The PVC tube usually only serves as a guide for the sail spreaders, so that the pressure of the sail spreaders is applied directly to the sail. The inclusion of the sail spreaders in the welded PE tube leads to considerably less stress on the sail in this area.

Der Drachen wird nach bekannten, üblichen Verfahren hergestellt, wobei die gängigen Werkstoffe für den Drachenbau verwendet werden. Als Segelmaterial eignet sich beispielsweise Spinnakernylon mit oder ohne Beschichtung, Polyestergewebe oder Polyethylenvlies. Für die Holme und SegellattenThe kite is manufactured using known, conventional processes, using the usual materials for kite construction. Suitable sail materials include spinnaker nylon with or without a coating, polyester fabric or polyethylene fleece. For the spars and sail battens

MANFREDS DKACHENSTÜDIO Nodronte-Gbm - 7- 23.12.1992 MANFREDS DKACHENSTÜDIO Nodronte-Gbm - 7- 23.12.1992

können beispielsweise Kohlefaserstäbe beziehungsweise -hohlstäbe, Epoxidstäbe beziehungsweise -hohlstäbe, Verbundmaterialien aus Aluminium und Kohlefasern oder GFK-Stäbe beziehungsweise -hohlstäbe verwendet werden. Gewöhnlich werden die gegebenfalls verschiedenfarbigen Segelteile ausgeschnitten oder durch Hitzeeinwirkung, beispielsweise mittels eines Lötkolbens, ausgeschmolzen- Dabei sind die üblichen Zugaben für die Segeltaschen und Säume einzuberechnen. Anschließend werden die Segelteile zusammengenäht.For example, carbon fiber rods or hollow rods, epoxy rods or hollow rods, composite materials made of aluminum and carbon fibers or GRP rods or hollow rods can be used. Usually, the sail parts, which may be different colors, are cut out or melted by heat, for example using a soldering iron - the usual allowances for the sail pockets and hems must be taken into account. Then the sail parts are sewn together.

Die Anbringung der Waage erfolgt vorzugsweise durch Dreiecksbefestigung an zwei Punkten des Seitenholmes (s. Fig. 7, Punkte &Ggr; , 1", 2' , 2ⁿ) und am Kreuzungspunkt von Mittelspreize iMittelstab ( 3'). Die Einstellung der Waage, also das optimale Längenverhältnis der drei Befestigungsschnüre, kann durch einfache Versuche leicht ermittelt werden.The scale is preferably attached by means of a triangular fastening at two points on the side rail (see Fig. 7, points Γ, 1", 2', 2 ⁿ ) and at the intersection point of the central strut and central rod (3'). The setting of the scale, i.e. the optimum length ratio of the three fastening cords, can easily be determined by simple tests.

Claims

MANFREDS DRACHENSTUDIO Nodronte-Gbm - 8- 23.12.1992MANFREDS DRAGON STUDIO Nodronte-Gbm - 8- 23.12.1992

SCHUTZANSPROCHEPROTECTION CLAIMS

Lenkbarer Deltadrachen mit mindestens einer Segelabspreizung, dadurch gekennzeichnet, daß die Segelabspreizung mit der Projektionsebene der Mittelspreize auf das Segel einen Winkel von «i = 35°^0° bis 10°, gemessen in Richtung der Schleppkante, bildet, wobei die Segelabspreizung nicht gebogen ist und wobei die Schleppkante konkav zugeschnitten ist und jede der symmetrischen Hälften des Segels nochmals zwei konkave Aussparungen aufweist.Steerable delta kite with at least one sail spreader, characterized in that the sail spreader forms an angle of «i = 35°^0° to 10° with the projection plane of the central spreader on the sail, measured in the direction of the trailing edge, wherein the sail spreader is not bent and wherein the trailing edge is cut concavely and each of the symmetrical halves of the sail has two concave recesses.

Lenkbarer Deltadrachen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Winkel^ = 35°&iacgr;1° bis 5° beträgt.Steerable delta kite according to claim 1, characterized in that the angle^ = 35°&iacgr;1° to 5°.

Lenkbarer Deltadrachen nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Mittelspreize ungeteilt ist.Steerable delta kite according to claim 1 or 2, characterized in that the central spreader is undivided.

Lenkbarer Deltadrachen nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Seitenholme zusätzlich zu der Mittelspreize durch eine Kopfspreize auseinandergehalten werden.Steerable delta kite according to one or more of claims 1 to 3, characterized in that the side spars are held apart by a head spreader in addition to the center spreader.

Lenkbarer Deltadrachen nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Seitenholme konkav gebogen sind.Steerable delta kite according to one or more of claims 1 to 4, characterized in that the side spars are concavely curved.

Lenkbarer Deltadrachen nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Segel mindestens eine Segellatte aufweist.Steerable delta kite according to one or more of claims 1 to 5, characterized in that the sail has at least one sail batten.

lenkbarer Deltadrachen nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Segel zwei Segellatten aufweist.Steerable delta kite according to claim 6, characterized in that the sail has two sail battens.

Lenkbarer Deltadrachen nach Ansprüchen 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, daß Segelabspreizungen an der Mittelspreize abgestützt werden und jeweils am Ende einer Segellatte auf Höhe der Schleppkante das Segel spannen.Steerable delta kite according to claim 6 or 7, characterized in that sail spreaders are supported on the middle spreader and tension the sail at the end of a sail batten at the height of the trailing edge.

MANFREDS DRACHENSTUDIO
Nodronte-Gbm- 9-23.12.1992 MANFRED'S DRAGON STUDIO
Nodronte-Gbm- 9-23.12.1992

9. Lenkbarer Deltadrachen nach einem oder mehreren Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß das Verhältnis von Höhe zu Spannweite 1 : 1.9 - 3,5 beträgt.9. Steerable delta kite according to one or more of claims 1 to 8, characterized in that the ratio of height to wingspan is 1:1.9 - 3.5.

10. Lenkbarer Deltadrachen nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß die konkave Schleppkante zwei tragflächenförmige und zwei sichelförmige konkave Aussparungen aufweist.10. Steerable delta kite according to one or more of claims 1 to 9, characterized in that the concave trailing edge has two wing-shaped and two sickle-shaped concave recesses.

11. Lenkbarer Deltadrachen nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß die konkave Schleppkante jeder Segelhälfte eine tragflächenförmige und eine sichelförmige konkave Aussparung aufweist, wobei die tragflächenförmigen konkaven Aussparungen außen und die sichelförmigen konkaven Aussparungen innen liegen.11. Steerable delta kite according to claim 10, characterized in that the concave trailing edge of each sail half has an airfoil-shaped and a sickle-shaped concave recess, the airfoil-shaped concave recesses being on the outside and the sickle-shaped concave recesses being on the inside.

12. Lenkbarer Deltadrachen nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß das Größenverhältnis von sichelförmiger zu tragflächenförmiger konkaver Aussparung S : T I :3,5 - 4,5 beträgt. 12. Steerable delta kite according to one or more of claims 1 to 11, characterized in that the size ratio of sickle-shaped to wing-shaped concave recess S:T I:3.5 - 4.5.

13. Lenkbarer Deltadrachen nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß das Segel in gespanntem Zustand die Form eines flachen "W" aufweist, mit den Winkeln/3= 110°+ 15° und<fcM40° + 20°.13. Steerable delta kite according to one or more of claims 1 to 12, characterized in that the sail in the tensioned state has the shape of a flat "W" with the angles /3= 110° + 15° and <fcM40° + 20°.

14. Lenkbarer Deltadrachen nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß die Flügelenden des Segels an den Enden der beiden Seitenholme durch ein elastisches ringförmiges Band befestigt sind, welches durch eine Kerbe oder Bohrung am Ende des Holmes läuft, von dort aus innen durch die Segeltasche in Richtung Drachenspitze geführt ist und die Segeltasche an zwei sich gegenüberliegenden Punkten durchsticht.14. Steerable delta kite according to one or more of claims 1 to 13, characterized in that the wing ends of the sail are attached to the ends of the two side spars by an elastic ring-shaped band which runs through a notch or hole at the end of the spar, from there is guided inside through the sail pocket towards the kite tip and pierces the sail pocket at two opposite points.

15. Lenkbarer Deltadrachen nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß die Seitenholme, Mittelspreizen, Kopfspreize, Segelabspreizungen und Segellatten aus Kohlefasern, Epoxid,15. Steerable delta kite according to one or more of claims 1 to 14, characterized in that the side spars, middle spreaders, head spreaders, sail spreaders and sail battens are made of carbon fibers, epoxy,

MANFREDS DHACHEWSTUöIO Nodronte-Gbm -10- 23.12.1992 MANFREDS DHACHEWSTUöIO Nodronte-Gbm -10- 23.12.1992

Verbundmaterialien aus Aluminium und Kohlefasern oder GFK bestehen.Composite materials made of aluminum and carbon fiber or GRP.

16. Lenkbarer Deltadrachen nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 15, dadurch gekennzeichnet, daß das Segel aus Spinnakernylon mit oder ohne Beschichtung, Polyestergewebe oder Polyethylenvlies besteht.16. Steerable delta kite according to one or more of claims 1 to 15, characterized in that the sail consists of spinnaker nylon with or without coating, polyester fabric or polyethylene fleece.

17. Lenkbarer Deltadrachen nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 16, gekennzeichnet durch eine zylinderförmige Muffe, durch die die ungeteilte Mittelspreize geführt wird, wobei die Muffe an dem Mittelstab befestigt ist.17. Steerable delta kite according to one or more of claims 1 to 16, characterized by a cylindrical sleeve through which the undivided center strut is guided, the sleeve being attached to the center rod.

18. Lenkbarer Deltadrachen nach Anspruch 17, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens ein offenes Ende der zylinderförmigen Muffe ein ringförmiges, dehnbares Segment aufweist, welches einen geringeren Durchmesser als die Muffe besitzt.18. Steerable delta kite according to claim 17, characterized in that at least one open end of the cylindrical sleeve has an annular, expandable segment which has a smaller diameter than the sleeve.

19. Lenkbarer Deltadrachen nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 18, dadurch gekennzeichnet, daß die Spreizenhalterungen aus einem einseitig verschweißtem PE-Schlauch bestehen.19. Steerable delta kite according to one or more of claims 1 to 18, characterized in that the spreader holders consist of a PE tube welded on one side.