DE9206526U1 - Grip or clamping handle for a handlebar - Google Patents

Description

Halte- bzw. Spanngriff für eine LenkstangeGrip or clamping handle for a handlebar

Die Erfindung bezieht sich auf Fahrradlenkstangen und insbesondere auf Haltegriffe für geländegängige Fahrräder.The invention relates to bicycle handlebars and in particular to handles for off-road bicycles.

Die üblichen, im Handel erhältlichen Lenkstangen mit zusätzlichen Haltegriffen bestehen aus einem starren Rohr, das mit dem Schaftbauteil über einen Schraubbolzen befestigt ist, der mit einer Mutter innerhalb des Schaftbauteiles in Eingriff steht. Derartige Lenkstangen haben folgende Nachteile:The usual commercially available handlebars with additional handles consist of a rigid tube that is attached to the shaft component via a screw bolt that engages with a nut inside the shaft component. Such handlebars have the following disadvantages:

(a) die Haltefläche ist nicht groß genug, um eine ausreichende Lenkkraft auszuüben, insbesondere im Gelände abseits von Straßen,(a) the gripping surface is not large enough to exert sufficient steering force, particularly in off-road areas,

(b) die Haltefläche ist zu klein zum einwandfreien Halten, was zu schlechten Fahreigenschaften führt,(b) the holding surface is too small for proper holding, which leads to poor driving characteristics,

(c) der Durchmesser des Rohres ist zum Halten zu klein, so daß der Radfahrer beim Fahren über längere Zeit den Lenker nicht bequem halten und führen kann.(c) the diameter of the tube is too small to hold, so that the cyclist cannot comfortably hold and control the handlebars when riding for a long time.

Aufgabe der Neuerung ist es, einen neuartigen Haltegriff zu schaffen, der die Forderungen des Benutzers erfüllt und der die bei bekannten Lenkstangen auftretenden Nachteile vermeidet .The aim of the innovation is to create a new type of handle that meets the user's requirements and avoids the disadvantages associated with known handlebars.

Des weiteren ist Aufgabe der Neuerung, einen zusätzlichen Haltegriff mit gutem Design zu schaffen, der eine größere Haltefläche besitzt, so daß gute Fahreigenschaften und Verbesserungen gegenüber den bekannten, aus einem Rohr hergestellten Griffen erzielt werden können.Furthermore, the aim of the innovation is to create an additional handle with a good design that has a larger holding surface so that good driving characteristics and improvements can be achieved compared to the known handles made from a tube.

Aufgabe der Neuerung ist es ferner, einen Haltegriff zu schaffen, der auf der Lenkstange nach vorne und oben beweglich befestigt ist, um eine bequeme Stellung für das Halten zu ermöglichen.The aim of the innovation is also to create a handle that is attached to the handlebar so that it can move forwards and upwards in order to enable a comfortable position for holding.

Diese Aufgabe wird mit einem Einspanngriff für eine Fahrrad-Lenkstange gelöst, die gekennzeichnet ist durch ein hohles Griffteil mit einem Rahmenabschnitt, einem sichelförmigen Abschnitt und einem gerundeten Endabschnitt mit einer geneigten Oberfläche auf einer Seite, einem ersten rohrförmigen Ansatz mit Gewindebohrung, der einteilig mit dem oberen Teil des Rahmenabschnittes ausgebildet ist, und einem zweiten rohrförmigen Ansatz mit Bohrung, die der Gewindebohrung entspricht und die einteilig mit dem Unterteil des Rahmenabschnittes ausgebildet ist, wobei der gerundete Endabschnitt und die gekrümmten Flächen des ersten rohrförmigen Ansatzes und des zweiten rohrförmigen Ansatzes miteinander eine Klemmöffnung bilden, eine erste Schraube, die zuerst in die Bohrung eingesteckt und dann in die Gewindebohrung eingeschraubt wird, um den Griffteil mit der Lenkstange fest zu verbinden, eine erste Seitenplatte mit einer Form ähnlich der des Griffteiles und mit einem geneigten Teil, der lösbar auf einer Seite des Griffteiles befestigt ist, einem ersten Ansatz mit einer Gewindebohrung, der einstückig mit der ersten Platte ausgebildet ist, wobei die Platte eine Öffnung mit einer Mittenachse rechtwinklig zur geneigten Oberfläche der Platte und ausgerichtet mit der Klemmöffnung aufweist, eine zweite Seitenplatte mit einer Form ähnlich der des Griffteiles und mit einem geneigten Teil, der lösbar auf der anderen Seite des Griffteils befestigt ist, einem zweiten Ansatz mit einer Bohrung, die der Gewindebohrung entspricht, und die einstückig mit der Platte ausgebildet ist, wobei die zweite Platte eine Öffnung aufweist, deren Mittenachse geringfügig gegenüber der vertikalen Achse senkrecht zur Oberfläche der ersten Platte, ausgerichtet mit der Klemmöffnung, geneigt angeordnet ist, und eine zweite Schraube, die zuerst in die Bohrung desThis object is achieved with a clamping handle for a bicycle handlebar, which is characterized by a hollow handle part with a frame section, a sickle-shaped section and a rounded end section with an inclined surface on one side, a first tubular extension with a threaded hole, which is formed integrally with the upper part of the frame section, and a second tubular extension with a hole that corresponds to the threaded hole and that is formed integrally with the lower part of the frame section, wherein the rounded end section and the curved surfaces of the first tubular extension and the second tubular extension together form a clamping opening, a first screw, which is first inserted into the hole and then screwed into the threaded hole in order to firmly connect the handle part to the handlebar, a first side plate with a shape similar to that of the handle part and with an inclined part that is detachably attached to one side of the handle part, a first extension with a threaded hole, the is formed integrally with the first plate, the plate having an opening with a central axis perpendicular to the inclined surface of the plate and aligned with the clamping opening, a second side plate having a shape similar to that of the handle part and having an inclined part which is releasably attached to the other side of the handle part, a second lug having a bore corresponding to the threaded bore and which is formed integrally with the plate, the second plate having an opening whose central axis is arranged slightly inclined with respect to the vertical axis perpendicular to the surface of the first plate, aligned with the clamping opening, and a second screw which is first inserted into the bore of the

zweiten Ansatzes eingesetzt und dann in die Gewindebohrung des ersten Ansatzes eingeschraubt wird, um die Platten sicher auf dem Griffteil zu befestigen.second lug and then screwed into the threaded hole of the first lug to securely fix the plates to the handle.

Bei einer speziellen Ausführungsform der Neuerung weist der Griffteil ein ausgespartes Randteil längs des Umfanges auf, um die Seitenplatten passgenau und sicher aufzunehmen. Nachstehend wird die Neuerung in Verbindung mit der Zeichnung anhand eines Ausführungsbeispiels erläutert. Es zeigt:In a special embodiment of the innovation, the handle part has a recessed edge part along the circumference, in order to accommodate the side panels precisely and securely. The innovation is explained below in conjunction with the drawing using an example. It shows:

Fig. 1 in Explosionsdarstellung die einzelnen Teile des Haltegriffes nach der Neuerung,Fig. 1 in exploded view the individual parts of the handle after the innovation,

Fig. 2 eine perspektivische Ansicht des Haltegriffes nach Fig. 1 in zusammengebautem Zustand,Fig. 2 is a perspective view of the handle according to Fig. 1 in assembled state,

Fig. 3 eine Schnittansicht des Haltegriffes nach Fig. 1 oderFig. 3 is a sectional view of the handle according to Fig. 1 or

Fig. 4 die Anordnung des Haltegriffes in Verbindung mit der Lenkstange, wobei der Griff teilweise im Schnitt dargestellt ist, undFig. 4 the arrangement of the handle in connection with the handlebar, with the handle partially shown in section, and

Fig. 5 eine perspektivische Ansicht einer Lenkstange mit an beiden Enden angeordneten Haltegriffen nach der Neuerung, wobei die mit den Griffen in Verbindung stehenden Hände des Radfahrers strichpunktiert angedeutet sind.Fig. 5 is a perspective view of a handlebar with handles arranged at both ends according to the innovation, with the cyclist's hands connected to the handles being indicated by dash-dot lines.

Nach Fig. 1 weist der Halte- bzw. Einspanngriff 1 ein Griffteil 10 und zwei Seitenplatten 20, 30 auf. Der Griffteil 10 ist ein hohles Rahmenteil mit einem peripheren Ansatz 111, der längs der Begrenzungslinie ausgebildet ist und ein ausgespartes Randteil 100 mit Rand 112 darstellt. Das vordere Ende 101 des Rahmenteiles ist sichelförmig ausgebildet und steht nach oben vor; das rückwärtige Ende 102 des Rahmenteiles hat Kreisform und der Mittelteil 103 des Rahmenteiles ist eben und erstreckt sich über einen Abstand, der ausreichend groß ist, damit der Griff gut gehalten werden kann.According to Fig. 1, the holding or clamping handle 1 has a handle part 10 and two side plates 20, 30. The handle part 10 is a hollow frame part with a peripheral extension 111, which is formed along the boundary line and represents a recessed edge part 100 with edge 112. The front end 101 of the frame part is sickle-shaped and projects upwards; the rear end 102 of the frame part has a circular shape and the middle part 103 of the frame part is flat and extends over a distance which is large enough so that the handle can be held well.

Am Mittelteil 103 sind aufeinander zugewandt oben und unten Erhebungen 104, 105 einstückig ausgebildet und so angeordnet, daß ein Spalt D zwischen den Erhebungen 104, 105 festgelegt wird. Diese Erhebungen bilden zusammen mit dem hinteren Teil 102 des Rahmenteiles eine Klemmöffnung 106, die einen Innendurchmesser besitzt, der etwas größer ist als der Außendurchmesser der Lenkstange 14. Für einen einfacheren Einbau ist die Mittelachse C der Klemmöffnung 106 nicht rechtwinklig zur Längsachse L angeordnet (Fig. 4). Dies ist zweckmäßig, da das freie Ende der Lenkstange nach rückwärts gebogen ist; eine solche Anordnung ermöglicht es, die Handgriffe parallel zur Mittenlinie des Fahrzeuges anzuordnen. Zum besseren Verständnis wird hierzu auf Fig. 5 hingewiesen. Durch die Erhebung 104 verläuft eine Bohrung 107, die an der Oberfläche offen ist. In der Erhebung 105 ist eine Schraubbohrung 108 vorgesehen. Mit Hilfe der Schraube 60 kann der Griffteil fest mit der Lenkstange 40 verbunden werden.On the middle part 103, elevations 104, 105 are formed in one piece at the top and bottom facing each other and arranged in such a way that a gap D is defined between the elevations 104, 105. These elevations, together with the rear part 102 of the frame part, form a clamping opening 106 which has an inner diameter that is slightly larger than the outer diameter of the handlebar 14. For easier installation, the central axis C of the clamping opening 106 is not arranged at right angles to the longitudinal axis L (Fig. 4). This is useful because the free end of the handlebar is bent backwards; such an arrangement makes it possible to arrange the handles parallel to the center line of the vehicle. For a better understanding, reference is made to Fig. 5. A hole 107 runs through the elevation 104 and is open on the surface. A screw hole 108 is provided in the elevation 105. Using screw 60, the handle part can be firmly connected to the handlebar 40.

Die beiden Seitenplatten 20, 30 können lösbar auf dem Griffteil 10 befestigt werden. Jede Platte 20, 30 hat eine Ausnehmung 201, 301, die der Klemmöffnung 106 entsprechen. Ferner ist jede Platte 20, 30 einstückig mit Ansätzen 202, 302 versehen; eine Bohrung 203 ist im Ansatz 202 ausgebildet, während eine Schraubbohrung 303 entsprechend der Bohrung am Ansatz 302 vorgesehen ist. Mit einer Schraube 50 werden die Seitenplatten miteinander verschraubt und am Griffteil festgelegt.The two side plates 20, 30 can be detachably attached to the handle part 10. Each plate 20, 30 has a recess 201, 301 that corresponds to the clamping opening 106. Furthermore, each plate 20, 30 is provided in one piece with projections 202, 302; a hole 203 is formed in the projection 202, while a screw hole 303 corresponding to the hole is provided on the projection 302. The side plates are screwed together and secured to the handle part with a screw 50.

Für den Zusammenbau wird auf die Figuren 2 und 3 verwiesen. Die Platten 20, 30 werden zuerst in den ausgesparten Rand des Griffteiles 10 eingesetzt. Mit Hilfe der Schraube 50 werden die Platten 20, 30 dann innen über die Ansätze 202, 302 verbunden. Die Schraube 50 wird zuerst durch die Bohrung 107 geführt und kommt dann in Eingriff mit der Schraubbohrung 108. Anschließend liegen die Bohrungen 201, 301 in der gleichen Achse.For assembly, refer to Figures 2 and 3. The plates 20, 30 are first inserted into the recessed edge of the handle part 10. With the help of the screw 50, the plates 20, 30 are then connected internally via the lugs 202, 302. The screw 50 is first guided through the hole 107 and then engages with the screw hole 108. The holes 201, 301 are then in the same axis.

Im Anschluß daran wird die gesamte Anordnung 1 auf die Lenkstange 40 vom freien Ende her aufgesetzt und durch die Öffnung 201, die Klemmöffnung 106 und die Öffnung 301 geführt. Wenn die Schraube 60 in die Schraubbohrung 108 des Ansatzes 105 über die Bohrung 107 des Ansatzes 104 eingeschraubt wird, wird der Spalt D verringert, so daß der Innendurchmesser der Klemmöffnung 106 abnimmt und dadurch die Handgriffanordnung 1 mit der Lenkstange 40 fest verbunden wird.The entire assembly 1 is then placed on the handlebar 40 from the free end and guided through the opening 201, the clamping opening 106 and the opening 301. When the screw 60 is screwed into the screw hole 108 of the extension 105 via the hole 107 of the extension 104, the gap D is reduced so that the inner diameter of the clamping opening 106 decreases and the handle assembly 1 is thereby firmly connected to the handlebar 40.

Der Außendurchmesser der Lenkstangen ist bei den Herstellern genormt. Somit ist es nur erforderlich, den Innendurchmesser der Klemmöffnung 106 etwas größer als den Außendurchmesser der Lenkstange zu machen. Es sind nur einige wenige Umdrehungen der Schraube erforderlich, um den Spalt D soweit zu verringern, daß die Anordnung 1 auf der Lenkstange fest aufsitzt. Bei dieser Anordnung übt die Auslenkung des ausgesparten Randes 100 keinen Druck auf die Platten 20, aus. Ein geringer Abstand zu dem ausgesparten Rand 100 ist bei der Herstellung erforderlich, und dies vergrößert die Auslenkung der Anordnung 10 nicht.The outside diameter of the handlebars is standardized by the manufacturers. It is therefore only necessary to make the inside diameter of the clamping opening 106 slightly larger than the outside diameter of the handlebar. Only a few turns of the screw are required to reduce the gap D enough so that the arrangement 1 sits firmly on the handlebar. With this arrangement, the deflection of the recessed edge 100 does not exert any pressure on the plates 20. A small distance to the recessed edge 100 is required during manufacture and this does not increase the deflection of the arrangement 10.

Nach Fig. 5 kann der pa/m-Wert der Hand eines Radfahrers bequem die Oberfläche des Griffteiles 10 umspannen. Dies ist von Vorteil für die Steuer- bzw. Lenkkraft, die auf die Lenkstange ausgeübt wird. Aufgrund der erhöhten Greiffläche ergeben sich dadurch ein gutes und bequemes Erfassen und Halten der Griffe und der Lenkstange.According to Fig. 5, the pa/m value of a cyclist's hand can comfortably span the surface of the handle part 10. This is advantageous for the control or steering force exerted on the handlebar. Due to the increased gripping surface, this results in a good and comfortable grasp and hold of the handles and the handlebar.

Claims (2)

SchutzansprücheProtection claims 1. Halte- bzw. Spanngriff für die Lenkstange eines Fahrrades, insbesondere Geländerades, gekennzeichnet durch1. Grip or clamping handle for the handlebar of a bicycle, in particular an off-road bicycle, characterized by (a) ein hohles Griffteil (10) mit einem Rahmenabschnitt (103), einem sichelförmigen Endabschnitt (101) und einem gerundeten Endabschnitt (102) mit einer geneigten Oberfläche auf einer Seite, einem ersten rohrförmigen Ansatz (105 ) mit Gewindebohrung (108 ), der einteilig mit dem oberen Teil des Rahmenabschnittes (103) ausgebildet ist, und einem zweiten rohrförmigen Ansatz (104) mit Bohrung (107), die der Gewindebohrung (108) entspricht und die einteilig mit dem Unterteil des Rahmenabschnittes (103) ausgebildet ist, wobei der gerundete Endabschnitt (102) und die gekrümmten Flächen des ersten rohrförmigen Ansatzes(a) a hollow handle part (10) with a frame section (103), a sickle-shaped end section (101) and a rounded end section (102) with an inclined surface on one side, a first tubular extension (105) with a threaded bore (108) which is formed integrally with the upper part of the frame section (103), and a second tubular extension (104) with a bore (107) which corresponds to the threaded bore (108) and which is formed integrally with the lower part of the frame section (103), wherein the rounded end section (102) and the curved surfaces of the first tubular extension (105) und des zweiten rohrförmigen Ansatzes (104) miteinander eine Klemmöffnung (106) bilden,(105) and the second tubular extension (104) together form a clamping opening (106), (b) eine erste Schraube (60), die zuerst durch die Bohrung (107) hindurchgesteckt und dann in die Gewindebohrung (108) eingeschraubt wird, um den Griffteil (10) mit der Lenkstange (40) fest zu verbinden,(b) a first screw (60) which is first inserted through the hole (107) and then screwed into the threaded hole (108) in order to firmly connect the handle part (10) to the handlebar (40), (c) eine erste Seitenplatte (30) mit einer dem Griffteil (10) entsprechenden Form und mit einem geneigten Teil, der lösbar auf einer Seite des Griffteiles (10) befestigt ist, einem ersten Ansatz (302) mit einer Gewindebohrung (303), der einstückig mit der ersten Platte (30) ausgebildet ist, wobei die Platte (30) eine Öffnung (301) mit einer Mittenachse rechtwinklig zur geneigten Oberfläche der Platte (30) und ausgerichtet mit der Klemmöffnung (106) aufweist,(c) a first side plate (30) having a shape corresponding to the handle part (10) and having an inclined part which is detachably attached to one side of the handle part (10), a first lug (302) having a threaded bore (303) which is formed integrally with the first plate (30), the plate (30) having an opening (301) with a central axis perpendicular to the inclined surface of the plate (30) and aligned with the clamping opening (106), (d) eine zweite Seitenplatte (20) mit einer dem Griffteil (10) entsprechenden Form und mit einem geneigten Teil, der lösbar auf der anderen Seite des Griffteils (10) befestigt ist, einem zweiten Ansatz (202) mit einer Bohrung (203), die der Gewindebohrung (303) entspricht, und die einstückig mit der Platte (20)(d) a second side plate (20) having a shape corresponding to the handle part (10) and having an inclined part which is detachably fastened to the other side of the handle part (10), a second projection (202) having a bore (203) corresponding to the threaded bore (303) and which is integral with the plate (20) fQ »j #-* fQ »j #-* ausgebildet ist, wobei die zweite Platte (20) eine Öffnung (201) aufweist, deren Mittenachse geringfügig gegenüber der vertikalen Achse senkrecht zur Oberfläche der ersten Platte (30), ausgerichtet mit der Klemmöffnung (106), geneigt angeordnet ist, und (e) eine zweite Schraube (50), die zuerst in die Bohrung (203) des zweiten Ansatzes (202) eingesetzt und dann in die Gewindebohrung (303) des ersten Ansatzes (302) eingeschraubt wird, um die Platten (20, 30) sicher auf dem Griffteil (10) zu befestigen.is formed, wherein the second plate (20) has an opening (201) whose central axis is arranged slightly inclined relative to the vertical axis perpendicular to the surface of the first plate (30), aligned with the clamping opening (106), and (e) a second screw (50) which is first inserted into the bore (203) of the second projection (202) and then screwed into the threaded bore (303) of the first projection (302) in order to securely fasten the plates (20, 30) to the handle part (10). 2. Griff nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Griffteil (10) ein ausgespartes Randteil (100) längs des Umfangs aufweist, um die Seitenplatten (20, 30) passgenau und sicher aufzunehmen.2. Handle according to claim 1, characterized in that the handle part (10) has a recessed edge part (100) along the circumference in order to receive the side plates (20, 30) precisely and securely.