DE9206358U1 - Torsionally flexible coupling - Google Patents

Description

Patentanwälte Dipi.-ing. Harald Ostriga Dipl.-ing. Bernd SonnetPatent attorneys Dipi.-ing. Harald Ostriga Dipl.-ing. Bernd Sonnet

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Anmelderin: Centa-AntriebeApplicant: Centa-Antriebe

Kirschey GmbH Bergische Str. 7Kirschey GmbH Bergische Str. 7

5657 Haan / RhId5657 Haan / RhId

BezeichnungDesignation

der Erfindung: Drehelastische Kupplungof the invention: torsionally flexible coupling

Die Erfindung bezieht sich auf eine drehelastische Kupplung mit einem gummielastischen Zwischenring, der an seinem inneren und/oder äußeren Umfang mit Zähnen versehen ist und mit diesen in einer korrespondierenden Verzahnung der zugeordneten Kupplungshälfte gehalten ist.The invention relates to a torsionally flexible coupling with a rubber-elastic intermediate ring which is provided with teeth on its inner and/or outer circumference and is held by these in a corresponding toothing of the associated coupling half.

Eine derartige Kupplung ist beispielsweise aus der DE-PS 373 687 bekannt. Sie ist hinsichtlich ihres elastischen Verhaltens und auch im Hinblick auf gute Verlagerungsfähigkeit der beiden miteinander zu kuppelnden Aggregate sehr vorteilhaft. Wenn jedoch zur Erzielung größerer Elastizität ein größeres Durchmesserverhältnis zwischen Innen- und Außendurchmesser des Zwischenrings gewählt wird, tritt das Problem auf, daß aufgrund von Verwindungen die inneren Zähne des Zwischenelements aus ihrer Verzahnung herausspringen können. Das führt dazu, daß der Einsatz von Kupplungen dieser Bauart durch dieSuch a coupling is known, for example, from DE-PS 373 687. It is very advantageous in terms of its elastic behavior and also in terms of the good displacement capability of the two units to be coupled together. However, if a larger diameter ratio between the inner and outer diameter of the intermediate ring is selected to achieve greater elasticity, the problem arises that the inner teeth of the intermediate element can jump out of their toothing due to distortion. This means that the use of couplings of this type is not possible due to the

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Begrenzung des von ihr übertragbaren Drehmoments beträchtlich eingeschränkt ist.The torque it can transmit is considerably restricted.

Diese Problematik hat der Urheber der DE 27 06 479 A1 erkannt und schlägt deshalb vor, im Bereich der Zahnfüße der inneren Zähne im Zwischenring einen umlaufenden Stützring vorzusehen, der in das Gummi des Zwischenrings einvulkanisiert ist. Damit wird jedoch ein beträchtlicher Mehraufwand bei der Herstellung einer Kupplung dieser Bauart in Kauf genommen. Außerdem beeinträchtigt der Stützring zwangsläufig das elastische Verhalten der Kupplung, bzw. es muß bei der Konstruktion sorgfältig darauf geachtet werden, durch geeignete Auslegung des gummielastischen Elements die Einflüsse des Stützrings weitestgehend zu kompensieren.The author of DE 27 06 479 A1 has recognized this problem and therefore suggests providing a circumferential support ring in the area of the tooth roots of the inner teeth in the intermediate ring, which is vulcanized into the rubber of the intermediate ring. However, this means that a considerable amount of extra work is required to manufacture a coupling of this type. In addition, the support ring inevitably affects the elastic behavior of the coupling, and care must be taken during construction to compensate for the influences of the support ring as far as possible by appropriately designing the rubber-elastic element.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine drehelastische Kupplung der im Oberbegriff des Anspruchs 1 als bekannt vorausgesetzten Art verfügbar zu machen, die bei hervorragenden elastischen und ausgleichenden Eigenschaften auch zur Übertragung großer Drehmomente keinen besonderen Stützring im Bereich der Innenverzahnung des Zwischenrings benötigt.The invention is based on the object of making available a torsionally flexible coupling of the type assumed to be known in the preamble of claim 1, which, with excellent elastic and compensating properties, also for the transmission of large torques, does not require a special support ring in the area of the internal toothing of the intermediate ring.

Die Erfindung löst diese Aufgabe im wesentlichen und in erster Linie dadurch, der Zwischenring ein Formteil aus gummielastischem Kunststoff wie Polyurethan ist und die Verzahnung der Kupplungshälfte sehr schmale Zähne und breite Zahnlücken aufweist, derart, daß wenigstens etwa 70% des Verzahnungsvolumens aus von den Zähnen des Zwischenrings ausfüllbaren Zahnlücken gebildet sind.The invention solves this problem essentially and primarily in that the intermediate ring is a molded part made of rubber-elastic plastic such as polyurethane and the toothing of the coupling half has very narrow teeth and wide tooth gaps, such that at least about 70% of the toothing volume is formed by tooth gaps that can be filled by the teeth of the intermediate ring.

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Danach besteht ein erstes wesentliches Merkmal der Erfindung darin, daß der Zwischenring nicht aus Gummi, sondern einem gummielastische Eigenschaften aufweisenden Polyurethan besteht. Damit entfallen alle mit der Vulkanisation, den Eigenschaften und der Entsorgung von Gummi verbundenen Schwierigkeiten, Nachteile und Kosten. Der Zwischenring ist nunmehr ohne weiteres auch recyclebar, in jeder beliebigen Farbe einzufärben, in hohem Maße ölbeständig und äußerst kostengünstig herzustellen. Das zweite wesentliche Merkmal der speziellen Verzahnung garantiert, insbesondere in Verbindung mit dem ersten Teilmerkmal, daß auch bei größeren Drehmomenten die Verzahnung des Zwischenrings nicht ausrastet. Deshalb kann der Teilkreis der Verzahnung klein gehalten werden, was der gewünschten elastischen Länge des Zwischenrings zugute kommt und es gestattet, die Nabe, an der der Zwischenring der Kupplung angreift, durch kleine Öffnungen in Gehäuseflanschen hindurchführen zu können, womit die Montage der Kupplung erleichtert wird und ihre Anwendungsgebiete erweitert werden können.According to this, a first essential feature of the invention is that the intermediate ring is not made of rubber, but of a polyurethane with rubber-elastic properties. This eliminates all the difficulties, disadvantages and costs associated with the vulcanization, properties and disposal of rubber. The intermediate ring can now be easily recycled, dyed in any color, is highly oil-resistant and extremely inexpensive to manufacture. The second essential feature of the special toothing guarantees, particularly in conjunction with the first partial feature, that the toothing of the intermediate ring does not disengage even at higher torques. The pitch circle of the toothing can therefore be kept small, which benefits the desired elastic length of the intermediate ring and allows the hub, which the intermediate ring of the coupling engages, to be guided through small openings in the housing flanges, which makes assembly of the coupling easier and allows its areas of application to be expanded.

Die Erfindung beschreitet somit zur Lösung des seit langem bestehenden Problems Wege, die in der DE 27 06 479 Al ausdrücklich abgelehnt werden, denn nach den dort offenbarten Vorstellungen sollte eben kein anderes Material als Gummi für den Zwischenring in Betracht kommen.The invention therefore takes a path to solving the long-standing problem that is expressly rejected in DE 27 06 479 A1, because according to the ideas disclosed therein, no other material than rubber should be considered for the intermediate ring.

Zwar sind Kupplungen bekannt, deren Zwischenringe aus Kunststoff bestehen. So fertigt beispielsweise die Anmelderin selbst seit vielen Jahren eine Kupplungsreihe CENTAFLEX Bau reihe K zur Verbindung von Dieselmotoren mit angeflanschten Hydraulikpumpen und Verteilergetrieben. Einerseits ist hier das aus glasfaserverstärktem Kunststoff bestehende ZwischengliedCouplings are known whose intermediate rings are made of plastic. For example, the applicant itself has been manufacturing a CENTAFLEX K series of couplings for many years to connect diesel engines with flanged hydraulic pumps and transfer cases. On the one hand, the intermediate link made of glass fibre reinforced plastic

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starr, die Kupplung also äußerst drehsteif, andererseits greift der Zwischenring nicht über eine Verzahnung an der Nabe an, sondern es sind dort vier über den Umfang der Nabe verteilt angeschraubte Klauen als Mitnehmer vorgesehen.rigid, meaning the coupling is extremely torsionally stiff, on the other hand, the intermediate ring does not engage the hub via a toothing, but instead there are four claws screwed on around the circumference of the hub that act as drivers.

Eine Kupplung vergleichbarer Bauart fertigt die Firma KTR als Flanschausführung für Verbrennungsmotoren der Bauart FLEPA-Nr. 016. Hier greift zwar der Zwischenring (Flansch) mit einer von der entsprechend der Erfindung allerdings abweichenden Verzahnung an der Nabe an, doch besteht der Zwischenring wiederum aus sehr unelastischem Kunststoff. Bei solchen, ganz bewußt drehsteif gehaltenen Kupplungen stellt sich eben wegen des sehr steifen Werkstoffes zudem das Problem überhaupt nicht, daß die innen am Zwischenring ausgebildete Verzahnung aus der nabenseitigen Gegenverzahnung ausrasten könnte.The KTR company produces a coupling of a similar design as a flange version for internal combustion engines of the FLEPA No. 016 type. Here, the intermediate ring (flange) engages the hub with a toothing that differs from that used in the invention, but the intermediate ring is made of very inelastic plastic. With such couplings, which are deliberately kept torsionally rigid, the problem of the teeth on the inside of the intermediate ring disengaging from the counter teeth on the hub does not arise at all, precisely because of the very rigid material.

Schließlich ist noch darauf zu verweisen, daß es schon vor über zwanzig Jahren bekannt gewesen ist, elastische Kupplungen mit Flanschelementen auszurüsten, die aus gummielastisch vernetztem Polyurethan bestanden. Der von SCHALITZ herausgegebene Kupplungsatlas, A.G.T.-Verlag Georg Thum, Ludwigsburg, 3. Auflage 1969, erwähnt in diesem Zusammenhang in Kapitel 3.2.4 "Wulstkupplungen" die Periflex-Flanschkupplung der Baureihe 221 mit dem Hinweis, als Werkstoff für deren Flansch würde statt Gummi auch Vulkollan verwendet. Der Flansch wird hier jedoch in aufwendiger und montagetechnisch ungünstiger Weise beiderseits mittels Schrauben und Druckringen an Naben bzw. daran angebrachten Befestigungsflanschen gehalten.Finally, it should be noted that it was already known over twenty years ago that flexible couplings could be equipped with flange elements made of rubber-elastic cross-linked polyurethane. The coupling atlas published by SCHALITZ, AGT-Verlag Georg Thum, Ludwigsburg, 3rd edition 1969, mentions in this context in chapter 3.2.4 "Bulb couplings" the Periflex flange coupling of the 221 series, pointing out that Vulkollan is used as the material for its flange instead of rubber. However, the flange is held on both sides to the hubs or the fastening flanges attached to them using screws and pressure rings, which is complex and difficult to assemble.

Bei Kupplungen weiterer Bauarten schließlich werden die elastischen Zwischenringe an der Nabe und/oder dem anderen zuFinally, in couplings of other types, the elastic intermediate rings are attached to the hub and/or the other

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Kupplungsteil anvulkanisiert, was eine der aufwendigsten und hinsichtlich der Güte der Verbindung am unsichersten zu kontrollierenden Arten der Befestigung eines elastischen Elements an einem Metallteil darstellt.The coupling part is vulcanized onto the metal part, which is one of the most complex and, in terms of the quality of the connection, most difficult to control ways of attaching an elastic element to a metal part.

Mithin wird deutlich, daß sich die Kupplung nach der Erfindung vom Stand der Technik in vielfacher Beziehung unterscheidet. Die Erfindung stellt vor allem eine drehelastische Kupplung zur Verfügung, die sehr kostengünstig und variantenreich hergestellt werden kann, auch unter beengten Einbauverhältnissen leicht zu montieren ist und vor allem hervorragende Eigenschaften hinsichtlich ihres elastischen Verhaltens, im Hinblick auf ihre Verlagerungen ausgleichende Funktion und schließlich in Bezug auf große übertragbare Drehmomente aufweist .It is therefore clear that the coupling according to the invention differs from the prior art in many respects. The invention primarily provides a torsionally flexible coupling that can be manufactured very inexpensively and in a wide variety of ways, is easy to install even in cramped installation conditions and, above all, has excellent properties in terms of its elastic behavior, its displacement-compensating function and, finally, in terms of large transmittable torques.

Weitere vorteilhafte und zweckmäßige Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben. Sie verstehen sich auch aus ihrer nachfolgenden Beschreibung anhand einiger in den Zeichnungen dargestellter Ausführungsbeispiele. Es zeigen: Further advantageous and expedient embodiments of the invention are specified in the subclaims. They are also understood from the following description based on some embodiments shown in the drawings. They show:

Fig. 1 einen Halblängsschnitt durch eine Kupplung mit einem im wesentlichen flachen Zwischenring,Fig. 1 is a half-longitudinal section through a coupling with a substantially flat intermediate ring,

Fig. 2 einen Halblängsschnitt durch eine Kupplung mit einem gewellten Zwischenring,Fig. 2 a half-longitudinal section through a coupling with a corrugated intermediate ring,

Fig. 3 die Kupplung nach Fig. 2 mit einer abweichenden Verbindungen zu den Kupplungshälften,Fig. 3 the coupling according to Fig. 2 with a different connection to the coupling halves,

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Fig. 4 die Kupplung nach Fig. 2 mit einer abweichenden Verbindung zur inneren Kupplungshalfte,Fig. 4 the coupling according to Fig. 2 with a different connection to the inner coupling half,

Fig. 5 eine Viertelansicht der in den Figuren 1 und 2 dargestellten Kupplungen, mit bogenförmiger Verzahnung zwischen Nabe und Zwischenring,Fig. 5 a quarter view of the couplings shown in Figures 1 and 2, with arcuate toothing between hub and intermediate ring,

Fig. 6 eine Viertelansicht der in den Figuren 3 und 4 dargestellten Kupplungen, mit rechteck- bzw. trapezförmiger Verzahnung zwischen Nabe und Zwischenring,Fig. 6 a quarter view of the couplings shown in Figures 3 and 4, with rectangular or trapezoidal toothing between the hub and intermediate ring,

Fig. 7 eine Kupplung nach Fig. 1 mit abweichender Verbindung des Zwischenrings an der äußeren Kupplungshalfte, undFig. 7 a coupling according to Fig. 1 with a different connection of the intermediate ring to the outer coupling half, and

Fig. 8 eine Viertelansicht der in Figur 7 gezeigten Kupplung .Fig. 8 is a quarter view of the coupling shown in Figure 7.

Eine insgesamt mit 10 bezeichnete drehelastische Kupplung weist als erste - innere - Kupplungshalfte eine Nabe 11 auf. Eine zweite - äußere - Kupplungshälfte, z.B. ein Schwungrad eines Motors, ist mit 12 beziffert. Mittels einer Mehrzahl von Bundbuchsen 13 oder Gleithülsen sowie diese durchgreifende Schraubenbolzen 15 ist ein elastischer Zwischenring 16 an der Kupplungshälfte 12 gehalten. Seine Verbindung zur inneren Kupplungshälte erfolgt über eine Verzahnung 17.A torsionally flexible coupling, designated 10 overall, has a hub 11 as the first - inner - coupling half. A second - outer - coupling half, e.g. a flywheel of an engine, is numbered 12. An elastic intermediate ring 16 is held on the coupling half 12 by means of a plurality of collar bushings 13 or sliding sleeves and screw bolts 15 passing through them. It is connected to the inner coupling half via a toothing 17.

Der Zwischenring 16 ist ein Spritzgieß-Formkörper aus einem gummielastische Eigenschaften aufweisenden Kunststoff, insbesondere Polyurethan mit einer Härte von vorzugsweise unter 75 Shore A.The intermediate ring 16 is an injection-molded body made of a plastic having rubber-elastic properties, in particular polyurethane with a hardness of preferably less than 75 Shore A.

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Die Ausführungsbeispiele zeigen zwei unterschiedliche Formen seines Radialquerschnitts. Bei der Gestaltung nach Fig. 1 und 7 verjüngt sich der Querschnitt von innen nach außen derart, daß sich über den gesamten Querschnitt im wesentlichen gleiche Schubspannungsverhältnisse ergeben. Grundsätzlich folgen auch die Ausführungen entsprechend den Fig. 2 bis 4 diesem Prinzip; sie sind jedoch zusätzlich bauchig bzw. wellig ausgeformt, wodurch auf einfache Weise eine größere elastische Länge gewonnen wird.The examples show two different shapes of its radial cross-section. In the design according to Fig. 1 and 7, the cross-section tapers from the inside to the outside in such a way that the shear stress ratios are essentially the same across the entire cross-section. In principle, the designs according to Fig. 2 to 4 also follow this principle; however, they are also shaped in a bulbous or wavy manner, which makes it easy to achieve a greater elastic length.

Eine vorteilhaft große elastische Länge entsteht - bei vorgegebenem Durchmesser der äußeren Kupplungshälfte 12 - im übrigen auch dann, wenn der innere Durchmesser der Ringscheibe des Zwischenrings 16 möglichst klein gehalten wird. Die entsprechende Ausführung war bislang ein Problem, das nun durch eine besonders geschickte Ausbildung der Verzahnung 17 gelöst wurde.An advantageously large elastic length is also created - for a given diameter of the outer coupling half 12 - if the inner diameter of the ring disk of the intermediate ring 16 is kept as small as possible. The corresponding design was previously a problem, which has now been solved by a particularly clever design of the toothing 17.

Das aus den Fig. 5, 6 und 8 gut zu erkennende, der Nabe zugehörige Verzahnungsprofil zeichnet sich dadurch aus, daß es sehr schmale Zähne 18 und breite Zahnlücken 19 aufweist. Dabei sind wenigstens etwa 70% des Verzahnungsvolumens aus von den Zähnen 20 des Zwischenrings 16 ausfüllbaren Zahnlücken 19 gebildet. Dementsprechend weist die Verzahnung des Zwischenrings 16 sehr breite Zähne und äußerst schmale Zahnlücken zwischen ihnen auf, wenn - was der Fall sein sollte - im wesentlichen ein Volleingriff der Verzahnung erfolgt. Damit ist eine hochstabile formschlüssige Verbindung zwischen der Nabe 11 und dem Zwischenring 16 geschaffen.The toothing profile associated with the hub, which can be clearly seen in Figs. 5, 6 and 8, is characterized by the fact that it has very narrow teeth 18 and wide tooth gaps 19. At least about 70% of the toothing volume is made up of tooth gaps 19 that can be filled by the teeth 20 of the intermediate ring 16. Accordingly, the toothing of the intermediate ring 16 has very wide teeth and extremely narrow tooth gaps between them if - as should be the case - the toothing is essentially fully engaged. This creates a highly stable positive connection between the hub 11 and the intermediate ring 16.

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Als besonders vorteilhaft erkannte weitere Ausgestaltungen bestehen darin, daß die Verzahnung 17 der Kupplungshälfte 11 im wesentlichen kreiszylindrische Zahnlücken 19 und stegförmige Zähne 18 aufweist, wobei der Rundungsradius der Zahnlücken 19 mindestens etwa zehnmal so groß ist wie der der Zahnköpfe. Ferner kann die Zahnlückentiefe im wesentlichen halb so groß sein wie die Zahnlückenbreite, was eine optimale Werkstoffnutzung in Relation zur angestrebten Festigkeit der Verzahnungsverbindung bedeutet.Further embodiments recognized as particularly advantageous are that the toothing 17 of the coupling half 11 has essentially circular-cylindrical tooth gaps 19 and web-shaped teeth 18, the radius of curvature of the tooth gaps 19 being at least about ten times as large as that of the tooth heads. Furthermore, the tooth gap depth can be essentially half as large as the tooth gap width, which means optimal use of material in relation to the desired strength of the tooth connection.

Ähnliche Verhältnisse liegen auch bei der in Fig. 6 dargestellten Verzahnung 17 vor, deren Geometrie sich von der bogenförmigen der Fig. 5 und 8 im wesentlichen durch ihre Rechteckoder Trapezform unterscheidet.Similar conditions also exist in the toothing 17 shown in Fig. 6, the geometry of which differs from the curved one in Figs. 5 and 8 essentially by its rectangular or trapezoidal shape.

Die Verbindung zwischen der Nabe 11 und dem Zwischenring 16 kann im wesentlichen axialfest ausgeführt werden, wobei der Zwischenring mit radialer Vorspannung auf die nabenseitige Verzahnung aufgepreßt wird (Fig. 3 und 7) oder aber mit geringem radialem Spiel, so daß axialgerichtete, gleitende Ausgleichsbewegungen - wie auch eine besonders einfache Aufsteckmontage des Zwischenrings 16 auf die Nabe 11 - möglich sind (Fig. 1, 2 und 4).The connection between the hub 11 and the intermediate ring 16 can be designed to be essentially axially fixed, whereby the intermediate ring is pressed onto the hub-side toothing with radial preload (Fig. 3 and 7) or with a small radial play, so that axially directed, sliding compensating movements - as well as a particularly simple push-on assembly of the intermediate ring 16 onto the hub 11 - are possible (Fig. 1, 2 and 4).

In den Fällen des in Axialrichtung auf der Nabe 11 nicht verlagerbaren Zwischenrings 16 ist im Bereich der äußeren Kupplungshälfte 12 mittels der Gleithülsen 14 für Axialspiel gesorgt (Fig. 3, 4 und 7). Ist hingegen der Zwischenring 16 gegenüber beiden Kupplungsteilen axialbeweglich angeordnet, wie etwa im Ausführungsfall der Fig. 4, so kann man die Verlage-In cases where the intermediate ring 16 cannot be displaced in the axial direction on the hub 11, axial play is provided in the area of the outer coupling half 12 by means of the sliding sleeves 14 (Fig. 3, 4 and 7). If, however, the intermediate ring 16 is arranged so that it can move axially relative to both coupling parts, as in the embodiment of Fig. 4, the displacement can be

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rungsfähigkeit des Zwischenrings 16 auf der Nabe 11 etwa mit einem Anschlag 21, z.B. einem Sprengring, begrenzen (Fig. 4).The ability of the intermediate ring 16 to slide on the hub 11 can be limited by means of a stop 21, e.g. a snap ring (Fig. 4).

Der nabenseitige Teil der Verzahnung 17 kann unmittelbar an ihr selbst ausgebildet sein (Fig. 1 und 7) oder an einer besonderen, mit der Nabe 11 fest zu verbindenden Hülse 22 (Fig. bis 4). Dabei kann die Hülse 22 auf die Nabe 11 aufgeschrumpft, aufgepreßt, aufgegossen oder aufgeklebt sein und aus Metall, insbesondere Leichtmetall, oder Kunststoff bestehen.The hub-side part of the toothing 17 can be formed directly on the toothing itself (Fig. 1 and 7) or on a special sleeve 22 that is to be firmly connected to the hub 11 (Fig. 1 to 4). The sleeve 22 can be shrunk, pressed, cast or glued onto the hub 11 and can consist of metal, in particular light metal, or plastic.

Die äußere Kupplungshalfte 12 der dargestellten Ausführungen ist zum Anschluß an ein nicht wiedergegebenes Schwungrad mit genormten Anschlußmaßen bestimmt. Zur Aufnahme der Bundbuchsen 13 bzw. der Gleithülsen 14 weist der Zwischenring 16 entsprechende, geschlossen umrandete Durchbrechungen 23 auf. Die Buchsen 13 oder Hülsen 14 sind dabei unter radialer Vorspannung in jeweils eine im Zwischenring 16 eingebrachte Bohrung eingesetzt.The outer coupling half 12 of the illustrated designs is intended for connection to a flywheel (not shown) with standardized connection dimensions. To accommodate the flanged bushings 13 or the sliding sleeves 14, the intermediate ring 16 has corresponding, closed-edged openings 23. The bushings 13 or sleeves 14 are inserted under radial preload into a hole in the intermediate ring 16.

Fig. 8 veranschaulicht eine Variante, bei der der Zwischenring 16 an seiner Peripherie radialoffene Randeinschnitte 24 etwa halbkreisförmiger Kontur aufweist, mit denen er formschlüssig etwa am halben Umfang der Gleithülsen 14 (Fig. 7) angreift .Fig. 8 illustrates a variant in which the intermediate ring 16 has radially open edge cuts 24 of approximately semicircular contour on its periphery, with which it engages in a form-fitting manner approximately half the circumference of the sliding sleeves 14 (Fig. 7).

In allen beschriebenen Fällen der Befestigung des Zwischenrings 16 an der äußeren Kupplungshalfte 12 entfällt ein besonderer, außen um den Zwischenring umlaufender Metallring, wie er etwa bei der Kupplung nach der DE 27 06 479 A1 unverzichtbar ist. Der elastische Zwischenring 16 reicht also nunmehr in Radialrichtung näher an die - in der Regel genormten -In all described cases of fastening the intermediate ring 16 to the outer coupling half 12, a special metal ring running around the outside of the intermediate ring, as is indispensable for the coupling according to DE 27 06 479 A1, is no longer required. The elastic intermediate ring 16 therefore now extends in the radial direction closer to the - usually standardized -

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Anschlußmaße eines Schwungrades heran, womit demzufolge an elastischer Länge für den Zwischenring gewonnen wird.Connecting dimensions of a flywheel, which consequently provides elastic length for the intermediate ring.

Im Unterschied zu einer Kupplung mit einem aus an der einen und/oder anderen Kupplungshälfte anvulkanisierten Zwischenring aus Gummi läßt sich der Polyurethan-Zwischenring dieser Kupplung bei gleicher Leistungsfähigkeit und vergleichbarem elastischen Verhalten schlanker und leichter sowie vor allem mit kleinerem Innendurchmesser gestalten, was in Bezug auf den realisierten Wunsch einfacher Steckbarkeit der Nabe durch relativ klein bemessene Öffnungen von Gehäuseflanschen und im Hinblick auf größtmögliche elastische Länge äußerst vorteilhaft ist.In contrast to a coupling with a rubber intermediate ring vulcanized onto one and/or the other half of the coupling, the polyurethane intermediate ring of this coupling can be made slimmer and lighter and, above all, with a smaller inner diameter while maintaining the same performance and comparable elastic behavior, which is extremely advantageous in terms of the realized desire for easy plugging of the hub through relatively small openings in the housing flanges and in terms of the greatest possible elastic length.

Im inneren und/oder äußeren Anschluß-Ringbereich kann im übrigen der Werkstoff des Zwischenrings 16 härter als im dazwischen liegenden Bereich eingestellt bzw. ausgebildet werden. Dies ist etwa im Wege des Verbundspritzgießens verschiedener Kunststoffmassen leicht möglich. Erreicht wird damit ein hervorragendes elastisches Verhalten der Kupplung im Verein mit hochfesten Verbindungsanschlüssen an die Kupplungshälften.In the inner and/or outer connecting ring area, the material of the intermediate ring 16 can be made harder than in the area in between. This is easily possible, for example, by means of composite injection molding of various plastic masses. This achieves excellent elastic behavior of the coupling in conjunction with high-strength connecting connections to the coupling halves.

Claims (11)

Centa-Antriebe Kirschey GmbH AnsprücheCenta-Antriebe Kirschey GmbH Claims 1. Drehelastische Kupplung mit einem gummielastischen Zwischenring, der an seinem inneren und/oder äußeren Umfang mit Zähnen versehen ist und mit diesen in einer korrespondierenden Verzahnung der zugeordneten Kupplungshälfte gehalten ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Zwischenring (16) ein Formteil aus gummielastischem Kunststoff wie Polyurethan ist und die Verzahnung (17) der Kupplungshälfte (11) sehr schmale Zähne (18) und breite Zahnlücken (19) aufweist, derart, daß wenigstens etwa 70% des Verzahnungsvolumens aus von den Zähnen (20) des Zwischenrings (16) ausfüllbaren Zahnlücken (19) gebildet sind.1. Torsionally flexible coupling with a rubber-elastic intermediate ring which is provided with teeth on its inner and/or outer circumference and is held with these in a corresponding toothing of the associated coupling half, characterized in that the intermediate ring (16) is a molded part made of rubber-elastic plastic such as polyurethane and the toothing (17) of the coupling half (11) has very narrow teeth (18) and wide tooth gaps (19) such that at least about 70% of the toothing volume is formed by tooth gaps (19) which can be filled by the teeth (20) of the intermediate ring (16). 2. Kupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Verzahnung (17) der Kupplungshälfte (11) im wesentlichen kreiszylindrische Zahnlücken (19) und stegförmige Zähne (18) aufweist, wobei der Rundungsradius der Zahnlücken mindestens etwa zehnmal so groß ist wie der der Zahnköpfe.2. Coupling according to claim 1, characterized in that the toothing (17) of the coupling half (11) has essentially circular-cylindrical tooth gaps (19) and web-shaped teeth (18), the rounding radius of the tooth gaps being at least about ten times as large as that of the tooth heads. 3. Kupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Verzahnung (17) der Kupplungshälfte (11) eine im wesentlichen rechteck- bis trapezförmige Geometrie aufweist.3. Coupling according to claim 1, characterized in that the toothing (17) of the coupling half (11) has a substantially rectangular to trapezoidal geometry. 4. Kupplung nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Zahnlückentiefe etwa halb so groß ist wie die Zahnlückenbreite.4. Coupling according to claim 2 or 3, characterized in that the tooth gap depth is approximately half the tooth gap width. Centa-Antriebe Kirschey GmbHCenta Drives Kirschey GmbH 5. Kupplung nach Anspruch 1 oder einem der folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß die Verzahnung (17) an einer mit der Kupplungshälfte (11) zu verbindenden Hülse (22) angebracht ist.5. Coupling according to claim 1 or one of the following, characterized in that the toothing (17) is attached to a sleeve (22) to be connected to the coupling half (11). 6. Kupplung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die aus Metall wie Aluminium oder Kunststoff bestehende Hülse (22) haftschlüssig an die Kupplungshälfte (11) aus insbesondere Stahl angespritzt ist.6. Coupling according to claim 5, characterized in that the sleeve consisting of metal such as aluminum or plastic (22) is injection-molded in an adhesive-locking manner onto the coupling half (11) made in particular of steel. 7. Kupplung nach Anspruch 1 oder einem der folgenden, gekennzeichnet durch eine Härte des gummielastischen Zwischenrings (16) von höchstens 75 bis 80 Shore A.7. Coupling according to claim 1 or one of the following, characterized by a hardness of the rubber-elastic intermediate ring (16) of at most 75 to 80 Shore A. 8. Kupplung nach Anspruch 1 oder 7, dadurch gekennzeichnet, daß der gummielastische Zwischenring (16) in einem äußeren und/oder inneren rings umlaufenden Abschnitt im Bereich der Verzahnung insbesondere mittels Verbundspritzgießen härter als im übrigen eingestellt ist.8. Coupling according to claim 1 or 7, characterized in that the rubber-elastic intermediate ring (16) is set harder in an outer and/or inner circumferential section in the area of the teeth, in particular by means of composite injection molding, than in the rest. 9. Kupplung nach Anspruch 1 oder einem der folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß der elastische Zwischenring (16) im Bereich seiner äußeren und/oder inneren Verbindung mit einer der beiden Kupplungshälften - unter Berücksichtigung eines radialen Spiels - in Achsrichtung der Kupplung verschieblich geführt ist.9. Coupling according to claim 1 or one of the following, characterized in that the elastic intermediate ring (16) is guided displaceably in the axial direction of the coupling in the region of its outer and/or inner connection with one of the two coupling halves - taking into account a radial play. 10. Kupplung nach Anspruch 1 oder einem der folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß zum direkten Anschluß der Kupplung (10) an ein vorzugsweise genormtes Schwungrad als der einen Kupplungshälfte (12) nahe der Peripherie der Kupplung Bohrungen10. Coupling according to claim 1 or one of the following, characterized in that for the direct connection of the clutch (10) to a preferably standardized flywheel as one clutch half (12) near the periphery of the clutch bores Centa-Antriebe Kirschey GmbHCenta Drives Kirschey GmbH zur Aufnahme von Bundbuchsen (13) bzw. Gleithülsen (14) zum Durchgriff der Schraubenbolzen (15) angebracht sind.for receiving flanged bushings (13) or sliding sleeves (14) for the passage of the screw bolts (15). 11. Kupplung nach Anspruch 1 oder einem der folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß zum direkten Anschluß der Kupplung (10) an ein vorzugsweise genormtes Schwungrad als der einen Kupplungshalfte (12) an der Peripherie der Kupplung (10) raialoffene Randeinschnitte (24) zum formschlüssigen Angriff an von den Schraubenbolzen (15) durchgriffenen Bundbuchsen (13) bzw. Gleithülsen (14) angebracht sind.11. Coupling according to claim 1 or one of the following, characterized in that for the direct connection of the clutch (10) to a preferably standardized flywheel as one clutch half (12), radially open edge cuts (24) are provided on the periphery of the clutch (10) for positive engagement with collar bushings (13) or sliding sleeves (14) penetrated by the screw bolts (15).