DE9117083U1 - Electrical switch arrangement for the actuators of vehicle seat parts - Google Patents

Electrical switch arrangement for the actuators of vehicle seat parts

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Description

Lüdenscheid, den 04.07.95Lüdenscheid, 04.07.95

G 694G694

ANR: 1 535 978ANR: 1 535 978

Anmelderin: FirmaApplicant: Company

Leopold Kostal GmbH & Co. KG Wiesenstr. 47
5880 LüdenscheidLeopold Kostal GmbH & Co. KG Wiesenstr. 47
5880 Luedenscheid

Elektrische Schalteranordnung für die Stellantriebe vonElectrical switch arrangement for the actuators of

FahrzeugsitzteilenVehicle seat parts

BeschreibungDescription

Die vorliegende Erfindung geht von einer gemäß dem Oberbegriff des Hauptanspruches konzipierten elektrischen Schalteranordnung für die Stellantriebe von Fahrzeugsitzteilen aus.The present invention is based on an electrical switch arrangement designed according to the preamble of the main claim for the actuators of vehicle seat parts.

Derartige Schalteranordnungen sind dafür vorgesehen, dem Benutzer eines Fahrzeuges die Einstellung der Sitzposition auf elektrische Art und Weise zu ermöglichen. Der Fahrzeugbenutzer kann dabei die Verstellung der einzelnen Sitzteile durch eine Betätigung des jeweilig zugeordneten Schalterbetätigungsorgans vornehmen.Such switch arrangements are intended to enable the user of a vehicle to adjust the seat position electrically. The vehicle user can adjust the individual seat parts by operating the corresponding switch actuator.

Eine dem Oberbegriff des Hauptanspruches entsprechende Schalteranordnung ist durch die DE 39 04 771 C1 bekanntgeworden. Bei dieser Schalteranordnung sind die als eigenständige Schaltbausteine ausgebildeten Schaltvorrichtungen in einem Gehäuse eingebaut, das durch einen Gehäusedeckel abgeschlossen ist. Für jede Schalterbetätigungsanordnung ist nur ein speziell auf den Anwendungsfall (Sitzkissen, Sitzlehne und Kopfstütze) formmäßig abgestimmtes Schalterbetätigungsorgan an der Außenseite des Gehäusedeckels angeordnet. Ein Schalterbetätigungsorgan ist dabei mit bis zu dreiA switch arrangement corresponding to the preamble of the main claim has become known from DE 39 04 771 C1. In this switch arrangement, the switching devices, which are designed as independent switching modules, are installed in a housing that is closed off by a housing cover. For each switch actuation arrangement, only one switch actuation element, which is specifically designed for the application (seat cushion, seat backrest and headrest), is arranged on the outside of the housing cover. A switch actuation element is connected to up to three

Schaltbausteinen über deren Kipphebel verbunden, um eine funktionsgerechte Betätigungskopplung- bzw. -entkopplung bestimmter Schaltbausteine bei einer entsprechenden Betätigung des Betätigungsorganes zu erreichen, ist das Betätigungsorgan mit komplizierten Führungen und Kopplungselementen versehen.Switching modules are connected via their rocker arms in order to achieve a functionally correct actuation coupling or decoupling of certain switching modules when the actuating element is actuated accordingly. The actuating element is provided with complicated guides and coupling elements.

Außerdem ist durch die US-PS 4,678,872 eine Schalteranordnung bekanntgeworden, bei der die Schaltvorrichtungen auf einer in ein Gehäuse eingesetzten Leiterplatte vorhanden sind. Dabei sind jedoch die Schaltvorrichtungen nicht als vormontierte, für sich funktionstüchtige Schaltbausteine ausgeführt, sondern müssen aus für sich nicht funktionstüchtigen, auf der Leiterplatte zu montierenden Bauteilen {Kontaktstifte und Schnappelement) gebildet werden. Aufgrund eines solchen als Drucktastenschalteranordnung anzusehenden Aufbaues der Schaltvorrichtung ist es notwendig, für jede Verstellrichtung eines Fahrzeugsitzteiles eine gesonderte Drucktaste vorzusehen. Bei der Vielzahl von Verstellrichtungen solcher Fahrzeugsitzteile ist dies aber für den Benutzer äußerst verwirrend. Der Benutzer muß ggf. oft hin- und herschalten, bis die erwünschte Verstellung des Sitzteiles erfolgt. Ein hoher Bedienkomfort ist mit einer solchermaßen ausgebildeten Schalteranordnung jedoch keinesfalls erreichbar.In addition, US-PS 4,678,872 has disclosed a switch arrangement in which the switching devices are present on a circuit board inserted into a housing. However, the switching devices are not designed as pre-assembled, independently functional switching modules, but must be formed from components (contact pins and snap element) that are to be mounted on the circuit board and do not function in themselves. Due to the structure of the switching device, which can be viewed as a push-button switch arrangement, it is necessary to provide a separate push button for each adjustment direction of a vehicle seat part. However, given the large number of adjustment directions of such vehicle seat parts, this is extremely confusing for the user. The user may have to switch back and forth frequently until the desired adjustment of the seat part is achieved. However, a high level of operating comfort cannot be achieved with a switch arrangement designed in this way.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine elektrische Schalteranordnung mit hohem Bedienkomfort zu schaffen, die sich aus wenigen, einen besonders einfachen Aufbau aufweisenden Einzelteilen besonders kostengünstig herstellen läßt.The present invention is based on the object of creating an electrical switch arrangement with a high level of operating comfort, which can be manufactured particularly cost-effectively from a few individual parts with a particularly simple structure.

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe bei einer elektrischen Schalteranordnung der eingangs erwähnten Art durch die im kennzeichnenden Teil des Hauptanspruches angegebenen Merkmale gelöst.According to the invention, the object is achieved in an electrical switch arrangement of the type mentioned at the outset by the features specified in the characterizing part of the main claim.

Besonders vorteilhaft bei der erfindungsgemäßen Ausgestaltung ist, daß durch die Verwendung von universell einsetzbarenA particularly advantageous feature of the inventive design is that the use of universally applicable

kipphebelbetätigten Schaltbausteinen und jeweils direkt mit einem Kipphebel in Verbindung stehenden, als Schaltwippen ausgebildeten Schalterbetätigungsorganen nur ein sehr geringer Montageaufwand bei der Herstellung notwendig wird.rocker arm-operated switching modules and switch actuating elements designed as rocker switches, each directly connected to a rocker arm, mean that only very little assembly work is required during production.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen des erfindungsgemäßen Gegenstandes sind in den Unteransprüchen angegeben. Anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles sei die Erfindung näher erläutert, und zwar zeigenFurther advantageous embodiments of the subject matter according to the invention are specified in the subclaims. The invention is explained in more detail using an embodiment shown in the drawing, namely

Fig. 1 eine Draufsicht einer elektrischen SchalteranordnungFig. 1 is a plan view of an electrical switch arrangement

Fig. 2 eine Seitenansicht einer elektrischenFig. 2 a side view of an electrical

Schalteranordnung gemäß Fig. 1 im Teilschnitt.Switch arrangement according to Fig. 1 in partial section.

Wie aus der Zeichnung hervorgeht, besteht eine elektrische Schalteranordnung für die Stellantriebe von Fahrzeugsitzteilen im wesentlichen aus einem Gehäuse 1, einer im Gehäuse 1 angeordneten, die Schaltbausteine 2 aufweisenden Leiterplatte 3 sowie den einzelnen, die verschiedenen Schalterbetätigungsanordnungen 4,5,6 darstellenden Schaltwippen 7 und den die elektrischen Verbindungen herstellenden Anschlußkontaktteilen.As can be seen from the drawing, an electrical switch arrangement for the actuators of vehicle seat parts consists essentially of a housing 1, a circuit board 3 arranged in the housing 1 and having the switching components 2, as well as the individual rocker switches 7 representing the various switch actuation arrangements 4, 5, 6 and the connection contact parts that establish the electrical connections.

Wie aus den Figuren hervorgeht, weist die elektrische Schalteranordnung 3 verschiedene Schalterbetätigungsanordnungen 4,5,6 auf, welche an einer Oberflächenseite des Gehäuses 1 vorhanden sind. Die erste Schalterbetätigungsanordnung 4 ist dabei dem Sitzkissen des Fahrzeugsitzes nachgebildet, wobei die Längsrichtung dieser ersten Schalterbetätigungsanordnung 4 etwa parallel zur Unterkante des Gehäuses 1 verläuft. Die zweite Schalterbetätigungsanordnung 5 ist der Sitzlehne des Fahrzeugsitzes nachgebildet, wobei die Längsrichtung der zweiten Schalterbetätigungsanordnung 5 unter einem WinkelAs can be seen from the figures, the electrical switch arrangement 3 has various switch actuation arrangements 4,5,6, which are present on one surface side of the housing 1. The first switch actuation arrangement 4 is modeled on the seat cushion of the vehicle seat, with the longitudinal direction of this first switch actuation arrangement 4 running approximately parallel to the lower edge of the housing 1. The second switch actuation arrangement 5 is modeled on the seat back of the vehicle seat, with the longitudinal direction of the second switch actuation arrangement 5 being at an angle

zwischen 90° und 13 5° zur Längsrichtung der ersten Schalterbetätigungsanordnung 4 verläuft. Die dritte Schalterbetätigungsanordnung 6 ist der Kopfstütze des Fahrzeugsitzes nachgebildet, wobei deren Längsrichtung etwa parallel zur Längsrichtung der zweiten Schalterbetätigungsanordnung 5 ausgerichtet ist.between 90° and 135° to the longitudinal direction of the first switch actuation arrangement 4. The third switch actuation arrangement 6 is modeled on the headrest of the vehicle seat, with its longitudinal direction being aligned approximately parallel to the longitudinal direction of the second switch actuation arrangement 5.

Wie insbesondere aus der Fig. 1 hervorgeht, besteht die eine optische Einheit bildende erste Schalterbetätigungsanordnung 4 für die Sitzkissenverstellung aus drei nebeneinander angeordneten Schaltwippen I1 wobei jeder Schaltwippe 7 ein Schaltbaustein 2 zugeordnet ist. Die erste der drei Schaltwippen 7 ist mittig angeordnet und um eine erste etwa senkrecht zur Längsrichtung der ersten Schalterbetätigungsanordnung 4 verlaufende Schwenkachse 8 verstellbar. Zu beiden Seiten sind der ersten Schaltwippe 7 zwei äußere Schaltwippen 7 zugeordnet, die jeweils um eine senkrecht zur ersten Schwenkachse 8 verlaufende weitere Schwenkachse 9 verstellt werden können. Mittels der ersten mittig angeordneten Schaltwippe 7 kann über einen zugeordneten Stellantrieb die Längsverstellung des Fahrzeugsitzes vorgenommen werden, wohingegen mittels der beiden äußeren Schaltwippen 7 über entsprechend zugeordnete Stellantriebe die Höhenverstellung des Fahrzeugsitzes vorgenommen werden kann. Die eine optische Einheit bildende zweite Schalterbetätigungsanordnung 5 für die Sitzlehnenverstellung besteht aus zwei übereinander angeordneten Schaltwippen 7, wobei jeder Schaltwippe 7 ein Schaltbaustein 2 zugeordnet ist. Die beiden Schaltwippen 7 sind jeweils um eine Schwenkachse 10 verstellbar, die etwa in Längsrichtung der zweiten Schalterbetätigungsanordnung 5 ausgerichtet sind. Mittels der unteren Schaltwippe 7 kann dabei über einen zugeordneten Stellantrieb die Lordosenverstellung der Sitzlehne vorgenommen werden, wohingegen mittels der oberen Schaltwippe 7 über einen zugeordneten Stellantrieb die Neigungsverstellung der Sitzlehne vorgenommen werden kann.As can be seen in particular from Fig. 1, the first switch actuation arrangement 4 for seat cushion adjustment, which forms an optical unit, consists of three switching rockers 1 1 arranged next to one another, with each switching rocker 7 being assigned a switching module 2. The first of the three switching rockers 7 is arranged in the middle and can be adjusted about a first pivot axis 8 running approximately perpendicular to the longitudinal direction of the first switch actuation arrangement 4. Two outer switching rockers 7 are assigned to both sides of the first switching rocker 7, each of which can be adjusted about a further pivot axis 9 running perpendicular to the first pivot axis 8. The longitudinal adjustment of the vehicle seat can be carried out by means of the first switching rocker 7 arranged in the middle via an assigned actuator, whereas the height of the vehicle seat can be adjusted by means of the two outer switching rockers 7 via correspondingly assigned actuators. The second switch actuation arrangement 5 for seat back adjustment, which forms an optical unit, consists of two switching rockers 7 arranged one above the other, with each switching rocker 7 being assigned a switching module 2. The two switching rockers 7 can each be adjusted about a pivot axis 10, which is aligned approximately in the longitudinal direction of the second switch actuation arrangement 5. The lumbar adjustment of the seat back can be carried out using the lower switching rocker 7 via an assigned actuator, whereas the inclination adjustment of the seat back can be carried out using the upper switching rocker 7 via an assigned actuator.

Oberhalb der zweiten Schalterbetätigungsanordnung 5 ist die eine optische Einheit bildende dritte Schalterbetätigungsanordnung 6 für die Kopfstützenverstellung angeordnet, die aus einer einem Schaltbaustein 2 zugeordneten Schaltwippe 7 besteht. Die für die Kopfstützenverstellung vorgesehene Schaltwippe 7 ist um eine Schwenkachse 11 verstellbar, die etwa senkrecht zur Längsrichtung der zweiten Schalterbetätigungsanordnung 5 ausgerichtet ist. Mittels der dritten Schalterbetätigungsanordnung kann über einen zugeordneten Stellantrieb die Verstellung der Kopfstütze vorgenommen werden.Above the second switch actuation arrangement 5, the third switch actuation arrangement 6 for the headrest adjustment is arranged, which forms an optical unit and consists of a rocker switch 7 assigned to a switch module 2. The rocker switch 7 provided for the headrest adjustment can be adjusted about a pivot axis 11, which is aligned approximately perpendicular to the longitudinal direction of the second switch actuation arrangement 5. The headrest can be adjusted using the third switch actuation arrangement via an assigned actuator.

Wie eingangs erwähnt, sind die verschiedenen Schalterbetätigungsanordnungen 4,5,6 einander derart zugeordnet, daß auf der äußeren Oberflächenseite des Gehäuses ein Fahrzeugsitz stilisiert nachgebildet ist. Dabei wird der optische Eindruck eines stilisierten Fahrzeugsitzes noch verstärkt, weil die Schaltwippen 7 der ersten und zweiten Schalterbetätigungsanordnung 4,5 bestimmten Teilbereichen eines Sitzkissens bzw. einer Sitzlehne formmäßig nachgebildet sind und weil die Schaltwippe 7 der dritten Schalterbetätigungsanordnung 6 formmäßig einer Kopfstütze nachgebildet ist.As mentioned at the beginning, the various switch actuation arrangements 4, 5, 6 are assigned to one another in such a way that a vehicle seat is stylized on the outer surface of the housing. The visual impression of a stylized vehicle seat is further enhanced because the rocker switches 7 of the first and second switch actuation arrangements 4, 5 are shaped like certain parts of a seat cushion or a seat back and because the rocker switch 7 of the third switch actuation arrangement 6 is shaped like a headrest.

Damit für den Kraftangriffspunkt bei der Betätigung der formmäßig unterschiedlich ausgebildeten Schaltwippen 7 bezogen auf den Kipphebel 12 der zugeordneten Schaltbausteine 2 gleiche Verhältnisse vorliegen, sind an den Schaltwippen 7 Betätigungsmarkierungen 13 vorhanden. Durch die Betätigungsmarkierungen 13 wird der Kraftangriffspunkt (Fingerkuppe des Benutzers) zielgerichtet, wodurch sich trotz formmäßig unterschiedlich ausgebildeter Schaltwippen 7 ein nahezu gleiches Betätigungsgefühl für den Benutzer einstellt. Damit die Fingerkuppe des Benutzers einen guten Halt auf der Schaltwippe 7 findet, sind die Betätigungsmarkierungen 13 jeweils als muldenartige Vertiefungen ausgebildet.To ensure that the same conditions exist for the force application point when operating the differently shaped rocker switches 7 in relation to the rocker arm 12 of the associated switching modules 2, actuation markings 13 are present on the rocker switches 7. The actuation markings 13 direct the force application point (the user's fingertip), which means that the user has an almost identical actuation feeling despite the rocker switches 7 being of different shapes. To ensure that the user's fingertip has a good grip on the rocker switch 7, the actuation markings 13 are each designed as trough-like depressions.

Wie insbesondere aus der Fig. 2 hervorgeht, sind die Schaltwippen 7 jeweils einstückig an die Kipphebel 12 der Schaltbausteine 2 angeformt. Alle Schaltbausteine 2 sind auf einer die elektrischen Verbindungen herstellenden, mit Anschlußkontaktteilen versehenen Leiterplatte 3 elektrisch leitend festgelegt. Die Leiterplatte 3 kann somit als vorgefertigte, komplett mit Schaltbausteinen 2 bestückte Baueinheit in das Gehäuse 1 eingebracht und auch dort festgelegt werden. Die Leiterplatte 3 ist dabei so ausgebildet, daß je nach Anwendungsfall eine Bestückung mit Schaltbausteinen 2 entweder von ihrer einen oder von ihrer anderen Oberflächenseite her erfolgen kann. Somit wird nur eine Leiterplatte 3 benötigt, um ggf. zwei spiegelbildlich aufgebaute Ausführungsvarianten der elektrischen Schalteranordnung herstellen zu können.As can be seen in particular from Fig. 2, the rocker switches 7 are each integrally formed on the rocker arms 12 of the switching modules 2. All switching modules 2 are electrically secured to a circuit board 3 that provides the electrical connections and is provided with connection contact parts. The circuit board 3 can thus be introduced into the housing 1 as a prefabricated unit completely equipped with switching modules 2 and can also be secured there. The circuit board 3 is designed in such a way that, depending on the application, it can be equipped with switching modules 2 either from one or the other surface side. Only one circuit board 3 is therefore required in order to be able to produce two mirror-image versions of the electrical switch arrangement if necessary.

Es ist somit eine komfortable zu bedienende elektrische Schalteranordnung für die Stellantriebe von Fahrzeugsitzteilen entstanden, die sich aus wenigen, besonders einfach aufgebauten Einzelteilen kostengünstig herstellen läßt. Wegen der Verwendung von Schaltbausteinen 2, die auf einer Leiterplatte festgelegt sind, ist auch der Montageaufwand zur Herstellung einer solchen elektrischen Schalteranordnung sehr gering.This has resulted in an electrical switch arrangement for the actuators of vehicle seat parts that is easy to operate and can be manufactured inexpensively from a few, particularly simple individual parts. Due to the use of switch modules 2 that are fixed on a circuit board, the assembly effort for producing such an electrical switch arrangement is also very low.

Claims (14)

Lüdenscheid, den 04.07.95 G 694 ANR: 1 535 978 Anmelderin: Firma Leopold Kostal GmbH & Co. KG Wiesenstr. 47 5880 Lüdenscheid Elektrische Schalteranordnung für die Stellantriebe von Fahrzeugsitzteilen SchutzansprücheLüdenscheid, 04.07.95 G 694 ANR: 1 535 978 Applicant: Leopold Kostal GmbH & Co. KG Wiesenstr. 47 5880 Lüdenscheid Electrical switch arrangement for the actuators of vehicle seat parts Protection claims 1. Elektrische Schalteranordnung zur Steuerung der für eine Positionierung von Fahrzeugsitzteilen vorhandenen Stellantriebe, wobei zumindest den für'die Verstellung des Sitzkissens und der Sitzlehne vorgesehenen Stellantrieben jeweils zumindest ein in zwei Richtungen .auslenkbares Schalterbetätigungsorgan zugeordnet ist, wobei alle die in einer der Zuordnung der Fahrzeugsitzteile zueinander etwa entsprechenden Anordnung an einem Gehäuse vorhandenen Schalterbetätigungsorgane mit jeweils zumindest einer im Gehäuse befindlichen Schaltvorrichtung gekoppelt sind, wobei alle diese Schaltvorrichtungen als vormontierte, für sich funktionstüchtige Schaltbausteine ausgebildet sind und wobei jeder Schaltbaustein zwei über einen Kipphebel betätigbare Schaltkontaktsysteme aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß jedes der Schalterbetätigungsorgane als eine direkt mit dem Kipphebel (12) eines Schaltbausteines (2) in Verbindung stehende Schaltwippe (7) ausgebildet ist, daß eine erste aus zumindest zwei Schaltwippen (7) bestehende, optisch eine Einheit bildende Schalterbetätigungsanordnung (4) für die dem Sitzkissen1. Electrical switch arrangement for controlling the actuators provided for positioning vehicle seat parts, wherein at least one switch actuating element that can be deflected in two directions is assigned to at least the actuators provided for adjusting the seat cushion and the seat back, wherein all of the switch actuating elements present on a housing in an arrangement that corresponds approximately to the arrangement of the vehicle seat parts to one another are each coupled to at least one switching device located in the housing, wherein all of these switching devices are designed as pre-assembled, independently functional switching modules and wherein each switching module has two switching contact systems that can be actuated via a rocker arm, characterized in that each of the switch actuating elements is designed as a rocker switch (7) that is directly connected to the rocker arm (12) of a switching module (2), that a first switch actuating arrangement (4) consisting of at least two rocker switches (7) and optically forming a unit for the seat cushion zugeordneten Stellantriebe vorhanden ist, wobei die erste Schaltwippe (7) um eine erste Schwenkachse (8) verstellbar ist und wobei die zumindest eine weitere benachbart angeordnete Schaltwippe (7) um eine weitere Schwenkachse (9) verstellbar ist, die senkrecht zur Schwenkachse (8) der ersten Schaltwippe (7) ausgerichtet ist und daß eine zweite, aus zumindest einer Schaltwippe (7) bestehende, optisch eine Einheit bildende Schalterbetätigungsanordnung (5) für zumindest einen der Sitzlehne zugeordneten Stellantrieb vorhanden ist, wobei die Schaltwippe (7) um eine Schwenkachse (10) verstellbar ist, die etwa in Längsrichtung der zweiten Schalterbetätigungsanordnung (5) ausgerichtet ist.associated actuators is present, wherein the first rocker switch (7) is adjustable about a first pivot axis (8) and wherein the at least one further adjacently arranged rocker switch (7) is adjustable about a further pivot axis (9) which is aligned perpendicular to the pivot axis (8) of the first rocker switch (7) and that a second switch actuation arrangement (5) consisting of at least one rocker switch (7) and optically forming a unit is present for at least one actuator associated with the seat backrest, wherein the rocker switch (7) is adjustable about a pivot axis (10) which is aligned approximately in the longitudinal direction of the second switch actuation arrangement (5). 2. Elektrische Schalteranordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die eine optische Einheit bildende erste Schalterbetätigungsanordnung (4) für die dem Sitzkissen zugeordneten Stellantriebe aus drei Schaltwippen (7) besteht, von denen die erste Schaltwippe (7) mittig angeordnet und um eine erste Schwenkachse (8) verstellbar ist und von denen die zu beiden Seiten der ersten Schaltwippe (7) angeordneten äußeren Schaltwippen (7) jeweils um eine weitere Schwenkachse (9) verstellbar sind, die senkrecht zur ersten Schwenkachse (8) der ersten Schaltwippe (7) ausgerichtet sind.2. Electrical switch arrangement according to claim 1, characterized in that the first switch actuation arrangement (4) forming an optical unit for the actuators assigned to the seat cushion consists of three rocker switches (7), of which the first rocker switch (7) is arranged centrally and is adjustable about a first pivot axis (8) and of which the outer rocker switches (7) arranged on both sides of the first rocker switch (7) are each adjustable about a further pivot axis (9) which are aligned perpendicular to the first pivot axis (8) of the first rocker switch (7). 3. Elektrische Schalteranordnung nach einem der Ansprüche 1 und3. Electrical switch arrangement according to one of claims 1 and 2, dadurch gekennzeichnet, daß die optisch eine Einheit bildende zweite Schalterbetätigungsanordnung (5) für die der Sitzlehne zugeordneten Stellantriebe aus zwei übereinander angeordneten Schaltwippen (7) besteht, die jeweils um eine Schwenkachse (10) verstellbar sind, die etwa in Längsrichtung der entsprechend der Zuordnung der Sitzlehne zum Sitzkissen ausgerichteten Schalterbetätigungsanordnung (5) verlaufen.2, characterized in that the second switch actuation arrangement (5), which optically forms a unit, for the actuators assigned to the seat back consists of two switching rockers (7) arranged one above the other, each of which is adjustable about a pivot axis (10) which runs approximately in the longitudinal direction of the switch actuation arrangement (5) aligned in accordance with the assignment of the seat back to the seat cushion. 4. Elektrische Schalteranordnung nach einem der Ansprüche 1 bis4. Electrical switch arrangement according to one of claims 1 to 3, dadurch gekennzeichnet, daß oberhalb der für den bzw. die der Sitzlehne zugeordneten Stellantrieb(e) vorgesehenen zweiten3, characterized in that above the second actuator(s) assigned to the seat back, Schalterbetätigungsanordnung (5) eine dritte Schalterbetätigungsanordnung (6) für den der Kopfstütze zugeordneten Stellantrieb vorhanden ist, die aus einer Schaltwippe (7) besteht, die um eine Schwenkachse (11) verstellbar ist, die etwa senkrecht zur Längsrichtung der für den bzw. die der Sitzlehne zugeordneten Stellantrieb(e) vorgesehenen zweiten Schalterbetätigungsanordnung (5) ausgerichtet ist.Switch actuation arrangement (5) a third switch actuation arrangement (6) is present for the actuator assigned to the headrest, which consists of a rocker switch (7) which is adjustable about a pivot axis (11) which is aligned approximately perpendicular to the longitudinal direction of the second switch actuation arrangement (5) provided for the actuator(s) assigned to the seat back. 5. Elektrische Schalteranordnung nach einem der Ansprüche 1 bis5. Electrical switch arrangement according to one of claims 1 to 4, dadurch gekennzeichnet, daß die einzelnen Schaltwippen (7) der verschiedenen Schalterbetätigungsanordnungen (4,5,6) formmäßig entsprechend der Form eines bestimmten Fahrzeugsitzteiles bzw. eines Teilbereiches eines Fahrzeugsitzteiles ausgebildet sind.4, characterized in that the individual rocker switches (7) of the various switch actuation arrangements (4, 5, 6) are designed in a shape corresponding to the shape of a specific vehicle seat part or a partial area of a vehicle seat part. 6. Elektrische Schalteranordnung nach einem der Ansprüche 1 bis6. Electrical switch arrangement according to one of claims 1 to 5, dadurch gekennzeichnet, daß auf der Oberfläche einer jeden Schaltwippe (7) zwei Betätigungsmarkierungen (13) vorhanden sind, durch die der für die Schaltbewegung vorgesehene Kraftangriffspunkt derart gekennzeichnet wird, daß trotz unterschiedlich ausgebildeter Schaltwippen (7) für den Kraftangriffspunkt bezogen auf den Kipphebel (12) des Schaltbausteines (2) gleiche Verhältnisse vorliegen.5, characterized in that on the surface of each rocker switch (7) there are two actuation markings (13) by which the force application point intended for the switching movement is marked in such a way that, despite differently designed rocker switches (7), the same conditions exist for the force application point in relation to the rocker arm (12) of the switching module (2). 7. Elektrische Schalteranordnung nach einem der Ansprüche 1 bis7. Electrical switch arrangement according to one of claims 1 to 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Betätigungsmarkierungen (13) der Schaltwippen (7) als hügelartige Erhebungen ausgebildet sind.6, characterized in that the actuation markings (13) of the rocker switches (7) are designed as hill-like elevations. 8. Elektrische Schalteranordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Betätigungsmarkierungen (13) der Schaltwippen (7) als muldenartige Vertiefungen ausgebildet sind.8. Electrical switch arrangement according to one of claims 1 to 6, characterized in that the actuation markings (13) of the rocker switches (7) are designed as trough-like depressions. 9. Elektrische Schalteranordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß eine der beiden Betätigungsmarkierungen (13) einer jeden Schaltwippe (7) als hügelartige Erhebung und die andere der beiden Betatigungsmarkierungen (13) einer jeden Schaltwippe (7) als muldenartige Vertiefung ausgebildet ist.9. Electrical switch arrangement according to one of claims 1 to 6, characterized in that one of the two actuation markings (13) of each rocker switch (7) is designed as a hill-like elevation and the other of the two actuation markings (13) of each rocker switch (7) is designed as a trough-like depression. 10. Elektrische Schalteranordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Schaltwippen (7) der verschiedenen Schalterbetätigungsanordnungen (4,5,6) als zusätzliche Bauteile jeweils einem Kipphebel (12) eines Schaltbausteines (2) spielfrei in formschlüssiger Art und Weise zugeordnet sind.10. Electrical switch arrangement according to one of claims 1 to 9, characterized in that the switching rockers (7) of the various switch actuation arrangements (4, 5, 6) are each assigned as additional components to a rocker arm (12) of a switching module (2) in a form-fitting manner without play. 11. Elektrische Schalteranordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Schaltwippen (7) jeweils einstückig an einem Kipphebel (12) eines Schaltbausteines (2) angeformt sind.11. Electrical switch arrangement according to one of claims 1 to 9, characterized in that the switching rockers (7) are each formed in one piece on a rocker arm (12) of a switching module (2). 12. Elektrische Schalteranordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß der Drehpunkt der Schaltwippen (7) im Gehäuse (1) gelegen ist.12. Electrical switch arrangement according to one of claims 1 to 11, characterized in that the pivot point of the switch rockers (7) is located in the housing (1). 13. Elektrische Schalteranordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß der Drehpunkt der Schaltwippen (7) im jeweiligen Schaltbaustein (2) gelegen ist.13. Electrical switch arrangement according to one of claims 1 to 11, characterized in that the pivot point of the switching rockers (7) is located in the respective switching module (2). 14. Elektrische Schalteranordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß alle Schaltbausteine (2) auf einer im Gehäuse (1) gehaltenen Leiterplatte (3) angeordnet sind und daß die Leiterplatte (3) je nach Anwendungsfall entweder von ihrer einen oder von ihrer anderen Oberflächenseite her mit Schaltbausteinen (2) bestückbar ist, so daß mittels einer Leiterplatte (3) zwei spiegelbildlich aufgebaute Ausführungsvarianten der elektrischen Schalteranordnungen herstellbar sind.14. Electrical switch arrangement according to one of claims 1 to 13, characterized in that all switching components (2) are arranged on a circuit board (3) held in the housing (1) and that the circuit board (3) can be equipped with switching components (2) either from one or the other surface side, depending on the application, so that two mirror-image variants of the electrical switch arrangements can be produced by means of a circuit board (3).
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