DE9116274U1 - Bracket for a pressure roller in drum brakes - Google Patents

Description

PATENTANWÄLTE
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EUROPEAN PATENT ATTORNEYS Unser Zeichen: 92 0257 Datum: 31. MäTZ 1992 EUROPEAN PATENT ATTORNEYS Our reference: 92 0257 Date: 31 March 1992

Bergische Achsenfabrik Fr. Kotz & Söhne, Am Ohlerhammer,
5276 Wiehl 1Bergische Achsenfabrik Fr. Kotz & Sons, Am Ohlerhammer,
5276 Wiehl-1

Halterung für eine Druckrolle in TrommelbremsenBracket for a pressure roller in drum brakes

Gegenstand der Erfindung ist eine Halterung für eine Achse einer Druckrolle in Trommelbremsen, wobei die Achse an den Enden von zwei im Abstand parallel zueinander verlaufenden Stegen einer Bremsbacke befestigt ist, die Druckrolle sich an einem Spreiznocken für die Zuspannung abstützt sowie die Achse an ihren Enden abgeflachte Befestigungszapfen aufweist und in den gegen den Spreiznocken gerichteten Enden der Stege der Bremsbacken U-förmige Aufnahmen für die Befestigungszapfen angeordnet sind.The subject of the invention is a holder for an axle of a pressure roller in drum brakes, wherein the axle is attached to the ends of two webs of a brake shoe that run parallel to one another at a distance, the pressure roller is supported on an expansion cam for the application and the axle has flattened fastening pins at its ends and U-shaped receptacles for the fastening pins are arranged in the ends of the webs of the brake shoes that are directed towards the expansion cam.

Eine Halterung für eine Druckrolle ist beispielsweise aus der DE-GbmS 73 42 002 bekannt. Diese Halterung besteht aus einem U-förmigen Bügel, dessen Schenkel auf die Achse der Druckrolle aufgesteckt und an den Stegen der Bremsbacke befestigt werden. Der Bügel für diese Halterung und ein Splint für die Befestigung und Sicherung des Bügels an den Stegen der Bremsbacke bilden zusätzliche Konstruktionsteile, die verloren gehen können und sowohl bei der Montage als auch bei der Demontage einer Druckrolle gehandhabt werden müssen.A bracket for a pressure roller is known, for example, from DE-GbmS 73 42 002. This bracket consists of a U-shaped bracket, the legs of which are placed on the axle of the pressure roller and attached to the webs of the brake shoe. The bracket for this bracket and a split pin for attaching and securing the bracket to the webs of the brake shoe form additional structural parts that can be lost and must be handled both when assembling and disassembling a pressure roller.

Aus der CH-PS 518 U66 ist eine Innenbackenbremse bekannt, bei der die Achse einer Druckrolle an beiden Enden abgeflacht und mit diesen in maulförmige Ausnehmungen des Bremsbackensteges eingehängt ist. Diese Ausgestaltung der Achse erlaubt zwar eine schnelle Montage bzw. Demontage einer Druckrolle, jedoch besteht die Gefahr, daß sich die Achse unbeabsichtigt aus den Ausnehmungen in dem Bremsbackensteg lösen kann.An internal shoe brake is known from CH-PS 518 U66 , in which the axle of a pressure roller is flattened at both ends and is hooked into mouth-shaped recesses in the brake shoe web. This design of the axle allows a pressure roller to be mounted or dismounted quickly, but there is a risk that the axle could accidentally come loose from the recesses in the brake shoe web.

Telefon (02U) 572131 Telex: 85&bgr;«4&idigr;9 pated Te'efax (0211),i8Ä2IS'.- Postgirökonto Köln (BLZ 37010050) 227610-503Telephone (02U) 572131 Telex: 85&bgr;«4&idigr;9 pated Te'efax (0211),i8Ä2 IS'.- Postgirö account Cologne (bank code 37010050) 227610-503

Davon ausgehend liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine einfach konstruierte Halterung für die Achse einer Druckrolle zu schaffen, die einteilig und unverlierbar mit der Achse und/oder dem Steg der Bremsbacke ausgebildet ist und bei der Montage bzw. Demontage nicht gehandhabt werden muß.Based on this, the invention is based on the object of creating a simply constructed holder for the axle of a pressure roller, which is formed as a single piece and is captive with the axle and/or the web of the brake shoe and does not have to be handled during assembly or disassembly.

Als technische L ö s u &eegr; g wird dafür vorgeschlagen, daß im Bereich der geraden Anlageflächen an den Befestigungszapfen und/oder an den Aufnahmen eine Materialanhäufung zum Verklemmen der Achse an den Stegen vorgesehen ist.As a technical solution, it is proposed that a material accumulation is provided in the area of the straight contact surfaces on the fastening pins and/or on the mounts to clamp the axle to the webs.

Bei einer praktischen Ausführungsform kann die Materialanhäufung mit einer Kerbe in der Fläche der Befestigungszapfen erzeugt werden. Ebenso gut kann die Materialanhäufung aber auch mit einer Kerbe in der Fläche der Aufnahmen an den Stegen der Bremsbacken erzeugt werden. Schließlich kann die Materialanhäufung aber auch durch eine Kerbe an der Öffnung einer Aufnahme im Steg der Bremsbacke erzeugt werden.In a practical embodiment, the accumulation of material can be created with a notch in the surface of the fastening pins. The accumulation of material can also be created just as well with a notch in the surface of the mounts on the webs of the brake shoes. Finally, the accumulation of material can also be created by a notch at the opening of a mount in the web of the brake shoe.

Eine erfindungsgemäß ausgebildete Halterung hat den Vor
teil, daß außer der vorgeschlagenen Formgestaltung für die Befestigungszapfen an der Achse der Druckrolle und der Aufnahmen in den Stegen der Bremsbacken keine zusätzlichen Konstruktionsteile für eine zuverlässige und ausreichende Befestigung der Achsen in den Stegen notwendig sind.A holder designed according to the invention has the advantage
that apart from the proposed design for the fastening pins on the axle of the pressure roller and the receptacles in the webs of the brake shoes, no additional structural components are necessary for a reliable and sufficient fastening of the axles in the webs.

Weitere Einzelheiten und Vorteile ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung der zugehörigen Zeichnungen, in denen eine bevorzugte Ausführungsform einer erfindungsgemäß ausgebildeten Halterung dargestellt worden ist. In den Zeichnungen zeigen:Further details and advantages emerge from the following description of the accompanying drawings, in which a preferred embodiment of a holder designed according to the invention is shown. In the drawings:

Fig. 1 Eine Trommelbremse in Ansicht von der Innenseite;Fig. 1 A drum brake viewed from the inside;

Fig. 2 einen Schnitt durch die Halterung einer Achse für eine Druckrolle entlang der Linie II-II in Fig. 1 in Draufsicht; Fig. 2 shows a section through the holder of an axle for a pressure roller along the line II-II in Fig. 1 in plan view;

Fig. 3 einen Endabschnitt einer Bremsbacke mit einer Halterung für die Achse einer Druckrolle in Seitenansicht.Fig. 3 an end section of a brake shoe with a holder for the axis of a pressure roller in side view.

Auf einem Achskörper 1 ist eine Bremsbrücke 2 befestigt, welche an einem Ende ein - nicht dargestelltes - Lager für eine Bremswelle mit einem Spreiznocken 3 hat und an ihrem anderen Ende mit einem Stützlager 4 für Bremsbolzen 5 versehen ist. Zwischen dem Spreiznocken 3 und dem Bremsbolzen 5 sind zwei Bremsbacken 6 und 7 angeordnet, die sich am unteren Ende mit ihren Stegen 8 auf den Bremsbolzen 5 und mit ihrem oberen Ende mit Druckrollen 9 am Spreiznocken 3 abstützen. Zwischen den Stegen 8 der Bremsbacken 6 und 7 sind Zugfedern 10 und 11 angeordnet, mit denen die Bremsbacken 6 und 7 nach einem Bremsvorgang wieder gelüftet werden, damit ihre Bremsbeläge 12 nicht an einer Bremstrommel 13 schleifen.A brake bridge 2 is attached to an axle body 1, which has a bearing (not shown) for a brake shaft with an expansion cam 3 at one end and a support bearing 4 for brake bolts 5 at the other end. Between the expansion cam 3 and the brake bolt 5 are two brake shoes 6 and 7, which are supported at the lower end with their webs 8 on the brake bolt 5 and at their upper end with pressure rollers 9 on the expansion cam 3. Tension springs 10 and 11 are arranged between the webs 8 of the brake shoes 6 and 7, with which the brake shoes 6 and 7 are released again after a braking operation so that their brake pads 12 do not drag on a brake drum 13.

Jede Druckrolle 9 ist mit einer Lagerbuchse IA auf einer Achse 15 gelagert. Die Achse 15 hat an ihren Enden abgeflachte Befestigungszapfen 16, die von U-förmigen Aufnahmen 17 in den Enden der Stege 8 der Bremsbacken 7 aufgenommen werden.Each pressure roller 9 is mounted on an axle 15 with a bearing bush IA. The axle 15 has flattened fastening pins 16 at its ends, which are received by U-shaped receptacles 17 in the ends of the webs 8 of the brake shoes 7.

Damit die Achsen 15 sich nicht unbeabsichtigt aus ihrer Halterung in den Stegen 8 lösen können, ist nach dem Beispiel der Fig. 3a entweder in der Fläche der Befestigungszapfen 16 oder in der Fläche der Aufnahmen 17 einen Kerbe 18 angebracht, die an ihren Flanken eine Materialanhaufung 19 bewirkt.To prevent the axes 15 from accidentally coming loose from their mounting in the webs 8, a notch 18 is provided either in the surface of the fastening pins 16 or in the surface of the receptacles 17, as shown in the example in Fig. 3a, which causes a build-up of material 19 on their flanks.

Es ist aber auch möglich, nur oder zusätzlich an der Öffnung einer Aufnahme 17 gemäß Fig. 3b eine Kerbe 20 anzubringen, die eine in die lichte öffnung der Aufnahme 17 hineinragende Materialanhaufung 21 bewirkt.However, it is also possible to only or additionally provide a notch 20 at the opening of a receptacle 17 according to Fig. 3b, which causes an accumulation of material 21 to protrude into the clear opening of the receptacle 17.

-A--A-

Die entweder einzeln oder in Kombination angebrachten Kerben 18,20 verursachen durch ihre Materialanhäufungen 19 bzw. 21 eine Verklemmung der Befestigungszapfen 16 der Achsen 15 in ihren Aufnahmen 17 an den Stegen 8 der Bremsbacken 6 und 7. In Verbindung mit der Formgestaltung der Befestigungszapfen 16 und ihrer Aufnahmen 17 ist diese Verklemmung ausreichend, um einen sicheren Halt der Achsen 15 für die Druckrollen 9 in den Stegen 8 der Bremsbacken 6 und 7 zu bewirken.The notches 18, 20, which are applied either individually or in combination, cause a jamming of the fastening pins 16 of the axles 15 in their receptacles 17 on the webs 8 of the brake shoes 6 and 7 due to their material accumulations 19 and 21. In conjunction with the shape of the fastening pins 16 and their receptacles 17, this jamming is sufficient to ensure a secure hold of the axles 15 for the pressure rollers 9 in the webs 8 of the brake shoes 6 and 7.

- 5 Bezugszeichenliste - 5 List of reference symbols

11 AchskorperAxle body 22 BremsbrückeBrake bridge 33 SpreiznockenSpreader cam 44 StützlagerSupport bearing 55 BremsbolzenBrake bolt 66 BremsbackeBrake shoe 77 BremsbackeBrake shoe 88th Stegweb 99 DruckrollePressure roller 1010 ZugfederTension spring 1111 ZugfederTension spring 1212 BremsbelagBrake pad 1313 BremstrommelBrake drum 1414 LagerbuchseBearing bush 1515 Achseaxis 1616 BefestigungszapfenMounting pin 1717 AufnahmeRecording 1818 Kerbescore 1919 MaterialanhaufungMaterial accumulation 2020 Kerbescore 2121 MaterialanhaufungMaterial accumulation

Claims (3)

- 6 Ansprüche- 6 claims 1. Halterung für eine Achse (15) einer Druckrolle (9) in Trommelbremsen, wobei die Achse (15) an den Enden von zwei im Abstand und parallel zueinander verlaufenden Stegen (8) einer Bremsbacke (6,7) befestigt ist, die Druckrolle (9) sich an einem Spreiznocken (3) für die Zuspannung abstützt sowie die Achse (15) an ihren Enden abgeflachte Befestigungszapfen (16) aufweist und1. Holder for an axle (15) of a pressure roller (9) in drum brakes, wherein the axle (15) is attached to the ends of two webs (8) of a brake shoe (6, 7) which are spaced apart and run parallel to one another, the pressure roller (9) is supported on an expansion cam (3) for the tensioning and the axle (15) has flattened fastening pins (16) at its ends and in den gegen den Spreiznocken (3) gerichteten Enden der Stege (8) der Bremsbacken (6,7) U-förmige Aufnahmen (17) für die Befestigungszapfen (16) angeordnet sind,
dadurch gekennzeichnet,
daß im Bereich der geraden Anlageflächen an den Befestigungszapfen (16) und/oder an den Aufnahmen (17) eine Materialanhäufung (19,21) zum Verklemmen der Achse (15) an den Stegen (8) vorgesehen ist.U-shaped receptacles (17) for the fastening pins (16) are arranged in the ends of the webs (8) of the brake shoes (6,7) directed towards the spreading cam (3),
characterized,
that in the area of the straight contact surfaces on the fastening pins (16) and/or on the receptacles (17) a material accumulation (19,21) is provided for clamping the axle (15) to the webs (8). 2. Halterung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Materialanhäufung (19) mit einer Kerbe (18) in der Fläche der Befestigungszapfen (16) erzeugt ist.2. Holder according to claim 1, characterized in that the accumulation of material (19) is produced with a notch (18) in the surface of the fastening pins (16). 3. Halterung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Materialanhäufung (19) mit einer Kerbe (18) in der Fläche der Aufnahmen (17) erzeugt ist.3. Holder according to claim 1, characterized in that the accumulation of material (19) is produced with a notch (18) in the surface of the receptacles (17). A. Halterung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß dieA. Holder according to claim 1, characterized in that the Materialanhäufung (21) durch eine Kerbe (20) an der ÖffnungMaterial accumulation (21) through a notch (20) at the opening einer Aufnahme (17) im Steg (8) der Bremsbacke (6,7) erzeugt ist.a receptacle (17) in the web (8) of the brake shoe (6,7). ST/HR/knST/HR/kn