DE9114522U1 - Traffic device for road users turning or moving in a non-approved direction - Google Patents

Description

BeschreibungDescription

Die Erfindung betrifft eine Verkehrsvorrichtung für eine nicht freigegebene Richtung einschlagende bzw. in nicht freigegebener Richtung sich bewegende Verkehrsteilnehmer, insbesondere für Verkehrsteilnehmer auf Autobahnen, beziehungsweise eine Verkehrsvorrichtung für verkehrsberuhigte bzw. gesperrte oder zu sperrende Bereiche für Verkehrsteilnehmer, beziehungsweise eine Verkehrsvorrichtung für Verkehrsteilnehmer auf Straßen mit zumindest zeitweiliger Behinderung durch Witterungseinflüsse oder durch Wartungs- bez. Repararturarbeiten, insbesondere auf Autobahnen.The invention relates to a traffic device for road users heading in a non-approved direction or moving in a non-approved direction, in particular for road users on motorways, or a traffic device for traffic-calmed or closed or to be closed areas for road users, or a traffic device for road users on roads with at least temporary obstruction due to weather influences or due to maintenance or repair work, in particular on motorways.

Im Rahmen der Erfindung sind unter Verkehrsteilnehmer Autofahrer, die Personenkraftwagen, Lastwagen, Omnibusse, Lastzüge und dergleichen führen, sowie Rad- Moped- und Radfahrer und Fußgänger zu verstehen.For the purposes of the invention, road users are understood to mean drivers of passenger cars, trucks, buses, lorries and the like, as well as cyclists, moped riders and cyclists, and pedestrians.

Die Verkehrsregelung erfolgt nach der Straßenverkehrsordnung - abgesehen vom Einsatz von Polizeibeamten - mit Verkehrszeichen wie Vorfahrtszeichen bzw. Vorfahrtschildern und dergleichen, sowie mit in der Straßenverkehrsordnung als Verkehrseinrichtungen bezeichneten Verkehrsvorrichtungen, zum Beispiel mit Ampelanlagen an Kreuzungen, mit Blinkanlagen und Baken an Bahnübergängen.Traffic is regulated in accordance with the Road Traffic Act - apart from the deployment of police officers - with traffic signs such as right-of-way signs or priority signs and the like, as well as with traffic devices referred to in the Road Traffic Act as traffic facilities, for example with traffic lights at intersections, with flashing systems and beacons at railway crossings.

Auf Autobahnen werden für Reparatur- und Wartungsarbeiten fliegenden Baustellen eingesetzt, deren Fahrzeuge am Anfang und Ende der Kolonne mit Verkehrszeichen und Blinklichtern den rollenden Verkehr auf die vorübergehend geänderte Verkehrssituation aufmerksam machen.On motorways, mobile construction sites are used for repair and maintenance work, with vehicles at the beginning and end of the convoy using traffic signs and flashing lights to alert oncoming traffic to the temporarily changed traffic situation.

Weiterhin kommen an Baustellen provisorisch installierte Absperrungen mit Baken und Hinweisschildern und Blinkanlagen zum Einsatz.Furthermore, temporary barriers with beacons and information signs and flashing systems are used at construction sites.

Es werden auch Warntafeln bzw. zusätzliche Verkehrsschilder eingesetzt, um vorübergehende Verkehrsbehinderungen anzuzeigen.Warning signs or additional traffic signs are also used to indicate temporary traffic disruptions.

Problematisch sind vor allem Einfahrten bzw. Auffahrten von Autobahnen, weiterhin die Einfahrten auf Autobahnen im Bereich von Autobahntankstellen und Autobahnrasttstätten, die insbesondere bei schlechten Sichtverhältnissen, insbesondere nachts, Verkehrsteilnehmer dazu verleiten können, die unterbrochene Fahrt in der falschen Fahrtrichtung fortzusetzen.Particularly problematic are the entrances and ramps to motorways, as well as the entrances to motorways in the area of motorway petrol stations and motorway service areas, which can tempt road users, particularly in poor visibility conditions, especially at night, to continue their interrupted journey in the wrong direction.

Unabhängig davon ist bis heute das Problem noch nicht zufriedenstellen gelöst, Autofahrer vor einem Einfahren auf die Autobahn in falscher Richtung zu warnen bzw. mit Vorsatz in falscher Richtung auf die Autoban einfahrende und in fascher Fahrtrichtung weiterfahrende Verkehrsteilnehmer möglichst umgehend und noch rechtzeitig vor Kollisionen von den Fahrbahnen zum Beispiel auf die Standspur zu leiten.Regardless of this, the problem of warning drivers before entering the motorway in the wrong direction or of directing road users who intentionally enter the motorway in the wrong direction and continue driving in the wrong direction off the road as quickly as possible and in good time before collisions occur, for example, has not yet been satisfactorily solved.

Derartige Gefahren im Straßenverkehr ergeben sich auch in Einbahnstraßen, insbesondere in einspurigen Einbahnstraßen, wenn Verkehrsteilnehmer unbemerkt in die falsche Richtung einbiegen oder in falscher Richtung fahren.Such dangers in road traffic also arise in one-way streets, especially in single-lane one-way streets, when road users turn or drive in the wrong direction without noticing.

Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, eine Verkehrsvorrichtung für eine nicht freigegebene Richtung einschlagende bzw. in nicht freigegebener Richtung sich bewegende Verkehrsteilnehmer, insbesondere für Verkehrsteilnehmer auf Autobahnen zu schaffen, die der Verkehrsteilnhemer auch unter schlechten Sichtverhältnissen wahrnimmt bzw. registriert.The invention is therefore based on the object of creating a traffic device for road users heading in a non-approved direction or moving in a non-approved direction, in particular for road users on motorways, which the road user perceives or registers even under poor visibility conditions.

Die Praxis hat darüberhinaus gezeigt, daß ab einer bestimmten Dichte an Verkehrszeichen und Sonderzeichen die meisten Verkehrsteilnehmer nicht mehr in der Lage sind, alle Verkehrszeichen und Sonderzeichen gleichzeitig und bewußt wahrzunehmen, sondern vielmehr gewissermaßen eine willkürliche Auswahl treffen, so daß die beabsichtigte verbesserte Verkehrsssicherheit in Frage gestellt wird.Practice has also shown that, once a certain density of traffic signs and special signs is reached, most road users are no longer able to perceive all traffic signs and special signs simultaneously and consciously, but rather make a sort of arbitrary selection, so that the intended improvement in road safety is called into question.

Dies gilt vor allem auch für verkehrsberuhigte Zonen in Städten, im Bereich von Schulen, Kindergärten usw.This applies in particular to traffic-calmed zones in cities, in the area of schools, kindergartens, etc.

Weiterhin ist es bis heute nicht gelungen, Verkehrsrowdies davon abzuhalten, in den Bereichen von Schulen, Kindergärten, in Spielstraßen usw, grob fahrlässig Kinder in Lebensgefahr zu bringen, zu verletzen oder leichtfertig zu töten.Furthermore, to date, it has not been possible to prevent traffic hooligans from negligently endangering children's lives, injuring them or killing them in the areas of schools, kindergartens, play streets, etc.

Bei Sonderveranstaltungen, insbesondere bei sich jährlich ein- oder mehrmalig wiederholenden Veranstaltungen, beispielsweise Protestkundgebungen, Straßenfesten usw. ist es erforderlich, Stadtbereiche für den rollenden Verkehr zu sperren.For special events, especially those that are repeated once or several times a year, such as protest rallies, street festivals, etc., it is necessary to close off urban areas to rolling traffic.

Im allgemeinen werden dann Baken aufgestellt, die zusätzlich gegen Witterungseinflüsse wie zum Beispiel Windböen zu sichern sind. Diese Absperrungen erfordern zum vorübergehenden Installieren einen erheblichen Zeit- und Personalaufwand.In general, beacons are then set up, which must also be protected against weather influences such as gusts of wind. These barriers require a considerable amount of time and personnel to temporarily install.

Der Erfindung liegt deshalb die weitere Aufgabe zugrunde, eine Verkehrsvorrichtung für verkehrsberuhigte bzw. gesperrte bzw. zu sperrende Bereiche für Verkehrsteilnehmer zu schaffen, die insbesondere in Schul- und Kindergartenbereichen, sowie in Spielstraßen Kinder vor rücksichtslosen Verkehrsteilnehmer schützt und die bei vorübergehenden Sperrungen von Stadtteilen für Umzüge usw. den bisherigen Aufwand und die damit verbundenen Gefahrenquellen vermeidet.The invention is therefore based on the further object of creating a traffic device for traffic-calmed or closed or to be closed areas for road users, which protects children from reckless road users, particularly in school and kindergarten areas, as well as in play streets, and which avoids the previous effort and the associated sources of danger when parts of the city are temporarily closed for parades, etc.

Ein weiteres bisher ungelöstes bzw. nur unbefriedigend gelöstes Problem besteht darin, Teilnehmer im Straßenverkehr auf zeitweilige Behinderungen zum Beispiel durch Nebel aufmerksam zu machen.Another problem that has not yet been solved or has only been solved in an unsatisfactory manner is how to make road users aware of temporary obstructions, for example caused by fog.

So ist es bekannt, mit einem großem finanziellen Aufwand an Autobahnen Nebelwarnanlagen zu installierern, die in Leuchtschrift den Autofahrer auf Nebel hinweisen, jedoch für die überwiegend von Nebel freie Zeit des Jahres funktionslos sind und stören.It is known that fog warning systems are installed on motorways at great expense. These use illuminated signs to alert drivers to the presence of fog, but they are inoperable and disruptive during the predominantly fog-free periods of the year.

Unbefriedigend ist auch weiterhin bisher das Problem insbesondere auf Autobahnen gelöst, Verkehrsteilnehmer wirkungsvoll zum Beispiel auf eine auf einer von mehreren Fahrstreifen eingerichteten Baustellen sicher hinzuweisen und die Reparaturkolonnen vor dem rollenden Verkehr zu schützen. Zudem beinhalten die bisher üblichen Absperrungen mit Baken usw., erhebliche Gefahren, da sie bei windigem Wetter oft Böen nicht standhalten und auf die befahrenen Fahrstreifen geschleudert werden und dann Unfälle verursachen.The problem of effectively informing road users of a construction site on one of several lanes and protecting repair crews from moving traffic has so far remained unsatisfactory, particularly on motorways. In addition, the barriers with beacons etc. that have been used up to now pose considerable risks, as they often do not withstand gusts in windy weather and are thrown onto the busy lanes, causing accidents.

Der Erfindung liegt deshalb die noch weitere Aufgabe zugrunde, eine Verkehrseinrichtung für Verkehrsteilnehmer auf Straßen mit zumindest zeitweiliger Behinderung durch Witterungseinflüsse oder durch Wartungs- bzw. Reparaturarbeiten, insbesondere auf Autobahnen zu schaffen.The invention is therefore based on the further object of creating a traffic facility for road users on roads with at least temporary obstruction due to weather influences or due to maintenance or repair work, in particular on motorways.

Die Aufgabe, eine Verkehrsvorrichtung für eine nicht freigegebene Richtung einschlagende bzw. in nicht freigegebener Richtung sich bewegende Verkehrsteilnehmer, insbesonderer für Verkehrsteilnehmer auf Autobahnen zu schaffen, wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Verkehrsvorrichtung mindestens ein in den (die) betreffenden Fahrstreifen der FahrbahnThe task of creating a traffic device for road users heading in a non-approved direction or moving in a non-approved direction, in particular for road users on motorways, is solved according to the invention in that the traffic device has at least one lane in the relevant lane(s) of the roadway

einzulassendes Gehäuse aufweist, an dem Gehäuse entgegen der nicht freigegebenen Richtung und quer zur Fahrbahn eine Platte mit iher Hinterkante angelenkt ist, die Platte im unbelasteten Zustand entgegen der nicht freigegebenen Richtung mit ihrer Vorderkante über die Fahrbahndecke ragt und sich mit ihrer Unterseite gegen eine im Gehäuse angeordnete Rückstelleinrichtung abstützt, die Platte unterhalb der über die Fahrbahn ragenden Kante ein Flachprofil aufweist und das Flachprofil Pictogramme für die Verkehrsteilnehmer hat.has a housing to be recessed, a plate is hinged to the housing with its rear edge opposite to the non-approved direction and across the road, the plate in the unloaded state projects with its front edge over the road surface opposite to the non-approved direction and is supported with its underside against a return device arranged in the housing, the plate has a flat profile below the edge projecting over the road and the flat profile has pictograms for road users.

Durch diese Maßnahmen ist vor allem eine Verkehrseinrichtung geschaffen, die wirkungsvoll auf die Autobahnen in falscher Richtung einfahrende Autofahrer vor dem Weiterfahren warnt, so daß sie noch rechtzeitig zurücksetzen können, ohne den rollenden Verkehr zu gefährden. Ein Zurücksetzen ist zudem erheblich gefahrloser als auf der Autobahn in falscher Richtung auf der Standspur bis zur nächsten Ausfahrt weiterzufahren oder sogar auf der Autobahn das Fahrzeug in die richtige Fahrtrichtung zu lenken.Above all, these measures have created a traffic facility that effectively warns drivers entering the motorway in the wrong direction against continuing to drive, so that they can reverse in time without endangering moving traffic. Reversing is also considerably less dangerous than continuing to drive in the wrong direction on the motorway in the hard shoulder until the next exit or even steering the vehicle in the right direction on the motorway.

Durch die auf dem Flachprofil befindlichen Pictogramme wird der Autofahrer bereits im hinreichend großen Abstand gewarnt, so daß er in vielen Fällen ohne besondere eigene Gefährdung oder die Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer zurücksetzen kann.The pictograms on the flat profile warn the driver from a sufficiently large distance, so that in many cases he can reverse without endangering himself or other road users.

Auch im Falle einer Kollision sind die Unfallfolgen aufgrund der geringen Geschwindigkeiten erheblich geringer als bei einem frontalen meist tödlich verlaufenden Zusammenstoß auf der Autobahn.Even in the event of a collision, the consequences of the accident are considerably less severe than in the case of a head-on collision on the motorway, which is usually fatal, due to the low speeds involved.

Als Pictogramme kommen vor allem die Verkehrszeichen "Verbot der Einfahrt" oder "Verbot für Kraftfahrzeuge aller Art" infrage.The traffic signs "No entry" or "No entry for motor vehicles of any kind" are particularly suitable as pictograms.

Durch die ungewöhnliche Anbringung dieser Verkehrszeichen auf dem sich quer zur Fahrtrichtung oberhalb der Fahrbahn erstreckenden Flachprofil wird auch die Aufmerksamkeit des Fahrers nicht abgelenkt wie dies oft bei den an Pfosten seitlich der Straßen angebrachten Verkehrszeichen der Fall ist.Due to the unusual placement of these traffic signs on the flat profile extending across the direction of travel above the road, the driver's attention is not distracted, as is often the case with traffic signs attached to posts on the side of the road.

Für den Fall, daß der Fahrer wider Erwarten diese Verkehrszeichen nicht wahrnehmen oder ignorieren sollte, signalisiert die über die Fahrbahn ragende Vorderkante der Platte dem Fahrer durch einen Stoß beim Überfahren, daß er seine Fahrt in der gleichen Richtung nicht fortsetzen soll. Hierbei kann die Anordnung der Platte und die Auslegung der Rückstelleinrichtung so getroffen sein, daß die Platte beim Anfahren ihrer Vorderkante sich absenkt und sich anschließend wieder hochstellt und zwar in eine derartige Höhe, daß ein Überfahren der Vorderkante mit den Hinterädern des Fahrzeuges nicht möglich ist.In the event that the driver unexpectedly fails to notice or ignores these traffic signs, the front edge of the plate protruding above the road signals to the driver by means of a jolt when driving over it that he should not continue driving in the same direction. The arrangement of the plate and the design of the reset device can be such that the plate lowers when approaching its front edge and then raises again to such a height that it is not possible to drive over the front edge with the rear wheels of the vehicle.

Es kann anstelle von nur einem Gehäuse mit einer angelenkten und entsprechend verstellbaren Platte eine Anordnung zu mehreren in vorgegebenen Abständen erfolgen, wobei dann die Höhe der Vorderkante der aufeinanderfolgenden Platten über die Fahrbahn jeweils größer eingestellt wird, so daß ein Weiterfahren praktisch unmöglich wird.Instead of just one housing with a hinged and correspondingly adjustable plate, several can be arranged at predetermined intervals, whereby the height of the front edge of the successive plates above the roadway is then set higher so that further driving becomes practically impossible.

Eine Anordnung von jeweils einem Gehäuse mit einer angelenkten Platte ist für die einzelnen Fahrstreifen ist auch für die Ausfahrten von Parkhäusern vorgesehen, wobei die Platte erst nach Ende der Betriebszeit - ein Großteil der Parkhäuser ist nachts gesperrt - in ihre Betriebsstellung gebracht wird und dann mit ihrer Vorderkante über den Fahrstreifen derart ragt, daß ein Überfahren der Vorderkante nicht möglich ist. Durch eine zusätzliche, gegebenenfalls zeitabhängige Sperre kann dafür gesorgt werden, daß es außerhalb der Betriebszeit nicht möglich ist, die Vorderkante der Platte in die Ebene des Fahrstreifens bzw. der Fahrbahn zu verschwenken, so daß auch Autodiebstähle praktsich unmöglich sind.An arrangement of one housing with a hinged plate is provided for each lane and also for the exits of parking garages, whereby the plate is only brought into its operating position after the end of operating hours - most parking garages are closed at night - and then protrudes with its front edge over the lane in such a way that it is not possible to drive over the front edge. An additional, possibly time-dependent lock can ensure that it is not possible to swivel the front edge of the plate into the plane of the lane or road outside of operating hours, so that car thefts are also practically impossible.

Die Aufgabe, eine Verkehrsvorrichtung für verkehrsberuhigte bzw. gesperrte oder zu sperrende Bereiche für Verkehrsteilnehmer zu schaffen, wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Verkehrsvorrichtung mindestens ein in den (die) betreffenden (betreffende) Fahrstreifen der Fahrbahn einzulassendes Gehäuse aufweist, an dem Gehäuse entgegen der Fahrtrichtung und quer zur Fahrbahn eine Platte mit ihrer Hinterkante angelenkt ist, die Platte im unbelasteten Zustand mit ihrer Vorderkante entgegen der nicht freigegebenen Richtung über die Fahrbahndecke ragt und sich mit ihrer Unterseite gegen eine im Gehäuse angeordnete Rückstelleinrichtung abstützt, die Platte unterhalb der über die Fahrbahn ragende Vorderkante ein Flachprofil aufweist und das Flachprofil Pictogramme für die Verkehrsteilnehmer hat.The object of creating a traffic device for traffic-calmed or closed or to be closed areas for road users is achieved according to the invention in that the traffic device has at least one housing that can be let into the relevant lane(s) of the road, a plate is hinged to the housing with its rear edge against the direction of travel and transversely to the road, the plate protrudes with its front edge against the non-approved direction above the road surface in the unloaded state and is supported with its underside against a return device arranged in the housing, the plate has a flat profile below the front edge protruding above the road and the flat profile has pictograms for road users.

Als Pictogramme werden die entsprechenden Verkehrszeichen auf dem Flachprofil angeordnet. Da verkehrsberuhigte Bereiche stets im hinreichenden Abstand durch entsprechende Verkehrsschilder angezeigt werden und eine maximale Geschwindigkeit ebenfalls schon vor dem Einfahren in die verkehrsberuhigten Zonen, insbesondere in Spielstraßen, Straßen mit Schulen und Kindergärten, ist es vorteilhaft, die Geschwndigkeit der Verkehrsteilnehmer in hinreichendem Abstand zu messen und den Abstand der Vorderkante der Platte zur Fahrbahn entsprechend zu steuern und zwar in der Weise, daß bei vorschriftsmäßiger Geschwindigkeit der Autofahrer die Vorderkante ohne weiteres überfahren kann, daß jedoch bei zu hoher Geschwindkeit der Abstand höher eingestellt wird und zwar in Abhängigkeit von der überschrittenen Geschwindigkeit, wobei die Höhe für rücksichtslose Fahrer so eingestellt wird, daß sie zu starkem Abbremsen bzw. zur Vollbremsung gezwungen werden. Für Bereiche, die gesperrt sind, zum Beispiel weil die Straßenbaustelle sich über die gesamte Straßenbreite erstreckt, wird von vornherein die Höhe so eingestellt, daß ein Autofahrer die Vorderkante nicht überfahren kann. Für zu sperrende Bereiche ist die erfindungsgemäße Verkehrsvorrich-The corresponding traffic signs are arranged as pictograms on the flat profile. As traffic-calmed areas are always indicated at a sufficient distance by appropriate traffic signs and a maximum speed is also indicated before entering the traffic-calmed zones, especially in play streets, streets with schools and kindergartens, it is advantageous to measure the speed of road users at a sufficient distance and to control the distance of the front edge of the plate from the roadway appropriately, in such a way that at a regulated speed the driver can easily drive over the front edge, but that at too high a speed the distance is set higher, depending on the speed exceeded, with the height being set for reckless drivers so that they are forced to brake sharply or to make an emergency stop. For areas that are closed, for example because the road construction site extends across the entire width of the road, the height is set from the outset so that a car driver cannot drive over the front edge. For areas that are to be closed, the traffic device according to the invention is

tung ebenfalls vorgesehen, indem bei freigegebenem Verkehr, die Vorderkante der Platte in die Ebene der Fahrbahn verläuft und erst beim Sperren die Platte verstellt wird, daß sie mit der Vorderkante üin vorgegebenem Abstand über die Fahrbahn ragt.The front edge of the plate is also provided for in that when traffic is permitted, the front edge of the plate runs in the plane of the road and only when the road is closed is the plate adjusted so that the front edge protrudes above the road at a specified distance.

Generell ist die erfindungsgemäße Verkehrsvorrichtung auch für das vorübergehende Sperren stets stationär eingebaut, wobei außerhalb der Zeiten, in denen die Straßen bzw. Straßen bzw. die Gebiete gesperrt sind, die Platte in der Ebene der Fahrbahn angeordnet ist. Da insbesondere in Stadtbereichen Reparaturen des öfteren anfallen, viele Straßen jährlich wegen Umzügen, Demonstrationen usw. mehrmals zu sperren sind, ist der stationäre Einbau in Straßen erheblich kostengünstiger als das Errichten und und Abbauen von fliegenden Straßensperren.In general, the traffic device according to the invention is always installed stationary even for temporary blocking, whereby outside of the times when the streets or roads or areas are closed, the plate is arranged at the level of the roadway. Since repairs are often required, particularly in urban areas, and many streets have to be closed several times a year due to parades, demonstrations, etc., stationary installation in streets is considerably more cost-effective than setting up and dismantling temporary roadblocks.

Die Aufgabe eine Vekehrsvorrichtung für Verkehrsteilnehmer auf Straßen mit zumindest zeitweiliger Behinderung durch Witterungseinflüsse oder durch Wartungs- bzw. Reparaturarbeiten, insbesondere auf Autobahnen zu schaffen wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Verkehrsvorrichtung mindestens ein in den (die) betreffenden (betreffende) Fahrstreifen der Fahrbahn einzulassendes Gehäuse aufweist, an dem Gehäuse entgegen der Fahrtrichtung und quer zur Fahrbahn eine Platte mit ihrer Hinterkante angelenkt ist, die Platte im unbelasteten Zustand entgegen der Fahrtrichtung mit ihrer Vorderkante über die Fahrbahndecke ragt und sich mit ihrer Unterseite gegen eine im Gehäuse angeordnete Rückstelleinrichtung abstützt, die Platte unterhalb der über die Fahrbahn ragende Vorderkante ein Flachprofil aufweist und das Flachprofil Pictogramme für die Verkehrsteilnehmer hat.The object of creating a traffic device for road users on roads with at least temporary obstruction due to weather influences or due to maintenance or repair work, in particular on motorways, is achieved according to the invention in that the traffic device has at least one housing to be let into the relevant lane(s) of the road, a plate is hinged to the housing with its rear edge against the direction of travel and transversely to the road, the plate protrudes with its front edge over the road surface against the direction of travel in the unloaded state and is supported with its underside against a return device arranged in the housing, the plate has a flat profile below the front edge protruding over the road and the flat profile has pictograms for road users.

Erfindungsgemäß handelt es sich in diesem Falle ebenfalls um eine in die Straße stationär eingebaute Verkehrsvorrichtung.According to the invention, this is also a traffic device that is installed stationary in the road.

Erfindungsgemäß kann sie als Nebelwarnanlage dienen, d.h., daß die Vorderkante der Platten nur bei Nebel über die Fahrbahn bzw. die Fahrbahnen ragt. Die erfindungsgemäße Verkehrsvorrichtung hat nicht nur den Vorteil, daß sie bei auch bei dichtem Nebel auf jeden Fall von den Autofahrern gesehen wird, sie bietet darüberhinaus auch den Vorteil, daß beim Überfahren der zur Fahrbahn niedrig eingestellten Höhe der ersten Platte bzw. Platten der Fahrer beim Überfahren der Vorderkante ein polterndes Geräusch registriert. Insbesondere ist es möglich, die je nach Nebeldichte höchst zulässige Geschwindigkeit durch die Pictogramme anzuzeigen und bei unvermindert zu hoher Geschwindigkeit die Vorderkante der aufeinander folgenden Platten derart in der Höhe immer größer über der Fahrbahn einzustellen, daß der Autofahrer - vor allem ein Nebelraser - schließlich gezwungen ist, eine Vollbremsung durchzuführen. Der besondere Vorteil einer derartigen unterschiedlichen Vorgabe der Plattenhöhen besteht darin, daß die bisher üblichen Massenkarambolagen vermieden werden können, da die nachfolgenden Verkehrsteilnehmer gewarnt sind.According to the invention, it can serve as a fog warning system, i.e. the front edge of the plates only protrudes above the roadway or roads when there is fog. The traffic device according to the invention not only has the advantage that it is always seen by drivers even in thick fog, it also offers the advantage that when driving over the front edge of the first plate or plates, which are set at a low height relative to the road, the driver registers a rumbling noise. In particular, it is possible to use the pictograms to display the maximum permissible speed depending on the density of the fog and, if the speed is still too high, to set the front edge of the successive plates so that they are higher and higher above the road that the driver - especially one who drives in fog - is ultimately forced to brake hard. The particular advantage of such different plate height settings is that the previously common pile-ups can be avoided because the following road users are warned.

In einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung nach dem ersten beziehungsweise zweiten beziehungsweise dritten Lösungsprinzip sind in einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung mehrere Gehäuse hintereinander angeordnet, wobei der Abstand der Vorderkante der Platten zur Fahrbahndecke zunimmt.In a further embodiment of the invention according to the first or second or third solution principle, in a further advantageous embodiment of the invention, several housings are arranged one behind the other, whereby the distance of the front edge of the plates to the road surface increases.

In einer noch weiteren erfinderischen Ausgestaltung mißt eine Einrichtung die Geschwindigkeit der Verkehrsteilnehmer und gibt bei Fortsetzen der Fahrt mit unverminderter zu hoher Geschwindigkeit Signale an Stellglieder für eine höhere Einstellung der Vorderkante der Platte(n) oberhalb des Fahrstreifens bzw. der Fahrbahn ab.In yet another inventive embodiment, a device measures the speed of the road users and, if the journey continues at an excessively high speed, sends signals to actuators for a higher setting of the front edge of the plate(s) above the lane or roadway.

Durch diese Maßnahmen wird erreicht, daß rückschtslose Verkehrsteilnehmer gegebenfalls Schäden an ihren Fahrzeugen riskieren, jedoch die bisherigen Unfälle, insbesondere die durch erhebliche Geschwindigkeitsüberschreitungen verursachten Unfälle, vor allem zu Ungunsten von Kindern und Behinderten unterbunden werden.These measures will ensure that reckless road users risk damage to their vehicles, but will prevent previous accidents, particularly those caused by speeding, which are particularly detrimental to children and the disabled.

In einer noch weiteren erfinderischen Ausgestaltung weist die Verkehrsvorrichtung Beleuchtungseinrichtungen für die Flachprofile bzw. die Pictogramme auf, so daß auch bei starken Sichtbehinderungen zum Beispiel nachts, bei starkem Regen und Nebel die Verkehrsteilnehmer die Pictogramme sicher erkennen.In yet another inventive embodiment, the traffic device has lighting devices for the flat profiles or the pictograms, so that even when visibility is severely impaired, for example at night, in heavy rain and fog, road users can reliably recognize the pictograms.

Gemäß einem ersten Ausführungsprinzip ist das Gehäuse der erfindungsgemäße Verkehrsvorrichtung ein bodenseitig offener Rahmen ist, wobei der Rahmen im Bereich der Unterkante einen Flachprofilabschnitt aufweist und die Rückstellelemente und/oder die Stellglieder zwischen der angelenkten Platte und dem Flachprofilabschnitt angeordnet sind.According to a first embodiment, the housing of the traffic device according to the invention is a frame that is open at the bottom, wherein the frame has a flat profile section in the area of the lower edge and the return elements and/or the actuators are arranged between the hinged plate and the flat profile section.

Dieses Ausführungsprinzip kommt vor allem in trockenen bzw. regenarmen Gebieten bzw. für Straßen zum Einsatz, deren Untergrund wasserdurchlässig ist und ein Ansammeln von stehendem Wasser in dem bodenseitig offenen Rahmen nicht möglich ist.This design principle is used primarily in dry or rain-poor areas or for roads whose subsoil is permeable to water and the accumulation of standing water in the frame that is open at the bottom is not possible.

Gemäß einem zweiten Ausführungsprinzip weist das Gehäuse der erfindungsgemäßen Verkehrsvorrichtung einen Rahmen und eine Bodenplatte auf, wobei die Rückstellelemente und/oder die Stellglieder zwischen der angelenkten Platte und der Bodenplatte angeordnet sind.According to a second embodiment, the housing of the traffic device according to the invention has a frame and a base plate, wherein the return elements and/or the actuators are arranged between the hinged plate and the base plate.

Diese Ausbildung kommt dann zum Einsatz, wenn beim Einsatz von bodenseitig offenen Rahmen Wasseransammlungen möglich sind, die zur Korrosion und Funktionsbeeinträchtigung der Rückstelleinrichtungen und Stellglieder führen könnten.This design is used when the use of frames that are open at the bottom may result in water accumulation, which could lead to corrosion and functional impairment of the return devices and actuators.

Gemäß einem bevorzugten Ausführungsbeispiel sind die Rückstelleinrichtungen Druckfedern, pneumatische oder hydraulische Federn, die als problemlose Baueinheiten bezogen werden können.According to a preferred embodiment, the return devices are compression springs, pneumatic or hydraulic springs, which can be obtained as problem-free units.

Eine besonders vorteilhafte Lösung ergibt sich bei dem Einsatz von Druckfedern, die einen einfachen Zusammenbau der erfindungsgemäßen Verkehrsvorrichtungen gestatten.A particularly advantageous solution is achieved by using compression springs, which allow for easy assembly of the traffic devices according to the invention.

In einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung weisen die Endabschnitte der Federn Stirnplatten auf, wobei die Stirnplatten kraftschlüssig und/ formschlüssig mit der Bodenplatte oder der angelenkten Platte in Eingriff stehen. Die Federn mit ihren Stirnplatten werden als Baueinheiten eingebaut.In a further embodiment of the invention, the end sections of the springs have end plates, wherein the end plates engage with the base plate or the hinged plate in a force-fitting and/or form-fitting manner. The springs with their end plates are installed as structural units.

In einer noch weiteren Ausgestaltung der Erfindung weisen zum erleichterten Einbau dieser Baueinheiten die angelenkte Platte und die Bodenplatte jeweils einen Profilabschnitt für die Stirnplatten auf, in die die Baueinheiten eingeschoben werden.In yet another embodiment of the invention, to facilitate the installation of these structural units, the hinged plate and the base plate each have a profile section for the end plates into which the structural units are inserted.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform ist erfindungsgemäß jeder Profilabschnitt ein in Richtung zu den Federn offene C-Pofilschiene.According to a preferred embodiment, each profile section is a C-profile rail that is open in the direction of the springs.

Das Gehäuse wird im allgemeinen aus Stahlblech gefertigt und bildet eine Schallquelle aufgrund des über die Platte rollenden Kraftfahrzeuge. Zur Geräuschdämmung weist deshalb in einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung zumindest die Platte einen geräuschdämmenden Belag vorzugsweise einen Gummibelag auf.The housing is generally made of sheet steel and forms a source of noise due to the motor vehicle rolling over the plate. In order to reduce noise, in a further embodiment of the invention at least the plate has a noise-insulating coating, preferably a rubber coating.

Die Erfindung ist in der Zeichnung anhand von Ausführungsbeispielen beschrieben.The invention is described in the drawing using exemplary embodiments.

Es zeigen:Show it:

Figur 1 in perspektivischer und teilweise geschnittener Ansicht ein AusführungsbeispielFigure 1 in perspective and partially sectioned view an embodiment

der erfindungsgemäßen Verkehrsvorrichtung,
Figur 2 einen Schnitt gemäß II - II in Figur 1the traffic device according to the invention,
Figure 2 shows a section according to II - II in Figure 1

Figur 3 eine aus einer Feder und Platten bestehende Einbaueinheit und
Figur 4 ein weiteres Ausführungsbeispiel in der Darstellung der Figur 1.Figure 3 shows an installation unit consisting of a spring and plates and
Figure 4 shows a further embodiment in the representation of Figure 1.

In den Figuren sind gleiche Teile mit gleichen Bezugszeichen bezeichnet.In the figures, identical parts are designated by identical reference symbols.

In Figur 1 ist mit 1 die Fahrbahn bzw. ein Fahrstreifen einer mehrspurigen Fahrbahn bezeichnet. Der Fahrstreifen weist einen Aushub auf, in den ein Rahmen 2 eingesetzt ist dessen quer zur Fahrtrichtung verlaufende Wände mit 3 und 4 bezeichnet sind.In Figure 1, 1 designates the roadway or a lane of a multi-lane roadway. The lane has an excavation into which a frame 2 is inserted, the walls of which run transversely to the direction of travel and are designated 3 and 4.

Die in Figur 1 dargestellte vordere Seitenwand 5 ist teilweise gebrochen gezeichnet, während die Sicht auf die hintere Seitenwand 6 zum großen Teil verdeckt ist.The front side wall 5 shown in Figure 1 is partially broken, while the view of the rear side wall 6 is largely obscured.

Die Unterkanten der beiden Seitenwände 5 und 6 weisen ein sie verbindendes Flachprofil 7 auf.The lower edges of the two side walls 5 and 6 have a flat profile 7 connecting them.

Die in einem vorgegebenen Abstand mit ihrer Vorderkante über die Fahrbahn ragende Platte ist mit 8 bzeichnet, ihre Vorderkante mit 9, die Fahrtrichtung für die Verkehrsteilnehmer ist durch den Pfeil angezeigt. Die Platte weist einen nicht dargestellten Gummibelag auf.The plate, whose front edge protrudes above the road at a specified distance, is marked with 8, its front edge with 9, and the direction of travel for road users is indicated by the arrow. The plate has a rubber covering (not shown).

Unterhalb der Vorderkante und zu ihr zurückversetzt weist die Platte 8 das Flachprofil 10 mit den Pictogrammen 11 auf.Below the front edge and set back from it, the plate 8 has the flat profile 10 with the pictograms 11.

Die Hinterkante der Platte ist an dem oberen Kante der Seitenwand 4 nach dem Prinzip des Klavierbandes angelenkt.The rear edge of the plate is hinged to the upper edge of the side wall 4 according to the principle of the piano hinge.

Zu diesem Zwecke werden nach dem Anordnen und dem Ausrichten des Rahmens in dem Aushub die Scharnierabschnitte der Platte zwischen die Scharnierbschnitte der Wand geschoben, so daß sie fluchtend ausgerichtet sind. Anschließend wird durch die Scharnierabschnitte die Scharnierstange 12 eingeschoben und in ihrer Endlage verriegelt bzw. verkeilt. Zwischen dem Flachprofil 7 und der Platte 8 sind Federn 13 - der Übersicht halber ist nur eine Feder dargestellt - als Rückstellelemente angeordnet.For this purpose, after arranging and aligning the frame in the excavation, the hinge sections of the plate are pushed between the hinge sections of the wall so that they are aligned. The hinge rod 12 is then pushed through the hinge sections and locked or wedged in its final position. Springs 13 - for the sake of clarity, only one spring is shown - are arranged as return elements between the flat profile 7 and the plate 8.

Zu diesem Zwecke weist gemäß Figur 2 die Platte auf ihrer Unterseite in Richtung zum Flachprofil ein C-Profil 14 auf, in das die Stirnplatte 15 der als Rückstellelement dienenden Feder 13 eingeschoben ist, während ihre andere Stirnplatte 16 gegen das Flachprofil ansteht und mit ihm zum Beispiel durch eine Madenschraube verbunden ist.For this purpose, according to Figure 2, the plate has a C-profile 14 on its underside in the direction of the flat profile, into which the front plate 15 of the spring 13 serving as a return element is inserted, while its other front plate 16 rests against the flat profile and is connected to it, for example, by a grub screw.

Anstelle des Flachprofils kann ebenfalls ein C-Profil treten.A C-profile can also be used instead of the flat profile.

Die Figur 3 zeigt eine aus einer Druckfeder 13 und zwei Stirnplatten 15 und 16 bestehendes als Baueinheit ausgebildetes Rückstellelement. Bei dieser Ausbildung des Rückstellelementes tritt an die Stelle des Flachprofils ebenfalls ein offenes C-Profil.Figure 3 shows a return element consisting of a compression spring 13 and two end plates 15 and 16, designed as a structural unit. In this design of the return element, the flat profile is also replaced by an open C-profile.

Gemäß Figur 3 weisen die Stirnplatten seitlich zwei Nuten 17 und 18 auf, in das die abgewinkelten Schenkel der beiden C-Profile eingreifen. Es ist hierdurch eine formschlüssige Verbindung geschaffen, die auch leicht zu lösen ist.According to Figure 3, the end plates have two grooves 17 and 18 on the sides, into which the angled legs of the two C-profiles engage. This creates a positive connection that is also easy to release.

Beim Einbau der Rückstellemente werden zunächst die unteren Stirnplatten in das untere C-Profil eingeschoben, das dann mit der Unterkante des Rahmens verschraubt wird.When installing the return elements, the lower end plates are first inserted into the lower C-profile, which is then screwed to the lower edge of the frame.

Anschließend wird die Platte mit ihren Scharnierbschnitten zwischen die Scharnierabschnitte der Wand eingeschoben und dann die Stirnplatte in die obere C-Profilschiene. Zum Abschluß wird dann die Scharnierstange eingeschoben und arretiert.The plate with its hinge sections is then inserted between the hinge sections of the wall and then the front plate into the upper C-profile rail. Finally, the hinge rod is inserted and locked.

Die Figur 4 zeigt schematisch und in der Darstellung der Figur 1 eine weiteres Ausfuhrungsbeispiel. Gleiche Teile sind mit gleichen Bezugszeichen bezeichnet.Figure 4 shows a further exemplary embodiment schematically and in the representation of Figure 1. The same parts are designated with the same reference numerals.

In Figur 4 sind zwei Baueinheiten nach Figur 1 und 2 hintereinander und in vorgegebenem Abstand angeordnet. Sie weisen zusätzlich bzw. anstelle der Rückstellelemente StellgliederIn Figure 4, two units according to Figures 1 and 2 are arranged one behind the other and at a specified distance. In addition to or instead of the reset elements, they have actuators

19 auf, die zum Beispiel Spindelantriebe sind, deren Spindelstange an der zugeordneten Platte angelenkt ist.19, which are, for example, spindle drives whose spindle rod is hinged to the associated plate.

Entgegen der Fahrtrichtung befindet sich vor der ersten Baueinheit ein Verkehrschild 20 zum Beispiel für eine Geschwindigkeitsbeschränkung. Hinter dem Verkehrschild und vor der erfindungsgemäßen ersten Vorrichtung ist eine Kamera 21 angeordnet, die die Geschwindigkeit registriert und die bei zu hoher Geschwindigkeit die Platte in einen Abstand oberhalb des Fahrbahn mittels des Spindelantriebs verstellt, so daß der Fahrer auf den Pictogrammen die vorgeschriebene Geschwindigkeit erkennt. Falle er nicht die Geschwindigkeit zurücknimnmt, gibt die zweite Kamera 22 ein Signal an einen Rechner 23 und dieser ein Signal an die Verstellspindel für die zweite Platte die ein Stück höher über die Fahrbahn verstellt wird. Im Prinzip ist es möglich, durch die Vorrichtung nach Figur 4 den Fahrer zum Abbremsen zu zwingen. Die Stellbefehle für die Spindelantrieb werden von dem Rechner ermittelt.In the opposite direction of travel, there is a traffic sign 20 in front of the first structural unit, for example for a speed limit. Behind the traffic sign and in front of the first device according to the invention, there is a camera 21 that registers the speed and, if the speed is too high, adjusts the plate to a distance above the road using the spindle drive so that the driver can see the prescribed speed on the pictograms. If he does not reduce his speed, the second camera 22 sends a signal to a computer 23 and this sends a signal to the adjusting spindle for the second plate, which is adjusted a little higher above the road. In principle, it is possible to force the driver to brake using the device according to Figure 4. The adjustment commands for the spindle drive are determined by the computer.

Eine Vorrichtung zum Steuern der Höhe der Vorderkante über der Fahrbahn ist ebenfalls in Figur 4 dargestellt. Sie zeigt den mit 23 bezeichneten Rechner, der mit der VerkehrszeichenA device for controlling the height of the leading edge above the road is also shown in Figure 4. It shows the computer marked 23, which is connected to the traffic sign

20 verbunden ist und Geschwindkeitsbeschränkungen anzeigen lässt. Die Geschwindkeitskameras sind jeweils einem Eingang des Rechners aufgeschaltet, die anhand der übermittelten Geschwindigkeiten für die Stellglieder die einzustellende Höhe für die Vorderkante der Platten über der Fahrbahn ermittelt.20 and displays speed limits. The speed cameras are each connected to an input of the computer, which uses the transmitted speeds for the actuators to determine the height to be set for the front edge of the plates above the road.

Nach diesem Prinzip kann auch eine Anlage zum Regeln des Verkehrs bei dichtem Nebel eingerichtet werden, indem bei zu hohen Geschwindigkeiten die Fahrer zum Abbremsen gezwungen werden oder falls die Sicht zu schlecht wird zum Anhalten ihrer Fahrzeuge.This principle can also be used to set up a system to regulate traffic in dense fog, forcing drivers to slow down if they are travelling at too high a speed or to stop their vehicles if visibility becomes too poor.

Die erfindungsgemäßen Verkehrsvorrichtungen sind somit in einem weiten Bereich zur Verkehrssicherung einsetzbar.The traffic devices according to the invention can therefore be used in a wide range of traffic safety areas.

Claims (12)

1.) Verkehrsvorrichtung für eine nicht freigegebene Richtung einschlagende bzw. in nicht freigegebener Richtung sich bewegende Verkehrsteilnehmer, insbesondere für1.) Traffic device for road users heading in a non-approved direction or moving in a non-approved direction, in particular for Verkehrsteilnehmer auf Autobahnen,Road users on motorways, dadurch gekennzeichnet, daßcharacterized in that die Verkehrsvorichtung mindestens ein in den (die) betreffenden Fahrstreifen der Fahrbahnthe traffic device at least one in the relevant lane(s) of the carriageway (I) einzulassendes Gehäuse (2, 3, 4, 5, 6) aufweist, an dem Gehäuse entgegen der nicht freigegebenen Richtung und quer zur Fahrbahn (1) eine Platte (8) mit iher Hinterkante angelenkt ist, die Platte im unbelasteten Zustand entgegen der nicht freigegebenen Richtung mit ihrer Vorderkante (9) über die Fahrbahndecke ragt und sich mit ihrer Unterseite gegen eine im Gehäuse angeordnete Rückstelleinrichtung (13) abstützt, die Platte unterhalb der über die Fahrbahn ragenden Kante ein Flachprofil (10) aufweist und das Flachprofil Pictogramme(I) has a housing (2, 3, 4, 5, 6) to be embedded, a plate (8) is hinged to the housing with its rear edge against the non-approved direction and transversely to the roadway (1), the plate in the unloaded state projects with its front edge (9) over the road surface against the non-approved direction and is supported with its underside against a return device (13) arranged in the housing, the plate has a flat profile (10) below the edge projecting over the roadway and the flat profile has pictograms (II) für die Verkehrsteilnehmer hat.(II) for road users. 2.) Verkehrsvorrichtung für verkehrsberuhigte bzw. gesperrte oder zu sperrende Bereiche für2.) Traffic device for traffic-calmed or closed areas or those to be closed for Verkehrsteilnehmer,Road users, dadurch gekennzeichnet, daßcharacterized in that die Verkehrsvorichtung mindestens ein in den (die) betreffenden Fahrstreifen der Fahrbahnthe traffic device at least one in the relevant lane(s) of the carriageway (1) einzulassendes Gehäuse (2, 3, 4, 5, 6) aufweist, an dem Gehäuse entgegen der nicht freigegebenen Richtung und quer zur Fahrbahn (1) eine Platte (8) mit iher Hinterkante angelenkt ist, die Platte im unbelasteten Zustand entgegen der nicht freigegebenen Richtung(1) has a housing (2, 3, 4, 5, 6) to be inserted, a plate (8) is hinged to the housing with its rear edge in the opposite direction to the non-approved direction and transverse to the roadway (1), the plate in the unloaded state in the opposite direction to the non-approved direction mit ihrer Vorderkante (9) über die Fahrbahndecke ragt und sich mit ihrer Unterseite gegen eine im Gehäuse angeordnete Rückstelleinrichtung (13) abstützt, die Platte unterhalb der über die Fahrbahn ragenden Kante ein Flachprofil (10) aufweist und das Flachprofil Pictogramme (11) für die Verkehrsteilnehmer hat.with its front edge (9) protruding above the road surface and with its underside resting against a return device (13) arranged in the housing, the plate has a flat profile (10) below the edge protruding above the road surface and the flat profile has pictograms (11) for road users. 3.) Verkehrsvorrichtung für Verkehrsteilnehmer auf Straßen mit zumindest zeitweiliger Behinderung durch Witterungseinflüsse oder durch Wartungs- bzw. Reparaturarbeiten, insbesondere auf Autobahnen,3.) Traffic device for road users on roads with at least temporary obstruction due to weather conditions or due to maintenance or repair work, especially on motorways, dadurch gekennzeichnet, daßcharacterized in that die Verkehrsvorichtung mindestens ein in den (die) betreffenden Fahrstreifen der Fahrbahnthe traffic device at least one in the relevant lane(s) of the carriageway (I) einzulassendes Gehäuse (2, 3, 4, 5, 6) aufweist, an dem Gehäuse entgegen der nicht freigegebenen Richtung und quer zur Fahrbahn (1) eine Platte (8) mit iher Hinterkante angelenkt ist, die Platte im unbelasteten Zustand entgegen der nicht freigegebenen Richtung mit ihrer Vorderkante (9) über die Fahrbahndecke ragt und sich mit ihrer Unterseite gegen eine im Gehäuse angeordnete Rückstelleinrichtung (13) abstützt, die Platte unterhalb der über die Fahrbahn ragenden Kante ein Flachprofil (10) aufweist und das Flachprofil Pictogramme(I) has a housing (2, 3, 4, 5, 6) to be embedded, a plate (8) is hinged to the housing with its rear edge against the non-approved direction and transverse to the roadway (1), the plate in the unloaded state projects with its front edge (9) over the road surface against the non-approved direction and is supported with its underside against a return device (13) arranged in the housing, the plate has a flat profile (10) below the edge projecting over the roadway and the flat profile has pictograms (II) für die Verkehrsteilnehmer hat.(II) for road users. 4.) Verkehrsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3,4.) Traffic device according to one of claims 1 to 3, dadurch gekennzeichnet, daßcharacterized in that mehrere Gehäuse hintereinander angeordnet sind und der Abstand der Vorderkante (9) der Platten (8) zur Fahrbahndecke zunimmt.several housings are arranged one behind the other and the distance between the front edge (9) of the plates (8) and the road surface increases. 5.) Vekehrsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4,5.) Traffic device according to one of claims 1 to 4, dadurch gekennzeichnet, daßcharacterized in that eine Einrichtung (20, 21, 23) die Geschwindigkeit der Verkehrsteilnehmer mißt und bei Fortsetzen der Fahrt mit unverminderter zu hoher Geschwindigkeit Signale an Stellgliedera device (20, 21, 23) measures the speed of the road users and, if the journey continues at an excessively high speed, sends signals to actuators (19) für eine höhere Einstellung der Vorderkante der Platte(n) oberhalb des Fahrstreifens bzw. der Fahrbahn abgibt.(19) for a higher setting of the front edge of the plate(s) above the lane or the roadway. 6.) Verkehrsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß 6.) Traffic device according to one of claims 1 to 5, characterized in that die Verkehrsvorrichtung Beleuchtungseinrichtungen für das Flachprofile bzw. die Pictogramme hat.the traffic device has lighting devices for the flat profiles or the pictograms. 7.) Verkehrsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß 7.) Traffic device according to one of claims 1 to 6, characterized in that das Gehäuse ein bodenseitig offener Rahmen ist, der Rahmen im Bereich der Unterkante einen Flachprofilabschnitt aufweist und die Rückstellelemente (13) und/oder die Stellgliederthe housing is a frame that is open at the bottom, the frame has a flat profile section in the area of the lower edge and the return elements (13) and/or the actuators (19) zwischen der angelenkten Platte und dem Flachprofilabschnitt angeordnet sind.(19) are arranged between the hinged plate and the flat profile section. 8.) Verkehrsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß 8.) Traffic device according to one of claims 1 to 6, characterized in that das Gehäuse einen Rahmen und eine Bodenplatte aufweist und die Rückstellelemente und/oder die Stellglieder zwischen der angelenkten Platte und der Bodenplatte angeordnetthe housing has a frame and a base plate and the return elements and/or the actuators are arranged between the hinged plate and the base plate 9.) Verkehrsvorrichtung nach einem oder mehrerern der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß 9.) Traffic device according to one or more of claims 1 to 5, characterized in that die Rückstelleinrichtung eine Druckfeder (13), eine pneumatische oder hydraulische Federthe return device is a compression spring (13), a pneumatic or hydraulic spring 10.) Verkehrsvorrichtung nach Anspruch 9,10.) Traffic device according to claim 9, dadurch gekennzeichnet, daßcharacterized in that die Endabschnitte der Federn (13) Stirnplatten (15, 16) aufweisen und die Stirnplatten kraftschlüssig und/ formschlüssig mit der Bodenplatte oder der angelenkten Platte in Eingriff stehen.the end sections of the springs (13) have end plates (15, 16) and the end plates are in force-locking and/or positive-locking engagement with the base plate or the hinged plate. 11.) Verkehrsvorrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß die angelenkte Platte und die Bodenplatte jeweils einen Profilabschnitt (14) für die Stirnplatten aufweisen.11.) Traffic device according to claim 10, characterized in that the hinged plate and the base plate each have a profile section (14) for the end plates. 12.) Vekehrsvorrichtung nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß der Profilabschnitt ein in Richtung zu den Federn offenes C-Pofilschiene (14) ist.12.) Traffic device according to claim 11, characterized in that the profile section is a C-profile rail (14) open in the direction of the springs. )£.) Verkehrsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Platte einen geräuschdämmenden Belag aufweist. )£.) Traffic device according to one of claims 1 to 11, characterized in that the plate has a sound-absorbing coating. I2rf Verkehrsvorrchtung nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß der geräuschdämmende Belag ein Gummibelag ist. I2rf Traffic device according to claim 12, characterized in that the noise-insulating covering is a rubber covering.