DE9014238U1 - Mobile device for the separate manual collection of different waste materials, especially recyclable waste materials - Google Patents

Mobile device for the separate manual collection of different waste materials, especially recyclable waste materials

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Description

Werner Kopp, 8720 SchweinfurtWerner Kopp, 8720 Schweinfurt BeschreibungDescription

Verfahrbares Gerät zum getrennten manuellen Sammeln unterschiedlicher Abfa 11stoffe, insbesondere recyclingfähiger AbfallstoffeMobile device for the separate manual collection of different waste materials, especially recyclable waste materials

Die Erfindung bezieht sich auf ein verfahrbares Gerät zum getrennten manuellen Sammeln unterschiedlicher Abfallstoffe, insbesondere recyclingfähiger Abfallstoffe, mit Halterungen für wenigstens einen Sammelsack und kastenförmigen SammeIbehäI tern.The invention relates to a movable device for the separate manual collection of different waste materials, in particular recyclable waste materials, with holders for at least one collection bag and box-shaped collection containers.

Bei der Entsorgung von Müll verschiedenster Zusammensetzung, z.B. in Krankenhäusern, Altenheimen usw. ist man bestrebt, die unterschiedlichen Abfallstoffe bereits getrennt einzusammeln und sie, soweit dies möglich ist, einer Wiederverwertung zuzuführen. Hier handelt es sich dann um die sog. recyclingfähigen Abfallstoffe. Die bekannten verfahrbaren Sammelgeräte sind jedoch für eine solche getrennte Müllentsorgung praktisch ungeeignet. Denn das Fassungsvermögen dieser Geräte ist beschränkt, vor allem auch hinsichtlich der unterschiedlichen Müllfraktionen, z.B. Kunststoff höhIkörper, Braunglas, Grünglas, Weißglas, Metall, Papier, Bio-Müll usw.. Eine Erweiterung bzw. VergrößerungWhen disposing of waste of various compositions, e.g. in hospitals, old people's homes, etc., efforts are made to collect the different waste materials separately and, where possible, to recycle them. These are the so-called recyclable waste materials. However, the known mobile collection devices are practically unsuitable for such separate waste disposal. This is because the capacity of these devices is limited, especially with regard to the different waste fractions, e.g. plastic hollow bodies, brown glass, green glass, white glass, metal, paper, organic waste, etc. An extension or enlargement

dieser bekannten Samme Lgerä" te scheidet deshalb aus, weit sie dann zu sperrig, unbeweglich bzw. zu unhandlich werden.These well-known collection devices are therefore out of the question because they would then become too bulky, immobile or too unwieldy.

Es ist auch bereits ein manuell verfahrbarer vierrädriger Wagen mit vertikal beabstandeten relativ niedrigen kastenförmigen Behältnissen bekannt, die zur Aufnahme von Versorgungs- und Reinigungsmaterial konzipiert sind. Auf das Gestell dieses Wagens kann ein zweirädriger Karren "aufgesattelt" werden, der mit Halterungen für einen Plastiksack oder einen tonnenförmigen Behälter zur Müllaufnahme versehen ist. Im aufgesattelten Zustand befinden sich die Räder des Karrens im Abstand vom Boden und bei der Befüllung des Sackes oder der Tonne mit relativ schwerem Müll besteht die Gefahr, daß der Wagen kippt. Außerdem ist die Kupplung des zweirädrigen Karrens mit dem vierrädrigen Wagen an zwei vertikal distanzierten Stellen baulich relativ aufwendig und umständlich. Für die getrennte Einsammlung unterschiedlicher Mü 11 fraktionen ist auch dieses Gerät praktisch nicht geeignet.A manually movable four-wheeled cart with vertically spaced, relatively low, box-shaped containers is already known, which are designed to hold supplies and cleaning materials. A two-wheeled cart can be "hitched" onto the frame of this cart, which is equipped with holders for a plastic bag or a barrel-shaped container for collecting waste. When the cart is hitched, the wheels of the cart are at a distance from the ground and when the bag or barrel is filled with relatively heavy waste, there is a risk that the cart will tip over. In addition, the coupling of the two-wheeled cart to the four-wheeled cart at two vertically spaced locations is structurally relatively complex and cumbersome. This device is also practically unsuitable for the separate collection of different waste fractions.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein manuell verfahrbares Gerät zur getrennten Müllentsorgung zu schaffen, welches hinsichtlich der unterschiedlichen Müllfraktionen entsprechend große Aufnahmevolumina hat und welches außerdem in der Handhabung einfach ist sowie mit relativ geringem baulichen Aufwand hergestellt werden kann.The invention is based on the object of creating a manually movable device for separate waste disposal, which has correspondingly large storage volumes with regard to the different waste fractions and which is also easy to handle and can be manufactured with relatively little construction effort.

Gemäß der Erfindung wird obige Aufgabe dadurch gelöst, daß das Gerät zwei oder drei miteinander kuppel bare Wagen aufweist, deren Gestelle so ausgebildet und mit Führungen sowie Anschlägen versehen sind, daß sie sich beim Kupplungsvorgang teilweise passend ineinanderschieben und dabei gegenseitig verkeilen, wobei sich die an den WagenAccording to the invention, the above object is achieved in that the device has two or three carriages that can be coupled together, the frames of which are designed and provided with guides and stops so that they partially slide into one another during the coupling process and thereby wedge each other, whereby the

angeordneten KuppLungseLemente seLbsttätig miteinander verbinden oder manueLL verbinden Lassen, daß der gegenseitige Abstand der benachbarten LaufroLLen der gekuppeLten Wagen so bemessen ist, daß auch diese LaufroLLen um 360 drehbar sind und daß der eine Wagen den oder die SammeLsäcke und der oder die anderen Wagen die kastenförmigen SammeL-BehäLter im StapeL aufnehmen.arranged coupling elements are automatically connected to one another or can be connected manually so that the mutual distance between the adjacent rollers of the coupled carriages is such that these rollers can also be rotated 360 degrees and that one carriage takes the collection bag(s) and the other carriage(s) takes the box-shaped collection containers in the stack.

Der oder die SammeLsäcke in dem einen Wagen sowie die kastenförmigen gestapeLten SammeLbehäLter in dem anderen Wagen ermögLichen vorteiLhaft die angestrebte getrennte MüL Lent sorgung, wobei für die einzeLnen MüLLfraktionen reLativ große AufnahmevoLumina vorhanden sind. Durch die Anordnung der SammeLbehäLter im StapeL erfoLgt nämLich eine optimaLe Transportraumnutzung in dem betreffenden Wagen und die SammeLbehäLter können entsprechend großvoLumig ausgeführt werden. In vorteiLhafter Weise stehen die beiden gekuppeLten Wagen mit aLLen LaufroLLen in Bodenberührung, wodurch ein stabiLer Stand des SammeLgeräts auch bei reLativ schwerer ungLeichmäßig verteiLter MüLLfüLLung gewährLei stet bzw. die Gefahr eines Kippens des SammeLgeräts, wie beim Stand der Technik vorhanden, vermieden ist. Die KuppLung beider Wagen ist äußerst einfach, da sie durch die Führungen und AnschLäge beim Zusammenschieben zwangsweise in ihre KuppLungspositionen bringbar sind. Dabei können sich die beiden KuppLungseLemente der Wagen automatisch miteinander verbinden oder durch manueLLen Eingriff verbinden Lassen. Eine zusätzLiche Arretierung der KuppLung, wie beim Stand der Technik erforderLich, ist überfLüssig. Da sich ferner bei gekuppeLten Wagen auch deren unmittelbar benachbarte LaufroLLen um 360° drehen, ist das erfindungsgemäße Gerät einfach manueLL verfahrbar und gut Lenkbar. Hierzu trägt auch die stabiLe KuppLung bzw. Verbindung beider Wagen zuThe collection bag(s) in one cart and the box-shaped stacked collection containers in the other cart advantageously enable the desired separate waste disposal, with relatively large storage volumes available for the individual waste fractions. The arrangement of the collection containers in the stack ensures optimal use of the transport space in the cart in question and the collection containers can be made correspondingly large. The two coupled carts are advantageously in contact with the ground with all their castors, which ensures that the collection device remains stable even when it is filled with relatively heavy, unevenly distributed waste and avoids the risk of the collection device tipping over, as is the case with the current technology. The coupling of both carriages is extremely simple, as they can be forced into their coupling positions by the guides and stops when pushed together. The two coupling elements of the carriages can be connected to each other automatically or by manual intervention. An additional locking of the coupling, as required in the state of the art, is superfluous. Furthermore, as the immediately adjacent rollers of coupled carriages also rotate 360°, the device according to the invention can be easily moved manually and is easy to steer. The stable coupling or connection of both carriages also contributes to this.

einer Geräteeinheit bei. Gleichwohl können im Bedarfsfall die beiden Wagen auch einfach und schnell voneinander
getrennt werden.of a device unit. However, if necessary, the two carriages can also be easily and quickly separated
be separated.

Weitere Ausgestaltungen der Erfindung gehen aus den
Unteransprüchen hervor. Wenn das Gerät sich aus drei Wagen zusammensetzt, ist zweckmäßig mindestens einer der Wagen an zwei gegenüberliegenden Seiten mit gleichen
Kupplungselementen für die beiden anderen Wagen versehen. Man erreicht dadurch eine bauliche Vereinfachung und
erleichtert die Kupplung der drei Wagen miteinander.Further embodiments of the invention emerge from the
If the device consists of three carriages, at least one of the carriages is preferably provided with the same
coupling elements for the other two cars. This simplifies the construction and
makes it easier to couple the three cars together.

Vorteilhaft weist wenigstens einer der Wagen im unteren
Bereich einen Rost auf, der das eine Kupplungselement
bildet, während das am anderen Wagen befestigte
Kupplungselement ein Kupplungshaken oder dergleichen ist, der in kraftschlüssigem Eingriff mit dem Rost bringbar ist. Der Rost hat dadurch vorteilhaft eine Doppelfunktion. Zum einen dient er zur Auflagerung des oder der Müllsäcke und zum anderen als Kupplungselement. In der einfachsten
Version kann dieser Rost starr am Wagengestell angeordnet sein. Für die Zwecke der Verbindung beider Wagen braucht
man dann lediglich z.B. den Wagen mit dem Rost
kupp lungsseitig geringfügig über den Kupplungshaken am
anderen Wagen anzuheben und dann wieder zu senken, so daß der Kupplungshaken in den Rost eingreifen kann. Die
teilweise "ineinandergeschachtelten" Wagen ergeben dann
als Ganzes ein stabiles verfahrbares Sammelgerät.Advantageously, at least one of the carriages in the lower
Area has a rust that one coupling element
forms, while the one attached to the other car
The coupling element is a coupling hook or the like, which can be brought into force-locking engagement with the grate. The grate therefore advantageously has a dual function. On the one hand, it serves as a support for the garbage bag(s) and on the other hand as a coupling element. In the simplest
Version, this grate can be fixed to the carriage frame. For the purpose of connecting both carriages,
you then only have to remove the car with the rust
coupling side slightly over the coupling hook on the
other car and then lower it again so that the coupling hook can engage in the grate. The
partially "nested" cars then result in
as a whole a stable, mobile collection device.

Wenn nach noch einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung der Rost als Ganzes oder zum Teil um eine horizontale
Achse schwenkbar gelagert und durch Hoch- undIf, according to yet another embodiment of the invention, the grate as a whole or in part is surrounded by a horizontal
Axle pivoted and by high and

Niederschwenken des Rostes oder RostteiLs dieser inSwinging down the grate or grate part of it in

kraftschLüssigem Eingriff mit dem Kupp Lungshaken am anderenforce-locking engagement with the coupling hook on the other

Wagen bringbar ist, wird die Verbindung beider Wagen weiterCarriage can be brought, the connection of both cars will be further

erLeichtert.relieved.

Noch eine weitere Vereinfachung der Verbindung beider Wagen wird erreicht, wenn der Kupp Lungshaken mit einem rampenförmigen Vorsprung zum seLbsttätigen Hochschwenken des Rostes oder RostteiLs versehen ist.The connection of both carriages is made even easier if the coupling hook is provided with a ramp-shaped projection for automatically pivoting up the grate or grate part.

Eine weitere AusgestaLtung der Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, daß der Rost von mehreren querverLaufenden HoLmen eines Wagengeste LLs getragen wird, von weLchen der kuppLungsseitig außen angeordnete HoLm zugLeich die Anschläge für den anderen Wagen beim Kupp Lungsvorgang biLdet, während der Rost zugLeich die Führungen für den anderen Wagen darsteLLt, in dessen GesteLL der Rost teilweise passend einschiebbar ist. Dadurch erhäLt der Rost eine zusätzliche Führungsfunktion beim Kuppe L Vorgang, so daß gesonderte Führungen überflüssig sind. Dadurch, daß einer der den Rost tragenden Holme gleichzeitig die Anschläge für den anderen Wagen beim Kupplungsvorgang biLdet, wird eine weitere bauliche Vereinfachung erreicht.A further embodiment of the invention is characterized in that the grate is supported by several transverse beams of a carriage frame, of which the beam arranged on the outside on the coupling side simultaneously forms the stops for the other carriage during the coupling process, while the grate simultaneously represents the guides for the other carriage, into whose frame the grate can be partially inserted. This gives the grate an additional guide function during the coupling process, so that separate guides are superfluous. The fact that one of the beams supporting the grate simultaneously forms the stops for the other carriage during the coupling process results in further structural simplification.

Noch eine weitere Ausführungsform der Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, daß das GesteLL einer der Wagen zwei aus Profilstangen bestehende Seitenteile mit im wesentlichen C-förmigen Abschnitten aufweist, von denen weitere Abschnitte schräg nach hinten und oben, dann nach vorne und schräg nach unten geführte sind, daß die Seitenteile unten durch Querholme verbunden sind, von denen der an der KuppLungsseite des Wagens befindLiche U-förmig ausgebildet ist und mittig den Kupplungshaken trägt, während sichYet another embodiment of the invention is characterized in that the frame of one of the carriages has two side parts consisting of profile bars with essentially C-shaped sections, of which further sections are guided diagonally backwards and upwards, then forwards and diagonally downwards, that the side parts are connected at the bottom by crossbars, of which the one on the coupling side of the carriage is U-shaped and carries the coupling hook in the middle, while

zwischen den Querholmen wenigstens zwei Längsholme parallel zu den Seitenteilen erstrecken, wobei auf den Längsholmen zwischen den Seitenteilen und den Querholmen die kastenförmigen Sammelbehälter passend stapelbar sind. Ein solches Wagengeste IL ist materialsparend, gleichwohl ausreichend stabil und ermöglicht außerdem ein einfaches Einsetzen bzw. Herausnehmen der stapelbaren kastenförmigen Samme !.behälter.between the crossbars at least two longitudinal bars extend parallel to the side parts, whereby the box-shaped collection containers can be stacked on the longitudinal bars between the side parts and the crossbars. Such a trolley frame IL saves material, is nevertheless sufficiently stable and also enables the stackable box-shaped collection containers to be easily inserted or removed.

Wenn nach noch einer weiteren Ausführungsform der Erfindung die Seitenteile des Wagengestells jeweils aus einem entsprechend gebogenen Rundrohrstück hergestellt sind, werden die Herstellungskosten des Sammelgeräts weiter gesenkt.If, according to yet another embodiment of the invention, the side parts of the carriage frame are each made from a correspondingly bent piece of round tube, the manufacturing costs of the collecting device are further reduced.

Zweckmäßig sind zwischen den C-förmigen Abschnitten und den schräg nach unten geführten Abschnitten der Seitenteile horizontale Laschen angeordnet. Diese können mit Bohrungen versehen sein und zusätzlich zu ihrer Funktion, die Seitenteile des Wagengestells zu stabilisieren, für die Aufhängung weiterer seitlicher Sammelbehälter für Abfallstoffe verwendet werden.It is practical to arrange horizontal tabs between the C-shaped sections and the slanting downward sections of the side parts. These can be provided with holes and, in addition to their function of stabilizing the side parts of the trolley frame, can be used to hang additional side collection containers for waste materials.

Bei einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung besteht der Rost des einen Wagens aus wenigstens drei kettengliedähnlichen und/oder C-förmigen, liegenden Teilen aus Rundrohren, von welchen das mittlere Teil schwenkbar ge lagert ist.In a preferred embodiment of the invention, the grate of one carriage consists of at least three chain-link-like and/or C-shaped, horizontal parts made of round tubes, of which the middle part is pivotally mounted.

Bei starr angeordnetem Rost kann nach noch einer weiteren Ausführungsform der Erfindung der Kupplungshaken z.B. entgegen einer Federkraft vertikal schwenkbar angeordnet sein. Je nachdem, ob der Kupplungshaken nach oben oderIn the case of a rigidly arranged grate, according to yet another embodiment of the invention, the coupling hook can be arranged so that it can pivot vertically, for example against a spring force. Depending on whether the coupling hook is to be pivoted upwards or downwards,

unten zeigt, kann er durch die Federkraft oder auch durch Schwerkraft in Eingriff mit dem Rost gebracht werden.As shown below, it can be brought into engagement with the grate by spring force or by gravity.

Die Erfindung wird anschließend anhand der Zeichnungen von AusführungsbeispieLen erläutert. Es zeigen:The invention is explained below with reference to the drawings of exemplary embodiments. They show:

Figur 1 eine Schrägansicht des einen Wagens desFigure 1 is an oblique view of one of the carriages of the Sammelgeräts gemäß der Erfindung;collecting device according to the invention; Figur 2 eine Schrägansicht des zweiten Wagens desFigure 2 is an oblique view of the second car of the Sammelgeräts gemäß der Erfindung;collecting device according to the invention; Figur 3 eine Seitenansicht des Sammelgeräts,Figure 3 a side view of the collection device,

zusammengesetzt aus den Wagen der Figuren 1 und 2, wobei in strichpunktierten Linien die Sammelsäcke und gestapelten kastenförmigen Sammelbehälter für die verschiedenen Müllfraktionen angedeutet sind;composed of the wagons of Figures 1 and 2, with the collection bags and stacked box-shaped collection containers for the various waste fractions indicated in dotted lines;

Figur 4 eine Schrägansicht der unteren Teile derFigure 4 is an oblique view of the lower parts of the

Wagen der Figuren 1 und 2 kurz vor dem Kupplungsvorgang;Cars of figures 1 and 2 shortly before coupling;

Figur 5 eine Draufsicht der in Figur 4 gezeigtenFigure 5 is a plan view of the device shown in Figure 4 Wagenteile im bereits gekuppelten Zustand;Car parts in an already coupled state; Figur 6 eine Schrägansicht der TeileanordnungFigure 6 an oblique view of the parts arrangement

gemäß Figur 5;according to Figure 5;

Figur 7 eine Schrägansicht des dreiteiligen RostesFigure 7 an oblique view of the three-part grate

des Wagens der Figur 1 mit hochgeschwenktem mittleren Rostteil;of the carriage of Figure 1 with the middle grate part swung up;

Figur 8 eine Schrägansicht eines modifizierten dreiteiLigten Rostes für den Wagen der Figur 1, gleichfalls mit hochgeschwenktem mittleren Rostteil;Figure 8 is an oblique view of a modified three-part grate for the carriage of Figure 1, also with the middle grate part swung up;

Figur 9 eine Schrägansicht einer einteiligenFigure 9 is an oblique view of a one-piece Version des Rostes für den Wagen der Figur 1;Version of the grate for the car of figure 1;

Figur 10 eine Schrägansicht von den unteren Teilen zweier Wagen des Sammelgeräts mit einem modifizierten dreiteiligen Rost und einem Kupplungshaken mit einem rampenförmigen Vorsprung zum selbsttätigen Hochschwenken des mittleren Rostteils am anderen Wagen;Figure 10 is an oblique view of the lower parts of two wagons of the collecting device with a modified three-part grate and a coupling hook with a ramp-shaped projection for automatically pivoting up the middle grate part on the other wagon;

Figur 11 eine Schnittansicht entlang der Linie A - B in Figur 10;Figure 11 is a sectional view taken along the line A - B in Figure 10;

Figur 12 eine der Fig. 10 ähnliche Schrägansicht mit einem modifizierten Kupplungshaken.Figure 12 is an oblique view similar to Figure 10 with a modified coupling hook.

Das in Figur 3 gezeigte verfahrbare Gerät 10 zum getrennten manuellen Sammeln unterschiedlicher Abfallstoffe (Müllfraktionen) setzt sich zusammen aus zwei Wagen 11, 12, welche zur Müllentsorgung starr miteinander gekuppelt werden. Der vordere Wagen 11 ist zur Aufnahme von beispielsweise zwei Sammelsäcken 13 vorgesehen, während der hintere Wagen 12 beispielsweise drei gestapelte kastenförmige Sammelbehälter 14 trägt. Wenn das Gerät 10 z.B. zur getrennten Müllentsorgung in Krankenhäusern eingesetzt wird, kann man in die beiden Sammelsäcke 13 Bio-Müll bzw. Kunst st offhöh Ikörper und in die drei kastenförmigen Sammelbehälter 14 jeweils getrennt Braunglas, Grünglas und medizinisches Weißglas unterbringen. Bei Verwendung von vier Sammelbehältern 14 mit etwas geringererThe movable device 10 shown in Figure 3 for the separate manual collection of different waste materials (garbage fractions) consists of two carts 11, 12, which are rigidly coupled together for waste disposal. The front cart 11 is designed to accommodate, for example, two collection bags 13, while the rear cart 12 carries, for example, three stacked box-shaped collection containers 14. If the device 10 is used, for example, for separate waste disposal in hospitals, organic waste or plastic containers can be placed in the two collection bags 13 and brown glass, green glass and medical white glass can be placed separately in the three box-shaped collection containers 14. When using four collection containers 14 with a slightly lower

Bauhöhe kann der zusätzliche Sammelbehälter 14 zur Aufnahme von beispielsweise Aluminiumteilen dienen. Das in Figur 3 gezeigte Aussführungsbeispiel läßt erkennen, daß Variationen hinsichtlich der Zahl der getrennt zu entsorgenden unterschiedlichen Abfallstoffe durchaus möglich sind und die Entsorgung von fünf unterschiedlichen Abfallstoffen mit der Version nach Figur 3 nur beispielhaft ist. Nachstehend werden die Wagen 11 und 12 des Geräts 10 anhand der Figuren 1 bzw. 2 ausführlicher beschrieben.The additional collection container 14 can be used to hold aluminum parts, for example, due to its height. The exemplary embodiment shown in Figure 3 shows that variations in the number of different waste materials to be disposed of separately are certainly possible and that the disposal of five different waste materials with the version according to Figure 3 is only an example. The carriages 11 and 12 of the device 10 are described in more detail below with reference to Figures 1 and 2 respectively.

Der Wagen 11 weist ein Gestell aus Rundrohren auf, welches ein umgekehrtes, im wesentlichen U-förmiges Teil 15, zwei als Stützen dienende Teile 16 für die Halterungen 17 der in Figur 1 nicht gezeigten Sammelsäcke 13 sowie die Gestellteile 15 und 16 verbindende Längsholme 18 enthält, zwischen denen sich querverlaufende Holme 19 erstrecken. Die Holme 19 tragen einen Rost 20, der sich aus drei kettengliedähnlichen, liegenden Teilen 21 aus Rundrohren zusammensetzt. Die zwei Halterungen 17 für die Sammelsäcke 13 bestehen vorzugsweise gleichfalls aus Rundrohren und sind über Rohrstücke 22 mit dem horizontalen Abschnitt 23 des Gestellteils 15 verbunden. An den Halterungen 17 werden die Sammelsäcke 13 mit ihrem offenen Ende in üblicher Weise befestigt und bei ihrer Befüllung mit Müll stützen sich die Sammelsäcke 13 mit ihrem Bodenteil auf dem Rost 20 ab. An den unteren Enden der Gestellteile und des Gestellteils 15 sind um 360° drehbare Laufrollen angeordnet.The cart 11 has a frame made of round tubes, which contains an inverted, essentially U-shaped part 15, two parts 16 serving as supports for the holders 17 of the collection bags 13 (not shown in Figure 1), and longitudinal beams 18 connecting the frame parts 15 and 16, between which transverse beams 19 extend. The beams 19 carry a grate 20, which is made up of three chain-link-like, horizontal parts 21 made of round tubes. The two holders 17 for the collection bags 13 preferably also consist of round tubes and are connected to the horizontal section 23 of the frame part 15 via pipe pieces 22. The collection bags 13 are attached to the holders 17 with their open end in the usual way and when they are filled with garbage, the collection bags 13 rest with their bottom part on the grate 20. At the lower ends of the frame parts and the frame part 15 there are rollers that can rotate 360°.

Der andere in Figur 2 ausführlich gezeigte Wagen 12 des Sammelgeräts 10 weist ein Gestell auf, welches zwei gleichartige Seitenteile 25 aus jeweils einem einzigen Rundrohrstück enthält. Jedes Seitenteil 25 umfaßt einen imThe other carriage 12 of the collecting device 10, shown in detail in Figure 2, has a frame which contains two similar side parts 25 each made of a single piece of round pipe. Each side part 25 comprises a

wesentlichen C-förmigen Abschnitt 26, an dem sich ein schräg nach hinten und oben erstreckender Abschnitt 27 anschließt. Vom Abschnitt 27 verläuft ein horizontaler Abschnitt 28 nach vorne, von dem dann ein weiterer Abschnitt 29 nach unten geführt ist. An den unteren, im wesentlichen lotrechten Abschnitten 30, 31 der Seitenteile 25 sind um 360° drehbare Laufrollen 33 angeordnet. Die Seitenteile 25 sind an ihren unteren Abschnitten 30 durch einen Querholm 34 verbunden, der, von oben betrachtet, im wesentlichen U-förmig ausgebildet ist und an dem mittig ein Kupplungshaken 35 starr befestigt ist. Die rückwärtigen senkrechten Abschnitte 31 der beiden Seitenteile 25 sind durch einen Querholm 36 verbunden. Zwischen den Querholmen und 36 sind beispielsweise zwei Längsholme 37 angeordnet, die sich parallel zu den Seitenteilen 25 erstrecken. Der unterste kastenförmige Sammelbehälter 14 (F ig.3) wird mit seinem Boden auf den Längsholmen 37 zwischen den Querholmen 34 und 36 aufgesetzt, die ein Verrutschen des Sammelbehälters 14 in Richtung der Hauptachse des Wagens 12 verhindern. Die Seitenteile 25 bieten einen seitlichen Halt für die Sammelbehälter 14, die ihrerseits vorzugsweise jeweils ein Stück formschlüssig ineinandergreifen.essentially C-shaped section 26, to which a section 27 extending diagonally backwards and upwards is connected. From section 27, a horizontal section 28 runs forwards, from which a further section 29 is then guided downwards. Rollers 33 that can rotate through 360° are arranged on the lower, essentially vertical sections 30, 31 of the side parts 25. The side parts 25 are connected at their lower sections 30 by a crossbar 34, which, viewed from above, is essentially U-shaped and to which a coupling hook 35 is rigidly attached in the middle. The rear vertical sections 31 of the two side parts 25 are connected by a crossbar 36. Between the crossbars and 36, for example, two longitudinal bars 37 are arranged, which extend parallel to the side parts 25. The lowest box-shaped collecting container 14 (Fig.3) is placed with its base on the longitudinal beams 37 between the cross beams 34 and 36, which prevent the collecting container 14 from slipping in the direction of the main axis of the carriage 12. The side parts 25 offer lateral support for the collecting containers 14, which in turn preferably each engage in a form-fitting manner.

Zwischen den Abschnitten 29 der Seitenteile 25 ist ein weiterer Querholm 38 vorgesehen und zwischen den C-förmigen Abschnitten 26 und den Abschnitten 29 der Seitenteile 25 sind horizontale Laschen 39 befestigt. Die Laschen 39 dienen der Stabilisierung der Seitenteile 25 und sind außerdem mit einer Reihe von Bohrungen versehen, in welche die Haken nicht gezeigter seitlicher Sammelbehälter z.B. für Abfallpapier eingehängt werden können.A further cross member 38 is provided between the sections 29 of the side parts 25 and horizontal tabs 39 are attached between the C-shaped sections 26 and the sections 29 of the side parts 25. The tabs 39 serve to stabilize the side parts 25 and are also provided with a series of holes into which the hooks of side collection containers (not shown), e.g. for waste paper, can be hooked.

Zur Ausbildung des in Figur 3 gezeigten SarameLgeräts 10 werden, wie schon erwähnt, die Wagen 11 und 12 miteinander gekuppelt, wobei sie gleichzeitig teilweise ineinandergeschoben bzw. ineinander "verkeilt" werden. Zur Erleichterung des Kupplungsvorganges sind Führungen und Anschläge vorgesehen, durch die die Wagen 11, 12 automatisch in ihre Kupplungspositionen zusammenführbar sind. In diesen Positionen stehen sich die Kupplungselemente an den Wagen 11, 12 einander gegenüber und sie können bei einer Ausführungsform der Erfindung manuell miteinander verbunden werden oder bei einer anderen Ausführungsform auch selbsttätig. Anschließend wird die manuelle Kupplungsweise besch ri eben.To form the SarameL device 10 shown in Figure 3, as already mentioned, the carriages 11 and 12 are coupled together, whereby they are at the same time partially pushed into one another or "wedged" into one another. To facilitate the coupling process, guides and stops are provided by which the carriages 11, 12 can be automatically brought together into their coupling positions. In these positions, the coupling elements on the carriages 11, 12 face one another and they can be connected to one another manually in one embodiment of the invention or automatically in another embodiment. The manual coupling method is then described.

In Figur 4 sind die unteren Teile der Wagen 11, 12 zu Beginn eines Kupplungsvorganges gezeigt. Die Kupplungselemente an den Wagen 11, 12 werden durch den Kupplungshaken 35 und dem mittleren Rostteil 21 des dreiteiligen Rostes 20 gebildet. Dieses mittlere Rostteil 21 ist mittels Bolzen um eine horizontale Achse schwenkbar gelagert, die in den benachbarten Rostteilen 21 befestigt sind. Wenn die beiden Wagen 11, 12 gegeneinandergeschoben werden, bilden die zwei äußeren Rostteile 21 am Wagen 11 Führungen für die Gestell-Abschnitte 30 des anderen Wagens 12, wodurch der Kupplungshaken 35 auf das mittlere Rostteil 21 ausgefluchtet wird. Das mittlere Rostteil 21 des dreiteiligen Rostes 20 kann dann z.B. durch Fußdruck über den Kupplungshaken 35 hochgeschwenkt werden (Fig.7) und nach Aufhebung des Fußdruckes bewegt sich das mittlere Rostteil 21 unter dem Einfluß der Schwerkraft selbsttätig nach unten und übergreift dabei den Kupplungshaken 35, wobei es wieder zur Auflage mit dem Querholm 19 kommt. Der Kupplungsvorgang ist dann beendet und die Gestelle beider Wagen 11, 12 sindIn Figure 4, the lower parts of the carriages 11, 12 are shown at the beginning of a coupling process. The coupling elements on the carriages 11, 12 are formed by the coupling hook 35 and the middle grate part 21 of the three-part grate 20. This middle grate part 21 is pivotally mounted about a horizontal axis by means of bolts which are fastened in the adjacent grate parts 21. When the two carriages 11, 12 are pushed against each other, the two outer grate parts 21 on the carriage 11 form guides for the frame sections 30 of the other carriage 12, whereby the coupling hook 35 is aligned with the middle grate part 21. The middle grate part 21 of the three-part grate 20 can then be swivelled up over the coupling hook 35, for example, by foot pressure (Fig. 7) and after the foot pressure is removed, the middle grate part 21 moves downwards automatically under the influence of gravity and in doing so overlaps the coupling hook 35, where it comes back into contact with the crossbar 19. The coupling process is then completed and the frames of both carriages 11, 12 are

derart fest ineinandergeschachtelt bzw. "verkeilt", daß sie ein einheitliches starres Gebilde darstellen, nämlich das in Figur 3 gezeigte Sammelgerät 10. Die Kupplungsposition der Wagen 11, 12 ist im übrigen erreicht, wenn die Gestell-Abschnitte 30 des Wagens 12 an dem benachbarten Querholm 19 des anderen Wagens 11 anschlagen. Dieser Querholm 19 bildet daher Anschläge für die Gestell-Abschnitte 30 des Wagens 12. Wenn die Wagen 11, 12 im Bedarfsfall wieder getrennt werden sollen, braucht man lediglich das mittlere Rostteil 21 durch Fußdruck wieder soweit hochzuschwenken, daß es den Kupplungshaken 35 des Wagens 12 freigibt, der dann aus dem Gestell des Wagens 11 herausgezogen werden kann.nested or "wedged" so tightly into one another that they represent a single, rigid structure, namely the collecting device 10 shown in Figure 3. The coupling position of the carriages 11, 12 is also reached when the frame sections 30 of the carriage 12 strike the adjacent crossbeam 19 of the other carriage 11. This crossbeam 19 therefore forms stops for the frame sections 30 of the carriage 12. If the carriages 11, 12 are to be separated again if necessary, all that is needed is to swing the middle grate part 21 up again by foot pressure so that it releases the coupling hook 35 of the carriage 12, which can then be pulled out of the frame of the carriage 11.

Von Bedeutung ist, daß im gekuppelten Zustand der Wagen 11, 12 auch die einander benachbarten Laufrollen 24, 33 einen solchen gegenseitigen Abstand voneinander haben, daß sie, wie die übrigen Laufrollen 24 und 33, um 360° drehbar sind. Außerdem befinden sich bei zusammengekuppelten Wagen 11, 12 sämtliche Laufrollen 24 und 33 in Bodenberührung, wodurch das Sammelgerät 10 einen festen Stand hat.It is important that when the carriages 11, 12 are coupled, the adjacent rollers 24, 33 are spaced apart from one another so that they can rotate 360° like the other rollers 24 and 33. In addition, when the carriages 11, 12 are coupled together, all rollers 24 and 33 are in contact with the ground, which means that the collecting device 10 has a firm footing.

Das Ausführungsbeispiel nach Figur 10 entspricht im wesentlichen demjenigen nach den Figuren 4 und 5, jedoch ist hier der Kupplungshaken 35 mit einem rampenförmigen Vorsprung 41 versehen, der beim Zusammenschieben der beiden Wagen 11, 12 zwecks deren Kupplung das mittlere Rostteil selbsttätig hochschwenkt. Wenn die Gestell-Abschnitte 30 am benachbharten Querholm 19 anschlagen, fällt das mittlere Rostteil 21 unter dem Einfluß der Schwerkraft selbsttätig in den Kupplungshaken 35 ein. Dieser Zustand ist in Figur 11 gezeigt. Diese Version erleichtert daher denThe embodiment according to Figure 10 corresponds essentially to that according to Figures 4 and 5, but here the coupling hook 35 is provided with a ramp-shaped projection 41, which automatically swings up the middle grate part when the two carriages 11, 12 are pushed together in order to couple them. When the frame sections 30 hit the adjacent crossbar 19, the middle grate part 21 automatically falls into the coupling hook 35 under the influence of gravity. This state is shown in Figure 11. This version therefore makes it easier to

13
KuppLungsvorgang beider Wagen 11, 12.13
Coupling process of both cars 11, 12.

Insbesondere die Figuren 4, 5 und 6 Lassen erkennen, daß auf die oben geschilderte Art und Weise ein weiterer Wagen 12 an der gegenüberliegenden Seite mit dem Wagen 11 gekuppelt werden kann. In diesem FaIL kann die Anordnung so getroffen sein, daß das mittlere RostteiL 21 z.B. mit zwei gegenüberliegenden hoch- und niederschwenkbaren U-förmigen Enden (nicht gezeigt) versehen ist.Figures 4, 5 and 6 in particular show that in the manner described above, a further carriage 12 can be coupled to the carriage 11 on the opposite side. In this case, the arrangement can be such that the middle grate part 21 is provided, for example, with two opposite U-shaped ends (not shown) that can be swiveled up and down.

Bei einer weiteren Version der Erfindung (Figur 6) können die drei Rostteile 21 auch starr mit den Querholmen 19 verbunden sein. In diesem Fall braucht man z.B. den Wagen zwecks Kupplung mit dem Wagen 12 lediglich geringfügig zu kippen, um das mittlere Rostteil 21 in Eingriff mit dem Kupplungshaken 35 zu bringen. Auf diese Weise kann auch ein zweiter Wagen 12 an der gegenüberliegenden Seite mit dem Wagen 11 verbunden werden.In a further version of the invention (Figure 6), the three grate parts 21 can also be rigidly connected to the crossbars 19. In this case, for example, the carriage only needs to be tilted slightly in order to couple it to the carriage 12 in order to bring the middle grate part 21 into engagement with the coupling hook 35. In this way, a second carriage 12 can also be connected to the carriage 11 on the opposite side.

Die Ausführungsform nach Figur 8 entspricht im wesentlichen derjenigen nach den Figuren 4, 5 und 7. Hier bestehen lediglich die äußeren Rostteile 21' des Wagens 11 aus liegenden, C-förmigen Rohrteilen, die an den querverlaufenden Holmen 19 starr befestigt sind, während das mittlere Rostteil 21' wieder um die Bolzen 40 hoch- und niederschwenkbar ist und aus einem liegenden, kettengliedähnlichen Rohrteil besteht.The embodiment according to Figure 8 corresponds essentially to that according to Figures 4, 5 and 7. Here, only the outer grate parts 21' of the carriage 11 consist of horizontal, C-shaped pipe parts that are rigidly attached to the transverse beams 19, while the middle grate part 21' can again be swiveled up and down about the bolts 40 and consists of a horizontal, chain-link-like pipe part.

Bei der in Figur 9 gezeigten Ausführungsform ist ein einteiliger Rost 20' am Wagen 11 vorgesehen. Dieser Rost 20' weist ein rechteckförmiges Rahmenteil 41 aus einem Rundrohr auf, an dem zwei Rundrohrstücke 42 im gegenseitigen Abstand befestigt sind. Das Rahmenteil 41 ist mittels Bolzen an Laschen 43 hoch- und niederschwenkbarIn the embodiment shown in Figure 9, a one-piece grate 20' is provided on the carriage 11. This grate 20' has a rectangular frame part 41 made of a round tube, to which two round tube pieces 42 are attached at a distance from each other. The frame part 41 can be swiveled up and down using bolts on tabs 43.

gelagert, die an einem querverlaufenden Holm 19 befestigt sind. Die Holme 19 sind bei diesem Ausführungsbeispiel an U-förmigen Längsholmen 18' befestigt. Auch bei diesem Ausführungsbeispiel bildet der kupplungsseitige querverlaufende Holm 19 Anschläge für die Gestellabschnitte 30 des anderen Wagens 12, und die Abschnitte 44 des einteiligen Rostes 20' stellen wieder Führungen für die Gestellabschnitte 30 des anderen Wagens 12 dar, wenn dieser mit dem Wagen 11 gekuppelt wird.which are attached to a transverse beam 19. In this embodiment, the beams 19 are attached to U-shaped longitudinal beams 18'. In this embodiment, too, the transverse beam 19 on the coupling side forms stops for the frame sections 30 of the other carriage 12, and the sections 44 of the one-piece grate 20' again represent guides for the frame sections 30 of the other carriage 12 when it is coupled to the carriage 11.

Auf den in Figur 6 gezeigten starren Rost bzw. dessen Rostteile 21 kann ein schalenformiger Behälter oder eine Wanne befestigt sein, die der Auflagerung der Sammelsäcke dient..A bowl-shaped container or a tub can be attached to the rigid grate shown in Figure 6 or its grate parts 21, which serves to support the collection bags.

Beim Ausführungsbeispiel nach Fig. 12 ist bei einem starr angeordneten Rost entsprechend Figur 6 der Kupplungshaken 35 vertikal verschwenkbar angeordnet. Beim Kuppeln der Wagen 11, 12 wird hier der Kupplungshaken 35 entgegen der Kraft einer Feder 45 nach unten geschwenkt, die in der Kupplungsposition der beiden Wagen 11, 12 den Haken 35 automatisch nach oben in seine Eingriffsstellung mit dem mittleren Rostteil 21 schwenkt. Alternativ kann der Kupplungshaken 35 auch umgekehrt an dem Holm 34 schwenkbar gelagert sein, so daß er unter dem Einfluß der Schwerkraft selbsttätig in das mittlere Rostteil 21 eingreifen kann, wenn sich beide Wagen 11, 12 in Kupplungsposition befinden.In the embodiment according to Fig. 12, with a rigidly arranged grate according to Fig. 6, the coupling hook 35 is arranged so that it can pivot vertically. When the carriages 11, 12 are coupled, the coupling hook 35 is pivoted downwards against the force of a spring 45, which automatically pivots the hook 35 upwards into its engagement position with the middle grate part 21 when the two carriages 11, 12 are in the coupling position. Alternatively, the coupling hook 35 can also be pivotally mounted on the bar 34 in the opposite direction, so that it can automatically engage the middle grate part 21 under the influence of gravity when both carriages 11, 12 are in the coupling position.

Claims (11)

15 Schutzansprüche15 Protection claims 1. Verfahrbares Gerät zum getrennten manuellen Sammeln unterschied Lieher Abfallstoffe, insbesondere recyclingfähiger Abfa ILstoffe, mit Halterungen für wenigstens einen Sammelsack und kastenförmigen Sammelbehältern, dadurch gekennzeichnet, daß das Gerät (10) zwei oder drei miteinander kuppelbare Wagen (11, 12) aufweist, deren Gestelle so ausgebildet und mit Führungen sowie Anschlägen versehen sind, daß sie sich beim Kupplungsvorgang teilweise passend ineinanderschieben und dabei gegenseitig verkeilen, wobei sich die an den Wagen (11, 12) angeordneten Kupplungselemente (21, 35) selbsttätig miteinander verbinden oder manuell verbinden lassen, daß der gegenseitige Abstand der benachbarten Laufrollen (24, 33) der gekuppelten Wagen1. Movable device for the separate manual collection of different waste materials, in particular recyclable waste materials, with holders for at least one collection bag and box-shaped collection containers, characterized in that the device (10) has two or three carriages (11, 12) which can be coupled to one another, the frames of which are designed and provided with guides and stops so that they partially slide into one another during the coupling process and thereby wedge each other, whereby the coupling elements (21, 35) arranged on the carriages (11, 12) connect to one another automatically or can be connected manually so that the mutual distance between the adjacent rollers (24, 33) of the coupled carriages (11, 12) so bemessen ist, daß auch diese Laufrollen um 360° drehbar sind und daß der eine Wagen (11) den oder die Sammelsäcke (13) und der oder die anderen Wagen (12) die kastenförmigen Sammel-BehäIter (14) im Stapel aufnehmen.(11, 12) is dimensioned such that these rollers can also rotate through 360° and that one carriage (11) holds the collection bag(s) (13) and the other carriage(s) (12) holds the box-shaped collection containers (14) in the stack. 2. Gerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens einer der Wagen (11) an zwei gegenüberliegenden Seiten mit gleichen Kupplungselementen (21) für die beiden anderen Wagen (12) versehen ist.2. Device according to claim 1, characterized in that at least one of the carriages (11) is provided on two opposite sides with identical coupling elements (21) for the two other carriages (12). 3. Gerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens einer der Wagen (11) im unteren Bereich einen Rost (20) aufweist, der das eine Kupplungselement bildet, während das am anderen Wagen (12) befestigte Kupplungselement ein Kupplungshaken (35) oder dergleichen ist, der in kraft sch lüssigem Eingriff mit dem Rost (20) bri ngba r ist.3. Device according to claim 1, characterized in that at least one of the carriages (11) has a grate (20) in the lower region, which forms one coupling element, while the coupling element attached to the other carriage (12) is a coupling hook (35) or the like which can be brought into force-locking engagement with the grate (20). 4. Gerät nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Rost (201) aLs Ganzes oder zum TeiL (21) um eine horizontaLe Achse schwenkbar geLagert und durch Hoch- und Niederschwenken des Rostes (201) oder RostteiLs (21) dieser in kraft schLüssigem Eingriff mit dem Kupp Lungshaken (35) am anderen Wagen (12) bringbar ist.4. Device according to claim 3, characterized in that the grate (20 1 ) as a whole or in part (21) is pivotally mounted about a horizontal axis and by pivoting the grate (20 1 ) or grate part (21) up and down, it can be brought into force-locking engagement with the coupling hook (35) on the other carriage (12). 5. Gerät nach Anspruch 4 , dadurch gekennzeichnet, daß der Kupp Lungshaken (35) mit einem rampenförmigen Vorsprung (41) zum seLbsttatigen Hochschwenken des Rostes (20') oder RostteiLs (21) versehen ist.5. Device according to claim 4, characterized in that the coupling hook (35) is provided with a ramp-shaped projection (41) for automatically pivoting up the grate (20') or grate part (21). 6. Gerät nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Rost (20) von mehreren querverLauf enden HoLmen (19) eines Wagengeste LLs getragen wird, von weLchen der kuppLungsseitig außen angeordnete HoLm (19) zugLeich die AnschLäge für den anderen Wagen (12) beim Kupp Lungsvorgang biLdet, während der Rost (20) zugLeich die Führungen für den anderen Wagen (12) darsteLLt, in dessen GesteLL (30, 34) der Rost (20) teiLweise passend einschiebbar ist.6. Device according to one or more of the preceding claims, characterized in that the grate (20) is supported by several transverse beams (19) of a carriage frame, of which the beam (19) arranged on the outside on the coupling side simultaneously forms the stops for the other carriage (12) during the coupling process, while the grate (20) simultaneously represents the guides for the other carriage (12), into the frame (30, 34) of which the grate (20) can be partially inserted in a fitting manner. 7. Gerät nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das GesteLL einer der Wagen (12) zwei aus ProfiLstangen bestehende SeitenteiLe (25) mit im wesentLichen C-förmigen Abschnitten (26) aufweist, von denen weitere Abschnitte (27) schräg nach hinten und oben, dann nach vorne (28) und schräg nach unten (29, 30) geführt sind, daß die SeitenteiLe (25) unten durch QuerhoLme (34, 36) verbunden sind, von denen der an der KuppLungsseite des Wagens (12) befindLiche (34) U-förmig ausgebiLdet ist und mittig den Kupp Lungshaken (35)7. Device according to one or more of the preceding claims, characterized in that the frame of one of the carriages (12) has two side parts (25) consisting of profile bars with essentially C-shaped sections (26), of which further sections (27) are guided obliquely backwards and upwards, then forwards (28) and obliquely downwards (29, 30), that the side parts (25) are connected at the bottom by crossbars (34, 36), of which the one (34) located on the coupling side of the carriage (12) is U-shaped and has the coupling hook (35) in the middle trägt, und daß sich zwischen den Querholmen (34, 36) wenigstens zwei LängshoLme (37) parallel zu den Seitenteilen (25) erstrecken, wobei auf den Längsholmen (37) zwischen den Seitenteilen (25) und den Querholmen (34, 36) die kastenförmigen Sammelbehälter (14) passend stapelbar sind.and that between the cross members (34, 36) at least two longitudinal members (37) extend parallel to the side parts (25), whereby the box-shaped collecting containers (14) can be stacked on the longitudinal members (37) between the side parts (25) and the cross members (34, 36). 8. Gerät nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Seitenteile (25) des Wagengestells jeweils aus einem entsprechend gebogenen Rundrohrstück hergestellt sind.8. Device according to claim 7, characterized in that the side parts (25) of the carriage frame are each made from a correspondingly bent round tube piece. 9. Gerät nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den C-förmigen Abschnitten (26) und den schräg nach unten geführten Abschnitten (29) der Seitenteile (25) horizontale Laschen (39) angeordnet9. Device according to claim 7 or 8, characterized in that horizontal tabs (39) are arranged between the C-shaped sections (26) and the obliquely downward sections (29) of the side parts (25). 10. Gerät nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Rost (20) des einen Wagens (11) aus wenigstens drei kettengliedähnlichen und/oder C-förmigen, liegenden Teilen (21) aus Rundrohren besteht, von welchen das mittlere Teil schwenkbar gelagert ist.10. Device according to claim 4, characterized in that the grate (20) of one carriage (11) consists of at least three chain-link-like and/or C-shaped, horizontal parts (21) made of round tubes, of which the middle part is pivotally mounted. 11. Gerät nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß bei starr angeordnetem Rost (20) der Kupplungshaken z.B. entgegen einer Federkraft vertikal schwenkbar angeordnet ist.11. Device according to claim 3, characterized in that, when the grate (20) is rigidly arranged, the coupling hook is arranged to pivot vertically, e.g. against a spring force.
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0496990A1 (en) * 1991-01-25 1992-08-05 SCHLOSSER & CO GmbH Garbage collection arrangement
DE4206179A1 (en) * 1992-02-28 1993-12-09 Henkel Ecolab Gmbh & Co Ohg Device for the separate collection and collection of different substances, especially valuable substances
DE4411297A1 (en) * 1994-03-18 1995-09-21 Werner Trotz Connector for tubes in a frame construction

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