DE9010590U1

DE9010590U1 - Device for supplying energy to the lighting system of bicycles

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Publication number: DE9010590U1
Application number: DE9010590U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1990-07-13
Filing date: 1990-07-13
Publication date: 1990-10-11
Anticipated expiration: 2000-07-14

Description

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BeschreibungDescription

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Beleuchtung von Fahrrädern oder anderen muskelbetriebenen Fahrzeugen dahingehend zu verbessern, daß ihr unabhängig von Witterungs- und Straßen Verhältnissen und von der Fahrgeschwindigkeit immer gleiche Energie zur Verfügung steht. Weitere Ziele der Erfindung sind:The invention is based on the task of improving the lighting of bicycles or other human-powered vehicles so that the same energy is always available, regardless of weather and road conditions and driving speed. Further objectives of the invention are:

- die Benutzung der Beleuchtungseinrichtung u^bbö'jig von körperlich zu erbringendem Energieeinsatz zu mjic en,- to limit the use of the lighting equipment to physical energy input,

- das Erscheinungsbild des Fahrzeuges möglichst wenig zu beeinträchtigen,- to affect the appearance of the vehicle as little as possible,

- die Beleuchtungseinrichtung weiteste^iend aus handelsüblichen Standardelementen aufzubauen- to build the lighting system as far as possible from commercially available standard elements

- einen Schut7 von zusätzlichen Bauelementen vor Zerstörung oder Diebstahl zu gewährleisten.- to ensure protection of additional components against destruction or theft.

Hintergrund der genannten Zielsetzung ist die Forderung nach höherer Sicherheit und höherem Komfort für den Fahrzeugbenutzer.The background to this objective is the demand for greater safety and comfort for the vehicle user.

Zur Zeit ist es üblich, die Energie der Beleuchtung entsprechender Fahrzeuge durch einen Generator (Dynamo) bereitzustellen. Dieser wird bei Bedarf durch eine kraftschlüssige oder durch eine formschlüssige Verbindung mit einem der Fahrzeugräder angetrieben. Der Dynamobetrieb hat den Nachteil, daß der Benutzer für die Beleuchtungsenergie zusätzlichen Kraftaufwand investieren muß, was ihn häufig dazu veranlaßt, das Licht erst bei völliger Dunkelheit einzuschalten. Zusätzlich besitzen durch Reibung angetriebene Dynamos die ungünstige Eigenschaft, daß sie bei nasser und verschmutzter Fahrbahn dazu neigen, auf dem Reifen zu gleiten und keine elektrische Energie mehr zu erzeugen.At present, it is common practice to provide the energy for lighting in vehicles using a generator (dynamo). This is driven as required by a frictional or positive connection to one of the vehicle wheels. Dynamo operation has the disadvantage that the user has to invest additional effort to generate the lighting energy, which often means that they do not switch the lights on until it is completely dark. In addition, friction-driven dynamos have the disadvantage that they tend to slide on the tire on wet and dirty roads and no longer generate electrical energy.

Andere bekannte Beleuchtungseinrichtungen von Fahrrädern werden durch Batterien betrieben, welche in den Leuchten eingebaut sind, wodurch die Leuchten sehr groß sein müssen, wenn für einen angemessenen Zeitraum Energie zur Verfgügung stehen soll. Wieder andere Beleuchtungseinrichtungen behelfen sich durch Batterie- oder Akku-Pakete, die von außen am Fah:\ eugrahmen angebracht sind, wo die Gefahr von Zerstörung oder Diebstahl groS ist.Other known bicycle lighting systems are powered by batteries built into the lights, which means that the lights have to be very large if energy is to be available for a reasonable period of time. Still other lighting systems make do with battery or accumulator packs that are attached to the outside of the bicycle frame, where the risk of destruction or theft is high.

&uacgr; oben genannte Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß eine Vorrichtung aus elektrischen Energiespeichem, Leuchten, Schaltelementen und Generator geschaffen wird, wobei die Energiespeicher (Akkus) in ^?n Fahrzeugrahmen integriert sind. Der Aufbau dieser Vorrichtung mactit sich die Tatsache zu nutze, daß entsprechende Fahrzeugrahmen Rohre beinhalten, die einen Innendurchmesser von ca. 25 mm haben. In solchen Rohren lassen sich handelsübliche Akkus mit einem Durchmesser von ca. 23 mm problemlos unterbringen. Entsprechende handelsübliche Akkus besitzen einen Energievorrat von ca. 1,3 Ah bei einer Spannung von 1,2 V. Fünf Akkus hintereinander geschaltet können 2,5 Stunden lang eine Leistung von 0,5 A bei einer benötigten Spannung von 6 V liefern. Handelsübliche Fahrradbeleuchtungen arbeiten mit einer Spannung von 6 V bei einem Verbrauch von 0,5 A. Ein elektrischer Energievorrat für eine Beleuchtungszeit von 2,5 Stunden ist irn allgmeinen als ausreichend anzusehen.The above - mentioned object is achieved according to the invention in that a device is created comprising electrical energy storage devices, lights, switching elements and a generator, the energy storage devices (batteries) being integrated into the vehicle frame. The structure of this device makes use of the fact that corresponding vehicle frames contain tubes which have an inner diameter of approximately 25 mm. Commercially available batteries with a diameter of approximately 23 mm can be accommodated without any problem in such tubes. Corresponding commercially available batteries have an energy reserve of approximately 1.3 Ah at a voltage of 1.2 V. Five batteries connected in series can deliver an output of 0.5 A for 2.5 hours at a required voltage of 6 V. Commercially available bicycle lights operate at a voltage of 6 V and consume 0.5 A. An electrical energy reserve for a lighting time of 2.5 hours is generally considered sufficient.

Die Vorrichtung besitzt au«: oben genannten Gründen einen Energiespeicher, beispielhaft bestehend aus 5 Akkus (1,3 Ah /1,2 V), welche besonders vorteilhaft in dem Sattelrohr eingebaut werden, da hier ein Austausch defekter Energie speicher leicht möglich ist. Die Akkus werden hintereinander (in Reihe) geschaltet und mit ihrem Minuspol elektrisch leitend mit dem Fahrzeugrahmen verbunden. Der Pluspol wird über isolierte elektrische Leiter mit den Fahrzeuglampen verbunden. In eine der elektrischen Verbindungen ist ein Schaltelement eingebaut,, durch welche eine Trennung des Stromkreises ermöglicht wird. Gleichzeitig kann durch diesen Schalter eine elektrische Verbindung zu dem Dynamo hergestellt werden. Hierdurch ist bei Bedarf jederzeit ein Betrieb der Anlage durch den Dynamo n.öglich.For the reasons mentioned above, the device has an energy storage unit, consisting for example of 5 batteries (1.3 Ah / 1.2 V), which are particularly advantageously installed in the seat tube, as this makes it easy to replace defective energy storage units. The batteries are connected one after the other (in series) and their negative pole is electrically connected to the vehicle frame. The positive pole is connected to the vehicle lamps via insulated electrical conductors. A switching element is built into one of the electrical connections, which enables the circuit to be separated. At the same time, this switch can be used to establish an electrical connection to the dynamo. This means that the system can be operated by the dynamo at any time if required.

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Das Schaltelement ist vorteilhaft in einem Schaltkasten am Fahrzeugrahmen untergebracht, welcher gleichzeitig eine Ladebuchse enthält. Durch diese Ladeburhse, die mit dem Energiespeicher elektrisch verbunden ist, können die Akkusdurch ein handelsübliches Ladegerät am Stromnetz aufgeladen werden. Zusätzlich besthet die Möglichkeit, über die Buchse ein externes Akkupaket gleichen Aufbaues parallel anzuschließen, wodurch der Energievorrat im Bedarfsfall verdoppelt wird.The switching element is advantageously housed in a switch box on the vehicle frame, which also contains a charging socket. This charging socket, which is electrically connected to the energy storage unit, allows the batteries to be charged using a standard charger on the power grid. It is also possible to connect an external battery pack of the same design in parallel via the socket, which doubles the energy supply if necessary.

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Bild 1Image 1

Beispielhafter Aufbau der Beleuchtungsvorrichtung an einen Fahrradrahmen:Example of the lighting device on a bicycle frame:

In das Sattelrohrdes Fahrradrahmens (1) istdas Akku-Paket (2) eingebaut. Über einen Kontakt (8) am Pluspol des Akku-Pakets (2) fühlt ein isolierter olektrischei Leiter (7) zu dem Schaltkasten (3). Der Schaltkasten (3) beinhaltet einrn Wechselschalter (5) und eine Ladebuchse (4). Ein zweiter isolierter elektrischer Leiter (13) verbindet den Wechselschalter (5) mit dem Dynamo (6). Ein dritter isolierter elektrischer Leiter (14) verbindet den Wechselschalter (5) mit den Lampen (11 und 12). Das Akku-Paket (2) ist an seinem Minuspol über einenThe battery pack (2) is installed in the seat tube of the bicycle frame (1). An insulated electrical conductor (7) is connected to the switch box (3) via a contact (8) on the positive pole of the battery pack (2). The switch box (3) contains a changeover switch (5) and a charging socket (4). A second insulated electrical conductor (13) connects the changeover switch (5) to the dynamo (6). A third insulated electrical conductor (14) connects the changeover switch (5) to the lamps (11 and 12). The battery pack (2) is connected to the negative pole via a

Distanzstück (10) begrenzt den Raum für das Akku-Paket (2) im Rahmen (1).Spacer (10) limits the space for the battery pack (2) in the frame (1).

Bild 2picture 2

Schaltschema zum Aufbau von Bild 1.Circuit diagram for the structure of Figure 1.

Die elektrischen Kreise werden durch die Verbindung zum Rahmen, welche als Masse dargestellt sind, geschlossen.The electrical circuits are closed by the connection to the frame, which is shown as ground.

Claims

II .11 < ' I till t I , t t ■ · I Il I I I · · Vorrichtung zur Energieversorgung der Beleuchtungsanlage von Fahrrädern SchutzansprücheII .11 < ' I till t I , t t ■ · I Il I I I · · Device for supplying energy to the lighting system of bicycles Protection claims

1. Vorrichtung zur Energieversorgung der Beleuchtungsanlage1. Device for supplying energy to the lighting system

muskelbetriebener Fahrzeuge dadurch gekennzeichnet, daß ein aufladbarer elektrischer Energiespeicher in das Innere des Fahrzeugrahmens einqebaut ist, welcher mit einem Pol elektrisch leitend mit dem Fahrzeugrahmen und mitdem zweiten Pol über einen,muscle-powered vehicles, characterized in that a rechargeable electrical energy storage device is built into the interior of the vehicle frame, which is electrically connected with one pole to the vehicle frame and with the second pole via a,

gegenüber dem Fahrzeugrahmen isolierten elektrischen Leiter, mit den \ electrical conductors insulated from the vehicle frame, with the \

Beleuchtungskörpern verbunden ist, wobsi mindestens eine dieser &igr;lighting fixtures, at least one of which &igr;

Verbindungen durch einen trennbaren Kontakt zu öffnen ist, um den Stromkreis zu unterbrechen und welcher über Kontaktierungsstellen mit einer Tnergiequelle außerhalb des Fahrzeugrahmens seiend verbindbor ist, durch die eine Aufladung des Energiespeichers erfolgt.Connections are to be opened by a separable contact in order to interrupt the circuit and which is connected via contact points to a power source located outside the vehicle frame, through which the energy storage device is charged.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, wobei der aufladbare elektrische2. Device according to claim 1, wherein the rechargeable electric

Energiespeicher aus fünf in Reihe geschalteter Akkus mit einer Energie von ca. 1,3 Ah und einer Spannung von jeweils ca. 1,2 V besteht.Energy storage consists of five batteries connected in series with an energy of approx. 1.3 Ah and a voltage of approx. 1.2 V each.

3. Vorrichtung nach Anspruch 1, wobei der trennbare Kontakt ein3. Device according to claim 1, wherein the separable contact is a

Wechselhalter ist.change holder.

4. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 3, wobei die Beleuchtungskörper über den Wechselschalter wahlweise mit dem Energiespeicher oder einen Stromgenerator (Dynamo) elektrisch verbindbar sind.4. Device according to claims 1 and 3, wherein the lighting fixtures can be electrically connected via the changeover switch either to the energy storage device or to a power generator (dynamo).

5. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 4, wobei der Ladezustand des elektrischen Energiespeichers durch eine Ladekontrollanzeige prüf bar ist.5. Device according to claims 1 to 4, wherein the charge state of the electrical energy storage device can be checked by a charge control display.