DE8915361U1

DE8915361U1 - Device for adjusting the mutual phase position of the angle of rotation of two drive wheels

Info

Publication number: DE8915361U1
Application number: DE8915361U
Authority: DE
Original assignee: Heidelberger Druckmaschinen AG
Current assignee: Heidelberger Druckmaschinen AG
Priority date: 1989-06-08
Filing date: 1989-06-08
Publication date: 1990-04-26
Anticipated expiration: 1999-06-09

Description

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Vorrichtung zur Verstellung der gegenseitigen Phasenlage der Drehwinkel zweier TriebräderDevice for adjusting the mutual phase position of the angle of rotation of two drive wheels

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Verstellung der gegenseitigen Phasenlage der Drehwinkel zweier Triebräder/ die auf zueinander parallelen Triebwellen gelagert und ■Ittels eine? endlosen Trensni«sConsentrisbssittel> miteinander verbunden sind, wobei desThe invention relates to a device for adjusting the mutual phase position of the angle of rotation of two drive wheels, which are mounted on parallel drive shafts and are connected to each other by means of an endless drive shaft, whereby the

Kittels Stelleittsln derartKittel's Stelleittsln so

aus lesbar 1st/ daß die Triebräder g&fineinander verdreht werden/' und wobei an den Zug-Tru« des from it can be seen that the driving wheels are twisted together and that the traction belt of the

*'&idigr; fei* ein ersttit ua4 an den Los-Truo ei/, zweites Spsnr.tuck angreift.*'&idigr; fei* a first title ua4 to the Los-Truo ei/, second Spsnr.tuck attacks.

Eine Vorrichtung dieser Art 1st ?m« der Druckschrift DE-A1-29 S3 596 bekannt. Hierbei weisen die Stellmittel einen üb eine ortsfeste Schwenkachse schwenkbaren/ doppelaraigen Hebel auf. Ein jeweü.-igec Ende dieses Hebels trigt je eine Laufrolle zur Auslenkung je eines Trues des Trans*1*s1onsantr1ebsa1ttels. Oie Auslenkung erfolgt in der Form, daß sowohl die de· Zug-Trua des Trans«1ss1onsantriebs«1ttels als auch d<e de« Los-Tru« zugeordnete Laufrolle Mittels einer an des Hebel angreifenden Stellspindel unter gleichen Winkeln ua die genannte Schwenkachse verschwenkt werden.A device of this type is known from the publication DE-A1-29 S3 596. Here, the adjusting means have a double-arm lever that can be pivoted about a fixed pivot axis. Each end of this lever carries a roller for deflecting a respective pin of the transmission drive saddle. The deflection takes place in such a way that both the pull pin of the transmission drive saddle and the roller associated with the release pin are pivoted at the same angle about the pivot axis by means of an adjusting spindle acting on the lever.

Die genannte bekannte Vorrichtung dient dazu, die Phasenlage einer Abweiserwelle in der Auslage einer Druckmaschine gegenüber de« Takt der zugeführten Bogen zu verstellen. Die Notwendigkeit zur Verstellung dtr gegenseitigen Phasenlage der Drehwinkel zweier Triebräder ergibt sich auch bei« Antrieb eines Anlegers einer Druck«isch1ne, und zwar beispielsweise dann/ wenn die Druckleistung nach de« Einrichten des Passers und/oder Registers von eine« kleinen Weft auf WfFte bei Fortdruck mit wesentlich höherer Hatchinengeachwindigkeit gesteigert wird.The known device mentioned serves to adjust the phase position of a deflector shaft in the delivery of a printing machine in relation to the cycle of the sheets fed in. The need to adjust the mutual phase position of the angle of rotation of two drive wheels also arises when driving a feeder of a printing machine, for example when the printing output is increased from a small width to a width after setting up the register and/or register during continuous printing with a significantly higher machine speed.

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Eine Anwendung der bekannten Vorrichtung für den genannten Antrieb eines Anlegers würde bereits bei der Konstruktion einen erheblichen Aufwand zur Optimierung der Geometrie erfordern, um sicherzustellen, daß bei ständig gespannte« Lof TruM des Trans«1st1onsantr1ebs»1ttels 1n der Vorrichtung keine i*.**jiuiäsä<gsr« B'sartspriizhijtigs-A &pgr; bestimmten Schwenklagen des zweiarmigen Hebels auftreten.An application of the known device for the aforementioned drive of a feeder would already require a considerable effort to optimize the geometry during the design in order to ensure that when the load rod of the transmission drive in the device is constantly tensioned , no certain pivoting positions of the two-armed lever occur.

Dabei verbleibt de« Konstrukteur kein nennenswerter Spielraum bei der Festlegung der Geometrie der bekannten Vorrichtung. Bei entsprechend ungünstigen Platzverhiltnissen kann die Anwendung dieser Vorrichtung hieran scheltern oder zusätzliche Maßnahmen erfordern, die es ermöglichen das Transmiss1onsantr1ebs«1ttel «1t einer überlänge des Los-Trums einzubauen und das Los-Tru« zu spannen. Eine solche zusltzHche Maßnahme besteht beispielsweise darin, daß dem Los-Trum eine zusätzliche airgefederte Spannrolle zugeordnet wird. Auch dl· Durchführbarkeit dieser Maßnahme 1st jedoch widerum von den durch die Platzverhiltnisse gegebenen Möglichkeiten abhängig und kann daher gegebenenfalls ausgeschlossen sein.This leaves the designer with no significant leeway when determining the geometry of the known device. If the space available is unfavorable, the use of this device may be limited or require additional measures that make it possible to install the transmission drive belt in an over-length idle run and to tension the idle run. One such additional measure would be, for example, to add an additional air-sprung tensioning roller to the idle run. However, the feasibility of this measure also depends on the options available due to the space available and may therefore be ruled out.

Die Aufgabe der Erfindung besteht darin/ ausgehend von der eingangs genannten bekannten Vorrichtung eine Verbesserung hinsichtlich der Anwendungsmöglichkelten einer solchen Vorrichtung zu schaffen.The object of the invention is to create an improvement on the known device mentioned at the beginning with regard to the possible applications of such a device.

Gemlß der Erfindung 1st diese Aufgabe bei einer gottungsgtftlßen Vorrichtung dadurch gelöst/ daß zur Auslenkung des Zug-Trums des Tranj»1ss1onsantr1*bsm1ttele ein bezüglich einer Schwenkachse schwenkbar gelagerter und <4«s erste Spannstuck tragender Stellhebel und eine Verstelleinrichtung ium Schwenken des Stfllhebels bezüglich der Schwenkachse vorgesehen 1st/ und daß auf Fuhrungaaltteln für da· zweite Spannstüek, aus einer Federanordnung zum Andrücken des zweiten Spannetücke gegen das Lot-Trum und aus According to the invention, this object is achieved in a device with a hydraulic seal in that, for deflecting the tension strand of the transmission drive means, an adjusting lever is provided which is pivotably mounted with respect to a pivot axis and carries the first clamping piece and an adjusting device for pivoting the adjusting lever with respect to the pivot axis, and that on guide rollers for the second clamping piece, a spring arrangement for pressing the second clamping piece against the plumb strand and

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flintm Widerlager fur die Federanordnung gebildete Abepre1zie1ttel mittel* der Federanordnung an dem Stellhebel abgestützt a1nd.The stop target formed as an abutment for the spring arrangement is supported on the adjusting lever by means of the spring arrangement.

Aus der Druckschrift US-A-4,791,869 sind zwar federnde Abspreizmittel bekannt/ mittels derer das Los-Trum vom Zug-Trum abspreizbar 1st. Hierbei 1st ein an das Zug-Trum einer Transm1ss1onskette ansteIIbares/ ein erstes Spannstück sridis Kittinrsd sr. tines Schlitten gelagert^ derFrom the publication US-A-4,791,869, spring-loaded spreading means are known by means of which the idle strand can be spread from the tension strand. In this case, a first clamping piece which can be attached to the tension strand of a transmission chain is mounted on a slide .

mittels eines Rahmens geführt 1st. Der Rahmen erstreckt sich 1m wesentlichen quer zum Zug-Trum und zum Los-Trum der Transm1ss1onskette und 1st 1m wesentlichen zwischen diesen beiden Trums, also Insbesondere zwischen den beiden THebridern angeordnet. Dies erfordert aber geeignete, zwischen den Triebrädern vorhandene Befestigungsmöglichkelten für den Rahmen, die gegebenenfalls mit betriebt U chew Konstruktionsaufwand vorgesehen werden müssen. Derlei Befestigungsmöglichkelten brauchen jedoch bei einer erfindungsgemlßen Vorrichtung nicht geschaffen zu werden. Sie 1st daher mit Vorteil insbesondere auch in AnwendungsfIllen einsetzbar, in denen beispielsweise in einem mittleren Bereich zwischen den Triebwellen beider Triebräder auf weite Strecken keine Befestigungsmöglichkeiten vorhanden sind.by means of a frame. The frame extends essentially transversely to the traction strand and the idle strand of the transmission chain and is arranged essentially between these two strands, i.e. in particular between the two drive wheels. However, this requires suitable fastening options for the frame between the drive wheels, which may have to be provided with considerable design effort. However, such fastening options do not need to be created with a device according to the invention. It can therefore be used advantageously in particular in applications in which, for example, there are no fastening options over long distances in a middle area between the drive shafts of both drive wheels.

Damit ist zusätzlich zu einem konstruktiven Spielraum bei der Festlegung der Geometrie einer erfindungsgemäßen Vorrichtung auch ein weites Anwendungsfeld für den Einsatz dieser Vorrichteng offen.This means that in addition to a constructive scope in determining the geometry of a device according to the invention, a wide field of application for the use of this device is also open.

Diese Vorteile werden in erheblichen Maße dadurch erreicht,daß ein Stellhebel vorgesehen ist, der das an Zug-Trum angreifende Spannstück trägt und daß die federnden Abspreizmittel an diesea Stellhebel abgestützt sind. Ein konstruktiver Spielraum ergibt sich hierbei bereits dadurch, daß die Lage der Schwenkachse des Stellhebels und damit die Länge des Stellhebels in weiten Grenzen wählbar sind.These advantages are achieved to a considerable extent by providing an adjusting lever that supports the clamping piece that engages the tensioning strand and by supporting the spring-loaded spreading means on this adjusting lever. A design leeway is already provided by the fact that the position of the pivot axis of the adjusting lever and thus the length of the adjusting lever can be selected within wide limits.

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Die federnden Abspre1zm1ttel erweisen sich des weiteren insofern alt vorteilhaft/ als damit neben gewollten Llngeninderungen des Zug-Trum·/ mittels derer Verdrehungen eines angetriebenen Triebrades gegenüber einem treibenden Triebrad bewirkbar sind, auch ungewollte Llngeninderungen des Los-Trums 1n Kauf genommen werden können. Solche ungewollten Llngeninderungcm des Los-Trums hatten andernfalls/ nlmlich hai starrer aiatnit1t1atr Zuordnung der beiden Spinnstöcke, die oben beschriebenen Nachtelle zufolge, daß 1n der Vorrichtung unzulässige Beanspruchungen auftreten können/ oder daß zusätzliche Naßnahmen zur Kompensation einer überlange des Los-Trums ergriffen werden müssen«The spring-loaded clamping devices also prove to be very advantageous in that, in addition to the desired reduction in the length of the tension strand, by means of which twisting of a driven drive wheel can be effected in relation to a driving drive wheel, unwanted reduction in the length of the idle strand can also be accepted. Such unwanted reductions in the length of the idle strand would otherwise have the disadvantages described above, namely, with a rigid alignment of the two spinning rods, that unacceptable stresses can occur in the device or that additional measures must be taken to compensate for an excessive length of the idle strand.

Die erf1ndungsgemiße Abstützung der federnden Abspre1zm1tteI an dem Stellhebel hat gegenüber einer entsprechenden ortsfesten Abstützung des weiteren den Vorteil/ daß zur Bildung der federnden Abspreizmittel verwendete Federelemente bei einer Verstellung der gegenseitigen Phasenlage zwischen einem Minimal- und einem Maximalwert nur einen verhäLtnismißig kleinen Federweg zurückzulegen brauchen, so daß hierbei auch nur relativ kleine Xnderungen der Spannung 1m Transmiss1onsantr1ebsm1ttel aufgrund von veränderlichen von den Abspreizmitteln ausgeübten Federkräften auftreten.The support of the spring spreading means on the adjusting lever according to the invention has the further advantage over a corresponding stationary support that the spring elements used to form the spring spreading means only need to cover a relatively small spring path when the mutual phase position is adjusted between a minimum and a maximum value, so that only relatively small changes in the tension in the transmission drive means occur due to variable spring forces exerted by the spreading means.

Ein weiterer Vorteil der Abstützung der federnden Abspreizmittel an dem Stellhebel liegt darin/ daß 1m Gegensatz zu bekannten oben erwähnten Vorrichtungen mit federnden Abspreizeitteln mit Ausnahme eines einfachen und mit einer üblichen Verstelleinrichtung schwenkbaren Stellhebels keine aufwendigen Führungsmittel/ wie etwa ein als Schlittenführung ausgebildeter Rahmen und ein daran geführter Schlitten, zur Führung des ersten Spannstücks erforderlich sind.A further advantage of supporting the spring-loaded spreading means on the adjusting lever is that, in contrast to the known devices mentioned above with spring-loaded spreading means, with the exception of a simple adjusting lever that can be pivoted using a conventional adjustment device, no complex guide means, such as a frame designed as a slide guide and a slide guided on it, are required to guide the first clamping piece.

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Eine erfIndungsgemlße Vorrichtung verbindet daher die Vorteilt/daß Ihre Anwendungsmöglichkelten nicht durch Fest1gfce1tsprobleme eingeengt lind/ daß hinsichtlich der AutgettaItungsnöglichkeiten ein relativ großer Frei raun besteht/ und daß relativ kleine Herstellungskosten Infolge geringen konstruktiven Aufwands erzielbar sind.A device according to the invention therefore combines the advantages/that its application possibilities are not restricted by fixture problems/that there is a relatively large amount of freedom with regard to the design options/and that relatively low manufacturing costs can be achieved as a result of low construction effort.

Bevorzugt 1st eine erfIndungsgenlße Vorrichtung derart ■uig«b1Ldet* daB die Fuhrungtaltte I gebildet sind aus einen ersten Lenker, der nittels eines ersten Gelenks schwenkbar gelagert 1st/ und aus einen zweiten Lenker/ der bezüglich des ersten Lenkers und des Stellhebels eine unter der Wirkung der Federanordnung llngenverlnderliehe Koppel darstellt/ zu deren Wirkverbindung alt den ersten Lenker und den Stellhebel einerseits ein zweites Gelenk und andererseits das Widerlager vorgesehen 1st/ 1n welchen der zweite Lenker llngsgefuhrt 1st/ und daß das zweite Spannstuck von einen der beiden Lenker getragen wird.Preferably, a device according to the invention is designed in such a way that the guide part I is formed from a first link, which is pivotably mounted by means of a first joint, and from a second link, which represents a coupling with respect to the first link and the adjusting lever, which is length-adjustable under the effect of the spring arrangement, for the operative connection of which the first link and the adjusting lever are provided on the one hand by a second joint and on the other hand by the abutment, in which the second link is guided lengthwise, and that the second clamping piece is carried by one of the two links.

An Stellhebel brauchen außer den ersten Spannstück und einer Verstelleinrichtung zun Schwenken des Stellhebels bezüglich der Schwenkachse lediglich Abstützalttel für die Federanordnung der Abspre1zn1ttel vorgesehen zu werden. Die in jeden Falle erforderliche Verstelleinrichtung überninat hierbei zusannen alt den Stellhebel bereits die Rolle von FührungsnitteIn für das erste Spannstück/ so daß aufwendige Führungsmittel hierfür verzichtbar sind.In addition to the first clamping piece and an adjustment device for pivoting the adjusting lever with respect to the pivot axis, only support elements for the spring arrangement of the support elements need to be provided on the adjusting lever. The adjustment device, which is required in any case, together with the adjusting lever already takes on the role of guide means for the first clamping piece, so that complex guide means are not required for this.

Die for das zweite Spannstuck vorgesehenen Führungsmittel gestalten sich zudem relativ einfach und lassen, wie nachfolgend erläutert, in Hinblick auf die Anwendungsnöglichkeiten der erfindungsgenäßen Vorrichtung einen relativ großen Spielraum.The guide means provided for the second clamping piece are also relatively simple and, as explained below, allow a relatively large amount of flexibility with regard to the possible applications of the device according to the invention.

Eine Ausführungsforn der Vorrichtung zeichnet sich dadurch aus/ daß nit den Stellhebel/ den ersten Lenker und denOne embodiment of the device is characterized by that the adjusting lever/ the first handlebar and the

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zweiten Lenktr ein Mittels der Vt?«teileinrichtung betltigbaret v1ergl1edr1g·· Hebelgetriebe gebildet itt.second steering door a lever gear actuated by means of the Vt?«dividing device is formed.

Hierbei kann die Geometrie des Hebelgertiebes 1n vorteilhafter Weite so autgelegt werden, daß der Federweg der Federanordnung bei einer Verstellung der Phasenlage zwischen einen Min1nal- und einen Maximalwert n1n1niert werden kann. Eine derart vorteilhafte GeoaetHe ergibt sich beispielsweise mit zunehnender Annäherung des v1ergl1edr1gen Hebelgetriebes an bin paral lelograsmartiges Gelenkviereck/ bei welchen die Koppel 1m wesentlichen senkrecht zur Verbindungslinie der Rotationsachsen der beiden Triebräder steht.The geometry of the lever mechanism can be designed in an advantageous manner so that the spring travel of the spring arrangement can be adjusted between a minimum and a maximum value when the phase position is adjusted. Such an advantageous geometry arises, for example, as the lever mechanism in question increasingly approaches a parallelogram-like four-bar linkage, in which the coupler is essentially perpendicular to the connecting line of the rotation axes of the two drive wheels.

Ein gleichartiger Effekt 1st erzielbar «it einer Ausgestaltung, die sich dadurch auszeichnet, daß eine gestellfeste Anlenkung des Hebelgetriebes an wenigstens einen Lagerschild vorgesehen 1st/ In welchen eine Triebwelle eines der Triebräder gelagert 1st.A similar effect can be achieved with a design which is characterized in that a frame-fixed linkage of the lever mechanism is provided to at least one bearing plate in which a drive shaft of one of the drive wheels is mounted.

Bei einer denentsprechenden AusfOhrungsforn kann die Koppel ebenfalls 1n wesentlichen senkrecht zur Verbindungslinie der Triebwellen der beiden Triebräder angeordnet werden, während beispielsweise eine erste Anlenkung des Hebelgetriebes an einen Lagerschild für das eine Triebrad und die zweite Anlenkung des Hebelgetriebes in unni ttelbarer Nähe des anderen Triebrades erfolgen kann, oder beispielsweise beide Anlenkungen des Hebelgetriebes an ein und denselben Lagerschild erfolgen können. Die letztgenannte Ausführungsforn erweist sich auch insbesondere dann als vorteilhaft, wenn der das Hebelgetriebe tragende Lagerschild verstellbar angeordnet ist, un beispielsweise ein weiteres endloses Transnissionsantriebsnittel zu spannen, welches ein weiteres Triebrad unschlingt, das in denselben Lagerschild gelagert ist.In a corresponding embodiment, the coupling can also be arranged essentially perpendicular to the connecting line of the drive shafts of the two drive wheels, while, for example, a first linkage of the lever gear to a bearing plate for one drive wheel and the second linkage of the lever gear can be made in the immediate vicinity of the other drive wheel, or, for example, both links of the lever gear can be made to one and the same bearing plate. The latter embodiment also proves to be particularly advantageous if the bearing plate carrying the lever gear is arranged so as to be adjustable, for example to tension another endless transmission drive means which loops another drive wheel that is mounted in the same bearing plate.

&Agr;&iacgr;-.702&iacgr; '.,·.:&ldquor; .19'.&Lgr;2.1 7 - ru19020&Agr;&iacgr;-.702&iacgr;'.,·.:&ldquor;.19'.&Lgr;2.1 7 - ru19020

Eine konttrukive Vereinfachung des Erfindungsgegenstandes 1st bei einer Ausführungsform möglich, die sich dadurch auszeichnet, daß der Stellhebel schwenkbar auf einer Triebwelle eines der beiden Triebräder gelagert ist.A structural simplification of the subject matter of the invention is possible in an embodiment which is characterized in that the adjusting lever is pivotably mounted on a drive shaft of one of the two drive wheels.

Eine weitergehende konstrukive Vereinfachung wird mit einer Ausführungsform erzielt die sich dadurch auszeichnet, daß eine gestellfeste Anlenkung des Hebelgetriebes an einer jeweiligen Triebwelle der beiden Triebrider vorgesehen 1st.A further structural simplification is achieved with an embodiment which is characterized by the fact that a frame-fixed linkage of the lever gear is provided on a respective drive shaft of the two drive riders.

Hierbei kann nämlich die Triebwelle des einen Triebrades als Schwenkachse für den Stellhebel verwendet und das erste Gelenk zur schwenkbaren Lagerung des ersten Lenkers mit der Triebwelle des anderen Triebrades gebildet werden.In this case, the drive shaft of one drive wheel can be used as a pivot axis for the adjusting lever and the first joint for pivotably supporting the first link can be formed with the drive shaft of the other drive wheel.

In weiterer Vereinfachung kann eine AusfOhrungsform vorgesehen werden, die sich dadurch auszeichnet, daß das erste Gelenk mittels der Schwenkachse für den Stellhebel gebildet 1st.In a further simplification, an embodiment can be provided which is characterized in that the first joint is formed by means of the pivot axis for the adjusting lever.

Hierbei kann beispielsweise al« Schwenkachse auch eine Triebwelle eines Triebrades vorgesehen und das Gelenk mit derselben Triebwelle gebildet werden.For example, a drive shaft of a drive wheel can be provided as the swivel axis and the joint can be formed with the same drive shaft.

Ein verminderter Beutel laufwand wird erreicht mit einer AusfOhrungsform dts ErfIndungsgtgenstandts, die sich dadurch auszeichnet, daß das Widerlager gelenkig mit dem Stellhebel verbunden 1st und die Führungsmittel für das zweite SpannttOck gebildet sind aus dem Stellhebel und einer Druckstange, dtrtn tines Ende mittels des Widerlagers lingsgefOhrt 1st, wobti ein der Schwenkachse abgewandtes Ende des Sttllhtbels und das dem Widerlager abgewandte andere Ende dtr Oruckstange 1m wesentlichen 1n Richtung auf das Lot-Trum hin ausgerichtet und unter gegenseitigem Abstand jtwtil· gtltnkig mit dtn zweiten Spannstuck verbunden sind.A reduced bag running cost is achieved with an embodiment of the invention, which is characterized in that the abutment is connected in an articulated manner to the adjusting lever and the guide means for the second clamping piece are formed from the adjusting lever and a pressure rod, one end of which is guided by means of the abutment, whereby an end of the support lever facing away from the pivot axis and the other end of the pressure rod facing away from the abutment are aligned essentially in the direction of the plumb line and are connected in a mutually sealed manner to the second clamping piece.

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Hierbei dient bereits der das este Spamstück tragende Stellhebel als Teil der Führungsmittel für zweite Spannstück. Die Anwendungsmöglichkelten dieser AusfÖhrungsform sind Insbesondere auch dadurch erweitert/ daß gegenüber den oben genannten Ausführungsformen auf einen Lenker und demzufolge &u€h auf ein Gelenk zu dessen Anlenkung ver*1&htst ui.den kann.In this case, the adjusting lever carrying the first clamping piece already serves as part of the guide means for the second clamping piece. The application possibilities of this embodiment are in particular also expanded by the fact that, compared to the above-mentioned embodiments, a handlebar and therefore a joint for its linkage can be used.

Eine entsprechend« Au«fOhrungsforrn gestaltet sich auch besonders dann als vorteilhaft, wenn als Schwenkachse für den Stellhebel eine Triebwelle eines der beiden Triebräder vorgesehen 1st. In einer solchen Ausgestaltung braucht nämlich zyr Anbringung der Vorrichtung außer den ohnehin vorhandenen Triebwellen der beiden Triebräder nur noch eine Verbindungsstelle für die Verstelleinrichtung geschaffen zu werden.A corresponding design is also particularly advantageous if a drive shaft of one of the two drive wheels is provided as the pivot axis for the adjusting lever. In such a design, in addition to the already existing drive shafts of the two drive wheels, only a connection point for the adjustment device needs to be created.

Dieselben Vorteile kann man sich zu Nutze machen mit einer AusfOhrungsform/ die sich dadurch auszeichnet/ daß das Widerlager starr alt den Stellhebel verbunden 1st und die Führungsmittel gebildet sind aus einer Druckstabanordnung/ deren eines Ende mittels des Widerlagers verdrehgesichert llngsgeführt 1st und deren anderes Ende 1n Richtung auf das Los-Trum ausgerichtet 1st und das zweite Spannstück trlgt.The same advantages can be exploited with an embodiment which is characterized in that the abutment is rigidly connected to the adjusting lever and the guide means are formed from a pressure rod arrangement, one end of which is guided longitudinally in a rotationally secured manner by means of the abutment and the other end of which is aligned in the direction of the loose strand and carries the second clamping piece.

Darüber hinaus hat eine solche Aueführungeform auch den Vorteil/ daß der Stellhebel und das Widerlager einstufig beispielsweise als Gußteil - ausgebildet werden kann. Eine bevorzugte Ausführungsform zeichnet sich dadurch aus/ daß ein Spannstück und die beiden Triebräder als Kettenräder und das Transm1es1onsantr1ebsm1ttel alt Kette ausgebildet sind.In addition, such a design also has the advantage that the adjusting lever and the abutment can be designed in one stage, for example as a cast part. A preferred embodiment is characterized by the fact that a clamping piece and the two drive wheels are designed as chain wheels and the transmission drive means as a chain.

Weiterhin 1st bei einer bevorzugten Ausluhrungtform vorgesehen/ daß ein Spannstuck als Gleitschuh mit einer einem Trum des Transm1ss1onsantr1ebsm1ttel· zugewandtenFurthermore, in a preferred embodiment, it is provided that a clamping piece as a sliding shoe with a

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FührungsfLiehe für das Transm1ss1onsantr1ebss)1tteL ausgebildet 1st.Guide plane for the transmission drive trained.

Die Erfindung 1st nachfolgend anhand von Zeichnungen verschiedener Ausfuhrungsbeispiele erliutert.The invention is explained below using drawings of various embodiments.

In einzelnen zeigtIn some cases

F1g. 1 eine erf1ndungsgen2$e Vorrichtung in eitcr ausgerenkten und einer nicht ausgeleckten Lage des des Transa1ss1onsantr1ftbsn1ttels,Fig. 1 shows a device according to the invention in one dislocated and one non-dislocated position of the transmission drive mechanism,

2 eine Vorrichtung gern"* Flg. 1 feel alternativer Anlenkung des zu-Hten Lenkers,2 a device for alternative linkage of the handlebars,

Mg. 3 eine erfIndungsgeniße Vorrichtung/ feel der eine gestellfeste Anlenkung des Hebelgetriebes In der niheren Umgebung je elfter der beiden Triebwellen vorgesehen 1st,Mg. 3 an inventive device/feature which provides a frame-fixed linkage of the lever mechanism in the immediate vicinity of each eleventh of the two drive shafts,

Hq. A eine erf 1ndungsge«iße Vorrichtung, bei der als Schwenkachse für den Stellhebel eine Triebwelle eine-, der beiden Triebräder vorgesehen 1st,Hq. A is an inventive device in which a drive shaft of one of the two drive wheels is provided as a pivot axis for the adjusting lever,

Mg. 5 eine erfIndungsgenfpe Vorrichtung, bei der eine gestellfeste Anlenkung des Hebelgetriebes an einer jeweiligen Triebwelle der beiden Triebräder vorgesehen 1st,Mg. 5 an inventive device in which a frame-fixed linkage of the lever gear is provided on a respective drive shaft of the two drive wheels,

Fig. 6 eine erfIndungsgemlße Vorrichtung, bei der die Schwenkachse für den Stellhebel und das erste Gelenk zur schwenkbaren Lagerung des ersten Lenkers koaxial angeordnet sind,Fig. 6 shows a device according to the invention in which the pivot axis for the adjusting lever and the first joint for pivotably supporting the first link are arranged coaxially,

P1g. 7 eine erfIndungsgemiße Vorrichtung, bei att das zweite Spannstuck an je ein Ende des Stellhebels und 9^ntr hiergegen abgefederten Druckstange angelenkt 1st,P1g. 7 a device according to the invention, in which the second clamping piece is hinged to one end of the adjusting lever and to a pressure rod spring-loaded against it,

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Fig. 8 eine erfindungsgemäße Vorrichtung mit einem starr mit dem Stellhebel verbundenen Widerlager zur Führung einer das zweite Spannstück tragenden und gegen den Stellhebel abgefederten Druckstabanordnung,Fig. 8 shows a device according to the invention with an abutment rigidly connected to the adjusting lever for guiding a pressure rod arrangement carrying the second clamping piece and spring-loaded against the adjusting lever,

Flg. 9 slnen Teilschnitt aus FIg*. S entlang dtr dortigen Linie IX-IX/Fig. 9 shows a partial section from Fig. S along the line IX-IX/

Fig. 10 einen Teilschnitt der Fig. 1 entlang der dortigen Linie X-X.Fig. 10 is a partial section of Fig. 1 along line X-X.

Im wesentlichen gleich« Bauteile der verschiedenen Ausführungsformen sind mit gleichen Bezugszeichen versehen.Essentially identical components of the various embodiments are provided with the same reference numerals.

Zum Antrieb des Anlegers einer Druckmaschine sind ein treibendes Triebrad 1 und ein getriebenes Triebrad 2 mittels eines endlosen Transmissionsantriebsmittels 3 miteinander verbunden/ wobei das treibende Triebrad 1 der Druckmaschine und das getriebene Triebrad 2 dem Anleger zugeordnet 1st. Für diesen Anwendungsfall 1st »Is Transnissionsantriebsmittel eine endlose Kette vorgesehen und die beiden Triebräder 1 und 2 sind als Kettenrlder mit einem übersetzungsverhältnis von 1:1 ausgebildet. Die beiden Triebräder 1 und 2 sind drehfest auf jeweiligen Triebwellen 4 und 5 gelagert» In einer bevorzugten Ausffthrungsform (Fig. 1) 1st die Triebwelle 5 für f das dem Anleger zugeordnete Triebrad 2 inTo drive the feeder of a printing machine, a driving drive wheel 1 and a driven drive wheel 2 are connected to one another by means of an endless transmission drive means 3, whereby the driving drive wheel 1 of the printing machine and the driven drive wheel 2 are assigned to the feeder. For this application , an endless chain is provided as the transmission drive means and the two drive wheels 1 and 2 are designed as chain wheels with a transmission ratio of 1:1. The two drive wheels 1 and 2 are mounted in a rotationally fixed manner on respective drive shafts 4 and 5. In a preferred embodiment (Fig. 1), the drive shaft 5 for the drive wheel 2 assigned to the feeder is in

' einem Lagerschild 6 gelagert, der seinerseits gegenüber dem ' a bearing plate 6, which in turn is mounted opposite the

f Anleger verstellbar 1st, so daß bei einer Anordnung eines e Feeder adjustable 1st, so that when an arrangement of a

f weiteren Triebrades auf der Triebwelle 5 ein weitere·, da*f further drive wheel on the drive shaft 5 another·, da*

% weitere Triebrad umschlingendes Transm1ss1onsantr1ebsm1tttl % further drive wheel wrapping transmission drive

■ gespannt werden kann.■ can be tensioned.

Das Zug-Trum des die beiden Triebräder 1 und 2 verbindenden , TraniMiif loniantMebiMittels 3 1st Mittelt tinte trittn Spannstüeks 7 auslenkbar. Das SpannstGck 7 1st an die Innenseite des Zug-Trums angestellt und bei einer bevorzugtenThe traction strand of the traction drive 3 connecting the two drive wheels 1 and 2 can be deflected by means of a tensioning piece 7. The tensioning piece 7 is positioned on the inside of the traction strand and at a preferred

&iacgr; ■ ·4***&bgr;&Lgr;*&phgr;&idiagr;»§&idiagr;&iacgr; &iacgr; ■ ·4***&bgr;&Lgr;*&phgr;&idiagr;»§&idiagr;&iacgr;

'./.&igr;.. ·19'.·&bgr;2.1990'./.&igr;.. ·19'.·&bgr;2.1990

- 11 - ru19020- 11 - ru19020

AusfOhrungsform «Is Kettenrad ausgebildet und drehbar 1n dem Stfllhtbel 8 gelagert. Der Stellhebel 8 1st seinerseits
schwenkbar bezüglich einer Schwenkachse 9 gelagert. Zum
Schwenken des Stellhebels 8 bezüglich der Schwenkachse 9 1st eine insgesamt mit 10 bezeichnete Verstelleinrichtung
vorgesehen, die bei einer bevorzugten Ausführungsform einen um einen Zapfen 11 schwenkbaren Stellmotor 12 und eine von
dem Stellmotor 12 angetriebene Stellspindel 13 aufweist,Embodiment «Is a chain wheel and is rotatably mounted in the adjusting lever 8. The adjusting lever 8 is in turn
pivoted relative to a pivot axis 9. For
Pivoting the adjusting lever 8 with respect to the pivot axis 9 is an adjusting device designated as 10
which in a preferred embodiment comprises a servomotor 12 pivotable about a pin 11 and a
the actuator spindle 13 driven by the actuator motor 12,

iff lent in vine qüir Zur Larry i aC &iacgr;~&igr;&idigr; &ngr; virivi SvlSviii 14iff lent in vine qüir Zur Larry i aC &iacgr;~&igr;&idigr;&ngr; virivi SvlSviii 14

verlaufende Gewindebohrung 15 eingreift. Der Bolzen 14 1st
seinerseits um seine Längsachse drehbar in dem Stellhebel 8 gelagert und stellt eine mit der Stellspindel 13
zusammenarbeitende Spindelmutter dar (Flg. 10), so daß eine Drehung der Stellspindel in der einen bzw. anderen Richtung eine Schwenkung des Stellhebels mit dem Uhrzeiger bzw. gegen den Uhrzeiger bezüglich der Schwenkachse 9 bewirkt.threaded hole 15. The bolt 14 1st
in turn, is mounted in the adjusting lever 8 so that it can rotate about its longitudinal axis and represents a
cooperating spindle nut (Fig. 10), so that a rotation of the adjusting spindle in one direction or the other causes a pivoting of the adjusting lever clockwise or anti-clockwise with respect to the pivot axis 9.

Das Los-Trum des Transmissionsantriebsmittels 3 1st von
dessen Innenseite her mittels eines zweiten SpannstücksThe loose strand of the transmission drive means 3 1st of
its inside by means of a second clamping piece

16 vom Zug-Trum abspreizbar. Hierzu sind Insgesamt mit 17
bezeichnete Abspreizmittel vorgesehen. Diese Abspreizmittel16 from the tension strand. For this purpose, a total of 17
These spreading devices

17 bcstch'fn sus FGh rürs" S5 i 11 i I&Ggr;! für dss ZHSits Sⁿ5Pnst(jGk 16-welche bei einem bevorzugten Ausführungsbeispiel (Fig. 1) aus einem ersten Lenker 18 und einem zweiten Lenker 19 gebildet sind, sowie aus einer Federanordnung 20 zum Andrücken des
zweiten Spannstücks 16 gegen das Los-Trum und aus einem
Widerlager 21 für die Federanordnung 20. Die Abspreizmittel 17 sind dabei mittels der Federanordnung 20 gegen den
Stellhebel 8 abgestützt. Weiterhin ist der erste Lenker 18
mittels eines ersten Gelenks 22 schwenkbar gelagert und der zweite Lenker 19 stellt bezüglich des ersten Lenkers 18 und des Stellhebels 8 eine unter der Wirkung der Federanordnung 20 längenveränderliche Koppel dar. Zur Wirkverbindung dieser Koppel (zweiter Lenker 19) mit dem ersten Lenker 18 und mit dem Stellhebel 8 ist einerseits ein zweites Gelenk 23 und
andererseits das Widerlager 21 vorgesehen.17 bcstch'fn sus FGh rürs" S5 i 11 i I&Ggr;! for dss ZHSits S ⁿ 5Pnst(jGk 16-which in a preferred embodiment (Fig. 1) are formed from a first link 18 and a second link 19, as well as from a spring arrangement 20 for pressing the
second clamping piece 16 against the loose strand and from a
Abutment 21 for the spring arrangement 20. The spreading means 17 are thereby by means of the spring arrangement 20 against the
Adjusting lever 8 is supported. Furthermore, the first link 18
by means of a first joint 22 and the second link 19 represents a length-adjustable coupling with respect to the first link 18 and the adjusting lever 8 under the action of the spring arrangement 20. For the operative connection of this coupling (second link 19) with the first link 18 and with the adjusting lever 8, on the one hand a second joint 23 and
on the other hand, the abutment 21 is provided.

S' '■.'··.· '19'.UZ.1990 - 12 - ru19020S' '■.'··.· '19'.UZ.1990 - 12 - ru19020

Das zweite Spannstöck kann wahlweise von dem ersten Lenker 18 oder von dem zweiten Lenker 19 getragen werden. Bei einem bevorzugten Ausfuhrungsbeispiel (Flg. 1) 1st das zweite SpannstOck an dem ersten Lenker 18 befestigt und als Gleitschuh mit einer dem Los-Trum zugewandten Fuhrungsf liehe 24 für das TransnH ss1onsantr1ebsm1ttel 3 ausgebildet. Des weiteren 1st hierbei das zweite Gelenk 23 ir gslinkissrt VirbindungThe second clamping piece can be carried either by the first link 18 or by the second link 19. In a preferred embodiment (Fig. 1), the second clamping piece is attached to the first link 18 and is designed as a sliding shoe with a guide surface 24 facing the loose strand for the transmission drive means 3. Furthermore, the second joint 23 is in the form of a link connection.

dem ersten Lenker 18 vorgesehen, wahrend das Widerlager 21 von dem Stellhebel 8 getragen wird. Oas Widerlager 21 1st ausgebildet als Schwenkbolzen mit einer zu dessen Lingsachse quer verlaufenden und an den Querschnitt des zweiten Lenkers 19 angepaßten Aussparung 25 und schwenkbar 1m Stellhebel 8 gelagert (Flg. 10). Der zweite Lenker 19 1st 1n der Aussparung 25 lingsgeführt und tragt an einem Ende einen Gelenkkopf 26 zur Bildung des zweiten Gelenks 23. Die Federanordnung 20 1st gebildet aus einer Schraubenfeder, die sich einerseits an dem Gelenkkopf 26 und andererseits an de« Widerlager 21 abstützt.the first link 18, while the abutment 21 is carried by the adjusting lever 8. The abutment 21 is designed as a pivot pin with a recess 25 running transversely to its longitudinal axis and adapted to the cross section of the second link 19 and is pivotably mounted in the adjusting lever 8 (Fig. 10). The second link 19 is guided longitudinally in the recess 25 and carries a joint head 26 at one end to form the second joint 23. The spring arrangement 20 is formed from a helical spring which is supported on the one hand on the joint head 26 and on the other hand on the abutment 21.

Damit steLLt der zweite Lenker 19 eine LÄngenverfinder Liehe Koppel bezüglich des ersten Lenkers 18 und des StellhebelsThe second link 19 thus represents a length measuring link in relation to the first link 18 and the adjusting lever

dar, wobei die wirksame Lange der Koppel unter der Wirkung der Federanordnung 20 veränderbar 1st. Somit folgt das zweite Spannstück 16 Auslenkungen des ersten Spannstücks 7 in der Weise, daß das Los-Trum des Transmissionsantriebsmittels 3 stlndig von dem Zug-Tru« abgespreizt 1st., whereby the effective length of the coupling can be changed under the action of the spring arrangement 20. Thus, the second tensioning piece 16 follows deflections of the first tensioning piece 7 in such a way that the loose strand of the transmission drive means 3 is constantly spread apart from the tension strand.

Hit dem Stellhebel 8, dem ersten Lenker 18 und dem zweiten Lenker 19 ist ferner bei einem bevorzugten Ausführungsbeispiel (Fig. 1) ein viergliedriges Hebelgetriebe gebildet, welches mittels der Verstelleinrichtung 10In a preferred embodiment (Fig. 1), the adjusting lever 8, the first link 18 and the second link 19 also form a four-link lever mechanism, which by means of the adjusting device 10

1^702' ..'.J.. ·19*/62.199&Ogr; 13 - ru190201^702' ..'.J.. ·19*/62.199&Ogr; 13 - ru19020

betltigbar 1st. Hierbt1 wird das Gestell von dem Lagerschild 6 dargestellt.can be operated. Here the frame is represented by the bearing plate 6.

Die MIttel zur Wirkverbindung des zweiten Lenkers 19 mit den ersten Lenker 18 einerseits und dem SteUhebel 8 andererseits sind 1m Rahmen der Erfindung vertauschbar. Die Flg. 2 zeigt ein entsprechendes Ausführungsbeisp1e I. Hierbei 1st das zweite Gelenk 23 zur gelenkigen Verbindung des zweiten Lenkers 19 alt dem St»LLh#b*L 8 und da* u\dmrL»a»r 21 »_ur lingsgeführten gelenkigen Verbindung des zweiten Lenkers 19 mit dem ersten Lenker 18 vorgesehen. Das Widerlager 1st hierzu schwenkbar 1m ersten Lenker 18 gelagert.The means for the operative connection of the second link 19 with the first link 18 on the one hand and the control lever 8 on the other hand are interchangeable within the scope of the invention. Fig. 2 shows a corresponding embodiment example I. Here, the second joint 23 is provided for the articulated connection of the second link 19 to the control lever 8 and the _{longitudinally} guided articulated connection of the second link 19 to the first link 18. For this purpose, the abutment is pivotably mounted in the first link 18.

Die gestellfeste Anlenkung des mit dem SteUhebel 8 und den ersten und zweiten Lenker 18 und 19 gebildeten v1ergl1edr1gen Hebelgetriebes kann weiterhin auch 1n der Welse erfolgen, daß lediglich ein Glied des Hebelgetriebes - beispielsweise der erste Lenker 18 (Flg. 3) - ·&eegr; dem Lagerschild 6 angelenkt 1st, während ein zweites Glied - hler der SteUhebel 8 beispielsweise 1n der näheren Umgebung der THebwelle 4 angelenkt sein kann.The frame-fixed articulation of the lever mechanism formed by the control lever 8 and the first and second links 18 and 19 can also be carried out in such a way that only one link of the lever mechanism - for example the first link 18 (Fig. 3) - is linked to the bearing plate 6, while a second link - the control lever 8 - can be linked, for example, in the immediate vicinity of the lifting shaft 4.

Bei einem weiteren Ausführungsbeispiel (Fig. 4) ist der SteUhebel 8 schwenkbar auf der Triebwelle 4 des Triebrades 1 gelagert. In Weiterführung dessen kann sowohl der SteUhebel 8 als auch der erste Lenker 18 schwenkbar auf je einer der beiden Triebwellen 4 und 5 gelagert sein. Eine entsprechende Ausführungsform 1st 1n Fig. 5 angegeben.In a further embodiment (Fig. 4), the control lever 8 is pivotably mounted on the drive shaft 4 of the drive wheel 1. In continuation of this, both the control lever 8 and the first link 18 can be pivotably mounted on one of the two drive shafts 4 and 5. A corresponding embodiment is shown in Fig. 5.

Eine weitere Ausgestaltungsmöglichkeit einerAnother possible design of a

erfindungsgeaäßen Vorrichtung besteht darin, das erste GelenkThe device according to the invention consists in the first joint

22 mittels der Schwenkachse 9 für den SteUhebel 8 zu bilden.22 by means of the pivot axis 9 for the control lever 8.

Eine entsprechende Ausführungsform ist in Fig. 6 angegeben.A corresponding embodiment is shown in Fig. 6.

Wie aus den Fig. 1 bis 6 hervorgeht, ist die weiter oben erläuterte Vertauschung der Mittel zur Wirkverbindung desAs can be seen from Figs. 1 to 6, the above-explained exchange of the means for the effective connection of the

• ··

A-702
- 14 -A-702
- 14 -

zweiten Lenkers 19 mit de» ersten Lenker 18 einerseits und de* Stellhebel 8 andererseits bei allen vorbeschriebenen M Ausführungsformen möglich. Hler wie auch bei den 1m folgenden f§ beschriebenen Ausführungsformen weist der das Widerlager 21 darstellende Bolzen eine Abflachung 27 auf/ gegen welche die erwähnte Schraubenfeder als Bestandteil der Federanordnung abgestützt 1st.The connection of the second link 19 with the first link 18 on the one hand and the adjusting lever 8 on the other hand is possible in all of the previously described embodiments. In this case, as in the embodiments described below, the bolt representing the abutment 21 has a flattened area 27 against which the aforementioned helical spring is supported as a component of the spring arrangement.

Mg. 7 stellt eine Ausführung!for« dar, bei welcher die Fuhrungsmittel für das zweite Spannstück 16 einen wesentlich geringeren Aufwand erfordern. Hierbei 1st nlilich der bei den vorab beschriebenen Ausführungsformen vorgesehene erste Lenker 18 entbehrlich und der Stellhebel 8' übernimmt zugleich die Rolle eines Führungsmittels für das zweite Spannstück 16*. 0er Stellhebel 8' 1st 1m Beispiel der Fig. 7 zwar gemäß eine«* welter oben beschriebenen Ausführungsform schwenkbar auf einer Triebwelle der beiden Triebräder - hler Triebwelle 5 - gelagert; dies bedeutet aber nicht/ daß die 1m folgenden naher erliuterte Ausführungsform auf diese Art der Anlenkung des Stellhebels 8* beschrankt 1st. Es wird lediglich die Schwenkachse des Stellhebels 8' durch die Triebwelle 5 dargestellt.Fig. 7 shows an embodiment in which the guide means for the second clamping piece 16 require significantly less effort. In this case, the first link 18 provided in the previously described embodiments is dispensable and the adjusting lever 8' simultaneously takes on the role of a guide means for the second clamping piece 16'. In the example in Fig. 7, the adjusting lever 8' is pivotally mounted on a drive shaft of the two drive wheels - the drive shaft 5 - in accordance with another embodiment described above; however, this does not mean that the embodiment explained in more detail below is limited to this type of linkage of the adjusting lever 8'. Only the pivot axis of the adjusting lever 8' is represented by the drive shaft 5.

Ein dieser Schwenkachse (Triebwelle 5) abgewandtes Ende des Stellhebels 8* 1st 1m wesentlichen auf das Los-Trum des >■■ Transni ss i onsant r i ebsmi ttels 3 hin ausgerichtet und bildet zusammen mit einer Druckstange 28 die Führungsmittel für dasAn end of the adjusting lever 8* facing away from this pivot axis (drive shaft 5) is essentially aligned with the loose run of the >■■ transmission drive means 3 and forms together with a push rod 28 the guide means for the

zweite Spannstück 16'. Die Druckstange 28 ist an einem Ende , in dem gelenkig «it den Stellhebel 8* verbundenen Widerlager § 21 lingsgeführt und an Ihrem anderen, den Widerlager 21 '- abgewandten Ende ebenfalls im wesentlichen auf das Los-Trum '<-. hin ausgerichtet. Die auf das Los-Trum hin ausgerichtetensecond clamping piece 16'. The pressure rod 28 is guided at one end in the abutment § 21 which is connected in an articulated manner to the adjusting lever 8* and at its other end, facing away from the abutment 21', is also essentially directed towards the loose strand '<-. The

Enden von Stellhebel 8¹ und Druckstange 28 sind unter einem P gegenseitigen Abstand jeweils gelenkig mit dem zweiten S Spannstück 16* verbunden. Das auf das Los-Trum hin r ausgerichtete Ende der Druckstange 28 trägt wiederum einenThe ends of the adjusting lever 8 ¹ and the pressure rod 28 are each connected in an articulated manner to the second S clamping piece 16* at a distance P from one another. The end of the pressure rod 28 directed towards the loose strand r in turn carries a

A-702 .:.. t9.C? iffon ·· &diams;A-702 .:.. t9.C? iffon ·· &diams;

- 15 - ru19020- 15 - ru19020

• · · ■· · ■

GeLenkkop-f 26 und die Federanordnung 20 weist entsprechend den vorab beschriebenen Ausführungsformen eine Schraubenfeder auf, die sich einerseits an den Gelenkkopf 26 und andererseits an den Widerlager 21 abstützt.The joint head 26 and the spring arrangement 20 have, in accordance with the previously described embodiments, a helical spring which is supported on the one hand on the joint head 26 and on the other hand on the abutment 21.

Fig. 8 stellt eine weitere Ausführungsform dar, bei welcher die Führungsmittel für das zweite Spannstück 16 einen geringeren Aufwand erfordern. Hierbei ist ebenfalls der bei weiter oben beschriebenen Ausfuhrungsformen vorgesehene erste Lenker 18 entbehrlich. Das Widerlager 21' ist in diesem Falls starr mit dem Stellhebel 8 verbunden und als mit einem Lingsschlitz 29 versehene Führungsbuchse ausgebildet. Diese starre Verbindung kann beispielsweise durch Anschweißen der Führungsbuchse (Widerlager 21') oder durch einstückiges Anformen derselben an den Stellhebel 8 erfolgen. Mittels der Führungsbuchse 1st ein Ende einer Druckstabanordnung 30 lingsgeführt. Das andere Ende dieser Druckstabanordnung 30 1st in Richtung auf das Los-Trum ausgerichtet und trftgt das zweite Spannstück 16. Die Federanordnung 20 1st wiederum mittels einer Schraubenfeder gebildet/ die sich einerseits am Widerlager 21* und andererseits am zweiten Spannstück 16 abstützt. Die Druckstabanordnung trigt weiterhin einen Sicherungsbolzen 31/ dtr in den Lingsschlitz 29 eingreift und eine Verdrehsicherung der Druckstabanordnung und damit des hiermit verbundenen zweiten Spannstücks 16 bewerkstelligt.Fig. 8 shows a further embodiment in which the guide means for the second clamping piece 16 require less effort. In this case, the first link 18 provided in the embodiments described above is also dispensable. The abutment 21' is in this case rigidly connected to the adjusting lever 8 and designed as a guide bushing provided with a longitudinal slot 29. This rigid connection can be made, for example, by welding the guide bushing (abutment 21') or by molding it integrally onto the adjusting lever 8. One end of a compression rod arrangement 30 is longitudinally guided by means of the guide bushing. The other end of this compression rod arrangement 30 is aligned in the direction of the loose strand and supports the second clamping piece 16. The spring arrangement 20 is in turn formed by means of a helical spring which is supported on the one hand on the abutment 21* and on the other hand on the second clamping piece 16. The compression rod arrangement also has a locking bolt 31/dtr which engages in the longitudinal slot 29 and secures the compression rod arrangement and thus the second clamping piece 16 connected to it against rotation.

&Agr;-702 ·'- 1^.02vi 16 - ru19020�Agr;-702 ·'- 1^.02vi 16 - ru19020

BEZUGSZEXCHENLZSTEREFERENCE CODE LZSTE

11 Teibendes TriebradDriving drive wheel 22 Getriebenes TriebradDriven drive wheel 33 Transmiss1onsantr1ebsm1ttelTransmission drive 44 TriebwelleDrive shaft 55 TriebwelleDrive shaft 66 Lagerschi IdLagerschi Id 77 Erstes SpannstuckFirst clamping piece 88th StellhebelAdjusting lever 8*8th* StellhebeIAdjusting lever 99 SchwenkachseSwivel axis 1010 VerstelleinrichtungAdjustment device 1111 Zapf*«Tap*« 1212 StellmotorActuator 1313 SteUipindelSteUipindel 1414 Bolzenbolt 1515 Gewindebohren«?Tapping«? 1616 Zweites SpannstuckSecond clamping piece IA ■IA ■ Zweites SpannstückSecond clamping piece 1717 Absprei2«1ttelSpreadsheet 1818 Erster LenkerFirst driver 1919 Zweiter LenkerSecond handlebar 2020 FederanordnungSpring arrangement 2121 WiderlagerAbutment 21·21· WiderlagerAbutment 2222 Erstes GelenkFirst joint 2323 Zweites GelenkSecond joint 2424 FuhrungsflieheLeadership evasion 2525 AussparungRecess 2626 GelenkkopfJoint head 2727 AbflachungFlattening 2828 DruckstangtPressure rod 2929 LlngssehUtzLlngsschutz 3030 DruckstibanordnungPressure rod arrangement 3131 SicherungsbolzenLocking bolt

Claims

A-702 .:.. t9.CK 17 - ru19020 Vorrichtung zur Verstellung der gegenseitigen Phasenlage der Drehwinkel zweier Triebräder SCHUTZANSPRUCHEA-702 .:.. t9.CK 17 - ru19020 Device for adjusting the mutual phase position of the angle of rotation of two drive wheels PROTECTION CLAIMS

1. Vorrichtung zur Verstellung ■■&■*. r- gegenseitigen1. Device for adjusting ■■&■*. r- mutual

Phasenlage der Drehwinkel zweier Triebräder, die auf zueinander p-rallelen Yf-iebwellen gelagert und aittels eines endlosen Transmissionsantriebsmittels miteinander verbunden sind,, wobei das Transmi ssionsantrieb^i ttel ■ittels Stellaittuln derart auslenkbar ist, daß die Triebräder gegeneinander verdreht werden, und wobei an den Zug-Trum des Transmission«jntriebsmittels ein erstes und an dem Los-Trum ein zweites Spannstück angreift, dadurch gekennzeichnet, daß zur Auslenkung des Zug-Trums des Transmissioneantriebsmittels (3) ein bezüglich einer Schwenkachse (9) schwenkbar gelagerter und das erste Spannstück (7) tragender Stellhebel (8, 8') und eine Verstelleinrichtung (10) zum Schwenken des Stellhebels (8, 8') bezüglich der Schwenkachse (9) vorgesehen 1st, und daß aus Führungemitteln für das zweite Spannstück (16, 16'), aus einer Federanordnung (20) zum Andrücken des zweiten Spannstücks (16, 16') gegen das Los-Trum und aus einem Widerlager (21, 21') für die Federanordnung % (20) gebildete Abspreizmittel aittels der FederanordnungPhase position of the angle of rotation of two drive wheels, which are mounted on parallel drive shafts and are connected to one another by means of an endless transmission drive means, wherein the transmission drive means can be deflected by means of adjusting means such that the drive wheels are rotated against one another, and wherein a first clamping piece engages the tension strand of the transmission drive means and a second clamping piece engages the idle strand, characterized in that for deflecting the tension strand of the transmission drive means (3) an adjusting lever (8, 8') pivotably mounted with respect to a pivot axis (9) and carrying the first clamping piece (7) and an adjusting device (10) for pivoting the adjusting lever (8, 8') with respect to the pivot axis (9) are provided, and that from guide means for the second clamping piece (16, 16'), from a spring arrangement (20) for pressing the second clamping piece (16, 16') against the loose strand and an abutment (21, 21') for the spring arrangement % (20) formed spreading means by means of the spring arrangement

'" (20) an dem Stellhebel (8, 8') abgestützt sind. '" (20) are supported on the adjusting lever (8, 8').

- -

2. Vorrichtung nach Anspruch 1,2. Device according to claim 1,

dadurch gekennzeichnet,characterized,

daß die Führungsmittel gebildet sind aus einem erstenthat the guide means are formed from a first

Lenker (18), der Mittels eines ersten Gelenkt (22)Handlebar (18) which is connected by means of a first link (22)

schwenkbar gelagert 1st, und aus ein·· zweitenpivotally mounted 1st, and from a second

₍ Lenker (19), der bezüglich des ersten Lenkers (18) un4 ₍ Handlebar (19) which is in relation to the first handlebar (18) and4

des Stellhebels (8) eine unter der Wirkung der Federanordnung (20) llngenverinderliche Koppel darstellt,of the adjusting lever (8) represents a length-adjustable coupling under the action of the spring arrangement (20),

• · # · ItIl• · # · ItIl

A-702 ··" 19.0r.f99*0 18 - ru19020A-702 ··" 19.0r.f99*0 18 - ru19020

zu deren Wirkverbindung mit dem ersten Lenker (18) undto their operative connection with the first link (18) and

dem Stellhebel (8) einerseits ein zweites Gelenk (23) und fthe adjusting lever (8) on the one hand a second joint (23) and f

andererseits das Widerlager (21) vorgesehen 1st/ 1n £on the other hand the abutment (21) is provided 1st/ 1n £

welchem der zweite Lenker (19) llngsgefOhrt 1st/ und daßwhich the second link (19) is guided lengthways/ and that

das zweite Spannstück (16) von einem der beiden Lenker t (18/ 19) getragen wird.the second clamping piece (16) is carried by one of the two links t (18/ 19).

3. Vorrichtung nach Anspruch 2/ dadurch gekennzeichnet/ daß mit dem Stellhebel (8)/ dem ersten Lenker (18) und dem zweiten Lenker (19) ein mittels der Verstelleinrichtung (10) betltigbares vierg UedHges Hebelgetriebe gebildet 1st.3. Device according to claim 2/ characterized in that a four-lever lever mechanism operable by means of the adjusting device (10) is formed with the adjusting lever (8), the first link (18) and the second link (19).

4. Vorrichtung nach Anspruch 3/ dadurch gekennzeichnet/ daß eine gestellfeste Anlenkung des Hebelgetriebes an wenigstens eine» Lagerschild (6) vorgesehen 1st/ 1n welchem eine Triebwelle (5) eines der Triebräder (1/ 2) gelagert 1st.4. Device according to claim 3/ characterized in that a frame-fixed linkage of the lever gear is provided on at least one bearing plate (6) in which a drive shaft (5) of one of the drive wheels (1/2) is mounted.

* m TVIi IVIIVUiI)I &igr;&igr;&agr;&ngr;&igr;&igr; w^iiijjev^i·· &ngr; &igr; Iivm w &ngr; &igr; &pgr;&igr;&igr;&igr;&mgr;&tgr; Ubliv I Wl* .7 / dadurch gekennzeichnet/ daß der Stellhebel (8/ 8') schwenkbar auf einer Triebwelle (4/ 5) eines der beiden Triebräder (1/ 2) gelagert ist. * m TVIi IVIIVUiI)I &igr;&igr;&agr;&ngr;&igr;&igr; w^iiijjev^i·· &ngr;&igr; Iivm w &ngr;&igr;&pgr;&igr;&igr;&igr;&mgr;&tgr; Ubliv I Wl* .7 / characterized in that the adjusting lever (8/ 8') is pivotally mounted on a drive shaft (4/ 5) of one of the two drive wheels (1/ 2).

6. Vorrichtung nach Anspruch Z, dadurch gekennzeichnet/ daß eine gestellfeste Anlenkung des Hebelgetriebes an einer jeweiligen Triebwelle (4, S) der beiden Triebräder (1/ 2) vorgesehen ist.6. Device according to claim Z, characterized in that a frame-fixed articulation of the lever gear is provided on a respective drive shaft (4, S) of the two drive wheels (1/ 2).

A-702 .·.. U9. 19 - rui9020A-702 .·.. U9. 19 - rui9020

7. Vorrichtung nach Anspruch 2/
dadurch gekennzeichnet/ daß das erste Gelenk (22) mittels der Schwenkachse (9) für den Stellhebel (8) gebildet 1st.7. Device according to claim 2/
characterized in that the first joint (22) is formed by means of the pivot axis (9) for the adjusting lever (8).

8. Vorrichtung nach Anspruch 1/
dadurch gekennzeichnet, dap das widerlager (21/ gelenkig mit dejü Stellnebel iS^:) verbunden 1st und die Führungsmittel für das zweite Spannstück (16) gebildet sind aus dem Stellhebel (8') und einer Druckstange (28)/ deren eines Ende mittels des Widerlagers (21) längsgeführt 1st/ wobei ein der Schwenkachse (9) abgewandtes Ende des Stellhebels (8¹) und das dem Widerlager (21) abgewandte andere Ende der Druckstange (28) im wesentlichen 1n Richtung auf das Los-Trum hin ausgerichtet und unter gegenseitigem Abstand jeweils gelenkig mit dem zweiten Spannstück (16*) verbunden sind.8. Device according to claim 1/
characterized in that the abutment (21) is articulated to the adjusting lever (8' ⁾ and the guide means for the second clamping piece (16) are formed from the adjusting lever (8') and a pressure rod (28)/ one end of which is guided longitudinally by means of the abutment (21), wherein one end of the adjusting lever (8 ^' ) facing away from the pivot axis (9) and the other end of the pressure rod (28) facing away from the abutment (21) are aligned essentially in the direction of the loose strand and are each articulated to the second clamping piece (16') at a mutual distance.

9. Vorrichtung nach Anspruch 1/
dsdurch jiksnn zeichnet/ daß das Widerlager (21') starr mit dem Stellhebel (8) verbunden ist und die Führungsmittel gebildet sind aus einer Druckstabanordnung (30)/ deren eines Ende mittels des Widerlagers (21) verdrehgesichert längsgeführt ist und deren anderes Ende in Richtung auf das Los-Trum ausgerichtet 1st und das zweite Spannstück (16) trägt.9. Device according to claim 1/
dscharacterized by jiksnn/ that the abutment (21') is rigidly connected to the adjusting lever (8) and the guide means are formed from a pressure rod arrangement (30)/ one end of which is guided longitudinally in a rotationally secured manner by means of the abutment (21) and the other end of which is aligned in the direction of the loose strand and carries the second clamping piece (16).

10. Vorrichtung nach Anspruch &Lgr;, 10. Device according to claim &Lgr;,

dadurch gekennzeichnet/ daß ein Spannstück (7) und die beiden Triebräder (1/ 2) als Kettenräder und das Transmissionsantriebsmittel (3) als Kette ausgebildet sind.characterized in that a clamping piece (7) and the two drive wheels (1/2) are designed as chain wheels and the transmission drive means (3) as a chain.

A-702 "'· i9.02 20 - ru19020A-702 "'· i9.02 20 - ru19020

11. Vorrichtung nach Anspruch 1/11. Device according to claim 1/

dadurch gtktnni«1chn«t, daß tin SpannstOck (16, 16·) al· Gleitschuh mit einer einem Trum des TransnH ssionsantr1ebsm1ttels (3) zugewandten Führungsflache (24) für das Transm1ss1onsantr1ebsm1ttel (3) ausgebildet 1st.characterized in that a clamping piece (16, 16·) is designed as a sliding shoe with a guide surface (24) for the transmission drive means (3) facing a strand of the transmission drive means (3).