DE8913364U1

DE8913364U1 - Device for fastening components to the stator housing of electric motors

Info

Publication number: DE8913364U1
Application number: DE8913364U
Authority: DE
Original assignee: AUSTRIA ANTRIEBSTECHNIK G BAUKNECHT AG ZELTWEG-SPIELBERG STEIERMARK AT
Current assignee: AUSTRIA ANTRIEBSTECHNIK G BAUKNECHT AG ZELTWEG-SPIELBERG STEIERMARK AT
Priority date: 1988-11-14
Filing date: 1989-11-13
Publication date: 1989-12-21
Anticipated expiration: 1999-11-14
Also published as: DE3937672A1; DE3937672C2; CH680481A5

Description

AUSTRIA Antriebstechnik G. Bauknecht AktiengesellschaftAUSTRIA Drive Technology G. Bauknecht Aktiengesellschaft

Vorrichtung zum Befestigen von Bauteilen am Statorgehäuse von Elektromotoren Device for fastening components to the stator housing of electric motors

Die Neuerung betrifft eine Vorrichtung zum Befestigen von Bauteilen, wie Kondensatoren, am Statorgehäuse von Elektromotoren, das nach außen abstehende Kühlrippen besitzt.The innovation concerns a device for attaching components, such as capacitors, to the stator housing of electric motors, which has cooling fins protruding outwards.

Wenn an Elektromotoren Bauteile zu befestigen sind, werden diese für gewöhnlich an der Außenseite des Statorgehäuses befestigt. Um solche Bauteile, wie Kondensatoren, am Statorgehäuse zu befestigen, würde in dieses Bohrungen eingearbeitet und diese dann mit einem Innengewinde versehen. Der Bauteil wurde dann durch in diese Gewindebohrungen eingedrehte Schrauben direkt oder unter Zuhilfenahme eines Bügels (US-PS 24 60 903) befestigt. Die Gewindebohrungen wurden nachträglich, d.h. nach der Fertigstellung des Statorgehäuses, hergestellt, da nicht an allen Elektromotoren Bauteile, beispielsweise Kondensatoren, zu befestigen sind.If components are to be attached to electric motors, they are usually attached to the outside of the stator housing. In order to attach such components, such as capacitors, to the stator housing, holes are machined into the stator housing and then provided with an internal thread. The component is then attached using screws screwed into these threaded holes, either directly or with the aid of a bracket (US-PS 24 60 903). The threaded holes were made subsequently, i.e. after the stator housing was completed, since not all electric motors have components, such as capacitors, that need to be attached.

Es sind auch schon andere Vorrichtungen zum Befestigen von Bauteilen am Statorgehäuse von Elektromotoren vorgeschlagen worden. So wird in der DE-PS 34 04 631 vorgeschlagen, einen in einer hohlzylindrischen Kondensatoraufnahme angeordneten Kondensator über eine Feder am Elektromotor festzugehalten. Diese Art der Befestigung des Kondensators ist technisch aufwendig und erfordert für jede Kondensatorgröße eine entsprechende Aufnahme.Other devices for attaching components to the stator housing of electric motors have also been proposed. For example, DE-PS 34 04 631 proposes holding a capacitor arranged in a hollow cylindrical capacitor holder to the electric motor using a spring. This type of fastening of the capacitor is technically complex and requires a corresponding holder for each capacitor size.

Bei der DE-OS 17 63 103 sind an einer Drehstrommaschine Gleichrichterelemente mit Hilfe eines Tragringes befestigt, der am Maschinengehäuse bzw. Lagerschild axial angeflanscht wird. Die Gleichrichterelemente werden durch schienenartige Führungen auf den Tragring geschoben, und dann durch eine Haube fixiert. Bei dieser bekannten Vor-In DE-OS 17 63 103, rectifier elements are attached to a three-phase machine using a support ring, which is axially flanged to the machine housing or bearing plate. The rectifier elements are pushed onto the support ring using rail-like guides and then fixed in place by a cover. In this known device,

richtung ist es erforderlich, den Tragring am Maschinengehäuse zu befestigen, was augenscheinlich über schrauben und entsprechende Gewindebohrungen im Gehäuse erfolgt, was, wie bereits weiter oben erwähnt, nachteilig ist.direction, it is necessary to attach the support ring to the machine housing, which is apparently done using screws and corresponding threaded holes in the housing, which, as already mentioned above, is disadvantageous.

In der DE-OS 27 00 530 ist ein Elektromotor beschrieben, bei dem Dioden in einem Diodengehäuse eingegossen sind, das in den Klemmkasten des Motors eingeschraubt werden kann.DE-OS 27 00 530 describes an electric motor in which diodes are cast in a diode housing, which can be screwed into the terminal box of the motor.

Auch in der DE-OS 33 32 515 wird ein Motor mit einem Klemmkasten beschrieben. Der Klemmkasten weist eine ebene Kontaktfläche auf, an der ein Stromrichtergerät über Schrauben und Gewindebohrungen, die im am Gehäuse vorgesehenen Klemmkasten angeordnet sind, befestigt werden kann. Das unerwünschte Anbringen der Gewindebohrungen ist auch hier nicht vermieden.DE-OS 33 32 515 also describes a motor with a terminal box. The terminal box has a flat contact surface to which a converter can be attached using screws and threaded holes arranged in the terminal box provided on the housing. The undesirable placement of the threaded holes cannot be avoided here either.

Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung der eingangs genannten Gattung zu schaffen, mit deren Hilfe ohne nachträgliche Bearbeitung des Statorgehäuses Bauteile am Statorgehäuse befestigt werden können.The innovation is based on the task of creating a device of the type mentioned at the beginning, with the help of which components can be attached to the stator housing without subsequent processing of the stator housing.

Gemäß der Neuerung wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß ein Befestigungsbügel vorgesehen ist, der über wenigstens zwei in entgegengesetzte Richtungen weisende Flächen an wenigstens einer Kühlrippe oder zwischen wenigstens zwei benachbarten Kühlrippen festgelegt ist, und daß der Befestigungsbügel, wie an sich bekannt, einen vom Statorgehäuse wegstehenden Schenkel aufweist, an dem der Bauteil zu befestigen ist.According to the innovation, this object is achieved in that a fastening bracket is provided which is fixed to at least one cooling fin or between at least two adjacent cooling fins via at least two surfaces pointing in opposite directions, and in that the fastening bracket, as is known per se, has a leg protruding from the stator housing to which the component is to be fastened.

Der neuerungsgemäß vorwendete Befestigungsbügel erfordert weder bei der Herstellung des Statorgehäuses, die beispielsweise im Druckgußverfahren erfolgt, noch nachher das Herstellen von Gewindebohrungen. Wird das Statorgehäuse für einen Elektromotor verwendet, an dem außen ein Bauteil, beispielsweise ein Kondensator, zu befestigenThe fastening bracket used in accordance with the innovation does not require the production of threaded holes either during the manufacture of the stator housing, which is carried out, for example, using the die-casting process, or afterwards. If the stator housing is used for an electric motor to which a component, for example a capacitor, is to be attached on the outside,

ist, dann wird der Befestigungsbügel an einer Kühlrippe bzw. zwischen zwei Kühlrippen festgelegt und der Bauteil am Befestigungsbügel befestigt.is, then the mounting bracket is fixed to a cooling fin or between two cooling fins and the component is attached to the mounting bracket.

Insbesondere wenn Kondensatoren zu befestigen sind, bewährt sich eine Ausführungsform, bei der im vom Statorgehäuse wegstehenden Schenkel des Befestigungsbügels ein Längsschlitz vorgesehen ist. Die Befestigung gestaltet sich dann besonders einfach, da es genügt, die am Kondensator vorgesehene Befestigungsschraube durch den Schlitz im vom Statorgehäuse wegstehenden Schenkel zu stecken und mit einer Mutter zu fixieren. Da Kondensatoren von den Herstellern mit bereits aufgeschraubter Befestigungsmutter ausgeliefert werden, kann im Rahmen der Neuerung vorgesehen sein, daß der Längsschlitz zum freien Ende des Schenkels hin offen ist. Bei dieser Ausführungsform braucht die Befestigungsmutter von der Schraube des Kondensatores nicht mehr abgenommen, sondern noch gelockert werden, so daß sich eine weitere Vereinfachung ergibt.Particularly when capacitors are to be attached, a design in which a longitudinal slot is provided in the leg of the fastening bracket that protrudes from the stator housing has proven to be useful. Attachment is then particularly simple, as it is sufficient to insert the fastening screw provided on the capacitor through the slot in the leg that protrudes from the stator housing and secure it with a nut. As capacitors are supplied by the manufacturers with the fastening nut already screwed on, the innovation can provide that the longitudinal slot is open towards the free end of the leg. With this design, the fastening nut no longer needs to be removed from the screw of the capacitor, but rather loosened, which results in further simplification.

Gemäß einer Ausführungsform der Neuerung ist vorgesehen, daß der Befestigungsbügel einen parallel zur Längserstreckung der Kühlrippen ausgerichteten Abschnitt aufweist, an dem der Bauteil anliegt und gegebenenfalls befestigt ist. Bei dieser Ausführungsform wird der Bauteil nicht nur durch den vom Statorgehäuse wegstehenden Schenkel des Befestigungsbügels gehalten, sondern auch von einem weiteren Abschnitt des Befestigungsbügels, so daß sich ein verbesserter Sitz ergibt.According to one embodiment of the innovation, it is provided that the fastening bracket has a section aligned parallel to the longitudinal extension of the cooling fins, against which the component rests and is optionally fastened. In this embodiment, the component is not only held by the leg of the fastening bracket protruding from the stator housing, but also by a further section of the fastening bracket, so that an improved fit is achieved.

Bei dieser Ausführungsform der Neuerung kann noch vorgesehen sein, daß vom am Statorgehäuse befestigten Schenkel des Befestigungsbügels ein Schenkel nach außen ragt, von dem der parallel zur Längserstreckung der Kühlrippen ausgerichtete Abschnitt ausgeht.In this embodiment of the innovation, it can also be provided that a leg protrudes outwards from the leg of the fastening bracket attached to the stator housing, from which the section aligned parallel to the longitudinal extension of the cooling fins originates.

Die Neuerung erstreckt sich auch darauf, daß das freie Ende des parallel zur Längserstreckung der KühlrippenThe innovation also extends to the fact that the free end of the parallel to the longitudinal extension of the cooling fins

ausgerichteten Abschnittes zum Statorgehäuse hin abgebogen ist. Hiebei kann neuerungsgemäß weiters vorgesehen sein, daß das abgebogene, freie Ende des Abschnittes am Statorgehäuse zwischen zwei Kühlrippen anliegt. Bei dieser Ausführungsform ist der parallel zu den Kühlrippen ausgerichtete Abschnitt des Befestigungsbügels zusätzlich an seinem freien Ende am Statorgehäuse abgestützt, so daß sich ein vibrationsfreier Sitz ergibt.aligned section is bent towards the stator housing. According to the innovation, it can also be provided that the bent, free end of the section rests on the stator housing between two cooling fins. In this embodiment, the section of the fastening bracket aligned parallel to the cooling fins is additionally supported at its free end on the stator housing, so that a vibration-free fit is achieved.

Der sichere Sitz des Befestigungsbügels der neuerungsgemäßen Vorrichtung am Statorgehäuse kann durch Reibschluß und/oder durch Formschluß, gewährleistet werden.The secure fit of the fastening bracket of the new device on the stator housing can be ensured by frictional engagement and/or by positive engagement.

So kann für eine vorwiegend formschlüssige Verbindung zwischen Befestigungsbügel und Statorgehäuse gemäß der Neuerung vorgesehen sein, daß in wenigstens einem Paar benachbarter Kühlrippen des Statorgehäuses Nuten, die einander gegenüberliegen, vorgesehen sind und daß der Befestigungsbügel in die Nuten eingesetzt ist.For a predominantly positive connection between the fastening bracket and the stator housing, according to the innovation, it can be provided that grooves are provided in at least one pair of adjacent cooling fins of the stator housing, which are opposite one another, and that the fastening bracket is inserted into the grooves.

Die neuerungsgemäß vorgesehenen Nuten, in die der Befestigungsbügel eingeschoben wird, können bei der Herstellung des Statorgehäuses, die beispielsweise im Druckgußverfahren erfolgt, ohne weiteres miteingearbeitet werden. Wird das Statorgehäuse für einen Elektromotor verwendet, an dem außen ein Bauteil, beispielsweise ein Kondensator, zu befestigen ist, dann wird der Befestigungsbügel einfach in die Nuten eingeschoben und der Bauteil am Befestigungsbügel befestigt.The grooves provided in accordance with the innovation, into which the fastening bracket is inserted, can easily be incorporated during the manufacture of the stator housing, which is carried out, for example, using the die-casting process. If the stator housing is used for an electric motor, to which a component, such as a capacitor, is to be attached on the outside, then the fastening bracket is simply inserted into the grooves and the component is attached to the fastening bracket.

Der sichere Halt des in die Nuten eingesetzten Befestigungsbügels kann dadurch verbessert werden, daß die beiden Seitenflächen des in die Nuten eingesetzten Schenkels des Befestigungsbügels sägezahnartig ausgebildet sind.The secure hold of the fastening bracket inserted into the grooves can be improved by the two side surfaces of the leg of the fastening bracket inserted into the grooves being designed like sawtooths.

Die Befestigung des Bauteils am vom Statorgehäuse wegstehenden Schenkel des Befestigungsbügels wird verbessert, wenn neuerungsgemäß der vom Statorgehäuse wegstehendeThe fastening of the component to the leg of the fastening bracket protruding from the stator housing is improved if, according to the innovation, the leg protruding from the stator housing

Schenkel des Befestigungsbügels breiter ist als der in die Nuten eingesetzte Schenkel des Befestigungsbügels.Leg of the mounting bracket is wider than the leg of the mounting bracket inserted into the grooves.

Im Rahmen der Neuerung ist es bevorzugt, daß die Nuten in an der Oberseite des Statorgehäuses vorgesehenen Kühlrippen vorgesehen sind.As part of the innovation, it is preferred that the grooves are provided in cooling fins on the top of the stator housing.

Aus Platzgründen ist es neuerungsgemäß weiters bevorzugt, daß die Nuten im äußersten Paar von an der Oberseite des Statorgehäuses vorgesehenen Kühlrippen vorgesehen sind.For reasons of space, it is further preferred according to the invention that the grooves are provided in the outermost pair of cooling fins provided on the top of the stator housing.

Eine Ausführungsform der Neuerung zeichnet sich dadurch aus, daß sich die Nuten nur über einen Teil der Länge der Kühlrippen erstrecken. So ist die Ausrichtung des Befestigungsbügels in Richtung der Achse des Elektromotors vereinfacht.One embodiment of the innovation is characterized by the fact that the grooves only extend over part of the length of the cooling fins. This simplifies the alignment of the mounting bracket in the direction of the axis of the electric motor.

Es kann neuerungsgemäß auch vorgesehen sein, daß in einander gegenüberliegenden Endbereichen eines Paares von Kühlrippen Nuten vorgesehen sind. Bei dieser Ausführungsform kann der Befestigungsbügel wahlweise in eines der beiden Nutenpaare eingeschoben werden, so daß die räumlich jeweils günstige Anordnung gewählt werden kann. Diese Ausfuhrungsform bietet auch die Möglichkeit, am Statorgehäuse zwei Bauteile zu befestigen, wenn dies erforderlich ist.According to the innovation, it can also be provided that grooves are provided in the opposite end areas of a pair of cooling fins. In this embodiment, the fastening bracket can be inserted into either of the two pairs of grooves, so that the spatially most favorable arrangement can be selected. This embodiment also offers the possibility of attaching two components to the stator housing if this is necessary.

In einer Ausfuhrungsform der Neuerung ist vorgesehen, daß im vom Statorgehäuse wegstehenden Schenkel im dem Statorgehäuse benachbarten Ende desselben und in einem zum parallel zur Längserstreckung der Kühlrippen ausgerichteten Abschnitt des Befestigungsbügels führenden Abschnitt ein Schlitz vorgesehen ist, dessen Seitenflächen reibschlüssig von beiden Seiten her an einer Kühlrippe anliegen. Bei dieser Ausführungsform kann zusätzlich vorgesehen sein, daß im zum Statorgehäuse hin abgebogenen freien Ende des parallel zur Längserstreckung der Kühlrippen ausgerichteten Abschnittes ein Schlitz vorgesehen ist, derIn one embodiment of the innovation, it is provided that in the leg protruding from the stator housing, in the end of the stator housing adjacent to the stator housing and in a section leading to the section of the fastening bracket aligned parallel to the longitudinal extension of the cooling fins, a slot is provided, the side surfaces of which rest against a cooling fin from both sides in a frictionally locking manner. In this embodiment, it can additionally be provided that in the free end of the section aligned parallel to the longitudinal extension of the cooling fins, which is bent towards the stator housing, a slot is provided, which

pi mit seinen beiden Seitenflächen reibschlüssig an einerpi with its two side surfaces frictionally engaged on a

!■:■ Kühlrippe anliegt. Um den Halt des Befestigungsbügels an!■:■ cooling fin. To ensure the hold of the mounting bracket on

^i: der Kühlrippe zu verbessern, kann gemäß einer Ausfüh ^i: to improve the cooling fin, can be according to an embodiment

rungsform der Neuerung vorgesehen sein, daß die Seitenflächen wenigstens eines der im Befestigungsbügel vorgesehenen Schlitze mit einem Sägezahnprofil versehen sind.In accordance with the invention, the side surfaces of at least one of the slots provided in the fastening bracket are provided with a sawtooth profile.

Die Neuerung erstreckt sich auch darauf, daß vom parallel zur Längserstreckung der Kühlrippen ausgerichteten Abschnitt des Befestigungsbügels eine Zunge absteht, die zum Statorgehäuse hin weist und die reibschlüssig zwi- ;· sehen zwei benachbarte Kühlrippen festgelegt ist. DerThe innovation also extends to the fact that a tongue protrudes from the section of the fastening bracket that is aligned parallel to the longitudinal extension of the cooling fins, which points towards the stator housing and is frictionally fixed between two adjacent cooling fins. The

B Sitz des Befestigungsbügels wird neuerungsgemäß verbes-B The seat of the mounting bracket is improved according to the new

;¥ sert, wenn das zum Statorgehäuse hin abgebogene, freie;¥ sert if the free end bent towards the stator housing

s Ende des parallel zur Längserstreckung der Kühlrippens End of the parallel to the longitudinal extension of the cooling fins

||i ausgerichteten Abschnittes des Befestigungsbügels reiber schlüssig zwischen zwei benachbarte Kühlrippen festgelegt||i aligned section of the mounting bracket is frictionally fixed between two adjacent cooling fins

¹ ist. Auch bei dieser Ausführungsform kann neuerungsgemäß ^1. This embodiment can also be used in accordance with the new

: vorgesehen sein, daß die Seitenflächen der Zunge und/oder: it must be provided that the side surfaces of the tongue and/or

■&Aacgr; des abgebogenen freien Endes des parallel zur Längser- ■Δ of the bent free end of the parallel to the longitudinal

i; Streckung der Kühlrippen ausgerichteten Abschnittes miti; stretching of the cooling fins aligned section with

■■ einem Sägezahnprofil versehen sind. So wird der sichere■■ are provided with a sawtooth profile. This ensures safe

j; Halt des Befestigungsbügels am Statorgehäuse verbessert.j; Improved hold of the mounting bracket on the stator housing.

|s Eine einfache Aus führ ungs form der Erindung zeichnet sich|s A simple embodiment of the invention is characterized

j§ dadurch aus, daß die zum Statorgehäuse hin weisende Zungej§ characterized by the fact that the tongue pointing towards the stator housing

If des Befestigungsbügels aus dem parallel zur Längserstrek-If the mounting bracket from the parallel to the longitudinal extension

P; kung der Kühlrippen ausgerichteten Abschnitt des Befesti-P; section of the mounting bracket aligned with the cooling fins

I gungsbügels herausgestanzt und um 90° auf die dem vom I ing bracket and bent by 90° to the

I Statorgehäuse wegstehenden Schenkel gegenüberliegendeI Stator housing protruding leg opposite

g Seite des Befestigungsbügels umgebogen ist.g side of the mounting bracket is bent.

; Weitere Einzelheiten und Merkmale der Neuerung ergeben; Further details and features of the innovation will be

sich aus der nachstehenden Beschreibung der in den Zeichnungen dargestellten, bevorzugten Ausführungsbeispiele der Neuerung.from the following description of the preferred embodiments of the innovation shown in the drawings.

Es zeigt Fig. 1 ein Statorgehäuse mit einer VorrichtungFig. 1 shows a stator housing with a device

zum Befestigen eines Kondensators, Fig. 2 das Statorgehäuse aas Fig. 1 von links der Fig. 1 aus gesehen, Fig. 3 bis 5 einen Befestigungsbügel in verschiedenen Ansichten, Fig. 6. ein Statorgehäuse mit einer anderen Ausführungsform einer Vorrichtung zum Befestigen eines Kondensators, Fig. 7 das Statorgehäuse aus Fig. 6 von links der Fig. 6 aus gesehen, Fig. 8 bis 10 den Befestigungsbügel der Fig. 6 und 7 in verschiedenen Ansichten, Fig. &eegr; bis 13 eine andere Ausführungsform des Befestigimgsbügels, Fig. 14 ein Statorgehäuse, an dem der Befestigungsbügel der Fig. 10 bis 13 befestigt ist in Seitenansicht und Fig. 15 das Statorgehäuse aus Fig. 14 von links der Fig. 14 aus gesehen. for fastening a capacitor, Fig. 2 shows the stator housing as Fig. 1 seen from the left of Fig. 1, Fig. 3 to 5 show a fastening bracket in different views, Fig. 6. a stator housing with another embodiment of a device for fastening a capacitor, Fig. 7 shows the stator housing from Fig. 6 seen from the left of Fig. 6, Fig. 8 to 10 show the fastening bracket of Figs. 6 and 7 in different views, Figs. 8 to 13 show another embodiment of the fastening bracket, Fig. 14 shows a stator housing to which the fastening bracket of Figs. 10 to 13 is fastened in side view and Fig. 15 shows the stator housing from Fig. 14 seen from the left of Fig. 14.

Das in Fig. 1 gezeigte Statorgehäuse 1 weist an seiner Außenseite vier Gruppen von Kühlrippen 2 auf, die jeweils zueinander parallel ausgerichtet sind. Aus Fig. 1 ist auch ersichtlich, daß das Statorgehäuse an einer seiner Seiten mit einer Aufnahme 3 für einen Klemmenkasten und an seiner Unterseite mit Füßen 4 ausgestattet ist.The stator housing 1 shown in Fig. 1 has four groups of cooling fins 2 on its outside, each of which is aligned parallel to one another. It can also be seen from Fig. 1 that the stator housing is equipped with a receptacle 3 for a terminal box on one of its sides and with feet 4 on its underside.

Insbesondere Fig. 2 zeigt, daß an den einander zugekehrten Seiten des jeweils äußersten Paares von Kühlrippen 2, die an der Oberseite des Statorgehäuses 1 vorgesehen sind, einander gegenüberliegende Nuten 5 ausgespart sind. Die Nuten 5 gehen, wie Fig. 1 zeigt, nicht über die gesamte Länge der Kühlrippen 2 durch, sondern erstrecken sich nur über einen Bereich derselben. Insgesamt sind bei der in Fig. 1 und 2 gezeigten Auführunyaform des Statorgehäuses 1 vier Paare solcher Nuten 5 vorgesehen.In particular, Fig. 2 shows that opposing grooves 5 are cut out on the sides facing each other of the outermost pair of cooling fins 2, which are provided on the top of the stator housing 1. As Fig. 1 shows, the grooves 5 do not run the entire length of the cooling fins 2, but only extend over a portion of them. In total, four pairs of such grooves 5 are provided in the design of the stator housing 1 shown in Figs. 1 and 2.

In eines der Nutenpaare 5 ist ein Befestigungsbügel 6 eingesetzt, der in Einzelheiten in den Fig. 3 bis 5 gezeigt ist.A fastening bracket 6 is inserted into one of the pairs of grooves 5, which is shown in detail in Figs. 3 to 5.

Der Befestigungsbügel 6 besitzt einen parallel zur Längserstreckung der Nuten 5 ausgerichteten Schenkel 7, der mit seinen Seitenflächen 8, die sägezahnartig ausgebildetThe fastening bracket 6 has a leg 7 aligned parallel to the longitudinal extension of the grooves 5, which with its side surfaces 8, which are designed like sawtooths

sind, in ein Paar einander gegenüberliegender Nuten 5 in den Kühlrippen 2 eingreift.engages in a pair of opposing grooves 5 in the cooling fins 2.

Der Befestigungsbügel 6 besitzt weiters einen Schenkel 9, der breiter ausgebildet ist als der Schenkel 7, und der vom Statorgehäuse wegsteht. In dem vom Statorgehäuse 1 wegstehenden Schenkel 9 des Befestigungsbügels 6 ist ein zum Ende des Schenkels 9 hin offener Schlitz 10 vorgesehen. The fastening bracket 6 also has a leg 9 which is wider than the leg 7 and which protrudes from the stator housing. In the leg 9 of the fastening bracket 6 which protrudes from the stator housing 1, a slot 10 is provided which is open towards the end of the leg 9.

Vom Schenkel 7 des Befestigungsbügels 6, der mit seinen Längsrändern 8 in die Nuten 5 eingesetzt ist, ragt ein abgewinkelter Schenkel 11 vom Statorgehäuse weg, dessen parallel zur Längserstreckung der Kühlrippen 2 verlaufender Abschnitt 12 an seinem freien Ende 13 zum Statorgehäuse hin umgebogen ist.From the leg 7 of the fastening bracket 6, which is inserted with its longitudinal edges 8 into the grooves 5, an angled leg 11 protrudes from the stator housing, the section 12 of which, running parallel to the longitudinal extension of the cooling fins 2, is bent at its free end 13 towards the stator housing.

Wenn am in Fig. 1 gezeigten Statorgehäuse 1, wie ebenfalls in Fig. 1 gezeigt, ein Bauteil, z.B. ein Kondensator 14, zu befestigen ist, wird ein Befestigungsbügel 6 in eines der vier Paare von Nuten 5 in Kühlrippen 2 eingeschoben. Hierauf wird die Sechskantmutter 15 am Gewindebolzen 16 des Kondensators 14 gelockert und der Gewindebolzen 16 in den Schlitz 10 im vom Statorgehäuse 1 wegstehenden Schenkel 9 des Befestigungsbügels 6 soweit eingeschoben, bis das Gehäuse des Kondensators 14 am Abschnitt 12 des abgewinkelten Schenkels 11 des Befestigungsbügels 6 anliegt. Durch Anziehen der Mutter 15 wird der Kondensator 14 mit dem Befestigungsbügel 6 und damit mit dem Statorgehäuse 1 fest verbunden. Zusätzlich kann der am Abschnitt 12 des abgewinkelten Schenkels 11 des Befestigungsbügels 6 aufliegende Kondensator 14 mit einem Kabelbinder 17 gesichert werden.If a component, e.g. a capacitor 14, is to be attached to the stator housing 1 shown in Fig. 1, as also shown in Fig. 1, a fastening bracket 6 is inserted into one of the four pairs of grooves 5 in cooling fins 2. The hexagon nut 15 on the threaded bolt 16 of the capacitor 14 is then loosened and the threaded bolt 16 is inserted into the slot 10 in the leg 9 of the fastening bracket 6 that protrudes from the stator housing 1 until the housing of the capacitor 14 rests against the section 12 of the angled leg 11 of the fastening bracket 6. By tightening the nut 15, the capacitor 14 is firmly connected to the fastening bracket 6 and thus to the stator housing 1. In addition, the capacitor 14 resting on the section 12 of the angled leg 11 of the mounting bracket 6 can be secured with a cable tie 17.

Aus vorstehender Beschreibung ist ersichtlich, daß die Befestigung beispielsweise eines Kondensators 14 am Statorgehäuse 1 möglich ist, ohne daß dieses nachträglich bearbeitet, z.B. mit Gewindelöchern versehen werden muß.From the above description it is clear that the fastening of, for example, a capacitor 14 to the stator housing 1 is possible without the latter having to be subsequently machined, e.g. provided with threaded holes.

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Wenn am Statorgehäuse 1 kein Bauteil zu befestigen ist, dann stören die in Kühlrippen 2 vorgesehenen Nuten 5 nicht, da anders als bei Gewindelöchern keine das Statorgehäuse 1 durchsetzenden Öffnungen vorgesehen sind.If no component is to be attached to the stator housing 1, then the grooves 5 provided in the cooling fins 2 do not cause interference, since unlike threaded holes, there are no openings penetrating the stator housing 1.

Das in Fig. 6 gezeigte Statorgehäuse 21 weist an seiner Außenseite ebenfalls Kühlrippen 2 auf. Aus Fig. 6 ist auch ersichtlich, daß das Statorgehäuse 21 an einer Seite ebenfalls mit einer Aufnahme 3 für einen Klemmenkasten und an seiner Unterseite mit Füßen 4 ausgestattet ist.The stator housing 21 shown in Fig. 6 also has cooling fins 2 on its outside. From Fig. 6 it is also clear that the stator housing 21 is also equipped with a receptacle 3 for a terminal box on one side and with feet 4 on its underside.

Ein am Statorgehäuse 1 befestigter Befestigungsbügel 40 ist wie die Fig. 3 bis 5 zeigen, so wie der Befestigungsbügel 6 der Fig. 3 bis 5 einstückig aus Metall gefertigt und mehrfach abgewinkelt.A mounting bracket 40 attached to the stator housing 1 is, as shown in Fig. 3 to 5, made in one piece from metal, like the mounting bracket 6 in Fig. 3 to 5 and angled several times.

Der Befestigunsgbügel 40 besitzt einen vom Statorghäuse 21 wegstehenden Schenkel 29, in dem ein zum freien Ende des Schenkels 29 hin offener Schlitz 30 vorgesehen ist. Das dem Statorgehäuse 21 benachbarte Ende 42 des Schenkels 29 ist über einen schräg verlaufenden Abschnitt 41 mit einem parallel zu den Kühlrippen 2 des Statorgehäuses 21 verlaufenden Abschnitt 32 verbunden. Der parallel zu den Kühlrippen 2 des Statorgehäuses 21 verlaufende Abschnitt 32 des Befestigunsgbügels 40 ist an seinem freien Ende zum Statorgehäuse 21 hin umgebogen.The fastening bracket 40 has a leg 29 which protrudes from the stator housing 21 and in which a slot 30 is provided which is open towards the free end of the leg 29. The end 42 of the leg 29 which is adjacent to the stator housing 21 is connected via an obliquely running section 41 to a section 32 which runs parallel to the cooling fins 2 of the stator housing 21. The section 32 of the fastening bracket 40 which runs parallel to the cooling fins 2 of the stator housing 21 is bent at its free end towards the stator housing 21.

Im Abschnitt 42 und im Abschnitt 41 des Befestigungsbügels 40 ist ein Schlitz 43 vorgesehen. Auch im zum Statorgehäuse 21 hin abgewinkelten Ende 33 des Befestigungsbügeis 40 ist ein Schlitz 44 vorgesehen. Sowohl der Schlitz 43 als auch der Schlitz 44 sind an ihren einander zugekehrten Seitenflächen mit einem Sägezahnprofil ausgestattet. A slot 43 is provided in section 42 and section 41 of the fastening bracket 40. A slot 44 is also provided in the end 33 of the fastening bracket 40 that is angled towards the stator housing 21. Both the slot 43 and the slot 44 are equipped with a sawtooth profile on their side surfaces facing each other.

Wie insbesondere Fig. 7 zeigt, wird der Befestigungsbügel 40 durch Aufschieben auf eine Kühlrippe 2 des Statorge-As shown in particular in Fig. 7, the fastening bracket 40 is pushed onto a cooling fin 2 of the stator

häuses 21 an letzterem befestigt. Dabei gewährleisten die sägezahnartig ausgestatteten Seitenflächen der Schlitze 43 und 44 einen sicheren Sitz des Befestigimgsbügels 40 am Statorgehäuse 21.housing 21 is attached to the latter. The sawtooth-shaped side surfaces of the slots 43 and 44 ensure that the fastening bracket 40 is securely seated on the stator housing 21.

Wenn am in den Fig. 6 und 7 gezeigten Statorgehäuse, wie gezeigt, ein Bauteil, z.B. ein Kondensator 14, zu befestigen ist, dann wird der Befestigungsbügel 40 auf eine der Kühlrippen 2 aufgeschoben. Hierauf wird die Sechskantmutter 15 am Gewindebolzen 16 des Kondensators 14 gelockert und der Gewindebolzen 16 in den Schlitz 30 im vom Statorgehäuse 21 wegstehenden Schenkel 29 des Befestigungsbügels 40 so weit eingeschoben, bis das Gehäuse des Kondensators 14 am Abschnitt 32 des Befestigungsbügels 40 anliegt. Durch Anziehen der Mutter 15 wird der Kondensator 14 mit dem Befestigungsbügel 40 und damit mit dem Statorgehäuse 21 fest verbunden. Zusätzlich kann auch bei p dieser Ausführungsform der am Abschnitt 32 des Befesti-If a component, e.g. a capacitor 14, is to be attached to the stator housing shown in Figs. 6 and 7, as shown, the fastening bracket 40 is pushed onto one of the cooling fins 2. The hexagon nut 15 on the threaded bolt 16 of the capacitor 14 is then loosened and the threaded bolt 16 is pushed into the slot 30 in the leg 29 of the fastening bracket 40 that protrudes from the stator housing 21 until the housing of the capacitor 14 rests against the section 32 of the fastening bracket 40. By tightening the nut 15, the capacitor 14 is firmly connected to the fastening bracket 40 and thus to the stator housing 21. In addition, in this embodiment, the fastening bracket 40 on the section 32 of the fastening bracket can also be pushed onto one of the cooling fins 2.

gungsbügels 40 aufliegende Kondensator 14 mit einem Ka-condenser 14 resting on the clamp 40 with a capacitor

|! belbinder 17 gesichert werden.|! belbinder 17 must be secured.

j| Auch die in den Fig. 11 bis 13 gezeigte Ausführungsformj| The embodiment shown in Figs. 11 to 13

H eines Befestigungsbügels 26 ist ein einfacher StanzteilH of a mounting bracket 26 is a simple stamped part

aus Blech, der mehrfach abgewinkelt ist. Der Befesti-made of sheet metal, which is angled several times. The fastening

H gungsbügel 26 besitzt so wie der Befestigungsbügel 40 ei-H bracket 26 has, like the mounting bracket 40, a

i|; nen vom Statorgehäuse 21 wegstehenden Schenkel 29, in demi|; a leg 29 protruding from the stator housing 21, in which

f| der Schlitz 30 vorgesehen ist, und einen parallel zu denf| the slot 30 is provided, and a parallel to the

|| Kühlrippen 2 des Statorgehäuses 21 verlaufenden Abschnitt|| Cooling fins 2 of the stator housing 21 extending section

|| 32, dessen freies Ende 33 zum Statorgehäuse 21 hin abge-|| 32, whose free end 33 is bent towards the stator housing 21.

winkelt ist.is angled.

Aus dem parallel zu den Kühlrippen 2 verlaufenden Ab- f schnitt 32 des Befestigungsbügels 26 ist eine Zunge 50 ;: dreiseitig freigestanzt und auf die dem Schenkel 29 desA tongue 50 is punched out on three sides from the section 32 of the fastening bracket 26 running parallel to the cooling fins 2 and is placed on the leg 29 of the

Befestigungsbügels 26 gegenüberliegende Seite des Abschnittes 32 hin abgebogen. Die Länge der Zunge 50 ent-&igr; spricht der Länge des abgebogenen Endes 33 des Befestifastening bracket 26 opposite side of the section 32. The length of the tongue 50 corresponds to the length of the bent end 33 of the fastening

gungsbügels 26.support bracket 26.

- 15 -·:- 15 -·:

Wie aus den Fig. 11 bis 13 ersichtlich, sind die Seitenflächen der Zunge 50 und jene des freien Endes 33 mit einem Sägezahnprofil versehen.As can be seen from Figs. 11 to 13, the side surfaces of the tongue 50 and those of the free end 33 are provided with a sawtooth profile.

Der in den Fig. 11 bis 14 gezeigte Befestigungsbügel 6 wird am Statorgehäuse 21 befestigt, indem er mit der Zunge 50 und dem abgewinkelten freien Ende 33 zwischen zwei benachbarte Kühlrippen 2 des Statorgehäuses 21 eingeschoben wird. Dies ist in den Fig. 14 und 15 gezeigt. Die Befestigung des Kondensators 14 oder eines anderen am Elektromotor zu befestigenden Bauteils erfolgt wie oben im Zusammenhang mit den Fig. 1 bis 5 beschrieben.The fastening bracket 6 shown in Figs. 11 to 14 is fastened to the stator housing 21 by inserting it with the tongue 50 and the angled free end 33 between two adjacent cooling fins 2 of the stator housing 21. This is shown in Figs. 14 and 15. The fastening of the capacitor 14 or another component to be fastened to the electric motor takes place as described above in connection with Figs. 1 to 5.

Aus der vorstehenden Beschreibung und den Zeichnungen ist ersichtlich, daß zur Befestigung beispielsweise eines Kondensators 14 am Statorgehäuse 1 letzteres nicht bearbeitet, z.B. mit einem Gewindeloch versehen werden muß.From the above description and the drawings it is clear that in order to attach, for example, a capacitor 14 to the stator housing 1, the latter does not have to be machined, e.g. provided with a threaded hole.

Es ist noch darauf hinzuweisen, daß, falls am Elektromotor größere Bauteile befestigt werden müssen, auch Ausführungsformen von Befestigungsbügeln möglich sind, die breiter ausgebildet sind, und die nebeneinanderliegend zwei Schlitze 43 und zwei Schlitze 44 aufweisen, so daß der Befestigungsbügel auf zwei z.B. benachbarte Kühlrippen 2 des Statorgehäuses 21 aufgesetzt werden kann.It should also be pointed out that if larger components have to be attached to the electric motor, designs of fastening brackets are also possible which are wider and which have two slots 43 and two slots 44 next to each other, so that the fastening bracket can be placed on two, for example, adjacent cooling fins 2 of the stator housing 21.

Es ist auch möglich, die äußeren Seitenflächen des Abschnittes 42 und des umgebogenen freien Endes 33 des Befestigungsbügels 40 mit Sägezahnprofilen auszustatten und so breit zu machen, daß sie reibschlüssig an zwei Kühlrippen 2 des Statorgehäuses 21 anliegen (ähnlich wie die Zunge 50 und das freie Ende 33 des Befestigungsbügels 26), die der in die Schlitze 43 und 44 eingreifenden Kühlrippe 2 benachbart sind.It is also possible to provide the outer side surfaces of the section 42 and the bent free end 33 of the fastening bracket 40 with sawtooth profiles and to make them wide enough that they rest frictionally on two cooling fins 2 of the stator housing 21 (similar to the tongue 50 and the free end 33 of the fastening bracket 26), which are adjacent to the cooling fin 2 engaging in the slots 43 and 44.

Eine Abwandlung der in Fig. 11 bis 13 gezeigten Ausführungsform des Befestigungsbügels 26 kann darin bestehen,A modification of the embodiment of the fastening bracket 26 shown in Fig. 11 to 13 may consist in

daß nebeneinanderliegend zwei Zungen 50 aus dem parallel zu den Kühlrippen 2 des Statorgehäuses 21 verlaufenden Abschnitt 32 des Befestigungsbügels 26 herausgestanzt sind und das freie Ende gabelförmig ausgebildet ist. Die nebeneinanderliegenden Zungen 50 und die beiden Teile des umgebogenen Endes 33 können dann in zwei Zwischenräume zwischen Kühlrippen 2 des Statorgehäuses 21 reibschlüssig eingesetzt werden.that two tongues 50 are punched out of the section 32 of the fastening bracket 26 that runs parallel to the cooling fins 2 of the stator housing 21, and the free end is fork-shaped. The tongues 50 that are next to each other and the two parts of the bent end 33 can then be inserted in a friction-locking manner into two gaps between the cooling fins 2 of the stator housing 21.

Claims

AUSTRIA Antriebstechnik G. Bauknecht Aktiengesellschaft Vorrichtung zum Befestigen von Bauteilen am Statorgehäuse von Elektromotoren Schutzansprüche:AUSTRIA Antriebstechnik G. Bauknecht Aktiengesellschaft Device for fastening components to the stator housing of electric motors Protection claims:

1. Vorrichtung zum Befestigen von Bauteilen, wie Kondensatoren (14) am Statorgehäuse (1, 21) von Elektromotoren, das nach außen abstehende Kühlrippen (2) besitzt, dadurch gekennzeichnet, daß ein Befestigungsbügel (6, 26, 40) vorgesehen ist, der über wenigstens zwei in entgegengesetzte Richtungen weisende Fläche an wenigstens einer Kühlrippe (2) oder zwischen wenigstens zwei benachbarten Kühlrippen (2) festgelegt ist, und daß der Befestigungsbügel (6, 26, 40), wie an sich bekannt, einen vom Statorgehäuse (1, 21) wegstehenden Schenkel (9, 29) aufweist, an dem der Bauteil (14) zu befestigen ist.1. Device for fastening components such as capacitors (14) to the stator housing (1, 21) of electric motors, which has cooling fins (2) projecting outwards, characterized in that a fastening bracket (6, 26, 40) is provided which is fixed to at least one cooling fin (2) or between at least two adjacent cooling fins (2) via at least two surfaces pointing in opposite directions, and in that the fastening bracket (6, 26, 40), as is known per se, has a leg (9, 29) projecting away from the stator housing (1, 21), to which the component (14) is to be fastened.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß im vom Statorgehäuse (1, 21) wegstehenden Schenkel (9, 29) des Befestigungsbügels (6, 26, 40) ein Längsschlitz (10, 30) vorgesehen ist.2. Device according to claim 1, characterized in that a longitudinal slot (10, 30) is provided in the leg (9, 29) of the fastening bracket (6, 26, 40) projecting away from the stator housing (1, 21).

3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Längsschlitz (10, 30) zum freien Ende des Schenkels (9, 29) hin offen ist.3. Device according to claim 2, characterized in that the longitudinal slot (10, 30) is open towards the free end of the leg (9, 29).

4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Befestigungsbügel (6, 26, 40) einen parallel zur Längserstreckung der Kühlrippen (2) ausgerichteten und außerhalb der Kühlrippen (2) verlaufenden Abschnitt (12, 32) aufweist, an dem der Bauteil (14) anliegt und gegebenenfalls befestigt ist.4. Device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the fastening bracket (6, 26, 40) has a section (12, 32) aligned parallel to the longitudinal extension of the cooling fins (2) and extending outside the cooling fins (2), against which the component (14) rests and is optionally fastened.

5. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet,5. Device according to claim 4, characterized in

daß vom am Statorgehäuse (1) befestigten Schenkel (7) des Befestigungsbügels (6) ein Schenkel (11) nach außen ragt, von dem der parallel zur LängserStreckung der Kühlrippen (2) ausgerichtete Abschnitt (12) ausgeht. that a leg (11) protrudes outwards from the leg (7) of the fastening bracket (6) attached to the stator housing (1), from which the section (12) oriented parallel to the longitudinal extension of the cooling fins (2) extends.

6. Vorrichtung nach Anspruch 4 oder 5» dadurch gekennzeichnet, daß das freie Ende (13, 33) des parallel zur Längserstreckung der Kühlrippen (2) ausgerichteten Abschnittes (12, 32) zum Statorgehäuse (1, 21) hin abgebogen ist.6. Device according to claim 4 or 5» characterized in that the free end (13, 33) of the section (12, 32) aligned parallel to the longitudinal extension of the cooling fins (2) is bent towards the stator housing (1, 21).

7. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß das abgebogene, freie Ende (33) des Abschnittes (32) am Statorgehäuse (21 ) zwischen zwei Kühlrippen (2) anliegt.7. Device according to claim 6, characterized in that the bent, free end (33) of the section (32) rests on the stator housing (21) between two cooling fins (2).

8. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7» dadurch gekennzeichnet, daß in wenigstens einem Paar benachbarter Kühlrippen (2) des Statorgehäuses (1) Nuten (5), die einander gegenüberliegen, vorgesehen sind und daß der Befestigungsbügel (6) in die Nuten (5) eingesetzt ist.8. Device according to one of claims 1 to 7» characterized in that in at least one pair of adjacent cooling fins (2) of the stator housing (1) grooves (5) are provided which lie opposite one another and that the fastening bracket (6) is inserted into the grooves (5).

9. Vorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Seitenflächen (8) des in die Nuten (5) eingesetzten Schenkels (7) des Befestigungsbügels (6) sägezahnartig ausgebildet sind.9. Device according to claim 8, characterized in that the two side surfaces (8) of the leg (7) of the fastening bracket (6) inserted into the grooves (5) are designed like sawtooths.

10. Vorrichtung nach Anspruch 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, daß der vom Statorgehäuse (1) wegstehende Schenkel (9) des Befestigungsbügels (6) breiter ist als der in die Nuten (5) eingesetzte Schenkel (7) des Befestigungsbügels (6).10. Device according to claim 8 or 9, characterized in that the leg (9) of the fastening bracket (6) protruding from the stator housing (1) is wider than the leg (7) of the fastening bracket (6) inserted into the grooves (5).

11. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 8 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Nuten (5) in an der Oberseite des Statorgehäuses (1 ) vorgesehenen Kühl-11. Device according to one of claims 8 to 10, characterized in that the grooves (5) are provided in cooling grooves on the top of the stator housing (1).

rippen (2) vorgesehen sind.ribs (2) are provided.

12. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 8 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Nuten (5) im äußersten Paar von an der Oberseite des Statorgehäuses (1) vorgesehenen Kühlrippen (2) vorgesehen sind.12. Device according to one of claims 8 to 11, characterized in that the grooves (5) are provided in the outermost pair of cooling fins (2) provided on the upper side of the stator housing (1).

13. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 8 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß sich die Nuten (5) nur über einen Teil der Länge der Kühlrippen (2) erstrecken.13. Device according to one of claims 8 to 12, characterized in that the grooves (5) extend only over a part of the length of the cooling fins (2).

14. Vorrichtung nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß in einander gegenüberliegenden Endbereichen eines Paares von Kühlrippen (2) Nuten (5) vorgesehen sind.14. Device according to claim 13, characterized in that grooves (5) are provided in opposite end regions of a pair of cooling fins (2).

15- Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß im vom Statorgehäuse (21) wegstehenden Schenkel (29) im dem Statorgehäuse (1) benachbarten Ende (42) desselben und in einem zum parallel zur Längserstreckung der Kühlrippen (2) ausgerichteten Abschnitt (32) des Befestigungsbügels (40) führenden Abschnitt (41) ein Schlitz (43) vorgesehen ist, dessen Seitenflächen reibschlüssig von beiden Seiten her an einer Kühlrippe (2) anliegen.15- Device according to one of claims 1 to 7, characterized in that a slot (43) is provided in the leg (29) projecting from the stator housing (21) in the end (42) of the stator housing (1) adjacent to the stator housing and in a section (41) leading to the section (32) of the fastening bracket (40) aligned parallel to the longitudinal extension of the cooling fins (2), the side surfaces of which rest frictionally on a cooling fin (2) from both sides.

16. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6 und 15, dadurch gekennzeichnet, daß im zum Statorgehäuse (1) hin abgebogenen freien Ende (33) des parallel zur Längserstreckung der Kühlrippen (2) ausgerichteten Abschnittes (32) ein Schlitz (44) vorgesehen ist, der mit seinen beiden Seitenflächen reibschlüssig an einer Kühlrippe (2) anliegt.16. Device according to one of claims 1 to 6 and 15, characterized in that in the free end (33) of the section (32) aligned parallel to the longitudinal extension of the cooling fins (2) bent towards the stator housing (1) a slot (44) is provided, which with its two side surfaces rests frictionally against a cooling fin (2).

17. Vorrichtung nach Anspruch 15 oder 16, dadurch gekennzeichnet, daß die Seitenflächen wenigstens eines der im Befestigungsbügel (40) vorgesehenen Schlitze (43, 44) mit einem Sägezahnprofil versehen sind.17. Device according to claim 15 or 16, characterized in that the side surfaces of at least one of the slots (43, 44) provided in the fastening bracket (40) are provided with a sawtooth profile.

- 4-- 4-

18. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß vom parallel zur Längserstreckung der Kühlrippen (2) ausgerichteten Abschnitt (32) des Befestigungsbügels (26) eine Zunge (50) absteht, die zum Statorgehäuse (21) hin weist und die reibschlüssig zwischen zwei benachbarte Kühlrippen (2) festgelegt ist.18. Device according to one of claims 1 to 7, characterized in that a tongue (50) protrudes from the section (32) of the fastening bracket (26) aligned parallel to the longitudinal extension of the cooling fins (2), which tongue points towards the stator housing (21) and is fixed frictionally between two adjacent cooling fins (2).

19. Vorrichtung nach Anspruch 71 dadurch gekennzeichnet, daß das zum Statorgehäuse (21) hin abgebogene, freie Ende (33) des parallel zur Längserstreckung der Kühlrippen (2) ausgerichteten Abschnittes (32) des Befestigungsbügels (26) reibschlüssig zwischen zwei benachbarte Kühlrippen (2) festgelegt ist.19. Device according to claim 71, characterized in that the free end (33) of the section (32) of the fastening bracket (26) which is bent towards the stator housing (21) and is aligned parallel to the longitudinal extension of the cooling fins (2) is fixed in a frictionally engaged manner between two adjacent cooling fins (2).

20. Vorrichtung nach Anspruch 18 oder 19, dadurch gekennzeichnet, daß die Seitenflächen der Zunge (50) und/ oder des abgebogenen freien Endes (33) des parallel zur Längserstreckung der Kühlrippen (2) ausgerichteten Abschnittes (32) mit einem Sägezahnprofil versehen sind.20. Device according to claim 18 or 19, characterized in that the side surfaces of the tongue (50) and/or the bent free end (33) of the section (32) aligned parallel to the longitudinal extension of the cooling fins (2) are provided with a sawtooth profile.

21. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 18 bis 20, dadurch gekennzeichnet, daß die zum Statorgehäuse (21) hin weisende Zunge (50) des Befestigungsbügels (26) aus dem parallel zur Längserstreckung der Kühlrippen (2) ausgerichteten Abschnitt (32) des Befestigungsbügels (6) herausgestanzt und um 90° auf die dem vom Statorgehäuse (21) wegstehenden Schenkel (29) gegenüberliegende Seite des Befestigungsbügels (26) umgebogen ist.21. Device according to one of claims 18 to 20, characterized in that the tongue (50) of the fastening bracket (26) pointing towards the stator housing (21) is punched out of the section (32) of the fastening bracket (6) aligned parallel to the longitudinal extension of the cooling fins (2) and is bent by 90° onto the side of the fastening bracket (26) opposite the leg (29) projecting away from the stator housing (21).