DE8913363U1 - Sicherheitskontaktschiene - Google Patents
SicherheitskontaktschieneInfo
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- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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-
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
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Description
Anmelder: 09-11.1989
Karlheinz Beckhausen ·· ,· ': &Iacgr; \.'a «9/04 Gbm DE
Konradstraße 15 ! . : * &iacgr; : * : ! "!
5000 Köln 41 *
BESCHRE IBUMG
Die Erfindung bezieht sich auf eine Sicherheitskontaktschiene für kraftbetätigte Anlagen, wie Rolltore, Rollgitter
usw. und Hebe-, Arbeitsbühnen und dergl. sowie zur Absicherung von Maschinen oder Räumen, z.B. als Trittsicherung
mit einem Gumminohlprofil, innerhalb dessen eine
schneidenartige Rippe angeordnet ist, wooei zumindest die Oberfläche aer Rippe und der Gegenfläche des Gummihohlprofils
elektrisch leitend ausgebildet sind und die Oberflächen bei gegenseitiger Berührungen einen Schaltimpuls auslösen,
der beispielsweise einer Auswerteinheit zuführbar ist.
Eine solche Sicherheitskontaktschiene ist aus dem DE-Gbm
88 09 726 bekannt. Das Gummihohlprofil dieser Sicherheitskontaktschiene
wird üblicherweise als Meterware hergestellt und hat sich als Schaltelement bewährt. Dabei werden einzelne
Gummihohlprofile mittels Verbindungsstücken aneinandergefügt und mittels Endstücken verschlossen. In der
Praxis hat sich allerdings herausgestellt, daß die in dem Gebrauchsmuster beschriebenen Verbindungs- und/oder Endstücke
zur Schaltimpulsübertragung bauartbedingt relativ
- 2 - . . .. 0^.11.1989
·: ·: *..*&dgr; 69/04 Gbm DE
steif sind und einer Verformung des Gummihohiprofils entgegenwirken.
Damit ist unter Umständen die Auslösung von Schaltimpulsen nicht sicnergestellt/ falls das Gummihohlprofil
an der Kontagestelle des Verbindungs- und/oder Endstücks auf ein Hindernis trifft. Weiterhin können sich
die Verbindungs- und/oder Endstücke unter widrigen Umständen von bzw. aus dem Gummihohiprofil lösen, so daß die betriebssichere
Übertragung von Schaltimpulsen nicht gewährleistet ist.
10
Dsr Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Sicherheit
skontaktschiene bereitzustellen, bei der über die gesamte Länge der Schaltkontaktschiene eine Schaltimpulsauslösung
sichergestellt ist und darüberhinaus eine betnebssichere
Übertragung der Schaltimpluse gewährleistet ist.
Erfindungsgemäß wird dies dadurch gelöst, daß zumindest
eine Rippen-Schaltleitung und eine Gummihohlprofil-Schaltleitung
vorgesehen sind, deren elektrisch .leitende Zonen jeweils elektrisch leitend mit der Kippe und dem Gummihohiprof
il verbunden sind. Dadurch ist die Verformungsmöglichkeit des Gummihohlprofils an keiner Stelle eingeschränkt
und gleichzeitig die betriebssichere Übertragung der Schaltimpulse gewährleistet.
25
Xn Weiterbildung der Erfindung sind an den elektrisch leitenden
Zonen Kingösen befestigt oder angeformt, die mittels durch deren Öffnung hindurchragende mechanische Befestigungsmittel
an der Kippe und/oder dem Gummihohiprofil befestigt sind. Dabei können die Befestigungsmittel Schrauben
oder Nieten sein. Diese Befestigung hat sich als sehr zuverlässig erwiesen, da sie keinen nachteiligen Einfluß
- 3 - . .. 09.11*1989
·: "**» ·· ·: 'I.'&'$9704~Gbm de
auf die Verformbarkeit des Gummihoiuprofils ausübt und zudem
sich auch bei mechanischen Belastungen (beispielsweise Zug- oder Rüttelbewegungen an den Schaltleitungen oder dem
Gummihohlprofil) nicht löst. Darübeihinaus werden für diese
Befestigung nur handelsübliche Bauteile benötigt, die keine hohen Kosten verursachen. Aus Korrosionsschützgründen
werden die Teile aus rostfreiem Stahl hergestellt bzw. mit nicht korrodierenden Überzügen versehen.
oder Nieten in das Gurominohiprofil und/oder die Rippe eingearbeitete
Öffnungen durchdringen, wobei dann auf die Schrauben passende Muttern ggfs. unter Zwischenfügung von
Unterlegscheiben aufgeschraubt werden, oder aber es werden Schneid- oder Blechschrauben verwendet, die in die Wandüngen
des Gummihohlprofils und/oder der Rippe eingeschraubt werden. Dabei ist vorgesehen, die Schneid- oder j
Blechschrauben direkt ohne vorbereitende Arbeiten in die J Wandungen einzuscnrauben oder aber es wird ggfs. mit einem ff
entsprechenden Werkzeug ein Loch vorgestochen, in das die f|
Schneid- oder Blechschrauben dann eingedrent werden. ;■;
An den elektrisch leitenden Zonen oder an den Ringösen y.
können auch Klammern befestigt sein, die mit dem Gummihohlprofil und/oder der Rippe verklemmbar sind. Dabei weisen
die Klammern zumindest einen Widerhaken auf, der in die Wandungen des Gummihohlprofils und/oder der Rippe eindringt.
Diese Montageart ist besonders schnell durchführ- k
bar, da die Klammern beispielsweise mit einer geeigneten I Zange auf das Gummhohlprofil bzw. die Rippe aufgeschoben %
und zusammengepreßt werden können. Es sind folglich keine vorbereitenden Arbeiten an dem Gummihohlprofil durchzuführen.
- .4.7. OA. 11.1989
*..*b>#ft9/04 Gbm DE
In Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, die elektrisch leitenden Zonen der Schaltleitungen mit in das
Gununihohlprof il und/oder in die Kippe eingelassenen
elektrischen Leitern durch eine Lötverbindung zu verbinden. Dies stellt eine besonders raumsparende und haltbare
Verbindung dar.
Alternativ oder in Ergänzung zu der Lötverbindung ist vorgesehen, die elektrisch leitenden Zonen mit den in das
elektrischen Leitern mittels Hülsen zu verbinden, wobei
die Hülsen auf die elektrisch leitenden Zonen und Leiter aufgeschoben und mittels eines Werkzeuges zusammengepreßt
werden.
Weitere erfindungsgemäße Ausgestaltungen sind der Zeichnungsbeschreibung
zu entnehmen, in der in den Zeichnungen dargestellte Ausführungsoeispieie der Erfindung beschrieben
sind.
Es zeigen:
Fig. 1 eine Sicherheitskontaktschiene, wobei die Schaltleitungen über Ringösen angenietet
bzw. festgeschraubt sind;
mit je einem Leiter verlötet oder mittels einer Hülse verpreßt sind;
Fig. 3a und 3b Ausführungsbeispiele von Klammern, die in die Wandungen des Gummihohlprofils und/oder
der Rippe einpreßbar sind.
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- 5 -. . . .. Q9.11.1989
'..'93 iJy/04 Gbm DE
Die Sicherheitskontaktschiene in Fig. 1 weist im wesentlichen ein Gummihohiprofil 1 auf, an dessen Rücken 2 ein
T-förmig ausgebildeter Träger 3 angebracht ist. Der Träger 3 ist beispielsweise in einer entsprecnenden Ausnehmung
eines Rolltores einschiebbar und befestigbar. Gegenüberliegend dem Träger 3 schließt sich an den Rücken 2 eine
Wandung 4 an, die das eigentliche Gummihohlprofii 1 bildet
und die beispielsweise durch Einlagerung von Graphit 5 elektrisch leitend ist. Im Inneren des Gummhohlprofils 1
ist eine aus elektrisch leitendem Gummi hergestellte Rippe 6 angebracht, die mit ihrer Grundfläche an dem elektrisch
nicht leitenden Rücken 2 gegenüberliegend dem Träger 3 befestigt ist. Ein sehneidenförmig ausgebildeter Bereich 7
der Rippe 6 weist zu der elektrisch leitenden Wandung 4.
sich die Wandung 4 so weit bis sie auf den sehneidenförmig
ausgebildeten Bereich 7 der Rippe 6 auftrifft und durch das Zusammentreffen von zwei elektrisch leitenden Zonen
ein Schaltimpuls ausgelöst wird. Dieser Schaltimpuls wird über Schaltleitungen 8, 9 zu einer Auswerteinrichtung weitergeleitet,
wobei die Auswerteinrichtung beispielsweise das Abstoppen der Antrieosmotoren des Rollgitters veranlaßt.
An die elektrisch leitenden Zonen der Schaltleitungen 8, sind Ringösen 10, 11 befestigt. Die Ringöse 10 ist mittels
eines Popniets oder Becherhohlniets 12, der durch eine Öffnung in der Wandung 4 hindurchragt mit dem elektrisch
leitenden Bereich des Gummihohlprofils verbunden. Alternativ
kann auch eine Schraube verwendet werden, die durch die öffnung hindurchrägt und durch eine Mutter, ggfs. unter
Zwischenfügung von Unterlegscheiben, gesichert ist. Die Ringöse U der Rippen-Schaltleitung 9 ist mittels einer
Blechschraube 13, die in ein vorgestochenes Loch in der Rippe 6 eingedreht ist, elektrisch leitend mit derselben
verbunden. Mittels eines Klebers kann darüberhmaus
- 6 - 09.11.1989 .j .· ,*·. iJ*ö9/04 Gbin ÜE
• · • ·
die Blechschraube gegen unbeabsichtigtes Herausdrehen geä
sichert sein. Die Schaltleitungen 8, 9 sind in dem Aus-
f: führungsbeispiel an geeigneter Stelle durch eine in das
&Bgr; . 05 Hohlraum des Gummihohlprofils 1 hinausgeführt. Dabei sind
% die Schaltleitungen 8, 9 in dem Hohlraum mit einer Zugentlastung
14 versehen.
In dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 2 ist in der Rippe 6, die über eine Zwischenlage 20 isoliert an dem in dieser
Ausführungsform auch elektrisch leitenden Rücken 2 befestigt ist, ein elektrischer Leiter 15 eingelassen. Der
elektrische Leiter 15 ist dabei mit einer Lötverbindung mit der elektrisch leitenden Zone der Schaltleitung 9 verbunden.
Die elektrisch leitende Zone der Gummihohlprofil-Schaitleitung
8 dagegen ist mit einem weiteren in dem Rücken 2 eingelassenen Leiter 15a mittels einer üoergeschobenen
und verpreßten Hülse 19 verbunden.
In den Fig. 3a und 3b sind Klammern 16a, 16b dargestellt, wobei die Klammer 16a zwei Widerhaken 17a, 17c aufweist.
Verbunden ist die Klammer 16a mit einer der Ringösen 10, il der Schaltleitungen 8, 9 mittels einer Schraube 18. Bei
der Ausführungsform nach Fig. 3b weist die Klammer 16b einen Widerhaken 17b auf, während das gegenüberliegende Ende
tf der Klammer 16b bogenförmig nach innen gebogen ist. Die
Klammer l6b ist mit der elektrisch leitenden üone der
Schaltleitung 8, 9 durch Löten oder Pressen dirext verbunden.
30
IiIlIItI I
· Il
Claims (9)
1. Sicherheitskontaktschiene für kraftbetätigte Anlagen, wie Rolltore, Rollgitter usw. und Hebe-, Arbeitsbühnen
und dergl. sowie zur Absicherung von Maschinen oder
Räumen, z.B. als Trittsicherung mit eimern Gummihohlprofil 1, innerhalb dessen eine schneidenartige Rippe 6 angeordnet ist, wobei zumindest die Oberfläche der Rippe 6 und
der Gegenfläche des Gummihohlprofils 1 elektrisch leitend ausgebildet sind und die Oberflächen bei gegenseitiger Berührungen einen Schaltimpuls auslösen, der beispielsweise einer Auswerteinheit zuführbar ist,
Räumen, z.B. als Trittsicherung mit eimern Gummihohlprofil 1, innerhalb dessen eine schneidenartige Rippe 6 angeordnet ist, wobei zumindest die Oberfläche der Rippe 6 und
der Gegenfläche des Gummihohlprofils 1 elektrisch leitend ausgebildet sind und die Oberflächen bei gegenseitiger Berührungen einen Schaltimpuls auslösen, der beispielsweise einer Auswerteinheit zuführbar ist,
dadurch gekennzeichnet, daß zumindest eine Rippen-Schaltleitung
8 und eine Gummihohlprofil-Schaltleitung 9 vorgesehen
sind, deren elektrisch leitende Zonen jeweils
elektrisch leitend mit der Rippe 6 und dem Gummihohlprofil 1 verbunden sind.
elektrisch leitend mit der Rippe 6 und dem Gummihohlprofil 1 verbunden sind.
2. Sicherheitskontaktschiene nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß an den elektrisch leitenden
Zonen Ringösen 10, 11 befestigt oder angeformt sind, die
dadurch gekennzeichnet, daß an den elektrisch leitenden
Zonen Ringösen 10, 11 befestigt oder angeformt sind, die
mittels durch deren Öffnung hindurchragende mechanische
Befestigungsmittel an der Rippe 6 und/oder dem Gummihohlprofil 1 befestigt sind.
Befestigungsmittel an der Rippe 6 und/oder dem Gummihohlprofil 1 befestigt sind.
till ti tilt
_ a _ QS. 11
.: ···: .: .: .··· :b#:89/04 Gbra de
3. Sichecheitskontaktschiene nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Befestigungsmittel Schrauben
13 oder Nieten 12 sind.
4. Sichecheitskontaktschiene nach Anspcuch 3, daducch gekennzeichnet, daß die Schcauben 13 oder Nieten
12 in das Gummihohlprofil 1 und/oder die Rippe 6 eingearbeitete
öffnungen durchdringen.
5. Sichecheitskontaktschiene nach Anspcuch 3, daducch gekennzeichnet, daß Schneid-* oder Blechschrauben
13 in die Wandungen des Gummihohlprofils 1 und/oder dec
Rippe 6 eingeschcaubt sind.
6. Sichecheitskontaktschiene nach einem dec Ansprüche
1 odec 2,
daducch gekennzeichnet, daß an den elektrisch leitenden Zonen oc|er den Ringösen 10, 11 Klammern 16a, 16b befestigbar
sind, die mit dem Gummihohlprofil 1 und/oder der Rippe 6 verklemmbar sind.
7. Sichecheitskontaktschiene nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Klammern 16a, 16b zumindest
einen Widerhaken 17a, 17b, 17c aufweisen.
8. Sicherheitskontaktschiene nach Anspruch 1 oder 2 dadurch gekennzeichnet, daß die elektrisch leitenden Zonen
mit in das Gummihohlprofil 1 und/oder in die Rippe eingelassenen elektrischen Leitern (15, 15a) durch eine Lötverbindung
verbunden sind.
- 9 - , . .. Q9.11.1989
•&iacgr; "!: &Iacgr; ·: \/fc. »9/04 Gbm DE
9. Sicherheitskontaktschiene nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Zonen mit in das Gununihohlprofil
1 und/oder in die Rippe 6 eingelassenen elektrischen Leitern (15, 15a) mittels Klemmen, Hülsen und
dergl. verbindbar sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE8913363U DE8913363U1 (de) | 1989-11-13 | 1989-11-13 | Sicherheitskontaktschiene |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE8913363U DE8913363U1 (de) | 1989-11-13 | 1989-11-13 | Sicherheitskontaktschiene |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE8913363U1 true DE8913363U1 (de) | 1990-03-22 |
Family
ID=6844509
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE8913363U Expired - Lifetime DE8913363U1 (de) | 1989-11-13 | 1989-11-13 | Sicherheitskontaktschiene |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE8913363U1 (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0539887A2 (de) * | 1991-10-31 | 1993-05-05 | Karlheinz Beckhausen | Nadelkontaktelement |
DE4318448A1 (de) * | 1993-06-03 | 1994-12-15 | Draftex Ind Ltd | Sicherheitsvorrichtung für Schließvorrichtungen von Kraftfahrzeugen, insbesondere für eine automatisch bewegte Fensterscheibe |
DE19711600A1 (de) * | 1997-03-20 | 1998-09-24 | Karlheinz Beckhausen | Sicherheitskontaktelement |
-
1989
- 1989-11-13 DE DE8913363U patent/DE8913363U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0539887A2 (de) * | 1991-10-31 | 1993-05-05 | Karlheinz Beckhausen | Nadelkontaktelement |
DE4135890A1 (de) * | 1991-10-31 | 1993-05-06 | Karlheinz 5000 Koeln De Beckhausen | Nadelkontaktelement |
EP0539887A3 (en) * | 1991-10-31 | 1993-09-15 | Karlheinz Beckhausen | Contact needle |
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