DE8909931U1 - Swivel castor for mobile work platforms, scaffolding or similar. - Google Patents

Description

PÄhfeNtANWÄlLTE.:ATTORNEY LAWYERS:

zugelassene Ve*rtr£ter berm Eopopäisch'en.P&tentamtAuthorized Representatives of the European Patent Office

DiPL-PHYS. BUSE -DiPL-PHYS. MENTZEL · dipl-ing. LUDEWIQDiPL-PHYS. BUSE -DiPL-PHYS. MENTZEL · dipl-ing. LUDEWIQ Untvdörnen 114 ■ Pottfach 200210 · 5600 Wuppertal 2 · Telefon (0202) 557022/23/24 · Telex 8591606 wpat · Telefax 0202/571501Untvdörnen 114 ■ Pottfach 200210 · 5600 Wuppertal 2 · Telephone (0202) 557022/23/24 · Telex 8591606 wpat · Fax 0202/571501

3la 5600 Wuppertal 2, den 3la 5600 Wuppertal 2, the

Kennwort: "Verschiebbare Bremslasche"Keyword: "Sliding brake tab"

Firma Wicke GmbH & Co., Elberfslder Str. 109, 4322 Sprockhövel-HerzkampWicke GmbH & Co., Elberfelder Str. 109, 4322 Sprockhövel-Herzkamp

Lenkrolle für verfahrbare Arbeicsbühnen, Gerüste od. dgl.Castor for mobile work platforms, scaffolding or similar.

Die Erfindung betrifft eine Lf-nk rolle für verfahrbare Arbeitsbühnen, Gerüste od. dgl. mit eineni Befestigungselement, einer gegenüber diesem um eine senkrechte Achse - schwenkbeweglichen, an einer Lagerschale des Befestigungselementes abgestützten Rollengabel und einem daran ge- The invention relates to a Lf-nk roller for mobile working platforms, scaffolding or the like with a fastening element, a roller fork that can pivot relative to the fastening element about a vertical axis and is supported on a bearing shell of the fastening element and a

j halterten, um eine horizontale Achse drehbaren Laufrad,j mounted impeller rotating around a horizontal axis,

; wobei die das Laufrad lagerende Achse horizontale Schlitze; the axle supporting the impeller has horizontal slots

\ der Rollengabel durchgreift und in einen an der Rollengabel \ the roller fork and into a

\ schwenkbar gelagerten Fußschalthebel eingreift, der mit \ pivoting foot switch lever engages, which is

\ die horizontalen Schlitze überlappenden Führungsschlitzen \ the horizontal slots overlapping guide slots

j die Achse des Laufrades umgreift, das mittels des Fußschalt-j surrounds the axle of the wheel, which is operated by means of the foot switch

i hebeis in eine einen Nachlauf aufweisende Fahrstellungi lifts into a driving position with a caster

j einerseits und in eine an einer die Rollengabel durch-j on the one hand and in a roller fork through

« querenden Bremslasche andrückbare Feststellage andererseits« crossing brake tab pressable locking position on the other hand

I überführbar ist.I is transferable.

j Bei einer aus der DE-OS 34 26 443 bekannten Lenkrolle derj In the case of a swivel castor known from DE-OS 34 26 443,

\ vorgenannten Art ist als Befestigungselement der Lenkrolle \ the aforementioned type is used as a fastening element of the castor

i an einem Gerüst oder einer Arbeitsbühne ein zapfenförmgiges Befestigungs-i on a scaffold or a work platform a pin-shaped fastening

I element vorgesehen ist, das mit einer äußeren und inneren Lagerschale festI element is provided, which is fixed with an outer and inner bearing shell

verbunden ist, zwischen die unter Zwischenschaltung von \ Kugelkränzen der Rücken einer Rollengabel faßt. An denis connected, between which the back of a roller fork is inserted with the interposition of \ ball rings.

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Schenkeln dieser Rollengabel ist ein die Rollengabelschenkel übergreifender Fußschalthebel gelagert, der in seinen Hebelschenkeln jeweils einen steuerkurvenartigen Führungsschlitz aufweist, der die das Laufrad lagernde &~hse formschlüssig umfaßt. Diese Führungsschlitze des Fußschalthebels überlappen eifien lh jedem Schenkel der Rollengabel angeordneten horizontal verlaufenden Schlitz, in welchem die Achse des Laufrades derart abgestützt ist, daß das Laufrad einerseits in eine einen Nachlauf aufweisende Fahrstellung und andererseits in eine u--.terh.alb der Achsmitte des Frsfestigungselementes angeordnete Feststellage überführbar ist. Die Feststellung des Laufrades erfolgt durch eine die Rollengabel durchquerende und an deren beiden Gabelschenkeln befestigte Bremslasche, gegen welche die Umfangsflache des Laufrades andrückbar ist. Bei dieser Lösung erfolgt während der Verschiebebewegung des Laufrades keine Hubbewegung der Rollengabel, um das Laufrad von seiner Fahrstellung in die Feststellage und umgekehrt zu überführen. Allerdings ist bei dieser bekannten Lenkrolle während ihrer Feststellage im Schwenklager ein fertigungsbedingtes Spiel wirksam, das sich insbesondere bei hohen Arbeitsbühnen oder Gerüsten nachteilig im oberen Bereich der Arbeitsbühne bzw. des Gerüstes auswirkt.A foot switch lever is mounted on the legs of this roller fork, which spans the roller fork legs and has a control cam-like guide slot in each of its lever legs, which positively encloses the bushing supporting the wheel. These guide slots of the foot switch lever overlap a horizontal slot arranged on each leg of the roller fork, in which the axle of the wheel is supported in such a way that the wheel can be moved into a driving position with a caster on the one hand and into a locking position arranged below the axle center of the milling fastening element on the other. The wheel is locked by a brake tab that runs through the roller fork and is attached to both of its fork legs, against which the peripheral surface of the wheel can be pressed. With this solution, the roller fork does not move during the sliding movement of the castor wheel in order to transfer the castor wheel from its driving position to the locking position and vice versa. However, with this known castor, there is a manufacturing-related play in the swivel bearing during its locking position, which has a disadvantageous effect in the upper area of the work platform or scaffolding, particularly with high work platforms or scaffolding.

Die Aufgabe dor vorliegenden Erfindung besteht darin, eine Lenkrolle der eingangs genannten Art dahingehend zu verbessern, das im Schwenklager fertigungsbedingte Spiel in Feststellage der Lenkrolle wirkungslos zu stellen. Diese Aufgabe ist erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Bremslasche beweglich an der Rollengabel gehaltert ist und in Feststellage einerseits an den Umfang des Laufrades angedrückt ist und andererseits die Lagerschale des Befestigungselementes unmittelbar oder mittelbar beaufschlagt. Dadurch ist eine kraftschlüssige, spielfreie Verbindung im Peststellfall zwischen dem Befestigungselement, der damit fest verbundenen Lagerschale und dem Laufrad¹ selbst über dieThe object of the present invention is to improve a swivel castor of the type mentioned at the outset in such a way that the play in the swivel bearing caused by production is rendered ineffective when the swivel castor is locked. This object is achieved according to the invention in that the brake plate is movably mounted on the roller fork and, when locked, is pressed against the circumference of the wheel on the one hand and, on the other hand, the bearing shell of the fastening element is directly or indirectly loaded. This ensures a force-fit, play-free connection in the event of a fault between the fastening element, the bearing shell firmly connected to it and the wheel ¹ itself via the

Bremslasche hergestellt. Dabei ergibt sich ebenfalls außer der Feststellung des Laufrades auch eine Blockierung der Schwenkbewegung in Feststellage. Ein weiterer Vorteil ist darin zu sehen, daß in Feststellage auch die Laufradachse entlastet ist, und die blockierte Rolle eine höhere Traglast aufnehmen kann.Brake tab is manufactured. This not only locks the wheel but also blocks the swivel movement in the locking position. A further advantage is that the wheel axle is also relieved in the locking position and the blocked roller can take on a higher load.

Aus statischen Gründen und zur Erzielung einer geführten Ausweichbewegung weist die Bremslasche vorteilhaft einen rechteckigen Querschnitt auf und greift mit beiden Enden in etwa vertikal verlaufende Langlöcher in den Seitenschenkeln der Rollengabel ein.For static reasons and to achieve a guided evasive movement, the brake tab advantageously has a rectangular cross-section and engages with both ends in approximately vertically extending slots in the side legs of the roller fork.

Um einerseits eine sichere Feststellage auch dann noch zu gewährleisten, wenn die Lauffläche des Laufrades bereits etwas abgeschlissen ist,und um andererseits ein ausreichend großes Haltemoment zur Feststellung der Schwenkbewegung erzeugen zu können, sind die Langlöcher zur Aufnahme der Bremslasche vorzugsweise geringfügig außerhalb der Mittelachse des Befestigungselementes angeordnet.In order to ensure secure locking even if the running surface of the wheel is already somewhat worn, and to be able to generate a sufficiently large holding torque to lock the swivel movement, the elongated holes for receiving the brake tab are preferably arranged slightly outside the central axis of the fastening element.

Die Lenkrolle kann dabei so ausgebildet sein, daß die Bremslasche unmittelbar zwischen der Lagerschale und der Lauffläche des Laufrades angeordnet ist, so daß bei Überführung des Laufrades in eine unterhalb der Achsmitte des Befcstigungselerrentes befindliche Lage eine unmittelbare Beaufschlagung der Bremslasche durch die Lauffläche des Laufrades selbst einerseits und die Lagerschale des Befestigungselementes andererseits erfolgt. Bei dieser Lösung greift der Rücken der Rollengabel unter Zwischenschaltung zweier Kugellaufkränze zwischen eine äußere und innere Lagerschale, die fest mit dem Befestigungselement verbunden sind. Um jedoch auch Lösungen zu ermöglichen, bei denen die Rollengabel nicht integrierter Bestandteil des Schwenklag3rs ist, sondern als separater Bauteil daran befestigt werden kann, ist nach einem weiteren Ausgestaltungs merkmal der Erfindung die Rollengabel mit einem LagertellerThe steering roller can be designed in such a way that the brake tab is arranged directly between the bearing shell and the running surface of the running wheel, so that when the running wheel is transferred to a position below the center of the axle of the fastening element, the brake tab is directly acted upon by the running surface of the running wheel itself on the one hand and the bearing shell of the fastening element on the other. In this solution, the back of the roller fork engages between an outer and inner bearing shell, which are firmly connected to the fastening element, with two ball races in between. However, in order to also enable solutions in which the roller fork is not an integral part of the swivel bearing, but can be attached to it as a separate component, according to a further design feature of the invention, the roller fork is provided with a bearing plate.

Die Feststellung der Lenkrolle erfolgt durch die Betätigung des Fußschalthebels, wodurch das Laufrad in seine Feststeilage verschoben wird. Dabei läßt sich der an der Radgabel gelagerte Fußschalthebel einarmig ausbilden, so daß bei Überführung des Laufrades in seine Feststellage der Fußschalthebel niedergedrückt wird. Zur Lösung ist ein derartig einarmiger Fußschaithebei hochzuziehen. Un\ jedoch den Bedienungskomfort zu erleichtern und sowohl zur Überführung des Laufrades in die Feststellage als auch in die Loslage jeweils eine vertikal nach unten gerichtete Kraft zu benutzen, ist der Fußschalthebel vorteilhaft doppelarmig zur Bildung zweier Betätigungsarme ausgebildet.The castor is locked by operating the foot switch, which moves the castor wheel into its fixed position. The foot switch mounted on the wheel fork can be designed with one arm, so that when the castor wheel is moved into its fixed position, the foot switch is pressed down. To solve this problem, a single-armed foot switch is to be pulled up. However, to make it easier to use and to use a vertically downward force both to move the castor wheel into the fixed position and into the loose position, the foot switch is advantageously designed with two arms to form two actuating arms.

Die Erfindung ist in Ausführungsbeispielen auf der Zeichnung dargestellt und wird nachfolgend näher erläutert. Es zeigen:The invention is illustrated in exemplary embodiments in the drawing and is explained in more detail below. Show:

Fig. 1 eine Lenkrolle in aufgebrochener Seitenansicht, bei der ein einarmiger Fußschalthebel Verwendung findet und die Bremslasche unmittelbar zwischen Laufrad und Lagerschale angeordnet ist,Fig. 1 a castor in a broken side view, in which a single-arm foot switch lever is used and the brake plate is arranged directly between the wheel and the bearing shell,

verschraubt, der in ein mit dem Befestigungselement verbundenes, die Lagerschale aufweigendes Schwenklager faßt, wobei die Verbindungsschrauben ein gabelseitiges Widerlager für die Bremslasche bilden, sowie zwischen Bremslasche und Lagerschale des Befestigungselementes ein den Rücken der Rollengabel und den Lagerteller durchdringender Andruckbolzen geschaltet ist. jscrewed into a swivel bearing connected to the fastening element, which expands the bearing shell, whereby the connecting screws form a fork-side abutment for the brake plate, and a pressure bolt penetrating the back of the roller fork and the bearing plate is connected between the brake plate and the bearing shell of the fastening element. j

Eine axiale Festlegung der Bremsiasche wird vorfceiihdiL f An axial fixing of the brake ash is preferred

erzielt, indem die Bremslasche durch daran festgelegte |achieved by securing the brake tab with |

Vorsprünge in ihrer Axialrichtung an der Rollengabel fest- JjProjections in their axial direction on the roller fork Jj

gelegt ist. Dabei können diese Vorsprünge vorteilhaft durch ,|These projections can be advantageously provided by ,|

in der Bremslasche den Innenseiten der Gabelschenkel be- ^jin the brake tab the inside of the fork legs be- ^j

nachbart festgelegte Spannstifte gebildet sein. fadjacently fixed dowel pins. f

Fig. 2 die aus Fig. 1 ersichtliche Lenkrolle in einem Teilschnitt in Laufrichtung gesehen,Fig. 2 the steering roller shown in Fig. 1 in a partial section seen in the running direction ,

Fig. 3 ein weiteres Ausführungsbeispiel derFig. 3 another embodiment of the

Lenkrolle in einer aufgebrochenen Seitenansicht analog Fig. 1, bei welcher ebenfalls ein einarmiger Fußschalthebel Verwendung findet, jedoch zwischen Bremslasche und Lagerschale ein Andruckbolzen geschaltet ist,Castor wheel in a broken side view similar to Fig. 1, in which a single-arm foot switch lever is also used, but a pressure bolt is connected between the brake tab and the bearing shell,

Fig. 4 die aus Fig. 3 ersichtliche Lenkrolle in einer teilweisen Schnittdarstellung in Laufrichtung gesehen,Fig. 4 the steering roller shown in Fig. 3 in a partial sectional view seen in the running direction,

Fig. 5 ein weiteres Ausführungsbeispiel einerFig. 5 shows another embodiment of a

Lenkrolle, die in ihrer Feststelleinrichtung Fig. 1 entspricht, jedoch einen zweiarmigen Fußschalthebel besitzt.Castor wheel with a locking mechanism similar to that shown in Fig. 1, but with a two-armed foot control lever.

j Fig. 6 die mit einer Blattfeder als Anschläge verj Fig. 6 which is provided with a leaf spring as a stop

sehene Bremslasche in einer perspektivischen Ansicht.seen brake tab in a perspective view.

Zunächst sei darauf hingewiesen, daß in den Zeichnungen nur diejenigen Teile einer Lenkrolle dargestellt sind, die für das Verständnis der Erfindung von Bedeutung sind. So fehlen insbesondere Einzelheiten über die mittels einer solchen Lenkrolle verfahrbaren Gegenstände, wie Arbeitsbühnen, Gerüste oder dergleichen und es fehlen auch spezielle Ausgestaltungen der Befestigungselemente, die andersartig als das dargestellte Befestigungselement ausgebildet und an den jeweiligen Bedarfsfall angepaßt sein können. Im übrigen gilt, daß alle in den Zeichnungen fehlenden Teile der Lenkrolle oder der mit dieser zusammenwirkenden Geräte einen an sich bekannten Aufbau haben können. Die aus der Zeichnung ersichtliche Lenkrolle weist ein Laufrad 10 bekannter Ausbildung auf, das von einer Rollengabel 11 aufgenommen wird. Cis Laufrad 10 ist auf eine Achse 12 unter Zwischenschaltung einer Lagerhülse 13 lose drehbarFirst of all, it should be noted that the drawings only show those parts of a castor that are important for understanding the invention. In particular, details are missing about the objects that can be moved using such a castor, such as work platforms, scaffolding or the like, and there are also no special designs of the fastening elements, which can be designed differently than the fastening element shown and can be adapted to the respective requirements. Furthermore, all parts of the castor that are missing in the drawings or the devices that interact with it can have a known structure. The castor that can be seen in the drawing has a running wheel 10 of known design that is held by a roller fork 11. The running wheel 10 can be loosely rotated on an axle 12 with the interposition of a bearing sleeve 13.

angeordnet. Dabei kann es sich bei der Achse 12 um eine Kopfschraube handeln, die zusammen mit einer Mutter aas Laufrad 10 an der Rollengabel 11 befestigt.The axle 12 can be a cap screw which, together with a nut, fastens the wheel 10 to the roller fork 11.

Bei den aus den Figuren 1, 2 und 5 ersichtlichen Ausführungsbeispielen ist der Gabelrücken der Rollengabel 11 integrierter Bestandteil eines eine senkrechte Mittelachse aufweisenden Schwenklagers 14. Dieses Schwenklaycr umfaßt eine den Gr.bc 1 rückpp. übergreifende Au^pnsrhalG 15 und eine in die Gabelhöhlung eingreifende Lagerschale 16. Zwischen dem Gabelrücken einerseits und der Außenschale 15 befindet sich wenigstens ein wälzlagerbildender Kugelkranz. An die mit der Lagerschale 16 beispielsweise über einen Niet fest verbundene Außenschale 15 schließt sich ein als Befestigungselement 17 dienender Zapfen an, der beispielsweise mit der Außenschale 15 verschweißt sein kann. Dieses Befestigungselement kann der Anbringung an einem Gerät, wie einer Arbeitsbühne, einem Gerüst oder dergleichen in bekannter, daher nicht dargestellter Weise dienen.In the embodiments shown in Figures 1, 2 and 5, the fork back of the roller fork 11 is an integrated component of a pivot bearing 14 having a vertical central axis. This pivot bearing comprises an outer support 15 that spans the back of the fork 1 and a bearing shell 16 that engages in the fork cavity. Between the fork back on the one hand and the outer shell 15 there is at least one ball race that forms a roller bearing. The outer shell 15, which is firmly connected to the bearing shell 16, for example by means of a rivet, is followed by a pin that serves as a fastening element 17 and can be welded to the outer shell 15, for example. This fastening element can be used for attachment to a device such as a work platform, scaffolding or the like in a known manner, which is therefore not shown.

Bei dem aus den Figuren 3 und 4 ersichtlichen Ausführungsbsispici weist das Schwenklager 14 einem anderen Aufbau auf, und besteht aus einem unteren, zwischen zwei Kugelkränze fassenden Lagerteller 18, eine diesen übergreifende Lagerschale 16' ,mit welcher ein den Randbereich des Lagertellers 18 unterfassender Kragenring 19 beispielsweise durch Verschweißung fest verbunden ist. Die Lagersrh-"^ 16' ist in ihrem Zentrum mit einer Ringscheibe 20 fest verbunden, mit welcher das zapfenförmige Befestigungselement 17 beispielsweise ebenfalls durch Verschweißung fest verbunden ist. Die Rollengabel 11 ist in ihrem Querschnitt im wesentlichen als U-förmiger Körper ausgebildet, dessen beide Schenkel 21 über schräge Verlängerungen 22 und Schenkelenden 23 in den quer dazu verlaufenden Gabelrücken übergehen. In jedem der beide:-; Schenkel 21 ist ein horizontal verlaufender Schlitz 24 angeordnet, der in bekannter Weise an seinem einen EndeIn the embodiment shown in Figures 3 and 4, the pivot bearing 14 has a different structure and consists of a lower bearing plate 18 which is located between two ball rings, a bearing shell 16' which overlaps this and to which a collar ring 19 which is located under the edge area of the bearing plate 18 is firmly connected, for example by welding. The bearing shell 16' is firmly connected in its center to an annular disk 20, to which the pin-shaped fastening element 17 is also firmly connected, for example by welding. The roller fork 11 is essentially designed in its cross section as a U-shaped body, the two legs 21 of which merge via oblique extensions 22 and leg ends 23 into the fork back which runs transversely thereto. In each of the two legs 21 there is a horizontally running slot 24 which, in a known manner, is at one end

in einen nach oben geringfügig erweiterten Endbereich übergehen kann. Auf der Außenseite jeden Schenkels 21 sind im Abstand und diagonal zueinander Vorprägungen 25 vorgesehen. Ferner weist jeder Schenkel 21 der Rollengabel eine Lagerbohrung 26 auf, in welcher eine Lagerhülse 27 zur Aufnahme eines Fußschalthebels 28 angeordnet ist. Der Fußschalthebel 28 besteht aus zwei die Rollengabel 11 außenseitig übergreifenden Schenkeln, die bei den Ausführungsbeispielen gemäß den Figuren 1 bis 4 auf einer Seite des Laufrades durch eine Trittplatte 29 überbrückt sind. Wie aus den Figuren 1 und 3 entnommen werden kann, sind die Schenkel eines jeden Fußschalthebels 28 etwa L-förmig gestaltet, d.h., daß jeder Schenkel des Fußschalthebels 28 aus einem verhältnismäßig schmalen vorderen Bereich 30 besteht, der in einen winklig dazu angeordneten verbreiterten Bereich 31 übergeht. An der Übergangsstelle zwischen den Bereichen 30 und 31 liegt ein Führungsschlitz 32 in jedem Schenkel des Fußschalthebels 28. Diese Führungsschlitze weisen etwa eine S-förmige Gestalt auf, wobei die gekrümmten Endbereiche des Fuhrungsschlitzes 32 durch einen Mittelbereich miteinander verbunden sind. An den Übergangsstellen der Endbereiche des Fuhrungsschlitzes 32 mit dessen Mittelbereich sind Vorsprünge vorgesehen, die in den beiden Endlagen des Fußschalthebels eine Arretierung für die die Achse 12 umgebende Lagerhülse 13 bilden, indem sie durch Zusammenwirken mit der Achse 12 ein ungewolltes Verschieben derselben innerhalb der horizontalen Schlitze 24 der Schenkel 21 der Rollengabel 11 verhindern. Auf unterschiedlichen Seiten der Führungsschlitze 32 sind glatte Durchbrüche 33 im Fußschalthebel angeordnet, derart, daß sie in den Endlagen des Laufrades mit den Vorprägungen 25 an der Außenseite der Schenkel 21 der Rollengabel 11 zusammenwirken. Dabei kommt in jeder Endlage n'ir ein Durchbrach 33 mit einer Vorpräguny 25 zum Eingriff.can pass into an end region that is slightly widened upwards. On the outside of each leg 21, pre-stampings 25 are provided at a distance and diagonally from one another. Furthermore, each leg 21 of the roller fork has a bearing bore 26 in which a bearing sleeve 27 is arranged to accommodate a foot switch lever 28. The foot switch lever 28 consists of two legs that overlap the roller fork 11 on the outside and that are bridged by a footplate 29 on one side of the wheel in the embodiments according to Figures 1 to 4. As can be seen from Figures 1 and 3, the legs of each foot switch lever 28 are approximately L-shaped, i.e. each leg of the foot switch lever 28 consists of a relatively narrow front region 30 that passes into a widened region 31 arranged at an angle to it. At the transition point between the areas 30 and 31 there is a guide slot 32 in each leg of the foot switch lever 28. These guide slots have an approximately S-shaped configuration, with the curved end areas of the guide slot 32 being connected to one another by a central area. At the transition points of the end areas of the guide slot 32 with its central area, projections are provided which, in the two end positions of the foot switch lever, form a locking mechanism for the bearing sleeve 13 surrounding the axle 12 by interacting with the axle 12 to prevent it from being accidentally moved within the horizontal slots 24 of the legs 21 of the roller fork 11. Smooth openings 33 are arranged in the foot switch lever on different sides of the guide slots 32, so that in the end positions of the wheel they interact with the pre-embossings 25 on the outside of the legs 21 of the roller fork 11. In each end position, only one opening 33 engages with a pre-embossing 25.

Bei den aus den Zeichnungen ersichtlichen Ausführungsbeispielen sind sämtliche Lenkrollen in Festsl;ellnge des Lauf-In the embodiments shown in the drawings, all castors are in fixed length of the running

rades 10 und des Schwenk lagers 14 dargestellt. Etwas außerhalb der Achsmitte K des Befestigangselementes 17 ist in den Schenkelenden 23 der Rollengabel 11 jeweils ein sich in etwa vertikaler Richtung jedoch etwas aus der Senkrechten geneigt erstreckendes Langloch 34 angeordnet. In diese Langlöcher greifen die Enden einer im Querschnitt rechteckförmigen Bremslasche 35 ein, wobei die Langlöchcr 34 jeweils etwas länger als die Breite der Bremslasche 35 sind,jedoch mit deren Dicke etwa übereinstimmen. An ihre;. beiden Endbereichen weist die Bremsiasche 35 jeweils einen Vorsprung 36 und 3 V -iaf, die beispielsweise durch in Bohrungen der Bremslasche 35 eingetriebene Spannstifte gebildet sein können, wobei diese Vorsprünge 36 und 37 den jeweiligen Innenseiten der Schenkelenden 23 benachbart sind um die Bremslasche 35 in ihrer Axialrichtung zu arritieren. Statt Spannstiften lassen sich für die Vorsprünge 3 6 und 37 auch Spannhülsen verwenden, wie dies beispielsweise aus Figur 2 ersichtlich ist. Bei den aus den Figuren 1, 2 und 5 ersichtlichen Ausführungsbeispielen ist der Köhenabstand zwischen dem oberen Umfangspunkt des Laufrades 10 und der Unterseite der Lagerschale 16 derart gewählt, daß bei Überführung des Laufrades 10 in die aus den Figuren 1 und 5 ersichtlichen Lage ein Andrücken der Bremslasche 35 einerseits an die Lagerschale 16 und anderseits an die Lauffläche des Laufrades 10 gewährleistet ist. Sobald nun entgegen der aus Figur 1 ersichtlichen Darstellung der Fußschalthebel 28 nach oben verschwenkt wird und dadurch eine horizontal Verschiebung des Laufrades 10 nach links in eine Freigabelage erfolgt, fällt die Bremslasche 35 aufgrund ihres Eigengewichtes bis auf die untere Begrenzungsfläche des Langloches 34 zurück, so daß außer dem Laufrad 10 auch die Lagerschale 16 freigegeben ist.wheel 10 and the swivel bearing 14. A little outside the axis center K of the fastening element 17, an elongated hole 34 extending in an approximately vertical direction but slightly inclined from the vertical is arranged in the leg ends 23 of the roller fork 11. The ends of a brake plate 35 with a rectangular cross-section engage in these elongated holes, the elongated holes 34 being slightly longer than the width of the brake plate 35, but approximately equal to its thickness. The brake plate 35 has a projection 36 and 37 at its two end areas, which can be formed, for example, by dowel pins driven into holes in the brake plate 35, these projections 36 and 37 being adjacent to the respective inner sides of the leg ends 23 in order to lock the brake plate 35 in its axial direction. Instead of dowel pins, clamping sleeves can also be used for the projections 3, 6 and 37, as can be seen, for example, in Figure 2. In the exemplary embodiments shown in Figures 1, 2 and 5, the height distance between the upper circumferential point of the impeller 10 and the underside of the bearing shell 16 is selected such that when the impeller 10 is transferred to the position shown in Figures 1 and 5, the brake plate 35 is pressed against the bearing shell 16 on the one hand and the running surface of the impeller 10 on the other. As soon as the foot switch lever 28 is pivoted upwards, contrary to the illustration shown in Figure 1, and the impeller 10 is thereby moved horizontally to the left into a release position, the brake plate 35 falls back to the lower boundary surface of the elongated hole 34 due to its own weight, so that not only the impeller 10 but also the bearing shell 16 is released.

Bei dem aus den Figuren 3 und 4 ersichtlichen Ausführungsbeispiel ist die Rollengabel 11 mittels ihres Gabelrückens In the embodiment shown in Figures 3 and 4, the roller fork 11 is by means of its fork back

an dem Schwenklager 14 beispielsweise durch Verbindungsschrauben 38 befestigt. In der dargestellten Feststellage wird durch das Laufrad 10 die Bremslasche 35 gegen die Verbindungsschrauben 38 gepresst, zwischen denen ein Andruckbolzen 39 angeordnet ist, der im Feststellfall ausgelöst durch das Laufrad 10 über die Brems lasche 35 gegen die Lagerschale 16' gedruckt wird, so daß dadurch neben einer Festlegung des Laufrades 10 auch eine Sperrung der Schvfenkbewegursg der Lenkrolle erfolgt. Dieses in vertikaler Richtung bewegbare Andruckbolzen 39 durchdringt Führungsbohrungen im Rücken der Rollengabel 11 und im Lagertelier 18.attached to the swivel bearing 14, for example by means of connecting screws 38. In the locking position shown, the brake tab 35 is pressed against the connecting screws 38 by the running wheel 10, between which a pressure bolt 39 is arranged, which, when locked, is pressed against the bearing shell 16' by the running wheel 10 via the brake tab 35, so that in addition to securing the running wheel 10, the swivel movement of the castor is also blocked. This pressure bolt 39, which can be moved in the vertical direction, penetrates guide holes in the back of the roller fork 11 and in the bearing section 18.

Dz-J aus Figur 5 ersichtliche Ausführ :igsbe?.spiel entspricht in AuZoau und Funktionsweise im wesentlichen dem aus den Figuren 1 und 2 ersichtlichen Ausruhrungsbeispiel. Im Unterschied dazu ist jedoch der Fußschalthebel 28 zweiarmig ausgebildet und weist außer seinem als vorderen Bereich bezeichneten Betätigungsarm 30 einen sich zur anderen Seite der Lagerbohrung 26 hin erstreckenden,zweiten Betätigungsarm 40 auf. Während die beiderseits der Rollengabel angeordneten Betätigungsarme 30 durch die im Sperrsinne niederdrückbare Trittplatte 29 verbunden sind, sind die sich in Verlängerung der Betätigungsarme 30 erstreckenden beiden Betätigungsarme 40 ebenfalls durch eine Trittplatte 41 miteinander verbunden, wobei jedoch diese Trittplatte 41 beim Niedertreten die Überführung des Laufrades, 10 in seine Fahrstellung bewirkt. The embodiment shown in Figure 5 corresponds in design and function essentially to the embodiment shown in Figures 1 and 2. In contrast, however, the foot switch lever 28 is designed with two arms and, in addition to its actuating arm 30 referred to as the front area, has a second actuating arm 40 extending to the other side of the bearing bore 26. While the actuating arms 30 arranged on both sides of the roller fork are connected by the tread plate 29 which can be pressed down in the locking direction, the two actuating arms 40 extending as an extension of the actuating arms 30 are also connected to one another by a tread plate 41, although this tread plate 41 causes the wheel 10 to be transferred to its driving position when pressed down.

Wie bereits erwähnt, sind die dargestellten Ausführungsformen nur beispielsweise Verwirklichungen der Erfindung die keinesfalls allein darauf beschränkt ist. Es sind vielmehr noch mancherlei andere Ausführungsformen und Ausgestaltungen möglich, überdies sind alle in der Beschreibung erwähnten und/oder in der Zeichnung dargestellten neuen Merkmale erfindungswesentlich, auch wenn sie mit Ansprüchen nicht ausdrücklich beansprucht sind.As already mentioned, the embodiments shown are only examples of implementations of the invention, which is in no way limited to them alone. Many other embodiments and configurations are possible, and all new features mentioned in the description and/or shown in the drawing are essential to the invention, even if they are not expressly claimed in claims.

So ist es beispielsweise zur Vereinfachung der Fertigung und Montage möglich, die Vorsprünge zur axialen Lagesicherung der Bremslasche 35 aus einer an dieser - beispielsweise durch Widerstandsschweißung - befestigten Blattfeder 42 zu bilden, die sich nach dem Einschieben durch die Langlöcher 34 in den schenke!enden 23 abspreizt.For example, in order to simplify production and assembly, it is possible to form the projections for securing the axial position of the brake tab 35 from a leaf spring 42 attached to it - for example by resistance welding - which spreads out after being inserted through the elongated holes 34 in the leg ends 23.

ZUCZUC

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Untwdörnen 114 · Portfich 2Ü0210 · 5600 Wuppertal 2· Telefon (0202) 557022/23/24 ■ Teltx 8591 606 wpat · Telefax 0202/ Untwdörnen 114 · Portfich 2Ü0210 · 5600 Wuppertal 2· Telephone (0202) 557022/23/24 ■ Teltx 8591 606 wpat · Fax 0202/

31a31a

5600 Wuppertal 2, den5600 Wuppertal 2, the

Kennwort: "Verschiebbare Bremslasche"Keyword: "Sliding brake tab"

Bezugszeichenl isteList of reference symbols

1010 LaufradWheel 3232 FührungsschlitzGuide slot 1111 RoI lengabe1Role lengabe1 3333 DurchbrachBroke through 1 21 2 Achseaxis 3434 LanglochLong hole 1313 LagerhülseBearing sleeve 3535 BremslascheBrake tab 1414 Schwenk lagerSwivel bearing 3636 Vorsprung/SpannhülseProjection/clamping sleeve 1515 AußenschaleOuter shell 3737 Vorsprung/SpannhülseProjection/clamping sleeve 1616 LagerschaleBearing shell 3838 VerbindungsschraubeConnecting screw 16'16' LagerschaIeBearing shell 3939 AndruckbolzenPressure bolt 1717 BefestigungselementFastener 4040 BetätigungsarmActuating arm 1818 LagcrtellerLagcrteller 4141 TrittplatteTread plate 1919 KragenringCollar ring 4242 BlattfederLeaf spring 2020 RingscheibeRing disc 2121 Schenkel, von 11Thighs, of 11 2222 Verlängerungrenewal 2323 SchenkelendeLeg end &eacgr;. -± &eacgr;. -± Schlitzslot 2525 VorprägungPre-stamping 2626 LagerbohrungBearing bore 2727 LagerhülseBearing sleeve 2828 FußschalthebelFoot shift lever 2929 TrittplatteTread plate 3030 vorderer Bereich, von 28front area, of 28 3131 hinterer Bereich, von 28rear area, of 28 • · · · * ·. ■· · · * ·. ■

Claims (8)

PATENTANWÄLTE.PATENT ATTORNEYS. zugelassene yertretfer'bfein) EurppäipcWr* PatentamtAuthorized representative of the European Patent Office DIPL.-PHYS. BUSE -DiPL-PHYS. MENTZEL· dipping. LUDEWiGDIPL.-PHYS. BUSE -DiPL-PHYS. MENTZEL· dipping. LUDEWiG Untwdörnen 114· Postfach 200210 · 5600 Wuppertal 2 · Telefon (0202) 557022/23/24 · Telex 8591 606 wpat · Telefax 0202/571501Untwdörnen 114 · PO Box 200210 · 5600 Wuppertal 2 · Telephone (0202) 557022/23/24 · Telex 8591 606 wpat · Fax 0202/571501 31a 5600 Wuppertal 2, den31a 5600 Wuppertal 2, the Kennwort: "Verschiebbare Bremslasche"Keyword: "Sliding brake tab" Firma Wicke GmbH & Co., Elberfelder Str. 109,
Sprockhövel-HerzkampCompany Wicke GmbH & Co., Elberfelder Str. 109,
Sprockhövel-Herzkamp Ansprüche: ':, Expectations: ':, 1.) Lenkrolle für verfahrbare Arbeitsbühnen, Gerüste od. dgl. .$ mit einem Befestigungselement, einer gegenüber diesem &Iacgr; um eine senkrechte Achse schwenkbeweglichen, an einer ■;! Lagerschale des Befestigungselementes abgestützten Rollengabel und einem daran gehalterten, um eine horizontale :j Achse drehbaren Laufrad, wobei die das Laufrad lagernde .;; Achse horizontale Schlitze der Rollengabel durchgreift ■ und in einen an der Rollengabel schwenkbar gelagerten "'[ Fußschalthebel eingreift, der mit die horizontalen | Schlitze überlappenden Führungsschlitzen die Achse des jj Laufrades umgreift, das mittels des Fußschalthebels in -'j eine einen Nachlauf aufweisende Fahrstellung einerseits « und in eine an einer die Rollengabel durchquerenden 1 Bremslasche andrückbare Feststellage andererseits über- J führbar ist, I1.) Castor for mobile work platforms, scaffolding or the like with a fastening element, a roller fork which is pivotable relative to the latter about a vertical axis and supported on a bearing shell of the fastening element, and a running wheel which is held thereon and can rotate about a horizontal axis, the axis supporting the running wheel passing through horizontal slots in the roller fork and engaging in a foot switch lever pivotably mounted on the roller fork, which, with guide slots overlapping the horizontal slots, engages the axis of the running wheel, which can be moved by means of the foot switch lever into a driving position with a caster on the one hand and into a locking position which can be pressed against a brake tab which passes through the roller fork on the other hand, dadurch gekennzeichnet,characterized, daß die Bremslasche (35) oeweglich an der Rollengabel
( 11) gehaltert ist und in Feststellage einerseits an
den Umfang des Laufrades ( 10) angedrückt ist und andererseits die Lagerschale ( 16) des Befestigungselementes ( 17)
unmittelbar oder mittelbar beaufschlagt.that the brake plate (35) is movable on the roller fork
( 11) and is fixed on the one hand to
the circumference of the impeller ( 10) and on the other hand the bearing shell ( 16) of the fastening element ( 17)
directly or indirectly affected. 2.) Lenkrolle nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Bremslasche (35) einen Rechteckquerschnitt aufweist und mit beiden Enden in etwa vertikal verlaufende Langlöcher (34) in den Seitenschenkeln der Rollengabel (11) eingreift.2.) Castor according to claim 1, characterized in that the brake tab (35) has a rectangular cross-section and engages with both ends in approximately vertically extending elongated holes (34) in the side legs of the roller fork (11). 3.) Lenkrolle nach Anspruch 1 und/oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Langlöcher (34) zur Aufnahme der Bremsiasche (35) geringfügig außerhalb der Mittelachse (A) des Befestigungselementes (17) angeordnet sind.3.) Castor according to claim 1 and/or 2, characterized in that the elongated holes (34) for receiving the brake ash (35) are arranged slightly outside the central axis (A) of the fastening element (17). 4.) Lenkrolle nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Rollenqabel (11) mit einem Lagerteller (18) verschraubt ist, der in ein mit dem Befestigungselement (17) verbundenes, die Lagerschale (16*) aufweisendes Schwenklager (14) faßt, wobei die Verbindungsschrauben (38) ein gabelseitiges Widerlager für die Bremslasche (35) bilden, sowie zwischen Bremslasche (35) und Lagerschale (16 *) des Befestigungselementes (17) ein den Rücken der Rollengabel ( 11) und den Lagerteller (18) durchdringender Andruckholzen (39) geschaltet ist.4.) Castor according to one or more of the preceding claims, characterized in that the roller fork (11) is screwed to a bearing plate (18) which engages in a pivot bearing (14) connected to the fastening element (17) and having the bearing shell (16*), the connecting screws (38) forming a fork-side abutment for the brake plate (35), and a pressure plate (39) penetrating the back of the roller fork (11) and the bearing plate (18) is connected between the brake plate (35) and the bearing shell (16*) of the fastening element (17). 5.) Lenkrolle nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Bremslasche (35) durch daran festgelegte Vorsprünge (36,37) in ihrer Axialrichtung an der Rollengabel (11) festgelegt ist.5.) Castor according to one or more of the preceding claims, characterized in that the brake tab (35) is fixed to the roller fork (11) in its axial direction by projections (36, 37) fixed thereto. 6.) Lenkrolle nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorsprünge durch in der Bremslasche (35) den Innenseiten der Gabelschenkel ( 21 ) benachbart festgelegte Spannstifte (36,37) gebildet sind.6.) Castor according to claim 5, characterized in that the projections are formed by clamping pins (36, 37) fixed in the brake tab (35) adjacent to the inner sides of the fork legs (21). 7.) Lenkrolle nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Fußschalthebel (28') doppelarmig zur Bildung zweier Betätigungsarme (30,40) ausgebildet ist.7.) Castor according to one or more of the preceding claims, characterized in that the foot switch lever (28') is designed with two arms to form two actuating arms (30, 40). 8.) Lenkrolle nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorsprünge durch an der Bremslasche (35) d«n Innenseiten der Gabelschenkel (21) benachbart befestigt, Blattfedern (42) gebildet sind.8.) Castor according to claim 5, characterized in that the projections are formed by leaf springs (42) fastened to the brake tab (35) adjacent to the inner sides of the fork legs (21).