Es sind bereits _ Hängemappen für Vertikalregistraturen bekannt, bei
,denen -der Rücken der Mappe von einer Schiene umgriffen wird. Diese Schiene versteift
nicht nur die Mappe, sondern sie dient auch gleichzeitig zur Aufhängung der Hängemappe.
Sie ist infolgedessen über die Seitenkanten ,der Hängemappen verlängert und weist
Aussparungen auf, mit denen sie in Schienen an Behältern od. ä. aufgehängt werden.
Es ist des weiteren bekannt, an Hängemappen Versteifungsschienen an deren Rücken
vorzusehen, die auf der einen Seite so nach außen abgewinkelt sind, daß der Rücken
des Hefters infolge des auf 'der einen Seite im Querschnitt etwa rechtwinkligen
Profils der Schiene versteift bzw. verstärkt wird. Die betreffende Verstärkungsschiene
ist aus feinem Blech gebogen.There are already _ hanging files for vertical registers known at
, which -the back of the folder is encompassed by a rail. This rail stiffened
not only the folder, but it also serves to hang up the hanging folder.
As a result, it is extended and pointed over the side edges of the hanging files
Recesses with which they are hung in rails on containers or the like.
It is also known to have stiffening rails on the back of hanging files
to be provided, which are angled outward on one side so that the back
of the stapler as a result of the approximately right-angled cross-section on one side
Profile of the rail is stiffened or reinforced. The reinforcement rail in question
is bent from fine sheet metal.
Nach der Erfindung wird die an sich bekannte, den Rücken umgreifende
Aufhängeschiene zu einem schienenkopfartigen Profil gebogen, über welchen Kopf Reiter
u. dgl. um diesen Kopf herumgreifend verschiebbar angeordnet sind. Nach der Erfindung
erhält man also eine Versteifungsschiene am Rücken, die nicht nur zur Aufhängung
dient. Diese Versteifungsschiene kann aus dünnem Blech gebogen sein. Des weiteren
bekommt man den Vorteil, daß auf der Schiene nach der Erfindung, und zwar auf deren
Kopf, Reiter aufgesetzt und verschoben werden können. Es ist zwar an sich bekannt,
Reiter auf Versteifungsschienen, die auch gleichzeitig als Aufhängeschienen dienen,
laufen zu lassen, wobei jedoch die Schienen den oberen Rand der Mappe U-förmig umgreifen,
und wobei die U-Schenkel dicht an der Mappe und parallel zur Mappe verlaufen. Die
an sich bekannten Reiter umgreifen oben die U-förmige Schiene, während sie am unteren
Ende über eine abgebogene Kante der Schiene greifen. Die letztere an sich bekannte
Durchbildung hat jedoch den Nachteil, daß man zum Aufbau der Schiene wesentlich
stärkeres Material verwenden muß.According to the invention, the known per se, encompassing the back
Suspension rail bent to a rail-head-like profile, over which head rider
and the like. Are arranged to grip around this head. According to the invention
So you get a stiffening rail on the back, which is not only for hanging
serves. This stiffening rail can be bent from thin sheet metal. Further
you get the advantage that on the rail according to the invention, namely on their
Head, rider can be put on and moved. It is known per se
Riders on stiffening rails, which also serve as suspension rails at the same time,
to run, but the rails encompass the upper edge of the folder in a U-shape,
and wherein the U-legs run close to the portfolio and parallel to the portfolio. the
Known riders grip around the U-shaped rail above, while they are at the bottom
Grip the end over a bent edge of the rail. The latter known per se
However, through training has the disadvantage that it is essential to build the rail
must use stronger material.
Ein weiteres Merkmal der Erfindung beruht darin, daß die eine Längskante
des Schienenkopfes höher liegt als die andere Längskante. Hierdurch bekommt man
den Vorteil, daß .die aufgehängten Reiter u. dgl. eine Schräglage einnehmen, wodurch
die Beschriftungen auf ihnen von .der Seite her gut zu lesen sind.Another feature of the invention is based on the fact that the one longitudinal edge
of the rail head is higher than the other longitudinal edge. This is how you get
the advantage that .the suspended riders and the like. assume an inclined position, whereby
the labels on them are easy to read from the side.
Nähere Einzelheiten der Erfindung gehen aus dem nachfolgend beschriebenen
und auf der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiel hervor. Es zeigt Abb. i.
eine perspektivische Ansicht des Mappenrückens mit der Rückenschiene, Abb. 2 eine
Ansicht in Richtung des Pfeiles A auf die Schiene.Further details of the invention can be found in what follows
and the embodiment shown in the drawing. It shows Fig. I.
a perspective view of the portfolio spine with the back rail, Fig. 2 a
View in the direction of arrow A onto the rail.
Die Mappe i ist am Rücken durch die Schiene 2 versteift, die durch
Eindrückungen 3 in üblicher Weise am Mappenrücken i befestigt ist. Die Seitenkanten-4
der Mappe werden -durch die Schiene überragt. Die Schiene weist an diesen Stellen
Aussparungen 5 auf, die zur Aufhängung der Mappe dienen. Die Schiene 2 ist aus Blech
derart gebogen, daß ein Schienenkopf 6 entsteht. Zwischen den senkrechten Schenkeln
2a und 2b liegt der entsprechende Rückenteil der Mappe i. Der Schienenkopf 6 ist
.derart abgebogen, daß die eine Kante 6a des Schienenkopfes höher liegt als die
andere Kante 6b. Die Reiter 7 oder 8 greifen mit den =gebogenen Teilen 7a und 7b
bzw. 811 und 8b um die Schienenkopfkanten 6a und 6b. Infolge der Schräglage des
Schienenkopfes 6 bei senkrechter Aufhängung der Mappen sind Beschriftungen auf den
Reitern gut lesbar.The folder i is stiffened at the back by the rail 2, which through
Indentations 3 is attached in the usual way to the back of the portfolio i. The side edges-4
the folder are surmounted by the rail. The rail points at these points
Recesses 5, which are used to hang the folder. The rail 2 is made of sheet metal
bent in such a way that a rail head 6 is formed. Between the vertical legs
2a and 2b is the corresponding back part of the folder i. The rail head 6 is
. Bent off in such a way that one edge 6a of the rail head is higher than that
other edge 6b. The tabs 7 or 8 grip with the = curved parts 7a and 7b
or 811 and 8b around the rail head edges 6a and 6b. Due to the inclination of the
Rail head 6 with vertical suspension of the folders are inscriptions on the
Riders easy to read.
Die Schiene nach der Erfindung hat nicht nur den Vorteil, daß sie
denRücken der :Mappe versteift und als Aufhängeschiene zum Aufhängen der Mappe dient,
sie gibt -weiterhin den Vorteil, daß sie aus leichtem Blechmaterial gebogen werden
kann, da sie infolge ihres schienenkopfartigen Profils genügend Steifigkeit aufweist.
Sie ergibt den zusätzlichen Vorteil, daß sie zurFührung der Reiter u. dgl. dient.
Bei einerAbbiegung derSchiene in der .dargestellten Weise, können die Beschriftungen
auf den Reitern gut von der Seite gelesen werden.The rail according to the invention not only has the advantage that it
the back of the: folder stiffened and used as a hanging rail for hanging the folder,
it also gives the advantage that they are bent from lightweight sheet material
can, as it has sufficient rigidity due to its rail-head-like profile.
It has the additional advantage that it is used to guide the riders and the like.
If the rail is bent in the manner shown, the lettering
can be read well from the side on the tabs.