DE885166C - Device for plan point display - Google Patents

Description

Einrichtung zur Planpunkt-Anzeige Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur Planpunkt-Anzeige nach Patent 8¢q.366. Bei der Einrichtung nach dem Hauptpatent sind für die Einstellung des Planpunktes zwei Handräder vorgesehen, die über eine Welle durch einen Kegelradantrieb mit Nummernoder Indexscheiben verbunden sind. Diese Einstellung hat den Nachteil, daß bei einer Nummern-oder Indexscheibe, die eine größere Zahl von Indexziffern oder Zahlen umfaßt, die Einstellung im Durchschnitt eine zu große Zeitspanne beanspruchen würde. Ist beispielsweise eine niedrige Indexziffer eingestellt gewesen und soll nun eine hohe, von der zuletzt eingestellten Indexziffer weit entfernt liegende neue Indexziffer zur Einstellung gelangen, so würde der gewünschte Planpunkt erst nach mehrmaliger Umdrehung des Handrades ,erreicht werden, da der Verschiebeschlitten seinen verhältnismäßig großen Planweg zurückzulegen .hat.Device for plan point display The invention relates to a device for plan point display according to patent 8 ¢ q.366. When setting up according to the main patent two handwheels are provided for setting the plan point, which have a Shaft are connected by a bevel gear drive with number or index disks. This setting has the disadvantage that with a number or index disc that includes a larger number of index digits or numbers, the setting on average would take too long. For example, is a low index number been set and should now be a high, from the last set index number If a new index number is far away to be set, the desired one would be The plan point can only be reached after turning the handwheel several times, since the The sliding carriage has to cover its relatively large planned path.

Dieser Nachteil wird durch die erfindungsgemäße Vorrichtung dadurch behoben, daß "durch Einschaltung ;eines Steuerhebels, welcher im Handrad eingebaut ist, der Verschiebeschlitten mittels eines Elektromotors bis zum gewünschten Planpunkt gefahren wird. Hierbei kann die Geschwindigkeit durch Veränderung der Hebelstellung entspr"chend reguliert werden, so daß beim Näherrücken der gewünschten Indexziffer, das im. Schauglas kontrolliert wird, die Geschwindigkeit rechtzeitig so weit herabgemindert werden kann, daß ein Halten genau auf dem gewünschten Punkt erfolgen kann. Sollte die einzustellende Indexziffer und damit 'der gewünschte Planpunkt durch zu frühes oder zu spätes Loslassen des Steuerhebels trotzdem überfahren bzw. noch nicht erreicht sein, so kann nie Korrektur in sehr einfacher Weise mittels des Handrades verfolgen.This disadvantage is thereby caused by the device according to the invention fixed that "by switching on; a control lever, which is built into the handwheel is, the sliding carriage by means of an electric motor to the desired plan point is driven. The speed can be adjusted by changing the lever position are regulated accordingly, so that when the desired index number is approached, that in. The sight glass is checked, reduce the speed in good time can be that a stop can be made exactly at the desired point can. Should be the index number to be set and thus' the desired planning point if the control lever is released too early or too late, it will be overridden or has not yet been achieved, so correction can never be made in a very simple way track the handwheel.

Diese -Kombination zwischen den Möglichkeiten . einer elektrischen Einstellung und einer Handeinstellung gewinnt besonderen praktischen Wert, wenn die Indexscheibe beispielsweise in Nummernfelder von z bis 5o als Grobeinteilung unterteilt -ist; wobei jedes Nummernfeld Beine alphabetische Unterteilung beispielsweise vom: A bis E als Feineinteilung aufweist. Nunmehr kann die Grabeinteilung elektrisch befahren werden, während die Feineinstellung von Hand nachgestellt wird.This combination between the possibilities. an electric one Setting and a hand setting gains particular practical value when the index disc, for example, in number fields from z to 5o as a rough division divided -is; where each number field has legs alphabetical subdivision for example from: A to E as a fine division. The grave division can now be electrical can be driven on while the fine adjustment is being readjusted by hand.

Durch diese elektromechanische Steuerungsvorrichtung, deren. Einzelheiten aus der nachfolgenden Beschreibung und der Zeichnung ersichtlich sind, wird die für den gesamten Einstellvorgang des Planpunkt-Anzeigers erforderliche Zeitspanne sehr ,erheblich verkürzt und durch den weitgehenden Fortfall der :mechanischen Arbeitsleistung der Suchvorgang für die orientierungssuchende Person wesentlich bequemer ;gestaltet.By this electromechanical control device whose. details can be seen from the following description and the drawing, the Time span required for the entire setting process of the plan point indicator very, considerably shortened and due to the extensive elimination of: mechanical work the search process is much more convenient for the person seeking orientation.

Die Beschleunigung des Einstellvorganges ermöglicht ferner eine schnellere Bedienungsfolge, d. h. es können innerhalb eines bestimmten Zeitraumes mehr Personen die Einrichtung benutzen, als dies bei einer Einstellung, die lediglich durch Verdrehung. des Handrades erfolgt, der Fall wäre.The acceleration of the adjustment process also enables a faster one Operating sequence, d. H. there can be more people within a certain period of time use the device than this with a setting made by twisting only. of the handwheel would be the case.

Ein weiterer wesentlicher Vorteil besteht darin, daß die durch den elektrischen Antrieb, bewirkte Beschleunigung des Einstellvorganges die Wahl einer größeren Indexscheibe ..mit einer größeren Zahl von Indexziffern gestattet. Dies 'bedeutet praktisch, daß auch eine weitaus größere Zahl von Planpunkten erfaßt und -somit die Anzeigegenauigkeit wesentlich erhöht werden kann.Another major advantage is that the electric drive, caused acceleration of the setting process the choice of a larger index disc .. with a larger number of index digits permitted. this 'Practically means that a much larger number of plan points is also recorded and -so that the display accuracy can be increased significantly.

Die Wirkungsweise der Einrichtung ist folgende.: Durch Drehen des Steuerhebels 33, welcher auf Welle 34 festsitzt, wird der Schalthebel 35 gedreht, der den Wechselschalter 36 betätigt und den Elektromotor in Bewegung setzt. Durch den Elektromotor werden die Indexscheibe 37 sowie die Keilriemenscheibe 38 gedreht, und diese Bewegung wird durch einen Keilriemen auf die Keilriemenscheibe 39 übertragen. Gleichzeitig wird beim Drehen des Hebels 33 der Spannocken 4o, welcher auf Welle 34 festsitzt, in Drehung gebracht. Infolge der Schrägführung des Spannockens 4o wird der Spannocken 44 , der :die gleiche Schrägung wie der Spannocken 40 aufweist, gleitend auf Welle 34 nach links verschoben und,dabei durch die Führungsstifte 4z, die irr der Geradführung 43 befestigt sind, an einer Drehung gehindert. Dabei verschoben werden der Mitnehmer 44, welcher mit Spannocken 41 in einer Richtung (nach links) kraftschlüssig verbunden ist, die Keilriemenscheibe 39 und die Kupplungsscheibe 45, und zwar auch nach links. Unter Druck gesetzt wird dabei die Druckfeder 46.. Das Schaltrad 47 ist infolge-des dabei entstandenen Zwischenraumes zwischen den. Kupplungsscheiben 48 und 45 entkuppelt worden und in Ruhestellung geblieben.The operation of the device is as follows: By turning the control lever 33, which is fixed on the shaft 34, the switching lever 35 is turned, which actuates the changeover switch 36 and sets the electric motor in motion. The index disk 37 and the V-belt pulley 38 are rotated by the electric motor, and this movement is transmitted to the V-belt pulley 39 by a V-belt. At the same time, when the lever 33 is rotated, the clamping cam 4o, which is stuck on the shaft 34, is brought into rotation. As a result of the inclined guidance of the clamping cam 4o, the clamping cam 44 , which: has the same inclination as the clamping cam 40, is slid to the left on the shaft 34 and is prevented from rotating by the guide pins 4z, which are attached to the linear guide 43. In the process, the driver 44, which is positively connected to the clamping cam 41 in one direction (to the left), the V-belt pulley 39 and the clutch disk 45, also to the left. The compression spring 46 is put under pressure. The ratchet wheel 47 is due to the resulting gap between the. Clutch plates 48 and 45 have been decoupled and remained in the rest position.

Der Lauf der Indexscheibe 37 beim Antrieb durch den Motor wird durch -ein Schauglas kontrolliert und der Steuerhebel33 bei Erscheinen der gewünschten Indexziffer losgelassen. Hierdurch wird der Motor zum Stillstand ,gebracht, ebenfalls die Indexscheibe 37.The course of the index disk 37 when driven by the motor is through -A sight glass checked and the control lever33 when the desired one appears Index number released. This brings the engine to a standstill, too the index disk 37.

Durch das Loslassen des Steuerhebels 33 werden durch die Druckfeder 46 die Kupplungsscheibe 45, die Mitnehmerscheibe 44 mit Keilriemenscheibe 39, der Spannocken 4r in den Geradführungsstiften 4z nach rechts verschoben und in Ausgangsstellung gebracht. .Hierbei wird der Schalthebel 35 betätigt; der zunächst allmählich einen Regelwiderstand 49 auf niedrigste Fahrtstufe schaltet und dann den Wechselschalter 36 ausschaltet. Die Kupplungsscheiben 45 und 48 sind jetzt in Arbeitsstellung gebracht. Wird nun das Handrad 47 verdreht, so wird die Kupplungsscheibe 45 mitgenommen und der darauf befindliche Mitnehmer 44 mit Keilriemenscheible 39 bewegt. Diese Drehbewegung wird durch einen Keilriemen auf die Keilriemenscheibe 38 übertragen, welche mit der Indexscheibe 37 fest gekuppelt ist. Hierdurch kann von Hand eine Korrektur bzw. eine Feineinstellung der Indexscheibe 37 ,getätigt werden.By releasing the control lever 33, the compression spring 46 shifts the clutch disk 45, the driver disk 44 with V-belt pulley 39, the clamping cam 4r in the straight guide pins 4z to the right and brings them into the starting position. .Here the shift lever 35 is operated; which initially gradually switches a control resistor 49 to the lowest speed level and then switches off the toggle switch 36. The clutch disks 45 and 48 are now in the working position. If the handwheel 47 is now rotated, the clutch disk 45 is taken along and the driver 44 located thereon with the V-belt pulley 39 is moved. This rotary movement is transmitted by a V-belt to the V-belt pulley 38, which is firmly coupled to the index disk 37. In this way, a correction or a fine adjustment of the index disk 37 can be made by hand.

Durch Drehen des Steuerhebels 33 nach rechts wird der Motor in. Rechtslauf geschaltet, durch die Drehung nach links in Linkslauf. Bei senkrechser Stellung des Steuerhebels 33 ist der Motor in Ruhe.By turning the control lever 33 to the right, the motor runs clockwise switched, by turning to the left in counter-clockwise rotation. In a vertical position of the control lever 33, the engine is at rest.

Bei dem Drehen des Steuerhebels 33 nach rechts wird die Kupplung 45 ausgedrückt, und erst dann beginnt die Schaltung der Fahrtstufen. Je weiter der Steuerhebel nach rechts gedrückt wird, desto größer wird die Umlaufgeschwindigkeit von Motor und Indexscheibe 37 und damit auch die Geschwindigkeit des Verschiebeschlittens. Bei Näherrücken der gewünschten Indexziffer kann demnach durch Nachlassen des Schaltdruckes, welcher durch die Druckfeder 46 bewirkt wird, die Geschwindigkeit von Motor und Indexscheibe 37 über dien im Wechselschalterkasten 36 eingebauten Regelwiderstand 49 beliebig reguliert werden, so daß die gewünschte Indexziffer und damit auch der gesuchte Planpunkt bequem angesteuert werden können. Kurz vor Erreichen der senkrechten Ruhestellung des Steuerhebels 33 und damit des Schalthebels 35 wird der Motor ausgeschaltet. Bei völligem Loslassen des Steuerhebels 33 schnellt dieser in die senkrechte Ruhestellung, wobei die Kupplung wieder eingeschalter wird.When the control lever 33 is turned to the right, the clutch 45 becomes expressed, and only then does the switching of the speed steps begin. The further the If the control lever is pushed to the right, the rotational speed increases of motor and index disk 37 and thus also the speed of the sliding carriage. When the desired index number approaches, by releasing the switching pressure, which is caused by the compression spring 46, the speed of the motor and Index disk 37 over the rheostat built into the changeover switch box 36 49 can be regulated as required, so that the desired index number and thus also the the desired plan point can be conveniently controlled. Just before reaching the vertical In the rest position of the control lever 33 and thus of the shift lever 35, the motor is switched off. When the control lever 33 is completely released, it snaps into the vertical rest position, the clutch is switched on again.

Der gleiche Vorgang wiederholt sich bei der Drehung des Steuerhebels 33 von. der Ruhe- oder Nullstellung aus in Richtung nach links in umgekehrter Drehrichtung.The same process is repeated when you turn the control lever 33 of. the rest or zero position off towards the left in the opposite direction of rotation.

Die - Stellung des Steuerhiebels 33 aus der Nullstellung in Richtung nach rechts bewirkt also den Ablauf der Indexscheibe 37 nach vorwärts; d. h. von den auf der Indexscheibe 37 markierten niedrigen zu den höheren Indexziffern und damit des Verschiebeschlittens von links nach rechts. Die Stellung des Steuerhebels 33 von der Nullstellung aus in Richtung nach links bewirkt den Ablauf der Indexscheibe 37 nach rückwärts, d. h. von den auf der Indexscheibe 37 markierten höheren zu den niedrigeren Indexziffern und damit des Verschiebeschlittens von rechts nach links.The - position of the control lever 33 from the zero position in the direction to the right therefore causes the index disk 37 to run forward; d. H. from the lower marked on the index disk 37 to the higher index numbers and thus the sliding carriage from left to right. The position of the control lever 33 from the zero position in the direction to the left causes the The index disc 37 runs backwards, d. H. of the ones on the index disk 37 marked higher to lower index numbers and thus of the sliding table from right to left.

Entsprechendes gilt für die zweite elektromechanische Steuerungsvorrichtung zum Zwecke der Bewegung des Verschiebeschlittens in Richtung von unten nach oben, und umgekehrt. Nach Erreichen der Endindexziffer links oder der Endindexziffer rechts auf der Indexscheibe 37 wird der Motor durch einen Endschalter in der jeweiligen Drehrichtung ausgeschaltet, d. h. es kann jetzt nur noch von der senkrechten Ruhe- oder Nullstellung aus in entgegengesetzter Richtung geschaltet und gefahren werden.The same applies to the second electromechanical control device for the purpose of moving the sliding carriage in the direction from bottom to top, and vice versa. After reaching the final index number on the left or the final index number on the right on the index disk 37, the motor is activated by a limit switch in the respective Direction of rotation switched off, d. H. it can now only be from the vertical rest or zero position off can be switched and driven in the opposite direction.

Claims (1)

PATENTANSPRÜCHE: i. Einrichtung zur Planpunkt-Anzeige mittels mechanisch und elektrisch bewegter Teile nach Patent 844366, dadurch gekennzeichnet, daß .ein auf einer Welle (34) festsitzender Steuerhebel (33) gleichzeitig eine drehende und eine axiale Verschiebebewegung auslöst,' wobei die drehende Bewegung bewirkt, daß über einen fest auf der Welle (34) sitzenden Schalthebel (35) ein Wechselschalter (36), der mit einem Regelwiderstand (4g) gekuppelt ist, einen Elektromotor mit der gewünschten Drehrichtung und Umlaufgeschwindigkeit für den Antrieb der Indexscheibe (37) einschaltet, während die axiale Verschiebebewegung bewirkt, daß ein Spannnocken (4i) über einen Mitnehmer (44) eine Kupplungsscheibe (45) von einer Gegenscheibe (48) eines Handrades (47) für die Handeinstellung der Indexscheihe (37) außer Eingriff bringt. a. Einrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß durch eine Druckfeder (46) der Steuerhebel (33), bei Schaltung auf größere Umlaufgeschwindigkeit infolge des Druckanstieges mit zunehmender Entfernung vom Null-,oder Ruhepunkt bzw. bei Schaltung auf geringere Umlaufgeschwindigkeit infolge der Druckverminderung mit zunehmender Annäherung an den Null- oder Ruhepunkt, die zu- oder abnehmende Umlaufgeschwindigkeit des Motors steuert. 3. Einrichtung nach Anspruch i und a, dadurch gekennzeichnet, daß der Steuerhebel (33) bei seinem Loslassen nach Erreichung der gewünschten Indexziffer von selbst in die senkrechte Ruhestellung schnellt, den Motor ausschaltet und die Kupplung wieder :einlegt. 4. Einrichtung nach Anspruch i bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß bei Drehung des Steuerhebels (33), welcher die Drehrichtung und Umlaufgeschwindigkeit des Motors sowie der Indexscheibe (37) steuert, das Handrad (47) für die Verstellung der Indexscheibe (37) in Ruhestellung bleibt. 5. Einrichtung nach Anspruch i bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Steuerhebel (33) und das Handrad (47) so kombiniert sind, daß die Grobeinstellung auf der Indexscheibe (37) über den Steuerhebel (33) auf elektrischem Wege, die Feineinstellung auf der Indexscheibe (37) durch leichtes Verdrehen des Handrades (47) durch Hand bewerkstehigt werden können.PATENT CLAIMS: i. Device for plane point display by means of mechanically and electrically moving parts according to patent 844366, characterized in that .a control lever (33) fixed on a shaft (34) simultaneously triggers a rotating and an axial displacement movement, the rotating movement causing over a switching lever (35) firmly seated on the shaft (34), a changeover switch (36) which is coupled to a variable resistor (4g), an electric motor with the desired direction of rotation and rotational speed for driving the index disk (37), while the axial Shifting movement causes a clamping cam (4i) via a driver (44) to disengage a clutch disc (45) from a counter disc (48) of a handwheel (47) for the manual adjustment of the index plate (37). a. Device according to claim i, characterized in that by means of a compression spring (46) the control lever (33), when switching to a higher rotational speed due to the pressure increase with increasing distance from the zero or rest point or when switching to a lower rotational speed due to the pressure reduction with increasing Approaching the zero or rest point, which controls the increasing or decreasing rotational speed of the motor. 3. Device according to claim i and a, characterized in that the control lever (33) when it is released after reaching the desired index number snaps by itself into the vertical rest position, switches off the engine and the clutch: engages again. 4. Device according to claim i to 3, characterized in that upon rotation of the control lever (33) which controls the direction of rotation and rotational speed of the motor and the index disc (37), the handwheel (47) for adjusting the index disc (37) in Rest position remains. 5. Device according to claim i to 4, characterized in that the control lever (33) and the handwheel (47) are combined so that the coarse adjustment on the index disk (37) via the control lever (33) by electrical means, the fine adjustment the index disc (37) can be achieved by turning the handwheel (47) slightly.