DE8814527U1 - Spacer buffers for closure elements, e.g. bonnets, trunk lids or similar on motor vehicles - Google Patents
Spacer buffers for closure elements, e.g. bonnets, trunk lids or similar on motor vehiclesInfo
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Description
K.K.P. Konstruktive Kunststoff-Produkte Handelsgesellschaft mbH, 87A4 Mel Ir IchstadtK.K.P. Constructive plastic products Handelsgesellschaft mbH, 87A4 Mel Ir Ichstadt
Abstandspuffer für Verschlußelemente, z.B. Motorhauben, Kofferraumdeckel oder dergleichen an KraftfahrzeugenSpacer buffers for closure elements, e.g. bonnets, trunk lids or the like on motor vehicles
Die Neuerung bezieht sich auf einen Abstandspuffer für Versehlußelenente, z.B. Motorhauben, Kofferraumdeckel oder dergleichen an Kraftfahrzeugen, mit einen Gewindeabschnitt aa einen Ende zur Eindrehen des Abstandspuffers in eine Befestigungsöffnung eines tragenden Teils, z.B. eines Kraftfahrzeugrahmens, wobei der Abstandspuffer zugleich auf unterschiedliche Distanzen einstellbar ist.The innovation relates to a spacer buffer for locking elements, e.g. bonnets, trunk lids or the like on motor vehicles, with a threaded section and an end for screwing the spacer buffer into a fastening opening of a load-bearing part, e.g. a motor vehicle frame, whereby the spacer buffer can also be adjusted to different distances.
Ein bekannter derartiger Abstandspuffer, der aus vollen Guaininaterial hergestellt ist, hat den Nachteil, daß er sich in eingebauten Zustand verdrehen kann, so daß der durch den Puffer zu haltende Abstand zwischen zwei Teilen nicht dauerhaft fixiert ist*A known spacer buffer of this type, which is made of solid guanine material, has the disadvantage that it can twist when installed, so that the distance between two parts to be maintained by the buffer is not permanently fixed*
Der Neuerung lieyi die Aufgabe zugrunde, einen Abstandspuffer der eingangs bezeichneten Bauart derart weiterzubilden, daß er 1n seiner Einbauposition fest verankert werden kann, so daß der Abstandspuffer seine Funktion als abfederndes Distanzstück dauerhaft einwandfrei erfüllen kann.The innovation is based on the task of developing a spacer buffer of the type described above in such a way that it can be firmly anchored in its installation position so that the spacer buffer can permanently and perfectly fulfill its function as a cushioning spacer.
a) der Abstandspuffer aus zlhelast1 sehen Kunststoff besteht und eine axiale Sackbohrung enthält,a) the spacer buffer is made of zlhelast1 see plastic and contains an axial blind hole,
b) ein Sicherungsstift zum klemmenden Eintreibenb) a locking pin for clamping
1n die Sackbohrung vorgesehen 1st, der geringfügig kürzer als die Sackbohrung 1st und1n the blind hole 1st provided, which is slightly shorter than the blind hole 1st and
c) der Sicherungsstift mindestens ein abgeflachtes Teil aufweist, das wenigstens an seinen beiden Enden mit je einem ringförmigen, in Eintreibrichtung des sicherungsstiftee abgeschrägten Bund und an seinen beiden Schmalselten mit mindestens zwei einander gegenüberliegenden Arretiernasen versehen 1st, wobei der Durchmesser eines jeden ringförmigen Bundes etwa dem Durchmesser der Sackbohrung entspricht und gleich der Breite des aus:flachten Teils 1st.c) the locking pin has at least one flattened part, which is provided at least at its two ends with an annular collar bevelled in the direction in which the locking pin is driven in, and at its two narrow sides with at least two mutually opposite locking lugs, the diameter of each annular collar being approximately the same as the diameter of the blind hole and equal to the width of the flattened part.
Wenn ein solcher Abstandspuffer in seine Befestigungsöffnung eingedreht und auf die erwünschte Distanz eingestellt ist, wird der Sichsrgngsst&igr;ft in die Sackbohrung des Abstandspuffers eingetrieben- wodurch dieser in seiner Einbaulage dauerhaft fixiert wird. Zusätzlich zu dieserWhen such a spacer buffer is screwed into its mounting hole and set to the desired distance, the locking pin is driven into the blind hole of the spacer buffer - whereby it is permanently fixed in its installation position. In addition to this
Funktion erfüllt der Sicherungsstift noch eine weitere,
Indem er bei entsprechend großer schlagartiger Belastung
des Abstandspuffers, z.B. beim Schließen von Motorhauben
oder KofferrauMdeckeln von Kraftfahrzeugen ein Abscheren
oder Abquetschen oder auch eine bleibende Deformierung des Puffers vermeldet. Da der S1cherungsst1ft kürzer als die
Sackbohrung 1m Abstandspuffer 1st, bleibt ein Hohlraum in
der Sackbohrung erhalten und es wird bei der schlagartigen Belastung des Puffers ein Herausdrücken, des
Sicherungsstiftes verhindert bzw. es wird durch dieses
Merkmal die Funktion der Arretiernasen unterstützt. Der
zlhelastische Kunststoff, aus dem der Abstandspuffer
hergestellt 1st, muß ein ausreichendes RQckstel Ivermögen
besitzen, damit nach erfolgtem Eintreiben des
Sicherungsstiftes in den Abstandspuffer dessen Material sich
im Bereich der Arretiernasen kontraktleren kann, so daß
sich die beiden in bezug auf den Durchmesser der
Sackbohrung übermäßigen Arretiernasen in dem PufferwateriaI
verhaken kennen. Die abgeflachte Form des Sicherungsstiftes
bringt den Vorteil, daß sich der Sicherungsstift
verhältnismäßig einfach in die Sackbohrung des
Abstandspuffers eintreiben laßt, denn die Reibflachen am
Sicherungsstift sind auf die ringförmigen Bunde, die
Schmalselten des Sicherungsstiftes und die Arretiernasen
begrenzt. Die aufgrund der Abflachung des Stiftes
entstehenden seitlichen Hohlräume zwischen dem Sicherungsstift
und dem Abstandspuffer ermöglichen vorteilhaft auch ein radiales Ausweichen des Puffermateria Is nach innen, wenn
der Abstandspuffer schlagartig stark belastet wird. Dieses
Merkmal trägt weiter dazu bei, daß der Sicherungsstift bei
Belastung des Abstandspuffers nicht aus diesem herausgedrückt werden kann, sondern zusätzlich verriegelt wird.The locking pin also fulfils another function,
By reporting a shearing or crushing or even a permanent deformation of the buffer when the buffer is subjected to a correspondingly large sudden load, e.g. when closing the hood or trunk lid of a vehicle. Since the locking pin is shorter than the blind hole in the buffer, a cavity remains in the blind hole and when the buffer is subjected to a sudden load, the
The locking pin prevents or prevents the
Feature supports the function of the locking lugs. The
zlelastic plastic from which the spacer buffer
manufactured must have sufficient recovery capacity so that after the drive-in of the
locking pin in the spacer buffer whose material can contract in the area of the locking lugs, so that
The two differ in terms of the diameter of the
Blind hole excessive locking lugs in the buffer wateriaI get caught. The flattened shape of the locking pin has the advantage that the locking pin
relatively easy into the blind hole of the
spacer buffer, because the friction surfaces on the locking pin are on the ring-shaped collars, the
Narrow sections of the locking pin and the locking lugs are limited. Due to the flattening of the pin,
The resulting lateral cavities between the locking pin and the spacer buffer advantageously also allow the buffer material to move radially inwards when the spacer buffer is suddenly subjected to a heavy load. This feature also contributes to the fact that the locking pin cannot be pushed out of the spacer buffer when it is loaded, but is additionally locked.
Weitere Ausgestaltungen der Neuerung gehen aus den Unteransiprüchen hervor. So sind vorzugsweise die Arretiernasen in geringen Abstand von de» an Süßeren Ende des Sicherungsstiftes vorgesehenen ringförmigen Bund angeordnet. Dadurch wird einerseits das Eintreiben des Sicherunosst1fte* in den Abstandspuffer weiter erleichtert und andererseits eine radiale Deforaierung des Gewindeabschnitts des Abstandspuffers in de· Bereich erzielt/ der In der Befestigungsöffnung des jeweiligen tragenden Teils Hegt.Further embodiments of the innovation emerge from the subclaims. The locking lugs are preferably arranged at a short distance from the annular collar provided at the lower end of the locking pin. This makes it easier to drive the locking pin into the spacer buffer and, on the other hand, radial deformation of the threaded section of the spacer buffer is achieved in the area that lies in the fastening opening of the respective supporting part.
Wenn nach einer weiteren Ausgestaltung der Neuerung der ringförmige Bund am inneren Ende des Sicherungsstiftes kuppenförmig ausgebildet 1st, wird das Eintreiben des Sicherungsstiftes in den Abstandspuffer noch weiter erleichtert.If, according to a further development of the innovation, the ring-shaped collar at the inner end of the locking pin is dome-shaped, driving the locking pin into the spacer buffer is made even easier.
Zweckmäßig sind die Schmalseiten des abgefachten Teils bzw. der abgeflachten Teile des Sicherungsstiftes abgerundet, so daß sich diese bei eingetriebenem Sicherungsstift in satter Anlage mit der Wandung der Sackbohrung befinden.The narrow sides of the bevelled part or the flattened parts of the locking pin are rounded off so that they are in close contact with the wall of the blind hole when the locking pin is driven in.
Wenn nach noch einer weiteren Ausführungsform der Neuerung zwischen den Enden des Sicherungsstiftes mindestens ein weiterer ringförmiger, in Eintreib.1chtung des Sicherungsstiftes abgeschrägter Bund vorgesehen ist. wird die Verankerung des Sicherungsstiftes In der Sackbohrung des Abstandspuffers noch weiter verbessert.If, according to yet another embodiment of the innovation, at least one further ring-shaped collar, bevelled in the direction of insertion of the locking pin, is provided between the ends of the locking pin, the anchoring of the locking pin in the blind hole of the spacer buffer is further improved.
der Sicherungsstift aus einem härteren Werkstoff als derthe locking pin is made of a harder material than the
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vorzugsweise aus Kunststoff vereinfacht dessen Herstellung. Dadurch, daß dieser härter als der Kunststoff des Abstandspuffers ist, wird auch in diesen Fall ein Abknicken, Abquetschen oder eine bleibende Verformung des Abstandspuffers unter schl&gartiger starker Belastung vermieden.Preferably made of plastic simplifies its manufacture. Because this is harder than the plastic of the spacer buffer, bending, crushing or permanent deformation of the spacer buffer under sudden, heavy loads is also avoided in this case.
Die Neuerung wird anschließend anhand der Zeichnungen eines AusfOhrungsbeispiels erläutert. Es zeigen:The innovation is then explained using drawings of an example. They show:
Figur 1Figure 1
Figur 2Figure 2
Figur 3Figure 3
Figur 6Figure 6
Figur 7Figure 7
eine Seitenansicht eines Abstandspuffers gem$ß der Neuerung;a side view of a distance buffer according to the innovation;
eine Draufsicht des Abstandspuffers der Figur 1;a plan view of the spacer buffer of Figure 1;
einen Längsschnitt des Abstandspuffers entlang der Linie III - III in Fig. 1;a longitudinal section of the distance buffer along the line III - III in Fig. 1;
je eine Ansicht des Sicherungsstiftes für den in den Figuren 1-3 gezeigten Abstandspuffer, wobei der Stift in Flg. 5 um 90° gegenüber Fig. 4 gedreht 1st;a view of the locking pin for the spacer buffer shown in Figures 1-3, whereby the pin in Figure 5 is rotated by 90° compared to Figure 4;
eint Stirnansicht des Sicherungsstiftes der Fig. 4 und 5 unda front view of the locking pin of Fig. 4 and 5 and
einen Längsschnitt des montierten Abstandspuffers der Figuren 1-3 mit eingetriebenem Sicherungsst1 ft.a longitudinal section of the mounted spacer buffer of Figures 1-3 with driven-in securing pin.
Der in den: Figuren 1-3 und 7 gezeigte Abstandspuffer ist aus eine« zähelastischen Kunststoff hergestellt und weist einen sich ungefähr von der Mitte bis zum einen Ende erstreckenden Gewindeabschnitt 11 auf. Mittels dieses Gewindeabschnitts 11 kann der Abstandspuffer 10 in eine entsprechende öffnung, z.B. eines Kraftfahrzeugrahnens eingedreht werden, von de« in Fig. 7 ein Teil bei 12 angedeutet 1st. Je nachdem, wie weit bzw. tief der Abstandspuffer 10 in diese Öffnung eingedreht wird, lißt sich dessen wirksame Höhe H einstellen, welche wiederum der Distanz entspricht, in welcher z.B. eine Motorhaube durch den Abstandspuffer 10 vom Kraftfahrzeugrahmen 12 entfernt gehalten werden soll. Mit der Bezugszahl 13 ist ein Teil einer solchen Motorhaube in Fig. 7 angedeutet.The spacer buffer shown in Figures 1-3 and 7 is made of a tough, elastic plastic and has a threaded section 11 extending approximately from the middle to one end. Using this threaded section 11, the spacer buffer 10 can be screwed into a corresponding opening, e.g. in a motor vehicle frame, a part of which is indicated at 12 in Figure 7. Depending on how far or deep the spacer buffer 10 is screwed into this opening, its effective height H can be adjusted, which in turn corresponds to the distance at which, for example, a hood is to be kept away from the motor vehicle frame 12 by the spacer buffer 10. A part of such a hood is indicated in Figure 7 with the reference number 13.
Damit der in die oben erwähnte Öffnung des Kraftfahrzeugrahmens 12 eingedrehte Abstandspuffer 10 dauerhaft in seiner Einstellposition fixiert bleibt, wird in eine axiale Sackbohrung 14 des Abstandspuffers 10 ein Sicherungsstift 15 eingetrieben (Fig.Ti. Die Sackbohrung 14 1st länger als der Sicherungsstift 15, der gleichfalls aus Kunststoff hergestellt 1st, welcher jedoch härter als derjenige des Abstandspuffers 10 ist. Der Sicherungsstift 15 enthält abgeflachte Teile 16 und an seinen beiden Enden sowie etwa in der Mitte je einen ringförmigen Bund 17, 18, 19, deren Durchmesser gleich sin'' und dem Durchmesser der Sackbohrung 14 des Abstandspuffers 10 entsprechen. Der ringförmige Bund 17 am inneren Ende des Sicherungsstiftes 15 1st kuppenförmig ausgeführt, während der ringförmige Bund 18 und 19 InIn order that the spacer buffer 10 screwed into the above-mentioned opening of the vehicle frame 12 remains permanently fixed in its setting position, a locking pin 15 is driven into an axial blind hole 14 of the spacer buffer 10 (Fig. Ti). The blind hole 14 is longer than the locking pin 15, which is also made of plastic, but which is harder than that of the spacer buffer 10. The locking pin 15 contains flattened parts 16 and at both of its ends and approximately in the middle an annular collar 17, 18, 19, the diameter of which is equal to sin'' and corresponds to the diameter of the blind hole 14 of the spacer buffer 10. The annular collar 17 at the inner end of the locking pin 15 is dome-shaped, while the annular collars 18 and 19 in
Eintreibrichtung des Sicherungsstiftes 15 jeweils abgeschrägte.. Fliehen 20 aufweist. Die Schmalseiten der abgeflachten Teile 16 des Sicherungsstiftes 15 sind abgerundet und vervollständigen den Mittleren ringförmigen Bund 18.Driving direction of the locking pin 15 each has bevelled... flights 20. The narrow sides of the flattened parts 16 of the locking pin 15 are rounded and complete the middle ring-shaped collar 18.
Zwilchen den ringförmigen Bund 18 und 19 sind an den Schmalseiten des einen abgeflachten Teils 16 einander gegenüberliegende Arretiernasen 21 angeformt, die in Eintreibrichtung des Sicherungsstiftes 15 abgeschrägt sind. Bei in die Sackbohrung 14 eingetriebenem Sicherungsstift verhaken sich die beiden Oberstehenden Arretiernasen 21 im Kunststoffmaterial des Abstandspuffers 10, wie deutlich Fig. 7 zeigt. In dieser Figur ist auch zu erkennen, daß zwischen den- inneren Ende des Sicherungsstiftes 15 und dem Grund der Sackbohrung 14 ein Hohlraum 22 vorhanden ist, der zusammen mit den Arretiernasen 21 ein Herausdrücken des Sicherungsstiftes 15 aus der Sackbohrung 14 verhindert, wenn die Motorhaube 13 auf den Abstandspuffer 10 aufschlägt.Between the annular collars 18 and 19, opposing locking lugs 21 are formed on the narrow sides of one flattened part 16, which are bevelled in the direction in which the locking pin 15 is driven in. When the locking pin is driven into the blind hole 14, the two upper locking lugs 21 hook into the plastic material of the spacer buffer 10, as clearly shown in Fig. 7. In this figure, it can also be seen that there is a cavity 22 between the inner end of the locking pin 15 and the bottom of the blind hole 14, which, together with the locking lugs 21, prevents the locking pin 15 from being pushed out of the blind hole 14 when the engine hood 13 hits the spacer buffer 10.
Der Sicherungsstift 10 wird zwar, wie eingangs erwähnt, vorzugsweise aus Kunststoff hergestellt. Es 1st jedoch möglich, diesen auch aus Metall z.B. Stahl anzufertigen.As mentioned at the beginning, the locking pin 10 is preferably made of plastic. However, it is also possible to make it from metal, e.g. steel.
Claims (6)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE8814527U DE8814527U1 (en) | 1988-11-22 | 1988-11-22 | Spacer buffers for closure elements, e.g. bonnets, trunk lids or similar on motor vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE8814527U DE8814527U1 (en) | 1988-11-22 | 1988-11-22 | Spacer buffers for closure elements, e.g. bonnets, trunk lids or similar on motor vehicles |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE8814527U1 true DE8814527U1 (en) | 1989-02-16 |
Family
ID=6830066
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE8814527U Expired DE8814527U1 (en) | 1988-11-22 | 1988-11-22 | Spacer buffers for closure elements, e.g. bonnets, trunk lids or similar on motor vehicles |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE8814527U1 (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0604215A1 (en) * | 1992-12-22 | 1994-06-29 | Nissan European Technology Centre Limited | Bump stop for interposal between relatively movable body parts |
DE102008063135A1 (en) | 2008-12-24 | 2010-07-01 | Daimler Ag | Device for fixing adjusting cushion for sliding door between supporting part and component of motor vehicle, has stop cushion with elastic cylindrical body having outer thread |
DE202008018403U1 (en) | 2008-12-24 | 2013-09-16 | Daimler Ag | Adjustment buffer for sliding doors |
-
1988
- 1988-11-22 DE DE8814527U patent/DE8814527U1/en not_active Expired
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