DE8809000U1 - Electric motor - Google Patents

Electric motor

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DE8809000U1 DE8809000U DE8809000U DE8809000U1 DE 8809000 U1 DE8809000 U1 DE 8809000U1 DE 8809000 U DE8809000 U DE 8809000U DE 8809000 U DE8809000 U DE 8809000U DE 8809000 U1 DE8809000 U1 DE 8809000U1
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Description

Für die vorliegende Anmeldung wird die Priorität der britischen Anmeldung Nr. 8716518 vom 14. Juli 1987 in Anspruch genommen.The present application claims priority from British application No. 8716518 filed on 14 July 1987 .

Die Erfindung betrifft einen Elektromotor, insbesondere einen Dauermagnet-Gleichstrom-Kleinmotor (bis zu 746 W bei &eegr; = 1500).The invention relates to an electric motor, in particular a permanent magnet DC small motor (up to 746 W at &eegr; = 1500).

Solche Motoren verfugen normalerweise über einen Ölschleuderring, der zwischen einem Lager und einem Kommutator oder dem Anker des Motors an der Motorwelle montiert ist und verhindert, daß Öl an der Welle entlang zum Kommutator wandert, indem dieses Öl in radialer Richtung von der Welle weggeschleudert wird.Such motors normally have an oil slinger ring, which is mounted on the motor shaft between a bearing and a commutator or the motor armature, and prevents oil from migrating along the shaft to the commutator by throwing this oil away from the shaft in a radial direction.

Die Effektivität eines solchen Ölschleuderrings läßt sich dadurch steigern, daß man diesen schüsseiförmig ausbildet, und zwar so, daß die konkave Seite in Richtung auf das Lager weist. Schalenartige Ölschieuderringe sind aber in der Herstellung wesentliche teuerer als flache Ölschieuderringe.The effectiveness of such an oil slinger can be increased by making it bowl-shaped, in such a way that the concave side points towards the bearing. However, bowl-shaped oil slingers are significantly more expensive to manufacture than flat oil slingers.

Der Erfindung liegt nun die Aufgabe zugrunde, einen Elektromotor der eingangs genannten Art mit einem Ölschleuderring auszustatten, der zwar als flacher Ring hergestellt wird, aber dennoch über die Vorteile eines schalenartigen Rings verfügt.The invention is based on the object of equipping an electric motor of the type mentioned at the beginning with an oil slinger ring which is manufactured as a flat ring but nevertheless has the advantages of a shell-like ring.

Diese Aufgabe wird bei einem Gegenstand nach dem Oberbegriff des Anspruches 1 erfindungsgemäß durch dessen kennzeichnende Merkmale gelöst.This object is achieved according to the invention in an article according to the preamble of claim 1 by its characterizing features.

Bei dem erfindungsgemäßen Elektromotor, bei welchem ein Ölschleuderring an einer zylinderförmigen Halterung montiert ist, weist der Ölschleuderring ursprünglich die Form einer flachen Scheibe mit einer zentralen Öffnung für die Aufnahme der zylindsrförmigen Halterung auf. Dabei ist der Durchmesser der Öffnung geringfügig kleiner als der Außendurchmesser der Halterung, so daß
sich die Scheibe bei ihrer Montage an der Halterung eine schalenartige Form annimmt.In the electric motor according to the invention, in which an oil slinger is mounted on a cylindrical holder , the oil slinger originally has the shape of a flat disk with a central opening for receiving the cylindrical holder. The diameter of the opening is slightly smaller than the outer diameter of the holder, so that
The disc takes on a bowl-like shape when mounted on the bracket.

Beim dem unter Kraftaufwand erfolgenden Aufschieben des Ölschleuderrings auf die Halterung wird die zentrale Öffnung des Rings gedehnt, wodurch dann der Ölschleuderring eine schalenartige Form annimmt, das heißt, daß ein Preßsitz zwischen Halterung und Ölschleuderring die Verwendung eines flach ausgebildeten Rings möglich macht und dennoch die Vorteile des schalenartig geformten Rings erreicht werden.When the oil slinger ring is pushed onto the holder using force, the central opening of the ring is expanded, causing the oil slinger ring to take on a bowl-like shape, i.e. a press fit between the holder and the oil slinger ring makes it possible to use a flat ring while still achieving the advantages of the bowl-like ring.

Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet.Advantageous embodiments and further developments of the invention are characterized in the subclaims.

Es folgt die Beschreibung bevorzugter Ausführungsformen der Erfindung anhand der Zeichnungen.The following is a description of preferred embodiments of the invention based on the drawings.

Es zeigt:It shows:

Figur 1 einen Querschnitt durch einen erfindungsgeir.ässen Dauermagnet-Gleichstrom-Elektro-Kleinmotor gemäß einer ersten bevorzugten Ausführungsform; Figure 1 shows a cross section through a permanent magnet direct current electric small motor according to the invention according to a first preferred embodiment;

Figur 2 eine vergrößerte Detailansicht des des eingekreisten Ausschnitts A in Figur 1;Figure 2 is an enlarged detailed view of the circled section A in Figure 1;

Figur 3 eine Figur 2 ähnliche Ansicht einer zweiten bevorzugten Ausführungsform der Erfindung;Figure 3 is a view similar to Figure 2 of a second preferred embodiment of the invention;

Figur 4 eine Figur 2 ähnliche Ansicht einer dritten bevorzugten Ausführungsform der Erfindung;Figure 4 is a view similar to Figure 2 of a third preferred embodiment of the invention;

Figur 5 eine Figur 2 ähnliche Ansicht einer vierten bevorzugten Austührungsform der Erfindung.Figure 5 is a view similar to Figure 2 of a fourth preferred embodiment of the invention.

Der in Figur 1 dargestellte Motor 1 weist eine Motorwelle 2 auf, die einen gewickelten Anker 3 und einen Kommutator 4 trägt. Der Kommutator 4 und der Anker 3 sind fest an der Welle montiert, und der Anker ist in an sich bekannter Art gewickelt und mit dem Kommutator verbunden, wobei Zungen 23 an dem Kommutator an Drähte 26 der Spulenwicklungen des Ankers angeschlossen sind.The motor 1 shown in Figure 1 comprises a motor shaft 2 carrying a wound armature 3 and a commutator 4. The commutator 4 and the armature 3 are fixedly mounted on the shaft and the armature is wound and connected to the commutator in a manner known per se, tongues 23 on the commutator being connected to wires 26 of the coil windings of the armature.

Die Welle bzw. der Schaft 2 ist mit seinei.i einem Ende in einem tiefgezogenen dosenartigen Gehäuse 5 befestigt. Das Gehäuse 5 ist an einem Ende durch eine damit einstückig ausgebildete Stivnwandung 5 geschlossen. Die Stirnw-andung 6 trägt ein Lager 7 in einem Käfig 8. Die We_- Ie 2 ist in dem Lager 7 zapfengelagert. Ein Messingbund 24 bildet eine f£<=ii pas sung an der Welle 2 und limitiert die axiale Bewegung der Welle über das Lager 7. Eine Zwischenlagscheibe 25 befindet sich zwischen dem Messingbund 24 und dem Lager 7 an der Welle. Die Stirnwandung 6 weist zwei Gewindebohrunqen 9 für die Montage des Motors auf und kann auch über eine Vielzahl von Belüftungsschlitzen verfügen.The shaft or shank 2 is secured at one end in a deep-drawn can-like housing 5. The housing 5 is closed at one end by a stud wall 5 formed integrally with it. The end wall 6 carries a bearing 7 in a cage 8. The shaft 2 is journal-mounted in the bearing 7. A brass collar 24 forms a fit on the shaft 2 and limits the axial movement of the shaft via the bearing 7. An intermediate washer 25 is located between the brass collar 24 and the bearing 7 on the shaft. The end wall 6 has two threaded holes 9 for mounting the motor and can also have a large number of ventilation slots.

Das andere Ende der Welle 2 ist in einer Kunststoff- |The other end of the shaft 2 is in a plastic |

Endkappe 10 aus dem üblichen Nylonmaterial montiert, in |End cap 10 made of the usual nylon material, mounted in |

der ein selbstausrichtendes Sinter-Pendellager 11 behaust ist, in wel- § ehern sich die Helle dreht. Das Lager 11 wird durch |which houses a self-aligning sintered pendulum bearing 11, in which the beam rotates. The bearing 11 is secured by |

sich in axialer Richtung erstreckende Nasen 12 einer in ·axially extending noses 12 of a in ·

die Endkappe 10 gedrückten Zwischenlagscheibe 13 in Position gehalten. Die Endkappe 10 trägt einen Bürstenstromabnehmer, der ein Paar Kohlenbürsten 14 (wovon nur eine dargestellt ist) aufweist, die mittels Bürstenfedern (in Figur 1 nicht dargestellt), welche an Speiseklemmen 15 angeschlossen sind, gegen den Kommutatorthe end cap 10 is held in position by a washer 13 pressed against it. The end cap 10 carries a brush current collector, which has a pair of carbon brushes 14 (only one of which is shown) which are pressed against the commutator by means of brush springs (not shown in Figure 1) connected to supply terminals 15.

4 gedruckt werden. Die Montagesets aus Bürstenfedern und Speiseanschlußklemmen werden durch Niete 16,17 an
der Endkappe 10 gehalten.4. The assembly sets of brush springs and supply terminals are attached to the
the end cap 10.

In der dargestellten Ausführungsform weist das GehäuseIn the embodiment shown, the housing

5 zwei Dauermagneten 18 auf, die den Stator des Motors bilden. Die Magnete 18 sind an ihrer axialen Kante.20 Jeweils gegen einen aus dem Gehäuse 5 herausgedrückten
Anschlag 19 gelagert und werden an ihrer anderen
axialen Kante durch eine U-förmige Feder auseinandergedrückt. Sich in Umfangsrichtung erstreckende Schlitzöffnungen 22 sind in dem Bereich zwischen den Bürsten 14 und dem Anker 3 in dem Gehäuse 5 ausgebildet und dienen der Belüftung.5 has two permanent magnets 18 which form the stator of the motor. The magnets 18 are on their axial edge.20 Each against a pressed out of the housing 5
Stop 19 and are stored at their other
axial edge is pressed apart by a U-shaped spring. Slotted openings 22 extending in the circumferential direction are formed in the area between the brushes 14 and the armature 3 in the housing 5 and serve for ventilation.

Die der Erfindung zugrundeliegende Verbesserung zeigt sich in dem Ölschleuderring 29 an der Welle 2 zwischen dem Lager 11 und dem Kommutator 4.The improvement underlying the invention is shown in the oil slinger ring 29 on the shaft 2 between the bearing 11 and the commutator 4.

Der ölschleuderring 29 ist aus einer Mylarscheibe gefertigt, die ringförmig ist und eine zentrale öffnung 30 aufweist, deren Durchmesser geringfügig kleiner ist The oil slinger ring 29 is made of a mylar disk which is ring-shaped and has a central opening 30 whose diameter is slightly smaller

als der AuSendurchmesser der Welle 2. Im Zuge des Aufschiebens der Scheibe auf die Welle 2 bei der Montage des Motors nimmt die Scheibe grundsätzlich die dargestellte schalenartige Form an. Es versteht sich, daß die Gestalt oder Form der Scheibe bistabil ist, das heißt, sie kann sich nach rechts oder nach links wölben oder zwischen diesen beiden Positionen hin und her gekippt werden. Die Anordnung der Scheibe ist so getroffen, daß sie in Richtung auf das Lager konkav ist. Während des Betriebs verteilt sich das öl, das von dem Lager 11 die Welle 2 entlangwandert über 3ie gegenüberliegende Fläche 31 des Ölschleuderrings und wird - während sich der Motor dreht - radial nach außen geschleudert, wenn es die äußere Peripherie 32 des Ölschleuderrings erreicht. Ist der Motor so angeordnet, daß sich seine Welle in vertikaler Richtung erstreckt, wobei der Kommutator ganz oben liegt, dann dient die schalenartige Form zum Auffangen von all dem Öl, das von dem Lager 11 nach unten wandert, wenn der Motor nicht in Betrieb ist. |than the outside diameter of the shaft 2. In the course of sliding the disk onto the shaft 2 during assembly of the engine, the disk basically assumes the bowl-like shape shown. It is understood that the shape or form of the disk is bistable, that is to say it can curve to the right or to the left or be tilted back and forth between these two positions. The disk is arranged so that it is concave towards the bearing. During operation, the oil which travels from the bearing 11 along the shaft 2 spreads over the opposite surface 31 of the oil slinger and is thrown radially outwards as the engine rotates when it reaches the outer periphery 32 of the oil slinger. If the motor is arranged so that its shaft extends vertically with the commutator at the top, the bowl-like shape serves to catch all the oil that migrates downwards from the bearing 11 when the motor is not in operation. |

% Aufgrund der Bistabilität des ölschleuderrings 29 kann '% % Due to the bistability of the oil slinger 29, '%

dieser, wenn er mit dem Lager 11 odar der Endkappe 10 % this, when used with the bearing 11 or the end cap 10 %

in Berührung kommt, umschnellen. Deshalb kann an derTherefore, the

Welle 2 ein im Preßsitz befestigter Bund zwischen dem '»!Shaft 2 a press-fit collar between the '»!

Ölschleuderring 29 und dem Lager 11 vorgesehen sein, IiOil slinger 29 and bearing 11 are provided, Ii

der die axiale Bewegung der Welle durch das Lager limi- ·&iacgr;which limits the axial movement of the shaft through the bearing.

tiert. Ited. I

Die Figuren 3 bis 5 zeigen alternative Möglichkeiten #Figures 3 to 5 show alternative possibilities #

zur Begrenzung der axialen Bewegung der Welle und damit zur Verhinderung des Umschneilens des ölschleuderrings.to limit the axial movement of the shaft and thus to prevent the oil slinger from spinning.

* > ItIi &igr;* > ItIi &igr;

i i J · I i i J · I

In Figure 3 ist in der Endkappe für das Lager 11 ein Blindgehäuse 34 ausgebildet, das eine Druckplatte 33 aufweist. Die Welle 2 ist gegen die Druckplatte gelagert, wodurch der ölschleuderring von der Endkappe 10 und dem Lager 11 ferngehalten wird.In Figure 3, a blind housing 34 is formed in the end cap for the bearing 11, which has a pressure plate 33. The shaft 2 is mounted against the pressure plate, whereby the oil slinger is kept away from the end cap 10 and the bearing 11.

In Figur 4 ist ein Kommutatorkörper 35, die die Segmente 27 hält, mit einer zylinderförmigen Nabe 36 versehen, die sich entlang der Welle 2 in Richtung auf das Lager 11 erstreckt. Der ölschleuderring 29 ist derart an der Nabe 36 befestigt, daß seine Umfangskante 32 hinter dem vorderen Ende 37 der Nabe 36 liegt. Eine Druckscheibe 38 ist zwischen der Nabe 36 und dem Lager 11 angeordnet. Somit wird die axiale Bewegung der Welle 2 durch die Nabe 36 und die mit dem Lager 11 in Kontakt tretende Druckscheibe 38 limitiert und der Ölschleuderring von Endkappe und Lager ferngehalten.In Figure 4, a commutator body 35 which holds the segments 27 is provided with a cylindrical hub 36 which extends along the shaft 2 towards the bearing 11. The oil slinger ring 29 is attached to the hub 36 such that its peripheral edge 32 lies behind the front end 37 of the hub 36. A thrust washer 38 is arranged between the hub 36 and the bearing 11. Thus, the axial movement of the shaft 2 is limited by the hub 36 and the thrust washer 38 coming into contact with the bearing 11 and the oil slinger ring is kept away from the end cap and bearing.

In Figur 5 weist der ölschleuderring 29' eine damit einstückig ausgebildete zylinderförmige Nabe 39 auf, die sich entlang der Welle 2 in Richtung auf das Lager 11 erstreckt, und zwar knapp über die Ebene der äußeren Peripherie 32' des Ölschleuderrings 29' hinaus. Zwischen dem Ölschleuderring 29* und dem Lager 11 befindet sich eine Druckscheibe 38. Die axiale Bewegung der Welle wird limitiert durch die Nabe 39 und die mit dem Lager 11 in Kontakt tretende Druckscheibe 38, wobei die Nabe 39 dafür sorgt, daß die äußere Peripherie des ölschleuderrings von Lager und Endkappe fernbleibt.In Figure 5, the oil slinger 29' has a cylindrical hub 39 formed integrally therewith, which extends along the shaft 2 in the direction of the bearing 11, just beyond the plane of the outer periphery 32' of the oil slinger 29'. Between the oil slinger 29* and the bearing 11 there is a thrust washer 38. The axial movement of the shaft is limited by the hub 39 and the thrust washer 38 which comes into contact with the bearing 11, the hub 39 ensuring that the outer periphery of the oil slinger stays away from the bearing and end cap.

Der ölschleuderring besteht vorzugsweise aus Mylar. Es kann aber auch ein anderer geeigneter Werkstoff verwendet werden.The oil slinger ring is preferably made of Mylar. However, another suitable material can also be used.

- &iacgr;&ogr; - - &iacgr;&ogr; -

Ein ölschleuderring kann an dem anderen Ende der Welle 2 vorgesehen sein, und zwar zwischen dem Anker 3 und dem Lager 7- Der Ring kann zwischen dem Bund 24 und dem Anker 3 liegen. Der Bund 24 kann auch weggelassen und durch anderweitige Mittel zur Verhinderung der axialen Bewegung des Ankers in Richtung auf das Lager 7 ersetzt werden. Zum Beispiel kann der Anker mit einer sich in Richtung auf das Lager 7 erstreckenden Nabe ausgestattet sein, an welcher der Ölschleuderrir>g befestigt ist (s. Fig'.ir 4).An oil slinger ring may be provided at the other end of the shaft 2, between the armature 3 and the bearing 7. The ring may be located between the collar 24 and the armature 3. The collar 24 may also be omitted and replaced by other means for preventing axial movement of the armature towards the bearing 7. For example, the armature may be provided with a hub extending towards the bearing 7, to which the oil slinger is attached (see Fig. 4).

Verschiedene Abwandlungen der Erfindung sind möglich, ohne vom Rahmen der Erfindung abzuweichen, der in den Ansprüchen wiedergegeben ist.Various modifications of the invention are possible without departing from the scope of the invention, which is set out in the claims.

Claims (10)

1 * · ■ ■ · ■ &igr; &igr; "&igr; &igr; ' '.,· \ JOHNSON ELECTRIC MANUFACTORY LIMITED Johnson Building 14-16 Lee Chung Street Chaiwan, Hong Kong F 13.553 fl/wa ELEKTROMOTOR Ansprüche1 * · ■ ■ · ■ &igr;&igr;"&igr;&igr; ' '.,· \ JOHNSON ELECTRIC MANUFACTORY LIMITED Johnson Building 14-16 Lee Chung Street Chaiwan, Hong Kong F 13,553 fl/wa ELECTRIC MOTOR Claims 1. Elektromotor mit einem an einer zylinderförmigen Halterung (2,36) montierten Ölschleuderring (29), dadurch gekennzeichnet, daß der ölschl^uderring (29) eine generell flache Scheibe ist, die eine zontrtle Öffnung (30) für die Aufnahme der Halterung (2,36) a-fweist and deren Durchmesser im unmontiertem Zustand geringfügig kleiner ist als der Außendurchmesser der Halterung (2,36), wobei die Anordnung1. Electric motor with an oil slinger ring (29) mounted on a cylindrical holder (2,36), characterized in that the oil slinger ring (29) is a generally flat disk which has a central opening (30) for receiving the holder (2,36) and whose diameter in the unmounted state is slightly smaller than the outer diameter of the holder (2,36), the arrangement % derart getroffen ist, daß sich die Scheibe (29) im Zu- % is such that the disc (29) in the j? ge ihrer Montage an der Halterung schalenartig verformt.j? ge its assembly on the bracket is deformed like a shell. 2. Elektromotor nach Anspruch 1, dadurch 2. Electric motor according to claim 1, characterized gekennzeichnet, daß die zylinderförmige Halterung die Welle (2) des Motors ist.characterized in that the cylindrical holder is the shaft (2) of the motor. 3. Elektromotor nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß Elemente (34,36,39) zur Limitierung der axialen Bewegung der Welle (2) relativ zu den anderen Bauteilen (10,11) des Motors (1) vorgesehen sind und den Kontakt des Ölschleuderrings (29) mit diesen anderen Bauteilen (10,11) verhindern.3. Electric motor according to claim 2, characterized in that elements (34, 36, 39) are provided for limiting the axial movement of the shaft (2) relative to the other components (10, 11) of the motor (1) and prevent contact of the oil slinger ring (29) with these other components (10, 11). 4. Elektromotor nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß zur Limitierung der axialen Bewegung der Welle eine Druckplatte (33,34) vorgesehen ist.4. Electric motor according to claim 3, characterized in that a pressure plate (33, 34) is provided to limit the axial movement of the shaft. 5. Elektromotor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß dieser einen Konmutator aufweist und daß die Halterung eine Nabe (36) aufweist, die an einem Ende des Kommutators ausgebildet ist.5. Electric motor according to claim 1, characterized in that it has a commutator and that the holder has a hub (36) which is formed at one end of the commutator . 6. Elektromotor nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß sich die Nabe (36) entlang der Welle (2) in Richtung nach vorne erstreckt, daß der Ölschleuderring (29) in Richtung nach vorne eine konkave Form zeigt und daß sich die Nabe (36) über die vordere Erstreckung der äußeren Peripherie (32) des Ölschleuderrings hinaus erstreckt.6. Electric motor according to claim 5, characterized in that the hub (36) extends along the shaft (2) in the forward direction, that the oil slinger ring (29) has a concave shape in the forward direction and that the hub (36) extends beyond the front extension of the outer periphery (32) of the oil slinger ring. 7. Elektromotor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ein Anker (3) vorgesehen ist und daß die Halberung eine- Nabe aufweist, die an einem Ende des Ankers ausgebildet ist.7. Electric motor according to claim 1, characterized in that an armature (3) is provided and that the halving has a hub which is formed at one end of the armature. 8. Elektromotor nach Anspruch 7, dadvirch gekennzeichnet, daß sich die Nabe (36) entlang der Welle (2) in Richtung nach vorne erstreckt, daß der Ölschleuderring in Richtung nach vorne eine konkave Form zeigt und daß sich die Nabe (36) über die vordere Erstreckung der äußeren Peripherie (32) des ölschleuderrings hinaus erstreckt.8. Electric motor according to claim 7, characterized in that the hub (36) extends along the shaft (2) in the forward direction, the oil slinger has a concave shape in the forward direction and the hub (36) extends beyond the front extension of the outer periphery (32) of the oil slinger. 9. Elektromotor nach Anspruch l,dadurch gekennzeichnet, daß der ölschleuderring9. Electric motor according to claim 1, characterized in that the oil slinger (29) im Bereich seiner zentralen Öffnung (30) eine zylinder- förmige Nabe (39) aufweist, die sich entlang der Halterung (2) nach vorne erstreckt, daß der Ölschleuderring (29) in Richtung nach vorne eine konkave Form zeigt und daß sich die Nabe (39) über die äußere Peripherie (32) des Ölschleuderrings hinaus nach vorne erstreckt .(29) has a cylindrical hub (39) in the region of its central opening (30) which extends forwards along the holder (2), that the oil slinger ring (29) has a concave shape in the forward direction and that the hub (39) extends forwards beyond the outer periphery (32) of the oil slinger ring. 10. Elektromotor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Ülschleuderring aus Mylar hergestellt ist.10. Electric motor according to claim 1, characterized in that the oil slinger ring is made of Mylar.
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