DE8804278U1 - Schuss- und durchbruchsichere Panzerplatte für Kraftfahrzeuge - Google Patents

Schuss- und durchbruchsichere Panzerplatte für Kraftfahrzeuge

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Description

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- und durchbruchsichere Panzerplatte für Kraftfahrzeuge
Die vorliegende Crfindung bezieht sich im allgemeinen auf Panzerplatten für Kraftfahrzeuge und insbesondere auf einen spe7ie]len Schichtstoff zur Bildung von Panzerplatten die Pan7ergescho0en und Schlaghammerschlägen widerstehen .
Bekannterweise gibt es gepanzerte Kraftfahrzeuge, beispielsweise für den Transport von Wertsachen, Held und dgl., die eine gegen PanzergeschoQe, wie beispielsweise die Mi1itärpanzergeschoße 7,62, widerstandsfähige Panzerung aufweisen. Diese Panzerungen haben sich jedoch gegen mit Schlaghammer versetzte Schläge als ungeeignet erwiesen, die die von den Räubern angewendete Technik zum Durchbrechen der gepanzerten Kraftfahrzeugwände ist.
Es ist such bekannt, da3 die derzeitigen Panzerplatten gegen PanzergeschoBe im allgemeinen aus Verbundwerkstoffen, hergestellt aus verstärkten Kunstharzen, belegt mit einer Schicht keramischen Materials, bestehen. Dieser Verbundwerkstoff hat bezüglich des Durchschlagwiderstands seitens Geschoße, auch militärischer Art, zu guten Ergebnissen geführt, ist jedoch ungeeignet, Schlagen, die mit Schlaghämmern versetzt werden, zu widerstehen, welche ihn durchbrechen und so die Panzerung des Kraftfahrzeuges beeinträchtigen.·
Eine besondere Aufmerksamkeit ist deshalb der Forschung nach Panzerungen gewidmet worden, die einem Durchbruch Widerstand leisten können, ohne ..den Teil davon zu beeinträchtigen, der schußfest ist, so daß, wef>n bei einem Raubversueh auf diese gepanzerten Kraft fährzeuge der schlagfeste Teil beschädigt wird, der schußsichere Teil ' unbeschädigt bleibt und seine Funktionen noch leistet.
Die vorliegende Erfindung hat sich die Aufgabe gestellt, eine neue Panzerplatte &zgr; &ugr; schaffen, die außer den Panzergeschoßen auch den Schlaghammerschlägen widerstandsfähig ist, ohne daß diese den schußsicheren Teil der Panzerung beeinträchtigen.
Die für Kraftfahrzeuge zu verwendende schuß- und durchbruchsichere Panzerplatte gemäß vorliegender Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, daß sie aus einem wenigstens aus drei Lagen gebildeten Schichtstoff besteht, von denen die innere Lage ein verstärkter Kunstharz-Verbundwerkst off, die Zwischenlage ein keramisches Material und die dem Blech der Kraftfahrzeugkarosserie gegenüberliegende äußere Lage ein Wabenmaterial ist.
Vorteilhafterweise besteht die Lage aus verstärktem Kunstharz-Verbundwerkstoff aus mit Geweben verstärkten Polyesterharzen.
Vorzugsweise besteht die Wabenlage aus einer aus Aluminium und mit Kunstharz getränktem Papier gebildeten Wabenstruktur .
Bei einer Variante besteht die Wabenlage aus einer aus Aluminium und mit Kunstharz,-getränkten Geweben gebildeten. Wabenstruktur«
Bei einer anderen Variante besteht die Wabenlage aus einer Wabenstruktur, gebildet aus Aluminium und Zähigkeit aufweisendes Haterial, wie Gummi und Schaumstoffe verschiedener Dichte.
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ZweckmäGigerweise kann der Panzerungsschjchtstoff eine vierte Lage aufweisen, die außerhalb der W&benlage auf der dem Innenteil der Fahrzeugkarosserie gegenüberliegenden Seite angeordnet ist, wobei diese vierte Lage ebenfalls aus einem Kunstharz-Verbundwerkstoff gebildet ist.
Die vorliegende Erfindung wird nun mit Bezug auf die anliegende Zeichnung im einzelnen beschrieben.
Es &zgr; eigen:
die Figur 1 schematisch im 5chnitt einen Abschnitt des erfindungsgemäßen Schichtstoffen der Panzerung und
die figur 2 einen anderen erfindungsgemäßen Schichtstoff der Panzerung ebenfalls im Schnitt.
Die Panzerung von Kraftfahrzeugen für den Transport von Wertsachen, Geld und dgl. wird von Karosserieherstellern vorgenommen.
Die Panzerplatte wird üblicherweise innen am Karosserieblech angebracht.
Wie aus derFig. 1 ersichtlich, ist die im allgemeinen mit !"bezeichnete Panzerplatte aus einem aus drei Lagen von unterschiedlichen und durch Klebstoff miteinander verbundenen Materialien bestehenden Schichtstoff gebildet.
Die mit 2 bezeichnete innere Lage besteht aus Kunststoff im Handel unter der Fabrikmarke MIKREX bekannt. Dieses Material ist ein Verbundwerkstoff aus mit Polyesterharz verbundenen Kevlar Geweben und durch ein Kompaktionsverfahren über die Polymerisierung des unter Verwendung von Pressen oder einem Autoklaven erhaltenen Kunstharzes erhalten.
MIKREX ist ein sehr beständiges Produkt, v/eil das Polyesterharz von wärmehärtender Art ist und deshalb keine Veränderungen durch die Einwirkung von Wärme bis zu bemerkenswert hohen Temperaturen erfährt. Auf dem hier in Betracht genommenen Anwendungsgebiet, zeigt es sich praktisch unempfindlich gegen
WärniBBchwankungen, iveist ferner einen sehr geringen Ausdehnungsgrad auf und ist Buch selbst 1öschend.
Die mechanischen Eigenschaften des MlKREX sind folgende:-
- Zugfestigkeit 45 Kg/mm
- anfängl. Zugmodul 250D Kg/mm
- Druckbruchfestigkeit 2,8 Kg/mm
- anfängl. Druckmodul 2600 Kg/mm
Wie ersichtlich, machen die hohen Widerstandswerte das Material für dieses Anwendungsgebiet besonders geeignet.
Die Zwischenlage 3 besteht aus einem üblichen Keramikmaterial und ist mit einer dünnen Klebstoffschicht 4 mit der Lage verbunden.
Die äußere Lage 5 besteht aus einem Wabenmaterial und ist mit einen dünnen Klebstoffschicht 6 mit der Lage 3 verbunden.
Als Wabenstruktur eignen sich besonders die Wabenmaterialien aus Aluminium-mit Kunstharz getränktes Papier, oder aus Aluminium-mit Kunstharz getränkte Gewebe, oder auch aus Aluminium-mit Zähigkeit aufweisende Materia lien, wie beispielsweise Gummi, Schaumstoffe verschiedener Dichte und dgl-
Der so gebildete Schichtstoff 1 wird auf die Innenfläche des die Karosserie bildenden Bleches des zu panzernden Kraftfahrzeuges angebracht, wobei dieses Blech in der Zeichnung mit 7 bezeichnet ist und eine Stärke von ungefähr 5 mm, die gewöhnlich für die Anfertigung von gepanzerten Karosserien die gebrauchte Stärke ia., aufweist.
Ein Schichtstoff dieser Art weist vorzugsweise die MIXREX-Innenlage .i»it einer von 6 bis T.2 mm variierbaren Stärke auf, während die innere Keramiklage 3 vorzugsweise eine Stärke von ungefähr 3 bis 12 mm und die Wabenlage 5 vorzugsweise ei? Stärke von 20 bis 50 mm aufweist.
Hit einem derartigen Schichtstoff bilden die Lagen 2 und den den Panzergeschoßen widerstandsfähigen Teil, während die Wabenlage 5,zusammen mit dem Blech 7. den den Schlaghammer-
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schiigen beständigen Teil bilden. Schlägt man in der Tat mit dem Schlaghammer auf das Blech 7, wird der Aufprall des Schlaghammers zum Teil vom Blech und zum Teil von der Wabenlage 5 aufgenommen, so daß der aus den Lagen 2 und 3 bestehende panzergeschoßsichere Teil nicht beeinträchtigt wird uwd weiterhin seine Funktion leistet.
In Fig. 2 ist eine im allgemeinen mit 10 bezeichnete Panzerplatte ersichtlich, die aus dem drei-Lagen-Schichtstoff gemäß Fig. besteht, der ferner außen eine vierte Lage 8 aufweist, die mit einer dünnen Klebstoffschicht 9 mit der Wabenlage 5 verbunden und auch aus HlKREX ist, die gegen die Innenfläche des zu panzernden Bleches 7 anliegt. In diesem Fall kann das Blech auch von geringerer Stärke sein als im Fall von Fig. 1, beispielsweise von 0,8 mm, insofern als der Aufprall des Schlaghammers auf das Blech 7 nicht nur von der Wabenlage 5 sondern auch von der äußeren MIKREX-Lage 8 aufgenommen wird.
Der erfindungsgemaBe Schichtstoff, der die Panzerung des zu panzernden Kraftfahrzeuges bildet, hat sich bei den durchgeführten Prüfungen als ausgezeichnet bewiesen, wobei man 7,62 Kaliber Geschoße gegen die Panzerung abfeuerte sowie auf die Außenwand davon Schläge mit Schlaghämmern versetzte, die ein Gewicht bis zu 8 Kg erreichten.
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Claims (7)

t. ^nsprüche
1. Schuß- und durchbruchsichere Panzerplatte für Kraftfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, daß sie aus einem wenigstens aus drei Lagen gebildeten Schichtstoff besteht, von denen die innere Lage ein·verstärkter Kunstharz-Verbundwerkstoff, die Zwischenlage ein keramisches Mi · * al und die dem Blech der Kraf'.fahrzeugkarosserie gegenüberliegende äußere Lage ein Wabenmaterial ist.
2. Panzerplatte na ch Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Lage aus verstärktem Kunstharz-Verbundwerkstoff aus mit Geweben verstärkten Polyesterharzen besteht.
3. Panzerplatte nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Verstärkungsgewebe für die Polyesterharze aus Kevlar bestehen.
k. Panzerplattenach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Wabenlage des Schichtstuffes aus einer aus Aluminium und mit Kunstharz getränktem Papier bestehenden Wabenstruktur besteht.
5. Panzerplatte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Wabenlage des Schichtstoffes aus einer aus Aluminium und mit Kunstharz getränkten Geweben gebildeten Wabenstruktur besteht.
6. Panzerplattenach Anspruch 1, Dadurch gekennzeichnet, daß die Wabenlage des Schichtstoffes aus einer aus Aluminium und Zähigkeit aufweisende Materialien, wie Gummi und Schaumstoffe verschiedener Dichte, gebildeten Wabenstruktur besteht.
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7. Panzerplatte nach den vorausgehenden Patentansprüchen, dadurch gekennzeichnet, daß der Schichtstoff eine vierte Lage aufweist, die außerhalb der Wabenlage auf der dein Innenteil der Kraftfahrzeugkarosserie gegenüberliegenden Seite angeordnet ist, wobei diese vierte Lage vorzugsweise aus dem verstärkten Kunstharz-Verbundwerkstoff von Anspruch besteht.
B- Panzerplatte nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der verstärkte Kunstharz-Verbundwerkstoff der in»
Handel unter der Fabrikmarke HIKREX zur Verfügung steht, ist.
i'm S
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