DE874978C - Wheelset lathe with pressure oil control - Google Patents

Description

Radsatzdrehbank mit Druckölsteuerung Bei Radsatzdrehbänken müssen bei Einspannung eines Radsatzes mehrere Bewegungen von Maschinenteilen zeitlich geordnet nacheinander durchgeführt werden. Bei öldruckgesteuerten Radsatzdrehbänken müssen je nach der für die Bewegungen notwendigen Kraft bei einheitlichem Druck in der Oldruckleitung die Kolbenquerschnitte verschieden sein. Für die Bewegung der Kolben der großen Zylinderräume, insbesondere der mit mehreren Zylindern arbeitenden Spannbacken ist eine Pumpe großer Lieferleistung notwendig, wenn die Bewegung in wirtschaftlicher Zeit durchgeführt «-erden soll. Für die Aufrechterhaltung des Drucks in allen Zylindern nach dem Einspannen des Radsatzes, also während der Bearbeitung, genügt eine ständig laufende Pumpe kleiner Lieferleistung, während die Pumpe großer Lieferleistung dann abgeschaltet werden kann. Während der Einspannbewegung hält die Pumpe kleiner Lieferleistung den erforderlichen Druck aufrecht, wenn die große Pumpe bei Belieferung weiterer großer Zylinderräume im Druck stark abfällt. Für die Bewegung der Kolben der kleinen Zylinderräume genügt eine Pumpe kleiner Lieferleistung.Wheelset lathe with pressure oil control For wheelset lathes, when clamping a wheelset, several movements of machine parts in time can be carried out in order. With oil pressure controlled wheel set lathes must depending on the force required for the movements with uniform pressure the piston cross-sections in the oil pressure line may be different. For movement the pistons of the large cylinder chambers, especially those that work with several cylinders Jaws, a large delivery pump is necessary when moving in economic time «should be carried out. To maintain the pressure in all cylinders after clamping the wheelset, i.e. during machining, A continuously running pump with a small delivery rate is sufficient, while the pump is large Delivery performance can then be switched off. Holds during the clamping movement the pump with small delivery capacity maintains the required pressure when the large one The pressure of the pump drops sharply when other large cylinder spaces are supplied. For the movement of the pistons of the small cylinder spaces is sufficient for a pump with a low delivery rate.

Die Erfindung bezweckt das möglichst selbsttätige Ein- und Ausspannen des Radsatzes in eine Radsatzdrehbank mit einer derartigen ölsteuerung, bei der das Drucköl durch zwei Pumpen gleichen Drucks aber verschiedener Liefermenge erzeugt wird.The aim of the invention is to clamp and unclamp as automatically as possible of the wheelset in a wheelset lathe with such an oil control in which equalize the pressure oil by two pumps But different pressures Delivery quantity is generated.

Zunächst muß die Gewähr bestehen, däß der Radsatz erst dann selbsttätig zentriert wird, wenn er durch den Hubkolben auf -Spitzenhöhe angehoben ist. Dies ist erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß in die Druckölleitung des zum Vorschub des Reitstocks dienenden Zylinders ein Absperrorgan eingeschaltet ist, das durch den Hubkolben zum Anheben des Radsatzes geöffnet wird; sobald durch diesen der Radsatz auf Spitzenhöhe gehoben ist. Es ist also die Bewegung des Reitstocks von der des Hubkolbens abhängig gemacht. Ferner wird der Hubkolben durch die kleine Pumpe beaufschlagt, wodurch der Vorteil erzielt ist, daß seine Bewegung von dem Betriebszustand der großen Pumpe unabhängig gemacht ist.First of all, there must be a guarantee that the wheelset will only then operate automatically is centered when it is raised to the top height by the reciprocating piston. this is achieved according to the invention that in the pressure oil line of the feed of the tailstock serving cylinder, a shut-off device is switched on, which is through the reciprocating piston is opened to raise the wheel set; as soon as through this the wheelset is raised to the top level. So it is the movement of the tailstock different from that of the Reciprocating made dependent. Furthermore, the reciprocating piston is acted upon by the small pump, whereby the advantage is achieved that its movement from the operating state of large pump is made independent.

Während des Zentrierens @ des Radsatzes muß auch der Radsatz auf Spitzenhöhe gehalten und dafür gesorgt werden, daß die Reitstockbewegung vor dem Einspannen des Radsatzes beendet ist. Zu diesem Zweck sind erfindungsgemäß in die Druckölleitungen für den Zylinder des Hubkolbens, für den Pinolenspannzylinder und für den Zylinder zur Bewegung der Spannbacken Absperrorgane eingeschaltet, die durch den zur Verschiebung des Reitstocks dienenden Kolben an dessen Hubende gesteuert werden. Dies bietet den Vorteil, daß, ohne die Aufmerksamkeit des Drehers beim Einspannen des Radsatzes in Anspruch zu .nehmen, die Bewegung und Einspannung der Spannbacken erst erfolgt, wenn die Reitstockbewegung vollständig beendet ist und der Körner mit vollem Druck in der Körnerbohrung des Rudsatzes auch während der Bewegung der Spannbacken ruht. Der Radsatz kann also nicht, wenn die Spannbacken vorzeitig spannen sollten, bei Verschiebung des Radsatzes durch den Reitstock gegen die Backen der Mitnähme anstoßen und dadurch die Beendigung der Reitstockbewegung verhindern. Ebensowenig kann der Fall eintreten, daß der Radsatz dadurch nicht mittig eingespannt ist, daß auf dem Pinolenkolben, ,der die zentrierende Körnerspitze trägt, noch kein genügender Druck vorhanden ist. Zwar liegt der Radsatz auf dem zentrisch eingestellten Auflagebock auf, aber die Genauigkeit des Auflagebockes reicht nicht aus, weil .er nur für eine ungefähre Einstellung gebaut ist. Die Spannbacken würden gegebenenfalls eine exzentrische Einstellung des Radsatzes nicht ausgleichen; da sie den Radsatz in genau der Stellung spannen sollen, in der er sich gerade befindet. Der Spannkreis, an den die Spannbacken angreifen, ist oft selbst exzentrisch, so daß in diesem Fall eine nach dem Spannkreis zentrierende: Wirkung der Backen höchst unerwünscht ist.During the centering @ of the wheelset, the wheelset must also be at center height held and made sure that the tailstock movement prior to clamping of the wheelset is finished. For this purpose, according to the invention, in the pressure oil lines for the cylinder of the reciprocating piston, for the quill clamping cylinder and for the cylinder to move the jaws shut-off devices switched on, which are used by the to move the tailstock serving pistons are controlled at the end of its stroke. This offers the advantage that, without the lathe operator's attention when clamping the wheel set to take advantage of, the movement and clamping of the clamping jaws only takes place, when the tailstock movement is completely finished and the center punch with full pressure rests in the center hole of the rudder set even during the movement of the clamping jaws. The wheel set cannot therefore if the clamping jaws should clamp prematurely The tailstock pushes the wheel set against the jaws of the drivers and thereby prevent the tailstock movement from ending. Neither can he Occur case that the wheelset is not clamped in the middle that on the Quill piston, which carries the centering punch point, still insufficient pressure is available. It is true that the wheel set lies on the centrally adjusted support frame on, but the accuracy of the support bracket is not sufficient because it is only for one approximate setting is built. The jaws would optionally be an eccentric one Do not compensate for the setting of the wheelset; because they put the wheelset in exactly that position should tension, in which it is currently located. The clamping circuit to which the clamping jaws attack is often itself eccentric, so that in this case one after the clamping circuit centering: effect of the jaws is highly undesirable.

Um einerseits das Einspannen des Radsatzes zu beschleunigen, anderseits bei dessen Bearbeitung ohne die große Pumpe auszukommen, werden die Spannbackenzylinder zunächst an die große Pumpe und dann an die kleine Pumpe angeschlossen. Die große Pumpe kann also während der Bearbeitung des Radsatzes- völlig abgeschaltet werden; was sowohl eine Stromersparnis als auch die Gefahr des Warmwerdens des Druckmitteis und seine Durchsetzung mit Luft vermindert.On the one hand to accelerate the clamping of the wheelset, on the other hand When machining it without the large pump, the clamping jaw cylinders first connected to the large pump and then to the small pump. The size The pump can therefore be switched off completely while the wheelset is being machined; which is both a power saving and the risk of the printing medium becoming hot and its air penetration diminished.

Vor der Bearbeitung des Radsatzes wird der Auflagebock vorteilhaft gesenkt, weil sonst die oft exzentrische Welle des Radsatzes Beschädigungen der Auflage des Auflagebockes verursacht. Zu diesem Zweck{ wird der Zylinder des Hubkolbens mit der Abflußleitung in Verbindung gesetzt, so daß der Kolben in seine Anfangslage sinkt.Before machining the wheel set, the support bracket is advantageous lowered, because otherwise the often eccentric shaft of the wheel set would damage the Support of the support bracket caused. For this purpose {becomes the cylinder of the reciprocating piston connected to the drain line so that the piston is in its initial position sinks.

Es ist ferner erforderlich, daß die Supporte bei jedesmaligem Ein- oder Ausspannen des Radsatzes zurückgezogen sind, weil sonst der Stahl am vorstehenden Spurkranz anstoßen- kann oder beim Einspannen eines weiteren, aber im Durchmesser größeren Radsatzes dieser am Support anstoßen würde. Dies ist unter Zuhilfenahme einer elektromagnetischen Steuerung dadurch vermieden, daß in den Stromkreis des durch den Hubkolben gesteuerten, :den Olzufluß zu dem Vorschubzylinder für den Reitstock regelnden Kontaktes ein Kontakt eingeschaltet ist, der von dem Kolben des Zylinders der Supporte gesteuert wird und bei deren Arbeitsstellung geöffnet ist. Stehen die Stähle in ihrer Arbeitslage; so können weder der Hubkolben noch der Reitstockverschiebekolben bewegt werden.It is also necessary that the supports each time a or unclamping the wheelset are withdrawn, otherwise the steel on the protruding Can hit the flange or when clamping another, but with a diameter larger wheelset this would hit the support. This is with the help of an electromagnetic control avoided that in the circuit of the controlled by the piston: the oil flow to the feed cylinder for the tailstock regulating contact a contact is switched on, that of the piston of the cylinder the support is controlled and is open in their working position. Are the Steels in their working position; so neither the reciprocating piston nor the tailstock displacement piston can be moved.

In der Zeichnung ist eine Ausführungsform der Radsatzdrehbank nach der Erfindung dargestellt. Abb. i zeigt eine Radsatzdrehbank mit öldruckgetriebenen Einspannmitteln in zur Bearbeitung fertig eingespanntem Zustand des Radsatzes; Abb. 2 zeigt einen Querschnitt nach der Linie A-B der Abb. i ; Abb. 3, .I, 5 und 6 zeigen den Einspannvorgang in verschiedenen Stellungen; Abb: 7 bis i i veranschaulichen die Steuerung beim Ein- und Ausspannen des Radsatzes.In the drawing, an embodiment of the wheelset lathe according to the invention is shown. Fig. I shows a wheelset lathe with oil pressure-driven clamping means in the state of the wheelset that is fully clamped for machining; Fig. 2 shows a cross section along the line AB of Fig. I; Fig. 3, .I, 5 and 6 show the clamping process in different positions; Fig: 7 to ii illustrate the control when clamping and unclamping the wheelset.

Wie Abb. 3 bis 6 zeigen, wird der Radsatz i über den Hubkolben .+ gerollt, der auf dem Bett der Bank zwischen dem Reitstock ,6 und dem Spindelstock 9 angeordnet und in der üblichen Weise mit einem Auflagekonus für die Achse des Radsatzes versehen ist (Abb.3).As Fig. 3 to 6 show, the wheel set i is via the reciprocating piston. + rolled that on the bed of the bench between the tailstock, 6 and the headstock 9 arranged and in the usual way with a support cone for the axis of the Wheel set is provided (Fig.3).

Durch den Kolben .4 wird der Radsatz i in ungefähre Spitzenmitte der Bank gehoben (.,1#bb. d.). Der Reitstock 6 wird nun durch den Kolben-? (Abb.: i) an den Radsatz r herangeschoben (Abb. 5). Auf seinem weiteren Verschiebeweg wird durch den Reitstock 6 der auf dem Hubkolben 4 abgestützte Radsatz bis an den Spinüelstock 9 herangeschoben, wobei er an den an der Bank vorgesehenen Anschlag io (Abb. i) anschlägt (Abb.6). Dabei greift die Achse des Radsatzes in die Körnerspitze der Pinole 9 des Reitstocks 6 ein.The wheel set i is lifted by the piston .4 in the approximate center of the top of the bench (., 1 # bb. D.). The tailstock 6 is now through the piston? (Fig .: i) pushed up to the wheelset r (Fig. 5). On its further displacement path, the wheel set supported on the reciprocating piston 4 is pushed up to the Spinüelstock 9 by the tailstock 6, whereupon it strikes against the stop provided on the bench (Fig. I) (Fig. 6). The axle of the wheel set engages in the center point of the quill 9 of the tailstock 6.

Mittels der Körnerspitze 12 des Kolbens ri der Pinole des Spindelstocks 9 wird jetzt der Radsatz mittig ausgerichtet.By means of the center punch 12 of the piston ri the quill of the headstock 9 the wheelset is now centered.

Das Einspannen des Radsatzes erfolgt mittels der vier Spannbacken 13 auf der Spindelstockseite und der Spannbacken 14 auf der Reitstockseite. Die Spannbacken 13, 1 4 sind um Bolzen 15 schwingbar, die in den Planscheiben 16 angeordnet sind. Der Antrieb erfolgt mittels eines Zahnsegments 17, das um einen in der Planscheibe befestigten Bolzen 18 drehbar ist und in eine Verzahnung der Stange des Kolbens i9 eingreift (Abb. i).The wheel set is clamped using the four clamping jaws 13 on the headstock side and the jaws 14 on the tailstock side. the Clamping jaws 13, 14 are pivotable about bolts 15 which are arranged in the face plates 16 are. The drive takes place by means of a tooth segment 17, that around a bolt 18 fastened in the face plate is rotatable and in a toothing the rod of piston i9 engages (Fig. i).

Die Supporte 3 werden durch den Kolben 2o vorgeschoben und können angestellt werden (Abb. 2).The supports 3 are advanced by the piston 2o and can be employed (Fig. 2).

.alle Antriebskolben werden durch Öldruck betrieben, der durch eine Pumpe 4.6 kleinerer Liefermenge und eine Pumpe 47 größerer Liefermenge bei gleichem Druck erzeugt wird (Abb. 7)..All drive pistons are operated by oil pressure generated by a Pump 4.6 with a smaller delivery quantity and a pump 47 with a larger delivery quantity for the same Pressure is generated (Fig. 7).

Die einzelnen Zylinderräume sind unter Zuhilfenahme eines Hauptsteuerschiebers 32 und zweier Hilfssteuerschieber 37 und 38 sowie einer elektrischen Steuerung wie folgt mit den Pumpen 4.6 und .I7 verbunden: Der Reitstockversch:iebezylin@der 21 hat am Bettende eine Leitung 22 und auf der anderen Seite eine Leitung 23 und sein Kolben 7 steuert einen elektrischen Kontakt 51. Der Hubzylinder 5 hat eine Leitungszuführung 2q., und sein Kolben 4. steuert einen elektrischen Kontakt 5o. Der Pinolenspannzylinder 3.4 hat eine Leitungszuführung 25. Die Spannzylinder 26 für die Spannbacken 13, 1.4 haben eine gemeinsame Leitungszuführung 27 für die Einspannseite und 28 für die Ausspannseite. Die Leitung 27 ist mit dem Zylinder 54 eines unter der Wirkung der Feder 55 stehenden Kolbens 57 verbunden, der einen Kontakt 58 steuert. Der Supportverschiebezylinder 29 hat die Leitungszuführungen 59 und 6o (Abb. 2), und sein Kolben steuert den Kontakt 52.The individual cylinder spaces are with the help of a main control spool 32 and two auxiliary control slides 37 and 38 and an electrical control such as follows connected to pumps 4.6 and .I7: The tailstock adjustment: iebezylin @ der 21 has a line 22 at the end of the bed and a line 23 and on the other side Piston 7 controls an electrical contact 51. The lifting cylinder 5 has a line feed 2q., And its piston 4. controls an electrical contact 5o. The quill clamping cylinder 3.4 has a line feed 25. The clamping cylinder 26 for the clamping jaws 13, 1.4 have a common line feed 27 for the clamping side and 28 for the unclamping side. The line 27 is one under the action with the cylinder 54 the spring 55 connected piston 57 which controls a contact 58. The support displacement cylinder 29 has the line feeds 59 and 6o (Fig. 2), and its piston controls the contact 52.

Der Ölstrom wird durch einen Hauptsteuerschieber 32 gesteuert, der mittels Zahnsegment 33 von Hand in zwei Stellungen geschoben werden kann (Einspannen und Ausspannen, Abb.7). Er verbindet die Zu- und Ableitungen der Arbeitszylinder mit Leitungen, die entweder unmittelbar zur Abflußleitung .49 oder zur Druckleitung 35 der kleinen Pumpe 46, oder zur Druckleitung 36 der großen Pumpe .47 oder zu den Hilfssteuerschiebern 37 und 38 führen. Die kleine Pumpe 4.6 und die große Pumpe 4.7 werden durch je einen besonderen, hier nicht gezeichneten Antriebsmotor angetrieben. Der Hilfssteuerschieber 37 wird entgegen dem Druck der Feder 39 durch den Magneten ,4o gesteuert. Der Hilfssteuerschieber 3!8 wird entgegen dem Druck der Feder .41 durch den Öldruck des im Raume des Pinolenspannzylinders 34 befindlichen Öls betätigt. Zu diesem Zweck ist durch die Leitung ,42 dieser Zylinder mit dem Zylinder 53 des Ililfssteuerschiebers 38 verbunden. Ferner ist in die Leitung 23 des Reitstockverschiebezylinders 21 ein magnetisches Ventil 43 eingeschaltet, das durch einen Magneten 4..4 entgegen dem Druck der Feder 4.5 gesteuert wird.The oil flow is controlled by a main spool 32, the can be pushed into two positions by hand using toothed segment 33 (clamping and unclamping, Figure 7). It connects the supply and discharge lines of the working cylinder with lines that lead either directly to the discharge line .49 or to the pressure line 35 of the small pump 46, or to the pressure line 36 of the large pump .47 or to the Guide auxiliary control spools 37 and 38. The small pump 4.6 and the large pump 4.7 are each driven by a special drive motor, not shown here. The auxiliary control slide 37 is counter to the pressure of the spring 39 by the magnet , 4o controlled. The auxiliary control spool 3! 8 is against the pressure of the spring .41 actuated by the oil pressure of the oil located in the space of the quill clamping cylinder 34. For this purpose, through the line, 42 of this cylinder is connected to the cylinder 53 of the Ililfssteuerschiebers 38 connected. Furthermore, in line 23 of the tailstock displacement cylinder 21 switched on a magnetic valve 43, which is opposed by a magnet 4..4 the pressure of the spring 4.5 is controlled.

Die Auslösung der Magneten 40 und 44. erfolgt über die elektrischen Kontakte 5o, 51, 52 und 58, die in bestimmter Reihenfolge geöffnet oder geschlossen werden.The magnets 40 and 44 are triggered via the electrical ones Contacts 5o, 51, 52 and 58, which are opened or closed in a certain order will.

Das Ein- und Ausspannen des Radsatzes zeigen die Schaltungsschemas nach Abb. 7 bis i i in Verbindung mit den Abb. i bis 6.The circuit diagrams show the clamping and unclamping of the wheelset according to fig. 7 to i i in connection with fig. i to 6.

In Abb. 7 ist mittels :des Segments 33,der Hauptsteuerschieber 32 von Hand in die gezeichnete Einspannstelluiig geschoben worden. Die Leitung 24. des Hubzylinders 5 ist über die Hilfssteuerschieber 37 und 3,8 mit der Druckleitung der kleinen Pumpe 4.6 verbunden. Die Leitung 22 des Reitstockverschiebezylinders 21 ist über den Hilfssteuerschieber 38 mit der Druckleitung 36 der großen Pumpe .47 verbunden. Die Leitung 23 ist unmittelbar an die Abflußleitung .1:9 angeschlossen. Der Reitstockverschiebekolben 7 kann nicht bewegt werden, weil seine Abflußleitung 23 durch das Ventil 43 gesperrt ist. Dagegen wird durch den Kolben .4 der Radsatz i bis in Spitzenhöhe angehoben. Dabei schließt der Kolben 4, den elektrischen Kontakt 5o, wodurch der Magnet ,44 ausgelöst und das Ventil 4.3 geöffnet wird. Jetzt erst, da sich der Radsatz in der richtigen Einspannstellung befindet (Abb. 4), wird der Reitstock 6 durch den Kolben 7 vorgeschoben. In seiner Endstellung (Abb.6) wird durch seine Kolbenstange der Kontakt 51 geschlossen. Dieser Zustand ist in Abb. 7 festgehalten.In Fig. 7, by means of: the segment 33, the main control slide 32 has been pushed by hand into the drawn clamping position. The line 24. of the lifting cylinder 5 is via the auxiliary control slide 37 and 3.8 with the pressure line the small pump 4.6 connected. The line 22 of the tailstock displacement cylinder 21 is via the auxiliary spool 38 with the pressure line 36 of the large pump .47 connected. The line 23 is directly connected to the drain line .1: 9. The tailstock displacement piston 7 cannot be moved because of its drain line 23 is blocked by valve 43. On the other hand, the piston .4 creates the wheelset i raised to the height of the center. The piston 4 closes the electrical contact 5o, whereby the magnet 44 is triggered and the valve 4.3 is opened. Just now, since the wheelset is in the correct clamping position (Fig. 4), the Tailstock 6 advanced by piston 7. In its end position (Fig.6) is the contact 51 is closed by its piston rod. This state is shown in Fig. 7 held.

Durch deri Kontakt 51 wird der Magnet 4o ausgelöst, der den Hi'lfssteuerschieber 37 in die in Abb. 8 gezeichnete Stellung bringt. Die Leitung 24 des Hubzylinders 5 wird dadurch abgesperrt, so daß der Hubkolben 4. in seiner Abstützlage verbleibt. Die gemeinsame Leitung 25 für den Pinolenspannzylinder 34 und für die Supportteilbewegungszylinder 29 wird durch den Hilfsschieber 37 an die Druckleitung 35 der kleinen Pumpe 4.6 angeschlossen. In der übrigen Leitung ist der bisherige Zustand erhalten geblieben. Diesen Zustand zeigt Abb. B.The magnet 4o, which controls the auxiliary control slide, is triggered by the contact 51 37 brings it into the position shown in Fig. 8. The line 24 of the lifting cylinder 5 is shut off so that the reciprocating piston 4 remains in its support position. The common line 25 for the quill clamping cylinder 34 and for the support part movement cylinder 29 is through the auxiliary slide 37 to the pressure line 35 of the small pump 4.6 connected. In the rest of the line, the previous status has been retained. This condition is shown in Fig. B.

Der Öldruck der kleinen Pumpe 46 (Abb.9) treibt die Kolben der Supportteilbewegungszylinder 29 vor und öffnet dadurch den Kontakt 52. Der Magnet 44 wird dadurch stromlos, und das Ventil ,43 geht unter dem Druck der Feder 4.5 in seine Ausgangsstellung zurück. Dieser Kontakt 52 verhindert also eine Einspannbewegung des Reitstocks 6, wenn sich die Supporte 3 in ihrer vorderen Lage befinden, so daß der Radsatz beim Einspannen an den Stählen anstoßen würde, wodurch ein gefahrenloses Arbeiten der Einspannung gehindert wird. Ferner treibt der Öldruck in der Druckleitung 35 der kleinen Pumpe 46 den Pinolenkolben i i an, der die Körnerspitze 12 enthält, und zentriert den Radsatz (Abb. 6). Weitere Zylinderräume werden für den Ölfluß der kleinen Pumpe 4.6 nicht freigegeben, so daß der Öldruck in der Zuleitung 35 steigt. Im gleichen Maße steigt auch der Druck im Zylinder 53 des Hilfsschiebers 38 so hoch an, daß er die Feder ,41 überwindet und den Schieber in die gezeichnete rechte Lage schiebt. Dadurch werden beide Zylinderräume der Zylinder 26 für die Spannbacken 13, 14. mit der Druckleitung 36 der großen Pumpe .47 verbunden. Infolge der Differentialwirkung des Kolbens i 9 erfolgt die Einspannbewegung schnell. Der geringe Druck der Backen wird in Kauf genommen, weil es lediglich auf ein schnelles Heranbringen der Backen an den Radsatz ankommt. Gleichzeitig wird die Leitung 22 des Reitstockverschiebezylinders 21 an die Druckleiturig 35 der kleinen Pumpe 46 angeschlossen. Über die Leitung 56 steht der Zylinder 54 mit der Leitung 27 in Verbindung. Infolgedessen wird auch der Zylinderraum 54 mit Drucköl der großen Pumpea47 gefüllt. Dieser Zustand wird in Abb. 9 festgehalten.The oil pressure of the small pump 46 (Fig.9) drives the piston of the support part movement cylinder 29 and thereby opens the contact 52. The magnet 44 is de-energized and the valve 43 returns to its starting position under the pressure of the spring 4.5. This contact 52 thus prevents a clamping movement of the tailstock 6 when the supports 3 are in their front position, so that the wheelset would hit the steels during clamping, thereby preventing the clamping from working safely. Furthermore, the oil pressure in the pressure line 35 of the small pump 46 drives the quill piston ii, which contains the center punch 12, and centers the wheel set (Fig. 6). Further cylinder spaces are not released for the oil flow of the small pump 4.6, so that the oil pressure in the supply line 35 rises. To the same extent, the pressure in the cylinder 53 of the auxiliary slide 38 rises so high that it overcomes the spring 41 and pushes the slide into the right-hand position shown. As a result, both cylinder chambers of the cylinders 26 for the clamping jaws 13, 14 are connected to the pressure line 36 of the large pump 47. As a result of the differential action of the piston i 9, the clamping movement takes place quickly. The low pressure of the jaws is accepted because it all depends on the jaws being brought to the wheel set quickly. At the same time, the line 22 of the tailstock displacement cylinder 21 is connected to the pressure line 35 of the small pump 46. The cylinder 54 is connected to the line 27 via the line 56. As a result, the cylinder space 54 is also filled with pressurized oil from the large pump a47. This state is shown in Fig. 9.

Nach Beendigung der Einspannbewegung der Kolben ig in den Zylindern 26 steigt der Druck in der Druckleitung 3.6 der großen Pumpe 47 an (Abb. io), bis er einen: durch ein nicht dargestelltes Überdruckventil eingestellten Wert erreicht hat. Im gleichen Maße steigt auch der Druck im Zylinder 54 so daß der Druck der Feder 55 überwunden und der Kolben 57 - nach links geschoben wird, Durch Öffnen -des Kontaktes 58 wird die Stromzuführung zum Magneten 40 unterbrochen, und der Hilfssteuerschieber 37 geht unter dem Drück der Feder 39 in seine Anfangslage zurück (Abb. io). Die Einspännseite der Zylinder 26 wird dadurch über die Leitung 27 mit der Druckleitung 35 der kleinen. Pumpe 46 verbunden, während die Ausspannseite über die Leitung 28 mit - der AbflußleitUng 49 verbunden wird. Die Kolben ig der Zylinder 26 üben jetzt den vollen Spanndruck aus. Der Hubzylinder 5 wird über die Leitung 24 ebenfalls mit der Abflußleitung 49 verbunden, so daß der Hubkolben 4 unter dem eigenen Gewicht sinkt und außer .Berührung mit dem Radsatz i kommt. Jetzt kann der Hauptmotor eingeschaltet und gleichzeitig zur Schonung die große Pumpe 47 außer Betrieb gesetzt werden.After the end of the clamping movement of the pistons ig in the cylinders 26, the pressure in the pressure line 3.6 of the large pump 47 rises (Fig. Io) until it has reached a value set by a pressure relief valve (not shown). To the same extent, the pressure in the cylinder 54 increases so that the pressure of the spring 55 is overcome and the piston 57 - is pushed to the left. By opening the contact 58, the power supply to the magnet 40 is interrupted, and the auxiliary control slide 37 is under the pressure the spring 39 back to its initial position (Fig. io). The Einspännseite of the cylinder 26 is through the line 27 with the pressure line 35 of the small. Pump 46 connected, while the unclamping side via line 28 with - the discharge line 49 is connected. The pistons ig of the cylinder 26 now exert the full clamping pressure. The lifting cylinder 5 is also connected to the discharge line 49 via the line 24 so that the lifting piston 4 sinks under its own weight and comes out of contact with the wheel set i. The main motor can now be switched on and, at the same time, the large pump 47 can be put out of operation to protect it.

Zum Ausspannen des Radsatzes wird mittels des Zahnsegments 33 der Haüptsteuerschieber 32 in die Ausspannstellung nach links geschoben (Abb. ii). Hierbei werden- .die Kolben ig der Mitnahmezylnder 26 mit der Ausspännseite über die Leitung 28 durch die große Pumpe 47 beaufschlägt, während die .Leitung 27 mit der Abflußleitung 49@ verbünden wird. D;ie Leitung 25 wird ebenfalls mit der Abflußleitung verbunden und entspannt den Pinölenkölben-ii und die Kolben 2o der Supportteilbewegungszylinder 29. Die Leitung 6o wird mit der Dxuckleitung.35 der kleinen Pumpe46 verbunden, so daß die Supporte 3 bis zu einem Anschlag (Abb. 2) zurückfahren. - Dabei wird durch die Kolben 2o der Kontakt 52 geschlossen, Der Hubzylinder 5 wird über die Leitung 24 mit der Druckleitung 35 der kleinen Pumpe 46 yerbunden, so daB der Hubkolben.4 dadurch wieder in die Aufnahmestellung für den Radsatz (Abb.4) .gelangt und gleichzeitig den - Kontakt 5o . schließt. Infolge Schließung der Kontakte 5o und 52 erhält der Magnet 44 Strom und verschiebt das Ventil 43 gegen den Druck der Feder 45 nach-links. Die Leitung z3 für den - Reitstockverschiebezylinder 21 wird mit der Druckleitung 36 der großen Pumpe 47 verbunden; während die Leitung 22 an die Abflußleitung 49 angeschlossen wird. Infolge der Einschaltung der Kontakte 50. und 52 in den Stromkreis des Ventils 43 kann der Reitstock 6 erst dann zurückgehen,, wenn mit Sicherheit die- Supporte 3. zurückgezogen sind und der Hubkolben 4 sich in angehobener Stellung befindet. Durch ein in der Zuleitung 24 zum Hubzylinder 5 befindliches, nicht gezeichnetes Ventil wird der Zylinder 5 mit der AbluBleitung 49 verbunden, so daß der Kolben .4 sinkt und der Radsatz abgesetzt werden kann. Der fertige Radsatz wird aus der Bank herausgerollt und ein neuer Radsatz eingerollt. Der Zylinder 5 wird wieder an die Druckleitung 35 der kleinen Pumpe angeschlossen und der Radsatz angehoben, worauf der Einspannvorgang wieder beginnen kann.To unclamp the wheel set is by means of the tooth segment 33 of Main control slide 32 pushed to the left in the unclamped position (Fig. Ii). Here are- .the pistons ig the driving cylinder 26 with the disengaging side via the line 28 acted upon by the large pump 47, while the .Leitung 27 with the drain line 49 @ will ally. The line 25 is also connected to the drain line and relaxes the pin oil piston-ii and the piston 2o of the support part movement cylinder 29. The line 6o is connected to the Dxuckleitung.35 of the small pump46, see above that the supports 3 move back to a stop (Fig. 2). - This is done by the piston 2o the contact 52 closed, the lifting cylinder 5 is via the line 24 connected to the pressure line 35 of the small pump 46 so that the reciprocating piston. 4 thereby again in the receiving position for the wheelset (Fig.4). and at the same time the - contact 5o. closes. As a result of the closure of contacts 5o and 52, the receives Magnet 44 current and moves the valve 43 against the pressure of the spring 45 to the left. The line z3 for the - tailstock displacement cylinder 21 is connected to the pressure line 36 connected to the large pump 47; while the line 22 to the drain line 49 is connected. As a result of the switching on of contacts 50 and 52 in the circuit of the valve 43, the tailstock 6 can only go back, if with certainty the supports 3. are withdrawn and the reciprocating piston 4 is in the raised position is located. By a not shown located in the supply line 24 to the lifting cylinder 5 Valve, the cylinder 5 is connected to the discharge line 49, so that the piston .4 drops and the wheelset can be set down. The finished wheel set is made from the Bank rolled out and a new set of wheels rolled in. The cylinder 5 is again connected to the pressure line 35 of the small pump and raised the wheel set, whereupon the clamping process can begin again.

Claims (6)

PATENTANSPRÜCHE: i. Radsatzdrehbank mit Öldrucksteuerung bei Lieferung des Drucköls durch zwei Pumpen gleichen Drucks, aber verschiedener Liefermenge und bei der Vorsorgegetroffen ist, daß das Drucköl in bestimmter Reihenfolge auf die Kolben wirkt, dadurch gekennzeichnet, daß in ,die Druckölleitung (22,_ 23) des zum Vorschub des Reitstocks (6) -dienenden Zylinders (21) ein Absperrorgan (43) eingeschaltet ist, das mit Hilfe des Hubkölben's (4) für den Radsatz über eine elektrische Steuerung (44, 5o) den Ölstrom freigibt,- sobald der Radsatz (i) auf Spitzenhöhe gehoben ist. PATENT CLAIMS: i. Wheelset lathe with oil pressure control on delivery of the pressurized oil by two pumps of the same pressure, but different delivery quantities and in the precaution is taken that the pressure oil in a certain order on the Piston acts, characterized in that in, the pressure oil line (22, _ 23) of the to Feed of the tailstock (6) -serving cylinder (21) switched on a shut-off device (43) is, that with the help of the lifting piston (4) for the wheel set via an electrical control (44, 5o) releases the flow of oil - as soon as the wheelset (i) is raised to center height. 2. Drehbank nach Anspruch i, dadurch- gekennzeichnet, daß durch einen von Hand verstellbaren Hauptsteuerschieber (32) der Hubzylinder (5)- zum !Anheben des Radsatzes (i) auf Spitzenhöhe mit der Pumpe kleiner Liefermenge (46) und über einen Hilfsschieber (38) der zum Vorschub des Reitstocks (6) dienende Zylinder (21) an die Pumpe großer Liefermenge (47) - angeschlossen wird. 2. Lathe according to claim i, characterized in that adjustable by hand Main control spool (32) of the lifting cylinder (5) - for! Lifting the wheel set (i) Tip height with the small delivery pump (46) and via an auxiliary slide (38) the cylinder (21) serving to advance the tailstock (6) to the large pump Delivery quantity (47) - is connected. 3. Drehbank nach den Ansprüchen r und 2, dadurch gekennzeichnet,- däß in die Druckölleitungen (24 bzw. 42 bzw. 27, 2'8.) für den Zylinder (5) des Hubkolbens (4), für den Pinolenspannzylinder (34) und für den Zylinder (26) zur Bewegung der Spannbacken (i3, 14) ein Hilfssteuerschieber (37) eingeschaltet ist, der durch den zur Verschiebung des Reitstocks (6) dienenden Kolben (7) an dessen einspannseitigem Hubende elektromagnetisch über Kontakte (51) gesteuert wird. 3. Lathe according to claims r and 2, characterized in that - in the pressure oil lines (24 or 42 or 27, 2'8.) for the cylinder (5) of the reciprocating piston (4), for the quill clamping cylinder (34) and for the cylinder (26) for moving the clamping jaws (i3, 14) is an auxiliary control slide (37) is switched on by the one used to move the tailstock (6) Piston (7) at its clamping-side stroke end electromagnetically via contacts (51) is controlled. 4.. Drehbank nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet,. daß am einspannseitigen Hubende des Reitstocks (6) der Hilfssteuerschieber (37) so eingestellt ist, daß die Zuflußleitung (2q.) zum Hubzylinder (5) abgesperrt und der Pinolenzylinder (34) an die kleine Pumpe (46) angeschlossen wird. 4 .. lathe according to claim 3, characterized in that. that on the clamping side Stroke end of the tailstock (6) of the auxiliary control slide (37) is set so that the inflow line (2q.) to the lifting cylinder (5) blocked and the quill cylinder (34) connected to the small pump (46). 5. Drehbank nach - den Ansprüchen i bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Zylinder (26) für die Bewegung der Spannbacken (13, 14) zunächst an die große Pumpe (47) und darauf an die kleine Pumpe (46) angeschlossen werden. 5. Lathe according to - the claims i to 4, characterized in that the cylinder (26) for moving the clamping jaws (13, 14) first connected to the large pump (47) and then to the small pump (46) will. 6. Drehbank nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß ein den Hilfssteuerschieber (37) über einen elektrischen Kontakt (58) steuernder Kolben (5;) am Ende des Pinolenholbenhubes durch das Steigen des Öldrucks den Kontakt (5o) öffnet und den Hilfssteuerschieher (37) in seine Ausgangsstellung gelangen läßt, in der außer dem Pinolenzylinder auch die Zylinder (a6) für die Spannhacken (13) an die kleine Pumpe (46) angeschlossen sind. Angezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 104 402, 723 308; österreichische Patentschrift Nr. 47 41o.6. Lathe according to Claim 5, characterized in that a piston (5;) controlling the auxiliary control slide (37) via an electrical contact (58) opens the contact (5o) at the end of the quill stroke due to the increase in the oil pressure and the auxiliary control slide (37 ) can get into its starting position, in which, in addition to the quill cylinder, the cylinders (a6) for the clamping hooks (13) are connected to the small pump (46). Cited publications: German Patent Specifications No. 104 402, 723 308; Austrian patent specification No. 47 41o.