DE8715053U1 - Warning sign for tank vehicles - Google Patents
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Description
Die Neuerung betrifft eine Warntafel für Fahrzeuge» insbesondere für Tankfahrzeuge» die häufig wechselnd unterschiedliche Kraftstoffe transportieren» mit einer orangefarbig rUckstrahlenden Oberfläche» die über eine schwärze Umrandung und eine horizontale Trennungslinie in zwei Felder geteilt ist, die schwärze Ziffern aufnehmen, wobei im Bereich der jeweils letzten Ziffer* Ausnehmungen vorgesehen sind, die jeweils wechselnd Ziffern freigeben, die auf einer entsprechend hinter der Warntafel verschiebbar angebrachten Zusatztafel aufgebracht sind.The innovation concerns a warning sign for vehicles, in particular for tankers that frequently transport different types of fuel, with an orange-colored reflective surface that is divided into two fields by a black border and a horizontal dividing line, which accommodate black numbers, with recesses in the area of the last number* that alternately reveal numbers that are attached to an additional panel that can be moved behind the warning sign.
Gemäß den seit 1976 bestehenden gesetzlichen Bestimmungen müssen sämtliche Fahrzeuge, die gefährliche Güter transportieren, mit Warntafeln gekennzeichnet sein» deren Oberfläche orangefarbig rückstrahlend ausgebildet ist. Die Wärntäfeln haben ein bestimmtes Mindestformat, einen schwarzen Rand und eine schwarze waagerechte Trennungslinie» wobei im oberen Feld zwei bis drei Ziffern erscheinen, aus denen die Art der Gefahr hervorgeht und im unteren vier Ziffern» die auf den transportierten Stoff hinweisen. Über derartige Kennzei chnungsnuminern ist es somit möglich, bei jedem einzelnen Kraftfahrzeug aufgrund des Nummerncodes schnell festzustellen, um welchen Stoff es sich handelt, der gerade vom Fahrzeug transportiert wird. Bei Diesel oder Heizöl bzw. Benzin oder Super ist es möglich, entsprechende Stoffe nacheinander ohne großen Aufwand zu transportieren. Es ist sogar üblich, daß die verschiedenen Kraftstoffe häufig wechselnd transportiert werden. Um hier ein Auswechseln der gesamten Tafel zu vermeiden, die ja fest mit dem Fahrzeug verbunden sein müssen, ist es bekannt, in der Tafel für die letzten Ziffern Ausnehmungen vorzusehen und diese Ziffern über eine Verschiebeleiste so zu verschieben, daß einmal die für Diesel oder Heizöl geltenden bzw. die für Benzin oder Super geltenden Ziffern sichtbar werden. Nachteilig bei diesen sogenannten Schnellwechseltafeln ist, daß ein verhältnismäßig aufwendiges undAccording to the legal provisions in place since 1976, all vehicles transporting dangerous goods must be marked with warning signs whose surface is orange and reflective. The warning signs have a certain minimum format, a black border and a black horizontal dividing line, with two to three numbers in the upper field indicating the type of danger and four numbers in the lower field indicating the substance being transported. Using such marking numbers, it is therefore possible to quickly determine which substance is being transported by each individual vehicle based on the number code. With diesel or heating oil or petrol or premium, it is possible to transport the corresponding substances one after the other without great effort. It is even common for the different fuels to be transported alternately. In order to avoid replacing the entire plate, which must be firmly attached to the vehicle, it is known to provide recesses in the plate for the last digits and to move these digits using a sliding bar so that the digits that apply to diesel or heating oil or those that apply to petrol or premium are visible. The disadvantage of these so-called quick-change plates is that a relatively complex and
&iacgr; stabil ausgebildetes Gerüst für die Verschiebeteile benötigt | wird, wodurch sich auch verhältnismäßig höhe Herste! 1 ungs-i kosten ergeben. Nachteilig ist weiter, daß aufgrund des Ver* Schiebemechanismus Verkantungen nicht auszuschließen sind, so daß uie Handhabung Probleme mit sich bringen kann· A stable framework is required for the sliding parts, which also results in relatively high manufacturing costs. Another disadvantage is that due to the sliding mechanism, tilting cannot be ruled out, so that handling can cause problems.
Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, eine einfach and schnell bezüglich asr Ziffsrnfolge änderbare Warntafel zu schaffen.The innovation is based on the task of creating a warning sign whose number sequence can be changed easily and quickly.
Die Aufgabe wird neuerungsgemäß dadurch gelöst, daß die Zusatztäfel als kreisförmige, um einen Fixpunkt drehbare Platte ausgebildet ist, die jeweils gegenüberliegend mit korrespondierenden Ziffern und einer seitwärts auch über die Tafel vorstehende Händhabe bestückt ist.The task is solved in accordance with the innovation in that the additional panel is designed as a circular plate that can be rotated around a fixed point and is equipped with corresponding numbers on each opposite side and a handle that also protrudes laterally over the panel.
Bei einer derartigen Warntafel kann über die drehbar angeordnete Zusatztafei bzw. Platte schnell und ohne großen Aufwand die Ziffernfolge der Beladung entsprechend geändert werden. Da die Handhabe über die Tafel vorsteht, ist eine Demontage nicht notwendig, vielmehr5 reicht für den Fahrer des Tankfahrzeuges ein einfacher Handgriff. Besonders vorteilhaft ist, daß die Platte ohne großen Aufwand herstellbar Und mit der Warntafel zu verbinden ist. Der Herstellungsaufwand hält sich daher vorteilhaft insbesondere bei großen Stückzahl in Grenzen. Vorteilhaft ist weiter, daß ein Verklemmen, Verkanten o.a. vollständig ausgeschlossen ist und daß allenfalls nach längerem Nichtgebrauchen gewisse Schwierigkeiten auftreten können, die aber durch einen Tropfen Öl o.a. leicht zu beheben sind, im übrigen können hier durch Kunststoffringe o.a. Gleitlagen evtl. auftretende Reibungsprobleme leicht und dauerhaft behoben werden. With such a warning sign, the sequence of numbers for the load can be changed quickly and easily using the additional, rotatable sign or plate. Since the handle protrudes over the sign, dismantling is not necessary; the driver of the tanker vehicle only needs to do it a simple movement of the hand. A particular advantage is that the plate can be manufactured without great effort and connected to the warning sign. The manufacturing effort is therefore kept to a minimum, particularly for large quantities. Another advantage is that jamming, tilting, etc. is completely ruled out and that certain problems can arise after a long period of non-use, but these can be easily remedied with a drop of oil, etc. In addition, any friction problems that may arise can be easily and permanently remedied using plastic rings, etc. sliding layers.
Nach einer zweckmäßigen Ausbildung der Neuerung ist vorgesehen, daß am oberen und unteren Ende des Drehweges der Platte Stopper auf der Rückseite der Tafel angeordnetAccording to a practical design of the innovation, it is planned that stoppers are arranged on the back of the panel at the upper and lower end of the rotation path of the panel
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sind« Hierdurch ist das genaue Einrasten der jeweils vorgesehenen Ziffer in der Ausnehmung gesiehertj wobei damit gleichzeitig auch sichergestellt ist, daß die Handhabe an der Seitenkante bzw. am Seitenrand der Tafel jeweils gut xugänglich angeordnet ist und zwar jeweils im Bereich des Stoppers über die Tafel vorstehend4 are« This ensures that the respective number is locked into the recess precisely, while at the same time ensuring that the handle is easily accessible on the side edge or on the side edge of the board, in each case in the area of the stopper protruding over the board 4
Um zu vermeiden, daß beim Transport auf unruhiger StraßeTo avoid damage during transport on rough roads
die Platte verschöben wird, so daß die richtigen Ziffern ftur noch teilweise oder gar nicht mehr sichtbar sind, sieht «He Neuerung vor, daß die Stopper als Klemmbügel ausgebildet lind. Mit Erreichen des Endes des Drehweges wird damit die Handhabe gleichzeitig festgesetzt, so daß sie nur bei Überwindung eines bestimmten Widerstandes aus dieser Läge in die entgegengesetzte gebracht werden kann.the plate is moved so that the correct numbers are only partially or not visible at all, the innovation provides that the stoppers are designed as clamps. When the end of the rotation path is reached, the handle is simultaneously fixed so that it can only be moved from this position to the opposite one by overcoming a certain resistance.
Die gewünschte sichere Endlage der Handhabe ist insbesondere dann gewährleistet, wenn die Klemmbügel Blechstreifen Sind, die npttig eine der Handhabe angepaßt bemessene, breite Sicke aufweisen. Der Klemmbügel selbst liegt dabei zweckmäßig auf der Rückseite der Tafel auf und gibt im Bereich der Sicke gerade so viel Platz, daß die Handhabe sicher darin fixiert ist.The desired safe end position of the handle is particularly ensured when the clamps are sheet metal strips that have a wide bead that is appropriately sized to fit the handle. The clamp itself rests conveniently on the back of the panel and provides just enough space in the area of the bead for the handle to be securely fixed in it.
Um das Ausschieben bzw. Einschieben der Handhabe in den Bereich der Sicke zu erleichtern, sind die Klemmbügel am freien Ende abgerundet und nach oben gebogen. Dadurch Wird eine zweite kurze Sicke erreicht, die einmal zu Stabilisierung des KlemmbUgels beiträgt und andererseits das Einschieben bzw. auch das Herausschieben der Handhabe aus dem Bereich der breiten Sicke erleichtert.To make it easier to push the handle in or out into the area of the bead, the clamps are rounded at the free end and bent upwards. This creates a second short bead, which helps to stabilize the clamp and also makes it easier to push the handle in or out of the area of the wide bead.
Eine weitere Ausbildung der Neuerung sieht vor, daß die Ziffern zur Tafel erhaben über die Zusatztafel vorstehend ausgebildet sind. Hierdurch ist einmal erreicht, daß damit sehr deutliche Ziffern vorharden sind und andererseits, daßA further development of the innovation provides that the numbers on the board are raised above the additional board. This ensures that the numbers are very clear and that
beim Drehen der Zusatztafel bzw. der Plätte die Ziffern praktisch fast selbsttätig in die Ausnehmung hineinrutschen, wenn die Zusätztafel mit entsprechender Vorspannung mit der eigentlichen Warntafel verbunden ist« Gleichzeitig ist somit eine zusätzliche Sicherung geschaffen* die verhindert* daß die einmal eingenommene Kennzeichnung durch Losrappeln wieder geändert wird. Um dabei eine möglichst gleichmäßige Vorspannung vorgeben zu können, ist vorgesehen, daß zwischen den 'Ziffern der Zusatztafel Bindestriche erhaben ausgebildet sind. Dadurch ist eine sehr gleichmäßige Vorspannung über die Verbindung bzw. über den Fixpunkt möglich.when the additional plate or the plate is turned, the numbers practically slide into the recess almost automatically, if the additional plate is connected to the actual warning plate with the appropriate pre-tension. At the same time, this creates an additional safety feature that prevents the marking from being changed again by rattling loose. In order to be able to specify the most even pre-tension possible, hyphens are provided between the numbers on the additional plate. This enables a very even pre-tension across the connection or the fixed point.
Die Handhabung wird nei'erungsgemäß noch dadurch erleichtert, daß die Handhabe endseitig eine Bedienungskugel aufweist, die zweckmäßigerweise über ein Drehgelenk verfügt. Dadurch kann die Handhabe einfach von Hand verschwenkt werden, ohne daß dazu allzu viel Kraft aufgewendet werden muß.Handling is made even easier by the fact that the handle has an operating ball at the end, which conveniently has a swivel joint. This means that the handle can be easily swivelled by hand without having to use too much force.
Die notwendigen Ausnehmungen für die einzelnen wechselnd erscheinenden Ziffern können vorteilhaft klein gehalten werden, wenn die Ausnehmungen zur Trennlinie der Tafel abgerundete, zum Außenrand der Tafel dagegen gerade Schmalseiten aufweisen. Da es sich bei den zum Einsatz kommenden Zifiern bei der 2 um eine Ziffer handelt, die an einer der Kopfseiten eine gerade Linie hat, ist so eine qenaue Einpassung möglich und eine so weit wie möglich gering in den Abmessungen gehaltene Ausnehmung. Die Stabilität Jer deckenden Warntafel ist damit gewährleistet.The necessary recesses for the individual, alternating digits can be kept small if the recesses have rounded narrow sides towards the dividing line of the sign, but straight narrow sides towards the outer edge of the sign. Since the digits used, the 2, are a digit that has a straight line on one of the head sides, this enables a precise fit and a recess that is as small as possible. The stability of the covering warning sign is thus guaranteed.
Die Neuerung zeichnet sich insbesondere dadurch aus, daß eine recht stabile Warntafel geschaffen ist, die gleichzeitig aber im Aufbau einfach und auch in der Handhbu' einfach ist. Damit ist eine für den vorgesehenen Einsatzfall optimale Warntafel geschaffen.The innovation is particularly notable for the fact that it creates a very stable warning sign that is at the same time simple to set up and easy to handle. This creates an optimal warning sign for the intended application.
Weitere Einzelheiten und Vorteile des Gegenstandes der Neuerung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung der zugehörigen Zeichnung, in der ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel mit den dazu notwendigen Einzelheiten und Einzelteilen dargestellt ist. Es zeigen:Further details and advantages of the subject matter of the innovation emerge from the following description of the accompanying drawing, in which a preferred embodiment is shown with the necessary details and individual parts. They show:
Fig. 1 ein mit einer Warntafel ausgerüstetes Tankfahrzeug, Fig. 1 a tanker equipped with a warning sign,
Fig. 2 eine Warntafel für den Transport von Benzin ^ oder Super, |Fig. 2 a warning sign for the transport of petrol ^ or premium, |
Fig. 3 eine Warntafel für den Transport von Diesel ! oder Heizöl,Fig. 3 a warning sign for the transport of diesel ! or heating oil,
Fig. 4 eine vergrößerte Wiedergabe einer Warntafel von vorn gesehen,Fig. 4 is an enlarged view of a warning sign seen from the front,
Fig. 5 die aus Fig. 4 ersichtliche Warntafel in Rückansi cht,Fig. 5 the warning sign shown in Fig. 4 in rear view,
Fig. 6 eine vergrößerte Darstellung des KlemmbügelsFig. 6 an enlarged view of the clamp
Fig. 7 eine Draufsicht auf die Handhabe mit Bedienungskugel undFig. 7 a top view of the handle with operating ball and
Fig. 8 eine Seitenansicht der Handhabe.Fig. 8 a side view of the handle.
Bei dem aus Fig.! ersichtlichen Tankfahrzeug, das in perspektivischer Darstellung wiedergegeben ist, ist sowohl auf der Rückseite des Tanks (2) wie auch vorne am Führerhaus (3) an dessen Frontseite (4) eine Tafel (&dgr;) angebracht, die auf die Art der Gefahr und auf den transportierten Stoff aufmerksam macht. Aus der hier wiedergegebenen Schwarz-Weiß» Darstellung geht nicht hervor, daß die Oberfläche (6) der Tafel (5) orangefarbig rückstrahlend ausgebildet ist.In the tank vehicle shown in Fig.!, which is shown in perspective, a sign (δ) is attached both to the back of the tank (2) and to the front of the driver's cab (3) on the front side (4) of the tank, which draws attention to the type of danger and the substance being transported. It is not clear from the black and white representation shown here that the surface (6) of the sign (5) is orange-colored and retro-reflective.
Die Ta.fe1 (5) weist eine schwarze Umrandung (7) und eine mittig verlaufende schwarze Trennlinie (8) auf. DadurchThe T a .fe1 (5) has a black border (7) and a central black dividing line (8).
ist die gesamte Oberfläche (6) in ein oberes Feld (9) und |the entire surface (6) is divided into an upper field (9) and |
ein unteres Feld (lö) unterteilt, Auf dem oberen Feld (9) &Ggr;a lower field (lö), on the upper field (9) &Ggr;
Sind die auf die Art der Gefahr hinweisenden Ziffern und |Are the numbers indicating the type of danger and |
auf dem unteren Feld (1o) die auf den transportierten Stoff I on the lower field (1o) the transported substance I
6 <6 <
III! If «11*4· I II«III! If «11*4· I II«
It· * I If IIt· * I If I
hinweisenden Ziffern. In beiden Feldern (9. lo) sind wegen des häufig wechrelnden Kraftstofftransportes feststehende Ziffern (11) und die jeweils veränderbaren letzten Ziffern (12, 13) vorgesehen.In both fields (9. lo) fixed digits (11) and the last digits (12, 13) which can be changed are provided due to the frequently changing fuel transport.
Die veränderbaren Ziffern (12, 13) werden durch Ausnehmungen (15, 16) in der Tafel (5) sichtbar, während tie auf einer ansonsten hinter der Tafel verschwindenden Zusatztafel (17) aufgebracht sind. Die Fig. 2 und 3 zeigen ein und dieselbe Tafel (5), einmal mit den für Benzin und Super geltenden Kennzeichnungen und einmal mit dem für Diesel und Heizöl geltenden Kennzeichnungen. Die Ziffern (12, 13) können über die Handhabe (18) verändert werden. Einzelheiten hierzu werden weiter hinten noch erläutert.The changeable numbers (12, 13) are visible through recesses (15, 16) in the plate (5), while they are applied to an additional plate (17) that otherwise disappears behind the plate. Fig. 2 and 3 show one and the same plate (5), once with the markings applicable to petrol and premium and once with the markings applicable to diesel and heating oil. The numbers (12, 13) can be changed using the handle (18). Details of this will be explained further below.
Fig. 4 und 5 zeigen die Vorderseite und die Rückseite einer Tafel (5), wobei hier die für Diesel und Heizöl geltende Kennzeichnung wiedergegeben ist. Das heißt, in der oberen Ausnehmung (15) erscheint als Ziffer (12) eine Null und in der unteren Ausnehmung (16) erscheint als Ziffer 13 eine zwei. Bei der Zusatztafel (17) handelt es sich um eine um den Fixpunkt (19) drehbare kreisrunde Platte (23), wobei die unterschiedlichen Ziffern (12, 13) durch einfaches Verschwenken der Platte (23) mit Hilfe der Handhabe (18) erfolgt. Die Ausnehmungen (15, 16) haben unterschiedliche Schmalseiten, nämlich einmal die parallel zum Außenrand (22) verlaufende gerade Schmalseite (2o) und &zgr; uff. anderen die gebogene Schmalseite (21). Dadurch kann eine verhältnismäßig große Ziffer (12 bzw. 13) eingehalten werden, ohne durch die Form der Ausnehmung die Stabilität der Tafel (5) zu beeinträchtigen. Bei der aus Fig. 5 ersichtlichen Darstellung handelt es sich um die Rückseite (24) der Tafel (5), so daß die hier sichtbaren Ziffern entsprechend zu betrachten Sind. Die einzelnen Ziffern (12, 12', 13, 13') sind erhaben ausgebildet und zwischen ihnen sind Bindestriche (26) Vorgesehen, so daß eine sehr deutliche Wiedergabe trotz der ja geringfügigFig. 4 and 5 show the front and back of a plate (5), where the marking applicable to diesel and heating oil is shown. This means that in the upper recess (15) a zero appears as the number (12) and in the lower recess (16) a two appears as the number 13. The additional plate (17) is a circular plate (23) that can be rotated around the fixed point (19), whereby the different numbers (12, 13) are displayed by simply pivoting the plate (23) using the handle (18). The recesses (15, 16) have different narrow sides, namely the straight narrow side (2o) running parallel to the outer edge (22) and the curved narrow side (21). This means that a relatively large number (12 or 13) can be maintained without the shape of the recess affecting the stability of the panel (5). The illustration shown in Fig. 5 is the back (24) of the panel (5), so that the numbers visible here should be viewed accordingly. The individual numbers (12, 12', 13, 13') are raised and hyphens (26) are provided between them, so that a very clear reproduction is possible despite the slightly
Il Il I I I I Il I I
I I · II II III II
·
zurückliegenden Anordnung dieser Ziffern (12, 13) gegenüber den Ziffern (&Pgr;) gegeben ist.previous arrangement of these numbers (12, 13) relative to the numbers (&Pgr;).
Die genaue Lage der jeweiligen Ziffern (12, 13, 12', 13') wird einmal durch die erhabene Ausbildung erreicht und zum anderen durch die als Klemmbügel (27) ausgebildeten Stoppe (25), die den Verschiebe- bzw. Drehweg der Platte (23) begrenzen. Gleichzeitig ist dadurch eine entsprechende Fixi°rung der Handhabe (18) gegeben, insbesondere dann, wenn der Klemmbügel (27), wie aus Fig. 6 ersichtlich, mit einer breiten Sicke (28) und einer dem freien Ende (29) zugeordneten schmalen Sicke (3o) versehen ist. Die breite Sicke (28) entspricht in den Abmessungen etwa der Handhabe (18), wobei die schmale Sicke (3o) für ein leichtes Herausschieben und Wiedereinschieben der Handhabe (18) sorgt. Der Klemmbügel (27) wird im dargestellten Beispiel über Nieten mit der Tafel (5) verbunden. Eine entsprechende Federwirkung ist sowohl durch die Sicke··, (28, 3o) als auch durch das verwendete Material gesichert.The exact position of the respective numbers (12, 13, 12', 13') is achieved on the one hand by the raised design and on the other hand by the stops (25) designed as clamps (27), which limit the displacement or rotation path of the plate (23). At the same time, this provides a corresponding fixation of the handle (18), especially when the clamp (27), as can be seen from Fig. 6, is provided with a wide bead (28) and a narrow bead (3o) associated with the free end (29). The wide bead (28) corresponds approximately in dimensions to the handle (18), whereby the narrow bead (3o) ensures that the handle (18) can be easily pushed out and pushed back in. In the example shown, the clamp (27) is connected to the panel (5) using rivets. A corresponding spring effect is ensured both by the bead··, (28, 3o) and by the material used.
Zur besseren Handhabung weist die Handhabung (18) am freien Ende eine Bedienungskugel (31) auf, die, wie Fig. verdeutlicht, über ein Drehgelenk (32) verfügt und damit ein leichtes Verschwenken der Handhabe (18) ermöglicht.For better handling, the handle (18) has an operating ball (31) at the free end, which, as shown in Fig., has a swivel joint (32) and thus enables the handle (18) to be easily pivoted.
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Claims (1)
dadurch gekennzeichnet, 4. Warning sign according to claim 3,
characterized,
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE8715053U DE8715053U1 (en) | 1987-11-12 | 1987-11-12 | Warning sign for tank vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE8715053U DE8715053U1 (en) | 1987-11-12 | 1987-11-12 | Warning sign for tank vehicles |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE8715053U1 true DE8715053U1 (en) | 1988-03-03 |
Family
ID=6814041
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE8715053U Expired DE8715053U1 (en) | 1987-11-12 | 1987-11-12 | Warning sign for tank vehicles |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE8715053U1 (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2632689A1 (en) * | 1988-06-10 | 1989-12-15 | Magyar Sa | Assembly for fixing support plates, particularly for elements for signalling danger on road-going vehicles |
| DE10055409B4 (en) * | 2000-11-09 | 2012-06-06 | Bernd Pinter | Hazardous material warning sign |
-
1987
- 1987-11-12 DE DE8715053U patent/DE8715053U1/en not_active Expired
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2632689A1 (en) * | 1988-06-10 | 1989-12-15 | Magyar Sa | Assembly for fixing support plates, particularly for elements for signalling danger on road-going vehicles |
| DE10055409B4 (en) * | 2000-11-09 | 2012-06-06 | Bernd Pinter | Hazardous material warning sign |
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