DE8709100U1 - Interior air filters for motor vehicles - Google Patents
Interior air filters for motor vehiclesInfo
- Publication number
- DE8709100U1 DE8709100U1 DE8709100U DE8709100U DE8709100U1 DE 8709100 U1 DE8709100 U1 DE 8709100U1 DE 8709100 U DE8709100 U DE 8709100U DE 8709100 U DE8709100 U DE 8709100U DE 8709100 U1 DE8709100 U1 DE 8709100U1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- interior air
- fastening tab
- air filter
- filter according
- filter insert
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000004378 air conditioning Methods 0.000 claims description 9
- 238000009423 ventilation Methods 0.000 claims description 9
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims description 4
- 239000013013 elastic material Substances 0.000 claims description 2
- 241000876435 Hucho hucho Species 0.000 claims 1
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 claims 1
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 claims 1
- 244000309464 bull Species 0.000 description 5
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 2
- 239000000706 filtrate Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H3/00—Other air-treating devices
- B60H3/06—Filtering
- B60H3/0608—Filter arrangements in the air stream
- B60H3/0641—Filter arrangements in the air stream near ventilating openings in the vehicle exterior
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
- F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
- F24F13/00—Details common to, or for air-conditioning, air-humidification, ventilation or use of air currents for screening
- F24F13/28—Arrangement or mounting of filters
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H3/00—Other air-treating devices
- B60H3/06—Filtering
- B60H3/0608—Filter arrangements in the air stream
- B60H2003/065—Details for holding filter elements in position
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Filtering Of Dispersed Particles In Gases (AREA)
Description
• · ff ti tiil · # Mi I• · ff ti tiil · # Mi I
t · · t ■ · i · # &igr;t · · t ■ · i · # &igr;
• ft ··· · I I• ft ··· · I I
• · · t · * 4If• · · t · * 4If
• · «ff· ·· 4 • · «ff· ·· 4 Il <The <
dem Oberbegriff des Schutzanspruchs 1.Derartige Filter sind beispiels- ggthe generic term of protection claim 1. Such filters are, for example,
weise aus dem DE-OM 87 OO 521.2 bekannt. |As known from DE-OM 87 OO 521.2. |
Ee ist oft schwierig und problematisch, derartige bekannte Filter in LUftungs- oder Klimaanlagen von Fahrzeugen einzubauen,wenn diese nicht serienmäßig für den Einbau von Innenraumluftfiltern vorbereitet sind.It is often difficult and problematic to install such well-known filters in the ventilation or air conditioning systems of vehicles if they are not prepared as standard for the installation of interior air filters.
Es ist daher die Aufgabe der vorliegenden Erfindung,ei &eegr; Innenraumluftfilter nach dem Oberbegriff des Schutaanspruchs I derart weiterzubilden, daß dieses auch nachträglich einfach und problemlos auch in nicht ?' fUr den Einbau vorbereitete LUftungs- und Klimaanlagen integrierbar ' ist.It is therefore the object of the present invention to further develop an interior air filter according to the generic term of protection claim I in such a way that it can also be subsequently integrated simply and without problems into ventilation and air conditioning systems that are not prepared for installation.
Diese Aufgabe wird durch die im Kennzeichen des Schutzanspruchs 1 angegebenen Merkmale gelöst.This problem is solved by the features specified in the characterising part of claim 1.
Das Vorsehen einer Befestigungslasche am Filtereineatz ermöglicht eine besonders einfache Verbindung des Filtereinsatzes mit dem Gehäuse der LUftungs- oder Klimaanlage, wobei die besondere Ausbildung nach Anspruch 4 zusätzlich bewirkt, daß kein Luftstrom ungefiltert in den Innenraum am Innenraumluftfilter vorbei strömt.The provision of a fastening tab on the filter insert enables a particularly simple connection of the filter insert to the housing of the ventilation or air conditioning system, whereby the special design according to claim 4 additionally ensures that no air flow flows unfiltered into the interior past the interior air filter.
Die Ausbildung des Innenraumluftfilters nach Anspruch 7 ermöglicht in besonders einfacher und vorteilhafter Weise die Befestigung des Innenraumluftfilters in einem Abschnitt eines Teilbaren Gehäuses einer LUftungs- oder Klimaanlage. Durch die Ausbildung des Randbereichs zur abdichtenden Einklemmung wird eine zusätzliche Sicherheit dafür geschaffen, daß keine Luft ungefiltert am Filter vorbeiströmt.The design of the interior air filter according to claim 7 enables the interior air filter to be attached in a section of a divisible housing of a ventilation or air conditioning system in a particularly simple and advantageous manner. The design of the edge area for sealing clamping creates additional security to ensure that no air flows past the filter unfiltered.
Die Ausbildung der Dichtung aus federndem, elastischem Werkstoff nach Anspruch 12 erlaubt einerseits die federkraftbewehrteeinspannung des !The design of the seal from springy, elastic material according to claim 12 allows on the one hand the spring-force-reinforced clamping of the !
Innenraumluftfilters im Gehäuse der LUftungs- und Klimaanlage und andererseits eine erschütterungsreduzierte Lagerung des Innenraumluftfilters, um bei beladenem Filter die erschütterungsbedxngte Abgabe von Filtrat an die Luft zu verhindern.Interior air filter in the housing of the ventilation and air conditioning system and, on the other hand, a vibration-reduced mounting of the interior air filter in order to prevent the vibration-related release of filtrate into the air when the filter is loaded.
anspriiche beschrieben.claims described.
IfC |l tIfC |l t
■ cc t r I «■ cc t r I «
(-4^tIt :(-4^tIt :
Die Erfindung wird nachfolgend anhand von Beispielen unter Bezugnahme auf die Zeichnung näher erläutert; in dieser zeigt:The invention is explained in more detail below using examples with reference to the drawing, in which:
Fig.l: eine teilweise geschnittene Ansicht eines Innenraumluftfilters nach der Erfindung in einer ersten Ausführungsform undFig.l: a partially sectioned view of an interior air filter according to the invention in a first embodiment and
Fig.2: eine zweite AusfOhrungsform in teilweise geschnittener Ansicht mit zylindrischem Querschnitt.Fig.2: a second embodiment in partially sectioned view with cylindrical cross-section.
In Fig.l ist ein innenraumluftfilter mit einem Filtereinsatz 1, bestshsnd sus sin.s-. ait sinen·. Filterbett 3 gefüllten Filterrahmen 2.-gezeigt. An einem für den Luftdurchtritt offenen Seitenabschnitt 15 des Filtereinsatzes 1 ist in dessen Randbereich eine Befestigungslasche 17 angebracht, beispielsweise abdichtend verklebt.Fig. 1 shows an interior air filter with a filter insert 1, consisting of a filter frame 2 filled with a filter bed 3. A fastening tab 17 is attached to a side section 15 of the filter insert 1 that is open for the passage of air in the edge area, for example glued in a sealing manner.
Im äußeren Randbereich 170 der Befestigungslasche 17 ist eine Dichtung 42 abströmseitlg auf die Befestigungslasche 17 aufgebracht. Diese erste Dichtung 42 verhindert das Ansaugen von Luft am Filter vorbei. Das Innenraumluftfilter ist innerhalb eines aus zwei Gehäuseteilen 62,64 bestehenden Gehäuseabschnitts 6 einer Lüftungs- oder Klimaanlage angeordnet. Der erste Gehäuseteil 62, der mit einem Luftansauggitter 620 versehen ist, ist über eine Flanschverbindung 622,66,642 mit dem zweiten Gehäuseteil 64 verbunden.In the outer edge area 170 of the fastening tab 17, a seal 42 is applied to the fastening tab 17 on the downstream side. This first seal 42 prevents air from being sucked past the filter. The interior air filter is arranged within a housing section 6 of a ventilation or air conditioning system consisting of two housing parts 62,64. The first housing part 62, which is provided with an air intake grille 620, is connected to the second housing part 64 via a flange connection 622,66,642.
Die Befestigungslasche 17 ragt mit ihrem Randbereich 170 zwischen den ersten Flansch 622 und den zweiten Flansch 642. Am ersten Flansch 622 ist eine zweite Dichtung 44 angebracht, die mit der anströmseitigen Fläche der Befestigungslasche 17 zusammenwirkt. Die Flansche 622 und werden mittels eines Bolzens 66 verspannt, wobei die Befestigungslasche 17 unter Zusammendrücken der Dichtungen 42 und 44 eingeklemmt wird. Die zweite Dichtung 44 kann auch auf der Befestigungslasche angeordnet sein.The fastening tab 17 extends with its edge region 170 between the first flange 622 and the second flange 642. A second seal 44 is attached to the first flange 622, which interacts with the inflow-side surface of the fastening tab 17. The flanges 622 and 642 are clamped by means of a bolt 66, whereby the fastening tab 17 is clamped in place by pressing the seals 42 and 44 together. The second seal 44 can also be arranged on the fastening tab.
In Fig.2 sind zu Fig.l äquivalente Bauteile mit gleichen, apostrophierten Bezugszeichen versehen. Der erste und der zweite Gehäuseteil 62',64' besitzen ebenso wie der Filtereinsatz 1' zylindrische Gestalt, wobei der erste Gehäuseteil 62' den zweiten Gehäuseteil 64* axial übergreift.In Fig.2, components equivalent to Fig.1 are provided with the same, primed reference numerals. The first and second housing parts 62', 64', like the filter insert 1', have a cylindrical shape, with the first housing part 62' axially overlapping the second housing part 64*.
• -&ngr; 3 - t•-&ngr; 3 - t
In dieser Übergriffszone ist der Randbereich 170* der Befestigungslasche 17' zwischen erstem und zweitem Gehäuseteil gelegen, wobei jedoch zwischen der Befestigungslasche 17* und dem zweiten Gehäuseteil 64* eine erste Dichtung 42' angeordnet ist. Eine zweite Dichtung 44' kann zwischen der Befestigungslasche 17* und dem ersten Gehäuseteil 62' vorgesehen sein.In this overlap zone, the edge region 170* of the fastening tab 17' is located between the first and second housing parts, but a first seal 42' is arranged between the fastening tab 17* and the second housing part 64*. A second seal 44' can be provided between the fastening tab 17* and the first housing part 62'.
Der erste Gehauseteil 62' wird mit dem zweiten Gehäuseteil 64* unter Kompression der Dichtungen 42' und 44' und unter Einklemmen der Befestigungslasche 17' radial verspannt, wozu beispielsweise eine Rohrschelle 66' oder ein mit einem Schnellverschluß versehenes äquivalentes Radialspannband dienen kann.The first housing part 62' is radially clamped to the second housing part 64* by compressing the seals 42' and 44' and by clamping the fastening tab 17', for which purpose a pipe clamp 66' or an equivalent radial clamping band provided with a quick-release fastener can be used, for example.
Sowohl in der Ausbildung nach Fig.l als auch in der Ausbildung nach ffig.2 ist es vorteilhaft, wenn der Filtereinsatz 1 keinen Berlihrungskontakt zum Gehäuseabschnitt besitzt, da er dann - gelagert zwischen den Dichtungen 42 und 44 bzw. 42· und 44' - schwingungsgedämpft ist.Both in the design according to Fig.1 and in the design according to Fig.2, it is advantageous if the filter insert 1 has no contact with the housing section, since it is then vibration-damped - mounted between the seals 42 and 44 or 42· and 44'.
Claims (12)
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE8709100U DE8709100U1 (en) | 1987-07-01 | 1987-07-01 | Interior air filters for motor vehicles |
DE19883822155 DE3822155A1 (en) | 1987-07-01 | 1988-06-30 | Interior air filter for motor vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE8709100U DE8709100U1 (en) | 1987-07-01 | 1987-07-01 | Interior air filters for motor vehicles |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE8709100U1 true DE8709100U1 (en) | 1987-08-20 |
Family
ID=6809630
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE8709100U Expired DE8709100U1 (en) | 1987-07-01 | 1987-07-01 | Interior air filters for motor vehicles |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE8709100U1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4327834A1 (en) * | 1993-08-19 | 1995-02-23 | Mann & Hummel Filter | Air filters for the interior of motor vehicles |
WO2007076798A1 (en) | 2005-12-24 | 2007-07-12 | Mahle International Gmbh | Plate-shaped filter insert |
-
1987
- 1987-07-01 DE DE8709100U patent/DE8709100U1/en not_active Expired
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4327834A1 (en) * | 1993-08-19 | 1995-02-23 | Mann & Hummel Filter | Air filters for the interior of motor vehicles |
US5554205A (en) * | 1993-08-19 | 1996-09-10 | Filterwerk Mann & Hummel Gmbh | Air filter for the interior of a motor vehicle |
DE4327834C2 (en) * | 1993-08-19 | 1998-05-28 | Mann & Hummel Filter | Air filters for the interior of motor vehicles |
WO2007076798A1 (en) | 2005-12-24 | 2007-07-12 | Mahle International Gmbh | Plate-shaped filter insert |
US7896942B2 (en) | 2005-12-24 | 2011-03-01 | Mahle International Gmbh | Plate-shaped filter insert |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE4218396B4 (en) | Filter device, in particular for filtering the intake air of an internal combustion engine | |
EP0470330B1 (en) | Intake air filter for vehicle internal combustion engine | |
EP0897317B1 (en) | End disc for an annular filter element with a seal which acts radially | |
EP2516037B1 (en) | Filter element and production method | |
EP2509699B1 (en) | Filter element and air filter | |
EP0958032A1 (en) | Filter cartridge | |
DE2916198A1 (en) | LIQUID FILTER UNIT | |
EP1113853B1 (en) | Filter for liquids, mainly oil or fuel, in an internal combustion engine | |
DE8437046U1 (en) | Closing lid made of plastic | |
DE2940889A1 (en) | ARRANGEMENT ON A WHEEL WITH A TIRE | |
EP1048865B1 (en) | Flexible protective gaiter for vehicle parts | |
DE69601075T2 (en) | FILTER DEVICE | |
WO2000043644A1 (en) | Method for mounting the oil pan on an engine block of an internal combustion engine, internal combustion engine in which the oil pan is fastened to the engine block according to said method, and flange connections produced according to the inventive method | |
DE8709100U1 (en) | Interior air filters for motor vehicles | |
DE2943137C2 (en) | Wheel covers, in particular for the wheels of passenger cars | |
DE102015108119A1 (en) | Roof module for a body and method for assembling such | |
EP4311591A1 (en) | Filter and clamping wedge for a filter | |
DE10052101A1 (en) | Liquid filter with a valve arranged in the support tube of the filter insert | |
DE3822155A1 (en) | Interior air filter for motor vehicles | |
DE9403868U1 (en) | Filter insert, especially for oil or fuel filters | |
DE102010048510A1 (en) | hydraulic cylinders | |
DE9405390U1 (en) | Filter arrangement for filtering a fluid flow | |
DE69300537T2 (en) | Crankshaft seal for an internal combustion engine, especially for vehicles. | |
DE10124612B4 (en) | Round filter cartridge and manufacturing method for such a round filter cartridge | |
EP0528179B1 (en) | Liquid filter |