DE8704569U1 - Door closer - Google Patents

Description

&igr;&igr;·&igr;&igr;·

-»!&igr;·-»!&igr;·

if Ii aif Ii a

16 839 B/va16 839 B/va

Firmacompany

Gretsch ünitas GmbH Baubeschläge Johann-Maus-Straße 7257 DitzingenGretsch ünitas GmbH Building fittings Johann-Maus-Straße 7257 Ditzingen

TürschließerDoor closer

Die Erfindung bezieht sich auf einen Türschließer nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1. Es handelt sich dabei um einen hydraulischen Türschließer, der vielfach als Boden-Türschließer Verwendung findet. Solche Türschließer können mit einer hydraulischen Feststellvorrichtung ausgestattet sein, die ein selbsttätiges Schließen der Tür ab einem gewissen öffnungswinkel verhindert. Dieser Winkel ist durch die Lage eines Querkanals im hydrauli-The invention relates to a door closer according to the preamble of claim 1. It is a hydraulic door closer that is often used as a floor door closer. Such door closers can be equipped with a hydraulic locking device that prevents the door from closing automatically when it reaches a certain opening angle. This angle is determined by the position of a transverse channel in the hydraulic

- 7 - j- 7 - y

sehen Zylinder bestimmt. Solange der in diesem Zylinder verschiebbare Kolben die zylinderseitige Mündung dieses Kanals nicht überdeckt oder sie beim öffnen der Tür nicht überfährt, ist eine gedrosselte Rückströmung des Mediums beim Schließen der Tür vom hinteren Zylinderraum in den vorderen Zylinderraum und damit ein a, automatisches Schließen der Tür möglich. Die hydraulische Feststellvorrichtung setzt aber das Vorhandensein eines absperrbaren , Drosselventils, und zwar gemäß dem Gattungsbegriff dieses Türschließers des zweiten Drosselventils, voraus.see cylinder. As long as the piston, which can be moved in this cylinder, does not cover the cylinder-side opening of this channel or does not drive over it when the door is opened, a throttled return flow of the medium from the rear cylinder chamber to the front cylinder chamber when the door is closed and thus an automatic closing of the door is possible. The hydraulic locking device, however, requires the presence of a lockable throttle valve, namely in accordance with the generic term of this door closer, the second throttle valve.

Selbstverständlich kann die auf diese Weise hydraulisch festgestellte Tür trotzdem geschlossen werden, indem man sie von Hand ■ Of course, the door that is hydraulically secured in this way can still be closed by manually ■

in Schließrichtung dreht. Dies führt zu einem Druckanstieg im hinteren Zylinderraum und als Folge davon zum öffnen eines Überdruckventils in einer Richtung, welche das überströmen des vom Kolben beim Schließen der Tür aus dem hinteren Zylinderraum über das weitere Drosselventil in den vorderen Zylinderraum gestattet. Dieses weitere Drosselventil muß so angebracht sein, daß es vom Kolben bzw. dessen Kolbenring in keiner möglichen Öffnungsstellung der Tür blockiert werden kann, d.h. der Querkanal dieses Dtosselventils in den vorderen Zylinderraum ist grundsätzlich offen. rotates in the closing direction. This leads to a pressure increase in the rear cylinder chamber and as a result to the opening of a pressure relief valve in a direction that allows the piston to flow from the rear cylinder chamber via the additional throttle valve into the front cylinder chamber when the door is closed. This additional throttle valve must be installed in such a way that it cannot be blocked by the piston or its piston ring in any possible opening position of the door, i.e. the cross channel of this throttle valve into the front cylinder chamber is always open.

Wenn hiet? von einem Türschließer" gemäß dem Oberbegriff de§ An- §If here? of a door closer" according to the generic term of the§ An-§

f spfUdhs 1 gesprochen wiifd, deif ein etfstes Drösseiventil/ ein | zweites absperrbares Drosselventil und wenigstens ein Weiteres f spfUdhs 1 spoken, a first throttle valve/ a second lockable throttle valve and at least one further

■ &igr; titl (I t ml Il *·■ &igr; titl (I t ml Il *·

Il ItIt I I Il Il ItIt II Il

Ii I I III III II* « I II I I III III II* « I

i ii i I I I ItIIi * I 4 'Il I ItIIi * I 4 'Il

Drosselventil aufweist, so ist mit dieser Numerierung der Drosselventile keinerlei Bewertung verbunden und sie schließt selbstverständlich das Vorhandensein zusätzlicher Drosselventile nicht aus. Im Gegenteil zeigt das Ausführungsbeispiel, daß durchaus mehr als drei Drosselventile vorhanden sein können. Drei Drosselventile sind jedoch die "Mxndestausstattung" dieses Türschließers und die gewählte Benennung erfolgte lediglich aus Zweckmäßigkeitsgründen der Darstellung der Erfindung.throttle valve, this numbering of the throttle valves does not imply any evaluation and of course it does not rule out the presence of additional throttle valves. On the contrary, the example shows that there can definitely be more than three throttle valves. However, three throttle valves are the "minimum equipment" of this door closer and the chosen naming was only for reasons of expediency in the representation of the invention.

Des weiteren wird ausdrücklich darauf hingewiesen, daß dieser Türschließer zwar gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 mit einem zum hinteren Zylinderraum hin durchgängigen überdruckventil, insbesondere Rückschlagventil, sowie mit wenigstens einem zum vorderen Zylinderraum hin durchströmbaren überdruckventil ausgestattet ist. Auch diese Formulierung schließt das Vorhandensein weiterer Ventile dieser Art nicht aus. Gemäß dem Ausführungsbeispiel sind auch noch weitere derartige Ventile vorhanden.Furthermore, it is expressly pointed out that this door closer is indeed equipped with a pressure relief valve, in particular a check valve, that runs through to the rear cylinder chamber, as well as with at least one pressure relief valve that can flow through to the front cylinder chamber, according to the preamble of claim 1. This formulation does not exclude the presence of further valves of this type. According to the exemplary embodiment, further valves of this type are also present.

Bei einem bekannten hydraulischen Türschließer mit Feststellvorrichtung der gattungsgemäßen Art, beispielsweise gemäß DE-GM 85 26 660, ist der öffnungswinkel, bis zu dem die Tür noch automatisch schließt, fest vorgegeben, beispielsweise liegt er in der Größenordnung von 80 bis 90°.In a known hydraulic door closer with a locking device of the generic type, for example according to DE-GM 85 26 660, the opening angle up to which the door still closes automatically is fixed, for example it is in the order of 80 to 90°.

Es gibt aber durchaus Kundenwünsche nach einem größeren öffnungswinkel, aus dem die Tür' hoch automatisch schließt.However, there are certainly customer requests for a larger opening angle, from which the door closes automatically.

• II• II

Demnach besteht die Aufgabe der Erfindung darin, einen Türschließer gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 so weiterzubilden, daß eine Festlegung des maximalen öffnungswinkels, aus welchem die Tür noch automatisch schließt, vermieden wird.Accordingly, the object of the invention is to develop a door closer according to the preamble of claim 1 in such a way that a determination of the maximum opening angle from which the door still closes automatically is avoided.

Zur Lösung dieser Aufgabe wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, daß der Türschließer nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 entsprechend dem kennzeichnenden Teil dieses Anspruchs ausgebildet ist.To achieve this object, it is proposed according to the invention that the door closer according to the preamble of claim 1 is designed in accordance with the characterizing part of this claim.

Wie bereits erläutert, bestimmt die innere Mündung eines Querkanals in den Zylinder im Verhältnis zum maximal möglichen Kolbenweg beim öffnen -1er Tür den maximalen Öffnungsweg, bis zu dem der Türschließer die Tür noch automatisch schließen kann. Wenn man nunmehr mehrere solche Kanäle vorsieht, deren innere Mündungen in Verschieberichtung des Kolbens versetzt sind, so eröffnet dies in vorteilhafter Weise die Möglichkeit, durch Absperren und ^y Freigeben der einzelnen Kanäle den maximalen öffnungswinkel der Tür, aus welchem noch automatisch geschlossen wird, in Stufen zu verändern bzw. innerhalb dieser Stufen auszuwählen. Der jeweils relevante Ouerkanal in den vorderen Zylinderraum ist aber im Gegensatz zum vorbekannten Stand der Technik, beispielsweise nach dem erwähnten DE-GM, nicht mehr dem ersten Drosselventil zugeordnet, sondern einem zusätzlichen, gewissermaßen zwischen dem eriSten und zweiten Drosselventil gelegenen Steuerventil. Es gibt verschiedene Möglichkeiten, mittels dieses Steuerventils jeweils nur einen der? Abströmkanäle oder abet zunächst nur einen/ begin-As already explained, the inner opening of a cross channel in the cylinder in relation to the maximum possible piston travel when opening the door determines the maximum opening travel up to which the door closer can still close the door automatically. If several such channels are provided, the inner openings of which are offset in the direction of displacement of the piston, this advantageously opens up the possibility of changing the maximum opening angle of the door from which automatic closing is still possible in stages by blocking and ^releasing the individual channels, or of selecting it within these stages. However, in contrast to the previously known state of the art, for example according to the aforementioned DE-GM, the relevant cross channel in the front cylinder chamber is no longer assigned to the first throttle valve, but to an additional control valve located between the first and second throttle valves. There are various ways of using this control valve to control only one of the outflow channels or initially only one/beginning.

_&Lgr; · · · 1 Ii _Λ · · · 1 Ii

* - 10 - * - 10 -

nend mit dem dem Zylinderboden am nächsten gelegenen, freizugaben. Das Freigeben erfolgte in der Regel nicht durch den Kolbenmantel, sondern durch einen in letzteren eingesetzten, insbesondere zweiteiligen, Kolbenring. Wenn gemäß der zweiten Alternative durch die Vorrichtung beispielsweise drei Kanäle freigegeben sind,- so läuft der rück?-ehrende Kolben nacheinander an Jen drei ; >. Mündungen dieser Kanäle vorbei. Infolgedessen gibt er zunächst auch nur eine einzige Mündung frei, nämlich die "dritte", d.h.starting with the one closest to the cylinder base. The release is usually not carried out by the piston skirt, but by a piston ring, especially a two-part one, inserted into the latter. If, according to the second alternative, three channels are released by the device, for example, the returning piston runs past the three openings of these channels one after the other. As a result, it initially only releases a single opening, namely the "third", i.e.

diejenige, welche vom Zylinderboden am weitesten entfernt bzw.the one which is furthest away from the cylinder bottom or

der Drehachse der Tür am nächsten ist. Mit zunehmendem Zurück- X drücken des Kolbens gegen den Zylinderboden hin wird dann auch die "zweite" und schließlich auch noch die "erste" Mündung dieses Ausführungsbeispiels freigegeben. Entscheidend für das Schließenis closest to the door's axis of rotation. As the piston is pushed back towards the cylinder base, the "second" and finally the "first" opening of this embodiment is released. The decisive factor for closing

&iacgr; und He Schließgeschwindigkeit der Tür ist aber die Einstellung &iacgr; and He closing speed of the door is the setting

des ersten und zweiten Drosselventils»of the first and second throttle valve»

' Der Deutlichkeit wegen wird noch ausdrücklich darauf hingewiesen, <j daß durch das zweite Drosselventil der weiterführende Gehäuselänqskanal gegen den vorderen Zylinderraum hin abgesperrt wird.' For the sake of clarity, it is expressly pointed out that the second throttle valve blocks the further longitudinal channel of the housing from the front cylinder chamber.

Das vom hinteren in den vorderen &Zgr;;* iinderraum rückströmende Medium kann aber am ersten Drosselventil vorbei in den weiterführenden Gehäuse-Längskanal einströmen und somit unabhängig vom öffnen oder Schließen des zweiten Drosselventils immer bis zum Steuerventil gelangen« Wenn hier von Zuström- und Äbstömseite des ersten Und zweiten Drosselventils bzw. Steuerventils gesprochen wiifd/ so gilt da§ £ür die Stfömungörichtung diäs Mediums beim Schließen &euro;?«£ Tür,i also beim Überströmen vom hinteren Zylinder-The medium flowing back from the rear into the front inner chamber can, however, flow past the first throttle valve into the housing's longitudinal channel and thus always reach the control valve regardless of whether the second throttle valve is opened or closed. If we are talking here about the inflow and outflow sides of the first and second throttle valve or control valve, then the following applies to the flow direction of the medium when the door is closed, i.e. when flowing over from the rear cylinder

t * Hi* n « an *i a t * Hi* n « an *i a

ti « * i I I · «4 ti « * i II · «4

* * * 4 ( Ulf 4« 4 1«·* * * 4 ( Ulf 4« 4 1«·

»» »««* _lf till t,»» »««* _lf till t,

1 · I ·1 · I ·

&bull; It t < ·&bull; It t < ·

&bull; · · I · ( &igr; 4 &bull; · · I · ( &igr; 4

< < &igr; I lit< < &igr; I lit

< 1 1 < ■ · 1< 1 1 < ■ · 1

-U--U-

in den vorderen. Selbstverständlich kann durch ein Drosselventil das Medium auch in umgekehrter Richtung strömen - wenn die Tür geöffnet wird - so daß sich dann die Zuström- und die Abströmseite des Drosselventils umkehren würde, jedoch findet eine derartige Strömung vom vordem in den hinteren Zylinderraum über die Drosselventile und das Steuerventil wegen der Drosselwirküng nicht oder zumindest nicht nennenswert statt, weil hier das über-into the front. Of course, the medium can also flow in the opposite direction through a throttle valve - when the door is opened - so that the inflow and outflow sides of the throttle valve would then be reversed, but such a flow from the front into the rear cylinder chamber via the throttle valves and the control valve does not take place or at least not to a significant extent due to the throttling effect, because here the excess

strömen über ein zum hinteren Zylinderraum hin öffnendes Überdruckventil mit großein Öffnungsquerschnitt erfolgt.flow through a pressure relief valve opening towards the rear cylinder chamber with a large opening cross-section.

Eine besonders bevorzugte Ausführungsform der Erfindung sieht
vor, daß das Verschlußorgan des Steuerventils als in einer Bohrung des Zylinders, in welcher sich der mit dem Drehglied gekuppelte Kolben befindet, verschiebbares und/oder drehbares Steuerorgan ausgebildet ist und die inneren Mündungen der Abströmkanäle durch das Steuerorgan einzeln oder nacheinander freigebbar sind. C Weil die inneren Mündungen der Abströmkanäle, also gewissermaßen des einen Endstücks des ersten Strömungskanals, zumindest in
Längsrichtung des Zylinders versetzt angeordnet sind_r kann man
durch wahlweises Freigeben jeder einzelnen Mündung die Verschiebestrecke des Kolbens bestimmen, bis zu der er, angetrieben durch die Rückstellfeder, automatisch wieder in die Schließstellung zurückkehrt. Selbstverständlich liegen alle diese Mündungen in einem Bereich, über den sich der Kolben bzw. sein Kolbenring
zumindest bis zur maximalen Offenstellung der Tür bewegt. Vorzugsweise ist es so, daß sich der Kolben bzw. sein Kolbenring inA particularly preferred embodiment of the invention provides
that the closure member of the control valve is designed as a control member that can be moved and/or rotated in a bore of the cylinder in which the piston coupled to the rotary member is located, and that the inner openings of the outflow channels can be opened individually or one after the other by the control member. C Because the inner openings of the outflow channels, i.e. of one end piece of the first flow channel, at least in
Longitudinal direction of the cylinder are arranged offset _r one can
By selectively releasing each individual orifice, the displacement distance of the piston can be determined until it automatically returns to the closed position, driven by the return spring. Of course, all of these orifices are in an area over which the piston or its piston ring can move.
at least to the maximum open position of the door. Preferably, the piston or its piston ring is in

J * I « · til J * I « · til

- 12 -- 12 -

der maximalen Of f einstellung deif Tür über die "letzte" Mündung noch hinausbewegt» In diesem Fälle ist dann die maximale Offenstellung der Tür immer größer als die maximale Drehstellühg, bis zu der die Tür noch automatisch schließen kann.the maximum open setting of the door is still moved beyond the "last" opening. In this case, the maximum open position of the door is always greater than the maximum turning position up to which the door can still close automatically.

Wenn die inneren Mündungen durch das Steuerorgan nacheinander &mdash; freigegeben werdön, so erfolgt die Freigabe derart, daß der Abströmkanal zu der vom Drehglied am weitesten entfernten bzw. der dem Zylinderboden am nächsten liegenden äußeren Mündung als erster und der Abströmkanal zu der dem Drehglied am nächsten liegenden äußeren Mündung als letzter freigegeben wird.When the inner orifices are released one after the other by the control element, the release takes place in such a way that the outflow channel to the outer orifice furthest from the rotary member or closest to the cylinder base is released first and the outflow channel to the outer orifice closest to the rotary member is released last.

In Weiterbildung der Erfindung wird vorgeschlagen, daß das Steuerorgan in axialer Richtung seiner Bohrung verschiebbar und/ öder darin drehbar sowie mit einer Steuerkante, Steuernut od. dgl. versehen ist. Das Steuerorgan ist demnach mit einem Steuer^v schieber vergleichbar, der sowohl als Drehschieber als auch als Längsschieber ausgebildet sein kann. Je nach Ausbildung des Steuerorgans und Anordnung der dem Verschlußorgan zugeordneten inneren Enden der Abströmkanäle richtet sich die Ausbildung des Verschlußörgans bzw. dessen Ausstattung entweder mit einer entsprechend geformten Steuerkante oder einer durchströmbaren Steuernut od. dgl. Es ist auch ohne weiteres denkbar, mehr als eine, insbesondere wahlweise benutzbare Steuernut am Steuerorgan anzubringen.In a further development of the invention, it is proposed that the control element is displaceable in the axial direction of its bore and/or rotatable therein and is provided with a control edge, control groove or the like. The control element is therefore comparable to a control ^slide , which can be designed as either a rotary slide or a longitudinal slide. Depending on the design of the control element and the arrangement of the inner ends of the outflow channels assigned to the closure element, the design of the closure element or its equipment depends on either a correspondingly shaped control edge or a flow-through control groove or the like. It is also perfectly conceivable to attach more than one control groove to the control element, in particular one that can be used selectively.

tilltill

&bull;I (III · I &bull;I (III · I

Die Steuerntit schafft jedenfalls die hydraulische Verbindung vom weiterführenden Gehäuse-Längskanal zur steuerorganseitigen Mündung des ausgewählten Abströmkanals.In any case, the control valve creates the hydraulic connection from the continuing housing longitudinal channel to the control element-side opening of the selected outflow channel.

4-&ohgr; H 4-4-ω H 4-

m ■■ *■ «a f <·■>· w «urm ■■ *■ «a f <·■>· w «ur

inneren oder steuerorganseitigen Mündungen der Abströmkanäle in axialer Richtung der Bohrung des Steuerorgans versetzt und letzteres wenigstens verschiebbar ist. Somit kann man durch Verschieben dieses Steuerorgans eine innere Mündung nach der anderen freigeben. Jede freigegebene innere Mündung steht damit in unmittelbarer hydraulischer Verbindung mit dem weiterführenden Gehäuse-Längskanäl zwischen dem ersten und dem zweiten Drosselventil. inner or control element-side openings of the outflow channels are offset in the axial direction of the bore of the control element and the latter is at least movable. Thus, by moving this control element, one inner opening after the other can be released. Each released inner opening is thus in direct hydraulic connection with the continuing longitudinal housing channel between the first and second throttle valve.

Gemäß einer weiteren Variante der Erfindung ist das Steuerorgan mit einer in Umfangsrichtung verlaufenden, insbesondere kreisförmigen, Steuerkante versehen und die Bohrung für das Steuerorgan mit dem weiterführenden Gehäuse-Längskanal vorzugsweise unmittelbar strömungsverbunden. Zweckmäßigerweise kreuzen sich die Bohrung für das Steuerorgan und der Gehäuse-Längskanal, insbesondere unter einem Winkel von 90°. Die Steuerkante ist so angebracht, daß man in der einen Endstellung des Steuerorgans, in welcher es dem Gehäuse-Längskanal am nächsten ist, alle oder zumindest mit Ausnahme der innersten Mündung alle anderen Mündungen überdeckt. Je weiter man das Steuerorgan vom weiterführenden Gehäuse-Längskanal entfernt, umso mehr Mündungen werden freigegeben.According to a further variant of the invention, the control element is provided with a control edge running in the circumferential direction, in particular a circular one, and the bore for the control element is preferably directly connected in terms of flow to the further longitudinal channel of the housing. The bore for the control element and the longitudinal channel of the housing expediently intersect, in particular at an angle of 90°. The control edge is attached in such a way that in one end position of the control element, in which it is closest to the longitudinal channel of the housing, all or at least all other orifices with the exception of the innermost orifice are covered. The further the control element is removed from the further longitudinal channel of the housing, the more orifices are exposed.

- 14 -- 14 -

Um ein feinfühliges und insbesondere gleichmäßiges Verstellen des Steuerorgans zu ermöglichen, sieht eine andere Ausbildung der Erfindung vor, daß das Steuerorgan in einem Gewinde der Bohrung verschraubbar ist* infolgedessen ist es natürlich selbst auch mit einem GßwincHo uprcehen. -iodooh nur fihor· pinen Teilheroiah BoinnrIn order to enable sensitive and particularly uniform adjustment of the control element, another embodiment of the invention provides that the control element can be screwed into a thread in the bore. As a result, it can of course also be screwed up with a thread. -iodooh only fihor· pinen Teilheroiah Boinnr

Längfe, insbesondere an seinem vom weiterführenden Gehäuse-Längskanal entfernten Ende.Length, especially at the end remote from the housing’s longitudinal channel.

Eine weitere bevorzugte Ausführungsform der Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, daß das Steuerorgan verschiebbar, aber undrehbar in seiner Bohrung gelagert und über eine Gewindeverbindung mit einem Betätigungsorgan gekuppelt ist, welches in der Bohrung drehbar, aber unverschiebbar gelagert ist* Zur Steuerung des Betätigungsorgans schraubt man die Gewindeverbindung entweder auseinander oder zusammen, so daß sich das Steuerorgan je nach Drehrichtung gegen den weiterführenden Gehäuse-Längskanal oder von diesem wegbewegt. Auf jeden Fall nimmt das Betätigungsorgan, in Längsrichtung der Bohrung gesehen, immer den gleichen Platz ein, was im Hinblick auf die Betätigung, insbesondere mit Hilfe eines Werkzeugs od. dgl., beispielsweise eines Schraubendrehers od. dgl., sehr angenehm ist.A further preferred embodiment of the invention is characterized in that the control element is mounted in its bore so that it can move but cannot rotate and is coupled via a threaded connection to an actuating element which is mounted in the bore so that it can rotate but cannot move. To control the actuating element, the threaded connection is either unscrewed or screwed together so that the control element moves towards or away from the housing's longitudinal channel depending on the direction of rotation. In any case, the actuating element always takes up the same space when viewed in the longitudinal direction of the bore, which is very convenient in terms of operation, particularly with the help of a tool or the like, for example a screwdriver or the like.

Eine andere bevorzugte Variante der Erfindung geht aus Anspruch hervor. Auch hierbei ergibt sich der angenehme Vorteil, daß beispielsweise ein Betätigungsschlitz am äußeren Ende des Steuerorgans zum Ansetzen eines Schraubendrehers in Längsrichtung derAnother preferred variant of the invention is evident from claim 1. This also offers the pleasant advantage that, for example, an actuating slot at the outer end of the control element for positioning a screwdriver in the longitudinal direction of the

- 15 - - 15 -

Bohrung nicht verstellt wird, so daß man die Bohrung beispielsweise außen etwa bündig mit dem Steuerorgan abschließen kann. Letzteres gilt im übrigen auch für die Ausführungsform mit dem zusätzlichen Betätigungsorgan.The hole is not adjusted, so that the hole can, for example, be flush with the control element on the outside. The latter also applies to the version with the additional actuating element.

I Nachdem bei dieser Variante die inneren Mündungen der Abströmka- j I Since in this variant the inner openings of the outflow channels j

1 näle, zumindest in ümfangsrichtung der Bohrung für das Steuer- j organ, versetzt angebracht sind und des Steuerorgan selbst nur gedreht werden kann, ist zu deren hydraulischer Verbindung mit dem weiterführenden Gehäuse-Längskanal ein "Verbindungskanal" in Form einer Steuernut, einem Steuerkanal od. dgl. notwendig. Die Form und Größe dieses Kanals richtet sich nach der Anordnung der inneren Mündungen und auch dem Querschnitt der Abströmkanäle. Die Steuernut soll im Normalfalle jedenfalls keine Drosselung bewirken. 1 channels are offset, at least in the circumferential direction of the bore for the control element, and the control element itself can only be rotated, a "connecting channel" in the form of a control groove, a control channel or similar is necessary for their hydraulic connection to the further longitudinal channel of the housing. The shape and size of this channel depends on the arrangement of the inner openings and also the cross-section of the outflow channels. The control groove should not normally cause any throttling.

( Aus Platzgründen und oder auch aus Fertigungsgründen ist es besonders vorteilhaft, daß die inneren Mündungen sowohl in axialer als auch in Ümfangsrichtung der Bohrung für das Steuerorgan versetzt, insbesondere entlang einer schraubenförmigen Manteljinie dieser Bohrung angeordnet sind. Die Verhältnisse sind insbesondere so gewählt, daß nach jeweils etwa 40^e-Drehwinkel des Steuerorgans die nächstfolgende Mündung über die Steuernut mit dem wei- * fcerführenden Gehä'use-Längskanal hydraulisch verbunden ist. Insbe- 1 sondere in diesem fälle ist dann aueh die SteUernüt schrauben- J ( For reasons of space and/or manufacturing reasons, it is particularly advantageous that the inner orifices are offset both in the axial and in the circumferential direction of the bore for the control element, in particular along a helical line of the casing of this bore. The conditions are selected in particular so that after every approximately 40 ^° angle of rotation of the control element, the next orifice is hydraulically connected via the control groove to the further longitudinal channel of the housing. In this case in particular, the control groove is then also screw-

f linienförmig, d«h, eine Wendel«f linear, i.e., a spiral

** * ff · IfM M · * * ff · IfM M · *

· ■ 4 t I I ti · ■ 4 t II ti

* · · * I MI IfI · · * * &diams; I # i * * i * f t* · · * I MI IfI · · * * &diams; I # i * * i * ft

* * * i i t ti * '* * * iit ti * '

- 16 -- 16 -

Bei der Ausführungsform mit einem mit einer Steuerkante versehenen Steuerorgan ist eine weitere Ausgestaltung der Erfindung durch einen die Steuerkante gegen den weiterführenden Gehäuse-Längskanal hin überragenden Anschlagzapfen mit reduziertem uuerschnitt gekennzeichnet. Dieser ist besonders beim Einstellen des maximalen öffnungswinkels, bis zu dem die Tür automatisch r schließen soll, hilfreich. Man schraubt das Steuerorgan zunächst so weit in seine Bohrung hinein, bis der Anschlagzapfen an einer Gegenanschlagflache, insbesondere dem inneren Ende der als Sackbohrung ausgebildeten Bohrung für das Steuerorgan, anschlägt. Damit sind zunächst alle inneren Mündungen abgesperrt. Man öffnet nun die Tür um den vorgesehenen maximalen öffnungswinkel und schraubt dann das Steuerorgan in Gegenrichtung so weit aus der Sackbohrung heraus, bis die Tür zu schließen beginnt. Der Querschnitt ist so weit reduziert, daß der Spaltraum zwischen dem Anschlagzapfen und der Bohrungswandung keine Drosselwirkung erzeugt. In the embodiment with a control element provided with a control edge, a further refinement of the invention is characterized by a stop pin with a reduced cross-section which projects beyond the control edge towards the continuing longitudinal channel of the housing. This is particularly helpful when setting the maximum opening angle up to which the door is to close automatically. The control element is first screwed far enough into its bore until the stop pin strikes a counter stop surface, in particular the inner end of the bore for the control element, which is designed as a blind bore. This initially blocks off all inner openings. The door is now opened to the intended maximum opening angle and the control element is then screwed in the opposite direction out of the blind bore until the door begins to close. The cross-section is reduced so far that the gap between the stop pin and the bore wall does not produce a throttling effect.

Eine andere bevorzugte Ausführungsform ist durch Markierungen am Zylinder im Bereich der äußeren Mündung der Bohrung für das Steuerorgan sowie eine Ablesemarke an letzterem oder am Betätigungsorgan gekennzeichnet. Mit Hilfe dieser Markierungen läßt sich von außen die Einstellung bequem Und sicher durchführen. Die Markierungen sind selbstverständlich in Umfangsrichtung an der BohrungsmÜhdüng vorgesehen. Als Ablesemärke kann man beispielsweise auch einen Betätigungsschutz für einen Schraubendreher heranziehen. Denkbar ist aber auch die kinematische Umkehrung,Another preferred embodiment is characterized by markings on the cylinder in the area of the outer mouth of the bore for the control element and a reading mark on the latter or on the actuating element. With the help of these markings, the adjustment can be carried out easily and safely from the outside. The markings are of course provided in the circumferential direction on the bore. An actuation guard for a screwdriver can also be used as a reading mark, for example. However, the kinematic reversal is also conceivable,

Ii iiil * * l ifii (&igr; it Ii iiiil * * l ifii (&igr; it

* I 1*41 1 I it * I 1*41 1 I it

·* I * «II Ml lit I I·* I * «II Ml lit I I

$ I I « I UM « * f Ht $ II « I UM « * f Ht

&bull; * t I« «III I* Il&bull; * t I« «III I* Il

&bull; · · ■ ft&bull; · · ■ ft

- 17 -- 17 -

gemäß der die Markierungen am freien Ende des Steuerorgans oder, falls dieses mit einem Betätigungsorgan gekuppelt ist, an letzterem angebracht sind, wobei sich dann die Ablesemarke am Mündungsrand der Bohrung für das Steuerorgan befindet. according to which the markings are placed on the free end of the control element or, if the latter is coupled to an actuating element, on the latter, in which case the reading mark is located on the mouth edge of the bore for the control element.

Die Erfindung wird nachstehend anhand der Zeichnung näher erläutert. Die Zeichnung zeigt zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung. Hierbei stellen dar:The invention is explained in more detail below with reference to the drawing. The drawing shows two embodiments of the invention. These show:

Fig. 1 einen abgebrochen horizontalen Schnitt durch den Türschließer im Bereich der geometrischen Achse der Kolbenstange, wobei das drehgliedferne Ende des Türschließers zu sehen ist,Fig. 1 a broken horizontal section through the door closer in the area of the geometric axis of the piston rod, with the end of the door closer remote from the rotary element being visible,

Fig. 2 einen Schnitt gemäß der Linie H-II der Fig. 1 eines ersten Ausführungsbeispiels,Fig. 2 is a section along the line H-II of Fig. 1 of a first embodiment,

3 u. 4 entsprechende Darstellungen mit dem zweiten Ausführungsbeispiel. 3 and 4 corresponding representations with the second embodiment.

Beim öffnen der nicht dargestellten Tür, die in bekannter Weise mit dem Drehglied des Türschließers drehfegt verbunden ist, wird der Kolben 1 im Zylinder 2 in Pfeilrichtung 3 verschoben. Der Zylinder 2 befindet sich im Gehäuse deö Türschließers oder bildet einen Teil desselben. Die Drehbewegung des Drehgüeds wird inWhen opening the door (not shown), which is connected in a known manner to the rotary member of the door closer, the piston 1 in the cylinder 2 is moved in the direction of arrow 3. The cylinder 2 is located in the housing of the door closer or forms part of it. The rotary movement of the rotary member is

&bull; I 1 · I I «t I · &igr; I I I I ti&bull; I 1 · I I «t I · &igr; I I I I ti

Il I I I I t I * II I I I t I * I

4 i 4 i ii I 4 I I III Ml I ■I 4 I I III Ml I ■

< · 1 > IMII 11 I ···< · 1 > IMII 11 I ···

■ · i « · I 111 1■ · i « · I 111 1

Il I Ii I ItI ·· ··Il I Ii I ItI ·· ··

- 18 -- 18 -

ebenfalls bekannter Art, vorzugsweise über einen Exzentermechanismus auf die Kolbenstange 4 und damit auch den fest mit ihr verbundenen Kolben 1 übertragen. Das Drehglied ist dem kolbenferner. Ende der Kolbenstange zugeordnet. Letztere ist konzentrisch von einer kräftigen Rückstellfeder 5 umgeben, deren in der Zeichnung rechtes Ende sich &ohgr;&eegr; Kolben 1 und deren linkes, nicht dargestelltes Ende sich an einer Gehäusewandung abstützen. Beim Vt;rschieben des Kolbens in Pfeilrichtung 3, also beim öffnen der Tür, wird die Kackstellfeder gespannt. Der die Kolbenstange und die Feder aufnehmende vordere Zylinderraum 6 ist ebenso wie der hintere Zylinderraum 7 mit einer geeigneten Hydraulikflüssigkeit gefüllt.also of a known type, preferably via an eccentric mechanism to the piston rod 4 and thus also to the piston 1 which is firmly connected to it. The rotary member is assigned to the end of the piston rod furthest from the piston. The latter is concentrically surrounded by a strong return spring 5, the right end of which in the drawing rests on the piston 1 and the left end, not shown, rests on a housing wall. When the piston is pushed forward in the direction of arrow 3, i.e. when the door is opened, the return spring is tensioned. The front cylinder chamber 6, which accommodates the piston rod and the spring, is filled with a suitable hydraulic fluid, as is the rear cylinder chamber 7.

Beim Verschieben des Kolbens in Pfeilrichtung 3 verdrängt letzterer Hydraulikflüssigkeit aus dem vorderen Zylinderraum 6. Sie fließt in nachstehend noch näher erläuterter Weise in den sich bei der Kolbenbewegung vergrößernden hinteren Zylinderraum 7. Der hierfür vorgesehene Strömungsweg., insbesondere ein T-förmiger Kana>l 8 im Innern des Kolbenschafts 9 bietet Gewähr für ein rasches überströmen des Mediums ohi;e großen Strömungswiderstand. Der Kolben nimmt in Fig. 1 seine eine Endstellung ein, die der geschlossenen Tür entspricht. Nach dem Verschieben des Kolbens und anschließendem Freigeben der Tür drückt die Rückstellfeder den Kolben entgegen dem Pfeil 3 in diese Ausgangslage zurück. Dabei wird dann das eingeströmte« Medium aus dom hinteren Zylinderraum 7 wiede-r in den vorderen Zylihderräüirt 6 gepireßfc. Es nimmtWhen the piston is moved in the direction of arrow 3, the latter displaces hydraulic fluid from the front cylinder chamber 6. It flows in the manner explained in more detail below into the rear cylinder chamber 7, which expands as the piston moves. The flow path provided for this, in particular a T-shaped channel 8 inside the piston shaft 9, ensures that the medium flows quickly without great flow resistance. The piston assumes its one end position in Fig. 1, which corresponds to the closed door. After the piston has been moved and the door has been released, the return spring pushes the piston back into this starting position in the opposite direction to arrow 3. The medium that has flowed in from the rear cylinder chamber 7 is then pumped back into the front cylinder 6. It takes up

&bull; * * 4 * t t t &bull; * * 4 * ttt 4 4 4 4

* * · « «I« II« ilf « &Lgr; * * · « «I« II« ilf « &Lgr;

¹¹ &Mgr;&igr;&idigr; at MM M Ml« ¹¹ &Mgr;&igr;&idigr; at MM M Ml«

IJ _t* it t I . JIJ _t * it t I . J

- 19 -- 19 -

dabei allerdings einen anderen Weg als beim Einströmen in deii
hinteren Zylinderraum. Es tritt über eine Zylinder^Querböhifung in einen Längskanal 11 ein und gelangt von dort zu einem ersten einstellbaren Drosselventil 12₄ Die Bohrung 10 Und der Kanal 11 bilden zusammen einen Teil eines ersten Kanals 14 des Türschließers. However, it takes a different path than when flowing into the
rear cylinder chamber. It enters a longitudinal channel 11 via a cylinder transverse bore and from there reaches a first adjustable throttle valve 12 ₄ The bore 10 and the channel 11 together form part of a first channel 14 of the door closer.

In die Bohrung 15 des ersten Drosselventils 12 mündet ein weiterführender Gehäuse-Längskanal 16. Er besteht aus dem kürzen Verbindungsstück 17 zwischen dem ersten Drosselventil 12 und einem zweiten Drosselventil 18 sowie einer Querbohrung 19, die in den vorderen Zylinderraum 6 mündet. Die beiden Drosselventile 12 und 18 befinden sich an einer Gehäuse-oder Zylinderwand 20. An einer gegenüberliegenden Wand 21 des Gehäuses bzw. des Zylinders befin- § den sich ebenfalls in Längsrichtung versetzt ein drittes Drosselventil 22 und ein viertes Drosselventil 23. Zum dritten Drossel-A further housing longitudinal channel 16 opens into the bore 15 of the first throttle valve 12. It consists of the short connecting piece 17 between the first throttle valve 12 and a second throttle valve 18 as well as a transverse bore 19 which opens into the front cylinder chamber 6. The two throttle valves 12 and 18 are located on a housing or cylinder wall 20. On an opposite wall 21 of the housing or cylinder there are a third throttle valve 22 and a fourth throttle valve 23, also offset in the longitudinal direction.

*~ ventil 22 gehört ein nicht gezeigter dritter Kanal. Er weist den Querkanal 25, der etwa gegenüberliegend vom Querkanal 10 in den hinteren Zylinderraum 7 mündet sowie einen Längskanal und einen weiteren, in den vorderen Zylinderraum 6 mündenden Qüerkanal 27 auf. Der Kolben 1 besitzt einen zweiteiligen Kolbenring 28. Der Qüerkanal 27 ist so angeordnet, daß er in der Ausgangslage des
Kolbens (Fig. 1) vom Kolbenring 28 freigegeben ist. Das Spiel
zwischen Kolben und Zylinderwandung 29 ist groß genug, um das Medium aus der Querbohrung 27 in den Zylinderraum 6 eintreten zu *~ valve 22 has a third channel (not shown). It has the transverse channel 25, which opens into the rear cylinder chamber 7 approximately opposite the transverse channel 10, as well as a longitudinal channel and a further transverse channel 27, which opens into the front cylinder chamber 6. The piston 1 has a two-part piston ring 28. The transverse channel 27 is arranged in such a way that it is in the initial position of the
piston (Fig. 1) is released from the piston ring 28. The clearance
between piston and cylinder wall 29 is large enough to allow the medium to enter the cylinder chamber 6 from the transverse bore 27.

&bull; » 4..N ti &igr;), ( &igr;, i , ₄₄ »&bull;.&bull;&bull;I fit , &bull; » 4..N ti &igr;), ( &igr;, i , ₄₄ »&bull;.&bull;&bull;I fit ,

*·'·· · < Ii It I *·'·· · < Ii It I

- 20 -- 20 -

lassen, sobald deren Mündung im Zylinderinnern durch den Kolbenring wenigstens teilweise freigegeben ist. Ein vierter Kanal 37 besteht aus der in den Vorderen Zylinderraum mündenden Querböhrung 30, einer sich daran anschließenden Längsbohrung sowie einer weiteren Querbohrung 32/ 33/ die zu einem ersten Überdruckventil 34 führt und zwischen deren Teile eine Ringnut 35 geschaltet ist. Die Querbohrung 33 bildet zugleich die Auslaßbohrung des ersten Überdruckventils 34. Dessen Einlaßböhrung ist mit 36 bezeichnet und sie mündet in den hinteren Zylinderraum 7. Sie ist allerdings in der Ausgangsstellung des Kolbens 1 nicht freigegeben, wie nachstehend noch erläutert wird.as soon as its opening inside the cylinder is at least partially opened by the piston ring. A fourth channel 37 consists of the transverse bore 30 opening into the front cylinder chamber, an adjoining longitudinal bore and a further transverse bore 32/ 33/ which leads to a first pressure relief valve 34 and between whose parts an annular groove 35 is inserted. The transverse bore 33 also forms the outlet bore of the first pressure relief valve 34. Its inlet bore is designated 36 and it opens into the rear cylinder chamber 7. However, it is not opened in the starting position of the piston 1, as will be explained below.

Der Einlaß 36 des ersten Überdruckventils 34 ist durch ein federbelastetes (38) Verschlußorgan 39 eines am Kolben 1 angebrachten Hilfsventils 40 geschlossen (Fig. 1).The inlet 36 of the first pressure relief valve 34 is closed by a spring-loaded (38) closure member 39 of an auxiliary valve 40 attached to the piston 1 (Fig. 1).

' Sowohl das Verschlußorgan 39 als auch das Gehäuse 41 äes Hilfsventils 40 haben eine topfförmige Gestalt. Dabei umgreift der Topfmantel des Gehäuses denjenigen des VersGhlußorgans und die Topfboden sind voneinander entfernt. Im Innern dieser topfförmigen Teile befindet sich die Belastungsfeder 38 für das Verschlußorgan 39. Sie stützt sich an den beiden Topfboden ab. Der Topfboden des Gehäuses 41 besitzt ein zentrisches Loch 42. Außen am Topfboden des Verschlußorgans 39 befindet sich ein Dichtring 43/ insbesondere O-Ring, der gemäß Fig. 1 in der Ausgangsstellung und, wie später noch erläutert wird, auch über einen Teil der' Both the closure member 39 and the housing 41 of the auxiliary valve 40 have a pot-shaped design. The pot shell of the housing encompasses that of the closure member and the pot bases are spaced apart from each other. The loading spring 38 for the closure member 39 is located inside these pot-shaped parts. It is supported on the two pot bases. The pot base of the housing 41 has a central hole 42. On the outside of the pot base of the closure member 39 there is a sealing ring 43/ in particular an O-ring, which according to Fig. 1 in the initial position and, as will be explained later, also over part of the

- 21 -- 21 -

TüroffnüngsbeWegühg die Einlaßbohrüng 36 des ersten überdrUökventils 34 verschlossen hält« Das Verschlüßorgan 39 ist im Gehäuse 41 in Längsrichtung der Kölbenächse verschiebbar gelagert. Weil jedoch der Dichtring 43 und damit das Verschlußorgan 39 in der Ausgangsstellung des Kolbens 1 am Zylinderboden 44 anliegt, kommt eine Relativbewegung nur dann zustande, wenn sich das Gehäuse 41 ~~ zusammen mit dem Kolben 1, an welchem es über einen Rästverbindung 45 abnehmbar gehalten ist, nach links, also in Pfeilrichtuiig 3&idigr; bewegt. Dies ist beim Öffnen der Tür der Fall. Während der ersten Öffnungsphase, also beispielsweise etwa bis zu einem öffnungswinkel von 80" bis 90", verschiebt sich das Gehäuse 41 relativ zum Verschlüßorgan 39. Dann kommt der Außenbund des Verschlußorgans 39 am Innenbund 46 des Gehäuses 41 zur Anlage. Bei größerer öffnungsweite der Tür hebt der Dichtring 43 ab und gibt dadurch die Einlaßbohrung 36 des ersten Überdruckventils 34 frei.Door opening movement keeps the inlet bore 36 of the first pressure relief valve 34 closed. The closure member 39 is mounted in the housing 41 so that it can move in the longitudinal direction of the piston axis. However, because the sealing ring 43 and thus the closure member 39 rests on the cylinder base 44 in the starting position of the piston 1, a relative movement only occurs when the housing 41 ~~ together with the piston 1, to which it is removably held via a locking connection 45, moves to the left, i.e. in the direction of the arrow 36. This is the case when the door is opened. During the first opening phase, for example up to an opening angle of 80" to 90", the housing 41 moves relative to the closure member 39. The outer collar of the closure member 39 then comes to rest on the inner collar 46 of the housing 41. When the door is opened wider, the sealing ring 43 lifts off and thereby releases the inlet bore 36 of the first pressure relief valve 34.

In den Kolben 1 ist ein zweites überdruckventil 47 eingebaut, welches bei geschlossener Tür geschlossen ist. Sein Verschlußor- \gan 48 hat die Gestalt eines Bolzens mit einem Außenbund 49 an seinem dem hinteren Zylinderraum 7 zugeordneten Ende. Dabei sind sowohl der Bolzen als auch der Bund 49 am Außenumfang sternförmig gestaltet, um einerseits eine gute Führung im Kolben 1 und andererseits ein Durchströmen des Mediums zu erreichen. Das Gehäuse dieses zweiten Überdruckventils v'ird durch den Kolben 1 gebildet. Dort befindet sich demnach auch die ringförmige VentilsitzflächeA second pressure relief valve 47 is built into the piston 1, which is closed when the door is closed. Its closure member 48 has the shape of a bolt with an outer collar 49 at its end associated with the rear cylinder chamber 7. Both the bolt and the collar 49 are star-shaped on the outer circumference in order to achieve good guidance in the piston 1 on the one hand and to allow the medium to flow through on the other. The housing of this second pressure relief valve is formed by the piston 1. The annular valve seat surface is therefore also located there.

&bull; · a &igr;&bull; · a &igr;

&bull; · «1&bull; · «1

M « · · IlM « · · Il

" 22 « " 22 «

50* Die das Verschlußörgan in Söhließlage haltende Belastungsfeder 51 ist durch einen rohrförmigen Ansatz zentriert, und sie stützt sich mit ihrem einen Ende außen am Verschlußörgän und mit ihrem anderen Ende am Boden des Gehäuses 41 des Hilfsventils 40 ab. Bei überdruck im vorderen Zylinderraum 6 bzw* im T-förmigeh Kanal 8 hebt das Verschlußorgan 48 vom Sitz 50 ab, so daß das Me-50* The load spring 51 holding the closure member in the closed position is centered by a tubular extension and rests with one end on the outside of the closure member and with its other end on the bottom of the housing 41 of the auxiliary valve 40. In the event of excess pressure in the front cylinder chamber 6 or in the T-shaped channel 8, the closure member 48 lifts off the seat 50 so that the me-

fi dium außen am Verschlußorgan 48 vorbei - ein entsprechender Zwischenraum ist durch eine beispielweise sternförmige Ausbildung vorhanden - in cen hinteren Zylinderraum 7 strömen kann. In diesem Strömungsweg liegen noch durch Radialschlitze 52 des Gehäuses 41 gebildete Strömungskanäle. fluid can flow past the outside of the closure member 48 - a corresponding gap is provided by a star-shaped design, for example - into the rear cylinder chamber 7. In this flow path there are also flow channels formed by radial slots 52 in the housing 41.

Das Gehäuse 48 des zweiten Überdruckventils 47 bildet zugleich ein Gehäuse eines dritten, gegenläufig öffnenden, bei geschlossener Tür geschlossenen Überdruckventils 53. Sein Verschlußorgan 54 besteht vorzugsweise aus einer Kugel, und seine Belastungs- \J feder 55 ist, wie auch die übrigen Ventilfedern, eine Schraubendruckfeder. The housing 48 of the second pressure relief valve 47 simultaneously forms a housing of a third pressure relief valve 53 which opens in the opposite direction and is closed when the door is closed. Its closing member 54 preferably consists of a ball, and its loading spring 55 is, like the other valve springs, a helical compression spring.

Das Verschlußorgan 56 des ersten Überdruckventils 34 ist vorzugsweise eine Kugel und seine Belastungsfeder ist mit 57 bezeichnet. Sie hält das Ventil normalerweise geschlossen. Das federabgewandte Ende des Verschlußorgans 56 wirkt mit dem Gehäuse-Ventilsitz am in Fig. 1 rechten Ende des Einlaßkanals 36 zusammen. Die Verschlußorgane 56, 48, 54, 39 des ersten, zweiten und dritten Überdruckventils 34, 47, 53 sowie des Hilfsventils 40 und damit auchThe closure member 56 of the first pressure relief valve 34 is preferably a ball and its loading spring is designated 57. It normally keeps the valve closed. The end of the closure member 56 facing away from the spring interacts with the housing valve seat at the right end of the inlet channel 36 in Fig. 1. The closure members 56, 48, 54, 39 of the first, second and third pressure relief valves 34, 47, 53 and the auxiliary valve 40 and thus also

&bull; * · ■&bull;* · ■

f 1 · ·■ CBf 1 · ·■ CB

- 23 - - 23 -

diese Ventile selbst sind konzentrisch zur geometrischen Achse des Zylinders bzw. des Kolbens 1 angeordnet. Das erleichtert in besonderem Maße die Fertigung.These valves themselves are arranged concentrically to the geometric axis of the cylinder or piston 1. This makes production particularly easy.

An dem vom Drehglied abgewandten Ende des Zylinders befindet sich der separat gefertigte Boden 44. Er nimmt das erste überdruckventil 34 und dessen Querbohrung 33 auf. Außerdem bildet eine Außennut die erwähnte Ringnut 35. Beidseits der letzteren befindet sich je ein O-Ring 58 bzw. 59. Außen wird er durch einen Sprengring 60 od. dgl. gehalten.At the end of the cylinder facing away from the rotary member is the separately manufactured base 44. It accommodates the first pressure relief valve 34 and its cross bore 33. In addition, an external groove forms the mentioned annular groove 35. On both sides of the latter there is an O-ring 58 or 59. On the outside it is held by a snap ring 60 or the like.

Wie bereits dargelegt, befinden sich mit Ausnahme des ersten Überdruckventils und der Drosselventile alle übrigen Ventile am Kolben, und zwar zentrisch zu dessen Achse angeordnet, wobei die Verschlußorgane 39 bzw. 54 des Hilfsventils 40 und des dritten Überdruckventils 53 gegen das Drehglied und diejenigen 56 bzw. 48 des ersten und zweiten Überdruckventils 34 und 47 in entgegengesetztem Sinne sich öffnen. Die Achsen der Ventilkörper der Drosselventile 12, 18, 22 und 23 verlaufen bei einer Ausbildung des Türschließers als Bodentürschließer in Gebrauchslage des Türschließers senkrecht zum Boden, und ihre Betäfigungsenden (z.B. fil) sind somit von oben her gut zugänglich. Bei einer anderen TUrschließerart muß eine entsprechende Anpassung erfolgen. Das Gehäuse bzw. der¹ Zylinder für den Kolben 1 befindet sich In einem Außengehäuse 62, das mittels eines nicht gezeigten Deckels ver~ ööhlossert werden kann, so daß insbesondere die Drosselventile für Unbefugte hichfe zugänglich sind. BS bleibt noch näähzufcragen, daßAs already explained, with the exception of the first pressure relief valve and the throttle valves, all other valves are located on the piston, and are arranged centrally to its axis, with the closure members 39 and 54 of the auxiliary valve 40 and the third pressure relief valve 53 opening against the rotary member and those 56 and 48 of the first and second pressure relief valves 34 and 47 opening in the opposite direction. If the door closer is designed as a floor door closer, the axes of the valve bodies of the throttle valves 12, 18, 22 and 23 run perpendicular to the floor in the position of use of the door closer, and their actuating ends (e.g. fil) are thus easily accessible from above. If the door closer is of a different type, an appropriate adjustment must be made. The housing or the cylinder for the piston ¹ is located in an outer housing 62, which can be closed by means of a cover (not shown), so that the throttle valves in particular are easily accessible to unauthorized persons. BS still remains to be added that

il Il I I K I I I Il Il Iiil Il I I K I I I Il Il Ii

i t I I I I I i it IIII I i I ··

* · I I III III til * · II III III to I &igr;I &igr;

i t t i 4 I I I I it I itti 4 IIII it I IIIIII

ti t !· t t !· t i t I tii t I ti titi

- 24 -- 24 -

das zweite überdruckventil 53 bei einem höheren Druck öffnet als das erste überdruckventil 34.the second pressure relief valve 53 opens at a higher pressure than the first pressure relief valve 34.

In den weiterführenden Gehäuse-Längskanal 16, genauer gesagt in das kurze Verbindungsstück 17, welches unmittelbar zwischen das erste Drosselventil 12 und das zweite Drosselventil 18 geschaltet ist, ist ein einstellbares Steuerventil 65 eingesetzt. Dessen beim Schließen der Tür die Abströmseite bildender Strömungsraum «An adjustable control valve 65 is inserted into the further longitudinal housing channel 16, more precisely into the short connecting piece 17, which is connected directly between the first throttle valve 12 and the second throttle valve 18. Its flow space, which forms the outflow side when the door is closed,

I ist mit mehreren Abströmkanälen 66 bis 70 hydraulisch verbunden bzw. durch diese gebildet. Im übrigen beziehen sich die nachstehenden Erläuterungen im Zusammenhang mit diesem Steuerventil 65, was die Strömungsrichtung des Mediums angeht, auf die hydrau- |I is hydraulically connected to or formed by several outflow channels 66 to 70. Furthermore, the following explanations in connection with this control valve 65, as far as the flow direction of the medium is concerned, refer to the hydraulic |

lischen Vorgänge beim Schließen der geöffneten bzw. teilgeöffenten Tür.mechanical processes when closing the open or partially opened door.

Die dem vorderen Zylinderraum 6 zugeordneten äußeren Mündungen 71, von denen in Fig. 1 der Übersichtlichkeit wegen lediglich eine zu sehen ist, sind zumindest in Längsrichtung des Zylinders | 2 versetzt angebracht. Die inneren, dem Verschlußorgan 77 des Steuerventils zugeordneten Mündungen der Abströmkanäle 66 bis sind mit 72 bis 76 bezeichnet. Sie können durch das Verschlußorgan verschlossen und in nachstehend noch zu erläuternder Weise einzeln oder nacheinander freigegeben werden.The outer openings 71 associated with the front cylinder chamber 6, of which only one can be seen in Fig. 1 for the sake of clarity, are offset at least in the longitudinal direction of the cylinder | 2. The inner openings of the outflow channels 66 to 67 associated with the closure member 77 of the control valve are designated 72 to 76. They can be closed by the closure member and released individually or one after the other in a manner to be explained below.

Das Verschlußorgan des Steuerventils 65 ist als ein in einer Bohrung 78 des Zylinders 2 Verschiebbares und/oder drehbares Steuerorgan 77 ausgebildet* Das Steuerorgan 77 beider Ausführungsbei-The closure member of the control valve 65 is designed as a control member 77 which can be moved and/or rotated in a bore 78 of the cylinder 2. The control member 77 of both embodiments

* I «411 «4 * * I «411 «4 * IHI 4 4 IlIHI 4 4 Il

i 4 4 4 4* 4 4 Ili 4 4 4 4* 4 4 Il

44 4 · 4 4 4 4 4 4 4 4 4 ■ I44 4 · 4 4 4 4 4 4 4 4 4 ■ I

« » 4 I ·*4|| (I 4 fl|« » 4 I ·*4|| (I 4 fl|

&iacgr; '..' &iacgr;&iacgr; '..' &iacgr;

- 25 -- 25 -

spiele ist in seiner Bohrung 78 drehbar. Während beim Ausführungsbeispiel nach Fig. 2 das Steuerorgan 77 lediglich drehbar ist, wird das Steuerorgan des Ausführungsbeispiels der Fign. 3 und 4 zusätzlich auch noch in Längsrichtung der Bohrung 78 verschoben. Man erreicht das über eine Gewindeverbindung. Zu diesem Zwecke ist dort das Steuerorgan 77 an seinem äußeren Ende mit /~\ einem Gewindeansatz 79 ausgestattet, der in einem Gewinde 80 am äußeren Ende der Bohrung 78 verschraubbar ist.plays is rotatable in its bore 78. While in the embodiment according to Fig. 2 the control element 77 is only rotatable, the control element of the embodiment in Figs. 3 and 4 is also displaced in the longitudinal direction of the bore 78. This is achieved via a threaded connection. For this purpose the control element 77 is equipped at its outer end with /~\ a threaded attachment 79 which can be screwed into a thread 80 at the outer end of the bore 78.

Das Steuerorgan 77 ist an seinem inneren Endbareich mit einer Steuerkavite vei/sehtn, die eine kreisförmige Gestalt aufweist. Es kann sich beispielsweise um die Kante 81 in Fig. 4 handeln. Daran schließt sich bei diesem Ausführungsbeispiel noch ein Anschlagzapfen 82 geringeren Durchmessers an. Die inneren Mündt».igen 72 bis 77 der Abströmkanäle 66 bis 70 sind in axialer Richtung der Bohrung 78 versetzt. Darüber hinaus ist noch eine Versetzung inThe control element 77 is provided at its inner end area with a control cavity which has a circular shape. This can be, for example, the edge 81 in Fig. 4. In this embodiment, a stop pin 82 of smaller diameter is connected to this. The inner openings 72 to 77 of the outflow channels 66 to 70 are offset in the axial direction of the bore 78. In addition, an offset in

Unifangsrichtung der Bohrung vorgesehen, so daß die inneren Mündungen bei beiden Ausführungsbeispielen entlang einer Wendel bzw. schraubenförmigen Mantellinie der Bohrung 78 angeordnet sind. Des weiteren ersieht man beispielsweise aus Fig. 4, daß die Bohrung 78 für das Steuerorgan 77 mit dem weiterführenden Gehäuse-Längskanal 16 bzw. dem Verbindungsstück 17 unmittelbar strömungsverbunden ist. Genauer gesagt ist es so, daß die Bohrung 78 den Karrtal 16 bzw. 17 kreuzt und vorzugsweise senkrecht hierzu verläuft. Öies führt dazu, daß die geometrischen Achsen des ersten und zweiten Drosselventils sowie deä einstellbaren Steuerventils 65 parallel zueinander verlaufen und sie zweckmäßigerweise auch in einer gemeinsamen Ebene..anvgeördßefc.,sind»The bore is provided in the circumferential direction of the bore, so that the inner openings in both embodiments are arranged along a spiral or helical surface line of the bore 78. Furthermore, it can be seen from Fig. 4, for example, that the bore 78 for the control element 77 is directly connected in terms of flow to the continuing longitudinal housing channel 16 or the connecting piece 17. To be more precise, the bore 78 crosses the channel 16 or 17 and preferably runs perpendicular to it. This means that the geometric axes of the first and second throttle valve and the adjustable control valve 65 run parallel to one another and they are also expediently arranged in a common plane.

*^ ML· *^ ML· &Lgr; &Lgr; ^m^ &Lgr; &Lgr;Λ Λ m ^ ^Λ Λ &Mgr;&Mgr; &iacgr; * »&iacgr; * »

4 t t « * I 4 tt « * I

i. Aus dem Vorstehenden wird deutlich, daß, ausgehend von einer ' völlig eingeschraubten Stellung des Steuerorgans 77, beim Ausführungsbeispiel nach Fig. 4 mit dem Herausschrauben des Steuerorgans nacheinander eine innere Mündung nach der anderen freigegeben wird. i. From the above it is clear that, starting from a fully screwed-in position of the control member 77, in the embodiment according to Fig. 4, one inner orifice after the other is released as the control member is unscrewed.

-s Im Gegensatz dazu besitzt das Steuerorgan 77 des Ausführungsbei- ; spiels nach den Fign. 1 und 2 ein boizenförmiges Teilstück 82, welches sich ü' ir einen Bereich der Bohrung 78 erstreckt, innerhalb dem sich die inneren Mündungen 72 bis 76 der Abströmkanäle 66 bis 70 befinden. Weil dieses Steuerergan 77 lediglich drehbar, aber unverschiebbar ist, überdeckt der Außenmantel dieses bolzen--s In contrast, the control member 77 of the embodiment according to Figs. 1 and 2 has a bolt-shaped part 82, which extends over an area of the bore 78 within which the inner openings 72 to 76 of the outflow channels 66 to 70 are located. Because this control member 77 is only rotatable, but not displaceable, the outer casing of this bolt-shaped part 82 covers the bore 78.

förmigen Teilstücks 82 die inneren Mündungen 72 bis 76 in jeder Drehstellung und schließt sie auch alle ab. Sie können jedoch wegen der in den Außenmantel dieses bolzenförmigen Teilstücks 82 eingearbeiten Steuernut 83 durch eine entsprechende Drehung des Steuerorgans 77 einzeln "freigegeben" werden. Die Steuernut ist in Fig. 2 nach unten hin randoffen, d.h. ihr unteres Ende steht in hydraulischer Verbindung mit dem inneren Ende der Bohrung 78 und damit auch dem weiterführenden Oehäuse-Längskanal 16. Wegen der schraubenförmigen Anordnung der innere.: Mündungen 72 bis 76 hat auch die Steuernut 83 eine Wendelform. Sie ist so gewählt, daß nur jeweils eine innere Mündung in hydraulische Verbindung mit dem Kanal 16 gebracht werden kann.shaped section 82, the inner openings 72 to 76 are closed in every rotational position and also closes them all. However, due to the control groove 83 machined into the outer casing of this bolt-shaped section 82, they can be individually "released" by a corresponding rotation of the control element 77. The control groove in Fig. 2 is open at the bottom, ie its lower end is in hydraulic connection with the inner end of the bore 78 and thus also with the continuing longitudinal channel 16 of the housing. Due to the helical arrangement of the inner openings 72 to 76, the control groove 83 also has a spiral shape. It is selected so that only one inner opening can be brought into hydraulic connection with the channel 16 at a time.

Während bei der Ausführungsform nach Fig. 2 das Verschlußorgan des einstellbaren Steuerventils 65 keifte Bewegung in Achsrichtung durchführt, also Von^ayfleti, !,mme^g^ei^h gut zugänglich ist.While in the embodiment according to Fig. 2 the closure member of the adjustable control valve 65 performs no movement in the axial direction, thus is easily accessible from the outside.

ti &igr; &igr; # &igr; t t itti &igr;&igr;#&igr; t t it

«&igr; &igr; &igr; · &igr; t Mt iti t t«&igr;&igr;&igr; · &igr; t Mt iti t t

&igr; i · · &eacgr; i i i i · · i &igr; i · · &eacgr; iiii · · i t i it i i

til*· I ·«· Itil*· I ·«· I

Ii * &iacgr; * &iacgr; i·i ti Ii * &iacgr; * &iacgr; i·i ti PfPf

!** ff] s!** ff] s

- 27 -- 27 -

dringt das Verschlußorgan 77 der Flg. 4 beim Drehen mehr oder Weniger tief in die Bohrung 78 ein* Dies ist im Hinblick auf die Betätigung, beispielsweise mittels eines Schlüssels, Schraubendrehers od. dgl, nicht sehr willkommen. Aus diesem Grunde kann man bei dieser Variante das Verschlußorgan 77 etwas kurzer ausbilden und über eine Gewindeverbindung mit einem drehbar, aber unverschiebbar, in der Bohrung 78 gelagerten, nicht gegeigten Be-the locking element 77 of the leaf 4 penetrates more or less deeply into the hole 78 when turning. This is not very welcome in terms of operation, for example using a key, screwdriver or similar. For this reason, in this variant the locking element 77 can be made somewhat shorter and connected via a threaded connection to a non-rotatable bearing that is rotatable but not displaceable in the hole 78.

tätigungsorgan kuppeln. Es muß dann aber längsverschiebbar, jedoch undrehbar in der Bohrung geführt sein. Über die Gewindeverbindung, beispielsweise eine Gewindebohrung, im Verschlußorgan und einen Gewindezapfen am Betätigungsorgan erreicht irän durch Drehen des letzteren in der einen Drehrichtung eine Einwärtsbewegung und durch Drehen in der Gegenrichtung eine Auswärtsbewegung des Verschlußorgans 77.actuating element. It must then be guided in the bore so that it can be moved longitudinally but cannot rotate. Via the threaded connection, for example a threaded bore, in the locking element and a threaded pin on the actuating element, an inward movement of the locking element 77 is achieved by turning the latter in one direction and an outward movement by turning it in the opposite direction.

Da man von außen die Stellung der Steuernut 83 oder der Steuer-C. kante 81, insbesondere bei Verwendung eines Betätigungsorgans, nicht ohne weiteres erkennen kann, sieht eine Weiterbildung dieses Türschließers vor, daß rings um die Mündung der Bohrung 78 Markierungen in Form einer Skala od. dgl, angebracht werden und sich am äußeren Ende des Verschlußorgans bzw. seines Betätigüngsorgans eine zugehörige Ablesemarke befindet. Die Anordnung kann \ Since the position of the control groove 83 or the control edge 81 cannot be easily recognized from the outside, especially when using an actuating element, a further development of this door closer provides that markings in the form of a scale or the like are applied around the mouth of the bore 78 and that a corresponding reading mark is located at the outer end of the locking element or its actuating element. The arrangement can be \

auch umgekehrt getroffen werden. Auf diese Weise ist eine genaue J Einstellung möglich, auf die es insbesondere bei der Ausführungs- |also vice versa. In this way, a precise J setting is possible, which is particularly important for the execution |

Variante nach Fig. 2 ankommt. Sofern Platz vorhanden ist, kann fVariant according to Fig. 2. If space is available, f

man oben unmittelbar den öffnungswinkel der Tür angeben, bis zu | welchem sie automatisch schließt. |you can specify the opening angle of the door above, up to which it closes automatically. |

&bull; · · < it&bull; · · < it

&bull; « · I It&bull; « · I It

- 28 -- 28 -

Die Wirkungsweise dieses Türschließers ist folgendermaßen, wobei zwei Fälle zu Unterscheiden sind. Im ersten Falle ist das zweite Drosselventil 18 geöffnet. Dies bedeutet^ daß eine hydraulische Feststellung der Tür nicht stattfindet.The operation of this door closer is as follows, whereby two cases must be distinguished. In the first case, the second throttle valve 18 is open. This means that the door is not hydraulically secured.

Beim öffnen der Tür wird über das Drehglied des Türschließers und ,-. den Umsetzmechanismus für die Drehbewegung in die Verschiebebewegung der Kolben 1 im Sinne des Pfeils 3 (Fig. 1) verschoben* Der äußere Ring des zweiteiligen Kolbenrings 28 gleitet dabei zunächst über die Querbohrung 27 des dritten Drosselventils 22 und dann über die äußeren Mündungen 71 der Abströmkanäle des Steuerventils 65. Die Kolbenbewegung endigt jedoch j bevor der Kolbenring 28 die Querbohrungen 19 und 30 des zweiten Drosselventils und des vierten Drosselventils 23 erreicht. Durch das Verschieben | des Kolbens 1 wird die hydraulische Flüssigkeit aus dem vorderen Zylinderraum 6 verdrängt. Sie fließt durch das zweite überdruckventil 47 und die Radialschlitze 52 in den hinteren Zylinderraum 7. Die Tür ist nunmehr weit über 90° geöffnet. Gibt man sie jetzt frei, so drückt die Rückstellfeder 5 den Kolben 1 und alle bewegungsraäßig damit gekuppelten Teile in die aus Fig. 1 ersichtliche Ausgangslage zurück. Damit verkleinert sich das Volumen des hinteren Zylinderraums 7 und dies erfordert ein Zurückströmen der zuvor beim Türöffnen eingetretenen Flüssigkeitsmenge. Sie nimmt jedoch nicht den Weg über das zweite überdruckventil 47, weil dieses als Rückschlagventil arbeitet, sondern über den Gehäuse-Längskanal 14, 16 und das zweite Drosselventil 18. Sobald derWhen the door is opened, the rotary member of the door closer and the conversion mechanism for the rotary movement into the sliding movement move the piston 1 in the direction of arrow 3 (Fig. 1). The outer ring of the two-part piston ring 28 initially slides over the transverse bore 27 of the third throttle valve 22 and then over the outer openings 71 of the outflow channels of the control valve 65. However, the piston movement ends before the piston ring 28 reaches the transverse bores 19 and 30 of the second throttle valve and the fourth throttle valve 23. By moving the piston 1, the hydraulic fluid is displaced from the front cylinder chamber 6. It flows through the second pressure relief valve 47 and the radial slots 52 into the rear cylinder chamber 7. The door is now opened well over 90°. If you now release it, the return spring 5 pushes the piston 1 and all the parts coupled to it in terms of movement back to the starting position shown in Fig. 1. This reduces the volume of the rear cylinder chamber 7 and this requires the amount of fluid that entered when the door was opened to flow back. However, it does not take the path via the second pressure relief valve 47 because this works as a check valve, but via the housing longitudinal channel 14, 16 and the second throttle valve 18. As soon as the

^ 29 -^ 29 -

Kolben weit genug zurückgelaufen ist und der Kolbenring 28 deif Reihe nach die äußeren Mündungen 71 der Abströmkanäle 66 bis 7Ö bzw. die Mündung des "eingestellten" AbsttfÖmkanals freigegeben hat, kann das Medium auch über diesen Weg in den vorderen Zylinäisrraum 6 strömen. Weil das den StröfiiüngSw6y bestimmende Steuer= ventil einen größeren Durchströmquerschnitt hat als das zweite &Ggr;} Drosselventil, strömt zumindest der Großteil der rückströmenden Flüssigkeit über das Steuerventil 65.When the piston has moved back far enough and the piston ring 28 has opened the outer openings 71 of the outflow channels 66 to 78 or the opening of the "set" outflow channel, the medium can also flow into the front cylindrical chamber 6 via this route. Because the control valve determining the flow rate has a larger flow cross-section than the second throttle valve , at least the majority of the returning fluid flows via the control valve 65.

Beim weiteren Schließen der Tür wird schließlich auch noch der dritte Kanal bzw. dessen Querkanal 27 freigegeben, so daß in der Endphase des Türschiießens das Medium auch noch über den dritten Kanal und daö dritte Drosselventil in den vorderen Zylinderraum zurückströmen kann. Dies bewirkt ein beschleunigtes Schließen in der Endphase und eine starke Abnahme der Drosselwirkung, so daß der Türschließer ein ausreichendes Drehmoment zum Betätigen einerAs the door closes further, the third channel or its cross channel 27 is finally released, so that in the final phase of the door closing the medium can also flow back into the front cylinder chamber via the third channel and the third throttle valve. This causes an accelerated closing in the final phase and a strong reduction in the throttling effect, so that the door closer has sufficient torque to actuate a

Schloßfalle an der Tür zur Verfügung stellt.Provides a lock latch on the door.

Im zweiten Anwendungsfall ist das zweite Drosselventil 18 geschlossen. Wird die Tür lediglich um einen Winkel von beispielsweise 80° geöffnet, so sind alle äußeren Mündungen 71 der Abströmkanäle 66 bis 70 des Steuerventils 65 vom Kolben bzw. Kolbenring 28 noch freigegeben, falls die einstellbaren öffnungswinkel am Steuerventil 65 größer als z.B. 80" sind. Deshalb schließt sich die Tür nach Wegfall der Betätigungskraft allein aufgrund der Kraft der Rückstellfeder 5, wobei das Medium über das Drosselventil 12 und die Mündug 71 in den vorderen Zylinderraum strömen kann In the second application, the second throttle valve 18 is closed. If the door is only opened by an angle of, for example, 80°, all outer openings 71 of the outflow channels 66 to 70 of the control valve 65 are still released by the piston or piston ring 28 if the adjustable opening angles on the control valve 65 are greater than, for example, 80". Therefore, after the actuating force is removed, the door closes solely due to the force of the return spring 5, whereby the medium can flow into the front cylinder chamber via the throttle valve 12 and the opening 71

> I ii) III &igr; ■ · lit Ii &igr; > I ii) III &igr; ■ · lit Ii &igr;

> I · I » 1*111> I · I » 1*111

¹ > lit· I I · ¹ > lit· II ·

> &igr; &igr; I &igr; Ii Ii &mgr; ,> &igr;&igr; I &igr; Ii Ii µgr; ,

- 30 - - 30 -

Bei einem im genannten Falle 80° übersteigenden öffnungswinkel der Tür, der auch den maximalen Einstellwinkel am Steuerventil 65 übertrifft, sind nicht nur der dritte und erste Kanal verschlossen, sondern wegen des geschlossenen zweiten Drosselventils 18 auch der zweite Kanal. Das bedeutet, daß über diese Kanäle kein öl od, dgl. vom hinteren in den vorderen Zylinderraum 6 zurückströmen kann. Die Tür bleibt also hydraulisch gesichert in einer Offenstellüng. Nun besteht aber noch eine hydraulische Verbindung zwischen dem vorderen und hinteren Zylinderraum über das vierte Drosselventil 2'S und den vierten Kanal 37. Außer dem vierten Drosselventil 23 liegt im vierten Kanal 37 auch noch das erste überdruckventil 34. Bei geschlossener Tür und bei einer Türöffnung von z.B. weniger als 80° bis 90" ist dessen Einlaß 36 durch das Hilfsventil 40 geschlossen. Bei einer Türöffnungsweite über 80° bis 90° hebt der Dichtring 43 von seiner Gegendichtflache am Zylinderboden 44 ab, so daß der vierte Kanal 37 lediglich n£-2h &zgr;) durch das erste überdruckventil 34 geschlossen ist.If the opening angle of the door exceeds 80° in the above-mentioned case, which also exceeds the maximum setting angle on the control valve 65, not only the third and first channels are closed, but also the second channel because the second throttle valve 18 is closed. This means that no oil or the like can flow back from the rear to the front cylinder chamber 6 via these channels. The door therefore remains hydraulically secured in an open position. However, there is still a hydraulic connection between the front and rear cylinder chambers via the fourth throttle valve 23 and the fourth channel 37. In addition to the fourth throttle valve 23, the fourth channel 37 also contains the first pressure relief valve 34. When the door is closed and the door is opened by, for example, less than 80° to 90", its inlet 36 is closed by the auxiliary valve 40. When the door is opened by more than 80° to 90°, the sealing ring 43 lifts off its counter sealing surface on the cylinder base 44, so that the fourth channel 37 is only closed by the first pressure relief valve 34 for n£-2h &zgr;) .

Wird nunmehr die Tür vom Benutzer von der festgestellten, 80" bis 90° übertreffenden öffnungsstelxung in Richtung der Schließstellung zurückgedreht, so hat dies eine Kolbenbewegung entgegen dem Pfeil 3 zur Folge. Dadurch steigt der Druck im Zylinderraum 7 an und öffnet das Verschlußorgan des ersten Überdruckventils 34 gegen den Widerstand seiner Belastungsfeder 57. Damit ist der vierte Kanal 37 frei, und das Medium kann gedrosselt vom vierten Drosselventil 23 in den vorderen Zylinderraum 6 zurückströmen.If the user now turns the door back from the established opening position, which exceeds 80" to 90°, towards the closed position, this results in a piston movement in the opposite direction to arrow 3. This increases the pressure in the cylinder chamber 7 and opens the closure element of the first pressure relief valve 34 against the resistance of its loading spring 57. The fourth channel 37 is then free and the medium can flow back into the front cylinder chamber 6, throttled, from the fourth throttle valve 23.

- 31 - \ - 31 - \

Am Steuerventil 65 kann man erfindungsgemäß und in sehr vorteilhafter Weise verschiedene öffnungswinkel der Tür einstellen, bis zu denen sie noch automatisch schließt. Dies hängt, wie gesagt, in erster Linie damit zusammen, daß die inneren Mündungen 71 der Abströmkanäle 76 bis 60 des Steuerventils 65 zumindest in Längs- ,. richtung des Zylinders 2 versetzt angeordnet sind. Infolgedessen f gibt es Öffnungsstellungen, bei denen der Kolbenring noch nicht % an allen äußeren Mündungen vorbeigelaufen ist. Wenn beispielswei- '■■ se lediglich noch die drehgliednächste vom Kolbenring noch nicht ''■ erreicht worden ist und außerdem am einstellbaren Steuerventil der zugehörige Abströmkanal durch entsprechende Betätigung des Steuerventils "angeschlossen", also nicht abgesperrt worden ist, so kann das Medium über diesen Abströmkanal zurückströmen und die Tür noch automatisch schließen. Mit Hilfe des einstellbaren Steuerventils 65 kann man beispielsweise öffnungswinkel wählen, die, beginnend mit der 8Ö"-öffnungsstellung, jeweils um z.B. 10" &ngr; auseinanderliegen. Im Falle des Ausführungsbeispiels nach Fig. 2 ist dann je nach Einstellung des Steuerventils 65 einer der fünf Abströmkanäle durchströmbar, während die anderen vier abgesperrt sind. Wenn der zu dieser Einstellung des Steuerventils gehörigeAccording to the invention and in a very advantageous manner, different opening angles of the door can be set on the control valve 65, up to which it still closes automatically. As mentioned, this is primarily due to the fact that the inner openings 71 of the outflow channels 76 to 60 of the control valve 65 are offset at least in the longitudinal direction of the cylinder 2. As a result, there are opening positions in which the piston ring has not yet passed all of the outer openings. If, for example , only the one closest to the rotary member has not yet been reached by the piston ring and, in addition , the associated outflow channel on the adjustable control valve has been "connected" by actuating the control valve accordingly, i.e. has not been blocked off, the medium can flow back via this outflow channel and the door can still close automatically. With the help of the adjustable control valve 65, one can, for example, select opening angles which, starting with the 8Ö" opening position, are each spaced apart by e.g. 10"&ngr;. In the case of the embodiment according to Fig. 2, depending on the setting of the control valve 65, one of the five outflow channels can flow through, while the other four are blocked. If the corresponding setting of the control valve

j Drehwinkel der Tür überschritten ist, so bleibt sie hydraulisch j j If the angle of rotation of the door is exceeded, it remains hydraulically j

verriegelt. ,<locked. ,<

Bei det in den Fign. 3 Und 4 gezeigte Variante werden durch entsprechende Einstellung des Sfceüerverifcilä 65 eine, zwei ödet mehr innere Mündungen verschlössen, andererseits bleiben ein, zweiIn the variant shown in Figs. 3 and 4, one, two or more inner openings are closed by appropriate adjustment of the spherical valve 65, while one or two

il (IiI Mi (III M Ilil (IiI Mi (III M Il

«I · · I «If· ·· O«I · · I «If· ·· O

- 32 -- 32 -

oder drei Abströmkanäle für den Durchfluß frei. Hinsichtlich der Wirkung besteht aber bei der Schließbewegung der Tür kein Unterschied zu der in den Fign. 1 und 2 gezeigten Variante, weil beispielsweise bei der Freigabe der drei drehgliedfernen äußeren Mündungen 71 der entgegen dem Pfeil 3 zurückbewegte Kolben 1 zunächst die mittlere der im Ausführungsbeispiel vorhandenen fünf äußeren Mündungen erreicht und dies ist in der Wirkung gleich mitor three outflow channels are free for the flow. However, in terms of the effect, there is no difference in the closing movement of the door from the variant shown in Figs. 1 and 2, because, for example, when the three outer openings 71 remote from the rotary element are released, the piston 1, which is moved back against the arrow 3, first reaches the middle of the five outer openings present in the embodiment and this has the same effect as

der Wahl des mittleren Abströmkanals beim Ausführungsbeispiel nach Fig. 2. Mit zunehmendem Schließen der Tür werden bei der Variante nach den Fign. 3 und 4 nacheinander auch noch die beiden anderen, vom Drehglied noch weiter weg liegenden äußeren Mündungen freigegeben.the choice of the middle outflow channel in the embodiment according to Fig. 2. As the door is increasingly closed, in the variant according to Figs. 3 and 4, the two other outer openings, which are located even further away from the rotary member, are also released one after the other.

Beim öffnen der Tür sind zwar im genannten Beispiel durch das Steuerorgan 77 auch drei innere Mündungen und somit die zugehörigen drei Abströmkanäle freigegeben, jedoch ist dies insofern ohne ( Bedeutung, als beim Öffnen der Tür durch den Kolbenring ein Abströmkanal nach dem anderen abgesperrt wird, und zwar beginnend mit dem Abströmkanal, dessen äußere Mündung vom Drehglied den größten Abstand hat. Wenn also der Kolbenring die beiden drehgliedfernen äußeren Mündungen absperrt, die mittlere jedoch noch nicht erreicht hat und am Steuerventil 65 ein Winkel gewählt wurde, zu welchem der mittlere Abströmkanal gehört» so kann die Tür nodh automatisch schließen* Entscheidend ist diö Zuordnung der Steuerkanfce des Kolbenrings zu der¹ dem Drehglied am nächsten liegenden äußeren Mündung 71.When the door is opened in the example mentioned, the control element 77 also opens up three inner openings and thus the three associated outflow channels, but this is of no importance since when the door is opened, the piston ring closes off one outflow channel after the other, starting with the outflow channel whose outer opening is the furthest away from the rotary member. If the piston ring closes off the two outer openings furthest from the rotary member, but has not yet reached the middle one, and an angle has been selected on the control valve 65 to which the middle outflow channel belongs, the door can still close automatically. The decisive factor is the allocation of the control channel of the piston ring to the outer opening 71 closest to the ^rotary member.

if IiM ti i lili ti Iiif IiM ti i lili ti Ii

'4 I I I t I I Ii *'4 I I I t I I Ii *

I« I I III ItI til I ·I« I I III ItI til I ·

** i &igr; &igr; itiii &igr;« &igr; Ii* i &igr;&igr; itiii &igr;« &igr; Ii*

&bull; «tilt III I H I 44 III! Il «I&bull; «tilt III I H I 44 III! Il «I

- 33 -- 33 -

Sobald beim vorne genannten Ausführungsbeispiel die 80^e-Öffnungsstellung erreicht ist, verschließt der Dichtring 43 des Hilfsventils 40 die Einlaßbohrung 36 des ersten Überdruckventils 34. Dafür ist aber die äußere Mündung 71 des "ausgewählten" Abströmkanals und somit auch der Durchfluß durch den ersten Kanal 14 freigegeben, so daß das rückströmende Medium nunmehr durch den ^ ersten Kanal 14 und das erste Drosselventil 12 zum vorderen Zylinderraum 6 strömen kann. Am Ende der Schließbewegung wird schließlich auch noch der dritte Kanal 27 freigegeben.As soon as the 80 ^° opening position is reached in the above-mentioned embodiment, the sealing ring 43 of the auxiliary valve 40 closes the inlet bore 36 of the first pressure relief valve 34. However, the outer opening 71 of the "selected" outflow channel and thus also the flow through the first channel 14 are released, so that the returning medium can now flow through the first channel 14 and the first throttle valve 12 to the front cylinder chamber 6. At the end of the closing movement, the third channel 27 is also released.

Das Hilfsventil unc die Überdruckventile arbeiten, wie gesagt, in der Art von Rückschlagventilen, d.h. sie öffnen, wenn der herrschende Druck eine größere Kraft auf ihr Verschlußorgan ausübt als die in Gegenrichtung wirkende Schließfeder. Beim offnen der Tür entsteht durch die Kolbenbewegung ein Überdruck im vorderen Zylinderraum, während beim Schließen der Tür der hintere Zylinderraum 7 unter Überdruck kommt. Bei weitgeöffneter Tür wirkt dieser Überdruck, wie vorstehend beschrieben, auf das Verschlußorgan 56 des ersten Überdruckventils 1 ein. zugleich wirkt er aber auch am Verschlußorgan 54 des dritten Überdruckventils 53. Der hydraulische Weg geht dabei über den oder die Radialschlitze 52 und die Öffnung des rohrförmigen Ansatzes zur Zentrierung der Belastungsfeder 51. Die Belastungsfeder 55 des dritten Überdruckventils 53 Und diejenige 57 des ersten Überdruckventils 34 sind nun so aufeinander abgestimmt, daß das dritte überdruckventil bei einem höheren Druck öffnet als das erste überdruckventil 34,The auxiliary valve and the pressure relief valves work, as mentioned, in the manner of check valves, i.e. they open when the prevailing pressure exerts a greater force on their closing element than the closing spring acting in the opposite direction. When the door is opened, the piston movement creates an overpressure in the front cylinder chamber, while when the door is closed, the rear cylinder chamber 7 is pressurized. When the door is wide open, this overpressure acts on the closing element 56 of the first pressure relief valve 1, as described above. at the same time, it also acts on the closure member 54 of the third pressure relief valve 53. The hydraulic path goes through the radial slot(s) 52 and the opening of the tubular attachment for centering the load spring 51. The load spring 55 of the third pressure relief valve 53 and that 57 of the first pressure relief valve 34 are now coordinated with one another in such a way that the third pressure relief valve opens at a higher pressure than the first pressure relief valve 34.

l# I*·« ** 6 l<il if M l# I*·« ** 6 l<il if M

* · * t i * I · ti Il * * ill lit * 1 » I I * · * ti * I · ti Il * * ill lit * 1 » II

* I * * »lit· I* * IM «&bull;■&bull;II I * t « * I * * »lit· I* * IM «&bull;■&bull;II I * t «

* * $ 4 » tH* * * $ 4 » tH* Il tiYou are

* a &igr; t* a &igr; t

. I I. I I

&bull; » t ft&bull; » t ft

- 34 -- 34 -

was man schon allein an der Dimensionierung der Federn in der Zeichnung ablesen kann. Bei starker Drosselung der in den vorderen Zylinderraum 6 rückströmenden Flüssigkeit und einer hohen, von Hand auf die Tür aufgegebenen Schließkraft wird der Druck im hinteren Zylinderraum 7 groß genug, um auch das dritte überdruckventil 53 zu öffnen. In Siegern Falle steht dann ein genügend t , &Lgr; großer Rückströmquerschnitt zur Verfügung, der die eingestellte starke Drosselung mildert bzw. aufhebt« Das dritte überdruckventil 53 kann se.' jstverständlich von jeder öffnungsstel.iung der Tür aus wirksam sein im Gegensatz zum ersten überdruckventil 34, das erst ab einem öffnungswinkel der Tür von beispielsweise 80° "freigegeben" ist.which can be seen from the dimensions of the springs in the drawing alone. If the fluid flowing back into the front cylinder chamber 6 is strongly throttled and a high closing force is applied to the door by hand, the pressure in the rear cylinder chamber 7 is high enough to open the third pressure relief valve 53 as well. In this case, a sufficiently large return flow cross-section is then available, which reduces or cancels out the strong throttling that has been set. The third pressure relief valve 53 can of course be effective from any opening position of the door, in contrast to the first pressure relief valve 34, which is only "released" from an opening angle of the door of, for example, 80°.

Das trste überdruckventil 34 hat eine stabile Offenlage. Seine Einlaßbohrung 36 hat einen kleinen Querschnitt, so daß die Kraft bei geschlossenem Ventil relativ klein ist. Sobald sich aber das Ventil 34 öffnet, wirkt die Flüssigkeit gegen eine größere Fläche, wodurch dann eine geringere Kraft zum Offenhalten erforderlich ist. Nachdem im vierten Kanal durch das vierte Drosselventil 23 ein Gegendruck herrscht, schließe das erste Drosselventil 34 erst dann wieder, wenn die hydraulische Flüssigkeit über einen anderen Weg abströmen kann oder aber, wenn man die Tür in einer ZwisGhenstellung anhält, bevor der "eingestellte" Abströmkanal deö Steuerventils 65 freigegeben ist. Besonders vorteilhaft ist es, daß die Schließgeschwindigkeit des Türfiügels im Bereich über beispielsweise 80* bis 90° aufgrund deif Verwendung dee viertenThe first pressure relief valve 34 has a stable open position. Its inlet bore 36 has a small cross-section, so that the force when the valve is closed is relatively small. However, as soon as the valve 34 opens, the fluid acts against a larger surface, which means that less force is required to keep it open. After a counterpressure is exerted in the fourth channel by the fourth throttle valve 23, the first throttle valve 34 only closes again when the hydraulic fluid can flow out via another route or when the door is stopped in an intermediate position before the "set" discharge channel of the control valve 65 is released. It is particularly advantageous that the closing speed of the door leaf in the range of, for example, 80* to 90° can be adjusted due to the use of the fourth throttle valve 23.

I· IX. Il < litt Il f II· IX. Il < litt Il f I

I* « · « I I I IlI* « · « I I I Il

* · I « «II III III I I* · I « «II III III I I

I « I . «Ill· Il I II.I « I . «Ill· Il I II.

- 55 -- 55 -

Drosselventils 23 eingestellt werden kann, Der erwähnte ÄUßenbund 48 des zweiten Überdruckventils 47 ist außen nicht kreisrund, sondern sternförmig. Man erreicht dadurch in sehr vorteilhafter Weise/ daß diö Dämpfungsflüssigkeit beim Überströmen in den hinteifert ZyÜndereaum 7 nicht so stark verwirbelt wird.The aforementioned outer collar 48 of the second pressure relief valve 47 is not circular on the outside, but star-shaped. This has the very advantageous effect that the damping fluid is not swirled so much when it flows over into the rear cylinder chamber 7.

Claims (1)

16 839 B/va16 839 B/va AnsprücheExpectations 1. Türschließer mit einem mit der Tür verbindbaren Drehglied, dessen Bewegung in eine Verschiebebewegung einer Kolbenstange (4) umsetzbar ist, wobei sich am drehgliedfernen Ende der Kolbenstange ein in einem Zylinder (2) gegen die Kraft einer Rückstellfeder (5) verschiebbarer Kolben (1) befindet, wobei ferner vom Kolben beim öffnen der Tür eine hydraulische Flüssigkeit von dem die Kolbenstange aufnehmenden vorderen Zylinderraum (6) durch ein Überdruckventil (47), insbesondere Rückschlagventil, in einen hinteren Zylinderraum (7) gedrückt wird, von welchem sie beim ' ' Drehen der Tür in Schließrichtung über einen ersten Gehäusekanal (14) sowie ein darin eingesetztes erstes Drosselventil (12) und ein zweites, absperrbares Drosselventil (18), welches mit letzterem über einen weiterführenden Gehäuse-Längskanal (16) hydraulisch verbunden ist, in den vorderen Zylinderraum (6) zurückströmt, wobei außerdem die Mündung des Rückströmkanals (19) zwischen dem zweiten Drosselventil (18) und dem vorderen Zylinderraum (6) bei jedem öffnungswinkel der Tür frei ist und wobei ferner bei abgesperrtem zweitem Drosselventil (18) der hintere Und der vordere Zylinderraüm über einen dritten Kanal mit mindestens1. Door closer with a rotary member that can be connected to the door, the movement of which can be converted into a displacement movement of a piston rod (4), wherein at the end of the piston rod remote from the rotary member there is a piston (1) that can be displaced in a cylinder (2) against the force of a return spring (5), wherein when the door is opened, the piston also presses a hydraulic fluid from the front cylinder chamber (6) that accommodates the piston rod through a pressure relief valve (47), in particular a check valve, into a rear cylinder chamber (7), from which it flows back into the front cylinder chamber (6) when the door is rotated in the closing direction via a first housing channel (14) and a first throttle valve (12) inserted therein and a second, lockable throttle valve (18), which is hydraulically connected to the latter via a further housing longitudinal channel (16), wherein the mouth of the return flow channel (19) between the second throttle valve (18) and the front cylinder chamber (6) is free at any opening angle of the door and furthermore with the second throttle valve (18) closed, the rear and the front cylinder chambers are connected via a third channel with at least * M * * I HIt* M * * I HIt einem weiteren Drosselventil (23) sowie wenigstens einem zum vorderen Zylinderraum (6) durchströmbaren Überdruckventil (34) strömungsverbunden sind, dadurch gekennzeichnet, daß in den weiterführenden Gehäuse-Längskanal (16) zwischen dem ersten (12) und dem zweiten Drosselventil (18) ein einstellbares Steuerventil (65) eingesetzt ist, dessen Abströmseite mit mehreren ALström- -v kanälen (66 bis 70) hydraulisch verbunden ist, deren dem vorderen Zylinderraum (6) zugeordnete äußere Mündungen (71) in Zylinderlängsrichtung versetzt angeordnet sind und deren innere Mündungen (72 bis 76) durch das Verschlußorgan (77) des Steuerventils (65) verschließbar sind, wobei das Verschlußorgan (77) nur jeweils eine innere Mündung oder wenigstens eine freigibt, wobei im letzteren Falle die mit der vom Drehglied am weitesten entfernten äußeren Mündung verbundene innere Mündung jeweils als erste freigebbar ist, und daß sämtliche äußeren Mündungen (71) vom Drehglied weiter entfernt sind als diejenige des Rückströmkanals (19) des zweiten Drosselventils (18).a further throttle valve (23) and at least one overpressure valve (34) through which flow can pass to the front cylinder chamber (6), characterized in that an adjustable control valve (65) is inserted into the continuing longitudinal housing channel (16) between the first (12) and the second throttle valve (18), the outflow side of which is hydraulically connected to several AL flow channels (66 to 70), the outer openings (71) of which are assigned to the front cylinder chamber (6) and are arranged offset in the cylinder longitudinal direction and the inner openings (72 to 76) of which can be closed by the closure member (77) of the control valve (65), the closure member (77) only opening one inner opening or at least one, in the latter case the inner opening connected to the outer opening furthest away from the rotary member being the first can be released, and that all outer openings (71) are further away from the rotary member than those of the return flow channel (19) of the second throttle valve (18). 2. Tüschließer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Verschlußorgan des Steuerventils (6S) als in einer Bohrung (78) des Zylinders (2) verschiebbares und/oder drehbares Steuerorgan (77) ausgebildet ist und die inneren Mündungen (72 bis 76) der Abströmkanäle (66 bis 70) durch das Steuerorgan einzeln oder nacheinander¹ freigebbar sind.2. Door closer according to claim 1, characterized in that the closure member of the control valve (6S) is designed as a control member (77) which can be displaced and/or rotated in a bore (78) of the cylinder (2) and the inner mouths (72 to 76) of the outflow channels (66 to 70) can be opened individually or ^one after the other by the control member. 3. Tütfschließei¹ nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet/ daß3. Tütfverschlussei ¹ according to claim 2, characterized in that it* * it t « 4 I * I Ilit* * it t « 4 I * I Il ii.L Iii.L I * 4 i* 4 i das Steuerorgan (77) in axialer Richtung seiner Bohrung (78) verschiebbar und/oder darin drehbar sowie mit einer Steüerkanfce (81), Steuernut (83) od* dgl* versehen ist«the control element (77) is displaceable in the axial direction of its bore (78) and/or rotatable therein and is provided with a control channel (81), control groove (83) or the like. 4. Türschließer nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die inneren Mündungen (72 bis 76) der Abströmkanäle (66 bis 70) _ in axialer Richtung der Bohrung (78) versetzt und das Steuerorgan4. Door closer according to claim 3, characterized in that the inner mouths (72 to 76) of the outflow channels (66 to 70) are offset in the axial direction of the bore (78) and the control member (77) wenigstens verschiebbar ist,(77) is at least movable, 5* Türschließer nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß daö Steuerorgan (77) mit einer in Umfangsrichtung verlaufenden, insbesondere kreisförmigen, Steuerkante (81) versehen ist und die Bohrung (78) für das Steuerorgan (77) mit dem weiterführenden Gehäuse-Längskanal (16) vorzugsweise unmittelbar strömüngsverbunden ist.5* Door closer according to claim 4, characterized in that the control element (77) is provided with a control edge (81) running in the circumferential direction, in particular a circular one, and the bore (78) for the control element (77) is preferably directly fluidically connected to the continuing housing longitudinal channel (16). &ngr; 6* Türschließer nach wenigstens einem der Ansprüche 2 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Steuerorgan (77) in einem Gewinde (80) der Bohrung (78) verschraubbar ist.&ngr; 6* Door closer according to at least one of claims 2 to 5, characterized in that the control member (77) can be screwed into a thread (80) of the bore (78). 7. Türschließer nach wenigstens einem der Ansprüche 2 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Steuerorgan (77) verschiebbar, aber undrehbar in der Bohrung (78) gelagert und über eine Gewindeverbindung mit einem Betätigungsorgan gekuppelt ist, welches in der Bohrung (78) drehbar, aber unverschiebbar gelagert ist.7. Door closer according to at least one of claims 2 to 6, characterized in that the control member (77) is mounted in the bore (78) so as to be displaceable but non-rotatable and is coupled via a threaded connection to an actuating member which is mounted in the bore (78) so as to be rotatable but non-displaceable. - 4 &mdash;- 4 &mdash; 8* Türschließer nach Anspruch 2 oder 3/ dadurch gekennzeichnet, daß das Steuerorgan (77) drehbar^ aber unverschiebbar in der Bohrung (78) gelagert ist und die inneren Mündungen (72 bis 76) d§f Abströmkanäle (66 bis 70) wenigstens in Umfangsrichtung versetzt angebracht sind, wobei sieh das Steuerorgan (77) oder ein bölzenförmiges Teilstüäk (82) desselben über den Bereich der inneren Mündungen erstreckt und diese abdeckt, und daß am Aüßenmantel des Steuerorgans oder dessen bolzenförmigen Teilstücks (82) eine Steuernut (83) angebracht ist, deren eines Ende zum weiterführenden Gehäuse-Längskanal (16) hin offen ist, wobei die Steuernut (83) durch Drehen des Steuerorgans (77) jeweils einer inneren Mündung (72 bis 76) zuordnenbar ist*8* Door closer according to claim 2 or 3/ characterized in that the control element (77) is mounted in the bore (78) so as to be rotatable but immovable and the inner openings (72 to 76) of the outflow channels (66 to 70) are arranged offset at least in the circumferential direction, whereby the control element (77) or a bolt-shaped part (82) thereof extends over the area of the inner openings and covers them, and that a control groove (83) is arranged on the outer casing of the control element or its bolt-shaped part (82), one end of which is open towards the continuing longitudinal channel (16) of the housing, whereby the control groove (83) can be assigned to an inner opening (72 to 76) by rotating the control element (77)* 9. Türschließer nach wenigstens einem der Ansprüche 2 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die inneren Mündungen (72 bis 76) in axialer und in umfangsrichtung der Bohrung (78) versetzt, inbesondere entlang einer schraubenförmigen Mantellinie der Bohrungen angeordnet sind.9. Door closer according to at least one of claims 2 to 8, characterized in that the inner openings (72 to 76) are offset in the axial and circumferential direction of the bore (78), in particular are arranged along a helical surface line of the bores. 10. Türschließer nach wenigstens einem der Ansprüche 2 bis 7, gekennzeichnet durch einen die Steuerkante (81) gegen den weiterführenden Gehäuse-Längskanal (16) hin überragenden Anschlagzapfen (82) mit reduziertem Querschnitt.10. Door closer according to at least one of claims 2 to 7, characterized by a stop pin (82) with a reduced cross-section projecting beyond the control edge (81) towards the continuing housing longitudinal channel (16). 11. Türschließer naeh wenigstens einem der Ansprüche 2 bis 10 _r gekennzeichnet durch eine Skala am Zylinder (2) im Bereich der11. Door closer according to at least one of claims 2 to _10, characterized by a scale on the cylinder (2) in the area of &bull; 4« <&bull; 4« < t * 4 4 &eacgr;t * 4 4 &eacgr; &bull; · » < &bull; · » < &mdash; 5 &mdash;—5— äußeren Mündung der Bohrung (78) für das Steuerorgan (77) und eine Ablesemarke an letzterem oder an seinem Betätigungsorgan *outer opening of the bore (78) for the control element (77) and a reading mark on the latter or on its actuating element *