DE868914C - Box floor for bulk goods trolleys - Google Patents
Box floor for bulk goods trolleysInfo
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- DE868914C DE868914C DEV3328A DEV0003328A DE868914C DE 868914 C DE868914 C DE 868914C DE V3328 A DEV3328 A DE V3328A DE V0003328 A DEV0003328 A DE V0003328A DE 868914 C DE868914 C DE 868914C
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D17/00—Construction details of vehicle bodies
- B61D17/04—Construction details of vehicle bodies with bodies of metal; with composite, e.g. metal and wood body structures
- B61D17/10—Floors
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Description
Der Kastenboden von 5chüttgüberwagen, die mit Kranen oder anderen Verladeeinrichtungen beladen werden und meistens zwecks Entladung als Kippwagen,, Sattelwagen oder Bodenentleerer ausgebildet sind, ist hoher Beanspruchung und: Abnutzung ausgesetzt, insbesondere, wenn schwere Ladegüter -aus starken Abtrieb an den Abrutschflächen erzeugenden Bestandteilen zu befördern sind, wie Erze und andere Mineralien.The box floor of 5 bulk goods vehicles, those with cranes or others Loading facilities are loaded and mostly for the purpose of unloading as a dump truck, Saddle trolleys or bottom dumpers are designed, is heavy use and: wear and tear exposed, especially when heavy loads - from strong downforce on the slip surfaces producing constituents such as ores and other minerals.
Gegenstand ,der Erfindung isst ein, Kastenboden oder Bodenbelag, der aus aneinandergereihten, in Abrubschrichtung angeordneten Stahlprofilen, be@-steht, die am Kastenuntergestell mit durchlaufen denHaleschienen befestigt sind; :die dieProfilendien von oben umfassen. - -Die Oberkante der Halteschienen liegt etwa in gleicher Höhe mit der Oberkante der Stahlprofile, so daß bei Entladung des Wagenkastens. ein meist kleinkörniger Teil des Schüttgutes in den freien Räumen zwischen den Stahlprofilen zurückgehalten wird.The subject matter of the invention eats a box floor or flooring that made of steel profiles lined up and arranged in the direction of abrasion, which are attached to the box underframe with the vertical rails running through; : which dieProfiles embrace from above. - -The upper edge of the support rails is approximately at the same height with the upper edge of the steel profiles, so that when the car body is unloaded. a mostly small-grain part of the bulk material in the free spaces between the steel profiles is held back.
Damit wird erreicht, daß Schüttgut bei Beladung nicht unmittelbar auf die Oberfläche .des. Bodenbelags auftritt und bei Entladung mit einem größeren Teil derBodwnoberfläche nicht: in Berührung kommt.This ensures that bulk goods are not immediately loaded on the surface .des. Flooring occurs and when unloaded with a larger Part of the floor surface not: comes into contact.
Bei .Beladung werden hierbei auf -die oberen Kanten bzw. Flächen der Stahlprofile herabfallende größere Stücke des Schüttgutes -in erwünschter Weise verkleinert.When loaded, the upper edges or surfaces of the Larger pieces of bulk material falling off steel profiles - in a desired manner scaled down.
Um die sich aus den Profiltoleranzen, ergebenden Längenunterschiede d er aneinandergereihten Stahlprofile und des Kastenuntergeste:lls auszugleichen, werden die Stahlprofile durch mit dem Untergestell verbundene einfache Verschraubungen oder Keile gegeneinander verspannt. -Nach Lösen der Befestigungsschrauben an mindestens einer Halteschiene ist es auf einfache Weise mögl,ich, die Stahlprofile auszuwechseln oder untereinander zu vertauschen.About the length differences resulting from the profile tolerances the lined-up steel profiles and the lower box frame: lls to be compensated, the steel profiles are made by simple screw connections connected to the underframe or wedges braced against each other. -After loosening the fastening screws on at least a holding rail it is possible in a simple way to change the steel profiles or to swap with each other.
Inder Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigt Ablb. i einen Längsschnitt durch den Kastenboden eines Seitenkippers, Abb.2 eine Draufsicht auf diesen Kastenboden, Abb. 3 in größeremMaßstab .denQuerschnitta-b. In Längsrichtung dies Kastenbodens sind in Querrichtung liegende WinkelGtahlpro@file i mit ihren Schenkelenden aneinandergereiht und durch an den Köpfen des Kastenunibergesbells.2 befestigte Verschraubungen 3 gegeneinander verspannt. In Längsrichtung ,durchlaufende und mit dem Kastenunbergesbell verschraubte Halteschienen 4, deren Oberkanten mit, denen Oberkaaben der Stahlprofile i ungefähr in einer Höhe liegen, siichern die Lage der dien Kastenboden; bildenden: Stahlprofile r gegen das Kastenuntergestell 2 und halten bei, Entladung ,des Schüttgutes,den in den freien Räumen zwischen den Stahlprofilen i -befindlichen Teil des Schüttgutes zurück, wie es aus der rechten Darstellung der Abib. i und 3, zu ersehen ist.In the drawing, an embodiment of the invention is shown. It shows fig. i a longitudinal section through the box floor of a side tipper, Fig.2 a plan view of this box bottom, Fig. 3 on a larger scale. the cross section a-b. In the longitudinal direction of this box bottom are angle Gtahlpro @ files lying in the transverse direction i lined up with their leg ends and through to the heads of the Kastenunibergesbells. 2 fastened screw connections 3 braced against each other. Longitudinal, continuous and retaining rails 4 screwed to the box mountain bell, the upper edges of which are where the top sections of the steel profiles i are approximately at the same height, secure the Location of the box bottom; forming: steel profiles r against the box frame 2 and hold on, discharge, of the bulk material in the free spaces between the Steel profiles i -being part of the bulk material back as it is from the right Representation of the Abib. i and 3, can be seen.
Unter dem aus dien Stahlprofilen i gebildeeben Kastenboden kann ein besonderer Wagenboden entfallen, falls einer vollständigen Abdichtung des Bodens kein Wert beigemessen wird, oder es kann für diesen Fall ein aus Holz öder Blech gebildeter Wagenboden vorhanden sein oder, wie aus der linken Därstellüng der Abb. 3 hervorgeht, ein: Holzboden 3 mit Blechbelag 6 zwischen dem aus. Stahlprofil i .gebildeten Bodenbelag u:nd dem Kasfien@-untergestell 21 angeordnet werden.Under the box floor formed from the steel profiles i can be a There is no need for a special car floor if the floor is completely sealed no value is attached, or in this case a sheet made of wood can be used formed wagon floor or, as shown in the left Därstellüng in Fig. 3 shows a: wooden floor 3 with sheet metal covering 6 between the. Steel profile i . formed floor covering and the Kasfien @ underframe 21 are arranged.
An die Stelle der Winkelstahlprofile i können auch andere Walz- oder Kantprofile, z. B. Schienenprofile, treten. - Nicht nur bei Fahrzeugen mit flachem Kastenboden, sondern auch bei Sattelwägen oder Bodenenbleerern kann die Erfindung angewandt werden.Instead of the angle steel profiles i, other rolled or Edge profiles, e.g. B. rail profiles, step. - Not only for vehicles with flat Box bottom, but also with saddle wagons or floor emptyers, the invention can be applied.
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEV3328A DE868914C (en) | 1951-04-26 | 1951-04-26 | Box floor for bulk goods trolleys |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEV3328A DE868914C (en) | 1951-04-26 | 1951-04-26 | Box floor for bulk goods trolleys |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE868914C true DE868914C (en) | 1953-03-02 |
Family
ID=7570397
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEV3328A Expired DE868914C (en) | 1951-04-26 | 1951-04-26 | Box floor for bulk goods trolleys |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE868914C (en) |
-
1951
- 1951-04-26 DE DEV3328A patent/DE868914C/en not_active Expired
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