DE864511C - Piston pump or motor - Google Patents

Description

Kolbenpumpe oder -motor Die Erfindung bezieht sich auf mehrzylindrige Kolbenpumpen oder -motoren, deren Zylinder mit ihren parallel oder annähernd parallel zueinander verlaufenden Miütelach.sen auf einem gemeinsamen Teilkreis angeordnet sind und deren Kolben kraft-oder formsehlüssdg an eine drehbar gelagerte Hubscheibe angelenkt sind, die gegenüber der Zylindertrommel eine winklige Lage einnimmt und. gegebenenfalls zum Zwecke der Hubeinstellung relativ zur Zylindertrommel zu verschwenken ist.Piston pump or motor The invention relates to multi-cylinder Piston pumps or motors, their cylinders with their parallel or nearly parallel Mutually running Miütelach.sen arranged on a common pitch circle and their pistons are force-fitted or form-fitting to a rotatably mounted lifting disc are articulated, which occupies an angular position with respect to the cylinder drum and. possibly to pivot relative to the cylinder drum for the purpose of stroke adjustment is.

Es isst bei derartigen, unter der Bezeichnung _Xxiallzolbenmaschine bekannten und insbesondere im Flüssiglceitsgetriebebau verwendeten Maschinen üblich, die auf die Hubscheibe einwirkenden Druckkrüfte durch Axialkugellager aufzunehmen, gegebenenfalls vor allem, wenn das Betriebsdrehmoment von der Hubscheibe übertragen wird, unter gleichzeitiger Verwendung von Querkugellagern zur Lagerung der Hubscheibe.It eats with such, under the designation _Xxiallzolbenmaschine known machines, especially those used in the manufacture of liquid gears, to absorb the compressive forces acting on the lifting disc by means of axial ball bearings, possibly especially if the operating torque is transmitted from the lifting disc is, with the simultaneous use of transverse ball bearings to support the lifting disc.

Diese Art der Lagerung .erweist sich im vorliegenden Falle als nachteilig, weil damit. bei den sto ßwei-sen Belastungen, wie sie durch den Umsteuervorgang bedingt sind, ein geräuschloser Lauf nicht zu erzielen ist. Aufgabe der Erfindung ist es, hier Abhilfe zu schaffen. Erfindungsgemäß lassen sich die vorerwähnten Nachteile in der Weise beseitigen, daß die umlaufende Hubscheibe als Kegel-oder Kugelkörper ausgebildet und in dem entsprechend geformten Hubscheibengehäuse drehbar gelagert wird. An Stelle einer Wälzlagerung findet also mit anderen Worten eine Gleitlagerung Verwendung, und dadurch, daß die aufeinandergleitenden Flächen eine kugelige oder kegelige Gestalt besitzen, besteht die Möglichkeit für die Hubscheibe, sich im Betrieb klemmungsfrei in axialer und radialer Richtung .einzustellen, was beispielsweise bei zyl.indrisicher Ausbildung der Hubscheibe unmöglich wäre und hier bei Lagefehlern od. dgl. zu Klemmerscheinungen führen müßte. Die besondere Ausbildung der Hubscheibe gemäß der Erfindung gibt darüber hinaus die Möglichkeit zu einer Überaus starren und damit schwingungsunempfindlichen Bauweise der gesamten Maschine, da die Stellen, am deinen sich das Hutscheibengehäuse gegenüber dem umgebenden äußeren Gehäuse abstützt, in eine Ebene verlegt werden können, die zumindest annähernd mit den Zylinderbohrungen zusammenfällt und in der der Kraftfluß daher besonders ' äünstig ist.This type of storage proves to be disadvantageous in the present case. because with it. with the intermittent loads, such as those caused by the reversing process are conditional, a noiseless run cannot be achieved. Object of the invention is to remedy this. According to the invention, the aforementioned disadvantages Eliminate in such a way that the rotating cam disk as a conical or spherical body formed and rotatably mounted in the correspondingly shaped lifting disc housing will. Instead of a roller bearing in other words a sliding bearing use, and in that the surfaces sliding on each other have a spherical or conical shape, there is the possibility for the lifting disc, can be set without jamming in the axial and radial direction during operation, what For example, with a zyl.indrisicher design of the lifting disc would be impossible and here with positional errors or the like. would lead to jamming phenomena. The special one Training the lifting disc according to the invention also gives the possibility to an extremely rigid and thus vibration-insensitive construction of the entire Machine, because the places on your the hat disc housing opposite the surrounding supports outer housing, can be laid in a plane that is at least approximately coincides with the cylinder bores and in which the power flow is therefore special 'is unfavorable.

Es ist zwar bei Maschinen der in Rede stehenden Gattung bekannt, die Hubscheibe mit einem kugeligen Körper in Verbindung zu bringen. Die Ursache hierfür lag aber in der Schwenkbarkeit der Hubscheibe begründet. Demzufolge war der Kugelkörper auch nicht drehbar, sondern lediglich um gewisse Winkelbeträge schwenkbar, und die Hubscheibe stützte sich an dem Kugelkörper unter Vermittlung von Kugellagern ab, die zu vermeiden ja gerade Sinn der Erfindung ist. Die Möglichkeit, die Maschine in der oben beschriebenenWeise starr und schwingungsunempfindlich auszubilden, war demgemäß ebenfalls nicht gegeben.Although it is known in machines of the type in question, the Bring lifting disc with a spherical body in connection. The reason for this but was due to the pivotability of the lifting disc. As a result, the spherical body was also not rotatable, but only pivotable through certain angular amounts, and the Hub disk supported itself on the spherical body by means of ball bearings, which is precisely the purpose of the invention to avoid. The possibility of the machine to be made rigid and insensitive to vibrations in the manner described above accordingly also not given.

Die Erfindung wird für ein Ausführungsbeispiel an Hand der Abb. i und z erläutert,, und zwar für .eineKolbenpumpe mit rotierenderZylindertrommel und unmittelbar angetriebener Hubscheibe.The invention is illustrated for an embodiment with reference to Fig. I and z explains, for .a piston pump with rotating cylinder drum and directly driven lifting disc.

In den Abbildungen ist mit i die um die Achse a rotierende Zylindertrommel bezeichnet. In den auf einem gemeinsamen Teilkreis angeordneten Zylinderbohrungen a derselben sind Kolben 3 gleitend angeordnet, deren Kolbenstangen 4. unter Vermittlung von Fassungsteilen 5 an eine Hubscheibe 6 angelenkt sind. Die Zylindertrommel ist an ihrer Grundfläche i' kugelig ausgebildet und liegt an einem entsprechend geformten Steuerspiege17 an, dessen. Steuerschlitze 8 mit den Zylinderbohrungen 2 bzw. deren eingezogenen Öffnungen 9 zusammenwirken und mit Kanälen To in dem die Zylindertrommel umgebenden Gehäuse i i in Verbindung stehen. Das! Gehäuse ist -im vorliegenden Fall dreiteilig ausgebildet, und um eine Achse b-b gegenüber der Hubscheibe 6 schwenkbar. Das Verschwenken erfolgt in hohlgebohrten Zapfen 12, deren Bohrungen mit den Kanälen To verbunden sind.In the figures, i is the cylinder drum rotating about axis a designated. In the cylinder bores arranged on a common pitch circle a of the same pistons 3 are slidably arranged, the piston rods 4. with mediation of mounting parts 5 are articulated to a lifting disk 6. The cylinder drum is formed spherically on its base i 'and lies on a correspondingly shaped Control mirror17, whose. Control slots 8 with the cylinder bores 2 or their Retracted openings 9 cooperate and with channels To in which the cylinder drum surrounding housing i i are connected. That! Housing is - in the present case designed in three parts and pivotable about an axis b-b with respect to the lifting disc 6. The pivoting takes place in hollow-bored pins 12, the bores of which with the channels To are connected.

Blei dem gezeichneten Ausführungsbeispiel erfolgt die Mitnahme zwischen Zylindertrommel i und Hubscheibe 6 ohne Vermittlung ,eines Kardangelenkes dadurch, daß die Kolbenstangen 4 an der Innenwandung der zugehörigen Kolben 3 zur Anlage kommen. Um dabei eine überbestimmungsfreie Lagerung zu gewälirleisfien., ist die Zylindertrommel lediglich an ihrer Grundfläche geführt und ein Zentriergelenk 13 vorgesehen, dessen Mittelpunkt in der wirksamen Ilubscheibenebene liegt und damit den Kolbenstangen den für einen einwandfreien Bewegungsablauf notwendigen Mittelpunkt gibt.Following the illustrated embodiment, the entrainment takes place between Cylinder drum i and lifting disc 6 without intermediation, a cardan joint thereby, that the piston rods 4 on the inner wall of the associated piston 3 to the plant come. In order to ensure storage free of overdetermination, the The cylinder drum is only guided on its base and a centering joint 13 provided, the center of which lies in the effective Ilub disc plane and thus the piston rods the center point necessary for a perfect sequence of movements gives.

Die Hubscheibe 6 ist, wie es der Erfindung entspricht, als Kugelkörper ausgebildet, der in dem entsprechend geformten Hubscheibengehäuse 14 gelagert ist. Dieses Gehäuse wird im Bereich der Hubscheibenlagerung. von dem Gehäusebeil 16 umschlosisen und trägt an seinem freien Ende 1q.' ein Radiallager 17 zur Lagerung der Hubscheibentriebwelle 1ä,. Zur Aufnahme der in axialer Richtung wirkenden Kräfte sind in dem Gehäuse 14 Entlastungsikamm.ern 15 vorgesehen, denen Drucköl durch Bohrungen i9 in den Kolben 3 und den , Kolbenstangen ¢ bzw. in den Fassungsteilen 5 und der Hubscheibe von der Druckseite der Pumpe her zugeführt wird. Das innere Gehäuse 1.1 ist um die Schwenkachse b-b zylindrisch ausgebildet,, um ein Verschwenken der Gehäuse i i zu :ermöglichen bzw. eine -einwandfreie Abdichtung zwischen dem inneren Gehäuse 14 und dem dieses umgebenden Gehäuseteil 16 zu gewährleisten. Den Lagerstellen, die annähernd in der gleichen Ebene liegen wie die Zylinderbohrungen, wird genau so. wie denen der Hubscheibe Drucköl von der I)xucliseite, der Pumpe her zugeführt.The lifting disk 6 is, as corresponds to the invention, as a spherical body formed, which is mounted in the correspondingly shaped lifting disc housing 14. This housing is in the area of the cam disc bearing. surrounded by the housing bracket 16 and carries 1q at its free end. ' a radial bearing 17 for supporting the lifting disk drive shaft 1ä ,. In order to absorb the forces acting in the axial direction, the housing 14 Entlastungsikamm.ern 15 provided, which pressurized oil through holes i9 in the piston 3 and the piston rods ¢ or in the socket parts 5 and the lifting disc of is fed to the pressure side of the pump. The inner housing 1.1 is around the pivot axis b-b designed cylindrically, in order to enable pivoting of the housing i i or a flawless seal between the inner housing 14 and this surrounding housing part 16 to ensure. The storage locations, which are approximately in the same plane as the cylinder bores will be exactly the same. like those of the lifting disc Pressure oil from the I) xucli side, supplied to the pump.

Claims (3)

PATENTANSPRÜCHE: i. Kolbenpumpe oder -motor, deren Zylinder mit .ihren parallel oder annähernd parallel zueinander verlaufenden Mittelachsen auf einem gemeinsamen Teilkreis angeordnet sind und deren Kolben kraft- oder formschlüssig an eine drehbar gelagerte und winklig zur Zylindertrornmeil geneigte Hubscheibe angelenkt sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Hubscheibe (6) kegelig oder kugelig ausgebildet und im dem entsprechend geformten Hubscheibenge:häuse (14) ohne zusätzliche, Axialdruckkräfte aufnehmende Wälzlager gelagert ist. PATENT CLAIMS: i. Piston pump or motor, the cylinders of which with their parallel or approximately parallel to one another running central axes on a common pitch circle are arranged and their pistons non-positively or positively on a rotatably mounted lifting disc inclined at an angle to the cylinder barrel are articulated, characterized in that the lifting disc (6) is conical or spherical designed and in the correspondingly shaped lifting disc housing (14) without additional, Axial pressure forces absorbing roller bearing is mounted. 2. Kolbenpumpe oder -iriotor nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das Hubscheibengehäuse (14) sich gegen ein dieses umgebendes äußeres Gehäuse (TI) abstützt, wobei die Stützstellen annähernd in der gleichen Ebene liegen wie die Zylinderbohrungen. 2. Piston pump or rotor according to claim i, characterized in that the lifting disc housing (14) is opposed an outer housing (TI) surrounding it is supported, the support points being approximately lie in the same plane as the cylinder bores. 3. Kolbenpumpe oder -motor nach Anspruch 2 mit schwenkbarem Außengehäuse, dadurch gekennzeichnet, daß das Hubscheibengehäuse im Bereich der Stützstellen um die Schwenkachse (b-b) zylindrisch ausgebildet isst.3. Piston pump or motor according to claim 2 with a pivotable outer housing, characterized in that the lifting disc housing eats cylindrical in the area of the support points around the pivot axis (b-b).