DE8608650U1 - Kraftstoff-Einspritzdüse für Brennkraftmaschinen - Google Patents
Kraftstoff-Einspritzdüse für BrennkraftmaschinenInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
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Description
' ,2
R. te-
15.2.1986 Ki/Le
ROBERT BOSCH GMBH, fOOO STUTTGART
,r Kraftstoff-Einspritzdüse für
Brennkraftmaschinen
Brennkraftmaschinen
Stand der Technik
Die Erfindung geht aus von einer Kraftstoff-ßinspritzdüse
nach der Gattung des Hauptanspruches. Bei den "bekannten Einspritzdüsen dieser Gattung, die für Vor- und Haüptein^
spritzung ausgebildet sind, ist der die Kraft der ersten Schließfeder ständig auf die Ventilnadel übertragende,
durch die zweite Schließfeder hindurchtretende Druckbolzen an seinem der Ventilnadel zugekehrten Ende mit einem Kopf
versehen, der eine ebene Ringschulter hat, welche an die untere Stirnseite des Druckstückes der zweiten Schließfeder
stößt, wenn die Ventilnadel einen bestimmten Vorhub zurückgelegt hat.
Eine einfachere Ausführung ergibt sich, wenn gemäß dem vorliegenden
Hauptanspruch der die Kraft der ersten Schließfeder auf die Ventilnadel übertragende Druckbolzen mindestens an
seinem der Ventilnadel zukehrten Ende als glattzylindrisches Teil ohne Verdickung ausgebildet ist. In diesem
Fall kann vorteilhaft der Druckbolzen unmittelbar auf einen in die Zwischenscheibe hineinragenden Stirnzapfen der Ventixaadel
oder über ein in der Zwischenscheibe Verschiebbai4 gelagertes Zwischenstück auf die ebene Stirnseite der Ven^
tilnadel einwirken. Die das Druckstück der zweiten Schließfeder nach dem Vorhub der Ventilnadel vom gehäusefesten Anschlag
abhebende Schulter kaiiii an einem vom Druckbölzen getrennt
ausgeführten Teil, vorzugs-we.ise am Stirnzapfen der
Ventilnadel oder an dem in der Zwischenscheibe verschiebbar gelagerten Zwischenstück gebildet sein. Das der Ventilnadel
zugekehrte, glatt ausgeführte Ende des Druckbolzens der er-Q_)
sten Schließfeder kann einfach im Druckstück der zweiten Schließfeder geführt sein, wenn dieses seinerseits an der Innenwand
der die zweite Schließfeder aufnehmenden Kammer des Düsenhalters mit dem notwendigen Bewegungsspiel geführt ist.
Zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung
dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert.
Es zeigen Figur 1 einen Längsschnitt durch das erste Ausführungsbeispiel, Figur 2 einen Teilbereich der Figur
1 in vergrößerter Darstellung, und Figur 3 das zweite Ausführungsbeispiel anhand eines der Figur 2 entsprechenden
Schnittbildes.
Die Einspritzdüse nach den Figuren 1 und 2 hat einen Düsenkörper
10, der zusammen mit einer Zwischenscheibe 12 durch eine überwurfmutter lh an einem Düsenhalter 16 festgespannt
ist. Im Düsenkörper 10 ist eine Ventilnadel 18 verschiebbar gelagert, die mit einem nach innen gekehrten Ventilsitz im
Düsenkörper 10 zusammenarbeitet, der mehreren Spritzöffnungen
20 vorgelagert ist* Die Führungsbohrung der Ventilnadel 18
ist wis üblich aii einer Stelle zu einem Druckraum erweitert,
in dessen Bereich die Ventilnadel 18 eine Druckschulter hat und der über einen Kanal 22 mit einem Stutzen 2.h
am Düsenhalter 16 zum Anschließen einer Kräftstöff-Förderleitung
verbunden ist. Der an der Druckschulter der Ventilnadel 18 angreifende Kraftstoff schiebt die Ventilnadel
18 entgegen dem abgestuften Kraftverlauf einer im folgenden beschriebenen Schließfederanordnung nach oben, wobei
der Kraftstoff in einer Voreinspritzphase und einer Kaupt-) einspritzphase durch die Spritzöffnungen 20 ausgespritzt
wird.
Im Düsenhalter 16 ist eine erste Kammer 26 zur Aufnahme einer ersten Schließfeder 28 gebildet, die sich über eine
Scheibe 30 am Boden der Kammer 26 abstützt und über ein Druckstück 32 und einen Druckbolzen 31» ständig auf die Ventilnadel
18 einwirkt. Die Kammer 26 geht an einer Gehäuseschulter 36 in eine zweite Kammer 38 über, in welcher eine
zweite Schließfeder kO angeordnet ist, die den Druckbolzen 3&Aacgr; umgibt. Die Schließfeder kO stützt sich über Scheiben k2,
kh an der Gehauseschulter 36 und über ein Druckstück U6 an
der oberen Stirnseite der Zwischenscheibe 12 ab.
Das Druckstück k6 ist an der Wand der Kammer 38 mit dem erforderlichen
Bewegungsspiel verschiebbar geführt. Das der Ventilnadel 18 zugekehrte Ende kQ des Druckbolzens 3^ ist
glatt ausgebildet und im Druckstück k6 verschiebbar geführt.
Die Ventilnadel 18 ist mit einem in die Zwischenscheibe 12 hineinragenden Stirnzapfen 50 versehen, auf den der Druckbolzen
3^ unmittelbar einwirkt. Der Stirnzapfen 50 ist so
bemessen, daß er in Schließstellung der Ventilnadel 18 um das Maß des Vorhubes h unter der oberen Stirnseite der
·· lilt
Zwischenscheibe 12 liegt. Nach Zurücklegen des Vorhubes h stößt der Stirnzapfen 50 an das Druckstück U6 an, wonach
beide Schließfedern 28, ko auf die Ventilnadel 18 im Schließsinü
einwirkens Der Gesamthub h der Ventilnadel wird wie be-
kannt durch die am Übergang zürn Stirnüapfen 50 gebildete Ringschulter
52 der Ventilnadel 18 und die untere Stirnseite der Zwischenscheibe 12 begrenzt.
Bei der Einspritzdüse nach Figur 3 wirkt das glatt ausgeführte Untere Ende U8 des Druckbolzens 3^ über ein in der Zwischenscheibe
5k verschiebbar gelagertes Zwischenstück 56 auf eine
Ventilnadel 58 ein, die oben mit einer ebenen Stirnfläche
abschließt. Der Vorhub h wird bei dieser Ausführung durch das Zwischenstück 56 begrenzt, welches an der dem Druckstück
U6 zugekehrten Stirnseite mit einem die Anschlagfläche vergrößernden
Ringbund 60 versehen ist4
Claims (7)
1., Kraftstoff-Einspritzdüse für Brennkraftmaschinen, mit
einem Düsenkörper, in welchem eine Ventilnaael verschiebbar gelagert ist und welcher über eine Zwischenscheibe an
einen Düsenhalter festgespannt ist, in welchem eine Kammer
zur Aufnahme vor», zwei axial hintereinander angeordneten Schließfedern gebildet ist, von denen die erste über einen
zentralen Druckbolzen ständig auf die Ventilnadel einwirkt, wogegen die zweite Schließfeder an einem Druckstück
angreift, welches in Schließlage der Ventilnadel an einer an der Zwischenscheibe gebildeten ersten Schulter abgefangen
ist und an welchem die Ventilnadel bzw. ein mit ( ) ihr bewegtes Teil nach Zurücklegen eines Vorhubes zur Anlage
kommt, und ferner mit einer zweiten Schulter an der Zwischenscheibe, welche im Zusammenwirken mit einer Gegenschulter,
die sich spätestens nach Zurücklegen des Vorhubs mit der Ventilnadel bewegt, den Gesamthub der Ventilnadel
begrenzt,*aadurch gekennzeichnet, daß der die Kraft
der ersten Schließfeder (28) ständig auf die Ventilnadel (18, 58) übertragende, durch die zweite Schließfeder (UO) hindurchtretende
Druckbolzen (3^) mindestens an seinem der
Ventilnaael (18* 58) zugekehrten Ende (1*8) als glattzylindrisches
Teil ohne kopfartige Verdickung ausgebildet ist.
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2. Einspritzdüse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
der Druckbolzen (31I) an seinem der Ventilnadel (18, 58) zuge-.kehrten
glatten Ende (U8 ) im Druckstück (U6) der zweiten Schließfeder (Uo) geführt ist, welches seinerseits an der
Wand der die zweite Schließfeder (Uo) aufnehmenden Kammer (38) im Düsenhalter (16) mit dem nötigen Bewegungsspiel geführt
ist.
3. Einspritzdüse nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet,
daß der Druckbolzen (?U) unmittelbar auf einem in die Zwischenscheibe
(12) hineinragenden Stirnzapfen (50) der Ventilnadel (18) einwirkt.
U. Einspritzdüse nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Druckbolzen (3U) über ein verschiebbar in der Zwischenscheibe
(5U) gelagertes Zwischenstück (56) auf die ebene Stirnseite der Ventilnadel (58) einwirkt.
5. Einspritzdüse nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß nach Zurücklegen des Vorhubes (h )
der Ventilnadel (18, 58) ein getrennt vom Druckbolzen (3U) ausgeführtes Teil (18, 56) am Druckstück (U6) der zweiten
Schließfeder (UO) zur Anlage kommt.
6. Einspritzdüse nach den Ansprüchen 3 und 5> dadurch gekennzeichnet,
daß nach Zurücklegen des Vorhubes (h ) der Ventilnadel (18) deren Stirnzapfen (50) am DrucKstück (U6) der zweiten
Schließfeder (Uo) zur Anlage kommt.
7. Einspritzdüse nach den Ansprüchen U und 5* dadurch gekennzeichnet,
daß nach Zurücklegen des Vorhubs (h ) der Ventilnadel (18) das in der Zwischenscheibe (5l) verschiebbar gelagerte
Zwischenstück (56) am Druckstüek (U6) der zweiten
Schließfeder (U0) zur Anlage kommt.
Priority Applications (3)
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