DE860084C - Magnetically regulated rectifier used to charge a battery - Google Patents

Description

Zur Ladung einer Batterie dienender magnetisch geregelter Gleichrichter Die Erfindung betrifft einen zur Ladung einer Batterie dienenden magnetisch geregelten Gleichrichter, insbesondere Trockengleichrichter. Bei solchen Anordnungen ist -es mitunter erwünscht, eine Kennlinie, wie sie 'in Fig. i ist, auszuregeln. Hierbei beginnt bei Batteriebelastung die Ladung mit 2 V pro Zelle bei ioo°/o Strom. Die ZCllenspannung steigt mit abnehmender Stromstärke bis auf 2,4V an, und der Ladestrom kippt dann auf o Amp. ab. Danach nimmt die Zellenspannung bis auf 2,2 V pro Zelle ab, wobei wieder eingewisser Ladestrom e'inse'tzt. Ist die Batterie noch nicht voll geladen, so reicht dieser kleine Ladestrom nicht aus, um die Batterie auf 2,2 V Zellenspannung @zu halten, und der Ladestrom kippt auf den großen Stromwert bei 2,2 V Zellenspannung. Dieses Spiel setzt sich so lange fort, bis die Batterie voll geladen ist und der kleine Stromw;ert ausreicht, um die Batterie auf 2,2 V Zellenspannung zu halten. Die Erfindung betrifft besondere Mittel, mit denen es gelingt, eine solche Laddkennlinie auszuregeln. Erfindungsgemäß liegt zu diesem Zweck in Reihe mit der Soll- und Istgröße ein Gleichrichter, der von der Drossel gespeist wird, die gegensinnig von einer annähernd konstanten Größe undWom Ladestrom vormagnetisiert wind. Diese Vormagnetisierungsströme bzw. die betreffenden Windungen der Drossel werden bei der Erfindung -so gewählt, daß -bei einem bestimmten Ladestrom, z. B. bei 5o % Ladestrom, die Amperewindungen sich aufhelben. In diesem Fall erreicht dann die Drossel bei diesem bestimmten Ladestrom ihre größte Induktivität, und ein sie durchfließender Wechselstrom erzeugt eine höchste Wechselspannung, die dem mit der Steuerwicklung der Regeldrossel in Reihe geschalteten Gleichrichter .zugeführt wird. Man wird vorzugsweise der Drossel eine besondere Wicklung zur Speisung des Gleichrichters geben. Bei kleinem Ladestrom überwiegt die 'konstante Vormagnetisierung, bei großem Ladestrom <die Vormagnetisierung ,durch den Ladestrom. In beiden Fällen wird die Drossel stark vormagnetisiert, so daß ihre Indukti'vität und damit auch .ihre an den zugteordnetenGleichrichter gelieferte Wechselspannung klein werden.Magnetically regulated rectifier used to charge a battery The invention relates to a magnetically controlled device which is used to charge a battery Rectifiers, especially dry-type rectifiers. In such arrangements, -it is sometimes it is desirable to regulate a characteristic curve such as that shown in FIG. Here When the battery is under load, charging begins with 2 V per cell at 100% current. the The cell voltage increases with decreasing amperage up to 2.4V, and so does the charging current then drops to o amp. Then the cell voltage decreases to 2.2 V per cell off, with a certain charging current being used again. The battery is not yet full charged, this small charging current is not sufficient to raise the battery to 2.2 V. Cell voltage @ to hold, and the charging current tilts to the large current value 2.2 V cell voltage. This game continues until the battery is full is charged and the low current value is sufficient to bring the battery to 2.2 V cell voltage to keep. The invention relates to special means with which it is possible to achieve such To regulate the charging characteristic. According to the invention is for this purpose in series with Setpoint and actual value of a rectifier, which is fed by the throttle, are in opposite directions of an approximately constant size and where the charging current is premagnetized. These Bias currents or the relevant turns of the choke are at of the invention-chosen so that -at a certain charging current, z. B. at 5o% charging current, the ampere turns pick up. In this case the throttle then reaches at this particular one Charging current their largest inductance, and one they Alternating current flowing through it generates the highest alternating voltage that corresponds to the Control winding of the regulating choke in series-connected rectifier. Is fed. The choke is preferably given a special winding to feed the rectifier give. With a small charging current, the 'constant premagnetization predominates, with a large one Charging current <the premagnetization, through the charging current. In both cases will the choke is strongly pre-magnetized, so that its inductivity and thus also its AC voltage supplied to the associated rectifier become small.

Um die geregelte Spannung bei großem Lade= strom gegenüber der Spannung bei kleinem Ladestrom herabzusetzen, kann gteamäß der weiteren Erfindung noch eine Strombegrenzung vorgesehen sein. Dies kann beispielsweiee erreicht werden dadurch, daß im Steuerkreis ein weiterer IElfG-gleichrichter liegt, der von einer im Wechselstromkreis des Ladegleichrichters liegenden Drosisel gespeist wird. Es ist vorteilhaft, diese Drossel so auszubilden, daß ihre Spannung mehr als verhältnisgleich mit der Ladestromstärke ansteigt. Im Grenzfall genügt es aber auch, .wenn ihre Spannung sich verhältnisgleich mit dem Ladestrom ändert. Weitere für die Erfindung wesentliche Merkmale werden in den im folgenden behandelten Ausführungsbeispielen beschrieben. Fig. 2 zeigt als Ausführungsbeispiel Bier Erfindung die Schaltung eines magnetisch geregelten Gleichrichters, mit dem eine Kennlinie gemäß Fi.g. i ausgeregelt wird. Über eine Regeldrossel i wird in diesem Fall aufs denn Wechselstromnetz 6 der Transformator 2 gespeist, der den Strom für den Trockengleichrichter 3 liefert. Von diesem Gleichrichter wird ein Verbraucher, im vorliegenden Fall die Batterie 5, über die Glättungtsmittal ¢ mit Gleichstrom versorgt. Um die gewünschte Kennlinie auszuregeln, ist in erster Linie außer einer konstanten Vergleichsgröße, die an Iden Klemmen 7, 8 als Gleichspannung eingeführt wird, eine Hilfsspannung vorgesehen, die von idem Gleichrichter 14 geliefert wird. Der Gleichrichter 14 liegt in Reihe mit der Steuerwicklung 9 der Regeldrossel i und wird: von einer. Drossel 13 gespeist, die für diesen Zweck eine besondere Wicklung 1o besitzt.About the regulated voltage when the charging current is high compared to the voltage Reduce with a small charging current, can gteamäß the further invention still one Current limitation may be provided. This can be achieved, for example, by that there is another IElfG rectifier in the control circuit, that of one in the AC circuit of the charging rectifier lying Drosisel is fed. It is beneficial to this Train the choke so that its voltage is more than proportionate to the charging current increases. In the borderline case, however, it is also sufficient if their tension is proportional changes with the charging current. Further features that are essential for the invention will become described in the exemplary embodiments dealt with below. Fig. 2 shows As an embodiment of the beer invention, the circuit of a magnetically controlled Rectifier, with which a characteristic curve according to Fi.g. i is regulated. Over a In this case, the regulating throttle i becomes the transformer on the alternating current network 6 2, which supplies the current for the dry rectifier 3. From this rectifier becomes a consumer, in the present case the battery 5, via the smoothing medium ¢ supplied with direct current. To regulate the desired characteristic is first Line except for a constant comparison value that is applied to terminals 7, 8 as DC voltage is introduced, an auxiliary voltage is provided, which is supplied by the rectifier 14 will. The rectifier 14 is in series with the control winding 9 of the regulating choke i and will: from a. Choke 13 fed, a special for this purpose Has winding 1o.

Die Drossel 13 besitzt außer ihrer Hauptwicklung i i zwei weitere Wicklungen 12 und, 18, die gegensinnig von einer konstanten Größe und vom Ladestrom vormagnetisiert werden. Die Wicklung 12 wird vom Ladestrom durchflossen, während die Wicklung 18 an die Klemmen 7, 8 der konstanten Vergleichsgröße angeschlossen ist. Die Vormagnetisierungsströme bzw. die betreffenden Windungen dieser Steuerdrossel 13 sind in der oben beschriebenen Weise gewählt, so -daß bei einem bestimmten Ladestrom, beispielsweise bei 5o % Ladestrom, sich .die Amperewiardungen aufheben. Bei kleinem Ladtestrom überwiegt daher die konistante Vormagnetisierung aus der Spannungsquelle 7, 8, -bei großem Ladestrom überwiegt die Vormagnetisierang durch den Ladestrom, so daß in beiden Fällen die Indutktivität der Drossel und ,damit die dem Gleichrichter 14 gelieferte Wechselspannung klein sind.In addition to its main winding i i, the choke 13 has two more Windings 12 and 18, in opposite directions of a constant size and of the charging current be premagnetized. The winding 12 is traversed by the charging current while the winding 18 is connected to the terminals 7, 8 of the constant comparison variable is. The bias currents or the relevant turns of this control inductor 13 are selected in the manner described above, so that at a certain charging current, For example, at 5o% charging current, the amperewiardungen cancel. With small The charging current therefore outweighs the constant bias from the voltage source 7, 8, - with a high charging current, the pre-magnetization predominates through the charging current, so that in both cases the inductance of the choke and, thus, that of the rectifier 14 supplied alternating voltage are small.

Um die geregelte Spannung .bei großem Ladestrom gegenüber der Spannung bei kleinem Ladestrom herabzusetzen, wird eine Strombegrenzung durch einen Gleichrichter 16 vorgenommen, der von einer im Wechselstromkreis des Hauptgleichrichters 3 liegenden Drossel 19 gespeist wird. Durch geeignete Bemessung ist die Spannung der Drossel so gewählt, daß sie sich verhältnisgleich mit Odem Ladestrom ändert. Mit größer werdendem Ladestrom liefert ider Gleichrichter 16 dann eine gegenüber dem Widerstand 17 größer werdende negative Spannung, was einer Verschiebung des Abgriffis 2o am Widerstand 17 nach links gleichkommt. Die Hilfsspannung am Gleichrichter 16 läßt sich hierbei auch so bemessen, daß bei großem Ladestrom an dem Blinken Teil des Spannungsteilens, der durch ,den Gleichrichter 16 und den Widerstand 17 gebildet ist, negative Spannungen auftreten. Die Ladespannung erfährt also eine Erhöhung entsprechende .der jeweiligen Höhe der Spannung des Hilfsgleichrichters 14 und eine Absenkung entsprechend der Spannung des Gleichrichters 16 unter Berücksichtigung der im Widerstand 17 eintretenden Spannungsänderungen. Bei entsprechender Bemessungläßt sich mit dieser Anordnung eine Kennlinie nach Fig. i erreichen.In order to reduce the regulated voltage when the charging current is high compared to the voltage when the charging current is low, the current is limited by a rectifier 16 which is fed by a choke 19 located in the AC circuit of the main rectifier 3. The voltage of the choke is selected by suitable dimensioning so that it changes proportionally to the charging current. As the charging current increases, the rectifier 16 then supplies a negative voltage that increases with respect to the resistor 17, which is equivalent to a shift of the tap 2o on the resistor 17 to the left. The auxiliary voltage at the rectifier 16 can also be dimensioned in such a way that, when the charging current is high, negative voltages occur at the flashing part of the voltage division, which is formed by the rectifier 16 and the resistor 17. The charging voltage thus experiences an increase corresponding to the respective level of the voltage of the auxiliary rectifier 14 and a decrease corresponding to the voltage of the rectifier 16, taking into account the voltage changes occurring in the resistor 17. With an appropriate dimensioning, a characteristic curve according to FIG. 1 can be achieved with this arrangement.

In Fig.3 ist lein anderes Ausführungtsbei'spiel der Erfindung ,dargestellt. In diesem Fall handelt es sich um eine Regelschaltung, welche dazu dient, einen Verbraucher über einen an ein Wechselstromnetz angeschlossenen Transformator 'und Gleichrichter zu speisen, wobei für den Fall, daß die Wechselstromspeisung ausbleibt, eine Batterie in die Schaltung einbezogen ist, die dann die Speisung .das Verbrauchers übernimmt. Der Gleichrichter 21 wind über ,den Transformator22 gespeist und seine Spannung so geregelt, daß die Spannung am Verbraucher 24 konstant bleibt. Zu diesem Zweck liegt in Reihe mit .der Primärwicklung cl(es Transformators 22 eine Regeldrossel@spule 25 und eine Steuerdrosselspult 26. Diese beiden Drosselspulen bestehen ebenso wie alle .übrigem vormagnetisierten Drosselspulen des Ausführungsbeispiels je aus zwei Teildrosselspulen. Um die erforderliche Steuerleistung herabzusetzen, erhält .die Spule 25 eine Gegenvormagnebisierung in Abhängigkeit von der an ihr liegenden Wechselspannung. Hierzu sind die Wicklungen 27 über die Ventile 28 in der aus der Figur ersichtlichen Weise in Reihe geschaltet.Another embodiment of the invention is shown in FIG. In this case it is a control circuit, which is used to control a Consumers via a transformer connected to an alternating current network 'and To feed the rectifier, in the event that the alternating current feed fails, a battery is included in the circuit, which then supplies the consumer takes over. The rectifier 21 winds over, the transformer22 is fed and his The voltage is regulated so that the voltage at the consumer 24 remains constant. To this Purpose is in series with the primary winding cl (it transformer 22 a control choke @ coil 25 and a control inductor 26. These two inductors exist as well as all .übrigem pre-magnetized choke coils of the embodiment each from two Partial reactors. In order to reduce the required tax benefit, .die Coil 25 a counter-pre-magnetization as a function of the alternating voltage applied to it. For this purpose, the windings 27 via the valves 28 are shown in the figure Way connected in series.

Die Einregelung auf konstante Verbraucherspannung erfolgt durch einen magnetischen Regler 29, idem über ]die Leitungen 3o der Wert der Verbraucherspannung,und über,die Leitungen 31 die Netzspannung zugeführt wird. Der Steuerstrom des Reglers 29 fließt durch die Leitungen 32 zur Wicklung 33 der Steuerdrossel 26. Der in die6sen Kreis eingefügte Parallelgleichrichter 34 dient zur Verhütung .des Umikippens der Steuerdrossel beim Einschalten, und eine in Reihe eingefügte Dämpfiungsdrossel35 hat den Zweck, ein stabiles Arbeitendes Reglers sicherzustellen.The adjustment to constant consumer voltage is carried out by a magnetic regulator 29, idem over] the lines 3o the value of the consumer voltage, and over, the lines 31 the mains voltage is supplied. The control current of the regulator 29 flows through the lines 32 to the winding 33 of the control throttle 26. The into the 6sen Circle inserted parallel rectifier 34 is used to prevent .des Umikippens the Control throttle at Switch on, and a damping choke inserted in series35 has the purpose of ensuring stable operation of the controller.

Mit 36 und 37 sind: die Hauptwicklungen der beiden Drosselspulen 25 und 26 bezeichnet, deren Teilei durch Anwendung der Gleichrichter 38, 39 von je einer Halbwelle,des Wechselstromes durchflossen werden. Mit Hilfe der Wicklung 4o wird die Hauptwicklung 36 über die Gleichrichter 4z zusätzlich vormagnetiisiert.With 36 and 37 are: the main windings of the two choke coils 25 and 26 denotes, the parts of which by using the rectifiers 38, 39 of each a half-wave through which alternating current flows. With the help of the winding 4o the main winding 36 is additionally premagnetized via the rectifier 4z.

Der Verbraucher 24 ist an .dem Gleichrichter 2i über die Glättungsmittel42 angeschlossen. Dem Gleichrichter 43, welcher in Reihe zum Gleichrichter 2 r geschaltet die Ladung der Batterie 5 x besorgt, wind die erforderliche Wechselspannung aus einer Wicklung 44 einer Regeldrossel 45 entnommen. Für die Einregelung der gewünschten Kennlinie der Batterieladung sind außer dieser Regeldrossel 45 noch die Steuerdrossel 46 und eine weitere Drossd147 vorgesehen. Die Hauptwicklungen 48 bis 5o dieser drei zuletzt genannten Drosseln liegen im Stromkreis der Primärwicklung des Transformators 22 am Wechselstromnetz 23. Abgesehen von der zur Gleichrichterspeisung dienenden Wicklung 44 oind die Drosseln 45 und 46 so geschaltet wie die Drosseln 25 und 26. Die Vormagnetisierungswicklung 52 der Drossel 46 wird einmal über den Spannungsteilerwiderstand 53, 54 und den Widerstand 66 von der Verbraucherspannung 24 beeinflußt, und andererseits wirkt auf diese Wicklung über denGleichrichter 55 ein Strom ein, der von der Wicklung 56 der Drossel 47 geliefert wird.The consumer 24 is connected to the rectifier 2i via the smoothing means42. The rectifier 43, which is connected in series with the rectifier 2 r, provides the charge of the battery 5 x, the required alternating voltage is taken from a winding 44 of a regulating choke 45. In addition to this regulating throttle 45, the control throttle 46 and a further throttle 147 are also provided for regulating the desired characteristic curve of the battery charge. The main windings 48 to 50 of these three last-mentioned chokes are in the circuit of the primary winding of the transformer 22 on the alternating current network 23. Apart from the winding 44 serving for rectifier feed, the chokes 45 and 46 are connected in the same way as the chokes 25 and 26. The bias winding 52 of the choke 46 is influenced on the one hand by the load voltage 24 via the voltage divider resistor 53, 54 and the resistor 66, and on the other hand a current which is supplied by the winding 56 of the choke 47 acts on this winding via the rectifier 55.

Die abgegebene Gleichspannung nimmt hierbei um den Betrag,der im Gleichrichter 55 abgegebenen Gleichspennung zu, so daß sich je nach der Höhe dieser Zusatzspannung eine mehr oder weniger große Ladespannung ergibt. Erfolgt die Vormagnetisierung der Dros'sel47 gegensinnig vom Ladestrom und, einer konstanten Größe und ist die Vormagnetisierung derart, daß 'bei 5o °/o Ladestrom sich .die maximale Spannung an .der Drossel 47 ergibt, so liefert tu idiesem Zeitpunkt auch der Gleichrichter 55 .die größte Spannung in den Steuerkreis, während bei größeren und kleineren Ladeströmen diese Zusatzspannung verhältnismäßgklein bleebt. Eine Verschiebung der höchsten Ladespannung nach kleineren Ladeströmen erscheint zweckmäßig, wenn der Gesamtstrom der Anlage, ider sich zusammensetzt aus dem Strom, der von dem Verbraucher 24 benötigt wird, und dem Ladestrom, ein gewisses Maß erreicht hat bzw. Überschreitet. Eine solche Verschiebung ist möglich, wenn die konstante Vormagnetisierung der Drossel 47 verkleinert wird. Dies erfolgt in dem Ausführungsbeispiel .dadurch, @daß über einen Stromwandler 57 ein Gleichrichter 58 gespeist wird, der in Reihe mit einen Widerstand 59 parallel zur Vormagnetisierungswicklung 6o liegt. In dem Gleichrichter 58 entsteht ;dann mit zunehmender Belastung eine zunehmende Spannung, die !der Spannung im Widerstand 59 entgegengerichtet ist, .so d-aß bei Erreichen eines betimmten Gesamtstromes .die Spannung an der Vormagnetisierungswicklung6o Null wird, womit auch der Vormagnetisierungsstrom auf Null zurückgeht. Damit dieser Fall sich nicht als Kurzschluß der Verbraucherspannung24 auswirkt, ist der Vormagneti-sierungswicklung6o ein Widerstand 64 vorgeschaltet, so daß an der Vormagnetisierungswicklung nur ein Bruchteil' der Gesamtspannung auftreten kann.The output DC voltage increases by the amount that is in the rectifier 55 delivered DC voltage, so that depending on the level of this additional voltage results in a more or less high charging voltage. The premagnetization takes place the Dros'sel47 opposite of the charging current and, a constant size and is the Pre-magnetization in such a way that at 50% charging current, the maximum voltage at .the throttle 47 results, the rectifier also delivers at this point in time 55. The highest voltage in the control circuit, while with larger and smaller charging currents this additional tension remains relatively small. A shift in the highest Charging voltage after lower charging currents appears useful if the total current of the system, which is composed of the electricity required by the consumer 24 and the charging current has reached or exceeded a certain level. One Such a shift is possible if the constant bias of the choke 47 is reduced. In the exemplary embodiment, this is done by @ that via a current converter 57 a rectifier 58 is fed in series with a Resistor 59 is parallel to the bias winding 6o. In the rectifier 58 arises; then with increasing load there is an increasing tension, that of tension is opposite in resistor 59, .so d-aß when a certain total current is reached .the voltage at the bias winding6o becomes zero, which means that the bias current is also zero goes back to zero. So that this case does not turn out to be a short circuit of the consumer voltage24 the premagnetization winding 6o is preceded by a resistor 64, so that only a fraction of the total voltage occurs on the premagnetization winding can.

Bei Erreichen einer bestimmten Gesamtbelastung ist es fernerhin erwünscht, die Ladespannung auf etwa 2 V pro Zelle herabzusetzen. Zu diesem Zweck ist über eine Stromdrössel6r ein Gleichrichter 62 angeschlossen, .der in Reihe mit dem Spannungsteülerwiderstand 54 liegt. Am Gleichrichter 62 entsteht daher eine Spannung, die mit zunehmender Gesamtbelastung zunimmt und sich gegenüber der Spannung am Widi:rstand 54 negativ verhält. Der rechte Teil des Spannungsteilers, bestehend aus dem Widerstand 54 und 62, erfährt dadurch eine Veränderung . bis auf den Gesamtwiderstand Null, so daß idie Batteriespannung entsprechend herabgeregelt wird.When a certain total exposure is reached, it is also desirable reduce the charging voltage to about 2 V per cell. To this end is about a Stromdrössel6r a rectifier 62 connected, .der in series with the voltage control resistor 54 is located. At the rectifier 62 there is therefore a voltage that increases with The total load increases and becomes negative in relation to the voltage at the resistor 54 behaves. The right part of the voltage divider, consisting of the resistor 54 and 62, experiences a change as a result. except for the total resistance zero, so that i the battery voltage is reduced accordingly.

Eine solche Strombegrenzung kann auch dadurch herbeigeführt werden, @daß an die Stromdrossel 61 ein Gleichrichter 63 angeschlossen wind, der im Steuerstromkreis in Reihe mit dem Gleichrichter 55 liegt und diesem entgegengeschaltet ist. Damit der Steuerstrom auch entgegen .dieser Gleichrichterspannung fließen kann, ist ein Widerstand 66 vorgesehen.Such a current limitation can also be brought about by @ that a rectifier 63 is connected to the current choke 61, which is in the control circuit is in series with the rectifier 55 and is connected in opposition to this. In order to the control current can also flow against this rectifier voltage is a Resistor 66 is provided.

Um den zu den Glätbungsmitteln 42 gehörigen Hauptkondensator 67 zu überwachen, kann man ein Bimetallrelais 65 vorsehen, ,das beim Überschreiten eines bestimmten Stromwertes in diesem Kreis anspricht und den Gleichrichter 21 vom Netizi und vom Verbraucher abschaltet und -letzteren auf Speisungaus der Batterie umschaltet. Selche Bimeballrelais sind auch besonders vorteilhaft bei dreiphasiger Ausführung der Gleichrichterschaltung, da sie dann auch beim Ausfall irgendeiner Phase infolge des Anstieges der Welligkeit zum Ansprechen kommen.To the main capacitor 67 belonging to the smoothing means 42 monitor, you can provide a bimetal relay 65, which when a responds to a certain current value in this circuit and the rectifier 21 from the Netizi and disconnects from the consumer and switches the latter over to supply from the battery. The same bimeball relays are also particularly advantageous in a three-phase design the rectifier circuit, as it will also result in the failure of any phase the increase in ripple come to the fore.

Claims (7)

PATENTANSPRÜCHE: r. Zur Ladung einer Batterie dienender magnetisch geregelter Gleichrichter, dadurch gekennzeichnet, rdaß zur Aasregelung einer gewünschten Ladekennlinie in Reilhe mit der Soll-oder Istgröße ein Gleichrichter liegt, der von einer Drossel gespeist wird, die gegensinnig von einer annähernd konstanten Größe und vom Ladestrom vormagnetisiert wird. PATENT CLAIMS: r. A magnetically controlled rectifier serving to charge a battery, characterized in that a rectifier is in line with the target or actual value for regulating a desired charging characteristic and is fed by a throttle which is pre-magnetized in opposite directions by an approximately constant variable and by the charging current. 2. Anordnung nach Anspruch x, dadurch gekennzeichnet, rdaß -die Drossed'(r3) eine besondere Wicklung zur Speisung des Gleichrichters (r4) besitzt. 2. Arrangement according to claim x, characterized characterized, rdaß -die Drossed '(r3) a special winding for feeding the Rectifier (r4) possesses. 3. Anordnung nach Anspruch r oder 2, ge-'kennzeichnet :durch dieVerwendung von Strombegrenzungsmitteln., 'die die geregelte Spannung bei großem Ladestrom gegenüber der Spannung bei kleinem Ladestrom herabsetzen. - 3. Arrangement according to claim r or 2, ge-'marked : through the use of current limiting means., 'which the regulated voltage at Reduce the high charging current compared to the voltage with a low charging current. - 4. Anordnung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß an den Klemmen der zu ladenden Batterie ein mit einem Spannungsteilerwiderstarrd in Reihe geschalteter Hilfsgleichrichter liegt, der von einer im Wechselstromkreis des Ladegleichrichters liegenden Drossel gespeist wird und der eine, bezogen auf den Spannungsabfall im Spannungsteilerwiderstand, negative Hilfsspannung erzeugt, und daß die am Spannungsteiler abgegriffene Spannung über die Steuerwicklung der Regeldrossel mit einer 'konstanten Spannung (Sollgröße) parallel gesch-gltet ist. 4th Arrangement according to Claim 3, characterized in that the terminals to be charged Battery an auxiliary rectifier connected in series with a voltage divider that of a choke located in the AC circuit of the charging rectifier is fed and the one, based on the voltage drop in the voltage divider resistor, negative auxiliary voltage generated, and that the voltage tapped at the voltage divider Via the control winding of the regulating throttle with a 'constant voltage (setpoint) is parallel-smoothed. 5. Anordnung nach Anspruch z oder einem der folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß beim Steigen des Gesamtstromes der Anlage eine Verschiebung der höchsten Ladespannung nach 'kleineren Ladeströmen dadürch erfolgt, daß -die konstante Vormagnetisierung der gegensinnig vom Ladestrom und einer konstanten Größe vormagäetisierten Drossel (q.7) vorkleinert wird'. 5. Arrangement according to claim z or one of the following, characterized in that there is a shift when the total flow of the system increases the highest charging voltage after 'smaller charging currents takes place in that -the constant bias of the opposite direction of the charging current and a constant size pre-magäetized throttle (q.7) is pre-reduced '. 6. Anordnung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß über einen im Wechselstromkreis liegenden Stromwandler oder eine Stromdrossel (57) ein Gleichrichter (58) gespeist wird, der in Reihe mit einem Widerstand (59) parallel zur Vormagnetisierungswicklung (6o) liegt. 6. Arrangement according to claim 5, characterized in that a current transformer located in the alternating current circuit or a current choke (57) a rectifier (58) is fed in series with a resistor (59) is parallel to the bias winding (6o). 7. Anordnung nach Anspruch z oder einem der folgenden, da-durch gekennzeichnet, daß den in die Speiseleitung zwischen Gleichrichter und Verbraucher eingefügten Glättungsmitteln ein Relais zugeordnet ist, das bei Überschreiten eines bestimmtenStromwertes "denGleichrichter abschaltet.7. Arrangement according to claim z or one of the following, characterized in that the in the Feed line between rectifier and consumer inserted smoothing agents a relay is assigned, which when a certain current value is exceeded "the rectifier turns off.