DE851604C - Beleuchtungseinrichtung fuer Tuerschloesser an Kraftfahrzeugen - Google Patents

Beleuchtungseinrichtung fuer Tuerschloesser an Kraftfahrzeugen

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DE851604C
DE851604C DES21622A DES0021622A DE851604C DE 851604 C DE851604 C DE 851604C DE S21622 A DES21622 A DE S21622A DE S0021622 A DES0021622 A DE S0021622A DE 851604 C DE851604 C DE 851604C
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DE
Germany
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door handle
lighting device
door
keyhole
switch
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Expired
Application number
DES21622A
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English (en)
Inventor
Kurt E Sommer
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Individual
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Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B17/00Accessories in connection with locks
    • E05B17/10Illuminating devices on or for locks or keys; Transparent or translucent lock parts; Indicator lights

Landscapes

  • Lock And Its Accessories (AREA)

Description

  • Beleuchtungseinrichtung für Türschlösser an Kraftfahrzeugen Die Erfindung betrifft eine im Türgriff einer Kraftfahrzeugtür angebrachte elektrische Beleuchtungseinrichtung, die zur Kenntlichmachung und Beleuchtung des Schlüsselloches des Türschlosses dient. Das Fehlen der Möglichkeit der Beleuchtung des Schlüsselloches durch eine ständig betriebsfähige Lichtquelle am Fahrzeug wurde bisher immer als ein Mangel empfunden.
  • Die Kenntlichmachung der Umrisse des Schlüsselloches allein ist nicht ausreichend. Daher ist auch mit der Anbringung von fluoreszierender Leuchtfarbe am Schlüsselloch nicht gedient. Diese ist nicht ständig wirksam, weil ihre Leuchtkraft nachläßt bzw. weil sie vorbelichtet werden muß. Ihre Leuchtkraft ist vor allem aber nicht ausreichend, um die richtige Stellung des Schlüssels beim Einführen in das Schlüsselloch erkennen zu lassen oder, was genau so wichtig ist, unter mehreren Schlüsseln den richtigen herausfinden zu können.
  • Hierzu bedarf es eines genügend starken Lichtes, das ausreicht, neben dem Schlüsselloch auch die Umgebung des Türschlosses in einem bestimmten Ausmaß zu erhellen.
  • Diese Anforderungen erfüllt die Leuchtvorrichtung nach der Erfindung in jeder Weise. Dabei ist es gleichgültig, ob der Türgriff an der Tür horizontal oder vertikal angebracht ist und als Hebel oder als Klinke wirkt. Auch dort, wo das Schloß sich nicht im Türgriff selbst, sondern an einer anderen Stelle der Tür befindet, kann von der Lichtquelle im Türgriff aus die Beleuchtung vorgenommen werden.
  • Die Anbringung der Beleuchtung im Türgriff erfolgt versenkt, so daß sie die Betätigung desselben in keiner Weise behindert oder stört. Da die Beleuchtung immer nur für ganv kuee'-Zeit benötigt wird, wird sie mit einem Momentschalter, zweckmäßigerweise mit einem Druckknopfschalter oder auch einem Tastenschalter, ausgestattet, der unter Federwirkung steht, so daß er während des Aufleuchtens ständig betätigt werden muß. Hierdurch wird verhindert, daß Licht brennt, ohne daß es benötigt wird, und unnützer Stromverbrauch wird vermieden.
  • Es bestehen verschiedene Ausführungsmöglichkeiten. Der Beleuchtungskörper kann z. B. in dem Türgriff versenkt so eingebaut sein, daß er äußerlich bei Nichtbetätigung überhaupt nicht sichtbar in Erscheinung tritt. Es können Glühlampe, Fassung und Schalter, im Türgriff verschiebbar,, eine Einheit in Hülsenform bilden, wobei das eine geschlossene Ende als Schaltdruckknopf ausgebildet ist, während das andere geschlossene Ende bei Betätigung; d. h: beim Bewegen, dieses Druckknopfes, aus der Oberfläche des Türgriffs heraustritt und durch eine Öffnung, Schlitze oder ein Fenster genügend starkes Licht zur Beleuchtung des Schlüsselloches und seiner Umgebung abgegeben wird.
  • Die Lichtaustrittsöffnung kann . sowohl `an .einer Stelle der Vorderseite des Türgriffs oder der Türklinke sein als auch an der Unter- oder Oberseite angebracht sein, je nach der.Form des Türgriffs und der Lagedes Schlüsselloches. Dabei ist es gleichgültig, ob sich das Schloß im Türgriff selbst befindet oder an einer anderen Stelle der Tür angebracht ist.
  • Druckknopfschalter und Glühlampe können in einer Linie liegen, sie können aber auch winklig zueinander angeordnet sein. . Schließlich besteht auch noch die Möglichkeit einer einheitlichen Verbindung der Beleuchtungseinrichtung mit dem Türschloßkörper.
  • Zweckmäßigerweise wird der Schaltdruckknopf oder die Schalttaste auf der Rückseite des Türgriffs liegen. Bei dem geringen Ausmaß, das die gesamte Beleuchtungseinrichtung hat, ,ritt durch deren Einbau in keiner Weise eine Schwächung des Türgriffs ein.
  • Die Versorgung der Glühlampe mit Strom kann in üblicher Weise von der Fahrzeugbatterie aus über entsprechende Zuleitungen erfolgen. Sie kann aber auch durch eine in der Türfüllung untergebrachte separate Batterie erfolgen, bzw. der Türgriff selbst kann mit einer handelsüblichen Batterie kleinsten Ausmaßes ausgestattet sein.
  • In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt. Abb. i zeigt, von vorn gesehen, einen Türgriff mit eingebauter Beleuchtungseinrichtung. Durch den Lichtaustritt a auf der Vorderseite wird das Schlüsselloch b beleuchtet. Abb. 2 zeigt denselben Türgriff, von oben gesehen, mit dem unter Federwirkung stehenden Druckknopfschalter c auf der Rückseite.
  • In Abb. 3 und 4 ist die Beleuchtungseinrichtung als Einheit in Hülsenform mit Glühlampe, Fassung und Schalter im Türgriff verschiebbar dargestellt. Abb. 3 zeigt das auf der Rückseite austretende, als Schaltdruckknopf ausgebildete, geschlossene eine Ende d der Hülse in der Stellung der Nichtbetätigung. Abb. 4 zeigt die Stellung im Türgriff bei Betätigung durch Verschieben der Hülse, wobei deren anderes Ende e an der Vorderseite heraustritt und durch ein Fenster f Licht ausstrahlen läßt.
  • Abb. g zeigt einen Türgriff und einen Teil der Fahrzeugtür mit Türschloß g. Hierbei wird durch den Lichtaustritt h an der Unterseite ausreichendes Licht auf das Schlüsselloch i im Türschloß g und seine Umgebung geworfen.
  • In Abb. 6 ist schließlich ein Türgriff mit Beleuchtungseinrichtung dargestellt, bei der die Stromversorgung durch die zusätzlich eingebaute Stabbatterie k vorgenommen wird, während die Betätigung durch den am Ende des Türgriffs angebrachten Schaltdruckknopf l erfolgt.

Claims (4)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Beleuchtungseinrichtung für Türschlösser an Kraftfahrzeugen, dadurch gekennzeichnet, daß zur Kenntlichmachung des Schlüssellochs und zur Beleuchtung seiner-Umgebung eine elektrische Lichtquelle mit von außen zu betätigendem Schaltorgan im Türgriff oder in der Türklinke untergebracht ist.
  2. 2. Einrichtung nach Anspruch i, gekennzeichnet durch einen unter Federwirkung stehenden Druckknopfschalter oder durch einen Tastenschalter.
  3. 3. Einrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Beleuchtungseinrichtung mit Glühlampe, Fassung und Schalter eine im Türgriff unter Federwirkung verschiebbar angeordnete Einheit in Hülsenform bildet, wobei das eine auf der Rückseite austretende Ende als Schaltdruckknopf dient, während aus dem bei Betätigung auf der Vorderseite austretenden Ende durch eine Öffnung, Schlitze oder Fenster Licht auf das Schlüsselloch geworfen wird.
  4. 4. Einrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß im Türgriff zur Stromversorgung der Lichtquelle eine elektrische Batterie untergebracht ist.
DES21622A 1951-01-23 1951-01-23 Beleuchtungseinrichtung fuer Tuerschloesser an Kraftfahrzeugen Expired DE851604C (de)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4467402A (en) * 1980-05-03 1984-08-21 Daimler-Benz Ag Vehicle lock illuminating system
DE10121046A1 (de) * 2001-04-28 2002-11-07 Huf Huelsbeck & Fuerst Gmbh Außenbetätigung für Fahrzeugschlösser von Türen, Klappen oder dgl.

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4467402A (en) * 1980-05-03 1984-08-21 Daimler-Benz Ag Vehicle lock illuminating system
DE10121046A1 (de) * 2001-04-28 2002-11-07 Huf Huelsbeck & Fuerst Gmbh Außenbetätigung für Fahrzeugschlösser von Türen, Klappen oder dgl.
US6648493B2 (en) 2001-04-28 2003-11-18 Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg External actuating mechanism for vehicle locks

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