DE843760C - Filters, in particular fuel filters - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Filter, insbesondere ein Kraftstoff-Filter, dessen Teile durch einen zentralen, in den Gehäuseboden des Filters eingeschraubten und in seinem unteren Teil eine Ablaufbohrung für die Reinflüssigkeit enthaltenden Bolzen zusammengehalten werden. Bei diesen Filtern ist über den Haltebolzen ein hülsenförmiger Schieber geschoben, der beim Ausbauen des Filtereinsatzes unter dem Einfluß einer Feder die Ablaufbohrung abdeckt und so verhindert, daß nach dem Ausbauen des Filtereinsatzes Schmutz in die Ablaufbohrung gerät. Die Praxis zeigt nun, daß von den Fahrern beim Ausbau des Einsatzes vielfach auch der Abdeckschieber und seine Feder vom Haltebolzen abgezogen und später aus Unachtsamkeit oder mangelndem Verständnis verkehrt eingesetzt werden, so daß der Schieber seine ihm zugedachte Aufgabe nicht mehr erfüllen kann. The invention relates to a filter, in particular a fuel filter, its parts through a central screwed into the housing bottom of the filter and in its lower part containing a drain hole for the clean liquid Bolts are held together. With these filters there is a sleeve-shaped slide pushed, which when removing the filter insert under the Influence of a spring covers the drain hole and thus prevents that after removal of the filter insert dirt gets into the drain hole. Practice now shows that the drivers often also use the cover slide and his when expanding the operation Spring pulled off the retaining bolt and later out of carelessness or lack of understanding used in the wrong way, so that the slide does not do its intended task can fulfill more.

Um den unüberlegten Ausbau des Schiebers zu verhindern, wird nach der Erfindung nach dem Aufschieben des Schiebers auf dem Haltebolzen ein Anschlag, z. B. ein Sprengring, angebracht, der das Abziehen des Schiebers behindert, ohne das Aufschieben des Filtereinsatzes auf dem Haltebolzen zu stören. In order to prevent the careless removal of the slide, after the invention after sliding the slide on the retaining bolt a stop, z. B. a snap ring attached, which hinders the removal of the slide without to disturb the sliding of the filter insert on the retaining bolt.

Ein Ausführungsbeispiel nach der Erfindung ist in der Zeichnung an einem Kraftstoff-Filter im Schnitt dargestellt. An embodiment according to the invention is shown in the drawing a fuel filter shown in section.

In den Auslaßstützen I eines topfförmigen Filtergehäuses 2 ist ein Bolzen 3 in Achsrichtung des Gehäuses eingeschraubt. Das untere Ende des Bolzens 3 hat eine Längsbohrung 4 und eine in diese einmündende Querbohrung 5. An das untere Ende des Haltebolzens ist ein Sechskantbund 6 angestaucht, über den der Haltebolzen mittels eines Steckschlüssels im Auslaß I festgezogen werden kann. Auf dem Bund 6 stützt sich eine Feder 7 ab, auf deren oberem Ende der Flansch eines auf dem Haltebolzen gleitenden Schiebers 8 ruht. In the outlet supports I of a cup-shaped filter housing 2 is a Bolt 3 screwed in the axial direction of the housing. The lower end of the bolt 3 has a longitudinal bore 4 and a transverse bore opening into this 5. To the lower one At the end of the retaining bolt, a hexagonal collar 6 is upset, over which the retaining bolt can be tightened using a socket wrench in outlet I. On the covenant 6 is supported by a spring 7, on the upper end of which the flange is on the retaining bolt sliding slide 8 rests.

Auf den Bolzen 3 ist außerdem ein Filtereinsatz geschoben, der aus einer Bodenplatte 9, einer Deckplatte I0, einem durchlochten Stützrohr II und übereinandergestapelten Filzringscheiben I2 besteht. Der obere Teil des Haltebolzens 3 ist verjüngt; dementsprechend hat auch die Deckplatte IO eine engere Mittelbohrung als die Bodenplatte 9. Mit einer auf das obere Bolzenende aufgeschraubten Mutter I3 ist der Filterdeckel 14 auf das Gehäuse 2 und der Einsatz 9-I2 nach unten in die Betriebsstellung gedrückt. Für den Kraftstoffzulauf ist am Gehäuse 2 ein Einlaßstutzen 15 vorgesehen.A filter insert is also pushed onto the bolt 3, which is made of a base plate 9, a cover plate I0, a perforated support tube II and stacked one on top of the other Felt washers I2 are made. The upper part of the retaining bolt 3 is tapered; accordingly the top plate IO also has a narrower central hole than the bottom plate 9. With a nut I3 screwed onto the upper end of the bolt is the filter cover 14 on the housing 2 and the insert 9-I2 pressed down into the operating position. An inlet connection 15 is provided on the housing 2 for the fuel supply.

Oberhalb der Querbohrung 5 ist in den Bolzen eine Ringnut I6 eingestochen. In dieser Nut liegt ein Sprengring I7, dessen Außendurchmesser zwar größer ist als die Bohrung des Schiebers 8, aber doch den Lochdurchmesser in der Bodenplatte 9 nicht erreicht. An annular groove I6 is cut into the bolt above the transverse bore 5. In this groove there is a snap ring I7, the outer diameter of which is larger than the bore of the slide 8, but the hole diameter in the base plate 9 not reached.

Wenn der Filtereinsatz herausgenommen und gegen einen neuen ausgewechselt werden soll, kann dies wegen des großen Loches in der Bodenplatte g geschehen, ohne daß der Sprengring I7 gelöst zu werden braucht. Nach Abheben des Einsatzes geht der Schieber 8 in seine durch die Länge der Feder 7 oder den Sprengring I7 bestimmte Absperrlage. Der Schieber kann aber erst abgenommen werden, wenn der Sprengring zuvor entfernt wird. Dem Fahrer, der das Filter reinigen will, ist also das Abnehmen des Schiebers 8 so erschwert, daß er ihn nur in wirklich notwendigen Fällen abziehen wird. Damit ist auch die Gefahr eines falschen Einsetzens des Schiebers 8 behoben. When the filter element is removed and replaced with a new one should be, this can be done because of the large hole in the base plate g without that the snap ring I7 needs to be loosened. After withdrawing the bet goes the slide 8 in its determined by the length of the spring 7 or the snap ring I7 Barrier position. The slide can only be removed when the snap ring is removed beforehand. So the driver who wants to clean the filter is losing weight the slide 8 so difficult that he can only pull it off in really necessary cases will. This also eliminates the risk of the slide 8 being inserted incorrectly.

Claims (1)

PATENTANSPRUCII: Filter, insbesondere Kraftstoff-Filter, dessen Teile durch einen zentralen, in den Gehäuseboden des Filters eingeschraubten und in seinem unteren Teil eine Ablaufbohrung für die Reinflüssigkeit enthaltenden Bolzen zusammengehalten werden, und bei dem über den Haltebolzen ein hülsenförmiger Schieber geschoben ist, der beim Ausbauen des Filtereinsatzes unter dem Einfluß einer Feder den Anfang der Ablaufbohrung abdeckt, dadurch gekennzeichnet, daß am Haltebolzen (3) ein Anschlag (Sprengring 17) vorgesehen ist, der das Abziehen des Schiebers (8) behindert, ohne das Aufschieben des Filtereinsatzes (9-I2) auf den Haltebolzen (3) zu stören. PATENT CLAIM: Filters, in particular fuel filters and parts therefor through a central screwed into the bottom of the filter housing and into his lower part held together a drainage hole for the bolts containing the pure liquid and in which a sleeve-shaped slide is pushed over the retaining bolt, when removing the filter element under the influence of a spring the beginning of the Covering drain hole, characterized in that a stop on the retaining bolt (3) (Snap ring 17) is provided, which prevents the slide (8) from being pulled off without to disturb the pushing of the filter insert (9-I2) onto the retaining bolt (3).